Señales de Transito 2.015

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El empleo

Mintrabajo
SEÑALES DE es de todos

TRÀNSITO

PRESENTADOR
LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
Instructor en Transito y Seguridad Vial
LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
Instructor en Transito y Seguridad Vial
Centro Agro Empresarial SENA Aguachica
HISTORIA DE LAS
SEÑALES DE TRANSITO

En Roma lo utilizaban como


mapas o guía para llegar de
un sitio a otro como fuente
de información.
SEÑALES DE TRÁNSITO

Indican a los usuarios de la vía la


forma más segura de transitar por las
vías públicas y privadas, las
maniobras que se pueden realizar,
advierten el peligros que se
encuentra en el recorrido e informan
a cerca de los puntos de interés y
los diferentes servicios.
SEÑALES DE TRÁNSITO

También son normas jurídicas


de obligatorio cumplimiento
para todos los ciudadanos que
se movilicen por las vías
públicas y privadas en
cualquiera de los roles
utilizados como Actor vial…
pasajero, conductor, peatón,
ciclista, motociclista.
Dispositivo físico o marca vial que indica la forma
correcta como deben transitar los usuarios de las vías
y se instala a nivel de la vía para transmitir órdenes o
instrucciones mediante palabras o símbolos.
También indican a los usuarios la forma más segura de
transitar por las vías públicas o privadas, las
maniobras que se pueden realizar, advierten de
peligros que se encuentran en un recorrido e informan
acerca de puntos de interés y diferentes servicios.

Todas las señales que regulen el tránsito, deben


permanecer en su correcta posición, limpias y
legibles durante el tiempo que estén en la vía.

El uso de las señales debe estar apoyado en estudios


realizados por profesionales con experiencia en el campo de la
Ingeniería de Tránsito. LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
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Centro Agro Empresarial SENA Aguachica
DEFINICIÓN
Mecanismos físicos o marcas especiales que
indican la forma correcta como deben circular los
usuarios de las calles y carreteras. Los mensajes
de los dispositivos para la regulación y control del
tránsito se dan por medio de símbolos, elementos y
leyendas de fácil y rápida interpretación.
Indicar al usuario de las vías las
PRECAUCIONES que debe tener en cuenta,
las LIMITACIONES que gobiernan el tramo
de circulación y las INFORMACIONES
estrictamente necesarias, dadas las
condiciones específicas de la vía.
Le corresponde al Ministerio de Transporte de acuerdo
con la Ley 105/1993, determinar las señales,
convenciones y demarcaciones de tránsito para las
calles y carreteras del país.

La responsabilidad de la regulación del tránsito en


calles y carreteras es competencia de la respectiva
autoridad de tránsito.
VISIBILIDAD

• Materiales Retroreflectivos o convenientemente iluminados.

• Garantizar su visibilidad durante las 24 horas del día.

• Materiales adecuados sin deslumbrar al conductor.

• La iluminación puede ser directa o indirecta. LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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LAS SEÑALES VIALES
las señales de tránsito son aquellos carteles, dispositivos metálicos y
electrónicos y marcas viales en el piso, al costado de la ruta o elevados con
información útil para los conductores, peatones y ciclistas. hagan más ágil,
segura, eficiente y cómoda la circulación de automotores en el territorio
nacional. La señalización vial pretende indicarnos limitaciones y
precauciones en carretera, además buscan brindar la información,
estrictamente necesaria, para transitar en las carreteras del país.
Para que la señalización vial cumpla plenamente el objetivo propuesto es
necesario conocerlas.
❖ Las deberán elaborarse con material retrorreflectante
Tipo IV o de características superiores

❖ Debe ser Retrorreflectiva


UBICACIÓN LATERAL
UBICACIÓN LATERAL
RETRORREFLEXIÓN
RETRORREFLEXIÓN
CLASIFICACIÓN
• Señalización vertical
• Señalización horizontal
• Semáforos
• Dispositivos para protección en obra
• Dispositivos Diversos LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
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SEÑALES VERTICALES
De acuerdo a la función que desempeñan, las señales verticales se clasifican en 4 grupos:

Son dispositivos que mediante símbolos o


leyendas determinadas, reglamentan las
prohibiciones o restricciones respecto al uso
de las vías, previenen a los usuarios sobre la
existencia de peligros y su naturaleza, así
como proporcionan información necesaria
para guiar a los usuarios.
Dispositivos instalados a nivel de la vía o
sobre ella destinados a reglamentar el tránsito
y a advertir o informar a los conductores
mediante palabras o símbolos determinados.

• Señales Preventivas
• Señales Reglamentarias
• Señales Informativas
• Transitorias
UBICACIÓN LATERAL
UBICACIÓN LATERAL
UBICACIÓN LATERAL
UBICACIÓN LATERAL
Prioridades, Prohibiciones Su transgresión constituye
Restricciones, Obligaciones infracción a las normas del
tránsito.
Autorizaciones existentes

su propósito es advertir a los usuarios


Señales sobre la existencia de riesgos y/o
Preventivas: situaciones imprevistas presentes en la vía

Señales Su propósito es guiar a los usuarios y


entregarles la información necesaria
Informativas: para que puedan llegar a sus destinos .

Señales modifican transitoriamente el régimen normal de utilización


de la vía. Pueden ser estáticas o dinámicas, indicando
Transitorias: mensajes reglamentarios, preventivos o informativos.
Artículo 111. Ley 769 del 06 de Agosto de 2002 .
La prelación entre las distintas señales de tránsito será la siguiente:
• Señales y órdenes emitidas por los agentes de tránsito.
• Señales transitorias.
• Semáforos.
• Señales verticales.
• Señales horizontales o demarcadas sobre la vía.

Las señales pueden ser dadas por distintos elementos, como gestos,
signos o alguna otra manera de transmitir o comunicar algo.
Artículo 109.
De la obligatoriedad.
Todos los usuarios de la vía
están obligados a obedecer las
señales de tránsito de acuerdo
con lo previsto en el artículo 5°,
de este código.
Artículo 116 Ley 769 de 2.002
Señales corporales de los
agentes de tránsito.

Las autoridades encargadas de


controlar el tránsito harán las
señales de la siguiente manera
Brazo levantado verticalmente.
Obliga a detenerse a todos los
usuarios de la vía. En una
intersección, la detención debe
efectuarse antes de entrar en la
misma.
LOS FLANCOS INDICAN QUE LA VÍA
ESTA LIBRE.

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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SEÑALES CORPORALES
LO QUE NO SE DEBE HACER
UN AGENTES DE TRÁNSITO
CLASIFICACIÓN DE LAS SEÑALES VERTICALES
De acuerdo a la función que desempeñan, las señales verticales se clasifican en 4 grupos:
INDICAN

SEÑALES REGLAMENTARIAS. Tiene por objeto indicar al usuario de la vía


las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso, y cuya violación
constituye falta equivalente a una sanción pecuniaria.
En las señales circulares los colores distintivos son: anillos y líneas oblicuas
en rojo, fondo blanco y símbolos negros. Se identifica con el código SR.

Los colores utilizados en estas señales son los siguientes:


Fondo blanco; orlas y franjas diagonales de color rojo;
símbolos, letras y números en negro.
Señales Reglamentarias(SR-):
Su forma es circular y sólo se acepta inscribir la señal
misma en un rectángulo cuando lleva una leyenda adicional.
Se exceptúan las señales PARE SR-01, CEDA EL PASO SR-
02, SENTIDO UNICO DE CIRCULACIÓN SR-38 Y SENTIDO
DE CIRCULACIÓN DOBLE SR-39. Sus colores son blanco,
rojo y negro.
SEÑALES REGLAMENTARIAS:

Los colores utilizados en estas señales son los siguientes:


Fondo blanco; orlas y franjas diagonales de color rojo;
símbolos, letras y números en negro.
Las excepciones a esta regla son:

SR-01: Pare, cuyo fondo es rojo, orlas y letras en blanco,


SR-02: Ceda el paso, fondo blanco y orla roja
SR-04: No pase, cuyo fondo es rojo, franja y letras en blanco,.
SR-38 y SR-39: Sentido único de circulación y sentido de
circulación doble, serán de fondo negro y flechas y
orlas blancas.
SON INTERNACIONALES
Señales Preventivas(SP-):
Se utiliza el cuadrado con diagonal vertical (rombo). Las
excepciones de aplicación de esta forma son las señales ZONA
ESCOLAR SP-47, PROXIMIDAD A CRUCE ESCOLAR SP-47A,
UBICACIÓN DE CRUCE ESCOLAR SP-47B, DELINEADOR DE
CURVA HORIZONTAL SP-75 y PASO A NIVEL SP-54 cuya
forma es la conocida
Señales Preventivas(SP-): COLORES:
Los colores utilizados en estas señales son el amarillo para el fondo y el
negro para orlas, símbolos, letras y/o números. Las excepciones a esta regla
son:
● SP-23. Semáforo (amarillo, negro, rojo y verde)
● SP-29. Prevención de pare (amarillo, negro, rojo y blanco)
● SP-33. Prevención de ceda el paso (amarillo, negro, rojo y blanco)
● SP-54. Paso a nivel (blanco y negro)
Para las señales SP-46, SP-46A, SP-46B, SP-47, SP-47A, SP-47B, SP-48, SP-
59, SP- 59A y SP-59B debe utilizarse el color amarillo verde fluorescente para el
fondo y el negro para las orlas, símbolos, letras y/o números.
SEÑALES INFORMATIVAS
Tienen por objeto
guiar al usuario de la vía
CLASIFICACIÓN DE LAS SEÑALES VERTICALES
De acuerdo a la función que desempeñan, las señales verticales se clasifican en 4 grupos:
GUÍAN
SEÑALES INFORMATIVAS. Tienen por objeto guiar al usuario de la vía,
suministrándole información de localidades, destinos, direcciones, sitios especiales,
distancias y prestación de servicios. Los colores distintivos son: fondo azul, textos y
flechas blancos y símbolos negros. Se exceptúan las señales de identificación cuyo
fondo es blanco y símbolos negros. Se identifican con el código SI.
SEÑALES INFORMATIVAS

Señales Informativas(SI-):
Las señales informativas tienen forma:
rectangular o cuadrada. Las excepciones a dichas formas son
las señales tipo flecha y las señales de identificación vial tales como:
los escudos de las Rutas Nacionales, Rutas Departamentales y la Ruta
Panamericana.
En general tienen fondo verde y sus leyendas, símbolos y orlas son
de color blanco.
Las de servicios generales tienen un fondo azul, las de identificación
vía fondo blanco y las de sitios de interés turístico, un color de
fondo marrón.
Cuando al interior de una zona urbana se quiere informar la ruta para
indicar un destino urbano diferente se deben usar señales informativas
de color azul con orla y letras blancas para diferenciarlas.
SEÑALES INFORMATIVAS
Algunos mensajes informativos pueden darse a través de
señales elevadas, las cuales corresponden a estructuras
de gran tamaño, visibles a distancias lejanas y las cuales
son aplicables en vías principales, autopistas o vías
expresas en donde los vehículos circulan a velocidades
relativamente altas.

Estos dispositivos de tránsito, en ningún caso deben contener


mensajes publicitarios.

• Bandera
• Doble bandera LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
• Pasavías Instructor en Transito y Seguridad Vial
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FORMA DE BANDERA
FORMA DE DOBLE BANDERA
FORMA DE PASAVÍAS
SEÑALES
INFORMATIVAS:

Tienen por objeto


identificar las vías y
guiar al usuario,
proporcionándole
la información que
pueda necesitar.
SEÑALES DE INFORMACION GENERAL

Identifican lugares de interés general para los usuarios


de las vías.
Corresponden a las señales SI-07, SI-08, SI-09, SI-11,
SI-13, SI-14, SI-24, SI- 25, SI-29 y SI-30.

Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro,


flechas, números y/o letras blancas. La ubicación de
estas señales se hará en el sitio mismo que se
pretende señalizar, de acuerdo con la dirección
indicada en la señal mediante el uso de una flecha o a
la distancia referida en la misma señal.
SEÑALES DE SERVICIOS

Indican los lugares en donde se prestan servicios personales o a los


automotores. Corresponden a las señales SI-10 y SI-15 hasta SI-23.

Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, números y/o


letras blancas, exceptuando la señal SI-16 Primeros auxilios, cuyo
pictograma es de color rojo.

La ubicación de estas señales se hará en el sitio mismo que se pretende


señalizar, de acuerdo con la dirección indicada en la señal mediante el
uso de una flecha o a la distancia referida en la misma señal.
Indican los lugares en donde se prestan servicios personales o a los
automotores. Corresponden a las señales SI-10 y SI-15 hasta SI-23.

Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, números y/o


letras blancas, exceptuando la señal SI-16 Primeros auxilios, cuyo
pictograma es de color rojo.

