Manual Taller 2020 Maquina Analizadora de Gases
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MANUAL DE USUARIO
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TEKNIKA BEREZIAK, S.L. no se responsabiliza de los errores o del mal funcionamiento del equipo, debidos a una
utilización errónea de este manual. Por este motivo, seguir atentamente las instrucciones que se adjuntan en este
manual. En caso de cualquier duda, consultar previamente al fabricante del equipo.
Está prohibida la reproducción o distribución parcial o total de la presente documentación sin la previa
autorización por escrito por parte de la empresa TEKNIKA BEREZIAK, S.L.. Para obtener copias del presente
manual o informaciones, contactar con la citada empresa.
El suministro de la presente documentación NO IMPLICA la concesión de ningún tipo de licencia al respecto.
Evitar la exposición directa al sol de la cámara de medida, así como del sistema
informático, ya que éstos podrían sufrir daños.
1.- INSTALACIÓN.
1.1.- COMPOSICIÓN.
El analizador de gases incluye en dotación los siguientes componentes:
4
7
3. Cable de comunicación USB. Se trata de un cable tipo AB con un sistema de seguridad mediante roscado,
evitamos así que se suelte del analizador.
4. Cable de comunicación RS232. El equipo puede conectarse con el cable anterior (USB) o mediante este.
Recuerde no tener conectados ambos a la vez. Si se trata de modelo 3011 la conexión se realizará en el
conector redondo, señalizado con un punto azul, mismo color que en el cable. En caso de modelo 3000, el
conector Rs232 está situado debajo del conector USB del analizador.
5. Alimentador. Se conectará al conector del analizador identificado con pegatina amarilla (mismo color que
presenta el cable).
6. Trozo de manguera para prueba de fugas. Se trata de una manguera estrangulada, de forma que haga de
tapón en la punta de la sonda de muestra.
7. Repuesto de filtros. Se añade un filtro de nylon y uno de partículas.
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1.2.- MUEBLE.
La instalación del analizador de gases puede ser realizada con o sin mueble, siendo recomendable el uso de
nuestro modelo “Mueble TB”. Este incluye las salidas, conexiones y roscas necesarias para una correcta
instalación. Así mismo, dispone de alojamiento para ordenadores de sobremesa y paso de cables para ratón,
teclado y monitor. Existen diferentes configuraciones de colores que se adaptaran a la estética de sus
instalaciones. Las vistas y componentes del mueble son las siguientes:
Vista Frontal
Puerta delantera
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Vista trasera
Decantador
Puerta trasera
Bandeja para PC
Regleta para
alimentación
dispositivos.
Racor de conexión
analizador con
decantador.
Vista Lateral
Soporte manguera
Decantador
El mueble dispone de ruedas con freno para su fácil desplazamiento y fijación. La instalación del analizador debe
realizarse en diagonal sobre la bandeja inferior, orientando la entrada de gases de la base del filtro hacia el tubo
procedente del decantador. Para su conexión no tiene más que presionar el tubo hacia la entrada, para soltarlo
apriete la arandela verde para liberar el tubo. Para no tener problemas en el transporte el racor con la arandela
verde no se monta en el analizador, dicho racor lo puede encontrar en la caja de componentes del analizador.
Para su instalación es importante que aplique teflón a la rosca.
IMPORTANTE, la base del mueble dispone de varias salidas recortadas, necesarias para sacar fuera del mueble los
dos tubos de salida del analizador. Uno de ellos proveniente de la salida del sensor de O2 (gas medido), y el otro
de la salida de bomba (agua drenada).
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Vaso de cristal.
1.-Sensor de O2. Cierre superior filtro
decantador (aluminio).
Separador filtros
1.- Sensor de O2. Dispone de una conexión de tres pines. Por norma general, se colocado en la parte superior del
soporte. Este, dispone de una pieza roscada en su parte inferior para la instalación del sensor de NOx (opcional,
dispone de un cable de 4 pines).
2.- Filtro carbono activo. Debe tener libre la entrada. Es usado para tomar aire limpio durante los ceros. No
requiere tanta frecuencia de reemplazo como los filtros de la entrada principal. Como mantenimiento preventivo
se recomienda su sustitución al menos una vez al año.
3.- Filtro en línea de agua. Se encarga de eliminar las impurezas del agua de condensada o absorbida antes de que
esta sea expulsada por la bomba de drenaje. La sustitución se realizará cuando veamos residuos en el mismo o
cuando su color se oscurezca de manera importante.
4.- Filtro de partículas. Se ensucia de fuera hacia adentro. Si la suciedad es excesiva, o se ha mojado, el programa
mostrará un mensaje recomendando su cambio. Para su sustitución afloje el vaso de cristal, suelte la cúpula de
aluminio (esta roscada) y coloque el nuevo filtro.
5.- Filtro de Nylon. Se ensucia de Dentro hacia afuera. Este filtro puede ser lavado sólo con agua, séquelo tras esta
operación. Para su sustitución afloje el vaso de cristal, suelte la cúpula de aluminio (esta roscada), quite el filtro
superior (papel), quite el separador de filtros y coloque el nuevo filtro de nylon.
6.- Racor de conexión. Permite la conexión entre el vaso del filtro y el decantador. Para conectar la manguera
apriétela hasta que haga tope, para soltarla comprima la arandela verde hacia abajo, liberará así el tubo. Para el
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transporte del analizador se suelta este racor, para su instalación sujete con una llave de 19 la tuerca de la base
del filtro y apriete el racor con una de 14. Recuerde colocar teflón en la rosca para evitar fugas.
7.- Mangueras de salida. Desde el soporte del sensor de O2 y desde la salida de la bomba de drenaje salen dos
mangueras que deben situarse en el exterior del mueble. Si la instalación no dispusiera de mueble, debe
posicionarlas lo más alejadas posible de la toma del filtro de carbono activo.
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1.4.- Decantador.
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3
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El filtro decantador de agua deberá situarse en el lateral izquierdo del mueble visto éste frontalmente.
Usar la plantilla suministrada al final de este manual para situar los agujeros pasantes a realizar en el lateral del
mueble (chapa de color GRIS-PLATA).
- Dos agujeros superiores de 4,5mm de diámetro.
- Un agujero inferior de 12mm de diámetro. Poner en este agujero el pasamuros de plástico SR-13 .
Este mueble ya dispone de los soportes para el decantador y el agujero para el tubo de silicona, con lo cual no
habrá que realizar ninguna mecanización en el mueble. Dispone de soportes en ambos lados para elegir la mejor
situación de montaje.
Por el exterior del mueble, llevar tubo de silicona para
que el agua decantada salga al exterior del mueble.
Sujetar el tubo de silicona a las paredes del mueble
mediante 2 grapas adhesivas . Figura 1
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Figura 2
Bajar el tubo de TECALAN por el interior del mueble a
través del chasis del propio mueble, tal y como
muestra la Figura 2.
Figura 2
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Usar la figura siguiente como plantilla para realizar el mecanizado del mueble.
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1.5.- PROGRAMA.
Durante el proceso de instalación, además de copiarse en el disco del PC los ficheros, se instalará la Run-Time
(necesaria para la ejecución del software), los drives de nuestros dispositivos USB y los tipos de letras específicos
para una correcta visualización.
El programa de instalación puede descargarlo desde nuestra Web (www.centralauto.info). Diríjase al apartado
Descargas y seleccione ITV, la primera opción que se muestra es el actualizador, para poder usarlo debe tener
instalada previamente una versión completa. Por lo tanto, si está realizando la instalación por primera vez,
seleccione el segundo apartado versión completa. La descarga generará un fichero comprimido, descomprímalo y
ejecútelo, dará comienzo la instalación. Siga las instrucciones que se muestran en pantalla, pulsando sobre
siguiente cada vez que se le pregunte. Si Windows le solicita reiniciar el equipo seleccione la opción “Más tarde”.
Al finalizar el instalador se creará en el escritorio de Windows un acceso directo con el nombre de la versión
actual.
NOTA: algunas versiones de Windows no permiten la instalación automática de los tipos de letra. Si en la pantalla
de medida los números y textos no entran en sus casillas, deberá instalar manualmente las letras. Para ello, abra
la carpeta letras (c:\ITV\Letras), selecciónelas e instálelas.
Si la instalación se ha realizado correctamente, una vez conecte el equipo por USB, tiene que presentarse en el
administrador de dispositivos de Windows el nuevo puerto generado
Nuestro Driver es Silicon Labs CP210x, tal como se muestra en pantalla. Recuerde que si dispone de puerto RS232
también puede conectarse a él mediante el cable de conexión que se sirve con el equipo, en tal caso, el
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administrador de dispositivos de Windows no mostrará la conexión Silicon Labs, aparecerá como puerto COM,
siempre que el PC disponga de él.
El Driver se instala de manera automática al finalizar la copia de ficheros por parte del instalador. Si por cualquier
motivo necesita reinstalarlo, puede hacerlo desde la ruta C:\ITV\USB Driver, ejecutando el fichero adecuado,
CP210xVCPInstaller_x64.exe para sistema Windows 64Bits o CP210xVCPInstaller_x86 para Windows 32 bits
Las cámaras de medición deben estar conectadas a la red eléctrica mediante un enchufe con toma de tierra. Una
vez alimentado el equipo, se encenderá el piloto verde situado en la parte superior del conector de alimentación.
