1.2 PETS Cambio Polea 03 CV 16-26 Rev 00

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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO

SEGURO (PETS)
CAMBIO DE POLEA N°3 DE LA FAJA Proyectos de
CV016- 026 CONCENTRADORA C2 Ingeniería y
Servicios
Área: Pta Confiable Chancado
Versión N°: 00
Prim/ Fajas C2
Código: SSO-P-0662-C2 Página: 1 de 35

MODIFICADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:


Firma: Firma:

Firma:
Firma:

Amarildo Coaguila Renzo Portugal Valdivia

Jorge Ccallomamani Juan Carlos Yucra

Yimi Soncco

Supervisor de
Jefe de Seguridad y
Operaciones/ Técnico Residente de Obra Gerente General
Salud Ocupacional
Mecánico

Fecha de Elaboración: Fecha: Fecha: Fecha de Aprobación:

03/10/2022 03/10/2022 03/10/2022 03/10/2022


PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DE POLEA N°03 FAJA CV016 - 026
CONCENTRADORA C2
SSO-P-0662-C2

OBSERVACIÓN DE CONTROLES CRITICOS 14 REGLAS PARA VIVIR

Los siguientes controles críticos aplican al siguiente procedimiento.


RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

1.1 Personal calificado y acreditado. √


1. LOTOTO 1.2 Identificar y aislar todas las fuentes de energía del equipo/sistema a intervenir. √
1.3
Bloquear colocando el candado y tarjeta correctamente en el dispositivo de bloqueo
por todos los involucrados en la tarea.

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √
RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √
3.2 Personal acreditado. √

3. OPERACIÓN DE EQUIPO
3.3 Usar cinturón de seguridad. √
PESADO/ LIVIANO/MÓVIL
3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso de escaleras o plataformas móviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √


6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √


8.1 Control de acceso. √
8. TRABAJOS
CON/CERCA DE 8.2 Detectores fijos y portátiles operativos. √
SUSTANCIAS QUÍMICAS

8.3 Manipulación, carga/ descarga y almacenamiento del PQ acorde a la FDS. √


10.1 Personal competente para operar el equipo de trabajo en caliente. √
10. TRABAJOS EN
CALIENTE
10.2
Identificar, eliminar o proteger todo material inflamable y/o combustible dentro de
los 11 metros de radio de un trabajo en caliente.

10.3
Monitoreo de atmósfera en tanques, estanques, recipientes o sistemas de tuberías
que contengan o hayan contenido líquidos o gases inflamables.

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CONTENIDO

DESCRIPCIÓN PAG.

1. OBJETIVOS Y ALCANCES 05
2. RESPONSABLES 05
3. REQUERIMIENTOS 08
3.1. Requerimiento de personal 08
3.2. Requerimientos de equipos de protección personal 09
3.3. Requerimientos de equipos y herramientas 09
3.4. Requerimiento de materiales 11
4. PROCEDIMIENTO 11
5. RESTRICCIONES 34
6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA 34
7. REGISTROS 35
8. ANEXOS Y FORMATOS 35
9. CONTROL DE CAMBIOS 35

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1. OBJETIVO / ALCANCE

El objetivo es realizar el “cambio de polea en posición 03 de la faja CV016-


026” de la concentradora C2, por motivo de desgaste sufrido por el tiempo de uso.
Este procedimiento aplica a todo el personal designado por la empresa PRODISE
para establecer y describir los pasos para realizar la “cambio de polea en
posición 03 de la faja CV016-026” en concentradora C2, garantizando una
tarea óptima y segura y a la vez establecer practicas de trabajo seguro
cumpliendo con todos los estándares de seguridad, medio ambiente y calidad.

Zona de trabajo
Fig. 01: Ubicación de la polea N°03 de la faja CV016 -CV026

La faja 016/CV026 tiene 96” (2438 mm) de ancho


Los datos de la polea N° 03 son:
 Peso de polea: 11690.9 kg
 Diámetro de polea 1371 mm.
 Longitud de polea 4188.8 mm.

2. RESPONSABLES

“Tomar en cuenta las estipuladas en el “Reglamento de Seguridad y Salud


Ocupacional en Minería D.S. 024 Vigente.

2.1 Residente de Obra

 Asumir su responsabilidad por la Seguridad y Salud Ocupacional,


brindando el apoyo económico y los recursos necesarios.
 Involucrarse personalmente y motivar a los trabajadores en el esfuerzo
de cumplir con los estándares y normas relacionados con la seguridad y
salud ocupacional, medio ambiente y calidad.

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 Proporcionar a los trabajadores las herramientas, los equipos, los


materiales y las maquinarias de acuerdo con los estándares y
procedimientos de la labor a realizar, que le permitan desarrollarla con
la debida seguridad.

2.2 Supervisor de Operaciones

 Asegurar el orden y limpieza de las diferentes áreas de trabajo, bajo su


responsabilidad
 Tomar toda precaución para proteger a los trabajadores, verificando y
analizando que se haya dado cumplimiento a la IPERC realizada por los
trabajadores en su área de trabajo, a fin de eliminar o minimizar los
riesgos.
 Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los
estándares, PETS y usen adecuadamente el EPP apropiado para cada
tarea.
 Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo.
 Investigar aquellas situaciones que un trabajador o un miembro del
Comité de Seguridad y Salud Ocupacional consideren que son
peligrosas.
 Verificar que los trabajadores usen máquinas con las guardas de
protección colocadas en su lugar.
 Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en
el lugar de trabajo.
 Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran
en el área a su mando.
 Facilitar los primeros auxilios y la evacuación del(os) trabajador(es)
lesionado(s) o que esté(n) en peligro.
 Verificar que se cumplan los procedimientos de bloqueo y señalización
de las maquinarias que se encuentren en mantenimiento.
 Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo hasta
que se haya eliminado o minimizado dichas situaciones riesgosas.
 Imponer la presencia permanente de un supervisor en las labores
mineras de alto riesgo, de acuerdo a la evaluación de riesgos.

2.3 Supervisor de Seguridad y Salud Ocupacional

 Después de la evaluación hacer recomendaciones necesarias para


minimizar con el uso de equipos de protección la exposición a agentes
contaminantes.
 Anticipar y reconocer los riesgos potenciales en el tema de salud
ocupacional.
 Paralizar cualquier labor en operación que se encuentre en peligro
inminente y/o en condiciones sub-estándares que amenacen la
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integridad de las personas, equipos e instalaciones, hasta que se


eliminen dichas amenazas.
 Verificar, cumplir y hacer cumplir los controles contra el contagio del
COVID 19.

