ESPECIFICACIONES TECNICAS PROYECTO DE

CONSERVACION CAMINOS NO ENROLADOS, COMUNA DE

DALCAHUE
CODIGO BIP 40040024-0
DALCAHUE AÑO 2023 REGION DE LOS LAGOS

1. Descripción del Proyecto

Las presentes Especificaciones Técnicas se refieren a las obras de Conservación de

Caminos no Enrolados de la comuna de Dalcahue, Región de Los Lagos.

El proyecto se encuentra emplazado en la comuna de Dalcahue, provincia de Chiloé,

Región de Los Lagos. Se atenderán 08 caminos de diversos sectores de la comuna, los
cuales suman una longitud total de 8,008 kilómetros.

2. De la construcción de las Obras

Para la ejecución de las obras deberá cumplirse con las siguientes normas, documentos y
antecedentes:

Las presentes Especificaciones Técnicas. Los Planos del Proyecto. Las Normas I.N.N. Lo
estipulado en las Especificaciones Técnicas Generales de Mantención, Manual de
Carreteras Volumen 7, versión vigente, en adelante MC-V7, en todos los aspectos
pertinentes, salvo aquellos que sean modificados o complementados por los antecedentes
del proyecto.

Serán aplicables las Secciones, Especificaciones, Normas o Métodos que resulten

pertinentes de los siguientes documentos, cuya abreviatura se incluye:

Manual de Carreteras, Volumen 2; MC-V2 Manual

de Carreteras, Volumen 3; MC-V3 Manual de

Carreteras, Volumen 4; MC-V4 Manual de

Carreteras, Volumen 6; MC-V6 Manual de

Carreteras, Volumen 8; MC-V8 Manual de

Carreteras, Volumen 9; MC-V9

Para la ejecución de las obras a que se refieren las presentes Estipulaciones, se entenderá
que las citas de Secciones, Especificaciones, Normas o Métodos se refieren a la última
edición de dichos documentos, incluyendo todas las modificaciones publicadas hasta la
fecha del llamado a propuesta.
1
3. Obligaciones Generales

El contratista deberá ajustarse al ancho de faja disponible y al perfil tipo de cada camino
del proyecto.

La faja actual puede presentar paralelismos del tipo postaciones y/o atraviesos que
pudieran interferir con los trabajos a ejecutar. Por lo que la empresa contratista deberá
tomar las precauciones para no afectar las obras preexistentes, aun así, si se presentase
algún eventual deterioro, los trabajos de restauración y/o reposición de éstas serán cargo
del contratista. Tal evento deberá inmediatamente ponerse en conocimiento de la
inspección fiscal y la compañía o persona natural afectada.

El contratista deberá solicitar a las autoridades respectivas los permisos y

autorizaciones correspondientes, cuando las obras que ejecuta comprometan la propiedad
pública o privada. Los gastos que se originen por permisos o autorizaciones y los que
produzcan daño a la propiedad pública o privada, serán de exclusiva responsabilidad
del Contratista, quien reparará los desperfectos a entera satisfacción del propietario. Pueda
explícitamente establecido el cuidado especial que deberá tener el Contratista, de modo de
causar las menores alteraciones o inconvenientes posibles a terceros que, sin estar
directamente relacionados con la obra, se vean afectados por ella.

El Contratista deberá cumplir con todas las reglamentaciones relativas a la protección

del medio, generación de ruidos y emanación de gases y polvo.

Seguridad: En la ejecución de los trabajos, el Contratista deber tomar las medidas de

seguridad necesarias para la protección de su propio personal, de los transeúntes y
de la propiedad ajena.

Estas medidas deberán tomar en consideración las siguientes normas del Instituto
Nacional de Normalización, que tienen relación con la seguridad contra accidentes:
349 Of. 55: "Prescripciones de seguridad en excavaciones" 436 Of. 51: "Prescripciones
generales acerca de la prevención de accidentes del trabajo" 438 Of. 51: "Protecciones
de uso personal". La Empresa no podrá cortar ningún árbol que no sea expresamente
autorizado por el ITO. Solo podrán ser extraídos los ubicados al interior de la faja del
camino, siendo el costo de este de cargo del Contratista. (Manual de Carreteras Vol.
N°5 5.102.301)

Será responsabilidad del contratista la instalación de un Letrero de Obras, diseño de

acuerdo con lámina anexa denominada "Letrero Gore", de dimensiones establecidas.
Este será instalado en la ubicación indicada por el ITO.

