Memoria Cálculo Hidráulico

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAMANCO
MEMORIA DE CALCULO HIDRAULICO
3.1. MEMORIA DE CALCULO HIDRAÚLICO
A. DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA.

En un proyecto de riego, la infraestructura principal que distribuirá el flujo del
agua es el canal, para el presente proyecto se define un canal abierto de
sección transversal, flujo permanente, siendo la profundidad máxima
aproximada 85 cm de tirante hidráulico, para el diseño geométrico del canal se
plantea en función al caudal de diseño asignado por la junta de usuarios,
comité y/o bloque de riego, actualmente la infraestructura hidráulica se
encuentra en mal estado por lo que se plantea obras de arte hidráulicas,
compuertas.
Por otra parte, el planteamiento hidráulico, tiene principal importancia, debido a
que se definirá la sección del canal, estrategias de funcionamiento del sistema
de riego (captación, conducción), por lo tanto, para desarrollar el planteamiento
hidráulico del proyecto se tiene que implementar los diseños de la
infraestructura identificada en la etapa de campo; canales, obras de arte.
Para el desarrollo de los diseños de las obras proyectadas, el caudal es un
parámetro clave en el dimensionamiento de las mismas y que está asociado a
la disponibilidad del recurso híbrido (hidrología), tipo de suelo, tipo de cultivo,
condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción
de la relación agua-suelo-planta. De manera que cuando se trata de la
planificación de un proyecto de riego, la formación y experiencia del diseñador
tiene mucha importancia, destacándose en esta especialidad la ingeniería
agrícola.
B. ANTECEDENTES
La presente memoria de cálculo hidráulico comprende el diseño estructural de
las obras de arte hidráulicas para riego, el cual distribuirá y conducirá el agua
para riego del proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROVISIÒN DE
AGUA PARA RIEGO DEL CANAL CAYCAY DEL CENTRO POBLADO
HUAMBACHO EL ARENAL DEL DISTRITO DE SAMANCO – PROVINCIA DE
SANTA – DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
Los datos necesarios para realizar el diseño estructural han sido suministrados
previamente, siendo los siguientes; Perfil de Proyecto, Estudio de Mecánica de
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROVISIÓN DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL CAYCAY
DEL CENTRO POBLADO HUAMBACHO EL ARENAL DEL DISTRITO DE SAMANCO – PROVINCIA DE
SANTA – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
suelos, información topográfica; para este diseño se tomó en cuenta

parámetros normativos.
 E.20 Carga
 E.060 Concreto Armado sección 2.2.
 E.050 Suelos.
 ACI 350.3 – 06 comportamiento hidrodinámico del agua.
 ACI 224 Control de Fisuras y juntas.
 ACI 504 Juntas selladas.
 ACI – 318 – 19 Diseño y Estructuración de Hormigón.
 Modelo Housner (1963)
C. UBICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA

Para el presente proyecto el área de estudio viene hacer el mismo que el área
de influencia ya que los beneficiados tan solo serán los habitantes del Centro
Poblado Huambacho El Arenal del Distrito de Samanco. La Población del
Centro Poblado de Huambacho eminentemente urbana – rural.
La ubicación del Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROVISIÒN
DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL CAYCAY DEL CENTRO POBLADO
HUAMBACHO EL ARENAL DEL DISTRITO DE SAMANCO – PROVINCIA DE
SANTA – DEPARTAMENTO DE ANCASH”, con respecto a la Región se
describe a continuación:
 Ubicación Política:
Departamento : Ancash
Provincia : Santa
Distrito : Samanco
Centro Poblado : Huambacho El Arenal
Región Natural : Costa
 COORDENADAS GEOGRÁFICAS:
Inicio del canal:
LONGITUD : 78º 24’ 22.68’’ W
LATITUD : 9º 15’ 10.47’’ S
ZONA : 17 S
Fin del canal:
LONGITUD : 78º 25’ 1.15’’ W
LATITUD : 9º 15’ 34.08’’ S
ZONA : 17 S
 COORDENADAS UTM:
Inicio del canal:
NORTE : 8,976,149.526
ESTE: : 784,976.360
ALTITUD : 49.02 m.s.n.m
DATUM : WGS 84
ZONA : 17 S
Fin del canal:
NORTE : 8,975,432.119
ESTE : 783,796.165
ALTITUD : 42.52 m.s.n.m
DATUM : WGS 84
ZONA : 17 S
El Distrito de Samanco está ubicado en la Región Santa, provincia de Ancash

cuyos límites de la localidad de Samanco son:
Por el norte : Con el distrito de Nuevo Chimbote

