Sistema Telefónico, Visual, Navegación Y de Audio: Contenidos

K SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA TELEFÓNICO, VISUAL, NAVEGACIÓN Y

SECCIÓN AV B
DE AUDIO
D
E
CONTENIDOS
PRECAUCIONES ....................................................... 3 de CD ..................................................................... 37 F
Precauciones para el “AIRBAG” y el “PRETENSOR PROCEDIMIENTO PARA BLOQUEO DE
DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” del sistema de AMORTIGUACIÓN .............................................. 37
seguridad suplementario (SRS) ............................... 3 Desmontaje y montaje de la unidad de audio ........ 37 G
Precauciones para el mantenimiento de la batería..... 3 DESMONTAJE .................................................... 37
Esquema de conexiones y diagnóstico de averías..... 3 MONTAJE ............................................................ 38
AUDIO (PARA MODELOS COND. IZQ.) .................... 4 Desmontaje y montaje del altavoz de la puerta ...... 38
H
Descripción del sistema ........................................... 4 DESMONTAJE .................................................... 38
SISTEMA BÁSICO ................................................ 4 MONTAJE ............................................................ 38
SISTEMA BOSE ................................................... 7 Desmontaje y montaje del altavoz trasero .............. 39
Ubicación de los componentes ...............................11 DESMONTAJE .................................................... 39 I
Esquema ................................................................ 12 MONTAJE ............................................................ 39
SISTEMA BOSE ................................................. 12 Desmontaje y montaje del altavoz de agudos ........ 39
Esquema de conexiones — AUDIO — .................. 13 DESMONTAJE .................................................... 39 J
SISTEMA BÁSICO .............................................. 13 MONTAJE ............................................................ 39
SISTEMA BOSE ................................................. 15 Desmontaje y montaje del altavoz de graves y el
Terminales y valor de referencia para la unidad de amplif. de altavoces de graves y el amplif. del altavoz AV
audio del sistema básico ........................................ 21 ... 39
Terminales y valor de referencia para la unidad de DESMONTAJE .................................................... 39
audio del sistema BOSE ........................................ 23 MONTAJE ............................................................ 40
Terminales y valor de referencia para el amplificador Desmontaje y montaje del amplificador del altavoz L
del altavoz BOSE ................................................... 25 BOSE ...................................................................... 40
Terminales y valor de referencia para el amplificador DESMONTAJE .................................................... 40
de graves ............................................................... 28 MONTAJE ............................................................ 40 M
Comprobación de la resistencia del mando de con- Desmontaje y montaje del micrófono ..................... 40
trol de audio en el volante ...................................... 28 DESMONTAJE .................................................... 40
Diagnóstico de averías ........................................... 29 MONTAJE ............................................................ 40
PROBLEMA CON LA RADIO, LA CINTA Y EL CD... 29 AUDIO (PARA MODELOS COND. DCH.) ................ 41
SOLO PARA RADIO ........................................... 30 Descripción del sistema .......................................... 41
SOLO PARA REPRODUCTOR DE CINTAS ....... 30 SISTEMA BÁSICO .............................................. 41
SOLO PARA CD ................................................. 31 SISTEMA BOSE .................................................. 44
Inspección del ruido ............................................... 31 Ubicación de los componentes ............................... 48
TIPO DE RUIDO Y CAUSA POSIBLE ................ 31 Esquema ................................................................ 49
Inspección del circuito de suministro eléctrico ....... 32 SISTEMA BOSE .................................................. 49
El mando de control de audio en el volante no fun- Esquema de conexiones — AUDIO — ................... 50
ciona. ...................................................................... 33 SISTEMA BÁSICO .............................................. 50
El sistema de control de volumen dependiendo de SISTEMA BOSE .................................................. 52
la velocidad no funciona (solo sistema básico) ...... 34 Terminales y valor de referencia para la unidad de
Audiopilot™ no funciona (solo sistema BOSE) ...... 35 audio del sistema básico ........................................ 58
Bloqueo del mecanismo del cambiador automático Terminales y valor de referencia para la unidad de
AV-1
audio del sistema BOSE ......................................... 60 MONTAJE ............................................................76
Terminales y valor de referencia para el amplificador Desmontaje y montaje del altavoz de agudos ........76
del altavoz BOSE .................................................... 62 DESMONTAJE .....................................................76
Terminales y valor de referencia para el amplificador MONTAJE ............................................................76
de graves ................................................................ 65 Desmontaje y montaje del altavoz de graves y el
Comprobación de la resistencia del mando de con- amplif. de altavoces de graves y el amplif. del altavoz
trol de audio en el volante ...................................... 65 ...76
Diagnóstico de averías ........................................... 66 DESMONTAJE .....................................................76
PROBLEMA CON LA RADIO, LA CINTA Y EL CD... 66 MONTAJE ............................................................77
SOLO PARA RADIO ............................................ 67 Desmontaje y montaje del amplificador del altavoz
SOLO PARA REPRODUCTOR DE CINTAS ....... 67 BOSE ......................................................................77
SOLO PARA CD .................................................. 68 DESMONTAJE .....................................................77
Inspección del ruido ................................................ 68 MONTAJE ............................................................77
TIPO DE RUIDO Y CAUSA POSIBLE ................ 68 Desmontaje y montaje del micrófono ......................77
Inspección del circuito de suministro eléctrico ........ 69 DESMONTAJE .....................................................77
El mando de control de audio en el volante no fun- MONTAJE ............................................................77
ciona. ...................................................................... 70 ANTENA DE AUDIO .................................................78
El sistema de control de volumen dependiendo de Descripción del sistema ..........................................78
la velocidad no funciona (solo sistema básico) ...... 71 Esquema de conexiones — M/ANT — ...................79
Audiopilot™ no funciona (solo sistema BOSE) ...... 72 Ubicación de la antena ...........................................80
Bloqueo del mecanismo del cambiador automático Desmontaje y montaje del amplificador de la antena...80
de CD ..................................................................... 74 DESMONTAJE .....................................................80
PROCEDIMIENTO PARA BLOQUEO DE MONTAJE ............................................................80
AMORTIGUACIÓN .............................................. 74 Desmontaje y montaje de la antena ........................81
Desmontaje y montaje de la unidad de audio ......... 74 DESMONTAJE .....................................................81
DESMONTAJE .................................................... 74 MONTAJE ............................................................81
MONTAJE ............................................................ 74 SISTEMA DE NAVEGACIÓN (PREINSTALACIÓN)...82
Desmontaje y montaje del altavoz de la puerta ...... 75 Esquema de conexiones—PRWIRE— ...................82
DESMONTAJE .................................................... 75 TELÉFONO (PREINSTALACIÓN) ............................83
MONTAJE ............................................................ 75 Esquema .................................................................83
Desmontaje y montaje del altavoz trasero .............. 76 Esquema de conexiones — PHONE — ..................84
DESMONTAJE .................................................... 76
AV-2
PRECAUCIONES
PRECAUCIONES PFP:00001
A
Precauciones para el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGU-
RIDAD” del sistema de seguridad suplementario (SRS) EKS00D51
El sistema de seguridad suplementario, como el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURI- B

DAD”, utilizado junto con el cinturón de seguridad delantero, permite evitar el riesgo de que el conductor y el
pasajero delantero sufran lesiones graves en determinados tipos de colisiones. La información necesaria para
revisar el sistema de forma segura está incluida en las secciones SRS y SB de este Manual de Taller. C
ADVERTENCIA:
● Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que podría aumentar el riesgo de lesiones o falleci-
miento en caso de una colisión que activara el airbag, todo el mantenimiento debe realizarse en
un concesionario autorizado de NISSAN/INFINITI. D
● Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede
producir lesiones personales debido a la activación involuntaria del sistema. Para obtener infor-
mación sobre el desmontaje del cable en espiral y el módulo de airbag, consultar la sección SRS. E
● No utilizar equipos de prueba eléctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se
indique en este Manual de Taller. Las instalaciones de cableado del SRS se reconocen por el color
amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la instalación. F
Precauciones para el mantenimiento de la batería EKS00D52
Antes de desconectar la batería, abrir las ventanillas del conductor y del pasajero. Esto evitará el contacto G
entre las ventanillas laterales y el vehículo, estén las puertas abiertas o cerradas. Durante el funcionamiento
normal, la ventanilla sube y baja ligeramente de forma automática para evitar el contacto entre la ventanilla y
el vehículo. La función de ventanilla automática no funcionará con la batería desconectada.
H
Esquema de conexiones y diagnóstico de averías EKS00D53
Al leer esquema de conexiones, consultar lo siguiente:

● GI-15, "Cómo interpretar esquemas de conexiones" I
● PG-4, "CIRCUITO DEL CABLEADO DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO"
Al realizar el diagnóstico de averías, consultar lo siguiente:
J
● GI-11, "CÓMO SEGUIR UN GRUPO DE PRUEBAS EN LOS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS"
● GI-25, "Cómo realizar un diagnóstico eficiente para un incidente eléctrico"
AV
AV-3
AUDIO (PARA MODELOS COND. IZQ.)
AUDIO (PARA MODELOS COND. IZQ.) PFP:28106
Descripción del sistema EKS00D7E
SISTEMA BÁSICO
Consultar el Manual del conductor para las instrucciones de funcionamiento del sistema de audio.
Hay suministro eléctrico en todo momento
● a través del fusible de 15A (n° 37, situado en la caja de fusibles y de fusibles de enlace)
● al terminal 6 de la unidad de audio
Si el interruptor de encendido está ajustado en la posición Acc u ON, se suministra electricidad
● a través del fusible de 10A [n° 6, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
Hay suministro de masa a través de la caja de la unidad de audio.
Cuando se pulsa el botón audio, se suministran señales de audio
● a través de los terminales 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15, y 16 de la unidad de audio
● a los terminales 1 y 2 del altavoz de la puerta del conducto y al de la puerta del pasajero
● a los terminales 1 y 2 del altavoz trasero dch. e izq.
Cuando se pulsa uno de los botones del control de audio en el volante para subir el volumen, realizar bús-
queda ascendente o activar el reconocimiento de voz, la resistencia del circuito del control en el volante cam-
biará dependiendo del botón pulsado. Esto cambiará el voltaje. Hay suministro eléctrico
● desde el terminal 22 de la unidad de audio
● a través de los terminales 24 y 20 del conmutador combinado (cable en espiral)
● al control de audio en el volante.
Hay suministro de masa
● desde el control de audio en el volante.
Cuando se pulsa uno de los botones del control de audio en el volante para bajar el volumen, realizar bús-
queda descendente o activar el teléfono, la resistencia del circuito del control en el volante cambiará depen-
diendo del botón pulsado. Esto cambiará el voltaje. Hay suministro eléctrico
SISTEMA DE CONTROL DE VOLUMEN DEPENDIENDO DE LA VELOCIDAD
El nivel del volumen en este sistema sube o baja automáticamente en proporción a la velocidad del vehículo.
El nivel de control puede ajustarlo el usuario. Este sistema está equipado para el sistema BÁSICO.
AV-4
ENLACE DE AUDIO DEL NATS