2.4 Técnicos en General

 Mantener el orden y limpieza del lugar del trabajo.


 Cumplir con los estándares, PETS y prácticas de trabajo seguro
establecidos dentro del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud
Ocupacional.
 Ser responsables por su seguridad personal y la de sus compañeros de
trabajo.
 No manipular u operar máquinas, válvulas, tuberías, conductores
eléctricos, si no se encuentran capacitados y no hayan sido
debidamente autorizados.
 Reportar de forma inmediata cualquier incidente, incidente peligroso y
accidente de trabajo.
 Participar en la investigación de los incidentes, incidentes peligrosos,
accidente de trabajo y/o enfermedad profesional u ocupacional; así
como, en la identificación de peligros y evaluación de riesgos en el
IPERC de línea base.
 Utilizar correctamente las máquinas, equipos, herramientas y unidades
de transporte.
 No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni
introducir dichos productos a estos lugares.
 En caso se evidencie el uso de dichas sustancias en uno o más
trabajadores, el titular de actividad minera realizará un examen
toxicológico y/o de alcoholemia.
 Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de
seguridad establecidos.
 Participar obligatoriamente en toda capacitación programada.
 Realizar la identificación de peligros, evaluar los riesgos y aplicar las
medidas de control establecidas en los PETS, PETAR, ATS, IPERC
Continuo, Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional y
otros, al inicio de sus jornadas de trabajo, antes de iniciar actividades en
zonas de alto riesgo y antes del inicio de toda actividad que represente
riesgo a su integridad física y salud.
 Declarar toda patología médica que puedan agravar su condición de
salud por situaciones de altura u otros factores en el ejercicio de sus
actividades laborales

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2.5 Técnico (Vigía de Fuego u Observador de Fuego)

 Realiza la vigilancia después de terminado el trabajo (30 y 60 minutos).


 Reconoce los riesgos potenciales del trabajo en caliente.
 Solicita el cierre del permiso una vez concluida la vigilancia post –
trabajo.
 Vigilar el área donde se realiza el trabajo en caliente.
 Ayuda a asegurar la contención de chispas y escorias resultantes del
trabajo.
 Mantener en las proximidades del trabajo, extintores operativos y
cargados.
 Conoce el procedimiento de emergencias de SMCV.
 Conoce la ubicación de los sistemas de alarma y combate de incendios.
.

2.6 Técnico maniobrista (Rigger)

 Reconocer los riesgos potenciales en trabajos con carga suspendida


 Mantenerse en comunicación constante con el operador de la grúa
 Mantener despejado el área de trabajo o línea de fuego
 Persona encargada de dar las señales al operador de la grúa para el
manejo de las cargas.

2.7 Operador de grúa móvil / Camión grúa.

 El operador tendrá la responsabilidad por las operaciones que estén


bajo su control. En caso de existir alguna duda en cuanto la seguridad
de la operación, el operador tendrá la autoridad de detener y rehusarse
a manejar la carga hasta que las condiciones sean seguras.
 Inspeccionar el equipo asignado al inicio de cada jornada de trabajo.
 Operar la grúa respetando la tabla de capacidad del equipo y la
velocidad establecida para el área de operación.
 Seguir los procedimientos adecuados al operar el equipo.
 Informar de cualquier daño o anomalía que pueda afectar la operación y
la seguridad de la grúa a su supervisor y según instrucciones del
supervisor proceder con lo necesario para la respectiva reparación.

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3. REQUERIMIENTOS

3.1 Requerimiento de personal

CANTIDAD DESCRIPCION
01 Ing. Supervisor de Operaciones
01 Ing. Supervisor de Seguridad y Salud
01 Técnico Mecánico líder
12 Técnico Mecánico
01 Técnico Soldador
01 Técnico Mecánico (Vigía de fuego)
01 Técnico Mecánico (Rigger)
01 Operador de camión grúa

3.2 Requerimiento de equipos de protección personal

ITEM DESCRIPCION
01 Casco de Seguridad
02 Lentes de Seguridad
03 Respirador de media cara con filtro 2097
04 Guantes de Operador
05 Zapatos de Seguridad
06 Arnés de Seguridad y línea de vida
Ropa de Soldador (casaca, pantalón, mandil,
07
escarpines)
08 Tapones de oído
09 Línea retráctil
10 Máscara de soldar
11 Careta para esmerilar
12 Bloqueador solar
13 Guantes de nitrilo
14 Ropa protectora de vida limitada
15 Careta facial

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16 Respirador descartable KN95


17 Respirados 8511 3M

3.3 Requerimiento de equipos / herramientas

CANTIDAD DESCRIPCION
02 Máquinas de soldar completas
02 Esmeril de 7” y 4.5”
02 Extensión monofásica
03 Extensión trifásica
06 Pistolas neumática
01 Distribuidor de aire
02 Luminarias
04 Tecles de 3 tn.
04 Tecles de 5 tn.
08 Tecles de 10 tn.
04 Tecles tipo ratchet 3 tn.
02 Escalera telescópica
01 Separador para levantar contrapeso
04 Estrobos 1 ¼”
04 Grilletes de 1 ¼”
02 Grilletes de 2”
04 Eslingas de 12 tn
04 Eslingas 5 tn
04 Eslingas de 3 tn
04 Mordazas metálicas (retenida de faja)
02 Bomba manual hidráulica
04 Cuerpos de andamios
01 Grúa móvil (SMCV)
01 Puente grúa
01 Camión grúa
01 Camioneta rural
08 Mordazas de 96”
01 Pórtico para izar faja sobre las chumaceras de
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polea
03 Juego de llaves mixtas
02 Barretillas de 7/8” x 12”
02 Barretas
02 Combas de 4 lb
02 Combas de 8 lb
02 Francesa de 12”
02 Juego dados de impacto
01 Cincel de ¾” x 8”
02 Mangueras neumáticas

3.4 Requerimiento de materiales

CANTIDAD DESCRIPCION
5 kg Chanfercord 5/32”
5 kg Electrodo E7018 1/8”
5 Aerosol WD-40
04 Mantas Ignifugas
04 Cuerdas de ½” de nylon
04 Discos de corte
04 Discos de desbaste
01 Amonio Cuaternario
01 Alcohol de 70°

4. PROCEDIMIENTO

4.1 Parámetros de Control

4.1.1. Peligros y Riesgos

N° PELIGRO RIESGO CONTROL OPERACIONAL


1 Trabajo en altura Caída a distinto nivel 4.2.1.5
Aberturas en pisos,
2 plataformas, pasillos Caída a distinto nivel 4.2.1.9
(open hole)
Quemaduras
3 Trabajo en caliente 4.2.1.4
Incendios
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Caída de carga suspendida,