Asegúrese que el cable de comunicación es el adecuado y está conectado correctamente desde el PC a la cámara
de medición.
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Desde esta pantalla tenemos acceso a todas las funciones del programa. Dispone de una zona del medidor de
gasolina y otra para el diésel. El funcionamiento de cada uno de los menús se detalla a lo largo de este manual.
Bajo los menús se muestra el botón “configuración”, con el que se carga el menú de configuración del equipo que
se explica a continuación.
2.1.- CONFIGURACIÓN.
Para acceder debe pulsar el botón “Configuración” situado en la parte inferior derecha de la pantalla principal.
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Tiene acceso a configuarción de todos los elementos de medida, analizador de gasolina, medidor de humo diésel
y dispositivo de toma de RPM y temperatura.
Si el Analizador de gases está conectado y el Driver ha sido instalado (pág. 8), el software lo reconocerá y
mostrará el número de serie y el puerto de comunicación. Si indica “NO DETECTADO”, entonces pulse sobre el
botón “detecta” y el software realizará un barrido por todos los puertos disponibles. No olvide seleccionar la
cámara de medida adecuada, SPEKTRA3000 o 3011
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Si sigue sin conseguir conexión vuelva a revisar el cableado y compruebe mediante el administrador de
dispositivos que el puerto Silicon Labs ha sido creado satisfactoriamente (puede acceder a el administrador de
dispositivos desde esta pantalla mediante el botón situado en la parte inferior izquierda “Admin. Dispositivos”)
Desde esta pantalla de configuración tiene acceso a funciones propias del Laboratorio o servicio Técnico
(Calibración y Verificación) y a la prueba de fugas. Esta última la solicitará el analizador la primera vez que se
solicite medida cada día.
Antes de acceder se solicita la clave de acceso. Esta función está protegida por clave.
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El software de calibración este compuesto por dos pantallas, la primera por la derecha es usada para la
visualización de los datos enviados por el bench al programa. Se observa el estado del equipo, las medidas
realizadas y en la ventana inferior el comando ejecutado en cada momento y si el equipo envía un ACK (comando
entendido) o NACK (comando no admisible en este momento o desconocido) del comando. En la pantalla de la
izquierda se muestran los valores medidos, los mensajes informativos y los botones específicos para el
funcionamiento de dicha pantalla.
Durante la calibración se para la bomba y se abre la válvula II, manteniendo la I en estado de reposo, de manera
que pueda introducirse el gas de la bombona de calibración, tal como se muestra en el esquema. El botón
“CALIBRAR” permanecerá deshabilitado mientras no se den las condiciones adecuadas de calibración. Estas son:
1.- Electroválvula I Abierta, la II cerrada para que sea posible la entrada de gas desde la bombona.
2.- La bomba parada.
3.- La presión del gas introducido en 32 +/- 5 milibares. Esta es la presión necesaria para que con las condiciones
anteriormente descrita, pase por la cámara de medida 1,25 litros/minuto. Este caudal es el mismo que se obtiene
con la bomba en marcha, es decir, durante el normal funcionamiento de medida de vehículos.
Si necesita anotar el valor del PEF de la cámara de gases, recuerde que en este equipo es variable, dependiendo el
valor del rango de HC que usemos.
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En caso de que se produzca algún tipo de error durante la calibración, el equipo mostrará un mensaje explicativo
en pantalla. El más común es la introducción errónea de alguna concentración, si esta difiere en más de un 30%
del valor de fábrica, no se permitirá la calibración de ese canal.
Recuerde que el equipo antes de ser calibrado debe haber estado en funcionamiento al menos 30 minutos
Paso previo al comienzo de la calibración es la introducción opcional de los datos para la memorización de la
misma.
Antes de comenzar con el proceso propio de calibración, el equipo solicita que realicemos una espera de 30min
para asegurarnos la estabilización y calentamiento del sistema. Si ya hubiésemos accedido a esta pantalla con el
equipo estabilizado, puede saltarse la espera pulsando Enter.
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Una vez finalizado este tiempo, se muestra los pasos a seguir para realizar correctamente el proceso.
1. Introduzca las concentraciones presentes en la botella. Esto se realiza en las casillas con fondo amarillo
(Valores Bombona), poniendo especial atención al separador decimal, ya que dependiendo de la
configuración de Windows puede ser punto o coma.
2. Seleccione los canales que desea calibrar. Para ello marque la casilla “Calibrar canal” de aquel o aquellos
gases que le interese calibrar. En el caso del O2 no está permitido, ya que este gas no requiere
calibración.
3. Indique si está utilizando Hexano/Propano. En las botellas de calibración, por norma general, el tipo
usado es propano, ya que el Hexano es un gas muy inestable. Si marcamos la casilla correspondiente a
Hexano/Propano, el equipo realizará automáticamente el cambio de uno a otro.
