UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE TECNOLOGIA

HORMIGON ARMADO
COC-121

DOCENTE: ING. TAZIO E. TRAVERSO CORNEJO

AUXILIAR: UNIV. ROXANA SANGALLI HUANCA
ESTUDIANTE: RUDDY QUISPE CONDORI
 INDICE

1. NOMBRE DEL PROYECTO……………………………………….

2. UBICACIÓN. …………………………………………………………
3. INTRODUCCION…………………………………………………….
4. OBJETIVO………………………………………………………………
4.1. OBJETIVO GENERAL. ………………………………………….
4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS. ……………………………………
5. MARCO TEORICO. ………………………………………………….
5.1. VIGAS………………………………………………………………….
5.1.1. COLUMNAS

5.2.1. COLOCACIÓN

5.3.1ENCOFRADO

5.4.1. DESENCOFRADO.

5.5.1. CURADO

5.6.1. ZAPATA AISLADA

5.7.1. ZAPATAS COMBINADAS.

6. MEMORIA DE CÁLCULO ………………………………………….

1. NOMBRE DEL PROYECTO.
Diseño y calculo estructural de vigas, escaleras, losas, columnas y zapatas para una vivienda
multifamiliar.

2. UBICACIÓN.
La obra no cuenta con una ubicación especifica

3. INTRODUCCION
Hormigón Armado.-
La técnica constructiva del concreto armado, hormigón armado u hormigón reforzado consiste en la
combinación de dos materiales el concreto y el acero de refuerzo. Estos materiales se combinan con
el fin de conformar elementos estructurales como vigas, columnas, muros, fundaciones, losas entre
otros. Garantizar la adherencia entre estos dos materiales permite a los dos materiales trabajar como
uno solo. Para asegurar la adherencia, la mezcla
de hormigón, también denominado concreto, recubre
en su interior las barras o mallas de acero de refuerzo,
denominadas armaduras. También se puede incluir
dentro del hormigón fibras, tales como fibras
plásticas, fibra de vidrio, fibras de acero o
combinaciones de barras de acero con fibras
dependiendo de los requerimientos a los que estará
sometido. El hormigón armado se utiliza
en edificios de todo tipo,
caminos, puentes, presas, túneles y obras industriales.
La utilización de fibras es muy común en la aplicación de hormigón proyectado o shotcrete,
especialmente en túneles y obras civiles en general.

VIGAS.-

Las vigas son elementos estructurales que pueden ser de concreto armado, diseñado para sostener cargas
lineales, concentradas o uniformes, en una sola dirección. Una viga puede actuar como elemento primario
en marcos rígidos de vigas y columnas, aunque también pueden utilizarse para sostener losas macizas o
nervadas. La viga soporta cargas de compresión, que son absorbidas por el concreto, y las fuerzas de
flexión son contrarrestadas por las varillas de acero corrugado, las vigas también soportan esfuerzos
cortantes hacia los extremos por tanto es conveniente, reforzar los tercios de extremos de la viga. Para
lograr que este elemento se dimensiones cabe tener en cuenta la resistencia por flexión, una viga con
mayor peralte (altura) es adecuada para soportar estas cargas, pero de acuerdo a la disposición del
proyecto y su alto costo hacen que estas no se convenientes. Para lograr peraltes adecuados y no
incrementar sus dimensiones, es conveniente incrementar el área del acero de refuerzo para compensar
la resistencia a la flexión.
COLUMNAS.-

Las columnas son aquellos elementos verticales que soportan fuerzas de compresión y flexión,
encargados de transmitir todas las
cargas de la estructura a la
cimentación; es decir, son uno de los
elementos más importantes para el
soporte de la estructura, por lo que su
construcción requiere especial
cuidado. Una columna es un elemento
arquitectónico vertical y de forma
alargada que normalmente tiene
funciones estructurales, aunque
también pueden erigirse con fines
decorativos. De ordinario, su sección
es circular, pues cuando es
cuadrangular suele denominarse pilar,
o pilastra si está adosada a un muro.
La columna clásica está formada por
tres elementos: basa, fuste y capitel.

