Cuaderno de Imforme 1semana

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
_ LIMA-CALLAO______
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: CFP CAÑETE
ESTUDIANTE: VILCA RAMIREZ JHUNIOR SMITH
ID: 1386855 BLOQUE: 202320-AMOD-414-TAL-NRC-56787
CARRERA: MECANICO AUTOMOTRIZ
INSTRUCTOR: CHRISTIAN BAUTISTA FLORES
SEMESTRE: IV DEL: 25/07/23 AL: 07/10/23

INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
25/07/23 01/07/23 02
Diagnosticar estado y funcionamiento del motor de
combustión interna.
08/08/23 15/08/23 02
Reparar sistema de refrigeración.
22/08/23 12/09/23 04
Reparar culata y sus componentes.
19/09/23 03/10/23 03
Reparar sistema de distribución
10/10/23 17/10/23 02
Reparar el sistema de lubricación.
24/10/23 07/11/23 03
Reparar los mecanismos del monoblock
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Comprobar funcionamiento del motor en ralentí.

02 Medir presión de aceite del motor.
03 Medir compresión de los cilindros. X
04 Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor.
05 Verificar estado de las bujías de salto de chispa.

06 Diagnosticar ruidos y golpeteos en el motor.
07 Desmontar / verificar / montar radiador.
08 Desmontar / verificar / montar ventilador eléctrico.
09 Desmontar / verificar / montar ventilador mecánico.
10 Desmontar / comprobar / montar bomba impulsora.
11 Desmontar / verificar / montar termostato.
12 Comprobar sensor de temperatura.
13 Desmontar / desarmar culata. .
Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías y pastillas
14
reguladoras
15 Verificar planitud de la culata.
Inspección por líquidos penetrantes para descartar

16
fisuras.
17 Desmontar / comprobar turboalimentador.

Desmontar / verificar / montar múltiples de admisión y
18
escape.
19 Armar y montar culata.
Desmontar / verificar / montar cadena / faja de
20
distribución. .
21 Verificar sistema de distribución.
22 Desmontar / verificar / montar tren de balancines.
23 Desmontar / verificar / montar eje de levas.
24 Verificar buzos y varillas impulsoras.
25 Sincronizar sistema de distribución
26 •Desmontar / comprobar / montar bomba de aceite.
Desarmar / verificar / armar válvula de derivación de
27
aceite.
Desmontar / comprobar / montar enfriador de aceite y
28
válvula de alivio.
Desmontar / comprobar / montar válvulas de retención y
29
toberas de aceite.
Desmontar / comprobar / montar accesorios de la
30
ventilación positiva del cárter PCV.
31 Desmontar bielas y pistones.
32 Desmontar / verificar cigüeñal.
33 Verificar bielas / pistones y anillos.
34 Verificar bloque del motor.
35 Bruñir cilindro.
36 Calibrar anillos.
37 Montar cigüeñal, pistones, bielas, anillos.
38 Armar / montar motor.
39 Probar motor.
*Número de repeticiones realizadas.

INFORME SEMANAL
…IV...SEMESTRE SEMANA N°…1…... DEL …24/07. AL …29/07…. DEL 2023……
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
TEGNOLOGIA APLICADA 7
LUNES
DIAGNOSTICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 10

MARTES DE COMBUSTION INTERNA
PRACTICA EN EMPRESA 10
MIÉRCOLES
10
JUEVES PRACTICA EN EMPRESA
10
VIERNES PRACTICA EN EMPRESA
10
SÁBADO PRACTICA EN EMPRESA
TOTAL 57
Tarea más significativa: PROCEDIMIENTO PARA MEDIR LA PRESION DE
COMPRESION DEL MOTOR TOYOTA 2C
Descripción del proceso:
1. Ubicamos el motor en el lugar de trabajo.

2. Purgamos las cañerías de inyección con ayuda de una llave mixta 17 m.m.
3. Procedemos a calentar las bujías incandescentes por 15 segundos, y encendemos ell motor.
4. Esperamos a que el motor caliente a una temperatura de trabajo de 80 y 90 grados Celsius.
5. Apagamos el motor y procedemos a retirar las bujías incandescentes con ayuda de un dado 13 m.m y
una palanca.
6. También desconectamos el cable que alimenta la bomba de inyección.
7. Colocamos el adaptador del compresor en el agujero de la bujía incandescente.
8. Procedemos a tomar las medidas tanto en seco como en húmedo (Para realizar la prueba en húmedo
agregamos un poco de aceite al cilindro)
9. Las medidas tomadas fueron las siguientes.
CILINDRO 1 CILINDRO 2 CILINDRO 3 CILINDRO 4

Prueba en seco 350 Psi 360Psi 350Psi
0
Prueba en 0 420Psi 450Psi 450Psi
húmedo
10. Luego de tomar las medidas de compresión procedemos a colocar las bujías incandescentes.
11. Por ultimo encendemos el motor.
DATOS ADICIONALES:
 PARA REALIZAR LA PRUEBA DE COMPRESION NECESITAMOS UNA BATERIA COMPLETAMENTA
CARGADA.
 NO DEVEMOS OLVIDAR DE DESCARGAR EL COMPRESOR DEPUES DE CADA MEDIDA TOMADA.
PRESION DE COMPRESION DEL MOTOR TOYOTA 2C SEGÚN MANUAL
PSI BARES
Estánda 427 29
r
Mínimo 356 25
DIFERENCIA ENTRE CILINDROS: 71 Psi o 5 Bar
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

01 Comprobar funcionamiento del motor en ralentí.

04 Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor.

05 Verificar estado de las bujías de salto de chispa.

15 Verificar planitud de la culata.

Inspección por líquidos penetrantes para descartar

17 Desmontar / comprobar turboalimentador.

*Número de repeticiones realizadas.

…IV...SEMESTRE SEMANA N°…1…... DEL …24/07. AL …29/07…. DEL 2023……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

DIAGNOSTICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 10

Descripción del proceso:

1. Ubicamos el motor en el lugar de trabajo.

CILINDRO 1 CILINDRO 2 CILINDRO 3 CILINDRO 4

PRESION DE COMPRESION DEL MOTOR TOYOTA 2C SEGÚN MANUAL

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