Operación de Equipos volcaduras en maniobra, contacto
7 4.2.1.6
de izaje con líneas eléctricas energizadas,
colisión con equipos móviles o fijos
Operación de equipos Volcadura, colisión con equipos
8 móviles (pesado y móviles o fijos, atropello / 4.2.1.8
liviano) atrapamiento
Trabajo en equipos Atrapamiento
9 temporalmente Contacto con sustancias peligrosas 4.2.3
desenergizados Contacto con energía eléctrica
Almacenamiento,
Quemaduras por contacto incendios
11 transporte o uso de 4.2.1.7
intoxicación/ sofocación/asfixia
productos químicos
Trabajos con fluidos a
Lesiones
18 alta presión / 4.2.1.3
Quemaduras
temperatura
Trabajos con equipos
Golpes en distintas partes del
19 o herramientas de 4.2.1.3
cuerpo / Electrocución
poder
Trabajos con equipos
Golpes en distintas partes del
20 o herramientas 4.2.1.2
cuerpo
manuales
Exposición al virus
SARS-COV-2 (trabajo
en cercanía o Contagio en el lugar de trabajo y
contacto con otros generación de la Enfermedad
22 4.2.1.10
trabajadores, COVID – 19.
ambiente de trabajo,
transporte de
personal, entre otros)
Caída de personas al Lesiones a distintas partes del
23 4.2.1.1
mismo nivel cuerpo

4.1.2. Aspectos e Impactos Ambientales

N° ASPECTO IMPACTO RIESGO/OPORTUNIDAD


Efecto negativo en la Los trabajos en caliente se
Emisión de gases calidad del aire y realizarán es áreas
1
de combustión disminución de recursos ventiladas, se inspeccionarán
energéticos. las máquinas de soldar
Efecto negativo en el
El riesgo es que la emisión
Emisión de ruido entorno, afectación a las
2 de ruido genere un impacto
ambiental personas, ahuyentamiento
en el entorno
de fauna
El riesgo es que el manejo
Manejo de residuos inadecuado de residuos
Efecto negativo sobre los
3 no peligrosos genere impactos
servicios ecosistémicos.
reaprovechables ambientales, incumplimiento
legal y/o daño a la reputación
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4.1.3. Requisitos de Calidad

N° ASPECTO IMPACTO ESPECIFICACIÓN


-- NA NA NA

4.2 Procedimiento para el Cambio de Polea N°3 de la faja CV016-026


Concentradora C2

4.2.1 Actividades previas al desarrollo del trabajo.

4.2.1.1 Pasos Previos

- Charla: El supervisor de operaciones difundirá el PETS y la supervisión


de seguridad informará los peligros y riesgos del trabajo y las medidas
de control que se están aplicando antes de desarrollar el trabajo a todo
el personal involucrado.
- Coordinación: El supervisor de operaciones con el líder de grupo
coordinarán con el supervisor de mantenimiento la hora de inicio y la
duración del trabajo.
- Traslado: Personal mecánico realizará el traslado de equipos,
materiales y herramientas hasta el punto más cercano posible con
camioneta pick up.

Control de seguridad durante la operación de la Camioneta pick


up:
Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Solo el personal acreditado puede operar la camioneta pick up.
 Se debe verificar el buen estado de la camioneta y llenar el formato
de pre uso.
 Cumplir con el SGIre0004 Reglamento General Transito.

- Documentación: Todo el personal que será parte de este trabajo


evalúa los riesgos, aplica controles y preparar la documentación
necesaria antes de iniciar la labor (AT, PETAR e IPERC Continuo).
- Demarcación: Personal mecánico procede a demarcar el área de
trabajo con cintas rojas o amarillas y tarjetas de identificación o conos
de seguridad separados cada 03 metros, según el SSOst0010
Restricción y demarcación de Áreas. Ubicadas de manera llamativa
señalando la existencia de riesgos.
- Orden y limpieza: Todo el personal que sea parte de este trabajo será
responsable de mantener el orden y la limpieza del área de trabajo
durante todo el tiempo que dure los trabajos.

4.2.1.2 Inspección de herramientas manuales:

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- Personal mecánico realiza la inspección de todas las herramientas y


coloca la cinta del color del trimestre en curso a las que estén en buen
estado.

Control de seguridad para el uso de herramientas manuales:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Toda herramienta a usar debe ser previamente inspeccionada y tener
la cinta del color del trimestre correspondiente.
 El personal usara guantes de cuero durante el uso de herramientas
manuales.
 Se mantendrá una comunicación efectiva con todo el personal.
 No se permite el uso de herramientas hechizas o machinas, salvo
que tengan una Gestión del Cambio aprobada.

4.2.1.3 Instalación de equipos y herramientas de poder:

- Personal mecánico realizara La instalación de la máquina de soldar,


esmeriles verificando los cables en caso atraviesen pasadizos se
colocarán pasa cables, también revisarán la instalación de los
acumuladores de aire y mangueras en tomas de aire comprimido para el
uso de pistolas de impacto y cinceles neumáticos.

Controles de seguridad al usar herramientas neumáticas:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Revisar que todas las conexiones de las mangueras de aire tengan
lazo de seguridad.
 Antes de desacoplar una manguera de aire asegúrese que la línea
este despresurizada.
 Verificar que todas las mangueras tengan una capacidad por lo
menos de del doble de la presión máxima de trabajo.
 Usar guantes de cuero cuando se opera una herramienta de poder.
 Toda herramienta a usar debe ser previamente inspeccionada y tener
la cinta del color del trimestre correspondiente.

Controles de seguridad al usar de herramientas eléctricas:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Revisar que los conectores estén fijos para no ocasionar chispas o
arcos eléctricos.
 Revisar que los cables tengan el aislante completo sin zonas de
cable expuesto.
 Toda herramienta a usar debe ser previamente inspeccionada y tener
la cinta del color del trimestre correspondiente.
 Personal mecánico realizan la instalación de tableros y extensiones
eléctricas.

4.2.1.4 Preparativos para trabajos en caliente:

Control de seguridad para trabajos en caliente:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Inspección previa del área de trabajo y lugares adyacentes.
 Inspeccionar los equipos de soldadura y oxicorte.
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 Demarcar del área de trabajo según sea necesario arriba y abajo.


 Monitoreo de atmósfera en tanques, estanques, recipientes o
Sistemas de tuberías que contengan o hayan contenido líquidos o
gases inflamables.
 Equipos aterrados y cables a puesta a tierra (masa) en buen estado.
 Sistema de alarma y/o sistema de extinción de incendio activo.
 EPP específico para trabajos en caliente.
 Extintores mínimos de 9 kg polivalente según el tipo de material
combustible.
 Vigía para trabajos en caliente y permanecer en el área 30 min
después de haber concluido el trabajo.
 Personal calificado y acreditado.
 Ejecución de Permiso de Trabajo en Caliente y Permiso Escrito para
Trabajos de Alto Riesgo. (PETAR)
 Correcto aislamiento/almacenaje de materiales
inflamables/combustibles.

4.2.1.5 Preparativos para trabajos en altura:

Control de seguridad para trabajos en altura:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Sistemas de protección contra caídas certificado, inspeccionados y
adecuadamente instalados.
 Demarcación e inspección de niveles inferiores y superiores según
aplique.
 Plataformas normadas y andamios normados e inspeccionados.
 Si se utiliza plataformas elevadoras (Man-lift): Verificar la capacidad,
extensión, condición del terreno, integridad de la estructura y ángulos
de operación.
 Escaleras portátiles con registro de inspección y mantenimiento,
adecuadamente aseguradas.
 Personal calificado y acreditado.
 Permiso Escrito para Trabajo de Alto Riesgo (PETAR).
 Vigía de “Open Hole” (permanente mientras se implementan barreras
rígidas)
 Colocar protección a las aberturas en piso, pared.

4.2.1.6 Preparativos para trabajos de izaje con camión grúa:

- El Supervisor de operaciones revisará que el operador del puente


grúa/grúa móvil cuente con su credencial vigente.

Control de seguridad para el uso de camión grúa:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Operador acreditado para el TIPO de equipo a utilizar.
 Maniobrista o rigger acreditado.
 Inspección Pre-Uso del equipo, accesorios y elementos de izaje.
 Inspección del área de trabajo.
 Área de la maniobra demarcada.
 Verificar la tabla de carga del equipo de izaje.
 Plan de izaje y/o Permiso de izaje crítico (cuando corresponda).
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 Comunicación efectiva entre operador y rigger.


 Límites de seguridad de las grúas.
 Personal alejado del área de influencia de la carga suspendida.
 Capacitación y cumplimiento del SSOst0031-Estándar de Izaje y
manipulación de cargas

4.2.1.7 Preparativos para el almacenamiento, transporte o uso de


productos químicos

Control de seguridad para trabajos con productos químicos:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Todo trabajador debe conocer y respetar estrictamente las
recomendaciones y restricciones de uso dadas por el fabricante en la
FDS.
 Se dispondrá de las FDS/ MSDS de los productos químicos en la
zona de trabajo.
 Todo producto químico deberá estar debidamente rotulado y con el
rombo de seguridad de la NFPA.
 Disponer de bandejas anti derrames cuando sea necesario.
 Se deberá observar las recomendaciones del SGIst0022 Manejo de
Productos químicos.

4.2.1.8 Control de seguridad para trabajos con equipos móviles:

Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:


 Solo el personal acreditado puede operar equipos livianos o pesados
 Se debe verificar el buen estado de los equipos y llenar el formato de
pre uso.
 Demarcar la zona donde se movilizará los equipos móviles.
 Cumplir con el SGIre0004 Reglamento General Transito.

4.2.1.9 Preparativos para trabajos con open hole:

- El Supervisor de operaciones revisará que antes de aperturar el open


hole se haya demarcado la zona de trabajo e instalado la barrera física.

Control de seguridad para trabajos con open hole:


Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 La barrera dura se instalará antes de aperturar el open hole.
 Se demarcará el open hole con doble cinta roja y tarjeta de
prohibición.
 De ser necesario se colocará un vigía.
 Todo el personal utilizará arnés y permanecerá todo el tiempo
anclado.

4.2.1.10 Control de contagio COVID-19

Controles críticos:
Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
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 Mantener el “distanciamiento físico” en el trabajo, es decir que,


para ejecutar la tarea, las personas asignadas a la misma deben
asegurarse de mantener entre si una distancia mínima de 1 metro
de distancia.
 Utilizar el Equipo de Protección Personal (EPP) y/o mantener las
barreras físicas definidas durante todo el tiempo que dure la
ejecución de la tarea y sobre todo si esta significa la interacción
con otros trabajadores participantes de la misma tarea u otra
aledaña aun así se mantenga el distanciamiento físico.
 Asegurar de mantener las superficies de trabajo, vehículos,
herramientas, equipos y otros siempre limpios y desinfectados
especialmente cuando estos son compartidos por más de dos
trabajadores. Cada trabajador será responsable de limpiar y
desinfectar las mencionadas superficies antes de ser utilizadas
nuevamente.
 Los trabajadores deberán lavarse las manos con abundante agua
y jabón o en su defecto desinfectarlas con alcohol en gel o
solución de alcohol permanentemente. Debe en todo momento
evitar tocarse los ojos y la cara con las manos especialmente al
momento de retirarse el EPP o las barreras físicas aprobadas para
la tarea.
 Si algún trabajador presenta alguna sintomatología relacionada al
COVID-19 al inicio o durante la jornada laboral deberá reportarlo
de inmediato a su supervisor, supervisor de SSO o Generalista de
RR.HH. Debe en todo momento asegurar que SI estornuda o tose
utilice para cubrirse la comisura del codo.
 Todo el equipo de trabajo debe asegurar que los controles críticos
indicados sean cumplidos y mantenidos permanentemente
durante todo el tiempo de ejecución de la tarea, verificando en
todo momento su cumplimiento. Se debe de corregir situaciones
que vayan en contra de lo establecido, reportando la recurrencia
para detener el trabajo de ser necesario y reevaluar la eficacia de
los controles.

4.2.1.11 Almacenamiento, transporte y manipulación de tuberías


flexibles y HDPE

Controles críticos:
Se tendrá en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
 Personal calificado y acreditado.
 Permiso escrito para trabajos de alto riesgo (PETAR) y
formatos del estándar de manipulación de tuberías HDPE
según apliquen.
 Demarcar y colocar barreras sustanciales a las zonas de
"línea de fuego".
 Los equipos de levantamiento, elementos, herramientas y/o
accesorios aprobados e inspeccionados para el
traslado/manipulación.
 Establecer zonas de seguridad para la descarga y
manipulación de tuberías.
 Asegurar comunicación.
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 Aislamiento de energía LOTOTO.


 Terreno estable.
 Altura máxima de apilamiento de tubería de HDPE.
 Ejecución de levantamiento correcto.

4.2.2 Instalación de facilidades temporales y definitivas consideradas para el


cambio de polea

A. Instalación de facilidades definitivas

Son facilidades requeridas para el cambio de la polea, que se instalan en


forma permanente y para el presente procedimiento se ha considerado que
estos trabajos sean realizados con anticipación antes de la parada del
equipo para el cambio de la polea.
Para que la maniobra de cambio de polea sea factible, se debe revisar que
se tenga instaladas las siguientes facilidades:
i. 04 Orejas para hacer la retenida antes de soltar el contrapeso
 02 Orejas en la polea N°10 “CV26-10-LL-001”
 02 Orejas en soporte de polea 03 “CV26-03-LL-001
ii. 06 Orejas para realizar el jalado de faja en polea 03 (recuperar faja)
“CV26-03-LL-002, 003 y 004”, ver fig. 2

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B. Las facilidades temporales

Son aquellas que se requieren únicamente durante la maniobra y no pueden


quedarse de manera permanente en la zona de trabajo porque interfieren
con la operación normal de equipos o con el tránsito del personal en la zona.
Para el cambio de esta polea se requiere las siguientes facilidades
temporales:
i. 08 juegos de viga carrilera FAC010-VG-001.
ii. 02 carro porta-poleas FAC001-CP-001 (ruedas cambiadas).
iii. 04 Soportes de viga carrilera FAC015-ES-001
iv. 04 soportes de viga carrilera FAC016-ES-001
v. 04 separadores de vigas carrileras FAC011-VG-001
vi. 01 yugo de izaje de 15 ton FAC005-LB-001
vii. Andamios para acceder a:
 Las orejas e instalar mordazas para realizar bolsa,
 Para acceder a orejas de retenida en la polea 10 antes de soltar el
contrapeso.

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4.2.3 Movilización de materiales, equipos y herramientas

- Con el apoyo de un camión de 1.5 ton y Camión Grúa se movilizará los


materiales, equipos y herramientas hacia la polea 3 de la CV016-026 para
ello se coordinará con supervisión de SMCV para el ingreso del vehículo.
- El personal se encargará de bajar las herramientas y materiales del camión
ubicándolas en una zona donde no interrumpa con el transito del personal.
- El personal no excederá los 25 kg de carga por persona.
- Se realizará la instalación de los equipos verificando la toma de corriente y si
los cables atraviesan pasadizos se colocará pasa cables.
- Para la movilización de herramientas hacia el punto de trabajo, personal
hará uso de las escaleras de acceso (respetar los tres puntos de apoyo).
- El personal involucrado inspeccionará el área de trabajo y accesos para la
eliminación de obstáculos o materiales que puedan hacer caer al personal.
- El operador posicionará la grúa móvil en un lugar estable, verificando
desniveles del terreno (si el terreno es inestable no se realizará la maniobra
previamente se comunicará a la supervisión).
- El personal involucrado instalará correctamente el estrobo y/o eslingas en el
gancho de la grúa, de tal forma que descanse en el fondo de la curvatura del
gancho y no en la punta.
- El maniobrista (Rigger) conjuntamente con el operador coordinarán y
seleccionarán los elementos y accesorios para el izaje, verificando su
correcta y segura instalación.
- El maniobrista dará el pase al operador para levantar la carga evitando así
cualquier atrapamiento de las manos con las eslingas y la carga
- El maniobrista deberá estar visible a los ojos del operador de la grúa,
coordinando constantemente.
- El personal estará atento a las maniobras de izaje, NO deberá estar debajo
de la línea de fuego cuando se realice las maniobras de izaje de los
componentes a cambiar.
- Previamente se inspeccionará visualmente todos los aparejos de izaje
(eslingas, estrobos, grilletes, etc.) verificando que estén operativas antes de
utilizarlas para ello las eslingas se verificaran que no estén dañados,
rasgados de igual manera se verificara los grilletes y estrobos que no estén
oxidados o golpeados antes de su uso.
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- La comunicación entre el operador de la grúa móvil y el rigger debe ser


permanente.
- El personal adoptará una posición adecuada para levantar los equipos y
materiales, ubicándose frente al objeto que desea levantar, con los pies
ligeramente separados uno delante del otro. Flexionando las rodillas y
manteniendo la espalda recta, efectuando la mayor fuerza con las piernas,
se rotará el personal cada cierto tiempo y/o se tomará unos minutos para
descansar y luego procederá con el trabajo, dicha tarea se realiza con
mucha coordinación.

NUNCA colocar las manos ó dedos entre la eslinga y la carga. Cuando


se inicie el izaje del material

El Maniobrista será la ÚNICA persona quien brinde señales al operador de


grúa. Mantener libre de cualquier obstrucción a la carga suspendida. Todas
las personas deberán mantenerse lejos de las cargas levantadas.

NUNCA caminar debajo de cargas suspendidas.


Siempre que sea posible el maniobrista caminará alrededor de la carga
llevada por la grúa, vigilando que el personal de alrededor esté a salvo.

Guiar la carga mediante sogas o guias amarradas a la carga. NO empujar


o guiar manualmente la carga.

- El personal NO colocara las manos en la línea de fuego al momento de


movilizarlos, evitar aprietes, uso de guantes de operador en todo momento y
coordinación.
- El personal usara su respirador de media cara con filtros 2097 y la
supervisión velara por el buen uso de los mismos.
- El personal hará uso de tapones de oído y la supervisión velará por el buen
uso de estos al momento de ingresar al punto de trabajo.

Fig. 02: Modo correcto de levantar cargas.

- Previamente las herramientas y equipos serán inspeccionados y se


verificará que cuenten con la cinta de inspección de acuerdo al trimestre que
corresponda.

