COMUNICACIONES ENVIADAS

Radicado: 03-03-20201231005632
Fecha: 31/12/2020 04:58:30 p. m.
Usuario: evargas
NIT.: 900.902.591-7 Fecha impresión: 31/12/2020 5:00:12 p. m.

Cañasgordas,31 de diciembre de 2020

Requiere respuesta: SI X NO

Señores
MARÍA PEREIRA SERNA
Correo electrónico: [email protected]
Predio denominado Rubicon - Vereda Rubicon
Municipio de Cañasgordas
Departamento Antioquia

CONTRATO: De Concesión No. 018 de 2015. Vía al Mar 2

OBJETO: Realización de los estudios y diseños definitivos, financiación, gestión ambiental,
predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación,
mantenimiento y reversión de la Concesión Autopista para la Prosperidad al Mar 2.

ASUNTO: RESPUESTA A SU PETICIÓN RADICADO ANI – 20204091217842 PREDIO -

CAM2-UF1-CCG-139

Respetada Señora,

Como es de conocimiento general, la AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA – ANI, la cual

corresponde a una agencia estatal de naturaleza especial, creada mediante decreto número 4165 de 03 de
noviembre de 2011, suscribió con la Concesión Autopistas Urabá S.A.S. el Contrato de Concesión APP No.
018 de 2015 Autopista al Mar 2, cuyo objeto es la realización de los estudios y diseños definitivos,
financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación,
mantenimiento y reversión de la Concesión Autopista para la Prosperidad al Mar 2, celebrado bajo el
esquema de Asociación Público Privada, conforme a lo dispuesto en la Ley 1508 de 2012, reglamentada
por el Decreto 1467 de 2012, este último modificado por el Decreto 2043 de 2014, en concordancia con lo
dispuesto por la Ley 1450 de 2011 y el documento integrante de dicha Ley denominado “Bases del Plan
Nacional de Desarrollo 2010-2014 - Prosperidad para Todos”.

En tal entendido, y con el propósito de dar cumplimiento al marco legal para proyectos de infraestructura
vial y de conformidad con lo establecido en el artículo 13 de la Ley 9 de 1989, artículo 61 de la Ley 388 de
1997 y articulo 25 de la Ley 1682 de 2013, modificado por el artículo 10 de la Ley 1882 de 2018; se establece
entre otras, la actividad u obligación, consiste en la adquisición de las áreas físicas requeridas para la
construcción de la vía en mención, con ocasión de lo establecido en el apéndice Técnico 7 “Gestión Predial”
Capítulo III, del contrato de concesión arriba indicado.

EDICION_11

Carepa, Antioquia. Vía nacional PR 52+200 de la ruta nacional 6201.En sentido Carepa a Chigorodó.
Bogotá DC, Avenida Carrera 15 N.º 100-69 Oficina 206.Edificio Vanguardia
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Hemos recibido la comunicación del asunto, mediante el cual la señora MARÍA PEREIRA SERNA, exponen
sus inconformidades respecto oferta formal de compra No 03-03-20201028004584 del 28 de octubre de
2020, sobre área de terreno de su propiedad requerida para el desarrollo del Proyecto y solicita se evalúen:

“otras actividades que en la oferta no fueron consideradas como : una casa de vivienda, unas bodegas
comerciales, un supermercado, una agroindustria lechera, unos galpones de pollos y cerdos ,yo como
propietaria estoy desconcertada porque en la oferta no fueron cuantificados los prejuicios que generaran a
mi propiedad durante la ejecución de proyecto y finalización del mismo…”

A lo anterior, reiteramos concepto área requerida, según apéndice técnico 7, Capítulo II Definiciones,
Numeral 2.2 “Es la parte del Predio (parcial o total) que se necesita para la ejecución del Proyecto, la cual
será determinada a partir de los Estudios de Detalle, y que será objeto de adquisición a través del
procedimiento establecido en la normatividad legal vigente …”

Por lo anterior en el desarrollo de la Ley 1228 de 2008 y en el contrato de Concesión 018 de 2015, en
ninguno de sus apartes establece la obligación o menciona la palabra que es de obligatoriedad la compra
de las fajas de retiro.