La ubicación de estas señales se hará en el sitio mismo que se pretende


señalizar, de acuerdo con la dirección indicada en la señal mediante el
uso de una flecha o a la distancia referida en la misma señal.

SEÑALES DE SERVICIOS
SEÑALES INFORMATIVAS:

Son de color azul con blanco y los


símbolos de color negro.
Pero existen unas excepciones
como las señales que indican
destinos.

ELEVADA
ELEVADAS
S
LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
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SEÑALES DE INFORMACIÓN TURÍSTICA

Transmiten información referente a atractivos (naturales


y culturales) y facilidades turísticas. En este grupo se
incluyen las señales SI-12 y SI-31 hasta SI-50.

Fondo azul, orla, pictograma, flechas números y/o letras


blancas.

La ubicación de estas señales se hará en el sitio mismo


que se pretende señalizar, de acuerdo con la dirección
indicada en la señal mediante el uso de una flecha o a la
distancia referida en la misma señal.
Transmiten información referente a atractivos (naturales y culturales) y
facilidades turísticas.
En este grupo se incluyen las señales SI-12 y SI-31 hasta SI-50.

Fondo azul, orla, pictograma, flechas números y/o letras blancas.

La ubicación de estas señales se hará en el sitio mismo que se pretende


señalizar, de acuerdo con la dirección indicada en la señal mediante el uso de
una flecha o a la distancia referida en la misma señal.

SEÑALES DE INFORMACIÓN TURÍSTICA

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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SEÑALES INFORMATIVAS:
«la instalación de la señalización de
calles y carreteras afectadas por
obras civiles deberá diseñarse e
instalarse de acuerdo con los
lineamientos contenidos en el
Plan de Manejo de Tránsito (PMT)»
SEÑALES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Señales Reglamentarias: SRO-


Prioridades
Prohibiciones
Restricciones,
Obligaciones
Autorizaciones existentes.

Señales Preventivas: SPO-


su propósito es advertir a los usuarios sobre la existencia de riesgos y/o situaciones imprevistas
presentes en la vía.

Señales Informativas: SIO- Su propósito es guiar a los usuarios y entregarles la información


necesaria para que puedan llegar a sus destinos .

Dispositivos de Canalización
Su propósito es delimitar las superficies disponibles para el tránsito, guiar a los conductores y
peatones a través de la zona de trabajo, y aislar las áreas destinadas a la obra propiamente.
Señal reglamentaria:
Su forma es circular y solo se acepta inscribir la señal misma
en un rectángulo cuando lleva una leyenda adicional. Se
exceptúan las señales PARE y CEDA EL PASO. Sus colores
son blanco, rojo, negro y excepcionalmente verde. Estas
señales son tratadas en detalle en el Capítulo 2 de este
Manual.

Señales de Preventivas:
Tienen la forma de rombo y sus colores serán naranja
para el fondo y negro para símbolos, textos, flechas y
orla, con excepción de las señales SPO-01
TRABAJOS EN LA VÍA y SPO-03 AUXILIAR DE
TRÁNSITO, que son de fondo naranja fluorescente.
CANALIZACIÓN
Cumple las funciones de guiar a los
peatones y conductores de vehículos en
forma segura a través del área afectada Dispositivos de Canalización
por la obra, advertir sobre el riesgo Las canalizaciones se pueden materializar
que ésta representa y proteger a través de diversos elementos:
a los trabajadores.
● Conos
● Delineadores
♦ Delineadores Tubulares Simples
♦ Delineadores Tubulares Compuestos
♦ Delineadores de curva horizontal Simples
♦ Delineadores de curva horizontal Dobles
● Barricadas
♦ Barricadas de listones
♦ Barreras Plásticas (Maletines)
● Canecas
● Luces
♦ Faros
♦ Balizas de Alta Intensidad
♦ Reflectores
● Hitos de Vértice
● Paneles de Mensaje Variable
● Flechas Direccionales Luminosas
SISTEMAS DE MANEJO DE TRÁNSITO
Clasificación:

Según su tipo los sistemas de manejo se clasifican en:


a. Señales UNO a UNO SRO-03
b. Señales PARE / SIGA
c. Semáforos
r

• Artículo 117. Clasificación de semáforos. Los semáforos son


elementos
• para regular y ordenar el tránsito y se clasifican en:

• Semáforos para control de vehículos.


• Semáforos para peatones.
• Semáforos especiales.
• Semáforos de aproximación a cruces de transporte masivo,
trenes y guardarrieles.
• Semáforos direccionales, intermitentes y otros.
Artículo 118. Ley 768 de
2.002

Simbología de las señales


luminosas.
Las señales luminosas para
ordenar la circulación son
las siguientes:
Roja: Indica el deber de detenerse,
sin pisar o invadir la raya inicial de
la zona de cruce de peatones. Si
ésta no se encuentra demarcada, se
entenderá extendida a dos metros
de distancia del semáforo. El giro a
la derecha, cuando la luz está en
rojo está permitido, respetando la
prelación del peatón. La prohibición
de este giro se indicará con
señalización especial. Las
autoridades de tránsito, en su
jurisdicción, podrán autorizarlo .
LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
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AMARILLO: Indica atención para un cambio
de luces o señales y para que el cruce sea
desalojado por los vehículos que se
encuentran en él o se abstengan de ingresar
en el cruce aun disponiendo de espacio para
hacerlo.

No debe iniciarse la marcha en luz amarilla,


ni incrementarse la velocidad durante ese
lapso.
VERDE: SIGNIFICA VÍA LIBRE
PARAGRAFO. 1º—En ciertas situaciones o
en determinados horarios, las
autoridades de tránsito, en su jurisdicción
y mediante resolución motivada, podrán
utilizar la intermitencia de la luz de los
semáforos. Esta intermitencia se da en
amarillo y en rojo. El amarillo se utilizará
para las vías con prelación y el rojo para
todas las que acceden a éstas. La señal
intermitente roja se asimila a una señal
de PARE.
En ciertas ocasiones los semáforos tienen un funcionamiento
distinto al habitual, por medio del cual informan al conductor que
debe estar alerta.
Así, una luz amarilla intermitente indica que puede avanzar con
máxima precaución, listo a detenerse si es necesario. Mientras
tanto, la luz roja intermitente es una señal de peligro que obliga a
detenerse completamente.
Si no hay obstáculo puede reiniciar la marcha.
Se hallan instalados en combinación con los
vehiculares y tienen por objeto regular el paso de los
peatones en intersecciones con alto volumen de tráfico.

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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los ciclistas deben circular en el sentido del tránsito,
frenar antes de las sendas peatonales, respetar los
semáforos y en los casos que haya bicisendas, ir por ellas

Los nuevos semáforos que quieren incorporar llevan un


sistema denominado Passblue, activado
mediante Bluetooth cuando la persona cuando la
persona con discapacidad visual se aproxima. Ésta
recibe a su vez una señal avisándole de la cercanía y de
si el semáforo se encuentra en fase verde o rojo. Un
sistema que mejora la autonomía de las personas
ciegas gracias a una app en el teléfono móvil o un
mando a distancia de bolsillo que deberá aportar el
interesado.

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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La señalización horizontal corresponde a la aplicación de marcas viales
conformadas por líneas, flechas, símbolos y letras que se adhieren sobre el
pavimento, bordillos o sardineles y estructuras de las vías de circulación o
adyacentes a ellas, así como a los dispositivos que se colocan sobre la
superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar el tránsito o indicar la
presencia de obstáculos. Éstas se conocen como DEMARCACIONES
SEGÚN LA FORMA

CLASIFICACIÓN

SEGÚN SU ALTURA
Las marcas viales (también marcas sobre el pavimento)
tienen por objeto regular la circulación y advertir o guiar a los
usuarios de la vía, y pueden emplearse solas o con otros
medios de señalización, a fin de reforzar o precisar sus
indicaciones.

Clasificación según su forma en:


Líneas longitudinales:
Líneas transversales:
Especiales
FUNCIONES:
Tienen alguna de las funciones siguientes:

•Delimitar carriles de circulación.


•Separar sentidos de circulación.
•Reforzar o precisar las indicaciones de otras señales.
•Repetir o recordar una señal vertical.
•Advertir, guiar y orientar a los conductores y demás usuarios de la
vía, dándoles información e indicaciones útiles.
•Delimitar las zonas excluidas al tráfico, las reservadas a la
circulación de determinados vehículos o a estacionamiento.
•Permitir un mejor aprovechamiento de la calzada disponible y
favorecer en los conductores la disciplina de carril.
•Mejorar la seguridad, fluidez, comodidad y eficacia de la circulación.
Símbolos y flechas
Se emplean tanto para guiar y advertir al usuario como
para regular la circulación. Se clasifican en flechas,
leyendas y otros símbolos.
CARACTERÍSTICAS DE LAS LÍNEAS LONGITUDINALES
Color Blanco
● La separación de flujos que van en la misma dirección
● El costado derecho del pavimento en la dirección de flujo en vías de doble sentido de circulación
● El costado derecho e izquierdo del pavimento en la dirección del flujo en vías en un mismo sentido de
circulación.

Color Amarillo
● La separación entre flujos que van en sentido opuesto en vías de una sola calzada de dos sentidos
● El costado izquierdo en la dirección de flujo de calzadas con un sentido de circulación en vías de dos o
más calzadas con separador y rampas de enlaces.

Color Azul
las líneas de borde de pavimento en las aproximaciones y frente a hospitales, clínicas y centros de
atención médica.

Color Rojo
● El acceso a una rampa de emergencia
● Carriles a los cuales no debe ingresarse desde la dirección en la cual son visibles
● En sardineles para indicar una prohibición de estacionamiento LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
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En vías rurales:
• Longitud del segmento pintado 4,50 m
• Longitud del espacio sin pintar7,50 m
En vías urbanas:
• Longitud del segmento pintado 3,00 m
• Longitud del espacio sin pintar 5,00 m
ALGUNOS EJEMPLOS DE DEMARCACIONES
ALGUNOS EJEMPLOS DE DEMARCACIONES
ALGUNOS EJEMPLOS DE DEMARCACIONES

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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MARCAS DE BORDILLOS Y SARDINELES

Se deberán demarcar los bordillos y sardineles que indiquen riesgo o


encauzamientos, con el fin de hacerlos más visibles.
Será de gran ayuda para los conductores el pintar los sardineles frente a una
intersección en “T” o cruces similares.
También se podrán pintar los sardineles, cuando frente a ellos sea prohibido
estacionar.
La demarcación de los bordillos y sardineles se hará cubriendo sus caras con
pintura amarilla.
Los sardineles se pintarán de rojo para indicar la prohibición de estacionar.
TACHAS REFLECTIVAS
SEÑALES DE “PARE” PORTATILES

Su propósito es el obligar a los conductores a detener totalmente su vehículo


en un lugar en donde se exhibe la señal, con el fin de permitir el paso seguro
de grupos de peatones, cuando estos se deben desplazar sobre una vía en
casos como manifestaciones, procesiones o grupos de escolares.

Sus características de diseño serán las mismas de la señal de “PARE”, con un


tamaño correspondiente a un octágono inscrito en una circunferencia de 45 cm
de diámetro, fabricado en lámina reflectiva Tipo I, con tablero en madera,
plástico, aluminio o cualquier otro tipo de material liviano. Para sostener
verticalmente la señal, se fijará a ésta un vástago o mango de características
similares a las del tablero.

El uso de la señal corresponderá a personal calificado y adiestrado en normas


de tránsito, que esté previamente autorizado por las autoridades competentes.
BANDEREROS

BANDERERO: Persona que se ubica temporalmente al


lado de la vía para dar paso en ambos sentidos, cuando
se ejecutan obras viales.
RAMPA DE FRENADO

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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PARQUEADEROS EN ESPACIOS PÚBLICOS
AZUL

LUIS FELIPE PACHECO CASTRO


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LAS SEÑALES DE TRÁNSITO SON LA INFORMACIÓN QUE CONDUCTORES , PEATONES Y
PASAJEROS DEBEN CONSUMIR EN LA VIA PÚBLICA O PRIVADA, POR LO TANTO SE DEBE
CONOCER SU SIGNIFICADO PARA ADOPTAR UN CONDUCTA SEGURA EN LAS VIAS.
PRESENTADOR
LUIS FELIPE
PACHECO
CASTRO
Instructor en Transito
y Seguridad Vial
Centro Agro
Empresarial SENA
Aguachica

Las normas y señales


de tránsito y usted???
El empleo
LAS SEÑALES DE TRÀNSITO es de todos
Mintrabajo
FUERON HECHAS.
DISEÑADAS Y COLOCADAS
PARA EVITAR LOS
ACCIDENTES

PRESENTADOR
LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
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