Descripción A
El enlace con la IMMU del NATS implica que la unidad de audio sólo se puede poner en funcionamiento si
está conectada a la IMMU del NATS correspondiente, a la que la unidad de audio se adaptó inicialmente en la
cadena de producción. B
Dado que la radio no puede funcionar después de que se interrumpa el enlace con NATS, el robo de la unidad
de audio resulta inútil, ya que se requiere un equipo especial para que vuelva a funcionar.
Proceso de inicialización para unidades de audio enlazadas con la IMMU del NATS
Las nuevas unidades de audio se proporcionarán a las fábricas en estado “NUEVO”. Por ejemplo, listas para C
conectarlas al sistema NATS del vehículo. Cuando se activa por primera vez la unidad de audio en estado
“NUEVO” en la fábrica, iniciará la comunicación con la unidad de control del inmovilizador del vehículo
(IMMU) y enviará un código (el “código de la unidad de audio”) a IMMU. La IMMU almacenará este código, D
único para cada unidad de audio, en su memoria (permanente).
Una vez recibido el código de la IMMU, el NATS confirmará la recepción correcta del código en la unidad de
audio. De esta forma, la unidad de audio funcionará normalmente.
Durante el proceso de inicialización, se visualiza “NEW” (nuevo) en la pantalla de la unidad de audio. Sin E
embargo, la comunicación entre la unidad de audio y la IMMU tarda tan poco tiempo (300 ms) que la unidad
de audio parece activarse directamente sin mostrar “NEW” en su pantalla.
Funcionamiento normal F
Cuando posteriormente se vuelva a encender la unidad de audio, ésta y el NATS verificarán el código de la
unidad de audio antes de poner la unidad en funcionamiento. Durante el proceso de confirmación del código,
se muestra “WAIT” en la pantalla de la unidad de audio. De nuevo, la comunicación entre la unidad de audio y
G
la IMMU tarda tan poco tiempo (300 ms) que la unidad de audio parece activarse directamente sin mostrar
“WAIT” en su pantalla.
Cuando la radio está bloqueada
Cuando una unidad de audio está conectada con el sistema NATS del vehículo (sistema de inmovilización), la H
desconexión del enlace entre la unidad de audio y la IMMU provocará que la unidad de audio pase a la moda-
lidad de bloqueo (“SECURE”) en la cual la unidad de audio es totalmente inoperante. En ese caso, reparar la
unidad de audio es prácticamente imposible, a menos que la unidad de audio vuelva a ajustarse al estado I
“NEW”, para lo cual se requiere un equipo especial de descodificación.
Clarion ha provisto a sus representantes autorizados con las llamadas “cajas descodificadoras”, la cuales se
utilizan para devolver la unidad de audio a su estado “NEW”, permitiendo activar de nuevo la unidad de audio
una vez efectuada la reparación. En consecuencia, cuando se devuelve la unidad de audio al cliente, su J
estado será “NEW” para permitir volver a enlazar de la unidad de audio al sistema inmovilizador del vehículo.
Como resultado de lo anteriormente expuesto, la reparación de la unidad de audio solo puede efectuarla un
representante Clarion autorizado (cuando el propietario de vehículo requiera la reparación y puede identifi- AV
carse como tal).
AV-5
Procedimiento de servicio
Elemento Procedimiento de servicio Descripción
Desconexión de la batería No se necesita acción adicional —
Es necesario reparar la radio La reparación debe hacerla un represen-
tante autorizado del fabricante de la radio
ya que la radio no puede funcionar a —
menos que se reinicie en estado NEW,
usando un equipo de descodificación
Sustitución de la radio por otra nueva No se necesita acción adicional La radio se entrega en estado NEW.
Transferir la radio a otro vehículo/sustitu- Es necesario reajustar la radio a estado
ción de la radio por otra “vieja” NEW en un representante autorizado por —
el fabricante de la radio.
Sustitución de la IMMU Es necesario reajustar la radio a estado Después de activar la radio, se mostrará
NEW en un representante autorizado por “SECURE” transcurrido 1 minuto.
Clarion.
No hay comunicación desde la IMMU a la 1. Si el NATS no funciona correctamente, Después de activar la radio, se mostrará
radio revisar el sistema NATS. “SECURE” transcurrido 1 minuto. En lo
2. Tras reparar el NATS, reajustar la radio sucesivo será imposible usar la radio hasta
a estado NEW en un representante que se establezca de nuevo la comunica-
autorizado por Clarion. ción, o después se vuelva a ajustar la radio
en un representante autorizado de Clarion.
Inicializado entre ECM y IMMU. Es necesario reajustar la radio a estado Después de activar la radio, se mostrará
Clarion.
AV-6
SISTEMA BOSE
El funcionamiento del cambiador automático de CD (integrado en la unidad de audio) está controlado por la A
unidad de audio.
Hay suministro eléctrico en todo momento B
● al terminal 6 de la unidad de audio, y
● al terminal 11 del amp. del altavoz BOSE. C
● al terminal 8 del altavoz de graves.
D
● al terminal 10 de la unidad de audio,
E
● a través del terminal 12 de la unidad de audio
● al terminal 41 del amplif. del altavoz BOSE y
● a través del terminal 32 del amplif. del altavoz BOSE F
● al terminal 6 del amplif. de graves.
También se suministra masa G
● a través de masa B5, B6 y T14 y D105. H
I
● a los terminales 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 y 40 del amplif. del altavoz BOSE.
El amplif. del altavoz BOSE aumenta las señales de audio.
Estas se suministran
J
● a través de los terminales 12, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 y 28 del amplif. del altavoz BOSE
● a los terminales 1 y 2 del altavoz de la puerta del conductor y del pasajero,
● a los terminales 1 y 2 del altavoz trasero izq. y dch., AV
● a los terminales 1 y 2 del altavoz de agudos (lado del conductor), al altavoz de agudos (lado pasajero) y
● a los terminales 1 y 2 del amplif. de graves
Las señales de audio son aumentadas por el amplificador de graves. L
● a través de los terminales 3 y 4 del amplif. de graves
● a los terminales 1 y 2 del altavoz de graves M
AV-7

Sistema AudioPilot™
AudioPilot ™ es un sistema para mejorar el sonido que recoge cualquier tipo de ruido o sonido musical prove-
niente del vehículo por medio de un micrófono situado bajo el volante de dirección, para que el amplificador
del altavoz BOSE ajuste en tiempo real la frecuencia de la música que se esté escuchando durante la con-
ducción dependiendo de la frecuencia del ruido.
● Si el ruido proveniente del vehículo es de baja frecuencia, ajustará la frecuencia baja de la música para
que ésta sea mayor que la del ruido.
● Si el ruido proveniente del vehículo es de alta frecuencia, ajustará la frecuencia alta de la música para
● Si el ruido del vehículo es inferior al volumen ajustado, no se llevará a cabo ninguna corrección.
Esto elimina el ruido del vehículo mientras se escucha música durante la conducción.
AV-8

Descripción A
cadena de producción. B
Las nuevas unidades de audio se proporcionarán a las fábricas en estado “NUEVO”. Por ejemplo, listas para C
(IMMU) y enviará un código (el “código de la unidad de audio”) a IMMU. La IMMU almacenará este código, D
Durante el proceso de inicialización, se visualiza “NEW” (nuevo) en la pantalla de la unidad de audio. Sin E
Funcionamiento normal F
G
Cuando una unidad de audio está conectada con el sistema NATS del vehículo (sistema de inmovilización), la H
unidad de audio es prácticamente imposible, a menos que la unidad de audio vuelva a ajustarse al estado I
una vez efectuada la reparación. En consecuencia, cuando se devuelve la unidad de audio al cliente, su J
representante Clarion autorizado (cuando el propietario de vehículo requiera la reparación y puede identifi- AV
carse como tal).
Elemento Procedimiento de servicio Descripción L
M
Clarion.
AV-9

Clarion.
AV-10
Ubicación de los componentes EKS00DKR
AV
PKIA3753E
AV-11
Esquema EKS00D56
SISTEMA BOSE
TKWT1197E
AV-12
Esquema de conexiones — AUDIO — EKS00D7Z
SISTEMA BÁSICO A
AV
TKWT1193E
AV-13
TKWT1194E
AV-14
SISTEMA BOSE
A
AV
TKWT1198E
AV-15
TKWT1199E
AV-16
AV
TKWT1200E
AV-17
TKWT1201E
AV-18
AV
TKWT1202E
AV-19
TKWT1203E
AV-20
Terminales y valor de referencia para la unidad de audio del sistema básico

EKS00DKH A
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de sín- B
Elemento rruptor Valor de referencia
entrada toma
+ – /salida de Funcionamiento
encen-
dido C
Señal de
1 sonido de
Masa
(B/W) audio delan- D
tero izq. (–) El altavoz de la
Recibir la señal
Salida ON puerta del conduc-
Señal de de audio
tor no suena
2 sonido de E
Masa
(L/R) audio delan-
SKIA0177E
tero izq. (+)
Señal de
3 sonido de F
Masa
(R/W) audio delan-
tero dch. (–) El altavoz de la
Recibir la señal
Salida ON puerta del pasa-
Señal de de audio G
jero no suena
4 sonido de
Masa
(Y/R) audio delan-
SKIA0177E
tero dch. (+)
H
Resulta difícil reci-
5 Antena bir el estado de la
Masa Salida ON – Más de aproximadamente 10V
(G/W) de audio transmisión de
radio I
El sistema no fun-
6
Masa Voltaje Entrada – – Voltaje de la batería ciona adecuada-
(Y)
mente. J
Conmutador de La iluminación de
alumbrado en Voltaje de la batería la unidad de audio
Conmutador ON (posición 1) no se enciende
8 AV
Masa de alum- Entrada ON cuando el conmu-
(R/L)
brado Conmutador de tador de alum-
Aprox. 0V brado está en ON
alumbrado OFF
(posición 1).
L
El sistema no fun-
10
Masa Acc Entrada Acc – Voltaje de la batería ciona adecuada-
(L/G)
mente.
M
Señal de
13 sonido de
Masa
(B/Y) audio tra-
sero izq. (–) Recibir la señal El altavoz trasero
Salida ON
Señal de de audio izq. no suena
14 sonido de
Masa
(LG/R) audio tra-
SKIA0177E
sero izq. (+)
Señal de
15 sonido de
Masa
(B/P) audio tra-
sero dch. (–) Recibir la señal El altavoz trasero
Salida ON
Señal de de audio dch. no suena
16 sonido de
Masa
(L/OR) audio tra-
SKIA0177E
sero dch. (+)
AV-21
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de sín-
entrada toma
encen-
dido
El sistema de con-
Señal de Cuando la veloci- trol de volumen
18 velocidad dad del vehículo dependiendo de la
Masa Entrada ON
(W/G) del vehículo es de aprox. 40 velocidad no fun-
(2 impulsos) km/h ciona correcta-
mente.
SKIA0168E
20 Inmoviliza-
– – – – – –
(OR) dor
Pulsar el botón
Aprox. 0V
VOICE
Pulsar el botón
Aprox. 1,7V Los controles de
22 Control SEEK UP
Masa Entrada ON audio del volante
(R/G) remoto A Pulsar el botón
Aprox. 3,3V no funcionan.
VOL UP
Excepto lo indi-
Aprox. 5V
cado arriba
Pulsar el botón
Aprox. 0V
TEL
Pulsar el botón
23 Control SEEK DOWN
(OR) remoto B Pulsar el botón
VOL UP
Excepto lo indi-
Aprox. 5V
cado arriba
Masa del
25
Masa control – ON – Aprox. 0V –
(Y/G)
remoto
26
– Tel in (–) Entrada – – – –
(BR)
27
– Tel in (+) Entrada – – – –
(Y)
28 Señal Tel
– Entrada – – – –
(W) ON
29 – Masa Tel – – – – –
AV-22
Terminales y valor de referencia para la unidad de audio del sistema BOSE EKS00D58
A
Terminal
Estado
(Color del cable) Señal
de Interrup- Ejemplo de sín-
Elemento Valor de referencia B
entrada tor de toma
+ – /salida Funcionamiento
encen-
dido
Señal de C
1 sonido de El altavoz de la
Masa
(B) audio delan- puerta del conduc-
tero izq. (–) Recibir la señal tor o el altavoz de
Salida ON D
Señal de de audio agudos no sue-
2 sonido de nan (lado del con-
Masa ductor).
(W) audio delan-
tero izq. (+) SKIA0177E E
Señal de
Masa
(R) audio delan- puerta del pasa- F
tero dch. (–) Recibir la señal jero o el altavoz de
Salida ON
4 sonido de nan (lado del
(G)
Masa
audio delan- pasajero). G
SKIA0177E
tero dch. (+)
5 Antena bir el estado de la H
radio
El sistema no fun- I
6
Masa Voltaje – – – Voltaje de la batería ciona adecuada-
(Y)
mente.
J
alumbrado en ON Voltaje de la batería la unidad de audio
(posición 1) no se enciende
8 Conmutador
Masa Entrada ON cuando el conmu-
(R/L) de alumbrado
Conmutador de tador de alum- AV
alumbrado OFF
(posición 1).
Masa protec-
9 – – – – – – L
tora
El sistema no fun-
10
(LG) M
mente.
Masa protec-
11 – – – – – –
tora
El amplificador no
12 Señal ON del
Masa Salida ON – Voltaje de la batería funciona adecua-
(G/Y) amplif.
damente.
Señal de
13 sonido de
Masa
(B/R) audio trasero
izq. (–) Recibir la señal El altavoz trasero
Salida ON
14 sonido de
Masa
(BR) audio trasero
SKIA0177E
izq. (+)
AV-23
Terminal
Estado
Elemento Valor de referencia
entrada tor de toma
encen-
dido
Señal de
15 sonido de
Masa
(P) audio trasero
dch. (–) Recibir la señal El altavoz trasero
Salida ON
16 sonido de
Masa
(L) audio trasero
SKIA0177E
dch. (+)
Menos de aproximadamente AudioPilot™ no
17 Señal ON/ AudioPilot™ ON
Masa Salida ON 2,9V funciona adecua-
(W/L) OFF VNC
AudioPilot™ OFF Más de aprox. 4,6V damente.
20
– Inmovilizador – – – – –
(OR)
Pulsar el botón
Aprox. 0V
VOICE
Pulsar el botón
22 Control SEEK UP
(R/G) remoto A Pulsar el botón
VOL UP
Excepto lo indi-
Aprox. 5V
cado arriba
Pulsar el botón
Aprox. 0V
TEL
Pulsar el botón
23 Control SEEK DOWN
(OR) remoto B Pulsar el botón
VOL DOWN
Excepto lo indi-
Aprox. 5V
cado arriba
Masa del
25
(Y/G)
remoto
26
(BR)
27
(Y)
28
– Señal Tel ON Entrada – – – –
(W)
29 – Masa Tel – – – – –
AV-24
Terminales y valor de referencia para el amplificador del altavoz BOSE EKS00D59
A
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada rruptor síntoma
encen-
dido C
El sistema no fun-
11
(Y)
mente.
D
Masa protec-
14 – – – – – –
tora
Funcionamiento AudioPilot™ no
17 18 Señal del
Entrada ON prueba de micró- funciona adecua-
(R/B) (R/W) micrófono F
fono damente.
PKIA2104E
19 Altavoz trasero Recibir la señal H