FUNCION DE LA VIGA T

Una viga T, utilizada en la construcción,

es una estructura de soporte de carga
de hormigón armado, madera o de
metal, con una forma de T en sección
transversal. La parte superior de la
sección transversal en forma de t sirve
como una pestaña o miembro de
compresión para resistir los esfuerzos
de compresión. El alma (sección vertical)
de la viga debajo del ala de compresión
sirve para resistir el esfuerzo de corte y
para proporcionar una mayor
separación para las fuerzas de flexión
acopladas.
ESCALERAS. –

Las escaleras son la parte de la estructura que nos permiten unir

los diferentes niveles o pisos de la casa. En esta ocasión,
observaremos el proceso de las
escaleras compuestas por concreto
armado (composición de cemento, piedra
chancada, arena gruesa y agua con el
refuerzo de las varillas de acero), y que
necesariamente deben contar con apoyos o
soporte en la parte inferior y en la parte
superior de cada tramo.

LOZAS. –

La losa de concreto armado es un elemento estructural, tiene la intención de servir de separación

entre pisos consecutivos de un edificio (por lo que a veces se llama losa de entrepiso) y al mismo
tiempo, servir como soporte para las cargas de ocupación como son cargas vivas y cargas
muertas. Conozca junto al ingeniero Mauricio Ramírez (Con concreto), el proceso constructivo de
fundida y armado de las losas de entrepiso en una obra.

TIPOS DE LOSAS

Las losas las podemos encontrar diferenciadas por:

• Su colocación en la construcción, de entrepiso o de cubierta.

• Por sus apoyos, losas perimetrales, de un lado continuo, dos lados continuos, tres lados
continuos.

• Por su forma de armar, en un sentido, o en dos sentidos.

• Por el proceso constructivo, macizas, planas, nervadas, reticuladas, prefabricadas. Por su

sistema constructivo:
LOSAS MACIZAS

Una losa maciza es aquella fabricada de concreto armado que cubre tableros rectangulares o
cuadrados cuyos bordes, descansan sobre vigas o muros, a las cuales les trasmiten su carga y
éstas a su vez a las columnas y/o a los muros y estos a la cimentación y esta al terreno

LOSAS PLANAS

Losas planas son elementos de concreto armado que están apoyadas directamente sobre las
columnas, no existe viga de por medio actuando, así como un marco rígido. La diferencia con las
losas macizas es que estas están apoyadas en vigas o muros.

LOSAS PLANAS FLAT SLAB Y FLAT PLATE

Las losas planas flat slab son aquellas que se incrementa el grosor en el contacto con la columna,
es decir se le pone un capitel o ábaco, para evitar la penetración de la losa en la columna, Las
losas flat plate, son aquellas que permanecen con el mismo grosor de la losa, pero reforzando con
acero el área de contacto con la columna. Se emplean generalmente en sistemas estructurales de
concreto armado, de columnas y losas aligeradas o reticulares.

LOSAS NERVADAS EN DOS SENTIDOS O RETICULARES

Son losas elaboradas a base de un sistema de trabes cruzadas que forman una retícula, dejando
espacios que pueden ser ocupados por bloques huecos comúnmente de polietileno o de otros
materiales cuyo peso volumétrico sea menor de 900 kg/m. Así mismo, es importante que sean
capaces de resistir una carga concentrada con valor de una tonelada. Los casetones, junto con las
nervaduras forman una retícula cuya estructura está completamente delimitada por una cadena
de cerramiento cuadrada que refuerza la capacidad de la misma.

LOSAS NERVADAS EN UN SENTIDO

Las losas nervadas son aquellas que están estructuradas a base de vigas en un solo sentido, a un
espaciamiento constante y paralelas entre sí. Los espacios vacíos entre dos vigas o nervaduras se
pueden cubrir con casetones de prefabricados para dejar en la obra o para retirar como en el caso
de los de fibra de vidrio.

