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    Este documento presenta un examen parcial de ingeniería de tránsito que consta de 3 preguntas. La Pregunta 3 describe una red vial con diferentes rutas entre un origen y destino, y solicita: 1) Dibujar las rutas posibles, 2) Calcular la asignación de tráfico y costo total bajo equilibrio de usuarios, 3) Repetir el cálculo bajo el segundo principio de Wardrop, y 4) Proponer una medida para descongestionar un punto crítico de la red.

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    Este documento presenta un examen parcial de ingeniería de tránsito que consta de 3 preguntas. La Pregunta 3 describe una red vial con diferentes rutas entre un origen y destino, y solicita: 1) Dibujar las rutas posibles, 2) Calcular la asignación de tráfico y costo total bajo equilibrio de usuarios, 3) Repetir el cálculo bajo el segundo principio de Wardrop, y 4) Proponer una medida para descongestionar un punto crítico de la red.

    Descripción original:

    examen de ingenieria de transito

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    Este documento presenta un examen parcial de ingeniería de tránsito que consta de 3 preguntas. La Pregunta 3 describe una red vial con diferentes rutas entre un origen y destino, y solicita: 1) Dibujar las rutas posibles, 2) Calcular la asignación de tráfico y costo total bajo equilibrio de usuarios, 3) Repetir el cálculo bajo el segundo principio de Wardrop, y 4) Proponer una medida para descongestionar un punto crítico de la red.

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    INGENIERÍA DE TRÁNSITO (CI571)

    EXAMEN PARCIAL (EA1)


    Ciclo 2023-01

    Sección: Todas las secciones


    Fecha: viernes 12 de mayo del 2023
    Total: Inicio 18:10 - Fin 21:00 (Duración: 140 minutos)
    Pregunta 2: Inicio 19:55 - Fin 20:50 (Duración: 55 minutos)

    1. Se debe resolver la prueba A MANO, con lapicero, escribiendo ordenado y con letra legible. Si el alumno presenta
    alguna parte hecha a computadora, se invalida toda la respuesta.
    2. Se permite el uso de apuntes y material impreso de clase. Por eso no es necesario darle fórmulas en esta hoja.
    3. Se permite el uso de calculadora científica, o programable como ClassPad. No se permite celular, Tablet, o laptop.
    4. La evaluación de la PREGUNTA 3 inicia a las 19:55 y termina a las 20:50. No se puede pasar a una siguiente
    pregunta hasta que termine la duración de esta pregunta. Una vez concluido el tiempo de evaluación (duración), el
    alumno procederá a tomar fotos a cada página escrita (o escanearlas). Las imágenes las colocará en orden al final del
    contenido de este archivo Word, y luego lo grabará como PDF nombrando el archivo como:
    EA1_P3_Apellido1_Código.PDF, y lo subirá al AULA VIRTUAL.
    5. El tiempo asignado para subir la solución será como máximo 10 minutos después del término de la evaluación. Es
    decir, hasta las 21:00. Es responsabilidad del alumno asegurarse que su archivo esté completo y nítido.
    6. Todo acto de indisciplina o falta contra la probidad académica es sancionado de acuerdo con el Reglamento de
    Estudios Art. 2.8. “Si un alumno comete alguna falta contra la probidad académica al momento de rendir cualquier
    evaluación, sea un examen, una práctica calificada o similares, recibe una calificación equivalente a cero, en la
    asignatura, además de la aplicación de las sanciones correspondientes

    CÓDIGO APELLIDOS Y NOMBRES SECCIÓN

    202021509 RAMOSROMERO NIXON HENDERSON CS72

    Pregunta 03 (7.5 Puntos)

    En el siguiente esquema de red vial, se desplazan 3000 vehículos desde el origen A al destino D, siguiendo
    el sentido de circulación con flechas indicado. Las funciones lineales que aparecen en los arcos son los costos
    unitarios propios y están expresados en minutos. El número de vehículos (qi) que pasan por cada arco están
    expresados en miles de vehículos.

    a) (0.5 puntos) Dibuje, con claridad y legible, cada una de las rutas posibles, e identifique cual será la
    Ruta 1, Cual será la Ruta 2, etc. Ese orden deberá respetar al resolver el resto de la pregunta.

    b) (2.5 puntos) Determine la asignación del tráfico y el costo total del sistema que corresponde a la
    situación en que las personas usuarias buscan el equilibrio pensando en minimizar su costo individual.

    c) (2.5 puntos) Determine la asignación del tráfico y el costo total del sistema que corresponde a la
    situación en que se busca cumplir con el segundo principio de Wardrop.

    d) (2.0 puntos) El punto C es en centro de actividades de la ciudad. Se desea disminuir su congestión


    vehicular. Por lo tanto, elija qué factor utilizaría para los tramos iguales BC y CD. Actualmente es 0.80,
    y Ud. debe elegir entre dos opciones: 0.40 o 1.20. Debe explicar por qué elige tal o cual factor.
    Asimismo, explique qué construcción o gestión haría en la realidad para que se materialice el cambio
    de factor elegido.

    1/2
    Fórmulas de ayuda:

    ● Costo total = ∑ Xi Ti
    ● Total de vehículos = ∑ Xi

    2/2

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