Masa Salida ON
(W/B) izq. (+) de audio El altavoz trasero
izq. no suena
SKIA0177E I
20 Altavoz trasero
Masa
(L/B) izq. (-)
21 Altavoz trasero J
Masa
(G) dch. (+)
Recibir la señal El altavoz trasero

Salida ON AV
22 Altavoz trasero de audio dch. no suena
Masa
(G/W) dch (–)
SKIA0177E
L
Altavoz de
puerta de con-
23 ductor y alta-
Masa
(B) voz de agudos El altavoz de la M
(lado del con- puerta del conduc-
ductor) (+) Recibir la señal tor y el altavoz de
Salida ON
Altavoz de de audio agudos no suenan
puerta de con- (lado del conduc-
24 ductor y alta- tor).
Masa SKIA0177E
(W) voz de agudos
(lado del con-
ductor) (–)
AV-25
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada síntoma
encen-
dido
Altavoz de
puerta del
pasajero y
25
Masa altavoz de
(BR)
agudos (lado
del pasajero) El altavoz de la
(+) puerta del pasajero
Recibir la señal
Salida ON y el altavoz de
Altavoz de de audio
agudos no suenan
puerta del (lado del pasajero).
pasajero y
26 SKIA0177E
Masa altavoz de
(B/R)
agudos (lado
del pasajero)
(–)
27
Masa Masa – ON – – –
(B)
12 Altavoz de gra-
Masa
(OR) ves (–)
Recibir la señal El altavoz de gra-

Salida ON
28 Altavoz de gra- de audio ves no suena.
Masa
(W) ves (+)
SKIA0177E
Señal ON/OFF Menos de aproximadamente AudioPilot™ no

31 AudioPilot™ ON
Masa de AudioPi- Entrada ON 2,9V funciona adecua-
(Y/R)
lot™ AudioPilot™OFF Más de aprox. 4,6V damente.
El amplificador del
32 Control de altavoz de graves
Masa Salida ON – Voltaje de la batería
(G/R) amplif. externo no funciona ade-
cuadamente.
Señal de
33 sonido de
Masa
(P) audio trasero
Entrada ON
34 sonido de
Masa
(L) audio trasero
SKIA0177E
dch. (+)
Señal de
35 sonido de
Masa
(Y/L) audio trasero
Entrada ON
36 sonido de
Masa
(Y/G) audio trasero
SKIA0177E
izq. (+)
AV-26
Terminal
Estado
(Color del cable) A
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada síntoma
+ – /salida de Funcionamiento B
encen-
dido
Señal de
37 sonido de
C
Masa El altavoz de la
(R) audio delan-
tero dch. (–) puerta del pasajero
Recibir la señal
Entrada ON o el altavoz de
Señal de de audio D
agudos no suenan
38 sonido de (lado del pasajero).
Masa
(G) audio delan-
SKIA0177E
tero dch. (+)
E
Señal de
Masa
(PU) audio delan- puerta del conduc-
tero izq. (–) Recibir la señal tor o el altavoz de F
Entrada ON
Señal de de audio agudos no suenan
40 sonido de (lado del conduc-
Masa tor).
(LG) audio delan- G
SKIA0177E
tero izq. (+)
El sistema no fun-
41 Control
Masa Entrada ON – Voltaje de la batería ciona adecuada-
(G/Y) (SWB+)
mente.
H
AV
AV-27
Terminales y valor de referencia para el amplificador de graves EKS00D7A
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada síntoma
encen-
dido
1 Altavoz de gra-
Masa
(OR) ves (–)
Recibir la señal
El altavoz de gra-
Entrada ON de audio
2 Altavoz de graves no suena.
Masa
(W) ves (+)
SKIA0177E
3 Altavoz de gra-
Masa
(Y) ves (–)
Recibir la señal
Salida ON
4 Altavoz de gra- de audio El altavoz de gra-
Masa
(L) ves (+) ves no suena.
SKIA0177E
6 Señal ON del
Masa Entrada ON – Voltaje de la batería
(G/Y) amplif.
7
(B)
8 El altavoz de gra-
Masa Voltaje Entrada – – Voltaje de la batería
(R) ves no suena.
Comprobación de la resistencia del mando de control de audio en el volante

EKS00DKI
Terminal Nombre de Resistencia

Estado
(+) (–) la señal (Ω)
TEL Pulsar el botón TEL. Aprox. 0

Búsqueda
descen- Pulsar el botón de búsqueda
Aprox. 165
16 17 dente (ante- descendente (emisora).
rior)
Volumen Pulsar el botón de disminu-
Aprox. 652
(menos) ción del volumen.
SKIA1907E
Reconoci-
miento de Pulsar el botón para la voz. Aprox. 0
voz
Búsqueda
20 17 Pulsar el botón de búsqueda
ascendente Aprox. 165
ascendente (emisora).
(siguiente)
Volumen Pulsar el botón de aumento
Aprox. 652
(más) del volumen.
AV-28
Diagnóstico de averías EKS00D5A
A
La mayoría de los problemas de audio son resultado de causas externas (CD/cinta defectuosa, interferencias
electromagnéticas, etc.). Comprobar los siguientes elementos a inspeccionar para diagnosticar la avería.
PROBLEMA CON LA RADIO, LA CINTA Y EL CD B
Síntoma Comprobar los elementos Causa posible
● Unidad audio
● Comprobar que el interruptor de encendido ● Circuito de potencia de la unidad de audio C
No funciona
está en Acc. Consultar AV-32, "Inspección del circuito de
suministro eléctrico" .
● Unidad audio D
● Circuito de potencia de la unidad de audio
● Comprobar que el volumen no está bajo.
Consultar AV-32, "Inspección del circuito de
● Comprobar la señal ON del amplif. del amplif. suministro eléctrico" .
Ningún altavoz suena E
● Comprobar el circuito de masa del amplif. del ● Amplificador del altavoz BOSE del amplif.
altavoz BOSE
● Circuito de masa del amplif. del altavoz BOSE
● Amplificador del altavoz BOSE
F
Comprobar el altavoz correspondiente de la
manera siguiente:
● Comprobar la correspondiente unidad de ● Circuito abierto o cortocircuito en la instala-
audio y el circuito del amplificador del altavoz ción entre la unidad de audio y el amplif. de
G
Uno o más altavoces no sue- BOSE altavoz BOSE
nan.
● Comprobar el circuito de altavoz y amplif. de ● Circuito abierto o cortocircuito en la instala-
altavoz BOSE correspondiente ción entre el amplificador del altavoz BOSE y H
el altavoz
● Altavoz
● Amplificador del altavoz de graves del amplif. I
● Circuito abierto o cortocircuito en la instala-
ción entre el amplificador del altavoz de gra-
● Comprobar la señal ON del amplif. del amplif. ves y el propio altavoz
● Comprobar el amplificador del altavoz BOSE
J
y el circuito del amplificador del altavoz de ción entre el amplificador del altavoz BOSE y
El altavoz de graves no suena.
graves el amplificador del altavoz de graves
● Comprobar el circuito de masa del amplif. del ● Circuito de masa del amplif. del altavoz de AV
altavoz de graves graves
● Amplificador del altavoz de graves
● Altavoz de graves L
● Unidad audio
● Comprobar que los mandos de control de
Sonido de mala calidad ● Amplificador del altavoz BOSE
bajos y de agudos están centrados.
● Altavoz M
● Unidad audio
Ruidoso – ● Amplificador del altavoz BOSE
● Cada equipo eléctrico
AV-29
SOLO PARA RADIO

● Unidad audio
● Comprobar que la radio está sintonizada en la fre-
No hay sonido ● Alimentación de la antena
cuencia de una emisora.
● Amplificador de la antena
● Unidad audio
● Comprobar que la radio está sintonizada en la fre- ● Alimentación de la antena
cuencia de una emisora.
● Comprobar que la señal de la emisora que se recibe
Ruidoso ● Piezas para la prevención del ruido
no es débil.
● Comprobar si hay una avería o no en una zona con- ● Cada equipo eléctrico
creta. ● La instalación del cable de cada pieza
del equipo eléctrico
Se borran las emisoras de radio
seleccionadas almacenadas en – ● Unidad audio
la memoria
NOTA:
1. La causa es la reducción de la sensibilidad para la recepción de la antena de la ventanilla.
2. Este ruido es resultado de variaciones en la fuerza del campo, como ruido discontinuo y de múltiples vías
o ruido externo como trenes y otros. Esto no es una avería.
● Ruido discontinuo: Este ruido ocurre a causa de variaciones en el campo de fuerza de poco alcance
debido a montañas o edificios que bloquean la señal.
● Ruido de múltiples vías: Este ruido es resultado de ondas que se envían directamente desde la emisora y
que no llegan a la antena al mismo tiempo que las ondas que rebotan en las montañas o en los edificios.
SOLO PARA REPRODUCTOR DE CINTAS
● Comprobar que no exista ya una cinta insertada.
La cinta no puede insertarse. ● Comprobar que la cinta no esté deformada o tenga cualquier otra
avería.
● Unidad audio
● Comprobar que la cinta no esté deformada o tenga cualquier otra
La cinta no puede extraerse. avería.
● Comprobar que la cinta no se afloja.
La función “auto reverse” no funciona ● Hay un problema con el rebobinado de la cinta. Comprobar que
o la dirección de la cinta cambia la cinta no esté aflojada o tenga cualquier otra avería.
durante la reproducción. ● Comprobar que no se está usando una cinta demasiado vieja.
● Comprobar si la grabación registrada en la cinta no tenga dema-
Hay demasiado ruido. siados ruidos, o que el volumen de la grabación sea demasiado
bajo.
● Comprobar que el tono de la grabación en la cinta con la función
Dolby B NR desactivada y comprobar con luego con la función
Dolby B NR activada. Unidad audio
El sonido no es claro.
● Comprobar que la calidad del sonido de la propia cinta no es
mala.
● Comprobar si la cinta está enredada, floja, demasiado tirante, o
El sonido fluctúa/la velocidad de la presenta cualquier otro problema.
cinta no es correcta. ● Comprobar si existe algún problema con la velocidad de la graba-
ción de la cinta.
No hay sonido ● Comprobar que no se ha grabado sobre la grabación.
AV-30
SOLO PARA CD
A
No se puede insertar el CD. Comprobar que no exista ya un CD insertado.

