Documento 1
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NOMBRES
PARALELO: “A”
DOCENTE:Luis Cazorla
FECHA :26/10/23
Informe de Laboratorio: Control PID con Amplificadores Operacionales para el Control de un
Motor DC
Introducción:
Evaluar el rendimiento del controlador PID en diversas situaciones, como cambios en la referencia, la
introducción de perturbaciones y variaciones en los parámetros del sistema.
Marco Teórico:
El control PID es un enfoque que combina tres componentes fundamentales para lograr el control de
sistemas dinámicos. El componente Proporcional (P) ajusta la señal de control en proporción al error
actual, el Integral (I) corrige los errores acumulados a lo largo del tiempo y el componente Derivativo
(D) considera la velocidad de cambio del error. El control PID se expresa mediante la siguiente
ecuación general:
Donde:
Amplificador Operacional:
Los amplificadores operacionales son componentes clave en la implementación del control PID. Se
utilizan para amplificar la señal de error y controlar la entrada al motor DC.
Motor de Corriente Continua (DC):
El motor DC es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica y se utilizará
como el objeto de control en este experimento. La relación entre el voltaje aplicado al motor y su
velocidad se puede describir mediante una ecuación específica.
El diagrama de bloques siguiente ilustra el sistema en lazo cerrado con el controlador PID:
Ajustar las ganancias para obtener una respuesta deseada en términos de estabilidad y tiempo de
respuesta.
La figura adjunta muestra un esquema del circuito del controlador PID implementado en este
laboratorio:
En esta fase del experimento, mediremos la velocidad del motor DC y compararemos esta medición
con la referencia deseada. La velocidad se mide utilizando un sensor específico y se compara con la
señal de referencia. Los resultados de esta comparación se registrarán y analizarán. Aquí se presenta
un gráfico que ilustra Variación de la señal de error en el sistema en lazo cerrado sin controlador
Diseño del circuito
El diseño del circuito para el controlador PID que regulará la posición del servomotor de corriente
directa se compone de varios elementos clave. Estos elementos se han seleccionado y configurado
cuidadosamente para lograr un control preciso y eficiente del sistema. El circuito se basa en
principios de electrónica analógica y control automático.
Donde:
El controlador proporcional amplifica esta diferencia y produce una señal de control proporcional
al error. Un potenciómetro lineal de 100 K se utiliza para ajustar la ganancia del controlador
proporcional, lo que permite ajustar la velocidad de respuesta del sistema.
La señal de control generada por el controlador proporcional es adecuada para modificar el voltaje
aplicado al motor de corriente directa. Sin embargo, esta señal no tiene la potencia necesaria para
mover el motor por sí sola. Para superar esta limitación, se utiliza un amplificador de potencia
compuesto por transistores PNP y NPN (C2073 y A1011 o equivalentes). Este amplificador
amplifica la señal de control y proporciona la potencia necesaria para controlar el motor.
El sistema en lazo cerrado asegura que cualquier desviación entre la posición real y la posición
deseada se reduzca a cero a lo largo del tiempo. La ganancia del controlador proporcional se ajusta
para determinar la velocidad de respuesta del sistema.
El circuito se ha diseñado de manera que pueda aplicarse a una variedad de sistemas de control,
siempre que las señales de entrada y salida se mantengan dentro del rango de voltajes y
corrientes "nominales" del controlador. Además, este diseño se puede personalizar y expandir
para controlar otros sistemas, como la velocidad de un motor de CD o el nivel de líquidos en un
tanque.
5. Conclusiones
En esta sección, puedes agregar tus conclusiones y observaciones sobre el diseño del circuito y
cómo se relaciona con tus objetivos académicos o de proyecto.
Es importante recordar que los valores específicos de las resistencias y los componentes pueden
variar según las necesidades y los recursos disponibles. Por lo tanto, es fundamental realizar
pruebas y ajustes en el circuito para lograr el rendimiento deseado. Además, se pueden incorporar
elementos adicionales, como los controles integral y derivativo, según las necesidades de control
específicas del sistema.
Espero que esta información te ayude a completar tu informe. Si tienes alguna pregunta o
necesitas más detalles, no dudes en preguntar.
Lista de elementos
Un acople mecánico para conectar el eje del motor con el eje de un potenciómetro.
CIRCUITO