CARTA DE PORTE - TRASLADO

ALDAFA TRANSPORTES, S.A. DE C.V

ZAC40302

DOMICILIO FISCAL
PERIFÉRICO RAÚL LÓPEZ SÁNCHEZ NÚM. 4600 INT.9 R.F.C. ATR050303H42
COL. CIUDAD INDUSTRIAL
TORREÓN, COAHUILA
C.P. 27019

LUGAR Y FECHA DE EXPEDICIÓN: Zacatecas A 16 DE ABRIL DE 2023

ORIGEN: LINCOLN, NUEVO LEÓN DESTINO: CALERA DE VICTOR ROSALES, ZACATECAS

REMITENTE: LAS CERVEZAS MODELO EN NUEVO LEON, S.A DE C.V DESTINATARIO: COMPAÑIA CERVECERA DE ZACATECAS, S. DE R.L DE
AV. LINCOLN NÚM. 8001 COL. MIRASOL C.P. 64320, BLVD. ANTONIO FERNANDEZ RODRIGUEZ NÚM. 100 COL.
DOMICILIO: DOMICILIO:
LINCOLN EL VERGEL C.P. 98516, ZACATECAS, MEX
COMPAÑIA CERVECERA DE ZACATECAS, S. DE R.L
SE RECOGERÁ EN: LINCOLN SE ENTREGARÁ EN:
DE C.V
VALOR DECLARADO: 1.00 FECHA O PLAZO PREVISTO DE ENTREGA: 16/04/2023 00:00

ESTIMADOS
DESIGNACIÓN Y/O DESCRIPCIÓN DE LAS MERCANCÍAS A TRANSPORTAR
PESO METROS CÚBICOS LITROS
CERVEZA 50.000 0.000

RÉGIMEN DE LOS COORDINADOS

MATERIAL O RESIDUO PELIGROSO: SI NO ADJUNTAR TICKET (EN SU CASO)

CANTIDAD UNIDAD DE MEDIDA CONCEPTO O DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO IMPORTE

1 NA Flete 0.00

SUBTOTAL: 0.00
I.V.A. 0.00% : 0.00
RETENCIÓN: 0.00
TOTAL: 0.00
INDEMNIZACIÓN: (en su caso) NA

OBSERVACIONES: Z2 800230

CANTIDAD CON LETRA: CERO PESOS 00/100 MXN

OPERADOR: SALVADOR GARFIAS RICARDO RUBRO: 15494619
UNIDAD: TC-236 PLACAS: 55AS2D RUBRO: 15494620
REMOLQUE: SRV0-139 SRV0-140 PLACAS: 48TY7B 49TY7B

CLIENTE
NOMBRE O RAZÓN SOCIAL: PUNTO A PUNTO T2
DOMICILIO FISCAL: AV.MANUEL GOMEZ MORIN NÚM. 102 COL. LA ESTACION
Aguascalientes, AGUASCALIENTES, Aguascalientes, MEX, C.P. 20259
RFC: PPT190211IH4
IMPUESTO RETENIDO DE CONFORMIDAD CON LA LEY DEL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO EFECTOS FISCALES AL PAGO
PAGO EN UNA SOLA EXHIBICIÓN AUTORIZACIÓN SCT CG-1780
RECIBÍ DE CONFORMIDAD

(Nombre y firma del destinatario o persona autorizada)

CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE

 CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE

PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina "Transportista" al que realiza el servicio de transportación y "Remitente" o
"Expedidor" al usuario que contrate el servicio o remite la mercancía.

SEGUNDA.- El "Remitente" o "Expedidor" es responsable de que la información proporcionada al "Transportista" sea veraz y que la documentación que
entregue para efectos del transporte sea la correcta.

TERCERA.- El "Remitente" o "Expedidor" debe declarar al "Transportista" el tipo de mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas y/o número de la carga
que entrega para su transporte y, en su caso, el valor de la misma. La carga que se entregue a granel será pesada por el "Transportista" en el primer punto
donde haya báscula apropiada o, en su defecto, aforada en metros cúbicos con la conformidad del "Remitente" o "Expedidor".

CUARTA.- Para efectos del transporte, el "Remitente" o "Expedidor" deberá entregar al "Transportista" los documentos que las leyes y reglamentos exijan para
llevar a cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos requisitos el "Transportista" está obligado a rehusar el transporte de las mercancías.

QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto el "Transportista" deseare proceder a su reconocimiento, podrá hacerlo ante
testigos y con asistencia del "Remitente" o "Expedidor" o del consignatario. Si este último no concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y se levantará el acta correspondiente. El "Transportista" tendrá en todo caso, la obligación de dejar los bultos en
el estado en que se encontraban antes del reconocimiento.

SEXTA.- El "Transportista" deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el "Remitente" o "Expedidor", ajustándose a los
términos y condiciones convenidos. El "Transportista" sólo está obligado a llevar la carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si ésta no
fuera recibida, se dejará aviso de que la mercancía queda a disposición del interesado en las bodegas que indique el "Transportista".

SÉPTIMA.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días hábiles siguientes a aquél en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el
"Transportista" podrá solicitar la venta en subasta pública con arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.

OCTAVA.- El "Transportista" y el "Remitente" o "Expedidor" negociarán libremente el precio del servicio, tomando en cuenta su tipo, característica de los
embarques, volumen, regularidad, clase de carga y sistema de pago.

NOVENA.- Si el "Remitente" o "Expedidor" desea que el "Transportista" asuma la responsabilidad por el valor de las mercancías o efectos que él declare y que
cubra toda clase de riesgos, inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deberán convenir un cargo adicional, equivalente al valor de la
prima del seguro que se contrate, el cual se deberá expresar en la Carta de Porte.

DÉCIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del "Transportista" queda expresamente limitada a la cantidad
equivalente a 15 días del salario mínimo vigente en el Distrito Federal por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor de 200 kg., pero
menor de 1000 kg; y a 4 días de salario mínimo por remesa cuando se trate de embarques con peso hasta de 200 kg.

DÉCIMA PRIMERA.- El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiere
concertado "Flete por Cobrar", la entrega de las mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el "Transportista" tendrá derecho a retenerlos mientras
no se le cubra el precio convenido.

DÉCIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el consignatario deberá hacerla constar en ese acto en la Carta de Porte y
formular su reclamación por escrito al "Transportista", dentro de las 24 horas siguientes.

DÉCIMA TERCERA.- El "Transportista" queda eximido de la obligación de recibir mercancías o efectos para su transporte, en los siguientes casos:

Cuando se trate de carga que por su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin
causar daño a los demás artículos o al material rodante, salvo que la empresa de que se trate tenga el equipo adecuado.
Las mercancías cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o reglamentarias.

Cuando tales disposiciones no prohíban precisamente el transporte de determinadas mercancías, pero sí ordenen la presentación de ciertos documentos para
que puedan ser transportadas, el "Remitente" o "Expedidor" estará obligado a entregar al "Transportista" los documentos correspondientes.

DÉCIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas derivadas de su aplicación se someterán por la vía administrativa a la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

DÉCIMA QUINTA.- Para el caso de que el "Remitente" o "Expedidor" contrate carro por entero, este aceptará la responsabilidad solidaria para con el
"Transportista" mediante la figura de la corresponsabilidad que contempla el artículo 10 del Reglamento Sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los
Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal, por lo que el "Remitente" o "Expedidor" queda obligado a verificar
que la carga y el vehículo que la transporta, cumplan con el peso y dimensiones máximas establecidos en la NOM-012-SCT-2-2014.
Para el caso de incumplimiento e inobservancia a las disposiciones que regulan el peso y dimensiones, por parte del "Remitente" o "Expedidor", este será
corresponsable de las infracciones y multas que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Policía Federal impongan al "Transportista", por cargar las