● Unidad audio
No se puede extraer el CD. – B
● Comprobar que el CD no está al revés.
No se puede reproducir el CD.
● Comprobar que el disco no está sucio, dañado o mojado.
Unidad audio
El sonido salta, para de repente o está ● Comprobar que el disco no está sucio, dañado o mojado. C
distorsionado. ● Comprobar que el problema no se debe a una vibración fuerte.
Inspección del ruido EKS00D5B

D
El propio vehículo puede causar ruido si las piezas para la prevención de ruido o el equipo eléctrico están
averiados. Comprobar si el ruido está causado y/o alterado por la velocidad del motor, el giro del interruptor
de encendido a cada posición y el funcionamiento de cada parte del equipo eléctrico y determinar la causa. E
NOTA:
El origen del ruido puede localizarse fácilmente escuchando mientras se desmontan los fusibles de los com-
ponentes eléctricos uno a uno.
F
TIPO DE RUIDO Y CAUSA POSIBLE
Circunstancias del incidente Causa posible
Existe un ruido de reverberación continuo. La G
velocidad del ruido varía con los cambios en la ● Condensador de encendido.
velocidad del motor.
Sucede sólo cuando el motor
está encendido. Existe un ruido de silbido cuando la velocidad del H
motor es alta. Existe un ruido retumbante mien-
● Alternador
tras el motor está funcionando y el conmutador de
alumbrado está en ON.
I
La circunstancia en la que se produce el ruido está relacionada con el funciona-
● Condensador de la bomba de combustible
miento de la bomba de combustible.
Se oye un sonido de agrietamiento o un chas-
Sólo hay ruido cuando funcio- ● Relé averiado, radio averiada J
quido al activar diferentes interruptores.
nan diferentes componentes
Se oye ruido con el funcionamiento de diferentes ● Masa del alojamiento el motor
eléctricos.
motores. ● Motor
AV
● Bobina del desempañador de la luneta ave-
riada
● Circuito abierto en el calentador impreso
L
● Masa del amplificador de la antena o de la
línea de alimentación de la antena pobre
El ruido se oye constantemente, no sólo bajo ciertas circunstancias.
● Adhesivos para cristales tintados sobre la
luneta térmica M
● Una antena de TV posventa y/o accesorios
eléctricos tales como una radio están insta-
lados sobre la luneta térmica.
● Cable de masa de las piezas de la carroce-
ría.
Se oye un sonido de agrietamiento o un chasquido mientras se conduce el vehículo,
● Masa debido a un problema en el montaje
especialmente cuando hay un exceso de vibración.
de una pieza
● Conexiones de cableado o cortocircuito
AV-31
Inspección del circuito de suministro eléctrico EKS00D5C
1. COMPROBAR EL FUSIBLE
● Comprobar que los siguiente fusibles del amplificador del altavoz BOSE, de la unidad de audio y del
amplificador del altavoz de graves no están fundidos.
Terminales
Unidad (+) Nombre de la señal N° de fusible
Conector Terminal
6 Voltaje 37
Unidad audio M40
10 Interruptor de encendido ACC 6
Amplificador del altavoz BOSE T6 11 Voltaje 37
Amplificador del altavoz de gra-
B32 8 Voltaje 17
ves
Correcto o incorrecto
Correcto>>IR A 2.
Incorrecto>>Si algún fusible está fundido, asegurarse de corregir el problema antes de montar uno nuevo.
Consultar PG-4, "CIRCUITO DEL CABLEADO DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO" .
2. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO

1. Comprobar el voltaje entre la unidad de audio y masa.
N° de terminal
(+)
Unidad OFF Acc
Terminal (-)
Conector (color del
cable)
Voltaje de la Voltaje de la
6 (Y) Masa
Unidad batería batería
M40
audio Voltaje de la
10 (LG) Masa 0V
batería
PKIA3814E
2. Comprobar el voltaje entre el amp. del altavoz BOSE, el amplif. del altavoz de graves y masa.
N° de terminal
(+)
Unidad OFF Acc
Terminal (-)
Conector (color del
cable)
Amplifi-
cador del
T6 11 (Y)
altavoz
BOSE
Amplifi- Masa
batería batería PKIA3854E
cador del
altavoz B32 8 (R)
de gra-
ves
Correcto>>● Fin de la inspección. (Sistema básico)
● IR A 3 (sistema BOSE)
Incorrecto>>Reparar o sustituir la instalación.
AV-32
3. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DE MASA A

Comprobar lo siguiente.
● La continuidad entre el terminal 27 (B) del conector T6 de la ins-
talación del altavoz del amplificador del altavoz BOSE y masa. B
Debería existir continui-

dad.
C
● La continuidad entre el terminal 7 (B) del conector B32 de la ins-
talación del altavoz del amplificador del altavoz BOSE y masa.
Debería existir continui- D
dad.
Correcto o incorrecto SKIA2982E
E
Correcto>>Fin de la inspección.
El mando de control de audio en el volante no funciona. EKS00E5N
F
1. COMPROBACIÓN DE LA RESISTENCIA DEL MANDO DE CONTROL DE AUDIO EN EL VOLANTE
1. Desconectar el conector del mando de control de audio en el volante. G
2. Comprobar la resistencia del mando de control de audio en el volante Consultar AV-28, "Comprobación
de la resistencia del mando de control de audio en el volante" .
¿Es correcto el valor de la H
resistencia?
I
Correcto>>IR A 2.
Incorrecto>>Sustituir el control de audio en el volante.
2. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DEL MANDO DE CONTROL DE AUDIO EN EL VOLANTE J
1. Desconectar el conector de la unidad de audio.

2. Comprobar la continuidad entre el conector M39 de la instala- AV
ción de la unidad de audio y el conector M23 de la instalación
del conmutador combinado (cable en espiral).
Terminales L
Terminal Terminal Continuidad
Conector (color del Conector (color del
cable) cable) M
22 (R/G) 24 (R/G)
SKIA4042E
M39 23 (OR) M23 32 (OR) Sí
25 (Y/G) 31 (Y/G)
Correcto>>Comprobar el conmutador combinado (cable en espiral).
Incorrecto>>Reparar la instalación o el conector.
AV-33
El sistema de control de volumen dependiendo de la velocidad no funciona

(solo sistema básico) EKS00DKU
1. COMPROBACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO

¿Funciona el velocímetro con normalidad?
Sí o no
Sí >> IR A 2.
No >> Comprobar el diagnóstico de averías del cuadro de instrumentos. Consultar DI-20, "Inspección
de la señal de velocidad del vehículo" en “CUADROS DE INSTRUMENTOS”.
2. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO

1. Arrancar el vehículo y conducirlo a más de 40 km/h.
2. Comprobar la señal entre el terminal 18 (W/G) del conector de
M39 y masa con CONSULT-ll o con un osciloscopio.
18 (W/G) – Masa
SKIA4061E
SKIA0168E
Correcto>>Sustituir la unidad de audio.
Incorrecto>>IR A 3.
3. COMPROBACIÓN DE LA INSTALACIÓN
1. Girar el interruptor de encendido a la posición OFF.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el del cuadro
de instrumentos.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (W/G) del conec-
tor M39 de la instalación de la unidad de audio y el cuadro de
instrumentos y el terminal 34 (W/G) del conector M49 del conec-
tor de la instalación del amplificador del A/A.
dad.
4. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (W/G) del conec- PKIA3853E
tor M39 de la instalación de la unidad de audio y masa.

No debería existir continui-
dad.
Correcto>>Comprobar el sistema del cuadro de instrumentos. Consultar DI-14, "Procedimiento de diagnós-
tico" en “CUADROS DE INSTRUMENTOS”.
Incorrecto>>● Comprobar el alojamiento del conector por si hay terminales desconectados o flojos.
● Reparar la instalación o el conector.
AV-34
Audiopilot™ no funciona (solo sistema BOSE) EKS00DKC
1. COMPROBACIÓN DE LA UNIDAD DE AUDIO A
Comprobar que AudioPilot™ se activa.

B
Correcto>>IR A 2.
Incorrecto>>Activar AudioPilot™ .
C
1. Poner el interruptor de encendido en posición OFF. D
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del amplif. del altavoz BOSE.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 (W/L) del conec-
tor M39 de la instalación de la unidad de audio y el terminal 31 E
(Y/R) del conector T7 de la instalación del amplificador del alta-
voz BOSE.
Debería existir continui- F
dad.
tor M39 de la instalación de la unidad de audio y masa. G

SKIA8019E
dad.
H
Correcto>>IR A 3.
Incorrecto>>Reparar o sustituir la instalación. I
3. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DEL AUDIOPILOT™
1. Girar el interruptor de encendido a la posición ON. J
2. Comprobar la señal del voltaje entre el terminal 17 (W/L) del
conector M39 de la instalación de la unidad de audio y masa.
AV
AudioPilot™ ON : Menos de aproximada-
mente 2,9V
AudioPilot™ OFF : Más de aprox. 4,6V L
Correcto>>IR A 4.
Incorrecto>>Sustituir la unidad de audio. M
SKIA8020E
AV-35
4. COMPROBACIÓN 1 DEL CIRCUITO DEL MICRÓFONO

1. Girar el interruptor de encendido a posición OFF.
2. Desconectar el amplificador del altavoz BOSE y el conector del micrófono.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 (R/B) del conec-
tor T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y el
terminal 1 (R/B) del conector E123 de la instalación del micró-
fono.
dad.
4. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 (R/B) del conec-
tor T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y
masa.
SKIA3105E
dad.
Correcto>>IR A 5.

1. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (R/W) del conec-
tor T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y el
terminal 2 (R/W) del conector E123 de la instalación del micró-
fono.
dad.
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (R/W) del conec-
tor T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y
masa.
SKIA3106E
dad.
Correcto>>IR A 6.
6. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO

1. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
2. Comprobar la señal del voltaje entre el terminal 17 (R/B) y 18
(R/W) del conector T7 de la instalación del amplificador del alta-
SKIA3104E
AV-36
voz BOSE con CONSULT-ll o un osciloscopio, mientras se recogen algunos sonidos con el micrófono
(voz, etc.). A
17 (R/B) – 18 (R/W)
C
PKIA2104E
¿Cambia la señal del voltaje con los sonidos? D

Sí >> Sustituir el amplificador del altavoz BOSE
No >> Sustituir el micrófono
Bloqueo del mecanismo del cambiador automático de CD EKS00D5E E
PRECAUCIÓN:
● Antes de desmontar una unidad de cambiador automático de CD averiada que necesite enviarse
para la reparación, DEBE BLOQUEARSE el mecanismo del cambiador para prevenir que resulte F
dañado durante el transporte.
● Si un CD está atascado o no se puede extraer de la unidad, NO bloquear el mecanismo del cam-
biador. Si es necesario transportar la unidad para la reparación, empaquetarla con cuidado para G
prevenir vibraciones o golpes.
PROCEDIMIENTO PARA BLOQUEO DE AMORTIGUACIÓN
1. Extraer y retirar todos los CD de la unidad de audio. H
2. Poner el interruptor de encendido en posición OFF. Esperar hasta que la pantalla de la unidad de audio
se apague y el mecanismo deje de moverse (el sonido del mecanismo cesa).
3. Pulsar una vez cualquiera de los botones de selección del disco. Cuando se muestre una visualización en I
la pantalla de la unidad, pulsar de nuevo el mismo botón de selección durante 5 segundos.
● El mecanismo del cambiador se autobloqueará en 10 segundos.
J
4. Después de que se detenga el mecanismo (cesa el sonido del mecanismo), abrir la ventanilla del conduc-
tor y del pasajero y, a continuación, desconectar el cable negativo de la batería.
PRECAUCIÓN:
Una vez los cables de la batería estén desconectados, no abrir o cerrar la puerta del conductor y/o del AV
pasajero con la ventanilla en la posición más alta. La función de ajuste de ventanilla automático no
funcionará y el panel lateral del techo podría dañarse.
NOTA: L
Después de montar una unidad de audio nuevo o reajustada, al encender la unidad de audio desbloqueará
automáticamente el mecanismo. No se requiere un procedimiento especial de desbloqueo.
Desmontaje y montaje de la unidad de audio EKS00D5F
M
DESMONTAJE
1. Realizar el procedimiento para bloqueo de amortiguación Consultar AV-37, "Bloqueo del mecanismo del
cambiador automático de CD" .
2. Desmontar la cubierta C del tablero de instrumentos. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" .
3. Quitar los tornillos (4), y desmontar la unidad de audio.
PKIA1766E
AV-37
4. Quitar los tornillos (8) y desmontar el soporte.