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4. Abra la botella, controle la presión mediante el color del globo y BARRA. Debemos ahora empezar a
introducir el gas en nuestro equipo asegurándonos de mantener la presión dentro de los márgenes
verdes de la barra de presión. El exceso o falta de flujo provocaran errores en la calibración.
5. Espere a que los valores se estabilicen y puse Enter. Cuando la medida de los gases presentes en el dibujo
del BENCH se estabilicen puede ejecutar la calibración mediante el botón Enter. Una manera eficaz de
saber si los gases están estables es fijarnos en el O2, ya que al ser un sensor electroquímico, su tiempo de
respuesta es muy superior al del resto de gases. Espere a que este gas baje lo máximo posible y ejecute la
calibración.
Si necesita anotar el valor del PEF de la cámara de gases, recuerde que en este equipo es variable, dependiendo el
valor del rango de HC que usemos.
En caso de que se produzca algún tipo de error durante la calibración, el equipo mostrará un mensaje explicativo
en pantalla. El más común es la introducción errónea de alguna concentración, si esta difiere en más de un 30%
del valor de fábrica, no se permitirá la calibración de ese canal.
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Tal como se le indica en pantalla, obstruya la entrada con el tapón servido en dotación y pulse ENTER para
continuar.
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El equipo determinará la depresión obtenida, esperando que durante 30 seg. el valor se mantenga dentro de los
límites de la franja verde. En caso de que la prueba no sea superada con éxito, el programa mostrará un mensaje
de aviso, indicando en la pantalla de configuración que no es estanco.
El motivo más común de falta de hermeticidad es la mala colocación del vaso del filtro. Asegúrese que la junta
inferior esta bien colocada y el filtro apretado, para ello puede ayudarse con la llave específica que se sirve en
dotación. En caso de que el problema persista, póngase en contacto con el servicio técnico.
Antes de acceder se solicita la clave de acceso. Esta función está protegida por clave.
El software de verificación esta compuesto por dos partes, la primera por la derecha es usada para la visualización
de los datos enviados por la cámara de gases (bench) al programa. Se observa el estado del equipo, las medidas
realizadas y en la ventana inferior el comando ejecutado en cada momento, comprobando si este se ha ejecutado
correctamente o no, mediante un ACK (comando entendido) o NACK (comando no admisible en este momento o
desconocido) del comando.
En la pantalla de la izquierda se muestran los valores medidos, los mensajes informativos y los botones
específicos para el funcionamiento de dicha pantalla.
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Durante la verificación se para la bomba y se abre la segunda válvula de manera que pueda introducirse el gas de
la bombona de verificación. El fondo de los indicadores permanecerá en rojo mientras no se den las condiciones
adecuadas de verificación. Estas son:
1.- La electroválvula I OFF (cerrada) y la electroválvula II ON (abierta) para que sea posible la entrada de gas desde
la bombona.
2.- La bomba parada.
3.- La presión del gas introducido en 32 +/- 5 milibares. Esta es la presión necesaria para que con las condiciones
anteriormente descrita, pase por la cámara de medida 1,25 litros/minuto. Este caudal es el mismo que se obtiene
con la bomba en marcha, es decir, durante el normal funcionamiento de medida de vehículos.
A tener en cuenta:
a) Tiempo de calentamiento. El equipo debe haber estado en funcionamiento al menos 30 min.
b) Cuando se introduzca gas desde la bombona, el valor de presión en el interior del analizador a de estar
dentro de la franja verde superior.
c) Todos los canales, salvo NOx si no está instalado, deben indicar Válido.
d) Si desea obtener la medida de hidrocarburos en propano, pulse el botón situado bajo el indicador.
Observe como en la ventana de los HC se indica el PEF. En esta cámara de medida el PEF es variable según
la concentración de HC con la que trabajemos, por ello, si deseamos realizar el cálculo en propano
manualmente, hay que utilizar el diferente PEF para cada escala.
En caso de no haber superado con éxito la prueba de fugas, el programa no permitirá acceder a esta pantalla.
Si existen residuos de hidrocarburos, se mostrará un triángulo en la esquina inferior derecha de dicho indicador y
desaparecerá el valor medido del resto de gases.
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A tener en cuenta:
a) Tiempo de calentamiento. El equipo debe haber estado en funcionamiento al menos 30 min.
b) Cuando se introduzca gas desde la bombona, el valor de presión en el interior del analizador a de estar
dentro de la franja verde superior.
c) Todos los canales, salvo NOx si no está instalado, deben indicar Válido.
d) Si desea obtener la medida de hidrocarburos en propano, pulse el botón situado bajo el indicador.
