Hidraulica de Canales

HIDRÁULICA DE
CANALES
GRUPO 7
INTEGRANTES
1 Carrion Julca Jorly
Fabian
Romero Atoche
2
Xiomara Gissely
3 Santamaria Guiman,
Tatiana Elizabeth
INTRODUCCIÓN
La hidráulica en canales es una rama crucial de la ingeniería civil
que se centra en el estudio del flujo del agua en sistemas
abiertos, como ríos y canales. Comprender los principios
hidráulicos es esencial para el diseño eficiente y seguro de
estructuras hidráulicas, como presas, compuertas y canales de
riego. Esta disciplina abarca fenómenos como la velocidad del
agua, la capacidad de transporte de sedimentos y la distribución
de presiones, desempeñando un papel vital en la gestión
sostenible del agua y la prevención de inundaciones.
OBJETIVOS
GENERAL:
Estudiar y comprender el comportamiento del flujo del
agua en sistemas abiertos, para diseñar estructuras y
gestionar eficientemente los recursos hídricos,
garantizando el transporte adecuado de agua.
ESPECIFICOS:
Analizar la geometría de los canales para
comprender el flujo hidráulico y sus
características.
Calcular la velocidad del agua en diferentes
secciones del canal para evaluar el rendimiento
hidráulico.
Diseñar y optimizar estructuras hidráulicas,
como vertederos y compuertas, para controlar
el flujo en los canales.
TIPOS DE FLUJO
El flujo se refiere al movimiento o transporte de algún elemento a través de un sistema
o medio determinado. Con respecto al tiempo, se pueden clasificar en dos tipos: flujo
permanente y flujo no permanente.
FLUJO PERMANENTE
También conocido como flujo estacionario o régimen permanente, se refiere a un flujo
que se mantiene constante en el tiempo. Esto significa que las características del flujo
no cambian con el tiempo.
FLUJO NO PERMANENTE
También llamado flujo transitorio o régimen transitorio, se refiere a un flujo que varía
con el tiempo. En un flujo no permanente, las características del flujo, como la
cantidad, la velocidad o incluso las propiedades del fluido, pueden cambiar a lo largo
del tiempo.
FLUJO UNIFORME Y VARIADO
El flujo uniforme se refiere a un flujo en el que la velocidad del fluido es constante en
todas las secciones del conducto. Esto significa que la cantidad de fluido que fluye por
unidad de tiempo y área permanece constante a lo largo del conducto, puede ocurrir en
sistemas de tuberías o conductos de geometría simple y sin obstrucciones.
Por otro lado, el flujo variado se produce cuando la velocidad del fluido cambia a lo largo
del conducto. Puede haber dos tipos de variaciones de flujo: rápidamente variado y
gradualmente variado.
En el flujo rápidamente variado, la velocidad del fluido cambia bruscamente en
distancias cortas o en una sección limitada del conducto.
En el flujo gradualmente variado, la velocidad del fluido cambia gradualmente a lo largo
de una distancia más larga.
GRAVEDAD: FLUJO SUBCRÍTICO, CRÍTICO
Y SUPERCRÍTICO
El flujo subcrítico, crítico y supercrítico son términos que se utilizan para describir el
comportamiento de un fluido en un flujo gravitacional, como el agua corriente en un río.
FLUJO SUBCRÍTICO FLUJO CRÍTICO FLUJO SUPERCRÍTICO

Se refiere a un flujo en el cual Ocurre cuando la velocidad Se produce cuando la
la velocidad del agua es del agua es igual a la velocidad del agua es
menor a la velocidad crítica. velocidad crítica. El flujo es mayor a la velocidad
En este tipo de flujo, el agua inestable y puede generar crítica, por ejemplo suele
fluye de manera suave y remolinos y ondas en la ocurrir en rápidos y
ordenada, por ejemplo ríos superficie del agua. cascadas.
tranquilos y corrientes lentas.
CARACTERÌSTICAS HIDRÁULICAS DE UN
CANAL
Los canales hidráulicos tienen diversas características que afectan su capacidad para
transportar agua de un lugar a otro.
Sección Transversal: La forma y el tamaño de la sección transversal del canal son
fundamentales.
Pendiente o Inclinación: Una mayor pendiente tiende a acelerar el flujo.
Rugosidad: Superficies más lisas tienden a reducir la resistencia al flujo.
Capacidad de Transporte: Está influenciada por el tamaño, la forma y las condiciones
del canal.
Velocidad del Flujo: Depende de la pendiente, la sección transversal y la rugosidad del
canal.
CONDUCCIÓN LIBRE O CONDUCCIÓN EN
RÉGIMEN DE CANAL
La conducción libre o en régimen de canal se refiere al flujo de agua en canales abiertos
donde la superficie del agua está expuesta al aire y no está completamente confinada por
tuberías o conductos cerrados. Este tipo de flujo ocurre en ríos, arroyos, canales de
irrigación y otros cuerpos de agua abiertos.
PRINCIPIOS DE CONDUCCIÓN LIBRE
Gravedad y Flujo: El flujo en conducción libre se produce principalmente debido a la
acción de la gravedad sobre el agua, que se desplaza de áreas más altas a más bajas a lo
largo del canal.
Interacción con el Entorno: El agua en conducción libre interactúa con su entorno,
incluyendo las paredes del canal, el lecho del río, la vegetación y cualquier estructura
presente.
FACTORES QUE AFECTAN LA CONDUCCIÓN LIBRE
Geometría del Canal: La forma, la pendiente y la rugosidad del canal afectan la
velocidad y la eficiencia del flujo.
Rugosidad de las paredes: La textura de las paredes del canal influye en la resistencia al
flujo y, por lo tanto, en la velocidad y la distribución del agua.
Cambios en el Terreno: Alteraciones en la topografía, como curvas, cambios bruscos de
pendiente o presencia de obstáculos, afectan el régimen del flujo.
APLICACIONES PRÁCTICAS DE LA CONDUCCIÓN LIBRE