PRECAUCIÓN:
● Cuando se transporta el cuerpo de la unidad de audio, no
tocar el mecanismo interno a través de la ranura para
introducir las cintas.
● Tener cuidado de que no se introduzca ningún material
extraño a través de la ranura.
PKIA1767E
MONTAJE
El montaje es en orden inverso al desmontaje.
Desmontaje y montaje del altavoz de la puerta EKS00D5G
DESMONTAJE
1. Desmontar la guarnición de la puerta. Consultar EI-31, "Desmontaje y montaje" .
2. Quitar los tornillos (3) y desmontar el altavoz de la puerta.
PKIA1768E
MONTAJE
AV-38
Desmontaje y montaje del altavoz trasero EKS00D5H
DESMONTAJE A
1. Desmontar el acabado superior del piso del portaequipajes (parte delantera). Consultar EI-36, "CAJA
DEL PISO TRASERO" .
2. Quitar los tornillos (4) y desmontar el altavoz trasero. B
PKIA1770E
E
MONTAJE
F
Desmontaje y montaje del altavoz de agudos EKS00D5I
DESMONTAJE
1. Desmontar la cubierta interior de la esquina. Consultar GW-87, "Desmontaje y montaje" . G
2. Quitar los tornillos (2), y desmontar el altavoz de agudos de la
cubierta interior de la esquina.
H
J
PKIA1772E
MONTAJE
AV
Desmontaje y montaje del altavoz de graves y el amplif. de altavoces de graves
y el amplif. del altavoz EKS00D5J L
DESMONTAJE
Conjunto del altavoz de graves
1. Desmontar acabado inferior del piso del portaequipajes. Consultar EI-36, "CAJA DEL PISO TRASERO" . M
2. Quitar los tornillos de montaje del altavoz de graves (4) y des-
montar el altavoz.
3. Desmontar los pernos de montaje del soporte (12) y desmontar
el soporte.
4. Quitar los pernos de montaje del amplif. (2) y desmontar el
amplificador de graves del soporte.
PKIA1773E
Solo el amplificador de graves o el propio altavoz

1. Desmontar la máscara del acabado del piso del portaequipajes. Consultar EI-36, "CAJA DEL PISO TRA-
SERO" .
2. Quitar los tornillos de montaje del altavoz de graves (4) y desmontar el altavoz.
3. Quitar los pernos de montaje del amplif. (2) y desmontar el amplificador de graves del soporte.
AV-39
MONTAJE
Montar en orden inverso al del desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente.
Perno de montaje del soporte:
: 9 N·m (0,92 kg-m)
Desmontaje y montaje del amplificador del altavoz BOSE EKS00D5K
DESMONTAJE
1. Desmontar la caja del compartimento de equipajes. Consultar EI-35, "Desmontaje y montaje" .
2. Desmontar la alfombra del piso del compartimento de equipajes y la cubierta de la rueda de repuesto.
Consultar EI-36, "GUARNICIÓN DEL PISO DEL PORTAEQUIPAJES" .
3. Quitar las tuercas (3), y desmontar el amplificador del altavoz
BOSE del piso del portaequipajes.
PKIA1774E
4. Quitar los pernos (4) y desmontar el soporte.
PKIA1775E
MONTAJE
Desmontaje y montaje del micrófono EKS00D5L
DESMONTAJE
1. Desmontar la cubierta inferior de la columna de dirección. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje"
2. Quitar los tornillos (3) y desmontar el micrófono.
PKIA1785E
MONTAJE
AV-40
AUDIO (PARA MODELOS COND. DCH.)
AUDIO (PARA MODELOS COND. DCH.) PFP:28106

A
Descripción del sistema EKS00DKK
SISTEMA BÁSICO
Consultar el Manual del conductor para las instrucciones de funcionamiento del sistema de audio. B
● al terminal 6 de la unidad de audio C
● al terminal 10 de la unidad de audio D
● a través de los terminales 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15, y 16 de la unidad de audio E
● a los terminales 1 y 2 del altavoz trasero izq. y dch.,
Cuando se pulsa uno de los botones del control de audio en el volante para subir el volumen, realizar bús- F
● desde el terminal 22 de la unidad de audio G
H
● a través de los terminales 17 y 31 del conmutador combinado (cable en espiral) I
queda descendente o activar el teléfono, la resistencia del circuito del control en el volante cambiará depen- J
● a través de los terminales 32 y 16 del conmutador combinado (cable en espiral) AV
● desde el control de audio en el volante. L
M
SISTEMA DE CONTROL DE VOLUMEN DEPENDIENDO DE LA VELOCIDAD
El nivel del volumen en este sistema sube o baja automáticamente en proporción a la velocidad del vehículo.
El nivel de control puede ajustarlo el usuario. Este sistema está equipado para el sistema BÁSICO.
AV-41

Descripción
cadena de producción.
Las nuevas unidades de audio se proporcionarán a las fábricas en estado “NUEVO”. Por ejemplo, listas para
(IMMU) y enviará un código (el “código de la unidad de audio”) a IMMU. La IMMU almacenará este código,
Durante el proceso de inicialización, se visualiza “NEW” (nuevo) en la pantalla de la unidad de audio. Sin
Funcionamiento normal
Cuando una unidad de audio está conectada con el sistema NATS del vehículo (sistema de inmovilización), la
unidad de audio es prácticamente imposible, a menos que la unidad de audio vuelva a ajustarse al estado
una vez efectuada la reparación. En consecuencia, cuando se devuelve la unidad de audio al cliente, su
representante Clarion autorizado (cuando el propietario de vehículo requiera la reparación y puede identifi-
carse como tal).
AV-42
A

Es necesario reparar la radio La reparación debe hacerla un represen- B
usando un equipo de descodificación C
ción de la radio por otra “vieja” NEW en un representante autorizado por — D
NEW en un representante autorizado por “SECURE” transcurrido 1 minuto. E
Clarion.
sucesivo será imposible usar la radio hasta F
2. Tras reparar el NATS, reajustar la radio
G
Clarion.
H
AV
AV-43
SISTEMA BOSE
El funcionamiento del cambiador automático de CD (integrado en la unidad de audio) está controlado por la
unidad de audio.
● al terminal 6 de la unidad de audio, y
● al terminal 11 del amp. del altavoz BOSE.
● al terminal 10 de la unidad de audio,
● a través del terminal 32 del amplif. del altavoz BOSE
● al terminal 6 del amplif. de graves.
También se suministra masa
● a través de masa B5, B6 y T14 y D105.
● a los terminales 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 y 40 del amplif. del altavoz BOSE.
El amplif. del altavoz BOSE aumenta las señales de audio.
● a través de los terminales 12, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 y 28 del amplif. del altavoz BOSE
● a los terminales 1 y 2 del altavoz trasero dch. e izq.
● a los terminales 1 y 2 del altavoz de agudos (lado del conductor), al altavoz de agudos (lado pasajero) y
● a los terminales 1 y 2 del amplif. de graves
Las señales de audio son aumentadas por el amplificador de graves.
● a través de los terminales 3 y 4 del amplif. de graves
● a los terminales 1 y 2 del altavoz de graves
AV-44

Hay suministro de masa A
B
Sistema AudioPilot™
AudioPilot ™ es un sistema para mejorar el sonido que recoge cualquier tipo de ruido o sonido musical prove- C
niente del vehículo por medio de un micrófono situado bajo el volante de dirección, para que el amplificador
del altavoz BOSE ajuste en tiempo real la frecuencia de la música que se esté escuchando durante la con-
ducción dependiendo de la frecuencia del ruido.
D
● Si el ruido proveniente del vehículo es de baja frecuencia, ajustará la frecuencia baja de la música para
● Si el ruido proveniente del vehículo es de alta frecuencia, ajustará la frecuencia alta de la música para
E
● Si el ruido del vehículo es inferior al volumen ajustado, no se llevará a cabo ninguna corrección.
Esto elimina el ruido del vehículo mientras se escucha música durante la conducción.
F
AV
AV-45

Descripción
cadena de producción.
Las nuevas unidades de audio se proporcionarán a las fábricas en estado “NUEVO”. Por ejemplo, listas para
(IMMU) y enviará un código (el “código de la unidad de audio”) a IMMU. La IMMU almacenará este código,
Durante el proceso de inicialización, se visualiza “NEW” (nuevo) en la pantalla de la unidad de audio. Sin
Funcionamiento normal
Cuando una unidad de audio está conectada con el sistema NATS del vehículo (sistema de inmovilización), la
unidad de audio es prácticamente imposible, a menos que la unidad de audio vuelva a ajustarse al estado
una vez efectuada la reparación. En consecuencia, cuando se devuelve la unidad de audio al cliente, su
representante Clarion autorizado (cuando el propietario de vehículo requiera la reparación y puede identifi-
carse como tal).
Clarion.
AV-46

A
a estado NEW en un representante que se establezca de nuevo la comunica- B
C
Clarion.
AV
AV-47
Ubicación de los componentes EKS00DKS
PKIA3815E
AV-48
Esquema EKS00D5N
SISTEMA BOSE A
AV
TKWT1204E
AV-49
Esquema de conexiones — AUDIO — EKS00D80
SISTEMA BÁSICO
TKWT1195E
AV-50
AV
TKWT1196E
AV-51
SISTEMA BOSE
TKWT1205E
AV-52
AV
TKWT1206E
AV-53
TKWT1207E
AV-54
AV
TKWT1208E
AV-55
TKWT1209E
AV-56
AV
TKWT1210E
AV-57
Terminales y valor de referencia para la unidad de audio del sistema básico