LOSAS PREFABRICADAS

Las losas prefabricadas son aquellos elementos estructurales que se construyen con elementos
que se construyen en fabrica y que se transportan a la obra para su instalación y ensamble de
acuerdo al proceso constructivo de que se trate. La ventaja de estos sistemas es la gran rapidez en
la instalación, eliminación de casi toda la cimbra, reduce la mano de obra, soportan cargas altas,
se adapta a cualquier diseño arquitectónico, son losas de mayor durabilidad pues se reduce la
corrosión, y por último el transporte y montaje se instala fácilmente sin necesidad de equipos
mecanizados en mucho de los casos.

4. OBJETIVO.
4.1. OBJETIVO GENERAL.
Calcular y diseñar las armaduras de refuerzo que se requieren para una casa de cuatro plantas que
actúan dentro del edificio para garantizar su estabilidad estructural.
4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS.
• Calcular y diseñar las armaduras de refuerzo que se requieren para cada elemento
estructural de la edificación.
• Calcular las dimensiones de las columnas
• Realizar un pre dimensionado para vigas y columnas
• Calcular los momentos de inercia tanto como para columnas y vigas
• Determinar las rigideces relativas para columnas y vigas
• Dar a conocer la importancia del Cálculo Estructural dentro de una edificación.

5. MARCO TEORICO.
ANÁLISIS ESTRUCTURAL

El Análisis estructural se refiere al uso de las ecuaciones de la resistencia de materiales para

encontrar los esfuerzos internos, deformaciones y tensiones que actúan sobre una estructura
resistente, como edificaciones o esqueletos resistentes de maquinaria. Igualmente, el análisis
dinámico estudiaría el
comportamiento dinámico de
dichas estructuras y la aparición de
posibles vibraciones perniciosas
para la estructura

INGENIERÍA ESTRUCTURAL

Es una rama clásica de la

ingeniería civil y, en unos pocos
países, de la arquitectura, que se
ocupa del diseño y cálculo de la
parte estructural en las
edificaciones y demás obras. Su finalidad es la de conseguir estructuras funcionales que resulten
adecuadas desde el punto de vista de la resistencia de materiales. En un sentido práctico, la
ingeniería estructural es la aplicación de la mecánica de medios continuos para el diseño de
elementos y sistemas estructurales tales como edificios, puentes, muros (incluyendo muros de
contención), presas, túneles, etc. Los ingenieros estructurales se aseguran que sus diseños satisfagan
un estándar para alcanzar objetivos establecidos de seguridad (por ejemplo, que la estructura no se
derrumbe sin dar ningún aviso previo) o de nivel de servicio (por ejemplo, que la vibración en un
edificio no moleste a sus
ocupantes). Adicionalmente,
son responsables por hacer
uso eficiente del dinero y
materiales necesarios para
obtener estos objetivos.
Algunos ejemplos simples de
ingeniería estructural lo
constituyen las vigas rectas
simples, las columnas o pisos
de edificios nuevos, incluyendo
el cálculo de cargas (o fuerzas)
en cada miembro y la capacidad de varios materiales de construcción tales como acero, madera u
hormigón. Ejemplos más elaborados de ingeniería estructural lo constituyen estructuras más
complejas, tales como puentes o edificios de varios pisos incluyendo rascacielos.
PRINCIPIOS ESTRUCTURALES

Debe entenderse como una carga estructural aquella que debe ser incluida en el cálculo de los
elementos mecánicos (fuerzas, momentos, deformaciones, desplazamientos) de la estructura como
sistema y/o de los elementos que la componen. Las cargas estructurales son generalmente
clasificadas como: cargas muertas que actúan de forma continua y sin cambios significativos,
pertenecen a este grupo el peso propio de la estructura, empujes de líquidos (como en un dique) o
sólidos (como el suelo en un muro de contención), tensores (como en puentes), pre esfuerzo,
asentamientos permanentes; cargas vivas que son
aquellas que varían su intensidad con el tiempo por uso o
exposición de la estructura, tales como el tránsito en
puentes, cambios de temperatura, maquinaria (como una
prensa), acumulación de nieve o granizo, etcétera; cargas
accidentales que tienen su origen en acciones externas al
uso de la estructura y cuya manifestación es de corta
duración como lo son los eventos sísmicos o ráfagas de
viento.