Ingeniería Hidráulica: Es crucial para el diseño y la gestión de sistemas de riego,
drenaje y generación de energía hidroeléctrica.
Estudios Ambientales: Ayuda en la comprensión de la hidrología de una región,
evaluando los efectos del flujo del agua en los ecosistemas y en el mantenimiento de la
calidad del agua.
CONDUCCIÓN EN RÉGIMEN DE CANAL
La conducción en régimen de canal se refiere al flujo de agua en canales abiertos donde se
considera la interacción entre la pendiente, la geometría del canal y las fuerzas de fricción
para determinar cómo varían la velocidad y la profundidad del agua a lo largo del canal.
PRINCIPIOS DE LA CONDUCCIÓN EN RÉGIMEN DE CANAL

Pendiente: La pendiente del canal es crucial. Está pendiente determinar la dirección y la
velocidad del flujo de agua.
Geometría del Canal: La forma y el tamaño del canal, así como cualquier cambio en su
sección transversal a lo largo de su longitud, influyen en cómo el agua se comporta a
medida que fluye.
TIPO DE FLUJO EN LA CONDUCCIÓN DE RÉGIMEN DE CANAL
FLUJO GRADUALMENTE FLUJO RÁPIDAMENTE

FLUJO UNIFORME
VARIADO VARIADO
Ocurre cuando la
profundidad y la Se presenta cuando hay Sucede cuando hay cambios
velocidad del agua cambios graduales en abruptos en la profundidad
son constantes a lo la profundidad y la y la velocidad del agua
largo del canal. velocidad debido a debido a obstáculos o
variaciones en la cambios repentinos en la
pendiente o la sección transversal del
geometría del canal. canal.
ECUACIÓN Y MODELADO DE LA CONDUCCIÓN DE RÉGIMEN DE CANAL
Ecuación de Continuidad: Describe la relación entre la velocidad y la sección
transversal del canal en diferentes puntos a lo largo de su longitud.
Ecuación de Energía: Relaciona la velocidad, la elevación del agua y las pérdidas por
fricción en el canal.
FACTORES QUE AFECTAN AL RÉGIMEN DE CANAL

Rugosidad del Canal: La textura de las paredes del canal influye en la resistencia al
flujo y en la velocidad del agua.
Cambios en la Sección Transversal: Alteraciones en la forma o tamaño del canal
afectan la velocidad y la profundidad del agua.
Inclinación del terreno: Cambios bruscos en la pendiente pueden provocar
variaciones rápidas en el régimen del flujo.
GEOMETRÍA DE UN CANAL
La geometría de un canal se refiere a las características físicas y dimensiones de su
sección transversal más comúnmente observada. Los canales pueden tener diversas
formas de sección transversal, como trapezoidal, rectangular, circular, entre otras. La
sección más frecuente puede depender del propósito del canal, el terreno por el que se
distribuye y otros factores.
Por ejemplo, en canales abiertos, la sección transversal más común es a menudo la
forma trapezoidal, ya que proporciona un equilibrio entre eficiencia de flujo y facilidad
de construcción.
CONCLUSIONES:
Analizar la geometría de los canales es crucial para comprender el flujo hidráulico
porque determina la eficiencia y el comportamiento del sistema. Factores como la forma,
tamaño y rugosidad afectan la velocidad y la resistencia del flujo, impactando en la
capacidad de transporte de sedimentos, la erosión y la distribución del agua.
Calcular la velocidad del agua en diferentes secciones del canal es crucial para evaluar
el rendimiento hidráulico, porque permite identificar posibles problemas como
obstrucciones, cambios en la pendiente o pérdidas de carga.
Diseñar y optimizar estructuras hidráulicas como vertederos y compuertas es crucial

para garantizar un control eficiente del flujo en los canales. Estas estructuras
desempeñan un papel fundamental en la gestión del agua, contribuyendo a varios
aspectos importantes: Control de Inundaciones, Suministro de Agua, Generación de
Energía, Preservación del Medio Ambiente y Prevención de Erosión.

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