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    Informe Incidente Vehicular

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    gonzalo vasconez subia
    El documento presenta un informe de un incidente vehicular ocurrido el 2 de febrero de 2024. El conductor sufrió un corte en la llanta delantera derecha al cruzar un puente, dañándola. Tuvo que alquilar un vehículo e ir a la población más cercana para cambiar la llanta. Al solicitar el reembolso le informaron que los aros estaban dañados, aunque no sufrieron golpes durante el incidente. Plantea dudas sobre la veracidad de este último punto.

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    Informe Incidente Vehicular

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    El documento presenta un informe de un incidente vehicular ocurrido el 2 de febrero de 2024. El conductor sufrió un corte en la llanta delantera derecha al cruzar un puente, dañándola. Tuvo que alquilar un vehículo e ir a la población más cercana para cambiar la llanta. Al solicitar el reembolso le informaron que los aros estaban dañados, aunque no sufrieron golpes durante el incidente. Plantea dudas sobre la veracidad de este último punto.

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    INFORME INCIDENTE VEHICULAR

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    El documento presenta un informe de un incidente vehicular ocurrido el 2 de febrero de 2024. El conductor sufrió un corte en la llanta delantera derecha al cruzar un puente, dañándola. Tuvo que alquilar un vehículo e ir a la población más cercana para cambiar la llanta. Al solicitar el reembolso le informaron que los aros estaban dañados, aunque no sufrieron golpes durante el incidente. Plantea dudas sobre la veracidad de este último punto.

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    INFORME DE INCIDENTE VEHICULAR

    F. Emisión: F. Revisión:
    Rev.01 Página 1 de 2
    R-SE-69 3/3/2021 18/07/2021

    Locación: BASE COCA


    Pozo: Armadillo B
    Equipo: GP-06
    Fecha de informe: 07 febrero de 2024
    Elaborado por: Gonzalo Vásconez S. (QHSE)

    ASUNTO: REPORTE DE DAÑO DE LLANTA DELANTERA

    Por medio de presente le informo que el día viernes 02 de febrero del 2024, a las
    11:00 AM. Me informaron que debía dirigirme al bloque 55 PAD, Armadillo B
    para realizar la recepción de la plataforma previo al inicio de actividades, una
    vez realizara la recepción procedo a retornar a la base aproximadamente a las
    15:30 PM, al cruzar el puente que se encuentra antes del Auca Central, la llanta
    delantera sufre un corte en su parte inferior causada por una varilla
    imposible de visualizar ya que se encontraba en la parte inferior del puente
    lateral derecho y sobresalida la punta de esta hacia la vía. Según el colono
    que me colaboro el cual tenia su vivienda a 50 metros del puente me comento
    que ya solicitaron a PEC corte esa varilla ya que en el mismo lugar a existido 4
    accidentes por causa del mismo objeto
    Por tal motivo me orille a un costado de la vía y procedí a llamar al
    Superintendente de la base coca, e informe lo sucedido y solicite que me envíen
    apoyo mecánico, indicándoles que al parecer eran 2 llantas las que estaban bajas.
    A las 17:45 al no recibir soporte de la base. Alquilo un vehículo para dirigirme
    al poblado más cercano DAYUMA, y contratar los servicios de un vulcanizador.
    Al retornar al vehículo el llantero me informa que solo es la llanta delantera la
    que esta en mal estado. Lo que informe a la base al Sr. Fabian Jimenez, quien
    era la persona encargada de dar soporte.
    También le informe que el vehículo no cuenta con ninguna herramienta para
    cambiar la llanta por lo que me toca regresar a Dayuma, para buscar una varilla
    de Toyota, para poder bajar la llanta de emergencia, todo este incidente se

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    INFORME DE INCIDENTE VEHICULAR

    F. Emisión: F. Revisión:
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    R-SE-69 3/3/2021 18/07/2021

    resolvió a las 18:30 a esa misma hora informe al Sr. Jimenez que retornaba a
    base y que el incidente estaba solucionado.

    Al ingresar a la base me dirigí a la oficina e informe al Superintendente que en el balde


    del vehículo queda la llanta y procedo a entregar la llave. Al día siguiente nos
    trasladamos al PAD Armadillo B.

    El día de hoy 07 de febrero, al solicitar el rembolso del gasto realizado. Al Supervisor


    mecánico me informa que el vehículo tiene 2 aros partidos. En ningún momento del
    incidente los aros sufrieron golpes.

     Si como dice el Sr. Supervisor de Mantenimiento manifiesta que los aros


    estuvieron partidos porque informa a los 5 dias posteriores al evento. Y el día
    que yo lo llamo para solicitar el rembolso del gasto que realice.
     Cuando se parte un aro es imposible continuar con un viaje ya que el vehículo
    perdería estabilidad y fuerza por lo cual seria imposible realizar el viaje a la base
    y menos aún con 2 aros partidos.
     Una de las características de los aros es que son de alta resistencia y máxima
    rigidez
     ¿Si se hubieran partido los dos aros el vehículo? Este tuvo que soportar un fuerte
    impacto lateral lo cual desestabilizaría el vehículo provocando volcamiento
    lateral izquierdo del vehículo
     El mimo vehículo presenta luz en el tablero de precaución solicitando cambio de
    filtro de combustible. El vehículo esta desalineado el volante tiende a irse a la
    izquierda las llantas están desbalanceadas con presión de aire diferente en cada
    una lo cual lo verificamos cuando sucedió el evento balanceo.
     No cuenta con herramientas necesarias para realizar cambios de llantas ni varilla
    para bajar la llanta.

    Es todo cuanto puedo informar del incidente vehicular.

    Saludos Cordiales

    Gonzalo Vásconez S.
    QHSE GP06

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