PORTICOS

Son otras estructuras cuyo comportamiento está gobernado por la flexión. Están conformados por la
unión rígida de vigas y columnas. Es una de las formas más populares en la construcción de
estructuras de concreto reforzado y acero estructural para edificaciones de vivienda multifamiliar u
oficinas; en nuestro medio había sido tradicional la construcción en concreto reforzado, pero
después de 1991, con la «apertura económica» se hacen cada vez más populares las estructuras a
porticadas construidas con perfiles estructurales importados, desde nuestros países vecinos:
Venezuela, Brasil, Ecuador y de otros,
tan lejanos como el Japón o Polonia.
Los pórticos tienen su origen en el
primitivo conjunto de la columna y el
dintel de piedra usado por los antiguos,
en las construcciones clásicas de los
griegos, como en el Partenón y aún más
atrás, en los trilitos del conjunto de
Stonehenge en Inglaterra (1800 años
a.C.). En éstos la flexión solo se
presenta en el elemento horizontal
(viga) para cargas verticales y en los elementos verticales
(columnas) para el caso de fuerzas horizontales. Con la
unión rígida de la columna y el dintel (viga) se logra que
los dos miembros participen a flexión en el soporte de las
cargas, no solamente verticales, sino horizontales,
dándole al conjunto una mayor «resistencia», y una
mayor «rigidez» o capacidad de limitar los
desplazamientos horizontales. Materiales como el
concreto reforzado y el acero estructural facilitaron la
construcción de los nudos rígidos que unen la viga y la
columna. La combinación de una serie de marcos
rectangulares permite desarrollar el denominado
entramado de varios pisos; combinando marcos en dos
planos perpendiculares se forman entramados espaciales.
Estos sistemas estructurales son muy populares en la
construcción, a pesar de que no sean tan eficientes como
otras formas, pero permiten aberturas rectangulares útiles para la conformación de espacios
funcionales y áreas libres necesarios para muchas actividades humanas. Los métodos de análisis
introducidos desde la distribución de momentos de CROSS (1930), hasta las formulaciones
matriciales de la RIGIDEZ, ampliamente usados con los computadores, han reducido las tediosas
operaciones rutinarias, que limitaron su uso en el siglo pasado. En capítulos posteriores se estudiarán
diversos métodos para el análisis clásico de estas estructuras a porticadas: método de las fuerzas o
de las flexibilidades; métodos de ángulos de giro y método de la distribución de momentos o de
CROSS.

VIGAS.
VIGAS T

La viga consiste en un alma y ala unidas en forma de T, generalmente hecha de hormigón o metal. La
parte superior de la losa que actúa a lo largo de la viga para resistir el esfuerzo de compresión se
llama brida o ala. La parte que se encuentra debajo de la losa y resiste el esfuerzo cortante se llama
costilla o alma.

COLUMNAS

Todas las columnas obligatoriamente serán un refuerzo de acero tanto a lo largo de la columna
(acero longitudinal) y otro transversal y cerrado (estribo), cuya característica es que va cerrado y
envolviendo al acero longitudinal. El acero absorberá algunos esfuerzos que el concreto no puede
realizarlo solo. Respeta la distribución del acero que servirá para la parte superior e inferior de la
columna.

COLOCACIÓN

Antes de vaciar el concreto, colocaremos el refuerzo de acero de las columnas en la zanja del
cimiento corrido o nivelado. Cuando se vierta el concreto ciclópeo: compuesto de cemento,
hormigón y piedra grande, para el cimiento nivelado y sobre cimiento, sobresaldrán los fierros de las
columnas. Si olvidaste colocar acero al vaciar el concreto, nunca hagas una perforación en él. En todo
caso, podrías picar la zona del cimiento corrido. El borde que hace el muro con la columna debe
quedar en forma de endentado, es decir, en una hilada o serie va el ladrillo completo y en la
siguiente hilada o serie solo medio ladrillo, así hasta llegar a la última serie, tal y como se muestra en
la imagen, para que al vaciar el concreto, este ayude al confinamiento del muro.

ENCOFRADO

El encofrado o molde de madera de

las columnas debe cubrir la parte
central de esta, y también toda la
parte endentada. Es decir, toda la
zona que irá en contacto con el
concreto.

