Este documento presenta una guía de práctica de laboratorio sobre desarmar un compresor. El objetivo general es analizar las funciones de cada pieza del compresor y medir el cilindro. Se detallan las partes del compresor, se miden el diámetro del cilindro y la carrera del pistón. La conclusión es que se realizaron las mediciones requeridas y se limpió el compresor.
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Este documento presenta una guía de práctica de laboratorio sobre desarmar un compresor. El objetivo general es analizar las funciones de cada pieza del compresor y medir el cilindro. Se detallan las partes del compresor, se miden el diámetro del cilindro y la carrera del pistón. La conclusión es que se realizaron las mediciones requeridas y se limpió el compresor.
Este documento presenta una guía de práctica de laboratorio sobre desarmar un compresor. El objetivo general es analizar las funciones de cada pieza del compresor y medir el cilindro. Se detallan las partes del compresor, se miden el diámetro del cilindro y la carrera del pistón. La conclusión es que se realizaron las mediciones requeridas y se limpió el compresor.
Este documento presenta una guía de práctica de laboratorio sobre desarmar un compresor. El objetivo general es analizar las funciones de cada pieza del compresor y medir el cilindro. Se detallan las partes del compresor, se miden el diámetro del cilindro y la carrera del pistón. La conclusión es que se realizaron las mediciones requeridas y se limpió el compresor.
1. TÍTULO PRÁCTICA: Desarmar un compresor NRO. PRÁCTICA:
REALIZADO POR:
1. OBJETIVOS.
1.1 Objetivo General.
Analizar las funciones de cada pieza del compresor Medidas de cilindro del compresor
1.2 Objetivos específicos
Se realizó la medición exteriores e interiores así como mediciones graduales y de profundidad.
2. Sustento teórico
El compresor
Un compresor es una máquina cuya función consiste en incrementar la presión de un fluido.
Al contrario que otro tipo de máquinas de similar función , el compresor eleva la presión de fluidos compresibles como el aire y todo tipo de gases.
Su funcionamiento consiste en unos cambios de energía entre la máquina y el fluido, donde el
trabajo que ejerce el compresor es transferido al fluido que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo. En este proceso se aumenta la presión y la energía cinética que impulsa al INSTRUCCIONES fluido a salir.
Figura 1 Compresor Tipos de compresor
Dependiendo de la forma que incrementa la presión de un gas, se pueden diferenciar distintos
tipos de compresores. Los más conocidos son:
Son máquinas de dimensiones fijas y normalmente son utilizados para altas presiones o poco volumen. Por cada movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma reducción en volumen y el correspondiente aumento de presión (y temperatura). Se pueden destacar:
Desplazamiento positivo:
Compresores de pistón Compresores de tornillo Compresores de paletas Compresores de lóbulos o émbolos rotativos Compresores scroll Bombas de vacío
Dinámicos
Son compresores utilizados para mover mucho volumen de aire a baja presion. Por ejemplo, un ventilador que usamos para mover el aire de un entorno y crear una brisa. Podemos señalar:
Compresores centrífugos axiales
Compresores centrífugos radiales
Utilización del compresor
Los compresores son máquinas muy utilizadas actualmente en el sector industrial y en muchos campos de ingeniería. Están presentes en muchas máquinas y sistemas mecánicos que utilizamos en nuestro día a día.
Están presentes en muchos sistemas de refrigeración como por ejemplo, los refrigeradores domésticos. También podemos encontrarlos en generadores de energía eléctrica.
El compresor es un componente importante dentro de los motores. Son los encargados de la
sobrealimentación de motores de combustión interna de un coche y hacen posible el funcionamiento de los turborreactores de muchos motores de avión.
El compresor también se utiliza para comprimir gases en redes de alimentación de sistemas
neumáticos 3. RESULTADO(S) OBTENIDO(S):
Partes del compresor del aire acondiconado
Figura 2 Detalle de partes del compresor
Compresor
Actividad Imagen Diámetro del cilindro
Carrera del pistón
7 pistones 6. CONCLUSIONES: Se realizó las respectivas mediciones de voltaje en los distintos sistemas de alumbrado del vehículo, pudiendo decir que todos los elementos se encuentran en perfecto estado de funcionamiento.
En cuanto a la medición de la resistencia del interruptor del pedal de
freno no la pudimos realizar debido a el acceso difícil que tiene este interruptor, razón por la cual se realizó la medición en la boquilla posterior teniendo una variación considerable de resistencia.
Algunos elementos como la caja de fusibles y focos presentaban polvo
Razón por la cual se realizó la respectiva limpieza de los elementos para Garantizar su correcto funcionamiento.
7. RECOMENDACIONES: En el caso de observar fusibles con un valor fuera de lo recomendado por el fabricante debemos sustituir por un fusible del valor ideal para evitar futuros problemas eléctricos.
Al momento de realizar conexiones extras al vehículo asegurarse de
utilizar El material adecuado (cable, fusible, etc) para obtener un circuito eléctrico confiable y duradero.