Observe como en la ventana de los HC se indica el PEF. En esta cámara de medida el PEF es variable según
la concentración de HC con la que trabajemos, por ello, si deseamos realizar el cálculo en propano
manualmente, hay que utilizar el diferente PEF para cada escala.
En caso de no haber superado con éxito la prueba de fugas, el programa no permitirá acceder a esta pantalla.
Si existen residuos de hidrocarburos, se mostrará un triángulo en la esquina inferior derecha de dicho indicador y
desaparecerá el valor medido del resto de gases.
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La medida de RPM y Tª puede ser realizada mediante nuestro lector EOBD o con el medidor TB8800. En caso de
equipos antiguos, el selector de RPM y Tª puede seleccionar cualquiera de los equipos de medida de RPM
anteriores al lanzamiento del TB8800.
El equipo puede disponer de ambos medidores, TB8800 y EOBD. Durante la medida se intentará conectar
primeramente con EOBD, si estuviera instalado, y si no mostrará una pantalla indicando que seleccionemos el
reintento de conexión o seleccionar el TB8800.
Puede personalizar la pantalla principal con el anagrama de su marca. Para ello, indique la ruta de su anagrama,
siempre en formato PNG y manteniendo el tamaño de 300x150.
Seleccione el idioma que desea. Para que los cambios se realicen salgan y vuelvan a entrar del software.
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De manera automática cuando seleccionamos medida en el analizador, se mostrará la selección del tipo de
vehículo a probar.
Con el listado central seleccionaremos el tipo de vehículo, mostrándose las concentraciones límites para cada uno
de ellos. Si se quisieran modificar estos valores se puede habilitar el modo edición, permitiéndose los cambios
deseados (consulte manual de servicio técnico).
Con el indicador “Tiempo de espera tras pulsar Captura Ralentí Acelerado” podemos variar el tiempo que
tenemos antes de que se memoricen los valores en pantalla como datos obtenidos en ralentí acelerado. Es decir,
al pulsar el botón de ralentí acelerado, comenzará a correr en una barra en la parte superior de la pantalla,
cuando esta llegue a completarse el botón dejará de estar pulsado y los datos serán memorizados. Si deseamos
finalizar este guardado antes de que la barra se complete, podemos pulsar en cualquier momento el botón para
que se efectúe la memorización. Algunos de los datos memorizados se muestran en el interior del botón para
saber que se ha completado la operación.
Pulsando dos veces sobre el vehículo deseado o con el botón “OK” continuaremos con la medida. Si disponemos
de medidor de RPM/Tª, el equipo intentará conectar con ellos. En caso de no ser posible se presentará la
siguiente pantalla.
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Puede volverá reintentar la conexión EOBD, seleccionar la medida con el otro medidor instalado o continuar la
prueba sin medida de RPM y Tª.
La pantalla dispone de tres modos de visualización, numérica (figura superior ), barras y gráfica. Las funciones y
botones son comunes a las tres. Con dichos botones podemos capturar la medida al ralentí y ralentí acelerado, así
como acceder a la hoja impresa o solicitar ayuda al programa acerca de lo que puede estar causando los gases
medidos.
Todas las pantalla de medida disponen de una representación a la derecha que muestra el estado global del
equipo. De esta manera es muy sencillo identificar el estado en el que se encuentra el analizador, el proceso que
está realizando o las posibles averías de la cámara de medición.
Los botones son los siguientes:
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En la parte inferior izquierda se indica el tipo de vehículo seleccionado. Según cual sea, los valores límites
cambiarán, situándose los límites sobre el CO y Lambda.
Los valores medidos van llenando las barras para cada tipo de gas. En ellas hay una zona verde que nos indica el
valor teórico que debe tener el gas para una buena combustión. Tal como sucede en todas las pantallas de
medida, en la parte superior se encuentra la barra de tiempo de guardado de la medida de ralentí acelerado.
Bajo los valores numéricos de la concentración de gas medida, se presentan los valores límite para cada uno de
los gases, estos corresponden al tipo de vehículo seleccionado.
Si desea modificar el tipo de vehículo, pulse sobre el indicador situado en la parte inferior izquierda de la pantalla,
se cargará la pantalla para la nueva selección de vehículo.
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Los valores medidos van representándose gráficamente. Los colores de la gráfica son identificados en la parte
superior derecha. En esa misma posición se visualiza el valor instantáneo de cada uno de los gases.
Volvemos a encontrar en la parte superior de la pantalla la barra de tiempo de guardado de la medida de ralentí
acelerado.
En esta visualización no se comparan las medidas obtenidas con los valores teóricos de los gases.
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Los valores capturados con el botón de Ralentí y Ralentí Acelerado son mostrados en pantalla. Complete los
campos superiores y guarde la prueba mediante el botón “Guardar”. Para acceder a la hoja impresa pulse sobre el
botón con el icono de la impresora.
