Mi Fierro

Caja de fusibles
10A 10A 15A 15A

Luz frontal
SW de inición

ignition
Boton de

Cola
YAMAHA VIRAGO Xv750 on
R Br L
paro
R/W R/W
SW de arranque
L/W B R/Y L/B

DIAGRAMA ELECTRICO off

P
off
on
off
on

+ + + + + + + — —

SISTEMA DE ARRANQUE

Br R/W B
R
L R/W L/W

L R/W L/W
R
Br R/W B
Bobinas de Ignicion

Ensamble de reles
—
R/W L/W
Bujias

— B/Y L/W

— B

Br/W Y/R
Br W/G

Bobinas
Bobinas de Ignicion
pulsoras Pulso
Br

Br

G Br
G

R L
R

R
L

Pulso TDI
+
+ Gy O

+ R/W B/W

B
—

+
+ R R/W

1- Hay casos en que solo se presenta una bobina pulsora, por lo que se +
—
L/W R/W

puede deducir que tiene dos inductores en el magneto que envían la señal Rele de arranque

al sistema de arranque.
2- Las flechas indican la dirección del flujo eléctrico, desde el positivo de la
batería hasta llegar al relé del arrancador; de forma que se utiliza el cableado
delgado solo para las bobinas de los relés segundarios o contactores que

Motor de arranque
+ +
requieren de un bajo amperaje para su funcionamiento.

Rele de arranque
-

+
30 amp.
Al final el circuito se cierra usando un cable mas grueso generalmente de
color negro que llega de la batería hasta el motor. Fusible
3- se puede observar que el primer relé de la esquina superior derecha proncipal Batería

puede ser eliminado al hacer un puente entre los cables azul con
blanco(L/W), de hecho no se observa ninguna ventaja en que exista pues
con un relé de arranque es suficiente. Y esa cosa en mi moto no la he visto
por ningún lado.

Si me equivoco me corrigen y si alguien detecta algún error por favor Saludos desde Costa Rica
aporte. Nelson Vargas Mora
abscisa
 Mi Fierro
Caja de fusibles
10A 10A 15A 15A

Luz frontal
SW de inición

ignition
Boton de

Cola
R Br L
paro SW de arranque
YAMAHA VIRAGO Xv750 on
off off
R/W R/W

off
L/W B R/Y L/B

+ + +
DIAGRAMA ELECTRICO P

+ +
on

+ +
on
— —

SISTEMA DE ARRANQUE

SIMPLIFICADO R
Br

L
R/W

R/W
B

L/W

L R/W L/W
R
Br R/W B
Bobinas de Ignicion
Bujias

Bobinas
Bobinas de Ignicion
pulsoras
2 magnetos en

Br

Br

G Br
G

Pulso
R L
R

R
el volante

TDI
+
+ Gy O

+ R/W B/W

Bobina pulsora —
B

+
+ R R/W

+ L/W R/W
—
Rele de arranque

Esto es lo que se ve en mi motocicleta. Una bobina pulsora y dos

magnetos en el volante.

Motor de arranque
Asi como un solo relé de arranque. Que se activa con el SW de + +

Rele de arranque
arranque. -

+
30 amp.
Fusible
proncipal Batería