Por el sur : Con el distrito de Casma
Por el este : Con el distrito de Nepeña
Por el oeste : Con el Océano Pacifico
Imagen Nº 01
Ubicación del Departamento de Ancash
Departamento de
Ancash
Fuente: Google
Imagen Nº 02
Ubicación de la Provincia Santa en el Departamento Ancash
Provincia de Santa
Fuente: Google
Imagen Nº 03
Ubicación del Distrito de Samanco en la Provincia de Santa
Distrito de
Samanco
Fuente: Google
Imagen Nº 04
Ubicación del C.P. Huambacho en el Distrito de Samanco
C.P. Huambacho
Fuente: Google Earth Pro
o Accesibilidad
El área de estudio es accesible, el cual para llegar se toma la ruta Chimbote-
Nuevo Chimbote-Samanco-Huambacho en un recorrido de 32.8 km.
Cuadro Nº 01: Características de la Ruta
RUTA DISTANCIA TIEMPO TIPO DE VIA ESTADO

Chimbote- 17.3 km 0.3 horas Asfaltada Bueno
Nuevo
Chimbote
Nuevo 10.5 km 0.2 horas Asfaltada Bueno
Chimbote-
Samanco
Samanco- 5.0 km 0.5 horas Trocha Malo
Huambacho
Total 32.8 1
Fuente: Elaboración propia
o Altitud
El centro poblado de Huambacho se encuentra a una altura de 128 m.s.n.m.
o Clima
En Samanco, los veranos son cortos, calurosos, bochornosos y nublados; los
inviernos son largos, frescos y parcialmente nublados y está seco durante todo
el año. La temporada templada dura 2.7 meses, del 15 de enero al 5 de abril, y
la temperatura máxima promedio diaria es más de 23 °C. El mes más cálido del
año en Samanco es febrero, con una temperatura máxima promedio de 24 °C y
mínima de 21 °C.
La temporada fresca dura 4.1 meses, del 3 de julio al 5 de noviembre, y la
temperatura máxima promedio diaria es menos de 20 °C. El mes más frío del
año en Samanco es Setiembre, con una temperatura mínima promedio de 16
°C y máxima de 19 °C.
Las temperaturas en Samanco son lo suficientemente cálidas todo el año por lo
que no tiene sentido hablar del periodo de cultivo en estos términos. No
obstante, la siguiente imagen se incluye como ilustración de la distribución de
temperaturas durante el año.
 Área y población beneficiaria, actividad de la población y servicios

básicos
o Área y población beneficiaria
En el área de influencia del PIP se ha considerado la comunidad de Samanco –
Huambacho, las obras de infraestructura, la fuente de agua que proviene de la
cuenca del río Nepeña las cuales pueden ser provechadas a través del canal
Popo (0.90m3/s) tierras en producción actual y las tierras con posibilidades de
incorporar al riego.
Los suelos agrícolas del proyecto de riego de Huambacho – Samanco, se
encuentran ubicados en los alrededores C.P. Huambacho del Distrito de
Samanco, en el río Nepeña.
Cuadro Nº 02: Población y Área Beneficiada
Nº SECTOR AREA POBLACIÓN

BENEFICIARIA BENEFICIARIA
(Ha) (Hab)
1 Huambacho 107.22 393
Fuente: Elaboración propia.
D. CONSIDERACIÓN DE SECCIÓN TRANSVERSAL

El diseño estructural se realizó en base a las siguientes consideraciones:
 El canal de riego es de sección trapezoidal, con dimensiones
determinadas por el diseño hidráulico.
 La configuración estructural del canal es típica.
 Para el diseño estructural se considera las cargas laterales de: empuje
debido al agua, empuje hidrodinámico debido a la carga, así mismo las
cargas verticales de gravedad para el concreto y el agua.
 Finalmente se realizó el diseño del canal de concreto mediante el método
elástico recomendado para obras hidráulicas.
 PREDIMENSIONAMIENTO
a. MUROS DEL CANAL
Los muros serán construidos en concreto en su totalidad, con paredes
de espesor 10cm, juntas de dilatación a cada 3.00 m, las dimensiones
serán calculadas según el reglamento nacional de construcciones.
b. DESCRIPCIÓN DEL CANAL