Se muestra en pantalla la representación de la impresión que se va a realizar. Con el botón “Modificar” puede
cambiar cualquiera de los textos, así como el logotipo de su taller.
Si desea imprimir pulse el botón con el icono de la impresora, para no realizarlo pulse “Salir”.
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La programación y conocimiento técnico de nuestra empresa nos permite añadir en nuestro analizador de gases
una serie de pruebas guiadas muy útiles para conocer el estado de algunos de los componentes y motor.
El menú superior seguirá aumentando sus funciones en futuras actualizaciones. Por el momento podemos
realizar:
• Prueba para verificar el estado del catalizador.
• Comprobación del estado de la culta, tanto en vehículos gasolina como diésel.
• Estado de guías de válvulas y retenes de admisión.
• Estado de segmentos.
• Prueba guiada para verificación de emisiones NOx y estado de EGR.
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Toma de datos de los gases con vehículo frío, y por lo tanto, sin que el catalizador llegue a reaccionar. Espere que
los datos comiencen a estabilizarse para pulsar CONTINUAR.
Circulamos con el vehículo hasta que la temperatura se eleve hasta la zona normal de funcionamiento y volvemos
a introducir la sonda en el escape. Una vez estabilizada la medida pulsamos CONTINUAR.
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Se presentará entonces el estado del catalizador, este es calculado mediante la reducción de las emisiones de
cada gas. En la parte superior se muestran las medidas con vehículo frío y caliente.
Siguiendo las indicaciones del programa comprobaremos la cantidad de gases en los vapores del circuito,
introduciendo para ello la punta de la sonda de medida en el botellón de expansión.
El analizador verificará en una pantalla previa si existen residuos en el equipo que pudieran falsear el resultado. La
verificación tendrá un bloqueo de tiempo de 20seg, por debajo del cual no permite continuar con la prueba. Una
vez comprobados los residuos se muestra una pantalla indicando como introducir la punta de la sonda.
Evite que el agua llegue hasta la punta de la sonda, especialmente si no dispone de nuestro decantador externo,
ya que este dispositivo evitaría de forma automática la entrada de líquido en la cámara de medición.
Durante la medida se muestra la gráfica con los límites, comprobando a tiempo real la medida de gases. Si dicha
medida (gráfica color azul) sobrepasase el límite rojo, puede finalizar la prueba antes de que se llegue al límite de
tiempo. Una vez concluida la captación de datos se muestra en pantalla el resultado de la prueba.
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En la parte superior se representa gráficamente las medidas obtenidas, con el reloj y texto inferior se define el
estado de la culata.
4.3.- GUÍA DE VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE.
El objeto de este test es la comprobación dinámica del estado de las guías de válvulas y los retenes. Con los gases
medidos también es posible reconocer el estado de las guías de válvulas de admisión o de escape. Igual que en el
test anterior el objeto que se persigue con esta medida es conocer el posible consumo de aceite que se puede dar
como consecuencia de la pérdida de estanqueidad de los retenes de admisión que permitirán el paso de aceite al
interior de las cámaras de los cilindros, donde se combustiona y consume.
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Confirmamos el continuar con la prueba, mostrándose en el paso siguiente la figura que nos indica como
introducir la punta de la sonda.
Evite que el aceite llegue hasta la punta de la sonda, especialmente si no dispone de nuestro decantador externo,
ya que este dispositivo evitaría de forma automática la entrada de líquido en la cámara de medición.
El analizador verificará en una pantalla previa si existen residuos en el equipo que pudieran falsear el resultado. La
verificación tendrá un bloqueo de tiempo de 20seg, por debajo del cual no permite continuar con la prueba. Una
vez comprobados los residuos se muestra una pantalla indicando como introducir la punta de la sonda.
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En la parte superior se representa gráficamente las medidas obtenidas, con los relojes y texto inferior se define el
estado de las guías y retenes, tanto de admisión como de escape.
Confirmamos el continuar con la prueba, mostrándose en el paso siguiente la figura que nos indica como
introducir la punta de la sonda.
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Evite que el aceite llegue hasta la punta de la sonda, especialmente si no dispone de nuestro decantador externo,
ya que este dispositivo evitaría de forma automática la entrada de líquido en la cámara de medición.
El analizador verificará en una pantalla previa si existen residuos en el equipo que pudieran falsear el resultado. La
verificación tendrá un bloqueo de tiempo de 20seg, por debajo del cual no permite continuar con la prueba. Una
vez comprobados los residuos se muestra una pantalla indicando como introducir la punta de la sonda.
En la parte superior se representa gráficamente las medidas obtenidas, con el reloj y texto inferior se define el
estado de los segmentos.