La Ley de Infraestructura (Ley 1682 de 2013) parágrafo 2, artículo 4, dispuso: “Las zonas de exclusión o
fajas de retiro obligatorio deberán ser previamente adquiridas por el responsable del proyecto de
infraestructura de transporte, cuando se requiera su utilización.”

El Decreto 2976 de 2010, reglamentario de la Ley 1228 de 2008, estableció lo siguiente: Artículo
6°. Adquisición de zonas requeridas para ejecución de proyectos de infraestructura. Para los
efectos de lo previsto en el Artículo Tercero de la Ley 1228 de 2008, en cuanto a declaración de interés
público de las Fajas de Retiro Obligatorio, las Entidades Adscritas al Ministerio de Transporte que tengan
la función de Administrar la Red Vial Nacional, los Departamentos, los Distritos Especiales y los Municipios
cuando requieran adelantar obras destinadas al mejoramiento, mantenimiento y rehabilitación, realizarán
la adquisición únicamente de las zonas de terreno que se requieran de conformidad con los estudios,
diseños y/o necesidades técnicas para adelantar la ejecución de las obras públicas, garantizando
condiciones de seguridad y operación de la vía, en el estricto orden este decreto reglamentario especifico
que cuando se requiera adelantar obras de mejoramiento, mantenimiento y rehabilitación, se adquirirá
únicamente las zonas de terreno que se requieran para ejecutar las obras.

Visto lo anterior es necesario indicar que el alcance la Unidad Funcional 1, en la cual se encuentra ubicado
el predio del asunto, por Contrato de Concesión 018 de 2015 cuenta con un alcance de Mejoramiento,
motivo por el cual el Concesionario se encuentra adquiriendo única y exclusivamente las zonas de terreno
que por las necesidades de diseño se requieran para el proyecto.

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Realizadas las anteriores precisiones técnicas y legales, de acuerdo con lo dispuesto en el parágrafo 2 del
artículo 4 de la Ley 1682 de 2013 y en el artículo 6 del Decreto 2976 de 2010, tal y como se viene ejecutando
la adquisición predial está acorde a las disposiciones legales vigente y al Contrato de Concesión 018 de
2015, reiterando que se toma como la franja de compra únicamente de las áreas de terreno que se requiera
utilizar de conformidad con los estudios, diseños y/o necesidades técnicas para adelantar la ejecución de
las obras, cumpliendo con la calidad del servicio y garantizando condiciones de seguridad y operación de
la vía.

Igualmente, la peticionaria informa:

“…tampoco comparto el procedimiento que determina que si no llegamos a un acuerdo se hará

vía expropiación, porque aunque estamos de acuerdo con el proyecto y lo apoyamos porque
generará desarrollo en la región, solicito de manera respetuosa que la ani intervenga en este
procedimiento y se haga una evaluación rigurosa de los impactos a mi propiedad.” (SIC).

Es importante informarle que el procedimiento de expropiación, se activa ante la imposibilidad jurídica de

adquirir el INMUEBLE por enajenación voluntaria y vencido el término de los treinta (30) días hábiles
contados a partir de la notificación de la Oferta Formal de Compra del INMUEBLE, la cual fue realizada el 4
de noviembre de 2020 de manera personal; por lo cual es obligatorio dar inicio al proceso judicial de
expropiación según lo dispuesto en el artículo 25 de la Ley 1682 de 2013 modificado por el artículo 10 de la
Ley 1882 de 2018.

Así las cosas, y conforme a lo manifestado se invita respetuosamente a la aceptación de la oferta de compra
a efectos de seguir adelante con el trámite de la enajenación voluntaria.

Quedamos atentos a cualquier inquietud.

Cordialmente,
HERNANDO Firmado digitalmente por
HERNANDO VALLEJO
VALLEJO MONSALVE
Fecha: 2020.12.31 17:00:30
MONSALVE -05'00'

HERNANDO VALLEJO MONSALVE

Gerente General
CONCESION AUTOPISTAS URABÁ S.A.S
En delegación de la AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA
Anexos: Respuesta Lonja

Copias: Archivo Concesión Autopistas de Urabá S.A.S.

Proyecto: (NA – Coord. Predial C.L. S.A.S.) - UNICA

Reviso: PO Coord. Predial UNICA / SD- Director Predial / LT-Ger Técnico
Aprobó: HV- Gerente General
Entérese: Consorcio Mar 2 – Única. Enterarse: Cmar2 - UNICA

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