A3 GHM

Alumno: Geovanni Hernández Martínez.
Materia: Planeación Estratégica
Profesor: Diego Robles Olmedo
Actividad 3: Ejercicio análisis del entorno
Ciudad de México. 18 de marzo de 2023.

Análisis PESTEL – Factores políticos, económicos, sociales, tecnológicos,
ecológicos y legales.
Historia AUDI
La historia de Audi se remonta al año de 1899 con su fundador August Horch.
August fue uno de los pioneros de la industria automotriz alemana ya que fundó la
empresa de autos Horch en 1899 donde construyo su primer automóvil el cual
comenzó su circulación hasta el año de 1901.
Horch enfrento múltiples dificultades financieras y desacuerdos internos que
desencadenaron en el abandono del primer proyecto para posteriormente crear una
nueva empresa automotriz que llevo por nombre August Horch & Cie.
Motorwagenwerke AG el 16 de julio de 1909.
Posterior a su creación, August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG enfrento
problemas legales por el nombre que llevaba la compañía ya que este había sido
registrado anteriormente con la fundación de la primera empresa de Horch, motivo por
el cual no le fue permitido utilizar nuevamente su apellido.
Derivado del enfrentamiento legal, se convocó a una reunión entre directivos de la
empresa en donde el hijo de uno de ellos (quien tenía conocimientos en latín) sugirió
que la empresa llevara por nombre “AUDI” pues era el homólogo en latín del vocablo
alemán “HORCH” el cual traducido al español significa “escucha”.
Para 1932 las diferencias entre Horch y Audi habían sido disipadas y en conjunto con
DKW y Wanderer formaron Auto Union AG para poder hacer frente a las múltiples
dificultades que había dejado la Gran Depresión de 1929.
El 29 de junio de 1932 fue creado el logotipo que hasta la actualidad es representativo
de la marca, con 4 aros entrelazados como representación de la alianza creada por las
4 marcas.
Con la llegada del Partido Nacionalsocialista Obrero a la dirección del país alemán,
Audi se convertiría en la marca de autos de lujo personal para el partido en conjunto
con Mercedes-Benz.
Los años antecesores a la guerra, Audi ocupaba el segundo lugar como fabricante de
autos y el primer lugar como desarrollador de motores para la Luftwaffe (Fuerza
Aérea Alemana). Para los años entre 1939 y 1945 donde tuvo lugar la Segunda
Guerra Mundial, Audi tomaría el puesto como el mayor suministrador de vehículos para
la Wehrmacht (Fuerzas Armadas de la Alemania Nazi).
Para prevenir disputas internas similares a las enfrentadas en los primeros años de la
empresa, se decidió asignar a cada integrante de la marca un segmento especifico:
Automóviles de lujo enfocados en el segmento medio para Audi, vehículos militares de
tamaño medio para Wanderer, motocicletas y vehículos pequeños para DKW y
vehículos de lujo dentro de la gama más alta para Horch.
Durante la mayoría de los años que duró toda la segunda guerra mundial, Auto Unión
se enfocó exclusivamente en vehículos para uso militar y para los directivos de la
Wehrmacht, lo cual afecto considerablemente el sector automotriz. Al finalizar la
guerra, la administración de la zona de ocupación soviética expropio y ordenó
desarticular cada fabrica perteneciente a la empresa lo que provocó que en el año
1948 Auto Union AG desapareciera del registro mercantil.
En 1949 gracias al Plan Marshall y los prestamos realizados por el gobierno de
Baviera, Auto Union regresaría ahora bajo el nombre “Auto Unión GmbH” (Auto
Unión Gesellschaft mit beschränkter Haftung) en la ciudad de Ingolstadt. Para 1958
el control de la empresa fue tomado por Daimler-Benz AG y traslada su sede central a
la ciudad de Stuttgart.
Para finales de 1964 la mayoría de las acciones de Auto Union GmbH fueron
adquiridas por grupo Volkswagen, quien fijo nuevamente la sede de esta filial en
Ingolstadt y que para finales del año 1966 tomaría la propiedad absoluta.
La última fusión que experimentaría Auto Unión seria en el año de 1969 con NSU
Motorenwerke AG con sede en Neckarsulm, cerca de la ciudad de Stuttgart, quien
desde la década de 1950 era el mayor fabricante mundial de motocicletas, pero con
dicha unión pasaría a la producción de automóviles de lujo pequeños.
En 1985 pasó a denominarse Audi AG, su nombre actual y volvería a establecer su
sede en Ingolstadt.
En la actualidad, Audi AG cuenta con 2 principales armadoras en Alemania:
• En Ingolstadt, Baviera, inaugurada por Auto Unión en 1964

• Neckarsulm, Baden-Wurtemberg, adquirido de NSU Motorenwerke AG en 1969.
Fuera de Alemania cuenta con plantas armadoras en:
• Ville de Bruxelles, Bruselas, Bélgica.

• Györ, Hungría.
• Prebporok Bratislava, Eslovaquia (compartida con Volkswagen, Seat, Skoda y
Porsche, todos miembros de grupo Volkswagen.)
• 長春 Changchun, China.
• औरं गाबाद Aurangabad (Maharashtra), India.
• Martorell, España (compartida con Seat)
• San José Chiapa, Puebla, México desde 2016.
Filosofía Institucional (Misión, Visión, Objetivos y Valores)
Misión de Audi: “Satisfacer totalmente las necesidades de nuestros clientes a través
de la excelencia en el servicio, el desarrollo integral de nuestros colaboradores y los
compromisos con el cliente.”
Visión de Audi: Nuestra visión es ser una empresa líder en la comercialización y

prestación de servicios automotores logrando la satisfacción y excediendo las
expectativas de los clientes a través de la creación de valor de las marcas y los
productos ofrecidos.
Objetivos de Audi: Crear una cultura con huella de liderazgo que nos permita ser
percibidos como primera opción en el momento de adquirir un vehículo y buscar
seguridad en la prestación de servicios de posventa, construyendo una relación de
legitimización y confianza a largo plazo con el cliente.
Valores de Audi: “Pasión – Innovación – Excelencia – Integridad”
ANÁLISIS PESTEL
REFERENCIAS
1. https://www.audiretailmadrid.es/audi/inicio/noticias/articulo/que-simboliza-el-
logo-de-
audi/contenido/17638#:~:text=*%20Audi%20es%20la%20traducci%C3%B3n%2
0al,por%20v%C3%ADas%20p%C3%BAblicas%20en%201901.
2. https://www.autobild.es/coches/audi/historia
3. https://www.audi.com.ec/aola/web/ec/experiencia-Audi/historia-bk/el-nacimiento-
de-audi.html
4. https://blog.hubspot.es/marketing/crear-analisis-
pestel#:~:text=El%20an%C3%A1lisis%20PESTEL%20es%20un,%2C%20socioc
ulturales%2C%20psicol%C3%B3gicos%20o%20legales.

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• En Ingolstadt, Baviera, inaugurada por Auto Unión en 1964

• Ville de Bruxelles, Bruselas, Bélgica.

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