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Se guía al operario para conectar los elementos que generan carga (aire acondicionado, luneta térmica, etc) y se
verifica las emisiones con carga, sin carga y acelerando vehículo.
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Se obtiene un resultado final de la cantidad máxima de NOx emitidos y del correcto funcionamiento de la EGR, así
como de todas las gráficas en las diferentes etapas de la medida, con los valores de cada uno de los parámetros
para su posterior estudio.
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Altitud -300 a 3.000m (-1.000 a 9.750 ft) -300 a 3.000m (-1.000 a 10.000 ft)
EMI/EMC CRF Título 47, Parte 15, Subparte J, Clase A y B. CFR Título 47, Parte 68.
(1) El rango de temperatura de almacenamiento para el sensor de NOx es de –20 a 50ºC. Estos sensores pueden ser
almacenados con este rango más de 10 días. La temperatura óptima de almacenaje de este tipo de sensor es entre 5 a
20ºC.
(2) Para el sensor de NOx el rango específico de humedad es 15 a 90% RH.
(3) Configuración instalada por defecto en cada equipo.
NOTA:
1- Concentraciones negativas de gas pueden indicar lo siguiente:
a) Corriente de flujo negativa.
b) Calibración de cero incorrecta de los canales de HC, CO, CO2 (por ejemplo, calibración de cero cuando la celda
está llena de gas y la fuente de IR absorbe dicho gas).
2- De las tolerancias absolutas y relativas anteriormente especificadas, la que se tiene en cuenta siempre es la mayor de las
dos.
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0 a 2,000 ppm ±4 ppm abs. o ±3% rel. ±3 ppm abs. o ±2% rel. 2 ppm abs. o 0.8%
2,001 a 7,000 ppm ±5% rel. ±3% rel. rel.
HC
1 ppm
n-Hexane 7,001 a 15,000 ppm ± 15% rel ±5% rel.
15,001 a 30,000 ppm No especificado No especificado
0 a 4,000 ppm ±8 ppm abs. o ±3% rel. ±6 ppm abs. o ±2% rel. 4 ppm abs. o 0.8%
HC rel.
4,001 a 30,000 ppm ±15% rel. ±5% rel. 1 ppm
Propane
30,001 a 60,000 ppm No especificado No especificado
0.00 a 10.00% ±0.02% abs. o ±3% rel. ±0.02 abs. o ±2% rel. 0.01% abs. o 0.8%
CO 0.001vol. %
10.01 a 15.00% ±5% rel. ±3% rel. rel.
0.00 a 16.00% ±0.3% abs. o ±3% rel. ±0.1% abs. o ±2% rel. 0.1% abs. o 0.8%
CO2 0.01vol. %
16.01 a 20.00% ±5% rel. ±3% rel. rel.
0 a 4,000 ppm ±25 ppm abs. o ±4% rel. ±20 ppm abs. o ±3% rel. 10 ppm abs. o 1%
NOx 1 ppm
4,001 a 5,000 ppm ±5% rel. ±4% rel. rel.
0.00 a 25.00% ±0.1% abs. o ±3% rel. ±0.1% abs. o ±3% rel. 0.1% abs. o 1.5%
02 0.01 vol. %
rel.
HC ±4 ppm
CO ±0.02%
CO2 ±0.20%
CO 0 – 15% Vol.
O2 0 – 25% Vol.
5.7.- Caudales.
Caudales Mínimo Nominal
(1) Caudal de toma de muestra en la sonda de medida. Es el caudal de entrada al analizador de gases (GAS + DRENAJE).
(2) Caudal de entrada de la muestra a la cámara de medida (solo GAS).
5.8.- Dimensiones.
Alto 44 cm.
Fondo 40 cm.
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ANEXO I. MANTENIMIENTO.
Para una mayor duración del equipo es imprescindible que siga unas normas básicas de mantenimiento. Recuerde
que el equipo debe ser calibrado y revisado al menos una vez al año.
Vaso de cristal.
1.-Sensor de O2. Cierre superior filtro
decantador (aluminio).
Separador filtros
1.- Sensor de O2. Su vida útil es de al menos un año. En caso de modelos 3011 donde dicho sensor lleva precinto,
es aconsejable su sustitución anual antes de cada visita del laboratorio. Sustitúyalo cuando el equipo le indique
que el sensor está agotado. Puede realizar una comprobación de la tensión que genera; quite el conector superior
y pruebe entre los pines de los extremos del sensor la tensión en Mvolt. Esta debe ser superior a 7mv. Para la
sustitución del sensor debe desenroscarlo de su soporte y colocar el nuevo
2.- Filtro carbono activo. Como mantenimiento preventivo se recomienda su sustitución al menos una vez al año.