EKS00DKN
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
entrada toma
encen-
dido
Señal de
1 sonido de
Masa
(B/W) audio delan-
tero izq. (–) El altavoz de la
Recibir la señal
Salida ON puerta del pasa-
Señal de de audio
jero no suena
2 sonido de
Masa
(L/R) audio delan-
SKIA0177E
tero izq. (+)
Señal de
3 sonido de
Masa
(B/R) audio delan-
tero dch. (–) El altavoz de la
Recibir la señal
Salida ON puerta del conduc-
Señal de de audio
tor no suena
4 sonido de
Masa
(L/W) audio delan-
SKIA0177E
tero dch. (+)
radio
El sistema no fun-
6
(W/L)
mente.
alumbrado en Voltaje de la batería la unidad de audio
Conmutador ON (posición 1) no se enciende
8
Masa de alum- Entrada ON cuando el conmu-
(R/L)
brado Conmutador de tador de alum-
alumbrado OFF
(posición 1).
El sistema no fun-
10
(P/B)
mente.
Señal de
13 sonido de
Masa
(B/Y) audio tra-
sero izq. (–) Recibir la señal El altavoz trasero
Salida ON
14 sonido de
Masa
(LG) audio tra-
SKIA0177E
sero izq. (+)
Señal de
15 sonido de
Masa
(P) audio tra-
sero dch. (–) Recibir la señal El altavoz trasero
Salida ON
16 sonido de
Masa
(L) audio tra-
SKIA0177E
sero dch. (+)
AV-58
Terminal
Estado
(Color del cable) A
Señal
entrada toma
encen-
dido
El sistema de con-
C
Señal de Cuando la veloci- trol de volumen
18 velocidad dad del vehículo dependiendo de la
Masa Entrada ON
(W/G) del vehículo es de aprox. 40 velocidad no fun- D
(2 impulsos) km/h ciona correcta-
mente.
SKIA0168E
Inmoviliza- E
20 (OR) – – – – – –
dor
Pulsar el botón
Aprox. 0V
VOICE F
Pulsar el botón
Aprox. 1,7V
SEEK UP Los controles de
22 Control
Masa Entrada ON Pulsar el botón audio del volante G
(R/G) remoto A Aprox. 3,3V
VOL UP no funcionan.
Excepto lo men-
cionado anterior- Aprox. 5V H
mente
Pulsar el botón
Aprox. 0V
TEL
I
Pulsar el botón
Aprox. 1,7V
SEEK DOWN Los controles de
23 Control
Masa Entrada ON Pulsar el botón audio del volante
(OR) remoto B Aprox. 3,3V J
VOL DOWN no funcionan.
Excepto lo men-
cionado anterior- Aprox. 5V
mente
AV
Masa del
25
(Y/G) L
remoto
26
(BR)
27 M
(Y)
28 Señal Tel
– Entrada – – – –
(W) ON
29 – Masa Tel – – – – –
AV-59
Terminales y valor de referencia para la unidad de audio del sistema BOSE

EKS00DKO
Terminal
Estado
entrada tor de toma
encen-
dido
Señal de
Masa
(OR) audio delan- puerta del pasa-
tero izq. (–) Recibir la señal jero o el altavoz de
Salida ON
2 sonido de nan (lado del
Masa pasajero).
(W) audio delan-
SKIA0177E
tero izq. (+)
Señal de
Masa
(R) audio delan- puerta del conduc-
tero dch. (–) Recibir la señal tor o el altavoz de
Salida ON
4 sonido de nan (lado del con-
Masa ductor).
(G) audio delan-
SKIA0177E
tero dch. (+)
radio
El sistema no fun-
6
Masa Voltaje – – – Voltaje de la batería ciona adecuada-
(W/L)
mente.
alumbrado en ON Voltaje de la batería la unidad de audio
(posición 1) no se enciende
8 Conmutador
Masa Entrada ON cuando el conmu-
(R/L) de alumbrado
Conmutador de tador de alum-
alumbrado OFF
(posición 1).
Masa protec-
9 – – – – – –
tora
El sistema no fun-
10
(P/B)
mente.
Masa protec-
11 – – – – – –
tora
El amplificador no
12 Señal ON del
Masa Salida ON – Voltaje de la batería funciona adecua-
(PU/R) amplif.
damente.
Señal de
13 sonido de
Masa
(B/Y) audio trasero
Salida ON
14 sonido de
Masa
(LG) audio trasero
SKIA0177E
izq. (+)
AV-60
Terminal
Estado
(Color del cable) Señal A
entrada tor de toma
encen- B
dido
Señal de
15 sonido de
(P)
Masa
audio trasero
C
Salida ON
16 sonido de D
Masa
(L) audio trasero
SKIA0177E
dch. (+)
Menos de aproximadamente AudioPilot™ no E
17 Señal ON/ AudioPilot™ ON
Masa Salida ON 2,9V funciona adecua-
(W/L) OFF VNC
AudioPilot™ OFF Más de aprox. 4,6V damente.
20
– Inmovilizador Entrada – – – –
F
(OR)
Pulsar el botón
Aprox. 0V
VOICE G
Pulsar el botón
Aprox. 1,7V
SEEK UP Los controles de
22 Control
Masa Entrada ON Pulsar el botón audio del volante H
(R/G) remoto A Aprox. 3,3V
VOL UP no funcionan.
Excepto lo men-
I
mente
Pulsar el botón
Aprox. 0V
TEL
J
Pulsar el botón
Aprox. 1,7V
SEEK DOWN Los controles de
23 Control
Masa Entrada ON Pulsar el botón audio del volante
(OR) remoto B Aprox. 3,3V AV
VOL DOWN no funcionan.
Excepto lo men-
mente L
Masa del
25
(Y/G)
remoto M
26
(BR)
27
(Y)
28
– Señal Tel ON Entrada – – – –
(W)
29 – Masa Tel – – – – –
AV-61
Terminales y valor de referencia para el amplificador del altavoz BOSE EKS00DKP
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada síntoma
encen-
dido
El sistema no fun-
11
(Y/R)
mente.
Masa protec-
14 – – – – – –
tora
Funcionamiento AudioPilot™ no
17 18 Señal del
Entrada ON prueba de micró- funciona adecua-
(R) (G) micrófono
fono damente.
PKIA2104E
19 Altavoz trasero Recibir la señal

Masa Salida ON
(Y) dch. (+) de audio El altavoz trasero
dch. no suena
SKIA0177E
20 Altavoz trasero
Masa
(GY) dch. (–)
21 Altavoz trasero
Masa
(OR) izq. (+)
Recibir la señal El altavoz trasero

Salida ON
22 Altavoz trasero de audio izq. no suena
Masa
(PU) izq. (–)
SKIA0177E
Altavoz de
puerta de con-
23 ductor y alta-
Masa
(LG) voz de agudos El altavoz de la
(lado del con- puerta del conduc-
ductor) (+) Recibir la señal tor y el altavoz de
Salida ON
Altavoz de de audio agudos no suenan
puerta de con- (lado del conduc-
24 ductor y alta- tor).
Masa SKIA0177E
(B/Y) voz de agudos
(lado del con-
ductor) (–)
AV-62
Terminal
Estado
(Color del cable) A
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada síntoma
encen-
dido
Altavoz de
puerta del
C
pasajero y
25
Masa altavoz de
(L/W)
agudos (lado D
del pasajero) El altavoz de la
(+) puerta del pasajero
Recibir la señal
Salida ON y el altavoz de
Altavoz de de audio
agudos no suenan E
puerta del (lado del pasajero).
pasajero y
26 SKIA0177E
Masa altavoz de
(L/Y)
agudos (lado
F
del pasajero)
(–)
27
Masa Masa – ON – – – G
(B)
12 Altavoz de gra-
Masa
(W) ves (–)
H
Recibir la señal El altavoz de gra-
Salida ON
28 Altavoz de gra- de audio ves no suena.
Masa
(R/L) ves (+)
I
SKIA0177E
Señal ON/OFF Menos de aproximadamente AudioPilot™ no

31 AudioPilot™ ON
Masa de AudioPi- Entrada ON 2,9V funciona adecua- J
(Y/R)
lot™ AudioPilot™ OFF Más de aprox. 4,6V damente.
El amplificador del
32
Masa
Control de
Salida ON – Voltaje de la batería
altavoz de graves AV
(G/Y) amplif. externo no funciona ade-
cuadamente.
Señal de L
33 sonido de
Masa
(Y) audio trasero
Entrada ON M
34 sonido de
Masa
(BR) audio trasero
SKIA0177E
izq. (+)
Señal de
35 sonido de
Masa
(P) audio trasero
Entrada ON
36 sonido de
Masa
(L) audio trasero
SKIA0177E
dch. (+)
AV-63
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada síntoma
encen-
dido
Señal de
37 sonido de
Masa El altavoz de la
(OR) audio delan-
tero izq. (–) puerta del pasajero
Recibir la señal
Entrada ON o el altavoz de
Señal de de audio
agudos no suenan
38 sonido de (lado del pasajero).
Masa
(W) audio delan-
SKIA0177E
tero izq. (+)
Señal de
Masa
(PU) audio delan- puerta del conduc-
tero dch. (–) Recibir la señal tor o el altavoz de
Entrada ON
Señal de de audio agudos no suenan
40 sonido de (lado del conduc-
Masa tor).
(LG) audio delan-
SKIA0177E
tero dch. (+)
El sistema no fun-
41 Control
Masa Entrada ON – Voltaje de la batería ciona adecuada-
(G/Y) (SWB+)
mente.
AV-64
Terminales y valor de referencia para el amplificador de graves EKS00DKQ
A
Terminal
Estado
(Color del cable)
Señal
de Inte- Ejemplo de
entrada rruptor síntoma
encen-
dido C
1 Altavoz de gra-
Masa
(W) ves (–)
Recibir la señal D
El altavoz de gra-
Entrada ON de audio
2 Altavoz de graves no suena.
Masa
(R/L) ves (+)
E
SKIA0177E
3 Altavoz de gra-
Masa
(Y) ves (–)
F
Recibir la señal
Salida ON
4 Altavoz de gra- de audio El altavoz de gra-
Masa
(L) ves (+) ves no suena. G
SKIA0177E
6 Señal ON del
Masa Entrada ON – Voltaje de la batería H
(G/Y) amplif.
7
(B)
8 El altavoz de gra- I
Masa Voltaje Entrada – – Voltaje de la batería
(P) ves no suena.
Comprobación de la resistencia del mando de control de audio en el volante J

EKS00DKW
Terminal Nombre de Resistencia

Estado
(+) (–) la señal (Ω) AV
Reconoci-
miento de Pulsar el botón para la voz. Aprox. 0
voz L
Búsqueda
16 17 descen- Pulsar el botón de búsqueda
Aprox. 165
dente (ante- descendente (emisora).
rior) M
Volumen Pulsar el botón de disminución SKIA1907E
Aprox. 652
(menos) del volumen.
TEL Pulsar el botón TEL. Aprox. 0
Búsqueda
Pulsar el botón de búsqueda
ascendente Aprox. 165
20 17 ascendente (emisora).
(siguiente)
Volumen Pulsar el botón de aumento del
Aprox. 652
(más) volumen.
AV-65
Diagnóstico de averías EKS00D5R
La mayoría de los problemas de audio son resultado de causas externas (CD/cinta defectuosa, interferencias
electromagnéticas, etc.). Comprobar los siguientes elementos a inspeccionar para diagnosticar la avería.
PROBLEMA CON LA RADIO, LA CINTA Y EL CD
● Unidad audio
● Comprobar que el interruptor de encendido ● Circuito de potencia de la unidad de audio
No funciona
está en Acc. Consultar AV-69, "Inspección del circuito de
suministro eléctrico" .
● Unidad audio
● Circuito de potencia de la unidad de audio
● Comprobar que el volumen no está bajo.
Consultar AV-69, "Inspección del circuito de
● Comprobar la señal ON del amplif. del amplif. suministro eléctrico" .
Ningún altavoz suena
● Comprobar el circuito de masa del amplif. del ● Amplificador del altavoz BOSE del amplif.
altavoz BOSE
● Circuito de masa del amplif. del altavoz BOSE
● Amplificador del altavoz BOSE
Comprobar el altavoz correspondiente de la
manera siguiente:
● Comprobar la correspondiente unidad de ● Circuito abierto o cortocircuito en la instala-
audio y el circuito del amplificador del altavoz ción entre la unidad de audio y el amplif. de
Uno o más altavoces no sue- BOSE altavoz BOSE
nan.
● Comprobar el circuito de altavoz y amplif. de ● Circuito abierto o cortocircuito en la instala-
altavoz BOSE correspondiente ción entre el amplificador del altavoz BOSE y
el altavoz
● Altavoz
● Amplificador del altavoz de graves del amplif.
ción entre el amplificador del altavoz de gra-
● Comprobar la señal ON del amplif. del amplif. ves y el propio altavoz
● Comprobar el amplificador del altavoz BOSE ● Circuito abierto o cortocircuito en la instala-
y el circuito del amplificador del altavoz de ción entre el amplificador del altavoz BOSE y
El altavoz de graves no suena.
graves el amplificador del altavoz de graves
● Comprobar el circuito de masa del amplif. del ● Circuito de masa del amplif. del altavoz de
altavoz de graves graves
● Amplificador del altavoz de graves
● Altavoz de graves
● Unidad audio
● Comprobar que los mandos de control de
Sonido de mala calidad ● Amplificador del altavoz BOSE
bajos y de agudos están centrados.
● Altavoz
● Unidad audio
Ruidoso – ● Amplificador del altavoz BOSE
● Cada equipo eléctrico
AV-66
SOLO PARA RADIO

A
● Unidad audio
● Comprobar que la radio está sintonizada en la fre-
No hay sonido ● Alimentación de la antena
cuencia de una emisora. B
● Unidad audio
● Comprobar que la radio está sintonizada en la fre- ● Alimentación de la antena
cuencia de una emisora. C
● Comprobar que la señal de la emisora que se recibe
Ruidoso ● Piezas para la prevención del ruido
no es débil.
● Comprobar si hay una avería o no en una zona con- ● Cada equipo eléctrico D
creta. ● La instalación del cable de cada pieza
del equipo eléctrico
Se borran las emisoras de radio E
seleccionadas almacenadas en – ● Unidad audio
la memoria
NOTA: F
1. La causa es la reducción de la sensibilidad para la recepción de la antena de la ventanilla.
2. Este ruido es resultado de variaciones en la fuerza del campo, como ruido discontinuo y de múltiples vías
o ruido externo como trenes y otros. Esto no es una avería. G
● Ruido discontinuo: Este ruido ocurre a causa de variaciones en el campo de fuerza de poco alcance
debido a montañas o edificios que bloquean la señal.
● Ruido de múltiples vías: Este ruido es resultado de ondas que se envían directamente desde la emisora y H
que no llegan a la antena al mismo tiempo que las ondas que rebotan en las montañas o en los edificios.
SOLO PARA REPRODUCTOR DE CINTAS
Síntoma Comprobar los elementos Causa posible I
● Comprobar que no exista ya una cinta insertada.
La cinta no puede insertarse. ● Comprobar que la cinta no esté deformada o tenga cualquier otra
avería.
J
● Unidad audio
● Comprobar que la cinta no esté deformada o tenga cualquier otra
La cinta no puede extraerse. avería.
● Comprobar que la cinta no se afloja. AV
La función “auto reverse” no funciona ● Hay un problema con el rebobinado de la cinta. Comprobar que
o la dirección de la cinta cambia la cinta no esté aflojada o tenga cualquier otra avería.
durante la reproducción. ● Comprobar que no se está usando una cinta demasiado vieja. L
● Comprobar si la grabación registrada en la cinta no tenga dema-
Hay demasiado ruido. siados ruidos, o que el volumen de la grabación sea demasiado
bajo. M
● Comprobar que el tono de la grabación en la cinta con la función
Dolby B NR desactivada y comprobar con luego con la función
Dolby B NR activada. Unidad audio
El sonido no es claro.
● Comprobar que la calidad del sonido de la propia cinta no es
mala.
● Comprobar si la cinta está enredada, floja, demasiado tirante, o
El sonido fluctúa/la velocidad de la presenta cualquier otro problema.
cinta no es correcta. ● Comprobar si existe algún problema con la velocidad de la graba-
ción de la cinta.
No hay sonido ● Comprobar que no se ha grabado sobre la grabación.
AV-67
SOLO PARA CD
No se puede insertar el CD. Comprobar que no exista ya un CD insertado.
● Unidad audio
No se puede extraer el CD. –
● Comprobar que el CD no está al revés.
No se puede reproducir el CD.
● Comprobar que el disco no está sucio, dañado o mojado.
Unidad audio
El sonido salta, para de repente o está ● Comprobar que el disco no está sucio, dañado o mojado.
distorsionado. ● Comprobar que el problema no se debe a una vibración fuerte.
Inspección del ruido EKS00D5S
El propio vehículo puede causar ruido si las piezas para la prevención de ruido o el equipo eléctrico están
averiados. Comprobar si el ruido está causado y/o alterado por la velocidad del motor, el giro del interruptor
de encendido a cada posición y el funcionamiento de cada parte del equipo eléctrico y determinar la causa.
NOTA:
El origen del ruido puede localizarse fácilmente escuchando mientras se desmontan los fusibles de los com-
ponentes eléctricos uno a uno.
TIPO DE RUIDO Y CAUSA POSIBLE
Circunstancias del incidente Causa posible
Existe un ruido de reverberación continuo. La
velocidad del ruido varía con los cambios en la ● Condensador de encendido.
velocidad del motor.
Sucede sólo cuando el motor
está encendido. Existe un ruido de silbido cuando la velocidad del
motor es alta. Existe un ruido retumbante mien-
● Alternador
tras el motor está funcionando y el conmutador de
alumbrado está en ON.
La circunstancia en la que se produce el ruido está relacionada con el funciona-
● Condensador de la bomba de combustible
miento de la bomba de combustible.
Se oye un sonido de agrietamiento o un chas-
Sólo hay ruido cuando funcio- ● Relé averiado, radio averiada
quido al activar diferentes interruptores.
nan diferentes componentes
Se oye ruido con el funcionamiento de diferentes ● Masa del alojamiento el motor
eléctricos.
motores. ● Motor
● Bobina del desempañador de la luneta ave-
riada
● Circuito abierto en el calentador impreso
● Masa del amplificador de la antena o de la
línea de alimentación de la antena pobre
El ruido se oye constantemente, no sólo bajo ciertas circunstancias.
● Adhesivos para cristales tintados sobre la
luneta térmica
● Una antena de TV posventa y/o accesorios
eléctricos tales como una radio están insta-
lados sobre la luneta térmica.
● Cable de masa de las piezas de la carroce-
ría.
Se oye un sonido de agrietamiento o un chasquido mientras se conduce el vehículo,
● Masa debido a un problema en la instala-
especialmente cuando hay un exceso de vibración.
ción de una pieza
● Conexiones de cableado o cortocircuito
AV-68
Inspección del circuito de suministro eléctrico EKS00D5T
1. COMPROBAR EL FUSIBLE A
● Comprobar que los siguiente fusibles del amplificador del altavoz BOSE, de la unidad de audio y del
amplificador del altavoz de graves no están fundidos. B
Terminales
Unidad (+) Nombre de la señal N° de fusible
C
Conector Terminal
6 Voltaje 37
Unidad audio M40
10 Interruptor de encendido ACC 6 D
Amplificador del altavoz BOSE T6 11 Voltaje 37
Amplificador del altavoz de gra-
B32 8 Voltaje 17 E
ves
Correcto>>IR A 2.
F
Incorrecto>>Si algún fusible está fundido, asegurarse de corregir el problema antes de montar uno nuevo.
Consultar PG-4, "CIRCUITO DEL CABLEADO DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO" .
2. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO G
1. Comprobar el voltaje entre la unidad de audio y masa.

N° de terminal H
(+)
Unidad OFF Acc
Terminal (-)
Conector (color del I
cable)
6 (W/L) Masa
Unidad batería batería J
M40
audio Voltaje de la
10 (P/B) Masa 0V
batería
PKIA3814E
AV
2. Comprobar el voltaje entre el amp. del altavoz BOSE, el amplif. del altavoz de graves y masa.
N° de terminal L
(+)
Unidad OFF Acc
Terminal (-)
Conector (color del M
cable)
Amplifi-
cador del
T6 11 (Y/R)
altavoz
BOSE
Amplifi- Masa
batería batería PKIA3854E
cador del
altavoz B32 8 (P)
de gra-
ves
Correcto>>● Fin de la inspección. (Sistema básico)
● IR A 3 (sistema BOSE)
AV-69
3. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DE MASA

1. Desconectar el altavoz de graves y el conector del amplif. del altavoz BOSE.
Comprobar lo siguiente.
● La continuidad entre el terminal 27 (B) del conector T6 de la ins-
dad.
● La continuidad entre el terminal 7 (B) del conector B32 de la ins-
dad.
Correcto o incorrecto SKIA2982E
Correcto>>Fin de la inspección.
El mando de control de audio en el volante no funciona. EKS00E5O
1. COMPROBACIÓN DE LA RESISTENCIA DEL MANDO DE CONTROL DE AUDIO EN EL VOLANTE

1. Desconectar el conector del mando de control de audio en el volante.
2. Comprobar la resistencia del mando de control de audio en el volante Consultar AV-28, "Comprobación
de la resistencia del mando de control de audio en el volante" .
¿Es correcto el valor de la
resistencia?
Correcto>>IR A 2.
Incorrecto>>Sustituir el control de audio en el volante.
2. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DEL MANDO DE CONTROL DE AUDIO EN EL VOLANTE

1. Desconectar el conector de la unidad de audio.
2. Comprobar la continuidad entre el conector M39 de la instala-
ción de la unidad de audio y el conector M23 de la instalación
del conmutador combinado (cable en espiral).
Terminales
Terminal Terminal Continuidad
Conector (color del Conector (color del
cable) cable)
22 (R/G) 24 (R/G)
SKIA4042E
M39 23 (OR) M23 32 (OR) Sí
25 (Y/G) 31 (Y/G)
Correcto>>Comprobar el conmutador combinado (cable en espiral).
Incorrecto>>Reparar la instalación o el conector.
AV-70
El sistema de control de volumen dependiendo de la velocidad no funciona

(solo sistema básico) EKS00DKT
A
1. COMPROBACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO
¿Funciona el velocímetro con normalidad? B
Sí o no
Sí >> IR A 2.
No >> Comprobar el diagnóstico de averías del cuadro de instrumentos. Consultar DI-20, "Inspección C
de la señal de velocidad del vehículo" en “CUADROS DE INSTRUMENTOS”.
2. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO D

1. Arrancar el vehículo y conducirlo a más de 40 km/h.
2. Comprobar la señal entre el terminal 18 (W/G) del conector de
E
M39 y masa con CONSULT-ll o con un osciloscopio.
18 (W/G) – Masa
F
SKIA4061E
SKIA0168E
Correcto o incorrecto H
Correcto>>Sustituir la unidad de audio.
Incorrecto>>IR A 3.
I
1. Girar el interruptor de encendido a la posición OFF.
J
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el del cuadro
de instrumentos.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (W/G) del conec-
AV
tor M39 de la instalación de la unidad de audio y el cuadro de
instrumentos y el terminal 34 (W/G) del conector M49 del conec-
tor de la instalación del amplificador del A/A.
L
dad.
4. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (W/G) del conec- PKIA3853E
M
dad.
Correcto>>Comprobar el sistema del cuadro de instrumentos. Consultar DI-14, "Procedimiento de diagnós-
tico" en “CUADROS DE INSTRUMENTOS”.
Incorrecto>>● Comprobar el alojamiento del conector por si hay terminales desconectados o flojos.
● Reparar la instalación o el conector.
AV-71
Audiopilot™ no funciona (solo sistema BOSE) EKS00DKG
1. COMPROBACIÓN DE LA UNIDAD DE AUDIO

Comprobar que AudioPilot™ se activa.
Correcto>>IR A 2.
Incorrecto>>Activar AudioPilot™ .
1. Poner el interruptor de encendido en posición OFF.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del amplif. del altavoz BOSE.
tor M39 de la instalación de la unidad de audio y el terminal 31
(Y/R) del conector T7 de la instalación del amplificador del alta-
voz BOSE.
dad.
4. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 (Y/R) del conec-
SKIA8019E
dad.
Correcto>>IR A 3.
3. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DEL AUDIOPILOT™

2. Comprobar la señal del voltaje entre el terminal 17 (W/L) del
conector M39 de la instalación de la unidad de audio y masa.
AudioPilot™ ON : Menos de aproximada-
mente 2,9V
AudioPilot™OFF : Más de aprox. 4,6V
Correcto>>IR A 4.
Incorrecto>>Sustituir la unidad de audio.
SKIA8020E
AV-72
4. COMPROBACIÓN 1 DEL CIRCUITO DEL MICRÓFONO A

1. Girar el interruptor de encendido a posición OFF.
2. Desconectar el amplificador del altavoz BOSE y el conector del micrófono.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 (R) del conector B
T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y el ter-
minal 1 (R) del conector E123 de la instalación del micrófono.
C
dad.
4. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 (R) del conector D
T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y masa.
dad. E
SKIA3105E
Correcto>>IR A 5.
Incorrecto>>Reparar o sustituir la instalación. F

G
1. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (G) del conector
T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y el ter-
minal 2 (G) del conector E123 de la instalación del micrófono.
H
dad.
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 18 (G) del conector I
T7 de la instalación del amplificador del altavoz BOSE y masa.
J
dad. SKIA3106E
Correcto>>IR A 6. AV
6. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO L

2. Comprobar la señal del voltaje entre el terminal 17 (R) y 18 (G)
del conector T7 de la instalación del amplificador del altavoz M
BOSE con CONSULT-ll o un osciloscopio, mientras se recogen
algunos sonidos con el micrófono (voz, etc.).
17 (R) – 18 (G)
SKIA3104E
PKIA2104E
¿Cambia la señal del voltaje con los sonidos?

