Constancia de Verificación de Pesos M2F-929
Constancia de Verificación de Pesos M2F-929
Constancia de Verificación de Pesos M2F-929
(2) EL GENERADOR DEBERÁ CONTROLAR QUE EL PESO BRUTO TRANSPORTADO NO SEA MAYOR QUE EL 95% DE LAS SUMATORIA DE LOS PESOS POR EJES O CONJUNTOS DE EJES INDICADOS EN EL ANEXO IV DEL
RNV
(3) PB MAX PARA NO CONTROL P x EJES A VEHÍCULOS CON BONIFICACIONES PERMITIDAS PARA SUSP. NEUMÁTICA Y NEUMAT EXTRA ANCHOS
PESOS 1er cjto 2do cjto 3er cjto 4to cjto 5to cjto 6to cjto
DECRETO SUPREMO N°058-2003-MTC, modificado por D.S . N°006-2008-MTC, ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS
Artículo 37°.- Pesos máximos permitidos: (…) están exonerados del control de peso por eje o conjunto de ejes, los vehículos o combinaciones vehiculares que transiten
con un peso bruto vehicular que no exceda del 95% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el Peso Bruto Vehicular máximo
permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias.
OBSERVACIONES: ………………………………………………………………………………………………………………..
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Representante del Generador de Carga
Firma y Sello
NOTA:
1,- LO CONSIGNADO EN EL PRESENTE FORMATO TIENE CARÁCTER DE DECLARACIÓN JURADA, POR LO QUE ESTARÁ SUJETO A LO ESTABLECIDO EN EL AR
32 NUMERAL 32.3 DE LA LEY N°27444; SIN PERJUICIO D E LA SANCIÓN ADMINISTRATIVA CORRESPONDIENTE. TENIENDO QUE CUMPLIR QUIEN GENERA LA CARGA EL LLENADO
DE LA PRESENTE CONSTANCIA
2,- Solo para Terminales Portuarios, Aeroportuarios, Almacenes Aduaneros y de carga de Hidrocarburos, LA GUÍA DE SALIDA , CONSTANCIA DE PESO O TICKET DE
PESO DE SALIDA, reemplazará a la presente constancia, la cual deberá contener lo indicado en el punto N°I y adicionalmente las Placas, Tipo de Vehiculo y Peso Bruto
Total del Vehículo. Cuando el destino de la mercancia es local no se requiere la emisión de esta constancia de control de pesos y medidas
3,- Del punto IV - "Dimensión Total del Vehiculo y Carga", será llenado cuando excedan las dimensiones permitidas.
4.- Para el transporte de contenedores vaciosla presentación del EIR (Equipment Interchance Reception) reemplaza al presente formato; Asimismo, los contenedores
no están sujetos al control de pesos por ejes.
5.- Para el control en las balanzas de las Estaciones de Pesaje; "Peso Bruto Total Transportado", se consideraran las tolerancias del 3% vigente en el pesaje dinamico
6.- De no consignar los datos en el punto V, cuando corresponda, el generador declara que los pesos por eje estan dentro de lo permitido en el RNV.