Sis 2.0
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Para mayor información sobre cómo usar el Control de Pendiente Cat, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, SEBU8358 , "Control de Pendiente Cat Profundidad y pendiente
para las excavadoras serie E y F".
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Ilustración 1 g03467430
(1) Control de la calefacción y del aire acondicionado
(2) Control de trabajo hidráulico
(3) Controles de palanca universal.
(4) Controles de desplazamiento
(5) Horómetro de servicio
(6) Monitor
(7) Interruptor de arranque del motor
(8) Tablero de control del lado derecho
(9) Asiento del operador
(10) Radio
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Ilustración 2 g03832131
Tablero de control del lado derecho (8)
( 11) Control de velocidad del motor.
(12) Modalidad de potencia
(13) Control de velocidad de desplazamiento
(14) Control automático de velocidad del motor (AEC)
(15) Interruptor de la alarma de desplazamiento
(16) Control de la herramienta
(17) Control de levantamiento de peso
( 18) Lavaparabrisas
(19) Limpiaparabrisas
(20) Interruptor de luces
(21) Cámara retrovisora/de vista lateral
(22) Control de acoplador rápido
(23a) Control de rotación fina
(23b) Interruptor de intercambiador de altavoz (si tiene)
(24 ) Limpiaparabrisas inferior
(25) Lavaparabrisas inferior
(26) Tecla silenciadora de la radio
(27) Dispositivo de advertencia de sobrecarga
(28) Calentador del asiento
Nota: Asegúrese de que la palanca de control de traba hidráulica esté en la posición TRABADA
antes de intentar arrancar el motor. Si la palanca está en la posición DESTRABADA, el
interruptor de arranque del motor no funciona.
Ilustración 3 g00753277
Posición de desplazamiento normal
(A) Parte trasera de la máquina
(B) Mando final
(C) Rueda loca
Durante el desplazamiento, asegúrese de que las ruedas motrices del mando final (B) estén
debajo de la parte trasera de la máquina.
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Tope - Suelte las palancas o los pedales de desplazamiento para parar la máquina. Cuando se
sueltan las palancas o los pedales de desplazamiento desde cualquier posición, estos vuelven a
la posición CENTRAL. Se activará el freno de servicio.
Ilustración 4 g00731542
Desplazamiento de avance
Ilustración 5 g00731543
Desplazamiento de retroceso
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Ilustración 6 g00731472
Giro de pivote a la izquierda (avance)
Ilustración 7 g00731478
Giro de pivote a la izquierda (retroceso)
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Ilustración 8 g00731476
Giro de contrarrotación (izquierda)
Ilustración 9 g00731471
Giro de pivote a la derecha (avance)
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Ilustración 10 g00731479
Giro de pivote a la derecha (retroceso)
Ilustración 11 g00731477
Giro de contrarrotación (derecha)
Monitor (6)
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ATENCION
El interruptor de arranque del motor debe estar en la posición
de ENCENDIDO y el motor debe estar en marcha para mantener
las funciones eléctricas e hidráulicas. Se debe seguir este
procedimiento para impedir daños importantes en la máquina.
Nota: Si el motor no arranca, vuelva a colocar la llave del interruptor de arranque del motor en la
posición DESCONECTADA. Regrese la llave a la posición de arranque antes de intentar
arrancar el motor nuevamente.
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activarse y ajustarse por medio del sistema monitor. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Sistema Monitor".
Nota: Es posible que las regulaciones locales requieran la función de Parada del motor en
vacío.
La Parada de Motor en Baja en Vacío (EIS) para el motor si se cumplen las siguientes
condiciones:
Nota: Si las pruebas de servicio o calibraciones están haciendo funcionar la máquina, el motor
no se parará en baja en vacío.
Radio (10)
Esta máquina puede estar equipada con una radio. Para obtener información adicional, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento, "Radio".