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- El personal NO colocará las manos en la línea de fuego al momento de


movilizar los materiales, equipos y herramientas, uso de guantes de
operador en todo momento.
- El personal adoptará una posición adecuada para levantar los materiales,
ubicándose frente al objeto que desea levantar, con los pies ligeramente
separados uno delante del otro. Flexionando las rodillas y manteniendo la
espalda recta, efectuando la mayor fuerza con las piernas.
- El personal involucrado usara su respirador de media cara con filtros 2097,
la supervisión velara por el buen uso del mismo.
- El personal involucrado hará uso de tapones de oído y la supervisión velará
por el buen uso de estos al momento de ingresar al punto de trabajo.
RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √


RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √
3.2 Personal acreditado. √

3. OPERACIÓN DE EQUIPO
3.3 Usar cinturón de seguridad. √
PESADO/ LIVIANO/MÓVIL
3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

4.2.4 Aplicación del estándar de Bloqueo (LOTOTO)

- Se realizará el bloqueo de los equipos involucrados para el cambio de


polea N°02 aguas arriba y aguas abajo.
- Se solicitará el bloqueo del equipo la supervisión de SMCV a cargo, antes
de colocar el candado y la tarjeta en la caja de bloqueo, el personal
autorizado verificará con el CBE, Personal calificado o Supervisión el
bloqueo de la energía peligrosa, de todos los equipos intervenidos.
Asimismo, se hará difusión del procedimiento por parte de la supervisión y
se revisará los documentos y permisos generados antes de la realización del
trabajo.
- Se desconectarán las baterías para evitar cortocircuitos en el sistema
eléctrico del equipo.
- Una vez obtenido el bloqueo se procederá a iniciar los trabajos ya
cumpliendo todos los permisos necesarios, se deberá incluir en el IPERC
Continuo los puntos de bloqueo del equipo para que todo el personal este
enterado de los puntos de bloqueo.

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CAJA N° EQUIPO A INTERVENIR EQUIPOS A BLOQUEAR

FAJA CV016 (03 MOTORES).


POLEA N°03 DE LA FAJA DIVERTER DV016 (01 MOTOR).
Caja 01 BLOQUEO MECÁNICO MORDAZAS.
CV016 BLOQUEO MECÁNICO DE CONTRAPESO
FAJA CV016.
FAJA CV026 (03 MOTORES).
DIVERTER DV026 (01 MOTOR).
POLEA N°03 DE LA FAJA
Caja 02 BLOQUEO MECÁNICO MORDAZAS.
CV026 BLOQUEO MECÁNICO DE CONTRAPESO
FAJA CV026.

RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

1.1 Personal calificado y acreditado. √


1. LOTOTO 1.2 Identificar y aislar todas las fuentes de energía del equipo/sistema a intervenir. √
1.3
Bloquear colocando el candado y tarjeta correctamente en el dispositivo de bloqueo
por todos los involucrados en la tarea.

4.2.5 Izaje de contrapeso

- Se ha determinado recuperar faja en una primera etapa por el lado de


retorno desde la polea 10 (contrapeso) hasta la polea 01 y en una segunda
etapa se recupera la faja por el lado de carga desde la polea 01 hasta la
polea 03, por lo que previamente ANTES DE IZAR EL CONTRAPESO, se
instalará dos mordazas de 96” en la polea N° 10 y dos mordazas de 96”
Polea N° 03, según el esquema Fig.6

- Luego de instalar las mordazas se fijarán las mismas con tecles tipo Rachet
de mínimo 03 ton.
- Bloqueado el equipo y el sistema, se procede a izar el contrapeso.
- El presente procedimiento considera izar el contrapeso con una grúa móvil
tipo telescópica N° 29, se debe contemplar el uso de 01 separador FAC007-

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LB-001 para levantar el cajón del contrapeso hasta las cadenas de


seguridad.
- Opcionalmente se puede izar con tecles manuales o eléctricos instalados en
la estructura del contrapeso. Se iza el contrapeso hasta una altura en la que
se permita anclar las cadenas de seguridad a la estructura con 04 grilletes
de 17 ton (grillete de 1 1/2")
- Luego el personal mecánico autorizado realizara el bloqueo de las cadenas
de seguridad que sujetan el contrapeso, instalando un dispositivo (cadena
de menor diámetro o cable de acero) con candado y tarjeta respectivamente
y se actualizará la tarjeta de auditor de la caja de bloqueo

Izaje del
Contrapeso

Aparejo para izaje


de Contrapeso

Fig. 07: Izaje del contrapeso de la faja CV16 -CV26

RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

1.1 Personal calificado y acreditado. √


1. LOTOTO 1.2 Identificar y aislar todas las fuentes de energía del equipo/sistema a intervenir. √
1.3
Bloquear colocando el candado y tarjeta correctamente en el dispositivo de bloqueo
por todos los involucrados en la tarea.

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √
RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso de escaleras o plataformas móviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √


6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

4.2.6 Maniobra para recuperación de faja

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- Para recuperar faja, se debe tener presente lo siguiente:


 Se debe liberar los BACKSTOP de los reductores de la polea N°09 y
polea N°08.
 La recuperación se realiza por el lado de retorno de la faja.
 Se verifica que las guardas de protección en la zona de la polea 03
estén retiradas.
- La recuperación de la faja se realiza en la polea 03; la fuerza necesaria para
jalar la faja es de 8500Kgf determinada por su longitud desde la polea N°10
(contrapeso) hasta la polea N° 03. Para realizar esta operación se instala
una mordaza de 96” en la parte de retorno de la faja en la polea N°03 y se
utiliza 02 tecles de 5 toneladas, instalados en las orejas para jalar de faja
(CV26-03-LL- 001).
- Una vez realizado estos pasos se procede a jalar la faja empleando los
tecles hasta obtener una longitud de la faja aproximada de 5m de faja.

Cuadro de riesgos y controles críticos


RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

1.1 Personal calificado y acreditado. √


1. LOTOTO 1.2 Identificar y aislar todas las fuentes de energía del equipo/sistema a intervenir. √
1.3
Bloquear colocando el candado y tarjeta correctamente en el dispositivo de bloqueo
por todos los involucrados en la tarea.

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √
RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso de escaleras o plataformas móviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √

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6.1 Personal calificado y acreditado. √


6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

4.2.7 Maniobra para formación de bolsa

- Antes de realizar la bolsa se debe retirar el polin de retorno de la polea 4


ubicado en ejes 06 y 07 indicado en el esquema, se retirarán los bastidores
y bases de bastidores para dar forma a la bolsa tal como se ve en la Fig 8.
- Previamente se ubicó la polea 3 sobre la zona del polín DV40 y la estructura
que se va a retirar temporalmente.

- Recuperados los 05 metros aproximados necesarios de faja, se procede a


realizar retenidas de la faja para evitar que esta regrese. Con ayuda de 02
mordazas de 96” ancladas a las orejas soldadas a la estructura existente se
realiza la retenida por el lado del retorno de la faja, con la finalidad de fijarla
y evitar su regreso.
- Los tubos extensibles serán colocados para dar forma a la bolsa tal como se
observa en el esquema (Fig. 9), también estarán fijados con tecles rachet
tipo señorita.
- Formada la bolsa, se realizará un bloqueo mecánico de las mordazas,
personal calificado realizará dicha tarea, colocando una tarjeta de auditoria
en las mordazas a ser bloqueadas.