Demanda de riego obtenida según el estudio agrologico este cálculo se
realizó considerando el área bajo riego potencialmente aprovechable
durante 12 horas y el caudal de diseño otorgado por la junta de usuarios.
 Caudal de Diseño (Q) 303.00 Lt/s equivalente a 0.303 m3/s
 Largo del muro (L) 3.00m
 Ancho de solera (b) = 0.40 m
 Tirante del agua (y) = 0.3310 m
 Altura libre = 0.20 m
 Altura total = 0.55 m
 Talud (Z) = 1
 Pendiente (S) = 0.003m/m
Imagen N° 05
Parámetro del canal
Fuente: Hcanales 3.1
Imagen N° 06
Relaciones geométricas de las secciones transversales más frecuentes
Fuente: Hidráulica de Canales (Máximo Villón Bejar)
Imagen N° 07
Ecuación para determinar la velocidad
Fuente: Hidráulica de Canales (Máximo Villón Bejar)

c. CARGAS
Las cargas de diseño empleadas son debido al peso propio, a la carga del
agua y la carga por efecto sísmico. Dichas cargas son como se detalla a
continuación.
 CARGAS MUERTAS Y EMPUJE:
Peso específico del concreto armado =2400kg/cm2
Peso específico del agua =1000kg/cm2
Peso específico del suelo =1800kg/cm2
Empuje del agua = ½vH2O H2O²/kg
Empuje pasivo del suelo =½vskp H2O²/kg
 CARGAS VIVAS
Cargas del agua sobre el fondo =½vH2O H2O²/kg
La carga de empuje del agua:

P=Po+pbh
De donde:
P= pgh ≅ F =P*A≅F=½pg WD²
Remplazando valores:
½*1000 kg/m3*9.8*38*2.55²=2,421.00 kg/cm3
Cuadro N° 03
Resultados de diseño
N° TRAMO DATOS PARÁMETROS HIDRÁULICOS
Del Al Q Solera Talud (n) (s) Tirante Área (T) (V) m/s (f)
Km. Km. (m3/s) (b) (Z) m/m (y) H. (A)
1 0+00 1+498 0.303 0.4 1.0 0.014 0.003 0.3310 0.2420 1.0620 1.2522 0.8376
Fuente: Elaboración propia.
E. CRITERIO Y MODALIDAD DE CÁLCULO DEL CANAL DE RIEGO

El pre dimensionamiento y diseño de la infraestructura de riego se ha
desarrollado considerando una serie de herramientas digitales como son:
1. El Programa HCANALES, que es un programa de canales y estructuras
hidráulicas, que es fácil e intuitivo su uso, El sistema permite resolver los
problemas más frecuentes que se presentan en el diseño de canales y
estructuras hidráulicas, los cuales son: Tirante normal, Tirante crítico,
Resaltos hidráulicos, Curvas de remanso, etc.
2. Otros métodos manuales. - Hojas de cálculo numérico de
dimensionamiento y diseño estructural de forma detallada.
F. PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO
De la evaluación efectuada a la zona del proyecto y con la información
topográfica de las curvas de nivel y el perfil del terreno en el sitio, se procede a
diseñar la forma y las dimensiones de la sección del canal más económica y
conveniente, y en coordinación con el sector de riego el tipo de material y
características del canal y estructuras hidráulicas tal como se parecía en el
plano clave.
G. PARÁMETROS UTILIZADOS EN EL DISEÑO DE CANALES

El flujo libre de superficie o flujo en canal abierta incluye todos los casos de
flujo en los cuales l superficie del líquido está abierta a la atmosfera. Por tanto,
el flujo en un tubo de circulación en canal abierto funciona si el tubo solo está
parcialmente lleno.
Un canal uniforme es el de sección transversal constante. Tiene flujo uniforme
si la pendiente de la superficie del agua es la misma que la del canal. Por tanto,
el tirante del flujo es constante en su totalidad. El flujo en un canal ocurre si el
tirante en cualquier lugar permanece constante con el tiempo.
La descarga Q en cualquier sección se define como volumen del agua que
pasa por esa sección por unidad de tiempo. Se expresa en pies cúbicos por
segundo y se expresa con:
Q=VA
Donde:
V=Velocidad promedio
A=Área transversal de flujo
H. CONSIDERACIONES BÁSICAS EN EL DISEÑO DE CANALES

Al realizar el diseño de un canal, generalmente son dados el caudal Q, que se
desea conducir y la gradiente(s), de la que se dispone y que puede variar
dentro de los límites. Conocemos el coeficiente de rugosidad(n), que
dependerá del tipo de revestimiento que se escoja, para el presente proyecto el
tipo de revestimiento será concreto.
El área mojada se calcula en función de la velocidad aceptable en el canal, que
debe variar entre 0.70m/s y 2m/s, para evitar la sedimentación y la
erosión.
Se consideran elementos; topográficos, geológicos, geotécnicos, hidrológicos,
hidráulicos, ambientales, agrológicos, entre otros.
 TRAZO DE CANALES
Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario

recolectar la siguiente información básica:
 Fotografías aéreas, imágenes satelitales, para localizar los poblados,
caseríos, áreas de cultivo, vías de comunicación, etc.
 Planos topográficos y catastrales.
 Estudios geológicos, salinidad, suelos y demás información que pueda
conjugarse en el trazo de canales.
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando
un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes
necesarios, obteniéndose finalmente el trazo definitivo.
En el caso de no existir información topográfica básica se procede a levantar el

relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos:
a. Reconocimiento del terreno. - Se recorre la zona, anotándose todos

los detalles que influyen en la determinación de un eje probable de trazo,
determinándose el punto inicial y el punto final (georreferenciados).
b. Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada
topográfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y
luego el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se
nivelará la poligonal y se hará un levantamiento de secciones transversales,
estas secciones se harán de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta
distorsión de relieve, la sección se hace 5m, si el terreno no muestra muchas
variaciones y es uniforme la sección es máximo a cada 20m.
c. Trazo definitivo. - Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo,
teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende básicamente de la
topografía de la zona y de la precisión que se desea:
 Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala
de 1:500.
 Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda
escalas de 1:1000 a 1:2000.
d. Rasante de un canal:
Se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
 El trazo de la rasante de fondo se debe efectuar sobre el perfil

longitudinal.
 Se debe tener en cuenta los puntos de confluencia. Cuando se trata de
un dren o los puntos de captación, cuando se trate de un canal de riego.
 La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual al
pendiente natural promedio del terreno, sino es posible debido a fuertes
pendientes, se proyectan caídas o saltos de agua.
 DISEÑO DE SECCIONES HIDRÁULICAS

Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del
cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad máxima y mínima
permitida, pendiente del canal taludes, etc. La ecuación más utilizada es la de
Manning o Strickler, y su expresión es:
Dónde:
Q= Caudal (m ³/s)
n= Rugosidad
A= Área(m²)
R= Radio hidráulico=Área de la sección húmeda/ Perímetro húmedo
 CRITERIOS DE DISEÑO:
Para referido proyecto se tuvo los diferentes factores de diseño en donde se
tuvo en cuenta: el caudal a conducir, factores geométricos e hidráulicos de la
sección, materiales de revestimiento, la topografía existente, la geología y
geotecnia de la zona, los materiales disponibles en el mercado más cercano,
costos de materiales, disponibilidad de mano de obra calificada, tecnología
actual, optimización económica, socioeconomía de los beneficiarios,
climatología, altitud, etc.
a) Rugosidad. –
Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo,
vegetación, irregularidad y trazado del canal, radio hidráulico y obstrucciones
en el canal, generalmente cuando se diseña canales en tierra se supone que el
canal está recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin
embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difícilmente se conservará
con el tiempo, lo que quiere decir que e la práctica constantemente se hará
frente a un continuo cambio de la rugosidad.
En canales proyectados con revestimiento, la rugosidad es función del material
usado, que puede ser de concreto, geomanta, tubería PVC ó HDP ó metálica, o
si van a trabajar a presión atmosférica o presurizados. La siguiente tabla nos
da valores de “n” estimados, estos valores pueden ser refutados con
investigaciones y manuales, sin embargo, no dejan de ser una referencia para
el diseño:
Cuadro N° 4
Valores de rugosidad “n” de Manning
Fuente: Manual de Diseño Hidráulico
b) Talud apropiado según el tipo de material. -

La inclinación de las paredes laterales de un canal, dependen de varios
factores, pero en especial de la clase de terreno donde están alojados, la U.S.
BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud único de 1,5:1 para sus
canales, a continuación, se presenta un cuadro de taludes apropiados para
distintos tipos de material:
c) Velocidades máximas y mínima permisible. -

La velocidad mínima permisible es aquella velocidad que no permite
sedimentación, este valor es muy variable y no puede ser determinado con
exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero
la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra. El

valor de 0.8 m/seg se considera como la velocidad apropiada que no permite
sedimentación y además impide el crecimiento de plantas en el canal, según el
Manual del ANA titulado “Criterios de Diseño de obras hidráulicas para la
formulación de proyectos hidráulicos multisectoriales y de afianzamiento
hídrico”
La velocidad máxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se
estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes
tablas nos dan valores sugeridos.
Que no produzcan erosión en las paredes y fondo del canal, valores que
sobrepasen las velocidades máximas permisibles, modifican y crean
dificultades al funcionamiento de las estructuras que tengan el canal. Valores
experimentales, indican velocidades máximas recomendadas, en función del
material en el cual está alojado en el canal.
Es la más baja velocidad que no iniciará sedimentación y no inducirá el
crecimiento de plantas acuáticas y musgo, para diseñar un canal se debe tener
en cuenta que la velocidad del flujo no debe descender de cierto límite inferior
que la velocidad de deposición o sedimentación del material en suspensión que
transporta el agua.
Para cualquier caso se recomienda que, para el caso de revestimiento de
canales de hormigón no armado las velocidades recomendables no deberán
exceder de 2.5-3.0 m/seg. Pese a que según los parámetros hidráulicos es
permisible, pero con la finalidad de poder evitar erosiones en la infraestructura
se opta por este parámetro de diseño. Para evitar la posibilidad de que el
revestimiento se levante. Cuando se tenga que proyectar tomas laterales u
obras de alivio lateral, se debe tener en cuenta que las velocidades tienen que
ser previamente controladas
(pozas de regulación), con la finalidad que no se produzca turbulencias que
originen perturbaciones y no puedan cumplir con su objetivo.
d)Borde libre. -
Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe
ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el cálculo del
borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un

canal, se puede originar por causas incontrolables.
En la determinación de la sección transversal de los canales, resulta siempre
necesario dejar cierto desnivel entre la superficie libre del agua para el tirante
normal y la corona de los bordes, como margen de seguridad, a fin de absorber
los niveles extraordinarios que puedan presentarse por encima del caudal de
diseño del canal.
La U.S. bureau of reclamation recomienda estimar el borde libre con la
siguiente fórmula:
Donde:
Borde libre: es pies C=1.5 para caudales menores a 20 pies3/seg. Y hasta 2.5
para caudales del orden de los 3000 pies3/seg. Y= Tirante del canal en pies. Se
recomienda los siguientes valores en función del caudal:
Cuadro N° 05: Borde libre en función del caudal
El borde libre utiliza fue de 30cm debido a que el canal es revestido.

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MEMORIA DE CALCULO HIDRAULICO

3.1. MEMORIA DE CALCULO HIDRAÚLICO

A. DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA.

suelos, información topográfica; para este diseño se tomó en cuenta

C. UBICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA

Inicio del canal:

LONGITUD : 78º 24’ 22.68’’ W

LATITUD : 9º 15’ 10.47’’ S

Fin del canal:

LONGITUD : 78º 25’ 1.15’’ W

LATITUD : 9º 15’ 34.08’’ S

Inicio del canal:

ALTITUD : 49.02 m.s.n.m

Fin del canal:

ALTITUD : 42.52 m.s.n.m

El Distrito de Samanco está ubicado en la Región Santa, provincia de Ancash

Por el norte : Con el distrito de Nuevo Chimbote

Fuente: Google Earth Pro

RUTA DISTANCIA TIEMPO TIPO DE VIA ESTADO

 Área y población beneficiaria, actividad de la población y servicios

Nº SECTOR AREA POBLACIÓN

D. CONSIDERACIÓN DE SECCIÓN TRANSVERSAL

b. DESCRIPCIÓN DEL CANAL

Fuente: Hcanales 3.1

Fuente: Hidráulica de Canales (Máximo Villón Bejar)

Fuente: Hidráulica de Canales (Máximo Villón Bejar)

La carga de empuje del agua:

N° TRAMO DATOS PARÁMETROS HIDRÁULICOS

Fuente: Elaboración propia.

E. CRITERIO Y MODALIDAD DE CÁLCULO DEL CANAL DE RIEGO

G. PARÁMETROS UTILIZADOS EN EL DISEÑO DE CANALES

H. CONSIDERACIONES BÁSICAS EN EL DISEÑO DE CANALES

Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario

En el caso de no existir información topográfica básica se procede a levantar el

a. Reconocimiento del terreno. - Se recorre la zona, anotándose todos

 El trazo de la rasante de fondo se debe efectuar sobre el perfil

 DISEÑO DE SECCIONES HIDRÁULICAS

Fuente: Manual de Diseño Hidráulico

b) Talud apropiado según el tipo de material. -

c) Velocidades máximas y mínima permisible. -

la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra. El

borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un

Cuadro N° 05: Borde libre en función del caudal

El borde libre utiliza fue de 30cm debido a que el canal es revestido.

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