DESENCOFRADO

Realiza el desencofrado o el retiro

del molde de madera a las 24 horas
de haber vaciado el concreto en la
columna. Este lapso de tiempo es
importante para evitar un colapso o
derrumbe.
CURADO

Al día siguiente de vaciar la columna se hará el desencofrado o el retiro del molde de madera e
inmediatamente el “curado” del concreto. Esto significa mojar la columna o columnas con una
manguera de agua apenas se haya retirado el molde. Notarás que las columnas están calientes, esto
hace que el concreto pierda rápidamente el agua que lo compone y tenderá a presentar grietas. Evita
estas grietas mojando permanentemente el concreto.

ZAPATA AISLADA

Las zapatas aisladas son comúnmente utilizadas para cimientos poco profundos con el fin de
transportar y extender cargas concentradas, causadas por ejemplo por columnas o pilares. Las
zapatas aisladas pueden ser de material reforzado o no reforzado. Sin embargo, para la base no
reforzada, la altura de la base debe ser mayor para proporcionar la separación de carga necesaria Las
zapatas aisladas sólo deben utilizarse cuando estemos seguros de que no se producirán
asentamientos variables
en todo el edificio. Las
zapatas aisladas no son
adecuadas para soportar
cargas generalizadas. En
este caso, se utilizan
tanto base de zapata
corrida (continua) o losa
de cimentación.

ZAPATAS COMBINADAS.

Cuando existen varios

pilares muy próximos
entre sí, o bien las cargas
por pilar sean muy
elevadas, o dos pilares
estén separados por una junta de dilatación; el dimensionado de los cimientos puede dar lugar a
zapatas aisladas muy cercanas, incluso solapadas. En ese caso se podrá recurrir a la unión de varias
zapatas en una sola, llamada zapata combinada cuando recoja a dos o más pilares. La forma habitual
en planta de las zapatas combinadas será la rectangular. Ocasionalmente resultará conveniente
emplear zapatas combinadas de formas irregulares, principalmente de planta
trapezoidal.
6. MEMORIA DE CÁLCULO
 PORTICO 1
DATOS
Pcm = 2,52 ton fc = 210 kg/cm2
Pcv = 1,02 ton Fy = 4200 kg/cm2
Mcm = 7,60 ton - m
Mcv = 4,20 ton - m COLUMNA= A1-4E 25 X 25

CARGA DE DISEÑO

Pu = 1,4 Pcm + 1,7 Pcv t=

Pu = 5,26 Ton-m 25 cm A1-4E d= 21 cm

MOMENTO DE DISEÑO
r= 4 cm
Mu = 1,4* Mcm + 1,7*Mcv
Mu = 17,78 ton-m
b= 25 cm
MOMENTOS MAYORADOS
P᾿u = Pu / Ø 7,5 ton 7517,14 kg
M᾿u = Mu /Ø 25,40 ton-m

Para ingresar a los graficos debemos calcular d/t -K-ke᾿/t

K= P᾿u / b t f᾿c = 0,057 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO Y

e᾿ / t = 13,516
K e᾿/t = 0,774 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO X

DEL GRAFICO

d/t = 0,85 ptm = 0,23

d/t = 0,90 ptm = 0,27
d/t = 0,84 ptm = 0,22 interpolacion

As = 5,90 cm2 { 3 Ø 1/2"} + {3Ø 3/8 "}

3,87 2,139 6,01
A1-4E
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 +

4 {3Ø 3/8 "}

b= 25
 PORTICO 1
DATOS
Pcm = 2,52 ton fc = 210 kg/cm2
Pcv = 1,02 ton Fy = 4200 kg/cm2
Mcm = 7,60 ton - m
Mcv = 4,20 ton - m COLUMNA= A1-4E 25 X 25

CARGA DE DISEÑO

Pu = 1,4 Pcm + 1,7 Pcv t=

Pu = 5,26 Ton-m 25 cm A1-4E d= 21 cm

MOMENTO DE DISEÑO
r= 4 cm
Mu = 1,4* Mcm + 1,7*Mcv
Mu = 17,78 ton-m
b= 25 cm
MOMENTOS MAYORADOS
P᾿u = Pu / Ø 7,5 ton 7517,14 kg
M᾿u = Mu /Ø 25,40 ton-m