2
 A. OBRAS PRELIMINARESA1
LETRERO DE OBRA

Se adjunta instructivo de Letrero FNDR, Gobierno Regional Los Lagos, dicho instructivo es
parte de estas especificaciones técnicas

B. OBRAS DE CONSERVACION
7.301.1e LIMPIEZA MECANIZADA DE LA FAJA (km)

1.- Descripción y Alcances

La operación se refiere a los trabajos de eliminación selectiva de vegetación existente
dentro de la faja vial. La limpieza comprende además la eliminación de ramaje aéreo y el
retiro de cualquier desecho, escombro u otro material en desuso que se encuentre dentro
del área especificada en el Proyecto, cualquiera sea su procedencia.

La vegetación en muchos casos resulta beneficiosa para el camino y mejora la estética

general, permitiendo un viaje más placentero; por lo tanto, no es conveniente programar
talas o remociones indiscriminadas de toda vegetación existente dentro de la faja, sino que
se debe realizar un estudio para establecer áreas o especies individuales que deben ser
taladas. Los principales factores que se deben considerar para definir los requerimientos
del trabajo son:

- Las señales camineras deben encontrarse completamente libres de cualquier

vegetación que impida su visión desde, a lo menos, 150 m de distancia.

- La Velocidad de Proyecto de la carretera y los radios de las curvas horizontales

definen un despeje lateral mínimo, que asegure la distancia de visibilidad de parada o
adelantamiento, tal como se especifica en los Numerales 3.202.2 y 3.202.3 del MC-
V3. La vegetación que arraiga en taludes de cortes y terraplenes es esencial para
evitar deslizamientos y desprendimientos, por lo que sólo debe cortarse a una altura
adecuada para que no obstruya la visibilidad en los términos anteriormente señalados.
Donde sea necesario talar árboles para mejorar la visibilidad, sólo se deberá
contemplar raleo selectivo.

- En islas u otras áreas de seguridad, o encauzamiento del tránsito que vira o ingresa ala
carretera, ninguna vegetación deberá quedar con una altura mayor que 0,20 m.

- Los arbustos que arraiguen dentro de elementos de drenaje, tales como fosos,
contrafosos y otros deben retirarse completamente.

- En caso de existir vegetación en la calzada, bermas, sobre ancho de plataforma

(SAP) y sectores de estacionamientos, pavimentados o con tratamiento, ella deberá
ser extraída de raíz, reparando adecuadamente la zona. No se extraerá la vegetación
3
destinada a evitar la erosión de taludes de cortes y terraplenes, y la de otros sectores
en que esté permitida.

- Deben talarse los árboles o arbustos de tronco de 150 mm o más de diámetro, en la

mediana y en las circunstanciales zonas despejadas, pues aumentan la severidad de
un eventual accidente.

- La operación puede incluir también el control de la vegetación mediante la aplicación

de herbicidas.

2.- Materiales
Cuando se realice una limpieza manual o mecanizada, la operación no requiere
materiales.

En el caso de que la limpieza de faja incluya limpieza con matamalezas, los herbicidas a
utilizar deben estar autorizados por el ministerio de salud para el uso en zonas de ámbito
público. El tipo de herbicida a usar dependerá de la vegetación existe o más abundante de
la zona, la época del año y la zona geográfica, y deberá ser propuesto por el contratista
para aprobación del Inspector técnico.

3.- Procedimientos De Trabajo

El trabajo se realizará de acuerdo con lo especificado en la Sección 5.102 del MC-V5, en
lo que corresponda. Por ningún motivo o circunstancia se podrá despejar mediante roces a
fuego, ni aun mediante quemas controladas. La utilización de herbicida deberá efectuarse
con autorización de la autoridad ambiental correspondiente y en forma controlada.

Los materiales removidos deberán trasladarse a el vertedero municipal, o donde el ITO lo

estime conveniente. El tratamiento en el botadero se ajustará a lo dispuesto en la Sección
7.207, Consideraciones Ambientales Generales para el Mantenimiento, de este Volumen.

