PTS - Gaviones

PROCEDIMIENTO SEGURO DE TRABAJO Página 1 de 7
CONSTRUCCION DE Realizado por Departamento

N° Revisión: 00 GAVIONES Y MAMPOSTERÍA de Prevención de Riesgos
PROCEDIMIENTO
SEGURO DE TRABAJO
TEMA:
PROCEDIMIENTO SEGURO DE TRABAJO CONSTRUCCION DE
GAVIONES Y MAMPOSTERÍA

1. OBJETIVO
Establecer un método de trabajo aplicable a todas las actividades que ejecuten los
trabajadores respecto a la Construcción de Gaviones y Confección de Mampostería o
labores a fin, con la finalidad de evitar la ocurrencia de incidentes o accidentes,
derivados de la de estas labores durante los trabajos en terreno.
2. ALCANCE
El presente procedimiento se dará a conocer a todos los trabajadores que realicen la-
bores señaladas, siendo responsabilidad de todos los trabajadores que participen di-
recta o indirectamente en esta actividad su correcta aplicación.
3. DEFINICIONES
Plan de Señalización:
Documento de Planificación que tiene por finalidad informar y disponer de todas las
medidas de seguridad necesarias, tanto como para los usuarios de la vía, como para
la seguridad y protección de los trabajadores.
Banderero:
Persona que maneja una paleta de color verde – roja, con el objetivo de controlar el
tránsito de los vehículos en los frenes de trabajos, donde se esta mejorando la vía.
Paleta:
Elemento que se utiliza para indicar avance o detención (Pare – Siga) de un vehículo.
Transito alternado:
Tránsito que es regulado a través de un banderero, ya que una vía de circulación es
interrumpida por trabajos realizados a esta.
Limitación de velocidad:
Velocidad máxima que se podrá desplazar un vehículo por la obra.
Retro reflexión:
Esta propiedad permite que sean más visibles en la noche al ser iluminadas por las
luces de los vehículos, ya que una parte significativa de la luz que reflejan retorna
hacia la fuente luminosa.
Calzada:
La zona de la vía destinada sólo a la circulación de vehículos.
Canalización:
Delineación horizontal y vertical del trazado de un Desvío, la cual se materializa con
señalización y dispositivos como conos o cilindros de tránsito, entre otros elementos.

Sistemas de Control de Tránsito:

Su propósito es regular el paso de vehículos y peatones en la zona de trabajos en
aquellos puntos o tramos donde dos o más flujos deben compartir la vía.
Demarcación:
Se utiliza para regular la circulación, advertir, guiar y encauzar a los usuarios que
transitan por la zona de trabajos.
Área de Trabajos:
Es aquella zona cerrada al tránsito donde se realizan las actividades requeridas por
los trabajos, en su interior operan los trabajadores, equipos y se almacenan los
materiales.
Área de Seguridad:
Es el espacio que separa el área de trabajos de los flujos vehiculares o peatonales. Su
objetivo principal es proporcionar al conductor, que por error traspasa las
canalizaciones del área de transición o la de tránsito, un sector despejado en el que
recupere el control total o parcial del vehículo antes que éste ingrese al área de
trabajo. Por ello no deben ubicarse en ella materiales, vehículos, excavaciones,
señales u otros elementos.
Área de Tránsito:
Es la parte de la vía a través de la cual es conducido el tránsito.
Gaviones:
Consisten en una caja o cesta de forma prismática rectangular, rellena de piedra o
tierra, de mallas metálicas de acero inoxidable o hierro galvanizado con bajo contenido
de carbono.
Mampostería:
Sistema tradicional de construcción que consiste en el levante de muros y paramentos
mediante la colocación manual de los elementos o los materiales que los componen,
para unir las piezas se utiliza generalmente una argamasa o mortero de cemento.
Tolva:
Parte estructural componente de algún tipo de camión, existen de diferente capacidad
de carga, de composición metálica y con un ángulo de descarga aproximado de 65º.
4. RESPONSABILIDADES

GERENTE GENERAL
 Aprobar procedimiento.
 Autorizar los recursos requeridos en la aplicación de este procedi-

miento.
DEPARTAMENTO PREVECION DE RIESGOS
 Capacitar al personal para la correcta aplicación de este procedi-

miento
 Controlar la aplicación de este procedimiento.
TODO EL PERSONAL
 Conocer y cumplir con este procedimiento.
 Sugerir mejoras a este procedimiento.
 Es obligación y responsabilidad de todo el personal involucrado de la

empresa que realiza ésta operación, conocer, aplicar y cumplir con las
disposiciones contenidas en éste procedimiento.
5. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO


La operación comprende los trabajos necesarios para la fabricación de Gaviones y

Mampostería con el propósito de introducir mejoras o reparar un sector de la plataforma de
causes, evitando derrumbes y socavones.
SECUENCIA DE TRABAJO
 Verificar condiciones de cauces o socavones en los caminos (Jefatura).

 Detectar ítem y requerimientos en bases.
 Coordinar trabajos de acuerdo a requerimientos y comunicarlos a los capata-
ces o encargados.
 Los encargados o capataces se encargaran de cargar herramientas o maquina-
ria necesaria, además de materiales necesarios.
 El Encargado deberá trasladar Señalización de acuerdo a las condiciones de
trabajo (Trabajos en la Vía, Velocidad Máxima, No Adelantar, etc…).
 Los trabajadores designados por el Capataz/Encargado deberán verificar el es-
tado de sus herramientas y efectuar mantención correspondiente, así como
también a la maquinaria.
 Se trasportará y acopiará los materiales y prepararan el terreno con excavacio-
nes.
 En el caso de gaviones se procederá a efectuar la instalación de los Canastos
de Malla y el llenado con bolones.
 En el caso de mampostería se procederá a efectuar la mezcla de mortero o
adhesivo a fin, y pegar los bolones.
 Para finalizar se procede a efectuar el rellenos y disposición final de material
sobrante.
RIESGOS PRESENTES
 Caídas de mismo nivel y distinto nivel, al estar trabajando.

 Sobreesfuerzos y Dolores lumbares producidos por sobre esfuerzos durante el
trabajo o con herramientas manuales.
 Sobreesfuerzos y Dolores en extremidades.
 Atropello producto de un vehículo o maquinaria propia.
 Exposición a Radiación UV.
 Golpes, cortes y heridas con alambres, herramientas u otro elemento cortante.
MEDIDAS PREVENTIVAS
 El trabajador deberá despejar las superficies de trabajo, para evitar tropezar y/o
resbalar con objetos, para así evitar caídas.
 Usar constantemente los elementos de protección personal.
 Establecer una secuencia ordenada de trabajo.
 No situarse a una distancia inferior a 3 metros del movimiento de vehículos y
maquinaria pesada que circula por el sector

 Colocar la señalización que se indica en señalización requerida, esta acción la

realizaran el personal seleccionado por el capataz.
 Mantener en buen estado herramientas y elementos de protección.
 No adaptar herramientas o utensilios de forma artesanal para los tipo de traba-
jo.
 Trabajar en posición cómoda, flexionando las piernas y manteniendo siempre
la espalda recta.
 Aplicar en su rostro, cuello y brazos bloqueador solar con un factor superior a
30.
 Al realizar actividades de levantamiento de cargas, evitar las repeticiones sin
intervalos de descanso, asegurarse de doblar las rodillas para recoger cargas
del suelo y evitar girar el tronco con cargas en los brazos y No levantar cargas
superiores a 25 kg.
 Usar solamente herramientas en buen estado.
 Usar constantemente los elementos de protección personal asignados para su
trabajo.
 En el traslado de material al botadero el chofer del camión debe verificar que la
carga no obstruya su visibilidad, utilizar cinturón de seguridad, verificar la posi-
ción de los espejos retrovisores para tener visibilidad.
 Se prohíbe la utilización de cualquier dispositivo musical (mp3, Mp4, etc.) du-
rante la ejecución de los trabajos.
 Se prohíbe la utilización de teléfono celular sin dispositivo manos libres.
 Se deberán instalar conos de señalización de manera que delimiten las zonas
de trabajo o de transición.
RESPONSABLES DE APLICAR MEDIDAS
 Residente: deberá entregar suficiente apoyo estratégico tanto de recursos per-

sonales como económicos para desarrollar una óptima administración, además
de verificar el cumplimiento de este procedimiento.
 Prevención de Riesgos: Informar sobre los riesgos presentes en este ítem y
controlar su difusión y aplicación.
 Capataz o Encargado: Verificar condiciones del camino, el área de trabajo y el
cumplimiento del presente procedimiento.
 Jornales (designados por el Residente): Señalizar camino previo a los trabajos
y cumplir las disposiciones del presente Procedimiento y Respetar instruccio-
nes dadas por el prevención de la obra y jefe directo.
6. CONTROL DE REGISTROS
FORMA DE CONTROL
Este procedimiento es controlado a través de inspecciones y observaciones

que se encuentran incluidas en el Plan de Prevención de Riesgos y en
formatos de registros.

