Artículo para La Universidad Del Rosario

El valor de una historia, perdida en el
abandono
Fontibón, el pueblo de conexión

El patrimonio local en el cual quisiera reflexionar, está localizado en la localidad de
Fontibón, número nueve de Bogotá, ubicada al noroccidente. Pero me gustaría
rescatar también su valor histórico, porque a pesar de ser clave e importante en el
desarrollo de Bogotá y el país, su legado se ve afectado por la falta de atención,
por parte de la mala planeación urbanística, la poca de documentación y el
desinterés de la ciudadanía, lo que es necesario destacar.
Historia de Fontibón
Antes de la llegada de los españoles, esta zona estuvo habitada por los muiscas,
deriva su nombre de la palabra chibcha: Huntya, que significa: “Capitán poderoso”,
luego pasó a llamarse Hontibón y Ontibón. La población la dirigía el cacique
Hyntiba supeditado al Zipa quién residía en Bacatá, una de las áreas más
importantes de la sabana. Denominándose finalmente como Fontibón, desde su
fundación hispánica en 1594.
Al ver esas tierras fértiles de ubicación privilegiada, creció el interés de Gonzalo

Jiménez de Quesada por poseerlas, escribiendo al rey de España, para solicitarle
el dominio, mencionando Juan de Castellanos, que cuando Quesada y su ejército
llegaron después de todas las adversidades que les ocasionó el viaje, expresaron:
“Tierra noble, tierra buena, tierra que pone fin a nuestra pena”. En 1599 el
arzobispo Loboguerrero ordena desterrar a 80 sacerdotes chibchas y en 1606
inicia una campaña de catequización a la población indígena, prohibiéndole con
pena de excomunión a blancos, mestizos y mulatos, la consulta a chamanes.
Construcción del puente de San Antonio
Para conectar la zona con Santafé, sobre el canal afluente del río Fucha, salvando
el primer tramo de camino a Honda, entre San Victorino y el río Bogotá, se
construye un puente por cuenta del oidor don Francisco de Anuncibay, siendo el
único punto que existía para el ingreso y la salida al Magdalena, denominado: San
Antonio de la Zanja, tallado en piedra labrada en 1754. Primera obra vial que
tuvo la ciudad en el siglo XVII, conocida hoy como la calle 13.
La obra de cal y canto comenzó durante la administración del virrey José Alfonzo
Pizarro (1749 – 1753) y terminó en el gobierno del Virrey Solís Folch de Cardona
(1753-1761) coronada por pilastras en los extremos, en cada uno de sus costados,
tenía una hornacina de gran tamaño, en el lado sur hay un nicho central y en el
fondo sobresale el busto del Virrey Solís.
En el centro del capitel lleva su escudo de armas y, en su contorno, una

inscripción ya borrosa que dice: “Ad perpetuam memoriam exeln d midn...
Nic ph... Solis prorexis”, y en la parte inferior, en el cuerpo de la pared lateral
del puente, su escudo de armas. En la hornacina del lado norte, igual al
anterior, también hay un busto adosado. En la parte superior tiene grabadas
las iniciales JAM.
El puente era angosto, pero al ampliarse la vía, fue necesario correr la pared,
lo cual se hizo conservando sus piezas, aunque colocándola en la forma
original, desapareció el arco que lo sostenía y daba paso a las aguas, fue
reemplazado por vigas de concreto horizontal, a nivel del suelo.
Durante la colonia y gran parte de la república, se construyó una vía de tierra

con el fin de unir a Fontibón con la capital, conocida hoy como la calle 13, o
"Avenida Jiménez” principal conexión el oriente y suroccidente de la capital.
Los puentes de San Antonio, de Aranda y Puente grande, fueron los tres
principales construidos durante el periodo colonial, que pretendían conectar el
camino a Honda, entre San Victorino y el río Bogotá.
Por allí pasaron todo tipo de productos, desde y hacia el exterior: mercancías,
materias primas y alimentos, transitando por allí también todo tipo de personas
que pretendían entrar a la capital del Nuevo Reino de Granada.
De los tres puentes, este fue el único que se salvó, conservando sus
características de obra colonial. Aunque fue declarado Bien de interés cultural en
1975, lastimosamente, se encuentra ya bastante deteriorado, sin intervención de
ninguna entidad, donde pasan miles de personas, sin denotar tan valioso bien con
266 años de antigüedad.
Lo que se conserva del patrimonio de la localidad de Fontibón
Así mismo, del patrimonio de Fontibón también se conservan:
1. La estación de tren de Fontibón, una edificación con volumetría irregular y

sobresale la torre del reloj. Construida por el ingeniero Jacobo Wiesner en
1885, parte del diseño original se tenía una cubierta en teja de barro y una
fachada cubierta en cal. Modificada en el siglo XX, realizando en ella un
segundo nivel, cuya presencia está marcada por la existencia de un balcón
que da hacia la calle 22.
2. Una capilla mausoleo réplica de la Basílica de San Pedro en Roma,
consagrada a la madre de la luz divina, como parte de su devoción católica,
por: José Ignacio Castillo Cervantes en honor a sus padres dio inicio a su
obra el 12 de mayo de 1968.
3. La iglesia general que era capilla doctrinera, actual iglesia de Santiago
Apóstol. Junto con su plaza principal, alrededor de la plaza han vivido
personajes importantes, como: Mariano Ospina Pérez y San Pedro Claver.
En Fontibón, se organizaron varias de las reuniones que, terminarían generando el