Interruptor de control de
velocidad de
desplazamiento - Oprima el
interruptor de control de
velocidad de desplazamiento
para seleccionar la velocidad
de desplazamiento automática
o la velocidad de
desplazamiento baja. Cuando
el interruptor de arranque del
motor está activo, el
interruptor de control de la
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velocidad de desplazamiento
siempre está en la posición de
VELOCIDAD BAJA. Cuando
se oprime el interruptor de
control de la velocidad de
desplazamiento, la velocidad
de desplazamiento cambia.
Nota: En caso de condición grave, como temperatura ambiente alta, una superficie de terreno
no plana, etc., se recomienda desplazarse a menos de 1 hora y parar hasta que los
componentes se enfríen lo suficiente. El desplazamiento prolongado puede afectar las piezas
internas.
El sistema AEC no se puede utilizar cuando el interruptor auxiliar del sistema del controlador
electrónico está en la posición MANUAL.
Las rpm del motor volverán automáticamente al ajuste del selector de velocidad del motor
cuando se active cualquier función hidráulica. El sistema AEC opera en tres modalidades.
Consulte la Tabla 1 para obtener una descripción de cada modalidad.
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Control automático de
velocidad del motor (AEC) -
El interruptor de control
automático de velocidad del
motor se activa cuando se gira
el interruptor de arranque del
motor hasta la posición
CONECTADA. La luz
indicadora se enciende.
Cuando se oprime el interruptor
AEC, la función del interruptor
AEC cambia de CONECTADA
a DESCONECTADA. El
operador puede escoger tres
posibles modalidades de
control automático de velocidad
del motor. Consulte la Tabla 1
para obtener más detalles.
Ilustración 12 g02050056
Velocidad baja en vacío manual - Active la velocidad baja en vacío manual para reducir la
velocidad del motor a aproximadamente 950 rpm. Al oprimir el interruptor otra vez, la velocidad
del motor volverá al ajuste original del selector de velocidad del motor.
El interruptor de la velocidad baja en vacío manual permite que el operador reduzca fácilmente
las rpm sin tocar el selector de velocidad del motor. Esto es útil cuando el operador quiere
reducir la velocidad del motor para hablar con alguien o mientras espera un camión.
La operación del control automático de velocidad del motor depende de la posición del
interruptor del AEC y del interruptor de velocidad baja en vacío manual. Las rpm del motor
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volverán automáticamente al ajuste del selector de velocidad del motor cuando se active
cualquier función hidráulica.
Tabla 1
Ajuste del
Posición del
Posición del selector
Modalidad interruptor de Descripción de
interruptor del de
AEC velocidad baja en modalidad
AEC velocidad
vacío manual
del motor
El controlador
electrónico reduce
automáticamente la
velocidad del motor en
Primera 100 rpm después de
DESCONECTADA 2 a 10 DESCONECTADA
etapa que transcurre un
período de
aproximadamente 5
segundos sin demanda
hidráulica.
El sistema de AEC del
controlador electrónico
reduce
automáticamente las
Segunda rpm del motor a
CONECTADA 2 a 10 DESCONECTADA
etapa aproximadamente 950
después de transcurrir
alrededor de 5
segundos sin demanda
hidráulica.
Velocidad La velocidad del motor
baja en CONECTADA o se reduce
2 a 10 CONECTADA
vacío DESCONECTADA aproximadamente en
manual 1.020 rpm.
Nota: La alarma de desplazamiento está ubicada debajo del tanque hidráulico. La alarma de
desplazamiento suena cuando se activa la palanca o el pedal de desplazamiento.
Control de la herramienta
(Interruptor) - Oprima este interruptor
para mostrar la herramienta
seleccionada en la pantalla del
monitor. Oprima el interruptor
repetidamente para cambiar la
herramienta seleccionada.
Nota: Durante el trabajo normal de excavación, el control de levantamiento pesado debe estar
en la posición DESCONECTADA.
ATENCION
Si el limpiaparabrisas no funciona cuando el interruptor está en
la posición CONECTADO, desconecte el interruptor
inmediatamente. Verifique la causa. Si no se desconecta el
interruptor, esto podría resultar en la avería del motor.
ATENCION
Si el lavaparabrisas es usado continuamente por más de 20
segundos o si se usa cuando no tiene líquido lavador, esto
podría resultar en la falla del motor.
Ilustración 13 g02049516
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Ilustración 14 g02049520
Interruptor de luces - Oprima el
interruptor para encender las luces de
trabajo.
Siempre que se oprima el interruptor, se cambia el patrón de las luces de trabajo que están
encendidas. Las luces indicadoras de la cabina muestran el patrón de las luces de trabajo.
Pauta 1 - Cuando se oprime una vez el interruptor de las luces, se enciende la primera luz
indicadora. Cuando la primera luz indicadora está encendida, se encienden las siguientes luces
de trabajo: luz de trabajo (D), que está instalada en el chasis, y luces de trabajo (F), que están
instaladas en la cabina.
Pauta 2 - Cuando se oprime dos veces el interruptor de las luces, se encienden la primera y la
segunda luz indicadora. Cuando la primera luz indicadora y la segunda luz indicadora están
encendidas, se encienden las siguientes luces de trabajo: luz de trabajo (D), montada en el
chasis, luces de trabajo (F), montadas en la cabina, y luces de trabajo (E), montadas en la
pluma.
DESCONECTADA - Cuando se apagan ambas luces indicadoras, se apagan todas las luces de
trabajo.
Nota: Es posible que su máquina esté equipada con un sistema de luces con retardo. Cuando el
sistema está instalado, las luces de la cabina (F) y las luces de la pluma (E) no se apagarán
durante un tiempo predeterminado luego de girar la llave de arranque del motor a la posición
DESCONECTADA. El retardo puede ser de 0 a 5 minutos. Pata obtener más detalles, consulte
con su distribuidor Cat.
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Nota: Sonará una alarma siempre que el interruptor esté en la posición DESTRABADA o
TRABADA.
Para obtener más detalles, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Operación del
acoplador rápido".
Acoplador universal
TRABADA - Mueva el interruptor a
esta posición para retraer la cuña y
conectar el acoplador rápido a la
herramienta.
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Nota: Sonará una alarma siempre que el interruptor esté en la posición DESTRABADA o
TRABADA.
Para obtener más detalles, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Operación del
acoplador rápido".
Oprima la parte inferior del interruptor para apagar el control de rotación precisa. Use la
máquina con el control de rotación precisa en la posición DESCONECTADA cuando la máquina
esté en una pendiente. Use la máquina con el control de rotación precisa en la posición
DESCONECTADA cuando necesite una gran fuerza de rotación. Por ejemplo, la excavación en
paredes laterales requiere una gran fuerza de rotación. Use la máquina con el control de
rotación precisa en la posición DESCONECTADA para controlar el movimiento con el freno de la
rotación.
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Ilustración 15 g03831586
ATENCION
Si el limpiaparabrisas no funciona cuando el interruptor está en
la posición CONECTADO, desconecte el interruptor
inmediatamente. Verifique la causa. Si no se desconecta el
interruptor, esto podría resultar en la avería del motor.
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ATENCION
Si el lavaparabrisas es usado continuamente por más de 20
segundos o si se usa cuando no tiene líquido lavador, esto
podría resultar en la falla del motor.
Dispositivo de advertencia de
sobrecarga - En aplicaciones de
levantamiento, el dispositivo de
advertencia de sobrecarga activa una
alarma cuando la máquina pierda su
estabilidad. Cuando suena esa alarma,
debe reducir la carga del cucharón o
debe mover el brazo hacia adentro.
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ATENCION
No deje ningún artículo pesado ni ningún artículo de punta
afilada en el asiento.
Orificio de servicio
Ilustración 16 g03320855
Orificio de servicio para el Técnico Electrónico
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Un orificio de servicio para el Técnico Electrónico (ET) está ubicado dentro de la cabina, detrás
del asiento. Este orificio de servicio permite que el personal de servicio conecte una
computadora portátil que esté equipada con el Técnico Electrónico. El personal de servicio
puede utilizar el Técnico Electrónico para diagnosticar los sistemas de la máquina y del motor.
PSP-00038CE1
2023/12/09
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