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    Check List Autoelevador

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    juandomingo.diaz
    Este documento es una inspección de uso de un equipo interno. Requiere que el equipo sea inspeccionado antes de su uso y solo debe ser operado por personal capacitado. Detalla los puntos a inspeccionar como luces, cinturón de seguridad, frenos, neumáticos, manual del operador, y más. Indica que si algún punto no está en condiciones, el equipo debe quedar fuera de servicio. Al final, el operador y supervisor deben firmar indicando si el equipo está operativo.

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    Este documento es una inspección de uso de un equipo interno. Requiere que el equipo sea inspeccionado antes de su uso y solo debe ser operado por personal capacitado. Detalla los puntos a inspeccionar como luces, cinturón de seguridad, frenos, neumáticos, manual del operador, y más. Indica que si algún punto no está en condiciones, el equipo debe quedar fuera de servicio. Al final, el operador y supervisor deben firmar indicando si el equipo está operativo.

    Título original

    CHECK LIST AUTOELEVADOR

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    de 1

    INSPECCIÓN DE USO SECTOR: HSEC-SHE-F68/Rev. 1.

    01

    EQUIPO INTERNO N°

    El Equipo debe ser inspeccionado antes de utilizarlo. Mantenga siempre a mano el manual de
    OPERADOR guía del Operador y Seguridad. Solo debe ser operado por personal habilitado/certificado.
    Mantenga limpio el EQUIPO en todo momento, informe las anomalías encontradas.

    LEGAJO

    HOROMETRO INICIO

    HOROMETRO FINAL

    TURNO FECHA: / / ESTADO OBSERVACIÓN


    VERIFICACIÓN DE USO BIEN N/CONF. DETALLE DE LA DESVIACIÓN
    Luces de trabajo: balizas, posición y
    freno
    Bocina, dispositivo acústico retroceso
    Cinturón de seguridad
    Extintor ABC
    Parada de Emergencia
    Condicionantes de
    Frenos de servicio / parqueo
    funcionamiento
    Indicación capac. máx/diag. Carga
    Estado cadenas,pasadores, seguros
    Fuga de fluido en circuito Hidráulico
    Neumáticos, (inflado, desgaste y
    Certificación del Equipo (Oblea)
    Habilitación del Operador
    En los puntos de "condicionantes de funcionamiento" cualquier tipo de desvío debe parar el equipo y dejar Fuera de Servicios hasta su
    normalización.

    Estado cabina, vidrios, puerta etc.


    Espejos retrovisores en ambos lados
    Estado limpia parabrisas
    Estado del asiento y funcionabilidad.
    Cabina Etiquetas preventivas de Seguridad
    Disponibilidad Manual del Operador
    (original-copia)
    Identificación del Equipo
    El equipo esta en el programa de PM
    Mandos en servicio
    Batería y soporte, nivel de agua
    Nivel de combustible
    Mecanismo Niveles de aceite
    Estado de las Horquillas
    Sistema de Transmisión
    Otros
    OBSERVACIONES:

    EL EQUIPO SE ENCUENTRA OPERATIVO SI NO

    Operador: Supervisor:

    Firma: Firma:

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