Este documento describe choques elásticos e inelásticos. Explica que los choques elásticos conservan la energía cinética y el momento, mientras que los choques inelásticos solo conservan el momento al perderse energía. También discute cómo aproximar choques a elásticos perfectos para resolver problemas, y provee ejemplos como el péndulo de Newton.
0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
69 vistas13 páginas
Este documento describe choques elásticos e inelásticos. Explica que los choques elásticos conservan la energía cinética y el momento, mientras que los choques inelásticos solo conservan el momento al perderse energía. También discute cómo aproximar choques a elásticos perfectos para resolver problemas, y provee ejemplos como el péndulo de Newton.
Este documento describe choques elásticos e inelásticos. Explica que los choques elásticos conservan la energía cinética y el momento, mientras que los choques inelásticos solo conservan el momento al perderse energía. También discute cómo aproximar choques a elásticos perfectos para resolver problemas, y provee ejemplos como el péndulo de Newton.
Este documento describe choques elásticos e inelásticos. Explica que los choques elásticos conservan la energía cinética y el momento, mientras que los choques inelásticos solo conservan el momento al perderse energía. También discute cómo aproximar choques a elásticos perfectos para resolver problemas, y provee ejemplos como el péndulo de Newton.
Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1/ 13
Colisiones elásticas e inelásticas
o ¿Qué es un choque elástico? Un choque elástico es un choque en el cual no hay pérdida de energía cinética en el sistema como resultado del choque. Tanto el momento (ímpetu o cantidad de movimiento) como la energía cinética, son cantidades que se conservan en los choques elásticos. Supón que dos tranvías parecidos viajan en direcciones opuestas con la misma rapidez. Chocan y rebotan sin ninguna pérdida en la rapidez. Este choque es perfectamente elástico porque no se pierde energía. En realidad, los ejemplos de choques perfectamente elásticos no forman parte de nuestra experiencia diaria. Algunos choques entre átomos en los gases son ejemplos de choques perfectamente elásticos. Sin embargo, en mecánica hay algunos ejemplos de choques en donde la pérdida de energía puede ser despreciable. Estos choques se pueden considerar como elásticos, aunque en realidad no son perfectamente elásticos. Los choques de bolas de billar rígidas o las bolas en un péndulo de Newton son dos de esos ejemplos.
¿Por qué habríamos de aproximar un choque como si
fuera perfectamente elástico? Dado que es muy poco probable que encontremos un problema de mecánica que involucre un choque perfectamente elástico, puede parecer que este concepto tiene poca utilidad práctica. Sin embargo, suele ser muy útil. Esto es porque el requerimiento de que la energía cinética se conserve le impone una restricción adicional a nuestras ecuaciones de movimiento. Esto nos permite resolver problemas en los cuales, de lo contrario, tendríamos demasiadas incógnitas. A menudo, la solución será muy adecuada porque el choque es ‘suficientemente cercano’ a ser perfectamente elástico. Supón que ocurre un choque directo entre dos tranvías (A y B) en una vía. Queremos saber las velocidades finales (subíndice f) para ambos tranvías, pero solo nos dan las velocidades iniciales \[v_{Ai}\] y \ [v_{Bi}\]. Al aplicar la conservación del momento, podemos ver que tenemos una ecuación con dos incógnitas, \[v_{Af}\] y \[v_{Bf}\]:
Como la energía cinética también se conserva, de manera simultánea
tenemos otra restricción:
Como ahora tenemos dos ecuaciones con dos incógnitas, sabemos
que podemos resolver completamente el sistema al usar ecuaciones simultáneas para determinar ambas velocidades. Resolver estas ecuaciones es algo tedioso. Por ahora, simplemente mostramos el resultado: Lo interesante acerca de estas soluciones son los casos límite que se aplican para distintas configuraciones de choques directos. Estas nos pueden ayudar a tener un poco de comprensión intuitiva de lo que ocurre en situaciones tales como los choques elásticos en una demostración de un péndulo de Newton. El objeto A choca con un blanco B de igual masa que está en reposo:
El objeto que impacta se detiene por completo, el otro gana la misma
velocidad que la que tenía el objeto que impactó. Este es exactamente el tipo de interacción que vemos en un péndulo de Newton. Cuando una bola que se jala y se suelta choca en un extremo del péndulo, del otro lado siempre se columpia otra bola. En principio, el momento también se podría conservar si dos bolas se columpiaran, cada una con la mitad de la rapidez original. Sin embargo, los choques son (casi) elásticos. La única manera de asegurarnos de que haya conservación tanto de momento como de energía cinética, es si solo se columpia una bola. El objeto A choca un objeto B con la misma masa. Los objetos tienen la misma velocidad pero en direcciones opuestas. Los dos objetos rebotan entre sí, intercambiando sus velocidades. Es interesante que este resultado también se mantiene para dos objetos que chocan con momentos iguales pero en direcciones opuestas: los objetos intercambiarán sus momentos. Este es un resultado muy útil que nos permite simplificar problemas de choques elásticos que, de lo contrario, serían complicados. Nuestro artículo sobre el centro de masa tiene un ejemplo que hace uso de este hecho para simplificar el cálculo de un choque elástico con dos objetos que se mueven.
