RODAMIENTOS y Ensayos No Destructivos
RODAMIENTOS y Ensayos No Destructivos
RODAMIENTOS y Ensayos No Destructivos
TÉCNICAS PREDICTIVAS
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
ELEMENTOS DE SOPORTE DE EJES
COJINETES DE FRICCIÓN
ABRASIÓN
CARGA ESTÁTICA
RODAMIENTOS
TIPOS DE RODAMIENTOS
DE RODILLOS
SUPONE UN PORCENTAJE
ELEVADO DE LOS
RODAMIENTOS QUE
ACABARÁN FALLANDO DE
FORMA PREMATURA
MEDIDA DE IMPULSOS DE
CHOQUE (SPM)
ANÁLISIS DE RODAMIENTOS POR IMPULSOS DE CHOQUE
Cuando un rodamiento está en mal estado se generan vibraciones y ruidos a alta
frecuencia, debido a los impactos que se producen entre los elementos rodantes y las
pistas por donde se mueven, generándose ondas de choque que se propagan por el
sólido.
Este método, llamado SPM (Shock Pulse Measurements), está muy extendido en el
ámbito del mantenimiento. Es la técnica más precisa para conocer la condición de
estos elementos de máquinas.
PRINCIPIO EN EL QUE SE BASA
Para explicar el principio básico del control SPM, examinemos lo que sucede durante
un impacto mecánico, en el que se deja caer una bola sobre una placa (similar al
impacto de una bola sobre una pistas de un rodamiento) .
ENERGÍA DEL IMPACTO
NIVEL DE ENERGÍA DE UN RODAMIENTO EN BUEN ESTADO
d
MEDICIÓN IMPULSOS DE
CHOQUE
EJEMPLO
MEDIDA IMPULSOS DE
CHOQUE
MEDICIÓN VIBRACIONES
dBc (VALOR UMBRAL) y dBm (VALOR MÁXIMO)
ANÁLISIS DE LAS MEDIDAS
ESTADO NORMAL
Tiempo
ANÁLISIS DE LAS MEDIDAS
Tiempo
ANÁLISIS DE LAS MEDIDAS
Tiempo
ANÁLISIS DE LAS MEDIDAS
DEFECTO INDUCIDO