Antes de iniciar cualquier trabajo que interfiera o pudiera interferir en forma directa con el
tránsito usuario, deberán tomarse las medidas que correspondan y que se señalan en la
Sección 7.205, Seguridad Durante los Trabajos, de este Volumen.

4.- Unidad de Medida y Pago

La operación comprende todos los trabajos necesarios para limpiar y talar
mecanizadamente, en forma selectiva en conformidad con lo especificado, la vegetación
existente dentro de la faja vial y que interfiera con la seguridad y/u operación del camino.

La operación se cuantificará por kilómetro (km) de faja vial despejada, cualquiera fuera la
densidad de la vegetación por remover.

4
7.302.7a EXCAVACION DE CORTE EN TERRENO DE
CUALQUIER NATURALEZA (m3)

1.- Descripción y Alcances

La operación se refiere a las excavaciones requeridas para conformar la plataforma del
camino con el propósito de mejorar la geometría de acuerdo con lo señalado en el proyecto.

Esta operación no incluye excavaciones destinadas a emplazar obras de drenaje o

estructuras.

2.- Materiales
Esta operación no requiere materiales.

3.- Procedimientos de Trabajo

El trabajo se regirá por lo dispuesto en la sección 5.201 del MC-V5 y 7.302.7 del MC- V7;
La operación comprende los trabajos necesarios para excavar en terreno clasificado como
de cualquier naturaleza. Comprende tanto excavaciones de escarpe, remoción de
materiales inadecuados, excavación de cortes, así como ensanches de cortes.

4.- Unidad de Medida y Pago

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación medido
geométricamente de acuerdo con los perfiles teóricos y aprobado por la Inspección Fiscal.
7.303.13 d1 ALCANTARILLAS TUBO PEAD 600 mm (m)
7.303.13 d2 ALCANTARILLAS TUBO PEAD 1000 mm (m)
Para el proyecto, se utilizarán ALCANTARILLAS TUBO PEAD 600mm y 1.000 mm, como
se estipula en los cuadros de obras.
1.- Descripción y Alcances
La operación se refiere a la construcción de alcantarillas y sifones de tubos de metal
corrugado, polietileno de alta densidad estructurados u hormigón, con el propósito de
reponer, reemplazar, alargar o complementar las existentes.

2.- Materiales
Tubos de Polietileno de Alta Densidad Estructurados. Los tubos deberán tener una
sección transversal completamente circular, con una pared interior lisa y pared exterior
estructurada. Además, la tubería y sus accesorios deberán cumplir con lo estipulado en el
Tópico 5.619.2 del MC-V5. No se aceptarán tubos dañados, con ondulaciones anulares o
helicoidales, o rodones de soldadura en su cara interna, o sin su sistema de unión completo.

Relleno Estructurante. El relleno estructurante se aplicará en el caso de los tubos de

polietileno de alta densidad (PAD) estructurados y deberá ajustarse a los requisitos
pertinentes señalados en el tópico 5.206.2 del MC-V5.

5
Relleno Estructural. Los espacios excavados y no ocupados por los tubos o por relleno
estructurante, se rellenarán con un material tipo relleno estructural, que se ajuste a los
requisitos pertinentes señalados en el Tópico 5.206.2 de la Sección 5.206, Relleno
Estructural, del MC-V5.

3.- Procedimientos de Trabajo

Excavaciones. En general, estos trabajos deberán ajustarse, en todo lo pertinente, a lo
señalado en las Secciones 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormigón, 5.602, Alcantarillas
de Tubos de Metal Corrugado y 5.619, Alcantarillas de Tubos de Polietileno de Alta
Densidad Estructurados, del MC-V5.

Las excavaciones tendrán las dimensiones mínimas para dar cabida al tubo por colocar; la
zanja no deberá ser más de 1 m más ancha que la proyección horizontal del tubo
(sobreancho de 0,5 m a cada lado del tubo). En el caso de tubos PAD estructurados, el
ancho será el indicado en el Numeral 5.619.301 del MC-V5. Las paredes serán
sensiblemente verticales, salvo que por la profundidad de la excavación ello no sea factible.
Si por la altura de la zanja, o porque accidentalmente se obtuvo una zanja más ancha que
el máximo indicado, se deberá proceder de acuerdo con lo señalado en la Operación
7.301.5 Atraviesos en Rutas Viales, en lo que se refiere a construir escalones antes de
iniciar el relleno.
No habrá distinción alguna entre excavación en terreno común y roca, como tampoco entre
excavación en seco y con agotamiento. Si se requiere remover una obra antigua, el trabajo
se considerará incluido en la Operación 7.301.4 de este Volumen.

El sello de la excavación deberá quedar en suelos aptos para fundar la obra, y perfilado
con una tolerancia de ± 20 mm respecto del plano establecido en el proyecto. Si a este nivel
aparecieran suelos orgánicos u otros inadecuados, según se definen en el Numeral
5.201.303 del MC-V5, se deberán excavar 0,30 m adicionales, los que serán reemplazados
por un relleno estructural. El sello deberá compactarse, hasta no menos de 200 mm de
profundidad, a 95% de la DMCS determinada según 8.102.7 del MC-V8.

Colocación. Los tubos se colocarán mediante procedimientos y utilizando equipos y

herramientas que les eviten cualquier daño.

Rellenos. Los espacios excavados y no ocupados por los tubos o por relleno estructurante,
se rellenarán con un material tipo relleno estructural, que se ajuste a los requisitos y
compactación señalados en la sección 5.206, relleno Estructural, del MC- V5.

Disposición de sobrantes. Los materiales resultantes de las excavaciones, incluyendo

la vegetación removida, deberán trasladarse a botaderos autorizados; el tratamiento en el
botadero se ajustará a lo dispuesto en la Sección 7.207, Consideraciones Ambientales
Generales.

6
Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos deberán
adoptarse las medidas que se señalan en la Sección 7.205, Seguridad Durante los
Trabajos.

4.- Unidad de Medida y Pago

La operación incluye la provisión de los tubos, de los diámetros especificados, y todos los
trabajos necesarios para colocarlos en la posición prescrita, incluyendo excavaciones, retiro
de suelos orgánicos o inadecuados y su reemplazo, si corresponde, y rellenos
compactados. No se incluye la construcción de muros de boca.

Se medirá por metro (m) de tubo de Polietileno de Alta Densidad Estructurados colocado,
incluyendo el relleno y conexiones.

7.303.17b CONSTRUCCION DE FOSOS Y CONTRAFOSOS EN TERRENO

DE CUALQUIER NATURALEZA (m)

1.- Descripción y Alcances

La operación se refiere a la reconstrucción de fosos y contrafosos sin revestir, que se
encuentren dañados o que ya no sirvan a los propósitos para los cuales fueron construidos,
y la construcción de fosos y contrafosos nuevos destinados a interceptar aguas
superficiales que escurren hacia la obra básica del camino, de manera de conducirlas hacia
donde no provoquen deterioros.

2.- Materiales
Esta operación no requiere materiales.

3.- Procedimientos de Trabajo

En general, estos trabajos deberán ajustarse, en todo lo pertinente, a lo señalado en la
Sección 5.613, Construcción de Canales, Fosos y Contrafosos, del MC-V5. Las
excavaciones se ajustarán a lo dispuesto en la Sección 5.202, Excavación para Drenajes y
Estructuras, del MC-V5. No habrá distinción alguna en los tipos de suelos por excavar, salvo
cuando se encuentre roca, tal como se define en el Numeral 5.202.305(1) de la citada
Sección 5.205.

Antes de iniciar los trabajos, se deberá disponer de la topografía necesaria aprobada, así
como definida la ubicación y características en planta y alzado de los fosos y contrafosos
por construir o reconstruir. Los contrafosos se localizarán a no menos de 5
(m) del borde superior del corte, salvo situaciones particulares especialmente analizadas.

Salvo indicación contraria en el proyecto, los fosos y contrafosos se construirán con una
sección trapezoidal, con 0,25 (m) de ancho basal, taludes laterales 1: 3 (H : V), una
profundidad no inferior a 0,3 (m) y una pendiente longitudinal concordante con el terreno
natural para la correcta evacuación del agua.

7
Las rocas o piedras de dimensiones mayores que 100 (mm), así como la totalidad de la
vegetación que resulte de las excavaciones, deberán trasladarse a botaderos autorizados.
El tratamiento en el botadero se ajustará a lo dispuesto en la Sección 7.207,
Consideraciones Ambientales Generales para el Mantenimiento, de este Volumen. Los
suelos y piedras pequeñas podrán distribuirse dentro de la faja vial, colocándolos en lugares
que garanticen que no volverán a escurrir hacia las obras de drenaje del camino.

Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos deberán
adoptarse las medidas que se señalan en la Sección 7.205, Seguridad Durante los
Trabajos, de este Volumen.

4.- Unidad de Medida y Pago

La operación incluye todos los equipos, materiales, herramientas y personal necesario para
construir fosos y contrafosos no revestidos en terreno clasificado como de cualquier
naturaleza, cualquiera fueren sus dimensiones.

Se cuantificará por metro (m) de longitud de foso o contrafoso construido.

7.306.2b TELA GEOTEXTIL PARA EL REFUERZO DE LA SUBRASANTE

(m2)

1.- Descripción y Alcances

Esta partida incluye la provisión y colocación de telas del tipo geotextil para ser utilizadas
en la estabilización de suelos en conformidad con lo dispuesto en la sección 5.204 del MC-
V5, en esta especificación y demás documentos del proyecto.

2.- Materiales
Los geotextiles a emplear para la estabilización de suelos deberán cumplir con los requisitos
establecidos en la tabla 5.204.202.A y lo dispuesto en el tópico 5.204.2. El fabricante deberá
acreditar los valores mínimos promedio por rollo de geotextil, a través de un certificado de
control de calidad, el cual deberá ser emitido por algún laboratorio nacional o internacional
de acuerdo con el estándar ASTM D4759. -el certificado deberá ser presentado ante la
Inspección Fiscal antes de comenzar las obras.
3.- Procedimientos de Trabajo
Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el tópico 5.204.3 del MC-
V5 y, en particular, con lo señalado en el numeral 5.204.303.

4.- Unidad de Medida y Pago

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de tela geotextil colocada, sin
considerar traslapos o costuras. La medición se efectuará de acuerdo con las dimensiones
requeridas en el proyecto y aprobadas por la Inspección Fiscal.

8
7.306.4a RECEBO DE CAPAS DE RODADURA 2”
(m3)

1.- Descripción y Alcances.

Esta operación define los trabajos necesarios para reconformar la plataforma de los
caminos que disponen de una capa de rodadura de materiales no ligados, incluyendo
las cunetas, según las dimensiones y características de diseño, para lo cual se
considera adicionar material para reemplazar el que se hubiera perdido. Los trabajos
deben devolverle a la capa de rodadura de gravas las condiciones de transitabilidad
y geometrías originales.

2.- Materiales.
Los materiales a emplear deberán ser de tamaño máximo 2”, además de cumplir con
lo señalado en el Tópico 5.303.2 del MC-V5 y descrita en 8.101.1 del MC–V8 para
carpetas granulares de rodaduras, en lo que no se contraponga con las presentes
especificaciones. El material de la carpeta se ajustará a los siguientes requisitos:

Banda de Trabajo : TM 40b

CBR : ≥ 60 %

I.P. : NP

Desgaste de Los Ángeles : ≤ 30 %

Material Chancado : 50 %

mínimo

En ningún caso se aceptarán materiales contaminados con sustancias químicas

dañinas para el medio ambiente.

Los materiales para recebo deberán prepararse en plantas fijas o móviles, que
aseguren que se cumplirán los requisitos establecidos; se acopiarán en canchas
habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca
contaminación ni segregación.

9
 3.- Procedimientos de Trabajo
Preparación de la superficie existente. La primera actividad será escarificar la
capa de rodadura existente en a lo menos los 15 cm superiores. La superficie de la
calzada se debe nivelar para que se pueda trabajar y los bordes deben formar una
“caja” que recibirá el material removido y el nuevo. Se procederá a perfilar
conformando los bombeos y peraltes requeridos. Simultáneamente se deberá retirar
el sobretamaño (piedras de más de 7,5 cm), los suelos de origen orgánico y cualquier
otro material no apto para formar parte de una capa de rodadura granular.

Para todos los casos de recebo que se indican a continuación debe considerarse,
además la rehabilitación o construcción de ventanas o sangrías que permitan
evacuar el agua de las cunetas en forma rápida y eficiente. En igual forma se deberá
tener presente la necesidad de readecuar los empalmes con caminos laterales o
accesos a predios existentes en el tramo que se receba.
Recebo de espesor igual o mayor que 120 mm. Cuando la cantidad de material
de recebo sea igual o mayor que 120 mm, la plataforma previamente reconformada
deberá ser perfilada y compactada hasta alcanzar, en los 30 cm superiores, una
densidad mínima de 95% de la D.M.C. S., determinada según el Método 8.102.7 del
MC-V8.

En seguida se adicionará el material de recebo que, preferentemente, deberá

extenderse mediante equipos distribuidores. Alternativamente podrán formarse
cordones de volumen constante y adecuado para obtener el espesor y ancho
requeridos. El material depositado deberá ser mezcla do por medios mecánicos
hasta obtener la homogeneidad y humedad necesaria, tras lo cual será distribuido
uniformemente para, finalmente, ser compactado. La compactación se efectuará
mediante rodillos, preferentemente vibratorios, y terminarse con rodillos lisos o de
neumáticos.

La compactación deberá progresar en forma gradual desde el punto bajo de los

costados hacia el centro, traslapando cada pasada con la precedente en, por lo
menos, 30 cm. La compactación del material de recebo deberá alcanzar, en todo su
espesor, una densificación mínima de 95% de la D.M.C.S., obtenida según el Método
8.102.7 del MC-V8 u 80% de la D.R. según el método 8.102.8 del MC-V8.

Otras disposiciones. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos
especificados no deberán afectar, en forma alguna, otras áreas o elementos del
camino no incluidos en el trabajo; cualquier daño deberá ser reparado como parte
de esta operación.

Los materiales extraídos o sobrantes deberán trasladarse a botaderos autorizados,

10
 dejando el área de los trabajos completamente limpia. El tratamiento en el botadero
se ajustará a lo dispuesto en la Sección 7.207, Consideraciones Ambientales
Generales para el Mantenimiento, de este Volumen.

4.- Unidad de Medida y Pago

La operación comprende la preparación de la calzada existente, el suministro y
colocación del material de recebo y toda otra actividad o trabajo necesario para
cumplir con lo especificado, incluyendo el mantenimiento de la capa de rodadura
hasta la recepción de las obras.

El recebo de capas rodadura granulares se cuantificará en metros cúbicos (m3), de

acuerdo con las dimensiones teóricas previamente establecidas.
7.308.5c Señales Verticales Laterales Tipo 2, Sp ≤ 1m2 (N°)1.-

Descripción y Alcances

La operación comprende la provisión e instalación de señalización del tipo vertical lateral y

vertical sobre la calzada, incluyendo los postes, estructuras de sustentación y todos los
elementos accesorios requeridos.

En todo lo que correspondiere, el diseño de las placas deberá ajustarse a lo dispuesto en

las normas vigentes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones contenidas en el
Manual de Señalización de Tránsito Sin perjuicio de lo anterior, también deberán
considerarse las disposiciones técnicas del Capítulo 6.300 del MC-V6 y del MC-V4, y lo
que se estipule en el Proyecto.

2.- Materiales
- 7.308.0502 (1) Placas

Las placas deberán cumplir con lo indicado en el Numeral 5.702.201(1) del MC-V5.

- 7.308.0502 (2) Postes y Estructuras de Sustentación

Deberán cumplir con lo indicado en el Numeral 5.702.201(2) y en el Tópico 5.703.2 del MC-
V5, según correspondiere.

- 7.308.0502 (3) Pernos, Bastidores y otros Materiales

Deberán cumplir con los requisitos indicados en el Numeral 5.702.201(3) del MC-V5.

- 7.308.0502 (4) Hormigón y Armaduras

11
Deberán cumplir con los requisitos indicados en el Numeral 5.702.201(4) y en el Numeral
5.703.20 3 del MC-V5, según correspondiere.

- 7.308.0502 (5) Señales de Canalización y Balizamiento del MC-V5.

Los materiales de estas señales deberán cumplir con lo indicado en el Numeral 5.702.203

3.- Procedimientos de Trabajo

Instalación. La instalación deberá ejecutarse de acuerdo con lo indicado en el Numeral
5.702.301 o el Tópico 5.703.3 del MC-V5, según correspondiere.

Control de Calidad. El control de calidad deberá realizarse considerando lo indicado en el

Numeral 5.702.302 del MC-V5.
Disposiciones Adicionales. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajos
especificados no deberán afectar, en forma alguna, el pavimento, las bermas y demás
elementos del camino; cualquier daño deberá ser reparado como parte de esta Operación.

Los materiales extraídos o sobrantes deberán trasladarse a botaderos autorizados, dejando

el área de los trabajos completamente limpia. El tratamiento en el botadero se ajustará a lo
dispuesto en la Sección 7.207, Consideraciones Ambientales Generales para el
Mantenimiento, de este Volumen.

Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos deberán
adoptarse las medidas que se señalan en la Sección 7.205 Seguridad Durante los Trabajos,
de este Volumen.

Cada vez que se intervengan las señales, se deberá actualizar la información de las obras
realizadas, a través de los sistemas vigentes e implementados en las diferentes Direcciones
Regionales de Vialidad, con el propósito de mantener actualizado el archivo del Inventario
Vial de Conservación en el ámbito de la Seguridad Vial.

4.- Unidad De Medida Y Pago

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de señal vertical lateral instalada, según
su tipo, en conformidad con la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el
Inspector técnico.

12
7.311.1 INSTALACIÓN DE FAENA Y CAMPAMENTOS EN OBRAS
DE MANTENIMIENTO (Gl)
Comprenden las instalaciones necesarias que presten utilidad exclusivamente
durante el periodo de la construcción y que luego deban ser retiradas. Dentro de esta
partida, también se consideran cierros provisorios de la obra en las zonas de trabajo,
libro de obras, baños químicos, oficina tipo conteiner (dimensiones mínimas 20 pies),
bodega de materiales, señaléticas de seguridad y EPP para la ITO de acuerdo con
las necesidades de la obra. Todos los materiales deberán ser resguardados al interior
del sitio de instalación de faena. Sólo en casos excepcionales la ITO podrá autorizar
el acopio de materiales de construcción fuera del sitio de la instalación de faena

Esta partida se cuantificará en dos unidades, correspondiente a la aplicación de todo

lo necesario para cumplir con lo señalado en esta operación, y las indicaciones del
Inspector técnico.

Se procederá al pago del valor del Ítem será cancelado una vez terminado y recibido
provisoriamente el Contrato y se haya dado cumplimiento a estas especificaciones
técnicas a entera satisfacción del Inspector técnico.

1.- Descripción y Alcances.

Esta Operación se refiere a las consideraciones y criterios que se deben tener en
cuenta para la ejecución, operación y abandono de la Instalación de Faena y
Campamentos, que estarán respaldados por el Plan de Manejo para la Instalación de
Faena y Campamentos, establecido en el Volumen N2 9 del Manual de Carreteras.

En particular, las instalaciones comprendidas en esta Sección se refieren a la

construcción o provisión, acondicionamiento y desarme de campamentos, bodegas,
oficinas, laboratorios y demás instalaciones necesarias para el normal desarrollo de
las faenas, incluyendo la oficina del AITO. Abarca igualmente todas las instalaciones,
empalmes, uniones y conexiones de electricidad, agua potable, alcantarillado y
calefacción; así como el suministro, durante todo el plazo del contrato, de la energía
eléctrica, agua potable y combustibles para calefacción, que sean necesarios. Se
debe considerar también, los permisos, derechos y gravámenes de todo tipo, que
afecten la construcción de todas las instalaciones.

2.- Materiales
Los materiales a utilizar serán los establecidos en el Proyecto, o bien los que
proponga el Contratista, siempre y cuando éstos estén de acuerdo con el "Plan de
Manejo para la Instalación de Faena y Campamentos", de acuerdo con lo establecido
en la Sección 7.207 Consideraciones Ambientales Generales para el Mantenimiento
del presente Volumen.

13
 3.- Procedimientos de Trabajo
El procedimiento de trabajo deberá obedecer a lo indicado en el Plan de Manejo para
Instalación de Faena y Campamentos, debidamente aprobado por la Inspección
Fiscal, de acuerdo con lo establecido en la Sección 7.207 Consideraciones
Ambientales Generales para el Mantenimiento del presente Volumen.

La ubicación de las áreas destinadas a las instalaciones de faenas, tales como:

campamentos, talleres, plantas de producción, oficinas, laboratorios u otros, deberá
ser estudiada cuidadosamente por el Contratista con el objeto de alejarse de aquellos
sectores más sensibles ambientalmente, siguiendo los criterios de localización
indicados en el Volumen Nº9, y cumpliendo con lo establecido en el D.S. Nº 594 del
Ministerio de Salud y sus modificaciones, promulgado en el año 1999 “Reglamento
sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en Lugares de Trabajo”.

No obstante, lo indicado en el párrafo anterior, si hubiere consideraciones especiales,

no indicadas en el Volumen Nº 9, y que pudieran implicar daño para el medio
ambiente; será responsabilidad del Contratista indicarlas a la Inspección Fiscal en el
Plan de Manejo correspondiente, Proponiendo las medidas pertinentes.

Cuando se trate de obras en áreas urbanas o cercanas a éstas, se deberá dar

cumplimiento al D.S. Nº 47 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo del 01 de abril de
1992 y sus modificaciones, promulgado en el año 2001 “Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones”, en cuanto a las medidas que deben aplicarse en las
Faenas Constructivas.

En un plazo no mayor a 15 días de iniciado el contrato, el Contratista deberá presentar

al Inspector técnico, una descripción detallada de todas las instalaciones, en la que
se especificará claramente: ubicación, tamaño, forma y calidad.

Dentro de los 30 días siguientes a la fecha de aprobación de la proposición del

Contratista por parte del Inspector técnico, todas las dependencias exigidas en esta
especificación deberán estar en condiciones de prestar los servicios para los cuales
fueron concebidas. En todo caso, las Bases Administrativas del Contrato podrán fijar
un plazo diferente, de acuerdo con las características y magnitud del Contrato.

Sin perjuicio de lo anterior, se deberán tener presente las siguientes consideraciones

- La localización de las áreas destinadas a las instalaciones de faenas, tales

como campamentos, talleres, plantas de producción, oficinas, laboratorios u
otros, deberá ser estudiada cuidadosamente con el objeto de alejarse de
aquellos sectores más sensibles ambientalmente y restringiendo al mínimo la
superficie de ocupación.

- Terminados los trabajos, se deberá restituir rigurosamente el lugar a las

condiciones previas a la instalación de faenas. La restauración incluirá a
lo menos lo siguiente:

14
 - Retirar absolutamente todo vestigio de ocupación del lugar, removiendo
desperdicios tales como chatarra, escombros, cercos, instalaciones
eléctricas y sanitarias, estructuras, radiares, pavimentos, emplantillados
u otros.

- Recuperar o restituir la cubierta autóctona en caso de que esta hubiera

sido alterada o retirada al instalarlas faenas.

- Rellenar los pozos de tal forma que no constituyan un foco de accidentes

o peligro para el ambiente.

- Eliminar en su totalidad las rampas de carga y descarga, de cualquier

naturaleza.

- Dejar en un lugar solamente los elementos que efectivamente signifiquen

una mejora para el ambiente o presten utilidad práctica evidente.

El área de las instalaciones de faenas y en general toda el área de la construcción

deberá conservarse en forma ordenada durante todo el transcurso de los trabajos.
Para ello, deberá asegurarse la eliminación adecuada de desperdicios y basuras, a
la vez de disponer de baños químicos, letrinas, fosas sépticas, pozos negros y otros
elementos que sean pertinentes.

Finalmente, si hubiere consideraciones especiales que pudieran implicar daño para

el medio ambiente, será responsabilidad del Contratista indicarlas al Inspector técnico
en el Plan de Manejo correspondiente, proponiendo las medidas pertinentes.

15
 4.- Unidad y Medida de Pago
Esta partida se cuantificará en un total correspondiente a la aplicación de todo lo
necesario para cumplir con lo señalado en esta operación, y las indicaciones del
Inspector técnico. Una vez terminado y recibido provisoriamente el Contrato y se haya
dado cumplimiento a estas especificaciones técnicas a entera satisfacción del
Inspector técnico, se hará el pago total de esta partida.

16