Un objeto pesado que choca con uno mucho más ligero que está en reposo. La velocidad final del objeto pesado tiende a su velocidad inicial. Esto es bastante intuitivo; el objeto ligero tiene poco efecto sobre el pesado. Un objeto ligero choca con uno mucho más pesado que está en reposo. El objeto ligero rebota en el pesado, manteniendo la misma rapidez pero con dirección opuesta. El objeto pesado permanece en reposo.
¿Qué es un choque inelástico?
Un choque inelástico es en el que hay una pérdida de energía cinética. Mientras que en este tipo de choques se conserva el momento del sistema, la energía cinética no. Esto es porque una parte de la energía cinética se le transfiere a algo más. La energía térmica, sonora y deformaciones de los materiales son probables culpables. Supón que dos tranvías parecidos viajan uno hacia el otro. Chocan, pero como los tranvías están equipados con acopladores magnéticos, se juntan en el choque y quedan como una sola masa conectada. Este tipo de choque es perfectamente inelástico porque se pierde la mayor cantidad posible de energía cinética. Esto no significa que la energía cinética final sea necesariamente cero: el momento debe seguir conservándose. La mayoría de los choques en el mundo real están en algún punto entre ser perfectamente elásticos y perfectamente inelásticos. Una pelota que se deja caer desde una altura \[h\] sobre una superficie suele rebotar de regreso hasta una cierta altura menor que \[h\], dependiendo de qué tan rígida sea la pelota. Tales choques son simplemente llamados choques inelásticos.
¿Hay ejemplos de choques perfectamente inelásticos?
El péndulo balístico es un dispositivo práctico en el cual ocurre un choque inelástico. Hasta la llegada de los instrumentos modernos, el péndulo balístico se usaba mucho para medir la rapidez de los proyectiles. En este dispositivo, se le dispara un proyectil a un bloque pesado de madera suspendido. Inicialmente, el bloque de madera está en reposo. Después del choque, el proyectil queda incrustado en el bloque. Un poco de energía cinética se transforma en calor y en sonido, y se usa para deformar el bloque. Sin embargo, el momento debe seguir conservándose. En consecuencia, el bloque se columpia con cierta rapidez. Después del choque, el bloque se comporta como un péndulo en el cual se conserva la energía mecánica total. Por esto, podemos usar la altura máxima del péndulo para determinar la energía cinética del bloque después del choque y luego, al usar la conservación del momento, podemos encontrar la velocidad inicial del proyectil. Sabemos que en este choque solo se conserva el momento. Así que el momento del proyectil antes del choque debe ser igual al momento del sistema proyectil-bloque inmediatamente después del choque. Aquí usamos el subíndice B para el bloque y P para el proyectil. v B es la velocidad del bloque justo después del impacto.
Después de reacomodar:
Sabemos que después del choque se conserva la energía mecánica
del sistema bloque-proyectil, así que el bloque se eleva a una altura máxima h bajo la influencia de la aceleración gravitacional g, entonces:
Después de reacomodar: Al sustituir la velocidad inicial del bloque en nuestra expresión anterior de la conservación del momento:
