INDICE

I. MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO ………………………………………………………… Pag N° 03
2. UBICACIÓN …………………………………………………………………………… Pag N° 03
3. ANTECEDENTES ……………………………………………………………………. Pag N° 06
3.1 ESTADO SITUACIONAL ……………………………………………………… Pag N° 07
3.1.1 POBLACION BENEFICIARIA ………………………………………… Pag N° 08
3.1.2 CONDICIONES ECONOMICAS Y SOCIALES ……………………… Pag N° 08
3.1.3 ACTIVIDAD LABORAL ………………………………………………... Pag N° 08
3.1.4 PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONOMICAS ……………………... Pag N° 09
3.1.4.1 AGRICULTURA ………………………………………………. Pag N° 10
3.1.4.2 PRODUCCION AGROPECUARIA …………………………. Pag N° 11
3.1.4.3 PRODUCCION PECUARIA …………………………………. Pag N° 12
3.1.4.4 PRODUCCION AGRICOLA …………………………………. Pag N° 12
3.1.4.5 ACTIVIDAD FORESTAL ……………………………………. Pag N° 13
3.1.4.6 PESCA …………………………………………………………. Pag N° 13
3.1.4.7 MINERA METALICA …………………………………………. Pag N° 14
3.1.4.8 MINERA NO METALICA ……………………………………. Pag N° 14
3.1.4.9 ACTIVIDAD COMERCIAL …………………………………… Pag N° 15

3.1.5 EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN ……………………………………. Pag N° 17

3.1.6 EDUCACIÓN ……………………………………………………………. Pag N° 18
3.1.7 EL CONTEXTO LEGAL ………………………………………………… Pag N° 18
3.1.8 LAS CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS …………………. Pag N° 18
3.1.9 NIVELES DE INGRESO …………………………………………………Pag N° 18
3.1.10 SERVICIOS PÚBLICOS EXISTENTES ………………………………. Pag N° 18
3.1.11 SALUD ……………………………………………………………………. Pag N° 20
3.1.12 ACCESO A LA POBLACIÓN …………………………………………. Pag N° 22
3.1.13 ORGANIZACIONES COMUNALES …………………………………... Pag N° 22
3.1.14 PROBLEMA EXISTENTE ………………………………………………Pag N° 22
3.1.15 SOLUCION PROPUESTA ……………………………………………… Pag N° 22

4. LOCALIZACION Y ACCESO ………………………………………………………… Pag N° 29

4.2 LOCALIZACION ………………………………………………………………… Pag N° 29
4.2.1 UBICACIÓN POLITICA ………………………………………………… Pag N° 29
4.2.2 UBICACIÓN GEOGRAFICA …………………………………………… Pag N° 29
4.2.3 LÍMITES …………………………………………………………………...Pag N° 29

MEMORIA DESCRIPTIVA
 4.3 ACCESO
4.3.1 CARRETERAS DE LA RED VIAL NACIONAL ……………………… Pag N° 30
4.3.2 CARRETERA DE LA RED DEPARTAMENTAL ……………………. Pag N° 30

5. CARACTERISTICAS DE LA ZONA ………………………………………………… Pag N° 31

5.1 CLIMA …………………………………………………………………. …………Pag N° 31
5.2 TOPOGRAFIA …………………………………………………………………… Pag N° 33
5.3 HIDROGRAFÍA …………………………………………………………………. Pag N° 33
5.4 PRECIPITACION …………………………………………………………………Pag N° 33
5.5 HIDROLOGIA ……………………………………………………………………. Pag N° 33

6. CARACTERISTICAS DE LA ZONA ……………………………………………. Pag N° 35

6.1 OBJETIVOS GENERALES ………………………………………………. Pag N° 35
6.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS ……………………………………………. Pag N° 35

7. METAS DEL PROYECTO ……………………………………………………………. Pag N° 36

7.1 METAS FISICAS ………………………………………………………………… Pag N°36
7.2 DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS …………………….……………. Pag N°36

8. DESCRIPCION DEL PROYECTO ……………………………………………………Pag N° 37

9. INGENIERIA DEL PROYECTO ……………………………………………………… Pag N° 37
10. ESTUDIOS BASICOS ………………………………………………………………… Pag N° 37
11. MODALIDAD DE EJECUCION ……………………………………………………… Pag N° 38
12. VIDA UTIL DEL PROYECTO ………………………………………………………… Pag N° 38
13. DESCRIPCION POR COMPONENTE ……………………….………………………Pag N° 38
14. VALOR REFERENCIAL ……………………………………….………………………Pag N° 39
15. PLAZO DE EJECUCION ………………………………………………………………Pag N° 39
16. PRECIO DE LOS INSUMOS ………………………………………………………….Pag N° 39
17. RESUMEN DE PRESUPUESTO……………………………………………………...Pag N° 39
18. FINANCIAMIENTO ……………………………………………………PagN°39
19. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ………………………………………. Pag N° 40
17.1 CONCLUSIONES ………………………………………………………………. Pag N° 40
17.2 RECOMEDACIONES …………………………………………………………… Pag N° 40

20. RESPONSABLE DE LA REFORMULACION Y

ACUALIZACION DEL EXPEDIENTE TECNICO ……………………………………Pag N° 40

MEMORIA DESCRIPTIVA
I. MEMORIA DESCRIPTIVA

I.1 NOMBRE DE LA INTERVENCIÓN IOARR

El nombre de la intervención IOARR es “CONSTRUCCION DE CANAL DE
CONDUCCION; EN EL (LA) SISTEMA DE RIEGO NICOLANI DISTRITO DE
CIRCA, PROVINCIA ABANCAY, DEPARTAMENTO APURIMAC” – CODIGO
CUI N° 2598856.

I.2 ANTECEDENTES
Mediante Decreto Supremo Nº 004-2022-MIDIS, que aprueba el Reglamento
de la Ley Nº 31015, Ley que autoriza la ejecución de intervenciones en
infraestructura social básica, productiva y natural, mediante Núcleos
Ejecutores.

Mediante Decreto Supremo N°024-2023-EF, se autorizó una transferencia de

partidas en el presupuesto del Sector Publico para el Año Fiscal 2023, hasta
por la suma de S/ 1´070,663,104.00 (Mil Setenta Millones Seiscientos Sesenta
y Tres Mil Ciento Cuatro y 00/100 soles), a favor de los Pliegos Ministerio de
Desarrollo Agrario y Riego – AGRO RURAL, la Autoridad Nacional del Agua
(ANA), el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA) y el Servicio
Nacional Forestar y de Fauna Silvestre (SERFOR), para financiar el
mantenimiento de infraestructura de riego; el financiamiento de inversiones de
optimización, de ampliación marginal, de rehabilitación y de reposición (IOARR)
de infraestructura natural y productivo de riego; el financiamiento de planes de
negocio y reconversión productiva; el financiamiento del Fondo para la
Inclusión Financiera del Pequeño Productor Agropecuario (FIFPPA); el
financiamiento del fortalecimiento de la inocuidad y estándares de calidad para
la competitividad agraria; así como, la implementación de mercados itinerantes
“De la chacra a la Olla” organizados en el marco del Plan de reactivación rápida
de la economía “Con Punche Perú”, con cargo a la reserva de contingencia del
Ministerio de Economía y Finanzas.

Mediante Resolución Ministerial N° 0066-2023-MIDAGRI, de fecha 28 de

febrero del 2023, se aprueba desagregación de los recursos autorizados
mediante el Decreto Supremo N° 024-2023-EF.

Mediante Resolución Ministerial N°0076-2023-MIDAGRI, de fecha 09 de marzo

del 2023, se aprueba el “Manual para la ejecución de IOARR, bajo la modalidad
de Núcleos Ejecutores”, con código MA N°0004-2023-MIDAGRI/DGIHR-
DNIHR.

Mediante DIRECTIVA N° 001-2019-EF/63.01, se establece las disposiciones

que regulan el funcionamiento del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones y los procesos y procedimientos para la
aplicación de las fases del Ciclo de Inversión. Para el registro y aprobación de
las lOARR se dispone los formatos N°05-B de Registro agregado de Idea
IOARR y formato N°07-C Registro de IOARR (https://www.mef.gob.pe/es/?

MEMORIA DESCRIPTIVA
 option=com_content&language=es ES&Itemid=100275& lang=es-
ES&view=article&id=3070#formatos).

Mediante Orden de Servicio N° 987 de fecha 18/04/2023, se contrata el

“Servicio de consultoría en general para la formulación de estudios de Pre-
Inversión, para intervenciones en las Unidades Productoras que involucran a
los canales asignados: APU_05, APU_06; ubicados en el Departamento de
Apurímac, Provincia de Abancay, Distrito de Circa”; adjudicado al proveedor
Freddy Marcelo Cruz Herrada con RUC N° 10405243429, ingeniero civil de
profesión con CIP N° 149116.

I.3 OBJETIVOS
Frente a la problemática central identificada en el proyecto, se ha propuesto
alcanzar como objetivo central el Incremento de la Producción Agropecuaria en
las Áreas de Cultivo del Proyecto “CONSTRUCCION DE CANAL DE
CONDUCCION; EN EL (LA) SISTEMA DE RIEGO NICOLANI DISTRITO DE
CIRCA, PROVINCIA ABANCAY, DEPARTAMENTO APURIMAC” – CODIGO
CUI N° 2598856.

I.3.1 OBJETIVOS GENERALES

 Mantener el área agrícola para una mayor producción y mejorar la
eficiencia de riego del canal de conducción del sistema de riego
Nicolani.

I.3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Contar con un documento técnico que contenga los estudios de
ingeniería y los presupuestos correspondientes, el mismo que servirá
de referencia para mejorar la infraestructura de riego de conducción,
regulación y de control del Sector de Riego del Canal Nicolani.
 Viabilizar la operación y mantenimiento del Sistema de Sector de del
Canal riego Nicolani y optimizar sus costos.
 Mejorar la situación socioeconómica de los beneficiarios directos e
indirectos del Sector de Riego del Canal Nicolani, como resultado del
mejoramiento del rendimiento de los cultivos y de la producción del
Sector de Riego.

I.4 UBICACIÓN
El Distrito de Circa, se encuentra ubicado en la Provincia de Abancay,
Departamento de Apurímac, El distrito de San José de Sisa. El Distrito de Circa
es uno de los nueve distritos de la Provincia de Abancay ubicada en el
departamento de Apurímac, bajo la administración del Gobierno regional de
Apurímac

I.4.1 Ubicación Política

Región : Apurímac
Provincia : Abancay
Distrito : Circa
Localidad : Nicolani

MEMORIA DESCRIPTIVA
Imagen Nº 03: Mapa de Micro localización de la Provincia de Abancay

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Imagen Nº 04: Mapa de Micro localización del Distrito de
Circa

Imagen Nº 05: Mapa de localización del Canal de Riego Nicolani

I.4.2 Ubicación Geográfica

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Está ubicada al sur de la provincia de Abancay. Sus coordenadas
geográficas de 13º53´05" latitud sur y 72º53´40" longitud oeste. A una
altitud de 3150 msnm. Tiene una extensión de 641.7 km.

Altitud : 3206 m.s.n.m.

Latitud : -13.8781
Longitud : -72.8756
Latitud : 13° 52' 41'' Sur
Longitud : 72° 52' 32'' Oeste
Superficie : 635,00 Km2
Coordenadas : 6°37′00″S 76°41′33″O

I.4.3 Hidrografía
La hidrografía regional está marcada por las grandes pendientes y
cañones que forman el relieve apurimeño. El potencial hidrográfico de
Apurímac es abundante y diverso. El recorrido, de sus principales ríos y
afluentes, tiene una orientación de sur a norte. El conjunto de sistemas
hidrográficos, en esta parte del país, se considera de importancia
fundamental en el desarrollo socioeconómico de los pueblos. Es fuente
para el desarrollo agropecuario a través de irrigaciones y la crianza de
peces, fuente para el consumo de los pueblos, así como fuente de
energía eléctrica.

Los principales ríos que surcan el territorio apurimeño son: Apurímac,

Pachachaca y Pampas, que conforman las principales cuencas de la
región. Existen numerosos riachuelos tributarios que contribuyen al
incremento de sus caudales. Una cuenca hidrográfica es el conjunto
formado por un río, sus afluentes y sus sub-afluentes, que abarca todo el
territorio cuyas aguas tiene como destino final el colector principal. Todos
sus ríos, son tributarios de agua, finalmente, a la gran cuenca del río
Amazonas, el más largo del mundo. Repasemos ahora las cuencas
hidrográficas de la región.

El río Apurímac es uno de los principales ríos del Perú, que constituye la
parte superior del curso del río Ucayali, y parte del curso principal del río
Amazonas. Se origina en la cordillera de los Andes, en la montaña
Nevado Mismi (5597 m), entre Cuzco y Arequipa, 650 kilómetros al
sureste de Lima y 160 km al oeste de la cuenca del lago Titicaca. Es la
fuente más distante de la cuenca amazónica. Durante gran parte de sus
700 km de recorrido, fluye a través de estrechos cañones y su trayecto es
interrumpido por cascadas y rápidos. Su gran cañón puede pasar de los
5000 a los 500 m.s.n.m. en pendientes realmente impresionantes y
abruptas.

MEMORIA DESCRIPTIVA
La cuenca que forma el río Pampas es sumamente importante para la
hidrografía y geografía regional. Forma parte de esta cuenca el Río
Chumbao, que pasa por las provincias de Andahuaylas y Chincheros. Las
aguas de este importante río son utilizadas para la producción Agrícola de
estas provincias, siendo un foco principal en esta actividad regional. El río
Pampas nace de las lagunas de Orqococha y Choqlloqocha, en
Huancavelica, nombradas en algunos mitos como lugar de procedencia
de la cultura chanka. Este río marca el límite occidental con la región
Ayacucho.

Su cuenca apurimeña se ubica hacia el occidente limitando con

Ayacucho. Abarca las provincias de Andahuaylas y Chincheros, además
de una parte de los distritos de Cotaruse, Chalhuanca y una pequeña
fracción de Sañayca, en la provincia de Aymaraes.

Esta cuenca se puede dividir en 3 subcuencas. La primera, de Chicha o

Soras, abarca el sur de la provincia de Andahuaylas y un parte de
Aymaraes. Pertenecen a esta sección los ríos CcantuchayocLlancama,
Huayllaripa, Pallca, Calicanto, Chungarara, Rojasnioc, Callabamba,
Chancallique, Tambohuarcco y Punapuquio. La segunda sub-cuenca es
la de Pampas Medio, que abarca la parte occidental de la provincia de
Chincheros; además de sus principales afluentes (los ríos Huancaray,
Pomabamba y Chincheros). Se trata en su mayoría de cursos
independientes o con pequeñas cuencas que van directamente hacia el
colector, como: Río Blanco, Pulcay, Aguario, Urukancha-Cedrohuaycco,
Tacsanayoc, Pincullune, Cascabambilla, Chullisana. La tercera sub-
cuenca es la del Pampas bajo, muy importante para la producción
agrícola de la región. Además, proporciona del recurso hídrico a la ciudad
de Andahuyales. La sub-cuenca cubre de norte de Chincheros y
Andahuaylas; también se trata, en lo fundamental, de ríos cortos de curso
mayormente único o con afluentes temporales poco desarrollados, con
excepción de afluentes mayores como el Chumbao, el Cocas y el Pincos,
además el Orurillo, Chacabamba y Simpi. Ésta puede considerarse como
una neta cuenca subandina.

La cuenca del Pachachcaca ocupa la franja central de la región,

abarcando buena parte de las provincias de Abancay, Antabamba y
Aymaraes. Nace de la confluencia de los ríos Chalhuanca y Antabamba.
El Pachachaca tiene sus nacientes, como el río Colpa, en el cerro
Chucchurana (4712 msnm), en la cordillera de Chumba. Luego pasa a
llamarse, sucesivamente, Cotaruse y Chalhuanca antes de unirse con el
río Antabamba, que nace en las cordilleras de Huanso. Abarca casi toda
la provincia de Aymaraes, más de tres cuartos de Antabamba e igual a la
proporción de Abancay.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Entre sus afluentes están los ríos: Blanco, Karlarhuacho, Uichi,
Taqebamba, Chapimarca, Choqo, Sarasara, Mestizas, Iscahuaka,
Allanchume, Parani, Achaqhaya, Jayo, Huarquisa, Mullamulla, Challhuine,
Canua, Colcabamba, Capaya, Tambo, Qapahuacho, Huiranor, Aparada,
Huamp'uchaka, Llamaqone, Tarokuni, Llaqtahuacho, Carhuatane,
Huayllo, Toma, Umalo, Palqaqocha, Utañi, Qallpa, Tiaparo, Chucchu,
Chinchiña, Pichihua, Supalla, Huaccha,Lambrama, Mariño, Silcon,
Tijerillo, Masurcana y Soccoshuaycco.

Aparte de sus ríos profundos, como diría el tayta José María Arguedas,
Apurímac también cuenta con impresionantes e importantes lagunas, en
su mayoría, por encima de los 3000 m.s.n.m. Por ejemplo, la laguna de
Lliullita, ubicada sobre los 4362 msnm, en el distrito de Chuquibambilla
(provincia de Grau), forma un bofedal a 4020 m.s.n.m., siendo guarida de
diversas especies de fauna y flora. De igual manera la laguna de Matara
(Huaquirca – Antabamba) a 3360 msnm, muestra totorales que cubren
casi un 60% de su área, allí anidan diversidad de aves. Otra laguna a
gran altitud es Qomercocha (Coyllurqui – Cotabambas) cubriendo 9
hectáreas.

En la provincia de Abancay están las lagunas de Ccocha (Curahiasi –

Abancay), de Chinaccocha y Orccoccocha (Lambrama-Abancay) y la
laguna Rontoccocha. También en la provincia de Abancay, están las
lagunas del Santuario Nacional de Ampay: Laguna chica y Ankasccocha y
Laguna grande o Uspaccocha (3750 m.s.n.m.), ambas muy conocidas por
las tonalidades de verde y azul, según la estación. Mientras que la gran
laguna de la provincia de Andahuaylas es Pacucha, considerada como
una de las más grandes y bellas lagunas del Perú. Está ubicada en el
distrito de Pacucha a 15 Km de la capital de la provincia, a una altitud de
3125 msnm. Tiene una extensión de 728 hectáreas. La laguna de Anori
(Huaccana – Chincheros) permite la navegación deportiva en sus aguas y
se caracteriza por su riqueza ictiológica. En ella, actualmente, se cría
pejerrey con buenos resultados productivos cubriendo la demanda local
de carnes blancas.

El drenaje hidrográfico en el territorio de este departamento tiene una

orientación general de sur a norte y todos sus ríos pertenecen a la
cuenca del río Apurímac, al que vierten sus aguas por la margen
izquierda. Los principales ríos se originan en la Cordillera Occidental: el
Apurímac es el límite con el departamento del Cuzco; el Pampas, con el
de Ayacucho; el río Santo Tomás, por el noreste, con el departamento del
Cuzco; las cuencas del río Vilcabamba y Pacucha están íntegramente en
el departamento de Apurímac. Otros ríos importantes son el Pachachaca,
Andahuaylas, Chuquibambilla, Antabamba y Pampas. Las principales
lagunas de Apurímac son: Pacucha, Antacocha, Uspacocha, Suitococha y
Lliullita.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 El drenaje hidrográfico en el territorio de este departamento tiene una
orientación general de sur a norte y todos sus ríos pertenecen a la
cuenca del río Apurímac, al que vierten sus aguas por la margen
izquierda. Los principales ríos se originan en la Cordillera Occidental: el
Apurímac es el límite con el departamento del Cuzco; el Pampas, con el
de Ayacucho; el río Santo Tomás, por el noreste, con el departamento del
Cuzco; las cuencas del río Vilcabamba y Pacucha están íntegramente en
el departamento de Apurímac. Otros ríos importantes son el Pachachaca,
Andahuaylas, Chuquibambilla, Antabamba y Pampas. Las principales
lagunas de Apurímac son: Pacucha, Antacocha, Uspacocha, Suitococha y
Lliullita.

I.4.4 Coordenadas UTM WGS84

MEMORIA DESCRIPTIVA
I.5 ESTADO SITUACIONAL
El Distrito de San José de Sisa cuenta con una población de 31,116
habitantes según datos censales del año 2017 con una tasa de
crecimiento promedio anual del 2.8%, por lo que para el año en curso la
población del Distrito de San José de Sisa asciende a 14,496 habitantes,
presentando una vulnerabilidad media, tienen NBI de 70.2%, el más bajo
del total de los distritos, su población ocupada en la agricultura es de
64.4%, además tiene amplia cobertura educativa, dado que las tasas de
analfabetismo y niños que no asisten a la escuela son los más bajos con
respecto a los demás distritos, con 8% y 9.1%, respectivamente.

La Localidad de San José de Sisa tiene el 45.32% de las viviendas de un

solo piso. El 60% de las viviendas están construidas de quincha, el 20%
de tapial, y el restante de otros materiales, como adobe, ladrillo, cañas,
etc. El 8% están techadas con calamina y con tejas un 10%.

El 10% presentan en alto deterioro debido a la antigüedad de las mismas,

ya que el 45% tienen más de 21 años.

La Localidad de San José de Sisa cuenta con el servicio de agua potable,

aunque de manera deficiente y por un lapso de 12.00 horas al día,
abasteciéndose directamente del río Huallaga, además cuenta con el
sistema de desagüe sanitario, la población posee en un 97% de servicio
de energía eléctrica.

En cuanto a la infraestructura de salud se propone la ampliación del local

en ambientes para hospitalización, consultorios y prevención de un nuevo
terreno para el hospital Tipo I en la zona de expansión urbana.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 I.5.1 POBLACION BENEFICIARIA
De acuerdo con las cifras preliminares del último Censo Nacional de
Población y Vivienda realizado por el Instituto Nacional de
Estadística e Informática (INEI), en el 2017, la población de la
provincia del Dorado, es de 36,752 habitantes.

CUADRO N° 01
PROVINCIA DE EL DORADO
POBLACION CENSADA URBANO Y RURAL SEGÚN PROVINCIA AÑO 2017

FUENTE: INEI – CENSOS NACIONALES DE POBLACION Y VIVIENDA 2007 - 2017

ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

A nivel de cada provincia, los porcentajes más altos de la población

urbana se encuentra en la región San Martin (86.5%), Rioja (76.3%),
Moyobamba (70.5%); mientras que la provincia del Dorado (42.5%),
registra el menor porcentaje. En el área rural, las provincias que
tienen mayor población (más del 50%) son de la provincia del
Dorado, Huallaga y Picota.

Al comparar los censos 2007 y 2017, se observa que el mayor

incremento de la población urbana se presenta tanto en la provincia
del Dorado, al subir de 33,638 habitantes en el 2007 a 36,752
habitantes.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 CUADRO N° 02
PROVINCIA DEL DORADO
POBLACION CENSADA URBANO Y RURAL SEGÚN PROVINCIA
AÑOS 2007 - 2017

FUENTE: INEI – CENSOS NACIONALES DE POBLACION Y VIVIENDA 2007 - 2017

ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

Para los años 2018 – 2020 se concluye un incremento de la

provincia del Dorado de 41,211 habitantes para el año 2018 y
42,983 habitantes para el año 2020.

CUADRO N° 03
PROVINCIA DEL DORADO

MEMORIA DESCRIPTIVA
FUENTE: INEI – PROYECCION DE POBLACIONES POR DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITOS 2018 - 2020
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

Dentro de la provincia del Dorado, el distrito de San José de Sisa es

el que tiene mayor población, con 16,290 habitantes en el año 2018
y 16,998 habitantes para el año 2020, seguido en orden de
importancia por los distritos de Agua Blanca con 2,383 habitantes en
el año 2018 y 2,359 para el año 2020, San Martin de con 12,378
habitantes en el año 2018 y 13,096 habitantes para el año 2020,
Santa Rosa con 7,049 habitantes en año 2018 y 7,305 habitantes
para el año 2020 y el que tiene menor población es el distrito de
Shatoja con una población de 3,111 habitantes para el año 2018 y
3,225 habitantes para el año 2020.

CUADRO N° 04
PROVINCIA DEL DORADO

FUENTE: INEI – PROYECCION DE POBLACIONES POR DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITOS 2018 - 2020
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

La población de la provincia del Dorado ha seguido una tendencia

positiva pero decreciente en la última década habiendo crecido a un
ritmo de apenas 1.6% promedio anual en el periodo 2007-2017.

Dentro de la provincia del Dorado, los distritos que más crecieron

fueron Santa Rosa (9.6%), San Martin (5.5%) y Shatoja (3.5%). Los
distritos que menos crecieron fueron San José de Sisa (-1.9%) y
Agua Blanca (-0.5%). Este tipo de crecimiento poblacional se explica
por la pobreza y la ola de violencia política vivida por el país durante
los años 80 y principios de los 90 y por la carencia de fuentes de
trabajo que estimulo las migraciones internas de la población más
joven de estas localidades. Comparando los dos últimos periodos
inter censales, se observa una caída pronunciada en la tasa de

MEMORIA DESCRIPTIVA
 crecimiento poblacional de la provincia del Dorado de 2.8% a 1.6%
pese a la política de pacificación llevada a cabo por el Gobierno
Nacional desde fines de los 90.

En el caso de San José de Sisa, se observa una caída más

pronunciada aun, de 3.4% a -1.9% durante dichos periodos.

CUADRO N° 05
PROVINCIA DEL DORADO
TASA DE CRECIMIENTO PROMEDIO ANUAL AL AÑO 2017

FUENTE: INEI – CENSOS NACIONALES DE POBLACION Y VIVIENDA 2007 - 2017

ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

No obstante, la población del distrito de San José de Sisa sigue

siendo una población joven, pues el 49.5% de su población se
concentra en un rango de edad entre los 16 y 49 años. La incidencia
del terrorismo en San José de Sisa también se explica por el
importante contingente de la población rural que existe en el distrito,
siendo el promedio estimado para el año 2017de 54.8%.

CUADRO N° 06
PROVINCIA DEL DORADO
POBLACIÓN TOTAL SEGUN URBANA Y RURAL EN EL AÑO 2017

MEMORIA DESCRIPTIVA
 FUENTE: INEI – SEGÚN RESULTADOS DEL CENSO 2017
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

Si bien el distrito de San José de Sisa no es un distrito altamente

rural, enfrenta serios problemas de pobreza y extrema pobreza, lo
que aunado a la juventud de su población, lo hicieron altamente
vulnerable política vivida por el país en esos años.
Según el censo de Población y vivienda del 2017, la población del
distrito de San José de Sisa fue de 15,197 habitantes,
correspondiendo el 40% a la población urbana (5,941 habitantes) y
el 60% a la población rural (9,26 habitantes), registrando para el
periodo inter censal 81-93 una tasa de crecimiento de -3.2%. La
población actual del distrito de San José de Sisa, según el censo
2017 es de 12,113 habitantes; con una tasa de crecimiento para el
periodo 2007-2017 de -1.9%. La distribución de la población según
sexo, muestra que el 52% son hombres.

CUADRO N° 07
PROVINCIA DEL DORADO
POBLACIÓN TOTAL SEGUN URBANA Y RURAL EN EL AÑO 2017
POBLACION URBANA RURAL
AÑO
TOTAL HOMBRES MUJERES TOTAL HOMBRES MUJERES TOTAL HOMBRES MUJERES
2007 15,197 7,837 7,360 5,941 3,064 2,877 9,256 4,773 4,483
2017 12,113 6,247 5,866 5,475 2,823 2,652 6,638 3,423 3,215
FUENTE: INEI – SEGÚN RESULTADOS DEL CENSO 2017
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

I.5.2 CONDICIONES ECONOMICAS Y SOCIALES

Como producto de este fenómeno de transculturización, la
población ha buscado el camino de acuerdo a sus capacidades
para generar sus ingresos en función de las oportunidades
presentadas siendo la principal actividad económica, la agricultura,
la ganadería y el comercio; empleados públicos y privados.

El poblador de la zona es eminentemente agrícola y con

costumbres influenciadas por pobladores que provienen de la
Amazonía alta. Presentan en su mayoría niveles de educación en
primaria y secundaria. El ingreso promedio por familia es del orden
de S/. 20.00 soles por familia que asciende un total mensual de S/.
550.00 soles.

En el aspecto social cuenta con las siguientes instituciones:

Gobernación, Juzgado de Paz no letrado, Instituciones Educativas,
Centro de Salud, Iglesias evangélica, católica, adventista, clubes
deportivos, club de madres, comité agrario de maíz, cacao y café,
comité de ganaderos etc.

I.5.3 ACTIVIDAD LABORAL

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Actualmente la economía en el distrito se desarrolla en base a la
agricultura, ganadería, pecuaria, piscícola, pesquera, minera,
agroindustrial, artesanal, comercio y turismo estas son las
actividades más importantes, pero en relación al distrito de San
José de Sisa. El sistema agrícola de la provincia del Dorado se
localiza preferentemente en los distritos de San José de Sisa, San
Martin de Alao y Santa Rosa, que son los distritos que presentan
mayores extensiones de tierras cultivadas.
En el distrito de San José de Sisa, los principales cultivos son el
maíz, el algodón los frutales, el café, el cacao, el arroz, el plátano
entre los productos agrícolas más importantes.

CUADRO N° 08
PROVINCIA DEL DORADO
DISTRIBUCION DE LA PEA SEGÚN SEXO

FUENTE: INEI – SEGÚN RESULTADOS DEL CENSO 2017

ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

I.5.4 PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONOMICAS

Analizando la estructura de la PEA según actividades podemos
constatar que la principal actividad económica desarrollada en la
provincia del Dorado, la agricultura, seguida de lejos por el comercio
(mayor y menor), la educación, los transportes, almacenaje y
comunicaciones, manufactura y construcción.

Principalmente a la actividad extractiva, y a actividad comercial o de

servicios es también de mucha importancia en la provincia,
concentrándose la mayor parte de ella en la capital provincial. La
actividad de transformación no tiene mucha presencia en el distrito.

La producción agrícola está basada principalmente en el maíz

amarillo duro, teniendo significación el cultivo del cacao y café, el
cual en estos últimos años se ha visto un notable incremento.

CUADRO N° 09
PROVINCIA DEL DORADO
VALOR BRUTO DE PRODUCCION – SECTOR AGROPECUARIO

MEMORIA DESCRIPTIVA
FUENTE: INEI – SEGÚN RESULTADOS DEL CENSO 2017
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN – CONSULTOR C96857

I.5.4.1 AGRICULTURA
La estructura productiva del distrito de San José de Sisa,
se encuentra centrada en la agricultura y en la ganadería.
Con relación al resto de sectores pueden identificarse en
el distrito actividades de comercio. La provincia del
Dorado pertenece a la micro región conocida como la
zona del Huallaga Central, Bajo Mayo y Bajo Huallaga;
comprende las provincias de Lamas, Mariscal Cáceres,
Huallaga, el Dorado, San Martin, Picota y Bellavista.

Esta zona concentrada la mayor cantidad de productores

y superficie agropecuaria de la región San Martin: 36,661
productores, (57.3% del total regional), conduciendo igual
número de unidades agropecuarias con una superficie
total de 690,600.96 Has. Dentro de esta zona, la
provincia del Dorado concentra a 3,270 productores
(5.1% del total regional) y una superficie agropecuaria de
67,049.91 Has (6% del total regional).

El sistema agrícola de la provincia del Dorado se localiza

preferentemente en los distritos de San José de Sisa,
San Martin de Alao y Santa Rosa, que son los distritos
que presentan mayores extensiones de tierras de
cultivadas. En el distrito de San José de Sisa, los
principales cultivos son el maíz, el algodón, los frutales, el
café, el cacao, el arroz, el plátano entre los productos
agrícolas más importantes.

En toda la provincia del Dorado el régimen de propiedad

predominante es el latifundio, ya que del total de parcelas
existentes en la provincia, el 62.6% tienen extensiones
superiores a las 10 hectáreas, el 25.6% tienen
extensiones entre 3 y 9 hectáreas y solo el 11.8% son
minifundios (de menos de 3 hectáreas). Sin embargo,
este régimen de propiedad no permite un incremento
sustantivo de la productividad, que es particularmente
baja, a causa de la falta de incentivos del estado y del
mercado.

En la actualidad, existe un uso inadecuado de las tierras

MEMORIA DESCRIPTIVA
 según su aptitud dentro de la provincia, lo que viene
dando lugar al uso de suelos con aptitud forestal y de
protección para la actividad agraria, lo que está
contribuyendo a la degradación y erosión de los suelos.
Este es un problema que está siendo tomado en cuenta
por los Alcaldes distritales, considerando necesario
realizar uno Zonificación Económica Ecológica de la
provincia (Mezo Zonificación), que haga posible la
planificación agraria del valle del Sisa.

I.5.4.2 PRODUCCION AGROPECUARIA

El distrito de San José de Sisa se caracteriza por tener
una agricultura de secano principalmente de baja
productividad y orientada al autoconsumo. Pese a contar
con grandes extensiones de pastos, por ser una zona de
selva, el desarrollo de la ganadería es incipiente y está
centrada en la crianza de ganado vacuno, porcino y aves.

CUADRO N° 10
PROVINCIA: EL DORADO
SECTOR AGROPECUARIO AÑO 2017
DISTRITO DE SAN JOSE DE SISA: VALOR BRUTO DE
PRODUCCION SECTOR AGROPECUARIO AÑO 2019
VALOR BRUTO DE PRODUCCION - VBP
SECTOR
ABSOLUTO %
AGRICOLA 4,778 91.4
PECUARIO 448 8.60
TOTAL 5,226 100.0
FUENTE: MINAGRI – DIRECCION DE ESTADISTICA AGRARIA
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

La provincia del Dorado pertenece a la micro región

conocida como la zona del Huallaga Central, Bajo Mayo y
Bajo Huallaga; que comprende las provincias de Lamas,
Mariscal Cáceres, Huallaga, El Dorado, San Martin,
Picota y Bellavista. Esta zona centrada la mayor cantidad
de productores y superficie agropecuaria de la región San
Martin: 36,661 productores (57.3% del total de la región),
conduciendo igual número de unidades agropecuarias
con una superficie de 690,600.96 Has. Dentro de esta
zona, la provincia del Dorado concentrada a 3,270
productores (5.1% del total regional), y una superficie
agropecuaria de 67,049.91 has (6% del total regional).

I.5.4.3 PRODUCCION PECUARIA

La actividad pecuaria es complementaria a la actividad
agrícola y se desarrolla en la mayor parte de centros
poblados del distrito. La población pecuaria está instalada
a la crianza del ganado vacuno, porcino y aves de corral.

MEMORIA DESCRIPTIVA
I.5.4.4 PRODUCCION PISCICOLA
Existe una laguna apta para el desarrollo de la
acuicultura, que es la laguna de Fapinalli, que es la de
mayor extensión, localizada a unos 900 m.s.n.m. además
de otras de menor tamaño con aguas estancadas que se
denominan “cochas” como es Cashnahuasi, Nuevo Arica,
etc. También existen algunas piscigrangas donde se
realiza la cría del camarón, cuya cálida hace que buena
parte de la producción local se comercialice en el
mercado de Lima.

I.5.4.5 ACTIVIDAD PESQUERA

Esta actividad se desarrolla a los largo de los ríos Mayo y
Pishuaya, donde es posible pescar algunas variedades
de pescado como la tilapia, gamitana y una variedad de
lisa de rio, que se destina al consumo local. En cuanto a
otras variedades de pescado, en la zona se consume el
paiche, doncella y boquichico proveniente de Iquitos, así
como también de otras variedades de pescado congelado
como el jurel, el toyo, el tramboyo, caballa, cangrejo y
mariscos provenientes de los puertos de la costa norte y
de Lima.

I.5.4.6 ACTIVIDAD MINERA

No se conoce de la existencia de recursos mineros en la
provincia del Dorado. Sin embargo, es probable la
existencia de bancos de arcilla, pues en la mayor parte
de la zona de selva la tierra tiene una composición
arcillosa. La arcilla es de mucha utilidad en la industria de
la construcción.

I.5.4.7 ACTIVIDAD AGROINDUSTRIAL

La actividad industrial es de poca significación económica
en San José de Sisa y en toda la provincia del Dorado,
por las limitaciones en el acceso a esta zona, por la baja
productiva de los cultivos, por la falta de infraestructura
que impide la producción a gran escala para que pueda
ser transformada industrialmente.

Se conoce que en San José de Sisa se produce uva, por

ejemplo, la cual podría procesarse industrialmente para
producir vinos de diferente calidad para el mercado
nacional e internacional. El carácter familiar de esta
actividad es uno de los motivos por los cuales no se ha
constituido en una actividad importante para el bienestar
económico local, pero se practica con regularidad en la
provincia para la fabricación de aguardiente o macerado

MEMORIA DESCRIPTIVA
 de uvas para el mercado local.

I.5.4.8 ACTIVIDAD ARTESANAL

Esta actividad es un complemento de otras actividades,
destacando el tejido de mantas, colchas, tapices,
alfombras, chompas, gorros, medias, frazadas,
elaborados con algodón de la zona, así como adornos
elaborados con algodón de la zona, así como adornos
elaborados en huairuros, pajilla, cocos, plumas de aves,
frutas y semillas tropicales, etc.; que se estima son
vendidos en las ferias de Tarapoto.

I.5.4.9 ACTIVIDAD COMERCIAL

Las ferias en el distrito de San José de Sisa son de
mayor importancia comercial por su mayor dinamismo
económico y social, vienen hacer un polo de desarrollo
para la provincia del dorado. Estas ferias se desarrollan
todos los días en la zona del mercado, como en otras
zonas del área urbana de la ciudad capital donde se
venden diferentes artículos producidos localmente o
traídos de Lima u otras zonas del país. La actividad
comercial en cuanto a productos pecuarios se pone de
manifiesto en las siguientes variables: vacunos, porcinos,
caprinos y aves de corral.

I.5.4.10 ACTIVIDAD TURISTICA

La provincia del Dorado cuenta con un potencial turístico
importante en lo paisajístico, con lagunas, ruinas
arqueológicas y campiñas, con tierras de cultivo y de
pastoreo que son atractivas para los turistas.

I.5.5 EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN

La evolución de la población del Distrito de San José e Sisa, en el
último periodo ínter censal 2007-2017, muestra un crecimiento
prudencial moderado, con una tasa de crecimiento poblacional de
2.80 %. El año 2017 el Distrito de San José de Sisa contaba con
una población de 36,752 habitantes, y el año 2007 contaba con
una población de 33,638 habitantes, teniendo una tasa de
crecimiento intercensal (2007 - 20017) de 0.90% anual, este
pequeño crecimiento es generado a la expansión del área urbana
por la población migratoria de la zona rural y por el crecimiento
natural de la población. El exiguo crecimiento de la localidad se
debe principalmente a las invasiones producidas últimamente en

MEMORIA DESCRIPTIVA
 la Localidad.

FUENTE: PLATAFORMA NACIONAL DE DATOS GEOREFERENCIADOS GEO PERU

ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

I.5.6 EDUCACIÓN
La educación en el distrito de San José de Sisa, viene siendo
atendida por la Dirección Regional de Educación de Tarapoto.
Según la UGEL de la Provincia del Dorado de donde depende
administrativamente, se cuenta con 06 centros educativos de nivel
inicial, 06 centros educativos de nivel primaria y 01 centro
educativo de nivel secundaria, 01 centro educativo ocupacional y
01 Instituto Superior Tecnológico todos de gestión estatal.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 CUADRO N° 11
PROVINCIA: EL DORADO
CENTROS EDUCATIVOS ACTUALES
NIVELES CANTIDAD ESTATAL
Inicial 06 Estatal
Primaria 06 Estatal
Secundaria 01 Estatal
CEO 01 Estatal
IST 01 Estatal
TOTAL 15
FUENTE: DIAGNOSTICO SOCIOECONOMICO – PLAN URBANO
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

CUADRO N° 12
PROVINCIA: EL DORADO
POBLACION CENSADA DE 15 Y MAS AÑOS DE EDAD POR NIVEL EDUCATIVO

FUENTE: CENSOS NACIONALES 2017: XII DE POBLACION, VII DE VIVIENDA Y III DE COMUNIDADES
INDIGENAS - INEI
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

I.5.7 EL CONTEXTO LEGAL

La localidad de San José de Sisa, está conformado por familias de
escasos recursos económicos, cuentan con su respectivo título de
propiedad, los mismos que fueron otorgados por COFOPRI el año
2006.

I.5.8 LAS CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS

El 80 % de la población cuenta con recursos económicos bajos sin

MEMORIA DESCRIPTIVA
 llegar a una pobreza extrema, lo que hace una localidad con
condiciones de vida aceptable y por ende con capacidad de
mantenimiento en caso de efectuarse trabajos. La actividad
principal de la población es la agricultura no tecnificada. La
carencia de otras actividades de trabajo se debe a la falta de
infraestructura en la zona.
I.5.9 NIVELES DE INGRESO
De acuerdo a información brindada por los pobladores se ha
estimado que el ingreso promedio mensual de la familia es de S/.
600.00 mensuales.

I.5.10 SERVICIOS PÚBLICOS EXISTENTES

Los Servicios Básicos de las viviendas, son analizados en sus tres
componentes: agua potable, desagüe y energía eléctrica;
considerados como necesidades básicas. Asimismo, cuenta con el
servicio de telefonía fija y móvil e Internet. Dentro de la Localidad,
se cuenta con 06 infraestructuras educativas, 01 Instituto Superior
Pedagógico y 01 CEO. Para las atenciones médicas se tiene al
Hospital de San José de Sisa.

La empresa Municipal de Agua Potable y Alcantarillado SAN

MARTIN S.A. EMAPA SAN MARTIN S.A., tiene a su cargo la
administración de abastecimiento de agua potable de la localidad
de San José de Sisa la misma que reporta 1,457 usuarios
registrados y 1,010 activos, la cobertura del servicio de agua
potable abarca el 62.94%.

CUADRO N° 13
PROVINCIA: EL DORADO
DEFICIT DE SERVICIO DE AGUA POTABLE
POBLACION DE
EXISTENTE DEFICIT
SERVIR
ETAPA CONEXIONES CONEXIONES CONEXIONES
N° DE % N° DE % N° DE %
VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA
San José de Sisa 1,063 100 1,010 63 593 37
TOTAL 1,063 100 1,010 63 593 37
FUENTE: EMAPA SAN MARTIN 2,017
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

MEMORIA DESCRIPTIVA
 En el centro urbano de San José de Sisa se ha implementado un
sistema de desagüe artesanal que por el momento viene
cubriendo las necesidades de un porcentaje de la población,
siendo arrojadas las aguas negras al rio Pishuaya y al rio Sisa. La
contaminación del rio Sisa es por el arrojo de las aguas servidas y
por el arrojo de basura con lo que se viene contaminando el medio
ambiente.
CUADRO N° 14
PROVINCIA: EL DORADO
DEFICIT DE SERVICIO DE DESAGUE
POBLACION DE
EXISTENTE DEFICIT
SERVIR
ETAPA CONEXIONES CONEXIONES CONEXIONES
N° DE % N° DE % N° DE %
VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA
San José de Sisa 1,063 100 711 44 892 56
TOTAL 1,063 100 711 44 892 56
FUENTE: EMAPA SAN MARTIN 2,017
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

El sistema de energía eléctrica que se viene brindando a la ciudad

de San José de Sisa, es la que proviene de la central térmica de
bellavista y que este a su vez este interconectado con la central
térmica de Tarapoto, el pago por el consumo de energía es de S/.
0.50 por Kw.

I.5.11 SERVICIOS PÚBLICOS EXISTENTES

El análisis de la situación de salud a través de indicadores
puntuales permitirá conocer las principales falencias en términos
de déficit de infraestructuras relacionadas a las necesidades
concretas de la población de la provincia del Dorado. En esta
sección se desarrolla la oferta del servicio de salud, las
condiciones de la demanda.

La Red de Servicios de Salud ha sido definida como el conjunto

de establecimientos y servicios de salud, de diferentes niveles de
complejidad y capacidad de resolución, interrelacionados por una
red vial y corredores sociales, articulados funcional y
administrativamente, cuya combinación de recursos y
complementariedad de servicios asegura la provisión de un
conjunto de atenciones prioritarias de salud, en función de las
necesidades de la población. Los establecimientos de salud son la
unidad básica del primer nivel de atención de salud y de

MEMORIA DESCRIPTIVA
 complejidad, orientada a brindar una atención integral en sus
componentes de Promoción, Prevención y Recuperación.

En la provincia del Dorado existen 3 micro redes; la micro red de

San Martin de Alao, cuenta con 01 centro de salud y 04 postas
medicas; la micro red de Agua Blanca cuenta con 01 centro de
salud y 05 postas médicas y la micro red de San José de Sisa
está compuesto por 07 establecimiento de salud, 01 hospital y 06
postas médicas. La atención de salud se brinda a través del
hospital en el ámbito urbano, si bien es cierto la oferta del servicio
aun no es óptima, debido a la deficiencia en cuanto al personal,
equipamiento e infraestructura, actualmente la cobertura del
servicio asistencial es regular aunque no se hace hincapié en
labores preventivos promocionales.

CUADRO N° 15
PROVINCIA: EL DORADO
ESTABLECIMIENTO DE LA MICRO RED DE SAN JOSE DE SISA
SERVICIO
ITEM LOCALIDAD
DE SALUD
01 San José de Sisa Hospital Rural Referencial
02 Santa Cruz Puesto de Salud
03 Nauta Puesto de Salud
04 Santa Martha Puesto de Salud
05 San Juan de Miraflores Puesto de Salud
06 Huaja Puesto de Salud
07 Aminio Puesto de Salud
FUENTE: EMAPA SAN MARTIN 2,017
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

I.5.12 ACCESO A LA POBLACIÓN

La vía de acceso principal es la carretera entre Tarapoto – San
José de Sisa, a través de una carretera asfaltada de 60 Km que le
corresponde a la carretera marginal de la selva Fernando

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Belaunde Terry encontrándose en regular estado de conservación,
siendo la más transitada la carretera Fernando Belaunde Terry y
gracias a ello se facilita el transporte de los productos agrícolas
para su comercialización a las demás provincias sureñas y a la
capital de la república.

I.5.13 ORGANIZACIONES COMUNALES

El distrito de San José de Sisa cuenta con grupos organizados e
instituciones que dinamizan la actividad socio económico y cultural
de la localidad, estos son: Tenencia de Gobernación, Clubes de
Madres, Comités de Vaso de Leche, Clubes deportivos,
instituciones religiosas, Comités de Autodefensa.

I.5.14 PROBLEMA EXISTENTE

El principal problema es el estado intransitable en el invierno y
durante el verano existe el transporte con bastante dificultad y
riesgo de la integridad física entre las calles beneficiaras del
presente proyecto.

I.5.15 SOLUCION PROPUESTA

El mejoramiento de las calles con la construcción de pistas y
veredas, contribuirá a brindar una buena accesibilidad entre las
calles o jirones mencionadas anteriormente, permitiendo la
transitabilidad vehicular y peatonal de primera necesidad en forma
rápida y oportuna evitando su deterioro prematuro.

ANEXO N° 01
PLANO DE LA PROVINCIA DEL DORADO – TIPO DE SUPERFICIE EN LA RED VIAL

MEMORIA DESCRIPTIVA
 ANEXO N° 02
MAPA POLITICO PROVINCIAL DEL DORADO - SAN MARTIN

MEMORIA DESCRIPTIVA
 II. LOCALIZACION Y ACCESO
II.1 LOCALIZACION
II.1.1 UBICACIÓN POLITICA
El Distrito de San José de Sisa, se encuentra ubicado en la
Provincia del Dorado, Departamento de San Martin, El distrito de
San José de Sisa. Abarca dos sub espacios naturales de selva.
La ubicación de la capital del distrito y de su población se
encuentra cercana a la capital de la provincia, la Ciudad de
Tarapoto.

Departamento : San Martin

Provincia : El Dorado
Distrito : San José de Sisa
Localidad : Tangarana

II.1.2 UBICACIÓN GEOGRAFICA

El proyecto se encuentra ubicado en el sector Tangarana de la
localidad de San José de Sisa; Pertenecientes al distrito de San
José de Sisa, en la provincia de El Dorado, departamento de
San Martin, siendo los límites de dicha localidad:

Región Geográfica : Selva

Altitud : 420 m.s.n.m
Coordenadas UTM : 6°37′00″S - 76°41′33″O
Coordenadas UTM : 76°43’00” a 76°45’00”
Este : 313077.87
Norte : 9268598.14
Latitud Sur : -6.6165
Longitud Sur : -76.6924
Superficie de la Región : 1’298.14 Km²
N° de Dispositivo de Ley : 25931
Fecha de Creación : 02 de Diciembre de 1992
Capital : San José de Sisa
Distritos : 06
Población Censada - 2017 : 38,889 hab (Provincia)
Población Censada - 2017 : 27,151 habitantes (capital)
Superficie Km2 : 299.90 Km²
Densidad Poblacional hab/km2 : 40.4 hab/km²
Nombre del Alcalde : Francisco Satalaya Castillo
R.U.C. N° : 20154547097
Dirección : Jr. Tacna N° 475 San Martín

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Teléfono : 042-546360
Fax : 042-546360
Correo Institucional : [email protected]

II.1.3 LIMITES
Por el Norte : Con San Martin y Shatoja
Por el Este : Con Santa Rosa y Agua Blanca
Por el Sur : Con la Provincia de Lamas
Por el Oeste : Con la Provincia del Huallaga

II.2 ACCESO
La accesibilidad es uno de los temas fundamentales que inciden en el
desarrollo de cualquier región, provincia, distrito o centro poblado, pues
facilita y abarata la inversión del Estado en materia de infraestructura y
servicios a la población. Una buena accesibilidad permite reducir los
costos de transacción de la economía local, especialmente los costos
de transporte que inciden de manera muy fuerte en los precios de las
mercaderías que se tranzan en el mercado.

La vía de acceso principal es la carretera entre Tarapoto – San José de

Sisa a través de la carretera asfaltada de 64 Km que le corresponde a la
carretera marginal de la selva Fernando Belaunde Terry encontrándose
en regular estado de conservación, siendo la más transitada y gracias a
ello se facilita el transporte de los productos agrícolas para su
comercialización a las demás provincias sureñas y a la capital de la
republica

San José de Sisa se vincula con el resto de la provincia y el

departamento a través de la carretera San José de Sisa - Cuñunbuque
– Tarapoto en una distancia de 64 km, correspondiéndole 50 kilómetros
afirmado y 14 kilómetros de asfaltado que es la carretera nacional 005N
y de San José de Sisa – Bellavista es de 77 kilómetros de carretera en
afirmado empalmándose en la carretera Fernando Belaunde Terry.

II.2.1 Carreteras de la Red Vial Nacional

a) Vía Terrestre
Este eje es de vital importancia para el desarrollo
agropecuario de la provincia del Dorado, pues permite la
salida de productos hacia el principal mercado del país, que
es Lima y tener acceso directo al puerto del Callao, para
actividades de exportación. Dentro de este eje, el tramo
carretero que requiere rehabilitación es el tramo Tarapoto –
San José de Sisa – Bellavista – Cruce el Ramal de
Aspunzana (pasando Tocache y Nuevo Progreso), cuya
extensión es de 372.10 Km.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Carreteras de la Red Vial Departamental
b) Vía Terrestre (Por la Carretera Panamericana Norte).-
b.1 Carretera Principal
La provincia del Dorado se localiza muy cerca del circuito
Nor Oriental Chiclayo – Tarapoto, a través del cual salen
productos nativos hacia la costa peruana (Lambayeque),
hacia los mercados del norte del país (Piura – Trujillo) y
hacia el mercado internacional (Estados Unidos y
México), a través de los puertos de Paita (Piura) y
Pimentel (Lambayeque). Así mismo, la provincia del
Dorado se localiza relativamente cerca al eje multimodal
del Amazonas centro del “Plan de Acción para la
integración de Infraestructura Regional Sudamericana –
IIRSA”, que se encuentra en concesión a través de la
PROINVERSION. Este eje prioriza la rehabilitación de la
carretera Pucallpa – Tingo María – Huánuco – La Oroya –
Puente Ricardo Palma – Lima.

La articulación territorial de San José de Sisa con este eje

Multimodal, abrirá inmensas oportunidades de inversión
para la provincia del Dorado, dado que existen carreteras
afirmadas que la conectan con Bellavista, Juanjui,
Tocache, Tingo María y Huánuco hacia el sur y con
Tarapoto – Yurimaguas y Moyobamba hacia el norte,
cuya puesta en marcha brindara incentivos de mercado
para el mejoramiento de su infraestructura urbana,
económica y productiva y para la generación de empleo,
ingresos y divisas (Turismo), para sus habitantes.

CUADRO N° 16
VIAS DE ACCESO A LA PROVINCIA DEL DORADO – SAN MARTIN
TIPO DE MEDIO DE DISTANCIA TIEMPO
DESDE A
VIA TRASPORTE (Km) (H)
Lima – Moyobamba Asfaltada Vehicular (Auto – Camioneta) 1,020 34
Moyobamba – San José de Sisa Asfaltada Vehicular (Auto – Camioneta) 144 2.52’
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

b.2 Carretera Provincial

La red vial provincial de San José de Sisa, está
compuesto por carreteras afirmadas, trochas carrozables
y caminos de herradura; con una longitud de 218
kilómetros aproximadamente que son las vías que

MEMORIA DESCRIPTIVA
 conectan a los centros poblados, caseríos de la provincia
para poder extraer los productos agropecuarios a los
mercados de comercialización.

CUADRO N° 17
VIAS DE ACCESO A LA PROVINCIA DEL DORADO – SAN MARTIN
TIPO DE MEDIO DE DISTANCIA TIEMPO
DESDE A
VIA TRASPORTE (Km) (H)
Lima – Tarapoto Asfaltada Vehicular (Auto – Camioneta) 1,020 34
Tarapoto – San José de Sisa Asfaltada Vehicular (Auto – Camioneta) 1,476 27.15’
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

b.3 Carretera Distrital

Presenta una longitud de 70.50 Km. Es un anillo vial que
interconecta zonas de producción agrícola y pecuaria,
como las irrigaciones de Sisa (recorre todo el valle) y
Cuñumbuque. Se interconecta con la carretera marginal,
falta construir 4 puentes (Nieves, Pishuaya, Tillaquihui y
Shucshuyacu). Debiera asfaltarse para una mejor
articulación con los mercados internos y conformar un
anillo de importancia regional.

CUADRO N° 18
VIAS DE ACCESO A LA PROVINCIA DEL DORADO – SAN MARTIN
TIPO DE MEDIO DE DISTANCIA TIEMPO
DESDE A
VIA TRASPORTE (Km) (H)
Tarapoto – San José de Sisa Asfaltada Vehicular (Auto – Camioneta) 1,020 34 h
San José de Sisa – Agua Blanca Afirmada Vehicular (Auto – Camioneta) 17 22’
San José de Sisa – Santa Rosa Afirma Vehicular (Auto – Camioneta) 29.5 57’
San José de Sisa – Shatoja Afirma Vehicular (Auto – Camioneta) 12.7 21’
San José de Sisa – San Martin Afirma Vehicular (Auto – Camioneta) 17.3 30’
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

b.4 Trasporte Fluvial

El departamento de San Martin, cuenta con tres (03) ríos
que se utilizan para el transporte de personas y productos
en pequeñas embarcaciones de hasta cuatro (04)
toneladas. Dentro de los principales ríos navegables
encontramos a los ríos Mayo, Huayabamba y el rio
Huallaga.

c) Vía Aérea.-
La principal infraestructura área regional está constituida por
el Aeropuerto de Tarapoto “Cad FAP Guillermo del Castillo
Paredes, centro de operación del movimiento de pasajeros y
carga de carácter interregional (Lima – San Martin – Iquitos –
Yurimaguas – Pucallpa – Chiclayo y Trujillo), localizado a 2.50
Km. Al suroeste de Tarapoto y complementada con otros
aeródromos localizados al interior de la región.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 CUADRO N° 19
VIAS DE ACCESO A LA PROVINCIA DEL DORADO – SAN MARTIN
TIPO DE MEDIO DE DISTANCIA TIEMPO
DESDE A
VIA TRASPORTE (Km) (H)
Lima - Tarapoto Aérea Avión - 1.50
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN
III. UBICACION DE CANTERAS Y BOTADEROS
III.1 UBICAION DE CANTERA
Se consideró la cantera Peruhuate de ubicado en la provincia de Bellavista
el cual se encuentra a una distancia de 55.90 Km del distrito de San José
de Sisa, a la vez se ubica a las laderas del rio Huallaga, tal como se
muestra:

 CANTERA DE MATERIAL PARA MEJORAMIENTO

La cantera con material granular que nos permite usar como capa de
mejoramiento para la estructura del pavimento será del sector
Peruhuate carretera tramo Bellavista – Consuelo, El tiempo aproximado
de recorrido de la cantera a la zona del proyecto es de 2.00 horas de la
zona del proyecto en vehículo pesado.

 CANTERA DE SUB BASE GRANULAR

La cantera para la capa de sub base se está considerando (50%
Hormigón del Rio Huallaga + 20% Piedra Chancada + 10% Arena
Triturada + 20% Ligante); Todos estos materiales serán de la ciudad de
Bellavista, la combinación de acuerdo a la proporción dada se hará en
los centros de acopio ya sea del proveedor o del contratista, El tiempo
aproximado de recorrido de la cantera a la zona del proyecto es de 2.50
horas de la zona del proyecto en vehículo pesado.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Mapa satelital del punto de cantera
ACCESO A LA ZONA DE CANTERA

RUTA PRINCIPAL DISTANCIA TIEMPO TIPO DE VIA

Tangarana - Cantera 55.90 Km. 1 h 8 min Asfaltada
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

III.2 UBICAION DE FUENTES DE AGUA

Las fuentes de agua serán íntegramente potable (Del Sistema de Redes
de Agua Potable Existente en la Localidad de San José de Sisa); si en el
caso de que no se utilice agua potable se deberá verificar la acidez del
agua y propiedades químicas a fin de analizar que no pueda tener
sustancias nocivas para el concreto.

III.3 UBICAION DE BOTADERO

La Municipalidad Provincial de El Dorado, cuenta con un botadero
Municipal, lugar a donde se transportará toda la eliminación de material
excedente de obra, la misma que está ubicada a una distancia promedio
de 5 kilómetros de la zona del proyecto.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Mapa satelital del punto de Botadero
ACCESO A LA ZONA DE BOTADERO

RUTA PRINCIPAL DISTANCIA TIEMPO TIPO DE VIA

Tangarana - Botadero 4.50 Km. 12 min Asfaltada
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

IV. CARACTERISTICAS DE LA ZONA

IV.1 CLIMA
En la zona predomina un clima Templado típico de la selva tropical,
cálida, húmeda, sub-tropical, primaveral y benigno durante todo el año,
notándose épocas de marcadas y fuertes precipitaciones en los meses de
Noviembre a Marzo, con una temperatura que oscila entre los 15º C y
33ºC, siendo el promedio anual de 24 ºC, las precipitaciones anuales
están alrededor de 1400 mm. Recomendándose evitar estos meses para
cualquier tipo de construcción ya que conllevará atrasos, ampliaciones
presupuestales, reprogramaciones del plazo de entrega, entre otros
aspectos negativos, por lo que el ingeniero residente deberá prever
planes de contingencia para alcanzar sus objetivos ante el proyecto.

IV.2 TOPOGRAFIA
El relieve es variado en algunas zonas accidentado y en otras casi plano.
El suelo de la zona del proyecto es el característico de la selva alta, suelo
donde predomina la arcilla, algo arenoso y en ciertas zonas con piedra.

IV.3 SISMICIDAD
En base a los registros de sismos históricos ocurridos en la región San
Martín y alrededores, se afirma que es de alta sismicidad, esto porque en
ésta se presenta o distingue una gran concentración de desarrollo de
sismos fuertes con efectos destructivos que en el pasado han cobrado
numerosas víctimas y cuantiosos daños materiales. El distrito de San
José de Sisa se encuentra ubicado dentro del ámbito de la zona II de
sismicidad (según el Reglamento Nacional de Edificaciones E-030), que
corresponde a la zona de sismicidad media.

El centro de investigación Sísmica y Mitigación De Desastres(CISMID),

indica que las manifestaciones Sísmicas de esta región, están vinculadas
directamente a fallas geológicas superficiales o de reciente formación,
que forman parte del tectónica que conforma la cordillera de los andes,
desde tiempos pasados, la que se encuentra en pleno proceso de
levantamiento.

También las características estructurales y tectónicas de toda la Faja

Sub-andina las cuales se hallan en pleno proceso de levantamiento. La

MEMORIA DESCRIPTIVA
 Faja Sub-andina es una de las más principales zonas sismogénicas del
país.

IV.4 FISIOGRAFIA
Conforme con la geomorfología de la zona se distingue grandes paisajes
con ríos quebradas y pequeños valles selváticos.

IV.5 HIDROGRAFÍA
Su red hidrográfica está constituida por el río Huallaga y sus afluentes, es
eje de integración para los pueblos que conforman los valles de la
provincia.
El Sistema Hidrográfico está conformado por los ríos que desembocan en
el Gran Rio Amazonas, los principales ríos que recorren la región San
Martin tales como el Marañón y el Huallaga, siendo este último
alimentado por el Rio Sisa por la Margen Izquierda formando extensos y
ricos valles. La red fluvial de la provincia de El Dorado tiene como eje
hidrográfico el Sisa. Entre los ríos más importantes tenemos río Sisa y el
río Pishuaya.

IV.6 GEODINÁMICA EXTERNA

Problemas de geodinámica externa en estado activo identificados con
claridad no se han suscitado en la zona del proyecto y alrededores, es
decir, en el lugar no se observan rasgos de derrumbes, deslizamientos,
flujos, huaycos, aluviones, inundaciones y otros.

IV.7 PRECIPITACION
Se presentan de octubre a marzo, genera deslizamientos en ciertos
puntos de las márgenes del río
Sisa y Pishuaya.
CUADRO N° 20
VIAS DE ACCESO A LA PROVINCIA DEL DORADO – SAN MARTIN

ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

IV.8 HIDROLOGIA
Es la ciencia que estudia el agua, su frecuencia y distribución en la
superficie de la tierra y su relación con los seres vivientes. Al tratar de la

MEMORIA DESCRIPTIVA
hidrología de la zona, básicamente nos referimos al conocimiento de los
efectos naturales y económicos. La hidrología tiene un papel esencial en
todo proyecto, como en su ejecución u operación. La ciudad de San José
de Sisa se encuentra entre los 420 m.s.n.m. La falta de un adecuado
sistema de drenaje trae como consecuencia la acumulación de aguas
pluviales, que constituye el principal problema del área urbana, trayendo
como consecuencia el deterioro de la infraestructura de viviendas
asentadas en las partes bajas, poniendo en peligro la integridad física de
los moradores. Es de importancia contar con los parámetros de caudales
de diseño y las cuencas involucradas, que permita definir el tipo de
infraestructura a ejecutar, materia del presente estudio hidrológico para
estas localidades. El estudio hidrológico de la zona de estudio nos
permitirá evaluar:

 Los gastos máximos y la frecuencia de ocurrencia de las crecidas.

 Las probabilidades de embalse para poder establecer el flujo de la
corriente con el objeto de garantizar el servicio.
 La recuperación de terrenos con anegamientos.

San José de Sisa de acuerdo a su topografía, tiene una cuenca de

drenaje natural, los cuales son un caso condicionante para el proyecto.
Las lluvias pueden durar de escasos minutos a días enteros, pudiendo
abarcar desde zonas pequeñas hasta toda la región. Con la finalidad de
realizar el estudio hidrológico del área urbana de San José de Sisa, se ha
subdivido de acuerdo a la topografía, en los siguientes sectores. Los
cauces de las cuencas estudiadas ríos, Sisa, Alao y las quebradas de
Pishuaya y Talliquihui recogen las aguas superficiales del sistema de
drenaje urbano de la cuidad. La mayoría de los centros poblados se
encuentran emplazadas en niveles de terrazas bajas, susceptible a
inundaciones. En San Martín de Alao por los ríos Alao y Sisa que
confluyen cerca al pueblo del mismo nombre. Santa Rosa, cuyo agente
generador de inundaciones sería el río Sisa y la Qda. Talliquihui. En la
parte baja las localidades expuestas a estas amenazas son San Pablo y
Consuelo, de la provincia de Bellavista y Puerto Rico y San Cristobal de
Sisa, de la provincia de Picota, cuyo agente generador lo constituye
además del río Sisa, el río Huallaga.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 MAPA N° 05
DATOS HIDROMETEOROLOGICO EN LA REGION SAN MARTIN
PROVINCIA DEL DORADO

MEMORIA DESCRIPTIVA
 CUADRO N° 21
DATOS DE PRECIPITACION PLUVIAL HUALLAGA CENTRAL

V. OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objetivo principal del Proyecto, es facilitar la transpirabilidad vehicular y
peatonal en el Jr. S/N Nº 01 C1, C2, C3, Jr. Ramon Castillo C1, C2, C3, Jr.
Nereo Cabello C1, C2, Jr. Tangarana C1, C2, C3, Jr. Wilger Tuanama C1,
Psaje. Wilger Tuanama C1, Jr. S/N Nº 02 C1, C2, Jr. Ana Cooper C1, C2, C3,
C4, Jr. Trujillo C1, C2, C3, C4, C5, Jr. Greis C1, C2, C3, C4, C5, en el sector
Tangarana, distrito de San José de Sisa, mediante la ejecución de obra del
Proyecto de Inversión Pública denominado “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LAS CALLES DEL CASERÍO
TANGARANA DEL DISTRITO DE SAN JOSE DE SISA - PROVINCIA DE EL
DORADO - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN” - CODIGO CUI N° 2510046,
que tiene el objetivo de obtener adecuadas condiciones de transitabilidad
vehicular y peatonal de los jirones o calles que dan acceso al área de influencia
de la localidad comprendida del distrito de San José de Sisa.

V.1 OBJETIVOS GENERALES

 Consolidar la reducción del déficit habitacional de arrastre, y absorber
la demanda residencial derivada de la formación de nuevos hogares.
 Superar las condiciones de precariedad de las familias que habitan
barrios urbanos subestándar y en las zonas rurales del país.
 Impulsar la producción habitacional de bajo costo y óptima calidad,
tanto en el área urbana como en la rural.
 Contribuir al crecimiento ordenado de los centros poblados, al
fortalecimiento de sus áreas en consolidación y a la recuperación de
las deterioradas o subutilizadas.
 Coadyuvar a la estrategia nacional para la superación de la pobreza e

MEMORIA DESCRIPTIVA
 indigencia.

V.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Mejorar la calidad de vida de los residentes ubicados en el área de
influencia del Proyecto; es decir, de las calles consideradas en el
proyecto, otorgando vías seguras con adecuadas condiciones de
transpirabilidad, y mejoramiento del ornato urbano.
 Mejorar el medio ambiente de la zona donde se ubican las cuadras
afectadas, evitando la contaminación con polvo.
 Mejorar el circuito vial urbano del Distrito de San José de Sisa.
 Facilitar el acceso de la población a los servicios locales y a los
medios de Transporte Público.
 Reducción del tiempo de viaje y/o desplazamiento de los usuarios de
las vías intervenidas, desde su origen hasta su destino.
 Disminución de la incidencia de enfermedades respiratorias y
transmisibles, al reducir drásticamente las partículas de polvo en
suspensión y el empozamiento de las aguas de lluvia en las calles
intervenidas.
 Ahorro en los costos de operación vehicular de los transportistas.
 Incremento en el valor de los predios ubicados en el frontis de las
calles intervenidas.
 Mejora del ámbito urbano y embellecimiento de la ciudad.
 Creación de fuentes de trabajo temporal para la comunidad.
 Facilitar el acceso al suelo y promover las inversiones inmobiliarias
con fines residenciales, especialmente las dirigidas a familias pobres.
 Estimular la producción de soluciones habitacionales de calidad que
contemplen todas las formas de dotarse de vivienda.
 Propiciar la integración física y social de las familias que habitan en
barrios marginales, así como la recuperación de las condiciones de
habitabilidad de las que viven en áreas tugurizadas o deterioradas de
los centros urbanos del país.
 Contribuir a superar la vulnerabilidad física y económica de las familias
que habitan las áreas rurales del país.
 Establecer un sistema integral de financiamiento que incentive la
demanda de vivienda en todos segmentos sociales, fortalezca a los
agentes vinculados a la producción de soluciones habitacionales e
incorpore nuevas fuentes de fondeo al mercado de vivienda.
 Asegurar la modernización del marco normativo institucional que rige
el uso del suelo, así como el diseño, la producción y la formalización
de edificaciones, con la finalidad de incentivar la inversión urbana y
garantizar la calidad y seguridad de lo construido.
 Incentivar el desarrollo de nuevas tecnologías de diseño y
edificaciones, así como la normalización y estandarización de
productos y servicios vinculados con la actividad edificatoria.
 Coordinar la política habitacional con aquellas relacionadas con el

MEMORIA DESCRIPTIVA
 desarrollo urbano, la dotación de servicios públicos, equipamiento e
infraestructura urbana.
 Impulsar una mayor participación de los gobiernos regionales y locales
en la ejecución de la política habitacional, para permitir la paulatina
transferencia de competencias en la materia.
 Asegurar la permanente adhesión de los agentes políticos, sociales y
económicos, así como de la población en general, a los fines y
objetivos de la política habitacional y a la cultura de la formalidad.
 Garantizar el fortalecimiento de los organismos encargados de la
formulación y ejecución de la política habitacional.

VI. METAS DEL PROYECTO

 Construcción de 5,955.22 m2 de pavimento rígido de concreto F’c = 210
Kg/cm2 de espesor 20 cm. Tal cual se describe en el siguiente cuadro:

CUADRO N° 22
METAS FINANCIERAS GENERALES DEL PROYECTO
PAVIMENTO
NOMBRE DE LAS CALLES AREA ESPESOR
TOTAL
(M2) (M)
Jirones
Jr. Nereo cabello C 4, C-5, C-6, C-7, C-8 2,785.59 0.20 557.12
Jr. Sinchi Roca C 1, C-2, C-3, C-4 1,529.40 0.20 305.88
Bocacalles
Jr. Nereo Cabello/Jr. Eladio Tapullima 46.89 0.20 9.38
Jr. Nereo Cabello/Jr. Aníbal del Águila 283.28 0.20 56.66
Jr. Nereo Cabello/Jr. Pedro Villacorta 255.33 0.20 51.07
Jr. Nereo Cabello/Jr. Arica 256.83 0.20 51.37
Jr. Nereo Cabello/Jr. Sinchi Roca 212.92 0.20 42.58
Jr. Sinchi Roca/Jr. Greis 289.21 0.20 57.84
Jr. Sinchi Roca/Jr. Ana Cooper 295.77 0.20 59.15
5,955.22 0.20 1,191.04
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

 Reforzamiento de 1,191.04 m3 de la plataforma con base y sub base con

una capa de 0.20 m, quedando toda la plataforma a un nivel de 0.40 m. de
espesor. Tal cual se describe en el siguiente cuadro:

CUADRO N° 23
METAS FINANCIERAS GENERALES DEL PROYECTO
CUNETAS
NOMBRE DE LAS CALLES LONGITUD ESPESOR
TOTAL
(M) (M)
Jirones
Jr. Nereo cabello C 4, C-5, C-6, C-7, C-8 936.92 0.20 936.92
Jr. Sinchi Roca C 1, C-2, C-3, C-4 432.10 0.20 432.10
Jr. Eladio Tapullima 222.60 0.20 222.60
Jr. Libertad 181.30 0.20 181.30
1,772.92
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

MEMORIA DESCRIPTIVA
  Construcción de 1,772.92 m3, de cunetas 1.10 x 1.00 m de concreto F’c =
175 Kg/cm2.

CUADRO N° 24
METAS FINANCIERAS GENERALES DEL PROYECTO
VEREDAS
NOMBRE DE LAS CALLES AREA ESPESOR LONGITUD
(M2) (M) (M)
Jirones
Jr. Nereo cabello C 4, C-5, C-6, C-7, C-8 1,022.34 0.20 851.95
Jr. Sinchi Roca C 1, C-2, C-3, C-4 589.90 0.20 491.58
1,612.24 1,343.53
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

 Construcción de 1,612.24 m2 de veredas de concreto F’c = 175 Kg/cm2.

CUADRO N° 25
DESCRIPCION DE LOS JIRONES A INTERVENIR
PAVIMENTO
NOMBRE DE LAS CALLES
LONGITUD (M)
Jr. Nereo cabello C 4, C-5, C-6, C-7, C-8 282.00
Jr. Sinchi Roca C 1, C-2, C-3, C-4 167.00
TOTAL DE LONGITUD A INTERVENIR 2,068.00
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

El proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA

DE LAS CALLES DEL CASERÍO TANGARANA DEL DISTRITO DE SAN
JOSE DE SISA - PROVINCIA DE EL DORADO - DEPARTAMENTO DE SAN
MARTIN” CODIGO CUI N° 2510046, plantea los siguientes componentes:

Construcción de 14,320.06m2 de pavimento rígido de concreto F’c = 210

Kg/cm2; e = 0.20 m, con juntas y pasadores, Construcción de 4,543.65 m2 de
veredas de concreto simple F’c = 175 Kg/cm2 (incluye acabado y bruñado) con
un espesor de 0.10 m, de anchos que varían entre 1.00 m a 1.20 m y juntas
con asfalto y arena e=1" cada 3.00 m, Construcción de 1,897.74 m2 de
martillos de concreto simple F’c = 175 Kg/cm2 (incluye acabado y bruñado) con
un espesor de 0.10 m, de anchos variables y juntas con asfalto y arena e = 1",
Construcción de 225.80 m2 de rampas de concreto F’c = 175 Kg/cm2 (incluye
acabado y bruñado) con un espesor de 0.10 m, de anchos variables,
Construcción de 1,320.60 m2 de bermas concreto simple F’c = 175 Kg/cm2
+70% PM con un espesor de 0.10 m, de anchos variables, Construcción de
4,871.44 m de cunetas de concreto armado, con una resistencia de 175
Kg/cm2 y serán reforzadas con acero corrugado de 3/8” y ½”. Contaran con
juntas de aislamiento de asfalto y arena e = 1" cada 3.00 m. Contaran con un
solado de 0.10 m de espesor de 100 Kg/cm2 de resistencia, Construcción de
330.46 m de alcantarillas de concreto armado, con una resistencia y serán
reforzadas con acero corrugado de 3/8”, ½”. Contaran con un solado de 0.10 m
de espesor de 100 kg/cm2 de resistencia, Construcción de 36.00 m2 de puntos

MEMORIA DESCRIPTIVA
 de descarga, de concreto armado F’c = 210 Kg/cm2, apoyadas sobre un solado
de concreto simple F’c = 100 kg/cm2 de 0.05 m de espesor y la construcción de
berma de piedra canto rodado de concreto ciclópeo F’c = 175 kg/cm2
Colocación de 1,452.05 m2 de señales horizontales como marcas
retroreflectivas en el pavimento, pintado de pavimento (pasos peatonales y
flechas), Instalación de 26 señales verticales del tipo reglamentario, Sembrado
de 6 plantones.

VII. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA
DE LAS CALLES DEL CASERÍO TANGARANA DEL DISTRITO DE SAN
JOSE DE SISA - PROVINCIA DE EL DORADO - DEPARTAMENTO DE SAN
MARTIN” CODIGO CUI N° 2510046. Consiste en lo siguientes:

Mejorar el servicio de movilidad urbana en los jirones Jr. S/N Nº 01 C1, C2, C3,
Jr. Ramon Castillo C1, C2, C3, Jr. Nereo Cabello C1, C2, Jr. Tangarana C1,
C2, C3, Jr. Wilger Tuanama C1, Psaje. Wilger Tuanama C1, Jr. S/N Nº 02 C1,
C2, Jr. Ana Cooper C1, C2, C3, C4, Jr. Trujillo C1, C2, C3, C4, C5, Jr. Greis
C1, C2, C3, C4, C5, en el barrio de Tangarana – Distrito de San José de Sisa –
Provincia del Dorado – San Martin, comprende la Construcción de
14,320.06m2 de pavimento rígido de concreto F’c = 210 Kg/cm2; e = 0.20 m,
con juntas y pasadores, Construcción de 4,543.65 m2 de veredas de concreto
simple F’c = 175 Kg/cm2 (incluye acabado y bruñado) con un espesor de 0.10
m, de anchos que varían entre 1.00 m a 1.20 m y juntas con asfalto y arena
e=1" cada 3.00 m, Construcción de 1,897.74 m2 de martillos de concreto
simple F’c = 175 Kg/cm2 (incluye acabado y bruñado) con un espesor de 0.10
m, de anchos variables y juntas con asfalto y arena e = 1", Construcción de
225.80 m2 de rampas de concreto F’c = 175 Kg/cm2 (incluye acabado y
bruñado) con un espesor de 0.10 m, de anchos variables, Construcción de
1,320.60 m2 de bermas concreto simple F’c = 175 Kg/cm2 +70% PM con un
espesor de 0.10 m, de anchos variables, Construcción de 4,871.44 m de
cunetas de concreto armado, con una resistencia de 175 Kg/cm2 y serán
reforzadas con acero corrugado de 3/8” y ½”. Contaran con juntas de
aislamiento de asfalto y arena e = 1" cada 3.00 m. Contaran con un solado de
0.10 m de espesor de 100 Kg/cm2 de resistencia, Construcción de 330.46 m de
alcantarillas de concreto armado, con una resistencia y serán reforzadas con
acero corrugado de 3/8”, ½”. Contaran con un solado de 0.10 m de espesor de
100 kg/cm2 de resistencia, Construcción de 36.00 m2 de puntos de descarga,
de concreto armado F’c = 210 Kg/cm2, apoyadas sobre un solado de concreto
simple F’c = 100 Kg/cm2 de 0.05 m de espesor y la construcción de berma de
piedra canto rodado de concreto ciclópeo F’c = 175 Kg/cm2 Colocación de
1,452.05 m2 de señales horizontales como marcas retroreflectivas en el
pavimento, pintado de pavimento (pasos peatonales y flechas), Instalación de
26 señales verticales del tipo reglamentario, Sembrado de 6 plantones.

RESUMEN:
 Construcción de 1,235.33 m3 de pavimento rígido

MEMORIA DESCRIPTIVA
  Construcción de 378.84 m3 de veredas, martillos y rampas
 Construcción de 654.34 m3 de cunetas cerradas
 Construccion de 258.50 m3 de alcantarillas
 Construcción de 553.07 m3 de alcantarillas
 Construcción de 54.50 m3 de Muro se Contención
 Colocación de 2,347.71 m2 de áreas verdes

VIA EN BUEN ESTADO Y SUFICIENTE CAPACIDAD VIAL; con la

pavimentación de las calles con concreto F’c = 210 Kg/cm2, construcción de
veredas, martillos y rampas con concreto F’c = 175 Kg/cm2, Cunetas cerradas
con concreto F’c = 175 Kg/cm2, Alcantarillas de concreto F’c = 210 Kg/cm2,
Muros de Contención con concreto F’c = 210 Kg/cm2 y Áreas Verdes.

REDUCCION DE RIESGOS EN LA VIA; con la construcción de alcantarillas

con concreto F’c = 210 Kg/cm2, construcción de cunetas con concreto F’c =
175 Kg/cm2.

PROGRAMA DE CAPACITACION A LOS ENCARGADOS DE

LA OPERACION Y MANTENIMIENTO DE LA VIA; que incluye la
elaboración de un plan de operación y mantenimiento de la vía y la
capacitación correspondiente a los operadores respectivos por parte de la
entidad responsable de su mantenimiento a futuro.

VIII. DISEÑO VIAL

El diseño geométrico de la vía ha sido planteado considerando la topografía
actual del terreno y el desarrollo urbano existente, en lo que corresponde a la
planta del proyecto se ha considerado la pista vehicular, veredas longitudinales.

En lo que respecta al perfil longitudinal, la rasante del pavimento esta

acomodada al relieve natural en lo posible, teniendo presente consideraciones
técnicas contempladas en las Normas Peruanas de Carreteras. La vida útil del
proyecto está planificada para 20 años. Considerando el ancho promedio de las
vías y respetando el plano de lotización de los Jirones: Jr. S/N Nº 01 C1, C2,
C3, Jr. Ramon Castillo C1, C2, C3, Jr. Nereo Cabello C1, C2, Jr. Tangarana
C1, C2, C3, Jr. Wilger Tuanama C1, Psaje. Wilger Tuanama C1, Jr. S/N Nº 02
C1, C2, Jr. Ana Cooper C1, C2, C3, C4, Jr. Trujillo C1, C2, C3, C4, C5, Jr.
Greis C1, C2, C3, C4, C5, Sector Tangarana del Distrito de San José de Sisa,
para el proyecto se ha adoptado los siguientes parámetros de diseño:

 Tipo de Vía : Colectora

 Tipo de Terreno : Ondulado
 Velocidad Directriz : 40.00 Km/h
 Pendiente Mínima : 0.3 %
 Pendiente Máxima : 10.00%
 Bombeo : 2.00%
 Ancho de Calzada : 5.40 m - 6.00 m - 7.20 m
 Veredas : Ancho variable de 1.00 m - 1.20 m
 Martillos : Ancho variable

MEMORIA DESCRIPTIVA
  Rampas : Ancho variable
 Sardinel Sumergido : 0.10 m de Base y 0.45 m Altura
 Plazuela
 Distancia Mínima Deseable Segura de Frenado : 50 m
 Distancia Mínima Segura de Paso : 275 m
IX. COSTOS DE LOS INSUMOS
Para la mano de obra se ha considerado precios calculados según la
normatividad de CAPECO vigentes a la fecha de la elaboración del proyecto:
Para los precios de los Insumos, materiales de construcción, herramientas y
alquiler de equipo, se ha cotizado en la ciudad de San José de Sisa, Provincia
del Dorado, Departamento de San Martín, en caso no existir abastecimiento en
la localidad se adquirirá en la que es la ciudad comercial más cercana:
Tarapoto, por ser materiales de mejor calidad.

X. INGENIERIA DEL PROYECTO

Para la Ingeniería del proyecto del presente estudio se consideró lo siguiente:

1. Diseño Geométrico
2. Diseño de Pavimento Rígido y Juntas
3. Diseño Hidráulico de Cunetas y Alcantarillas
4. Diseño de Barras Dowells
5. Diseño Estructurales

XI. ESTUDIOS BASICOS

Para los Estudios Básicos del proyecto del presente estudio se consideró lo
siguiente:

1. Estudio de Mecánica de Suelos

2. Estudio de Canteras y Fuentes de Agua
3. Diseño de Mezcla
4. Estudio Hidrológico
5. Estudio del Impacto Ambiental
6. Estudio de Topográfico
7. Estudio de Trafico
8. Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo
9. Estudio de Seguridad Vial y Señalización
10. Estudio de Evaluación y Gestión de Riesgos
11. Estudio de Señalización
12. Estudio de Restos Arqueológicos (CIRA)
13. Estudio Geodésico
14. Estudio de Plan de Desvió Vehicular

XII. MODALIDAD DE EJECUCION

La Municipalidad Provincial del Dorado, tiene como fin principal, dotar a la
población de Pistas y Veredas que permitan mejorar las condiciones de vida de
los pobladores, así como el desarrollo socioeconómico implementando el
proyecto en el plazo más breve posible; por la modalidad de Ejecución por
Contrata en armonía con los objetivos y metas programadas, a fin de mejorar la
calidad de vida de los sectores más necesitados.

MEMORIA DESCRIPTIVA
XIII. VIDA UTIL DEL PROYECTO
El período durante el cual el proyecto de inversión pública es capaz de generar
beneficios por encima de sus costos esperados, en este caso el Ciclo de Vida
del Proyecto es el conjunto de etapas a través de las cuales pasa un proyecto
de inversión, desde que surge y se propone una idea para resolver un
problema o una necesidad, para después pasar por sucesivas etapas de
estudio, formulación de posibles soluciones y establecimiento de prioridades,
hasta la ejecución de la inversión y su puesta en funcionamiento también
conocida como implementación, donde se generarán los beneficios previstos
desde la concepción de la idea. Para efecto de evaluación económica y
financiera, el horizonte o vida útil del proyecto utilizado por los especialistas es
de 20 años.

XIV. DESCRIPCIÓN POR COMPONENTE

El presupuesto de obra y los análisis de precios unitarios se han efectuado
considerando los componentes en moneda nacional de cada elemento como
jornales, alquiler de equipo, costo de materiales referidos al mes de Mayo del
2023 de acuerdo a las referencias del mercado y la oferta y demanda. En
cuanto a los COSTOS DIRECTOS de inversión del proyecto esto asciende a
S/. 6’672,625.83 Soles (seis millones seiscientos setenta y dos mil
seiscientos veinticinco con 83/100 soles).

CUADRO N° 26
MONTO
ITEM DESCRIPCIÓN
PRESUPUESTO S/.
PISTAS Y VEREDAS L = 1,343.53 ML
OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS
01.00.00
PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD 144,173.86
02.00.00 ESTRUCTURAS 6’220,320.79
03.00.00 OBRAS COMPLEMENTARIAS 14,608.13
04.00.00 FLETE TERRESTRE 93,903.09
05.00.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 196,297.05
06.00.00 PLAN DE MANEJO ARQUEOLÓGICO 3,322.91
TOTAL COSTO DIRECTO (S/.) 6’672,625.83
ELABORACION: ING. YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

XV. VALOR REFERENCIAL

El Valor Referencial de obra se ha calculado con precios actuales en cuanto a
los materiales de construcción, mano de obra y equipos que se ofertan en la
provincia del Dorado – San José de Sisa. Con respecto a los precios de los
agregados y materiales es puesto en Obra. El Costo Total del proyecto
asciende por la Modalidad de Administración por Contrata a la suma de S/.
9’326,395.86 Soles (NUEVE MILLONES TRESCIENTOS VEINTISEIS MIL
TRESCIENTOS NOVENTA Y CINCO CON 86/100 SOLES), referidos al mes

MEMORIA DESCRIPTIVA
 de Julio del 2023. Para el Gasto de Supervisión de considera el 3.00% del
Valor Referencial haciendo un total de S/. 271,642.60 Soles.

CUADRO N° 27
PRESUPUESTO POR COMPOMENTE
COMPONENTE PARCIAL

“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LAS CALLES DEL CASERÍO

TANGARANA DEL DISTRITO DE SAN JOSE DE SISA - PROVINCIA DE EL DORADO - DEPARTAMENTO
DE SAN MARTIN” CODIGO CUI N° 2510046
001 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS
S/. 144,173.86
PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
002 ESTRUCTURAS S/. 6’220,320.79
003 OBRAS COMPLEMENTARIAS S/. 14,608.13
004 FLETE TERRESTRE S/. 93,903.09
005 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL S/. 196,297.05
006 PLAN DE MANEJO ARQUEOLOGICO S/. 3,322.91
COSTO DIRECTO S/. 6’672,625.83
GASTOS GENERALES 8.0000% S/. 533,810.07
UTILIDAD 7.0000% S/. 467,083.81
PRESUPUESTO PARCIAL (S/.) S/. 7’673,519.71
IGV 18% S/. 1’381,233.55
VALOR REFERENCIAL (S/.) S/. 9’054,753.26
SUPERVISION 3.0000% S/. 271,642.60
PRESUPUESTO TOTAL (S/.) S/. 9’326,395.86

SON : NUEVE MILLONES TRESCIENTOS VEINTISEIS MIL TRESCIENTOS NOVENTA Y CINCO CON 86/100 SOLES

XVI. PLAZO DE EJECUCION

La ejecución del Proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL URBANA DE LAS CALLES DEL CASERÍO TANGARANA DEL
DISTRITO DE SAN JOSE DE SISA - PROVINCIA DE EL DORADO -
DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN” CODIGO CUI N° 2510046, se ha
programado en un periodo de 240 días calendarios equivalentes a 08 Meses

XVII. PRECIO DE LOS INSUMOS

Los costos de Hora Hombre (HH), están vigente desde 01-01-2023 al 31-05-
2023

TOPÓGRAFO: S/. 27.09 H-H

OPERARIO : S/. 26.19 H-H
OFICIAL : S/. 20.60 H-H
PEÓN : S/. 18.63 H-H

XVIII. RESUMEN DEL PRESUPUESTO

MEMORIA DESCRIPTIVA
 El costo por contrata del proyecto asciende a la suma de 9’326,395.86 Soles
(NUEVE MILLONES TRESCIENTOS VEINTISEIS MIL TRESCIENTOS
NOVENTA Y CINCO CON 86/100 SOLES), referidos al mes de Julio del 2023.

CUADRO N° 28
RESUMEN DE PRESUPUESTO

XIX. FINANCIAMIENTO
“Programa Integral de Mejoramiento de Barrios”, del Ministerio de Vivienda
Construcción y Saneamiento.

XX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

XX.1 CONCLUSIONES
En el distrito de San José de Sisa, se encuentran en un pésimo estado
de transitabilidad, debido a las deficiencias técnicas que presenta y a la
ausencia de obras de arte y drenaje, por lo tanto, requiere una
intervención a nivel de mejoramiento, con la cual obtendrá adecuadas
condiciones de transitabilidad en beneficio de las poblaciones del
ámbito de influencia.

El proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

URBANA DE LAS CALLES DEL CASERÍO TANGARANA DEL
DISTRITO DE SAN JOSE DE SISA - PROVINCIA DE EL DORADO -
DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN” CODIGO CUI N° 2510046,
cumple con el objetivo de brindar a “La población de los principales
jirones del distrito de San José de Sisa tienen adecuadas condiciones
de transitabilidad vehicular y peatonal”.

Con la Ejecución del Proyecto se favorecerá un promedio 3,100

beneficiarios de los principales Jirones del Distrito de San José de Sisa
– El Dorado – San Martin.

MEMORIA DESCRIPTIVA
XX.2 RECOMENDACIONES
Es recomendable que al finalizar la intervención se programe
inmediatamente el mantenimiento rutinario de esta vía con la finalidad
de conservar el estado que presentara al finalizar la intervención de
mejoramiento.

Para la elaboración del Expediente Técnico, se debe de tomar todas las

referencias del presente estudio, recomendándose al proyectista un
correcto dimensionamiento de acuerdo a las características de zona
urbana.

La Unidad Ejecutora al término de las Obra, deberán realizar el Informe

de Cierre.

XXI. RESPONSABLE DE LA REFORMULACION Y ACUALIZACION DEL

EXPEDIENTE TECNICO

DATOS DEL CONSULTOR:

CONSULTOR : ING.YURI ENCOMENDEROS BANCALLAN

C.I.P. N° : 103606
R.N.P. N° : C96857
DNI N° : 40908948
RUC : 10409089483
DIRECCIÓN : Calle William King N° 140 Pueblo Libre - Lima
TELÉFONO : 950524490
CORREO ELECTRÓNICO : [email protected]

MEMORIA DESCRIPTIVA