Para ingresar a los graficos debemos calcular d/t -K-ke᾿/t

K= P᾿u / b t f᾿c = 0,057 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO Y

e᾿ / t = 13,516
K e᾿/t = 0,774 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO X

DEL GRAFICO

d/t = 0,85 ptm = 0,23

d/t = 0,90 ptm = 0,27
d/t = 0,84 ptm = 0,22 interpolacion

As = 5,90 cm2 { 3 Ø 1/2"} + {3Ø 3/8 "}

3,87 2,139 6,01
A1-4E
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 +

4 {3Ø 3/8 "}

b= 25

DATOS
Pcm = 2,52 ton fc = 210 kg/cm2
Pcv = 1,02 ton Fy = 4200 kg/cm2
Mcm = 7,60 ton - m
Mcv = 4,20 ton - m COLUMNA= C1 25 X 30

CARGA DE DISEÑO

Pu = 1,4 Pcm + 1,7 Pcv t=

Pu = 5,26 Ton-m 25 cm C1 d= 21 cm

MOMENTO DE DISEÑO
r= 4 cm
Mu = 1,4* Mcm + 1,7*Mcv
Mu = 17,78 ton-m
b= 30 cm
MOMENTOS MAYORADOS
P᾿u = Pu / Ø 7,5 ton 7517,14 kg
M᾿u = Mu /Ø 25,40 ton-m

Para ingresar a los graficos debemos calcular d/t -K-ke᾿/t

K= P᾿u / b t f᾿c = 0,048 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO Y

e᾿ / t = 13,516
K e᾿/t = 0,645 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO X

DEL GRAFICO

d/t = 0,85 ptm = 0,23

d/t = 0,90 ptm = 0,27
d/t = 0,84 ptm = 0,22 interpolacion

As = 7,08 cm2 { 3 Ø 1/2"} + {2 Ø 5/8 "}

3,87 3,96 7,83
C1
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 +

4 {2 Ø 5/8 "}

b= 30
 PORTICO 1
DATOS
Pcm = 2,52 ton fc = 210 kg/cm2
Pcv = 1,02 ton Fy = 4200 kg/cm2
Mcm = 7,60 ton - m
Mcv = 4,20 ton - m COLUMNA= A1-4E 25 X 25

CARGA DE DISEÑO

Pu = 1,4 Pcm + 1,7 Pcv t=

Pu = 5,26 Ton-m 25 cm A1-4E d= 21 cm

MOMENTO DE DISEÑO
r= 4 cm
Mu = 1,4* Mcm + 1,7*Mcv
Mu = 17,78 ton-m
b= 25 cm
MOMENTOS MAYORADOS
P᾿u = Pu / Ø 7,5 ton 7517,14 kg
M᾿u = Mu /Ø 25,40 ton-m

Para ingresar a los graficos debemos calcular d/t -K-ke᾿/t

K= P᾿u / b t f᾿c = 0,057 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO Y

e᾿ / t = 13,516
K e᾿/t = 0,774 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO X

DEL GRAFICO

d/t = 0,85 ptm = 0,23

d/t = 0,90 ptm = 0,27
d/t = 0,84 ptm = 0,22 interpolacion

As = 5,90 cm2 { 3 Ø 1/2"} + {3Ø 3/8 "}

3,87 2,139 6,01
A1-4E
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 +

4 {3Ø 3/8 "}

b= 25

DATOS
Pcm = 2,52 ton fc = 210 kg/cm2
Pcv = 1,02 ton Fy = 4200 kg/cm2
Mcm = 7,60 ton - m
Mcv = 4,20 ton - m COLUMNA= C1 25 X 30

CARGA DE DISEÑO

Pu = 1,4 Pcm + 1,7 Pcv t=

Pu = 5,26 Ton-m 25 cm C1 d= 21 cm

MOMENTO DE DISEÑO
r= 4 cm
Mu = 1,4* Mcm + 1,7*Mcv
Mu = 17,78 ton-m
b= 30 cm
MOMENTOS MAYORADOS
P᾿u = Pu / Ø 7,5 ton 7517,14 kg
M᾿u = Mu /Ø 25,40 ton-m

Para ingresar a los graficos debemos calcular d/t -K-ke᾿/t

K= P᾿u / b t f᾿c = 0,048 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO Y

e᾿ / t = 13,516
K e᾿/t = 0,645 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO X

DEL GRAFICO

d/t = 0,85 ptm = 0,23

d/t = 0,90 ptm = 0,27
d/t = 0,84 ptm = 0,22 interpolacion

As = 7,08 cm2 { 3 Ø 1/2"} + {2 Ø 5/8 "}

3,87 3,96 7,83
C1
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 +

4 {2 Ø 5/8 "}

b= 30
 PORTICO 1
DATOS
Pcm = 2,52 ton fc = 210 kg/cm2
Pcv = 1,02 ton Fy = 4200 kg/cm2
Mcm = 7,60 ton - m
Mcv = 4,20 ton - m COLUMNA= A1-4E 25 X 25

CARGA DE DISEÑO

Pu = 1,4 Pcm + 1,7 Pcv t=

Pu = 5,26 Ton-m 25 cm A1-4E d= 21 cm

MOMENTO DE DISEÑO
r= 4 cm
Mu = 1,4* Mcm + 1,7*Mcv
Mu = 17,78 ton-m
b= 25 cm
MOMENTOS MAYORADOS
P᾿u = Pu / Ø 7,5 ton 7517,14 kg
M᾿u = Mu /Ø 25,40 ton-m

Para ingresar a los graficos debemos calcular d/t -K-ke᾿/t

K= P᾿u / b t f᾿c = 0,057 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO Y

e᾿ / t = 13,516
K e᾿/t = 0,774 VALOR PARA INGRESAR AL GRAFICO X

DEL GRAFICO

d/t = 0,85 ptm = 0,23

d/t = 0,90 ptm = 0,27
d/t = 0,84 ptm = 0,22 interpolacion

As = 5,90 cm2 { 3 Ø 1/2"} + {3Ø 3/8 "}

3,87 2,139 6,01
A1-4E
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 +

4 {3Ø 3/8 "}

b= 25
 PORTICO 1
A1 A2 A3 A4 A5
A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E
{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + + +
t= 25 21 t= 25 21

4
4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 25 b= 25 b= 25 b= 25
A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E
{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + +
t= 25 21 t= 25 21 + t= 25 21 +

3
4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 25 b= 25 b= 25 b= 25
A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E
{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 +
t= 25 21 +
2
4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}
4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 25 b= 25 b= 25
b= 25
A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E
{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 +

1
4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 25 b= 25 b= 25 b= 25

PORTICO 2
A1 A2 A3 A4 A5
A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E
A1-4E
{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}
{ 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + + t= 25 21 +
t= 25 21

4
4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}
4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 25 b= 25 b= 25
b= 25

A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E

{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 +

3
4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 25 b= 25 b= 25 b= 25

A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E A1-4E

{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 +

2
4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 25 b= 25 b= 25 b= 25

A1-4E C1-E4 A1-4E

C1-E4 C1-E4
{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}
{ 3 Ø 1/2"} { 3 Ø 1/2"}

t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 + t= 25 21 +
t= 25 21 +

1
4 {3Ø 3/8 "} 4 {2 Ø 5/8 "} 4 {2 Ø 5/8 "} 4 {2 Ø 5/8 "} 4 {3Ø 3/8 "}

b= 25 b= 30 b= 30 b= 30 b= 25
CONCLUSIONES
• Se determino las dimensiones y cantidad de fierro óptimo para las vigas, columnas,
losas
• alivianadas, losas macizas, escaleras, zapatas aisladas para la edificación de 4 niveles
de pisos.
• Se comprendio los conceptos básicos del hormigón armado para que tengamos un
buen criterio en el diseño.
• Se aprendió demasiado en cada clase dada por el docente
• Logramos leer y entender los tipos de fierros a usar en cada tipo de elemento a
construir