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Cuadro de riesgos y controles críticos


RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

1.1 Personal calificado y acreditado. √


1. LOTOTO 1.2 Identificar y aislar todas las fuentes de energía del equipo/sistema a intervenir. √
1.3
Bloquear colocando el candado y tarjeta correctamente en el dispositivo de bloqueo
por todos los involucrados en la tarea.

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √
RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso de escaleras o plataformas móviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √


6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √


8.1 Control de acceso. √
8. TRABAJOS
CON/CERCA DE 8.2 Detectores fijos y portátiles operativos. √
SUSTANCIAS QUÍMICAS

8.3 Manipulación, carga/ descarga y almacenamiento del PQ acorde a la FDS. √


10.1 Personal competente para operar el equipo de trabajo en caliente. √
10. TRABAJOS EN
CALIENTE
10.2
Identificar, eliminar o proteger todo material inflamable y/o combustible dentro de
los 11 metros de radio de un trabajo en caliente.

10.3
Monitoreo de atmósfera en tanques, estanques, recipientes o sistemas de tuberías
que contengan o hayan contenido líquidos o gases inflamables.

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4.2.8 Maniobras de cambio de polea Nº 03

- Se debe tomar en cuenta que la polea 03 se retira en la faja CV016 por el


lado derecho tomando como referencia el sentido de carga de la faja y para
la CV026 por el lado izquierdo. Se verifica que el peso total de la polea sea
11690.9 kg incluidas las chumaceras, para el izaje de la polea se empleara
el puente grúa (C2-3240-CN-026) situado en el área de trabajo.
- También se verifica que todos los elementos como guardas de seguridad y
elementos que dificulten el desmontaje estén fuera temporalmente.
- Se procede a la instalación de 04 vigas carrileras (FAC010-VG-001) en los
04 soportes (FAC015-ES-001) y los 02 separadores (FAC011-VG-001) y el
carro porta polea (FAC001-CP-001), (ver Fig. 10b).
- Luego con ayuda del puente grúa, se realiza la retenida de la polea en el
puente grúa, se utilizará un separador de 96” y estrobos de 1 ¼” donde se
fijará la polea para evitar su caída (ver Fig. 10c). Realizada la retenida de la
polea, personal autorizado procede a retirar los pernos M36 de la
chumacera.
- Y con ayuda del puente grúa y realizando vientos se dirige lentamente la
polea hacia el carro porta polea para luego retirar la retenida (ver Fig. 10d).
- Depositada la polea en el carro, se traslada por las vigas carrileras hasta el
extremo exterior, (ver Fig. 10e). Se apertura a una escotilla en la plancha
estriada por encima de la polea para que pueda ingresar una eslinga que
hará la retenida de la polea nuevamente con el puente grúa.
- Luego con ayuda del puente grúa se realiza maniobras y vientos para izar la
polea y girarla 90° de tal forma quede orientada en dirección perpendicular a
su posición inicial, se mantiene la polea suspendida para ingresar el
segundo juego de vigas carrileras mientras que el primer juego es retraído
para dejar paso libre (ver Fig. 10e y 10f).
- Instaladas nuevamente las vigas carrileras se coloca la polea en el carro y
se retira la retenida. Luego se traslada la polea con el carro hasta estar
alineada debajo de la escotilla de extracción (ver Fig. 10g) y nuevamente se
realiza la retenida de la polea para finalmente ser transportado con el puente
grúa a una zona de acopio temporal donde será depositada y se cambiarán
los aparejos a una polea nueva para su traslado a zona de trabajo (ver Fig.
10h).

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- Para la instalación de la nueva polea se realiza las mismas maniobras


descritas anteriormente, pero de forma inversa.
- La nueva polea debe contar con todos sus accesorios, para el ingreso se
emplea el mismo puente grúa y el yugo (FAC005-LB-001) (ver Fig. 11a) y es
transportada hasta la escotilla (ver Fig. 11b).
- Luego la polea debe descender hasta quedar soportada en el carro porta
polea (ver Fig. 11c). Colocada la polea en el carro se retira la retenida de la
polea con el yugo y es transportada hasta el otro extremo de las vigas
carrileras (ver Fig. 11d).
- Nuevamente con ayuda del puente grúa y eslingas de 10Ton se procede a
suspender la polea y con los vientos instalados se gira la polea 90°.
- Mantenida la polea suspendida se procede a retirar el segundo juego de
vigas carrileras y el carro porta polea; el primer juego de vigas carrileras se
reposicionan para que el carro recepcione a la polea, luego se desciende la
polea hasta el carro (ver Fig. 11f), para ser dirigida hacia el interior de la
bolsa.
- Con ayuda del puente grúa se eleva la polea hasta estar alineada a su
soporte para que personal calificado realice la instalación de pernos M36 en
la chumacera de la polea dando primero un pre ajuste mecánico.

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- Se debe tener control topográfico al inicio de la maniobra y al final de la


maniobra para identificar posibles desviaciones de alineamiento, por eso
antes de torquear los pernos de las chumaceras, se verifica el respectivo
alineamiento y nivelación de la polea y se registra en un protocolo definido
por la supervisión.
- Se realiza el ajuste final de los pernos M36 de las chumaceras dando un
torque adecuado de 930N.m o 686 lb.ft (según plano de polea 37798-
ABASM). Se retira las vigas carrileras y el carro portapolea (ver Fig. 11h)

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Cuadro de riesgos y controles críticos


RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

1.1 Personal calificado y acreditado. √


1. LOTOTO 1.2 Identificar y aislar todas las fuentes de energía del equipo/sistema a intervenir. √
1.3
Bloquear colocando el candado y tarjeta correctamente en el dispositivo de bloqueo
por todos los involucrados en la tarea.

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √
RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √
3.2 Personal acreditado. √

3. OPERACIÓN DE EQUIPO
3.3 Usar cinturón de seguridad. √
PESADO/ LIVIANO/MÓVIL
3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

4.2.9 Maniobras para destensado de faja y liberación de Contrapeso

- Terminado el torqueo de pernos de las chumaceras y verificado el


alineamiento procedemos a reponer la faja.
- Para el retiro de las retenidas y las mordazas se sigue la misma secuencia
que la instalación de manera inversa.
- Se procede primero a retirar los tubos extensibles con los que se está
haciendo bolsa con ayuda de los pórticos dejando la faja libre.
- Luego se retirará la mordaz que está haciendo retenida por el lado de la
carga
- Ya verificado se procederá a retirar la mordaza que se instaló entre 04
mecánicos.
- Se reponen los BACKSTOP de los reductores de las poleas 08 y 09.
- Se repondrá el polín de retorno DV40, junto con toda la estructura retirada
temporalmente.

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- El sistema queda libre para que personal mecánico realiza la labor de


reponer el contra peso, verificar siempre todas las retenidas se hayan
retirado.

Fig. 14: Liberación del contrapeso de la faja CV16 -CV26

- Liberados los aparejos que tensionaban la faja, se procede a liberar el


contrapeso. Para ello personal mecánico autorizado realizan el desbloqueo
mecánico del contrapeso retirando la cadena que bloquea físicamente los
grilletes donde está suspendido el contrapeso.
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- Nuevamente se utiliza la grúa móvil telescópica que se fija al contrapeso por


medio del separador de 96” en 2 orejas con grilletes de Ø1 ½”, la grúa
suspende el contrapeso mientras mecánicos liberan los grilletes. Sin
obstáculos la grúa baja lentamente el contra peso y este a su vez jala el
trolley dejando la faja tensada.
- Se reponen las guardas y elementos retirados para el cambio de la polea
Finalmente se realiza el orden y limpieza de toda la zona de trabajo, las
herramientas y equipos utilizados son retirados y transportados fuera de la
zona de trabajo al término de las labores.

Cuadro de riesgos y controles críticos


RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

1.1 Personal calificado y acreditado. √


1. LOTOTO 1.2 Identificar y aislar todas las fuentes de energía del equipo/sistema a intervenir. √
1.3
Bloquear colocando el candado y tarjeta correctamente en el dispositivo de bloqueo
por todos los involucrados en la tarea.

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √
RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
4.1 Personal calificado y acreditado. √
4. TRABAJOS EN
ALTURA O 4.2
Sistemas de protección contra caídas, con elementos aprobados, inspeccionados
y correctamente instalados.

DESNIVEL/OPEN
HOLE/CAIDA DE 4.3 Uso de escaleras o plataformas móviles (Manlift). √
OBJETOS

4.4 Asegurar los objetos que puedan caer y orificios abiertos. √


6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

4.2.10 Retiro de materiales del área de trabajo


- Concluida las tareas y con la aprobación de la supervisión de SMCV, el
personal involucrado procederá con el desbloqueo de los equipos, ordenará
y recogerá todos los desechos generados y se depositarán en los tachos de
desechos respectivos.
- Se realizará el orden y limpieza de toda la zona de trabajo.
- Las herramientas y equipos utilizados serán retirados y transportados fuera
de la zona de trabajo al término de las labores.

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PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DE POLEA N°03 FAJA CV016 - 026
CONCENTRADORA C2
SSO-P-0662-C2

Cuadro de riesgos y controles críticos


RIESGOS
N° CC CONTROLES CRÍTICOS SI NO NA
CRÍTICOS

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. √


RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACION 2.2 Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. √
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. √
3.2 Personal acreditado. √

3. OPERACIÓN DE EQUIPO
3.3 Usar cinturón de seguridad. √
PESADO/ LIVIANO/MÓVIL
3.4 Conducir/ Operar vehículos y/o equipos con mantenimiento preventivo al día. √
3.5 Control de acceso y comunicación. √
3.6 Operación y control del vehículo. √
6.1 Personal calificado y acreditado. √
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. √
SUSPENDIDAS

6.3 Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando corresponda). √

5. RESTRICCIONES

- Se detendrá el trabajo si no se cumple con lo siguiente:


- No cumplir con lo dispuesto en el Permiso escrito para trabajos de alto riesgo,
AT e IPERC continuo.
- Realizar el correcto bloqueo previa coordinación con el supervisor de SMCV,
todo el personal involucrado en el trabajo debe colocar su candado personal y
su tarjeta de identificación, los vigías deben estar capacitados de acuerdo a la
función que desempeñen y contar con la acreditación vigente.
- Sólo personal capacitado en el PETS podrá participar en la ejecución de la
actividad.
- Cumplir con el estándar de equipos y elementos de izaje.

6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

 Matriz de Gestión de Riesgos.


 SSOpr0001 : Identificación Peligros, Evaluación y Control de
Riesgos
 SSOpr0026 : Limpieza Desinfección y Mantenimiento Instalaciones
 SSOpr0037 : Trabajos sobre Plataformas de Camiones, Camabajas
y Lowboys
 SSOst0002 : Estándar Trabajos en Caliente
 SSOst0003 : Estándar trabajos en Altura
 SSOst0010 : Restricción y Demarcación de Áreas
 SSOst0015 : Ergonomía
 SSOst0016 : Guardas de Protección
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PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DE POLEA N°03 FAJA CV016 - 026
CONCENTRADORA C2
SSO-P-0662-C2

 SSOst0017 : Ingreso a Salas Eléctricas y Sub Estaciones


 SSOst0018 : Selección, Distribución y Uso de EPPs
 SSOst0024 : Acción en caso de Tormenta Eléctrica
 SSOst0036 : Estándar de Bloqueo
 SSOst0042 : Control de contagio Covid-19
 SSOst0044 : Medidas de Higiene Continua y Medidas Convivencia
 SSOst0045 : Aseguramiento del distanciamiento fisico
 SGIst0001 : Inspección de Herramientas, Equipos e Instalaciones
 SGIst0026 : Manejo de Productos Químicos
 SGIpg0001 : Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias
 SGA_RSpg0001 : Plan de manejo de residuos
 SSOpg0005 : Programa de Gestión de Riesgos Críticos
 SSOpl0002 : Plan para vigilancia prevención y control COVID-19 en
el trabajo
 SGOre0004 : Reglamento General de Transito SMCV
 SSOot0006 : Política para el Manejo de Fatiga
 SSOot0032 : Guía para la Ejecución de Trabajos en SMCV
 FDS de productos químicos

7. REGISTROS

Tiempo mínimo de
Nombre del Registro Responsable del Control
Conservación
Permiso Escrito de Trabajo de
Área de SSO 1 año
Alto Riesgo (PETAR)
Autorización de Trabajo (AT) Área de SSO 1 año

IPERC Continuo Área de SSO 1 año

Registros de capacitación Área de SSO 1 año

8. ANEXOS Y FORMATOS

No aplica

9. CONTROL DE CAMBIOS

Revisión Descripción de Cambios Fecha

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