Tal como se ha indicado en el apartado de instalación, debe tener libre la entrada, ya que es usado para tomar
aire limpio durante los ceros.
3.- Filtro en línea de agua. La sustitución se realizará cuando veamos residuos en el mismo o cuando su color se
oscurezca de manera importante Se encarga de eliminar las impurezas del agua condensada o absorbida antes de
que esta sea expulsada por la bomba de drenaje.
4.- Filtro de partículas. Se ensucia de fuera hacia adentro. Si la suciedad es excesiva, o se ha mojado, el programa
mostrará un mensaje recomendando su cambio. Para su sustitución afloje el vaso de cristal, suelte la cúpula de
aluminio (esta roscada) y coloque el nuevo filtro.
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5.- Filtro de Nylon. Se ensucia de Dentro hacia afuera. Este filtro puede ser lavado sólo con agua, séquelo tras esta
operación. Para su sustitución afloje el vaso de cristal, suelte la cúpula de aluminio (esta roscada), quite el filtro
superior (papel), quite el separador de filtros y coloque el nuevo filtro de nylon.
6.- Racor de conexión. Permite la conexión entre el vaso del filtro y el decantador. Para conectar la manguera
apriétela hasta que haga tope, para soltarla comprima la arandela verde hacia abajo, liberará así el tubo. Para el
transporte del analizador se suelta este racor, para su instalación sujete con una llave de 19 la tuerca de la base
del filtro y apriete el racor con una de 14. Recuerde colocar teflón en la rosca para evitar fugas. La toma de
calibración de los modelos 3000 se realiza desde esa posición, para ello es necesario sustituir dicho racor por el
entregado en dotación. Con este le será más sencilla la introducción del gas de la bombona, evitando la entrada
de aire.
Para la calibración de los 3011 existe una entrada específica de calibración, por lo tanto, la operación anterior no
será necesaria.
7.- Mangueras de salida. Tal como se ha indicado en el apartado de instalación, recuerde mantener estas
mangueras alejadas del filtro de carbono y fuera del mueble.
NOTA: es muy importante que el vástago en el cual se introducen los filtros no sea forzado. Si este se suelta en su
parte inferior, donde se inserta en el vaso del filtro, puede provocar graves daños, ya que el agua que debería ser
expulsada por drenaje, entra directamente en la cámara de medida. El vástago es montado con una cola especial
por lo que no debería soltarse con el uso cotidiano.
Es conveniente que se verifique el estado de los filtros periódicamente de forma visual. El equipo también le dará
una orientación de su estado mediante el valor de la presión diferencial (P.dif, zona inferior en la ventana de
estado situada a la derecha de las pantallas de medida). El margen normal se sitúa entre -40 a -80. Si el valor se va
más negativo que este margen nos indica que algo está obstruyendo la toma de muestra, pudiendo deberse a un
taponamiento en la sonda de escape o a suciedad en los filtros, o incluso a la presencia de agua que tupa dichos
filtros.
La sonda de toma de muestra también necesita mantenimiento. Realice una verificación y limpieza de esta
periódicamente. Para ello, suéltela en su unión al vaso del filtro y sople con aire a presión en dirección contraria a
la entrada de gas. Nunca realice esta maniobra en sentido contrario y con la sonda unida al filtro, dañaría
gravemente el analizador.
Si es necesaria la sustitución de la punta de la sonda, utilice dos llaves de 14 para soltar y colocar la nueva, en los
puntos que se indican en la figura.
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SPEKTRA3011
VISTA FRONTAL
19
12
20
13
14
16
18
15
12.- Led de alimentación. Se encenderá cuando el equipo esté conectado a la red eléctrica y el interruptor en
posición I.
13.- Interruptor de encendido/apagado.
14.- Conexión RS232 a PC. En SPEKTRA3011 se trata de un conector redondo de tres pines, en SPEKTRA300 un
conector estándar RS232.
15.- Conexión USB a PC.
16.- Entrada de alimentación. Viene del transformador externo.
18.- Entrada para gas de calibración o verificación. Disponible para SPEKTRA3011, en modelo 3000 se realiza a
través de la punta de la toma de muestra.
19.- Indica el estado de la comunicación con el PC, SPEKTRA3011. Estos pueden ser:
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a. ROJO. Se ha ejecutado una operación no permitida. El tiempo de permanencia en ese estado es de dos
segundos.
b. NARANJA. Puerto cerrado. Hay que enviar la instrucción adecuada para abrir el puerto.
c. VERDE. Puerto abierto, funcionamiento normal.
20.- Indica si la cámara de gases está transmitiendo datos, SPEKTRA3011. Apagado, no hay transmisión,
encendido verde, existe transmisión de datos.
SPEKTRA3000
12
13
16
15
14