ACTITUD DEL TRABAJADOR FRENTE A LOS ACCIDENTES

FRENTE AL PROBLEMA DE LOS ACCIDENTES PODEMOS MANTENER DOS
ACTITUDES
ACTITUD NEGATIVA FRENTE A LOS ACCIDENTES.
LA ACTITUD ES LA PREDISPOSICION QUE TENEMOS

PARA ENFRENTAR ALGO
LA SEGURIDAD NO ES IMPORTANTE.
Es considerada como un problema menor al cual no se le da mayor interés y atención;
más bien se le considera una actividad que hay que hacer por obligación que por una
necesidad.
LOS ACCIDENTES SOLO OCURREN A LOS DEMAS.

Este es el pensamiento generalizado en las personas. Es por eso que no se le da la
importancia necesaria la identificación y control de los peligros inherentes a cada
actividad.
LOS ACCIDENTES OCURREN POR MALA SUERTE.

Uno de los grandes MITOS es que los accidentes ocurren por mala suerte o
casualidad. Es decir, son acontecimientos que están marcados por el destino y que
uno nada puede hacer para evitarlos. Si aceptamos esta aseveración, obviamente no
tendría sentido de hablar de Prevención de Accidentes.
ACTITUD POSITIVA EN LA PREVENCION DE RIESGO.
SI QUIERE ENFRENTAR LA SEGURIDAD CON UNA ACTITUD POSITIVA, DEBE

SEGUIR LAS RECOMENDACIONES SIGUIENTES
A. Siga las instrucciones de sus supervisores, si no sabe pregunte.

B. Mantenga su lugar de trabajo ordenado y limpio.
C. Esté atento a identificar peligros en la recolección de residuos domiciliarios y en el
barrido de calles.
D. Sugiera medidas de control y mejoras del trabajo que realiza.
E. Respete las señalizaciones.
F. Opere equipos sólo si esta autorizado.
G. Manténgase alejado de las operaciones de compactación.
H. Informe a su supervisor toda lesión que sufra en el trabajo.

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Sistemas de Control de Tránsito:

CONSTRUCCION DE Realizado por Departamento

 Autorizar los recursos requeridos en la aplicación de este procedi-

DEPARTAMENTO PREVECION DE RIESGOS

 Capacitar al personal para la correcta aplicación de este procedi-

 Controlar la aplicación de este procedimiento.

 Conocer y cumplir con este procedimiento.

 Sugerir mejoras a este procedimiento.

 Es obligación y responsabilidad de todo el personal involucrado de la

5. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO

CONSTRUCCION DE Realizado por Departamento

La operación comprende los trabajos necesarios para la fabricación de Gaviones y

 Verificar condiciones de cauces o socavones en los caminos (Jefatura).

 Caídas de mismo nivel y distinto nivel, al estar trabajando.

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 Colocar la señalización que se indica en señalización requerida, esta acción la

RESPONSABLES DE APLICAR MEDIDAS

 Residente: deberá entregar suficiente apoyo estratégico tanto de recursos per-

Este procedimiento es controlado a través de inspecciones y observaciones

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ACTITUD DEL TRABAJADOR FRENTE A LOS ACCIDENTES

ACTITUD NEGATIVA FRENTE A LOS ACCIDENTES.

LA ACTITUD ES LA PREDISPOSICION QUE TENEMOS

LOS ACCIDENTES SOLO OCURREN A LOS DEMAS.

LOS ACCIDENTES OCURREN POR MALA SUERTE.

ACTITUD POSITIVA EN LA PREVENCION DE RIESGO.

SI QUIERE ENFRENTAR LA SEGURIDAD CON UNA ACTITUD POSITIVA, DEBE

A. Siga las instrucciones de sus supervisores, si no sabe pregunte.

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