movimiento revolucionario que llevó a la libertad. Pasada la independencia, por
estas mismas calles salió Simón Bolívar hacia Santa Marta, en medio de gritos de
“¡Fuera, fuera, Longanizo!” con lo que lo despidió la gente del pueblo.
Para entonces la región contaba con nueve haciendas de las que
desafortunadamente, queda la Hacienda Meandro del Say, prácticamente
destruida. pertenecía al señor José Alberto Ortiz quien dedicaba el terreno al
cultivo de hortalizas y papa. Tras la muerte del propietario se efectuó un
proceso de sucesión y se subdividió la finca entre los hijos y la esposa del
difunto, quienes a la fecha son los propietarios. La hacienda se dividió en
dos; el Say y la Estancia.
Luego del 9 de abril de 1948, Fontibón tuvo una transformación, pues recibió
personas de todo el país, las que llegaban huyendo de la violencia de los años
cincuenta. De un pueblo, se convirtió en un híbrido entre un espacio urbano y
rural, que hacia 1954 - 1955 terminó convirtiéndose en un barrio, adherido al
Distrito Especial de Bogotá. En 1977 se establece como alcaldía menor y la
constitución política de 1991 lo convierte en localidad de Bogotá.
El oidor don Francisco de Anuncibay construyó un puente para unir a Fontibón con Santa Fe.
Según el decir de las gentes ese puente se construyó para facilitar el paso del oidor en sus visitas a
su novia, Jerónima de Olaya.
FUENTES:
"Bogotá, historia común: cielos abiertos, oidos cerrados. Localidad 9-Fontibón" IV Concurso de
historias barriales y veredales; "Fontibón pueblo de la Real Corona" Roberto Velandia (1983);
"Profundizando raíces y propagando semillas" Sistema Local de Cultura de Fontibón (2004);
"Fontibón, patrimonio cultural vivo ayer, hoy y siempre" Alcaldía Mayor de Bogotá D,C (2008);
"Muisca, pueblo indigena" En: http://muiscaspuebloindigena.blogspot.com.co/2012/10/los-
muiscas-muyska-persona-gente-1-o.html; "Culturas Doradas: Muiscas" En:
https://www.colombia.com/colombia-info/historia-de-colombia/culturas-doradas/muiscas/;
"Historia del poblamiento de Fontibón" Secretaría de Salud del Distrito. En:
www.bogota.gov.co/localidades/fontibon/poblamiento; "Inventario histórico y patrimonial de
Fontibón: proyecto 0901" Ana Rosa Herrer.
https://localidaddefontibon.wordpress.com/historia/
https://www.utadeo.edu.co/es/articulo/crossmedialab/277626/usme-y-fontibon-dos-
localidades-que-extranan-su-pasado
http://fontibonxiomylocalidad9.blogspot.com/2008/03/historia-de-fontibon_24.html
https://bogota.gov.co/mi-ciudad/fontibon/historia-del-poblamiento-de-fontibon
https://conexioncapital.co/bella-historia-fontibon/
https://fontibonhistorico.weebly.com/origen-de-fontiboacuten.html
https://www.culturarecreacionydeporte.gov.co/es/fontibon/eventos/fontibon-
conocer-la-historia-de-la-independencia
https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-695965
http://www.fontibon.gov.co/mi-localidad/conociendo-mi-localidad/historia
https://conexioncapital.co/bella-historia-fontibon/
https://medium.com/@nicomore413/fontib%C3%B3n-una-localidad-hecha-para-la-
familia-b7004adb9029
https://www.eltiempo.com/bogota/mantenimiento-del-puente-san-antonio-de-la-
zanja-o-virrey-solis-27926
http://www.fontibon.gov.co/milocalidad/puente-san-antonio
https://fontibonhistorico.weebly.com/origen-de-fontiboacuten.html
https://www.zonabogotadc.com/2014/02/puente-de-san-antonio-de-la-zanja.html
https://fontibonhistorico.weebly.com/fotos-histoacutericas.html
https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-130354
https://es.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9_Alfonso_Pizarro
https://enciclopedia.banrepcultural.org/index.php/Jos%C3%A9_Sol
%C3%ADs_Folch_de_Cardona
https://enciclopedia.banrepcultural.org/index.php/Jos%C3%A9_Sol
%C3%ADs_Folch_de_Cardona
FONTIBON PUEBLO DE LA REAL CORONA PDF

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En el centro del capitel lleva su escudo de armas y, en su contorno, una

Durante la colonia y gran parte de la república, se construyó una vía de tierra

Lo que se conserva del patrimonio de la localidad de Fontibón

Así mismo, del patrimonio de Fontibón también se conservan:

1. La estación de tren de Fontibón, una edificación con volumetría irregular y

En Fontibón, se organizaron varias de las reuniones que, terminarían generando el

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