Sí >> Sustituir el amplificador del altavoz BOSE
No >> Sustituir el micrófono
AV-73
Bloqueo del mecanismo del cambiador automático de CD EKS00D5V
PRECAUCIÓN:
● Antes de desmontar una unidad de cambiador automático de CD averiada que necesite enviarse
para la reparación, DEBE BLOQUEARSE el mecanismo del cambiador para prevenir que resulte
dañado durante el transporte.
● Si un CD está atascado o no se puede extraer de la unidad, NO bloquear el mecanismo del cam-
biador. Si es necesario transportar la unidad para la reparación, empaquetarla con cuidado para
prevenir vibraciones o golpes.
PROCEDIMIENTO PARA BLOQUEO DE AMORTIGUACIÓN
1. Extraer y retirar todos los CD de la unidad de audio.
2. Poner el interruptor de encendido en posición OFF. Esperar hasta que la pantalla de la unidad de audio
se apague y el mecanismo deje de moverse (el sonido del mecanismo cesa).
3. Pulsar una vez cualquiera de los botones de selección del disco. Cuando se muestre una visualización en
la pantalla de la unidad, pulsar de nuevo el mismo botón de selección durante 5 segundos.
● El mecanismo del cambiador se autobloqueará en 10 segundos.
4. Después de que se detenga el mecanismo (cesa el sonido del mecanismo), abrir la ventanilla del conduc-
tor y del pasajero y, a continuación, desconectar el cable negativo de la batería.
PRECAUCIÓN:
Una vez los cables de la batería estén desconectados, no abrir o cerrar la puerta del conductor y/o del
pasajero con la ventanilla en la posición más alta. La función de ajuste de ventanilla automático no
funcionará y el panel lateral del techo podría dañarse.
NOTA:
Después de montar una unidad de audio nuevo o reajustada, al encender la unidad de audio desbloqueará
automáticamente el mecanismo. No se requiere un procedimiento especial de desbloqueo.
Desmontaje y montaje de la unidad de audio EKS00D5W
DESMONTAJE
1. Realizar el procedimiento para bloqueo de amortiguación Consultar AV-74, "Bloqueo del mecanismo del
cambiador automático de CD" .
2. Desmontar la cubierta C del tablero de instrumentos. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" .
3. Quitar los tornillos (4), y desmontar la unidad de audio.
PKIA1766E
4. Quitar los tornillos (8) y desmontar el soporte.

PRECAUCIÓN:
● Cuando se transporta el cuerpo de la unidad de audio, no
tocar el mecanismo interno a través de la ranura para
introducir las cintas.
● Tener cuidado de que no se introduzca ningún material
extraño a través de la ranura.
PKIA1767E
MONTAJE
AV-74
Desmontaje y montaje del altavoz de la puerta EKS00D5X
DESMONTAJE A
1. Desmontar la guarnición de la puerta. Consultar EI-31, "Desmontaje y montaje" .
2. Quitar los tornillos (3) y desmontar el altavoz de la puerta.
B
PKIA1768E
E
MONTAJE
F
AV
AV-75
Desmontaje y montaje del altavoz trasero EKS00D5Y
DESMONTAJE
1. Desmontar el acabado superior del piso del portaequipajes (parte delantera). Consultar EI-36, "CAJA
DEL PISO TRASERO" .
2. Quitar los tornillos (4) y desmontar el altavoz trasero.
PKIA1770E
MONTAJE
Desmontaje y montaje del altavoz de agudos EKS00D5Z
DESMONTAJE
1. Desmontar la cubierta interior de la esquina. Consultar GW-87, "Desmontaje y montaje" .
2. Quitar los tornillos (2), y desmontar el altavoz de agudos de la
cubierta interior de la esquina.
PKIA1772E
MONTAJE
Desmontaje y montaje del altavoz de graves y el amplif. de altavoces de graves
y el amplif. del altavoz EKS00D60
DESMONTAJE
Conjunto del altavoz de graves
1. Desmontar acabado inferior del piso del portaequipajes. Consultar EI-36, "CAJA DEL PISO TRASERO" .
2. Quitar los tornillos de montaje del altavoz de graves (4) y des-
montar el altavoz.
3. Desmontar los pernos de montaje del soporte (12) y desmontar
el soporte.
4. Quitar los pernos de montaje del amplif. (2) y desmontar el
amplificador de graves del soporte.
PKIA1773E
Sólo el amplificador de graves o el propio altavoz

1. Desmontar la máscara del acabado del piso del portaequipajes. Consultar EI-36, "CAJA DEL PISO TRA-
SERO" .
2. Quitar los tornillos de montaje del altavoz de graves (4) y desmontar el altavoz.
3. Quitar los pernos de montaje del amplif. (2) y desmontar el amplificador de graves del soporte.
AV-76
MONTAJE
Montar en orden inverso al del desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente. A
Perno de montaje del soporte:
: 9 N·m (0,92 kg-m) B
Desmontaje y montaje del amplificador del altavoz BOSE EKS00D61
DESMONTAJE
C
1. Desmontar la caja del compartimento de equipajes. Consultar EI-35, "Desmontaje y montaje" .
D
3. Quitar las tuercas (3), y desmontar el amplificador del altavoz
BOSE del piso del portaequipajes.
E
G
PKIA1774E
4. Quitar los pernos (4) y desmontar el soporte.

H
PKIA1775E
AV
MONTAJE
Desmontaje y montaje del micrófono EKS00D62
L
DESMONTAJE
1. Desmontar la cubierta inferior de la columna de dirección. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje"
2. Quitar los tornillos (3) y desmontar el micrófono. M
PKIA1785E
MONTAJE
AV-77
ANTENA DE AUDIO
ANTENA DE AUDIO PFP:28200
Descripción del sistema EKS00D63

Se suministra masa a través del alojamiento del amplificador de la antena
Cuando se enciendo la radio, se suministra la señal de la antena
● al terminal 1 del amplificador de la antena.
Entonces el amplificador de la antena está activado.
Las señales de radio amplificadas se suministran a la unidad de audio a través del amplificador de la antena
AV-78
ANTENA DE AUDIO
Esquema de conexiones — M/ANT — EKS00D64
AV
TKWT1211E
AV-79
ANTENA DE AUDIO
Ubicación de la antena EKS00D65
PKIA1776E
Desmontaje y montaje del amplificador de la antena EKS00D66
DESMONTAJE
1. Desmontar acabado inferior del piso del portaequipajes (izq). Consultar EI-36, "GUARNICIÓN DEL PISO
DEL PORTAEQUIPAJES" .
3. Quitar el tornillo (1) y desmontar el amplificador de la antena
PKIA1777E
MONTAJE
AV-80
ANTENA DE AUDIO
Desmontaje y montaje de la antena EKS00D67
PKIA1778E
1. Varilla de la antena 2. Tuerca de la antena 3. Base de la antena G

4. Conjunto de la antena 5. Tornillo
DESMONTAJE H
1. Desmontar acabado inferior del piso del portaequipajes (izq). Consultar EI-36, "GUARNICIÓN DEL PISO
DEL PORTAEQUIPAJES" .
2. Desmontar la varilla y la tuerca de la antena. I
3. Desconectar el tapón del amplificador de la antena.
4. Desmontar los tornillos y desmontar el conjunto de la antena.
J
5. Desmontar la base de la antena.
MONTAJE
El montaje es en orden inverso al desmontaje. AV
AV-81
SISTEMA DE NAVEGACIÓN (PREINSTALACIÓN)
SISTEMA DE NAVEGACIÓN (PREINSTALACIÓN) PFP:25915
Esquema de conexiones—PRWIRE— EKS00EGE
AV-82
TELÉFONO (PREINSTALACIÓN)
TELÉFONO (PREINSTALACIÓN) PFP:28342

A
Esquema EKS00ECG
AV
TKWT1704E
AV-83
Esquema de conexiones — PHONE — EKS00ECE
TKWT2380E
AV-84
AV
TKWT1706E
AV-85
TKWT1707E
AV-86

Sistema Telefónico, Visual, Navegación Y de Audio: Contenidos

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K SISTEMA ELÉCTRICO

SISTEMA TELEFÓNICO, VISUAL, NAVEGACIÓN Y

El sistema de seguridad suplementario, como el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURI- B

Al leer esquema de conexiones, consultar lo siguiente:

AUDIO (PARA MODELOS COND. IZQ.) PFP:28106

Descripción del sistema EKS00D7E

ENLACE DE AUDIO DEL NATS

● al control de audio en el volante.

ENLACE DE AUDIO DEL NATS

Elemento Procedimiento de servicio Descripción

Ubicación de los componentes EKS00DKR

Esquema de conexiones — AUDIO — EKS00D7Z

Terminales y valor de referencia para la unidad de audio del sistema básico

Terminales y valor de referencia para el amplificador del altavoz BOSE EKS00D59

19 Altavoz trasero Recibir la señal H

Recibir la señal El altavoz trasero

Recibir la señal El altavoz de gra-

Señal ON/OFF Menos de aproximadamente AudioPilot™ no

Terminales y valor de referencia para el amplificador de graves EKS00D7A

Comprobación de la resistencia del mando de control de audio en el volante

Terminal Nombre de Resistencia

TEL Pulsar el botón TEL. Aprox. 0

Diagnóstico de averías EKS00D5A

SOLO PARA RADIO

No se puede insertar el CD. Comprobar que no exista ya un CD insertado.

Inspección del ruido EKS00D5B

Inspección del circuito de suministro eléctrico EKS00D5C

2. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO

Incorrecto>>Reparar o sustituir la instalación.

3. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DE MASA A

Debería existir continui-

2. COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DEL MANDO DE CONTROL DE AUDIO EN EL VOLANTE J

1. Desconectar el conector de la unidad de audio.

El sistema de control de volumen dependiendo de la velocidad no funciona

1. COMPROBACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO

2. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO

tor M39 de la instalación de la unidad de audio y masa.

Audiopilot™ no funciona (solo sistema BOSE) EKS00DKC

1. COMPROBACIÓN DE LA UNIDAD DE AUDIO A

Comprobar que AudioPilot™ se activa.

No debería existir continui-

4. COMPROBACIÓN 1 DEL CIRCUITO DEL MICRÓFONO

5. COMPROBACIÓN 2 DEL CIRCUITO DEL MICRÓFONO

6. COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO

¿Cambia la señal del voltaje con los sonidos? D

4. Quitar los tornillos (8) y desmontar el soporte.

Desmontaje y montaje del altavoz trasero EKS00D5H

Solo el amplificador de graves o el propio altavoz

Desmontaje y montaje del amplificador del altavoz BOSE EKS00D5K

4. Quitar los pernos (4) y desmontar el soporte.

AUDIO (PARA MODELOS COND. DCH.) PFP:28106

ENLACE DE AUDIO DEL NATS

Desconexión de la batería No se necesita acción adicional —

● al control de audio en el volante.

ENLACE DE AUDIO DEL NATS

Elemento Procedimiento de servicio Descripción

Ubicación de los componentes EKS00DKS

Esquema de conexiones — AUDIO — EKS00D80

Terminales y valor de referencia para la unidad de audio del sistema básico