Ah Akal G A 024 - Rev.1
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1. OBJETIVO. .................................................................................................................... 3
2. ALCANCE. ..................................................................................................................... 3
3. ANTECEDENTES. ......................................................................................................... 3
7. CRITERIOS DE DISEÑO................................................................................................ 5
9. RESULTADOS. .............................................................................................................. 8
El presente documento tiene como finalidad de realizar el análisis hidráulico del sistema de regulación
en la línea de 36” en AKAL-GR para el desarrollo del proyecto "ELABORACIÓN DE INGENIERÍA PARA
LAS OBRAS ASOCIADAS A LA CONTINUIDAD DE LA PRUEBA PILOTO DEL PROYECTO DEL
DOBLE DESPLAZAMIENTO".
2. ALCANCE.
Verificar el diámetro, la velocidad y la caída de presión del paquete de regulación de gas amargo que
se instalará en la plataforma AKAL-GR para el desarrollo del proyecto "ELABORACIÓN DE INGENIERÍA
PARA LAS OBRAS ASOCIADAS A LA CONTINUIDAD DE LA PRUEBA PILOTO DEL PROYECTO DEL
DOBLE DESPLAZAMIENTO".
3. ANTECEDENTES.
Para mantener los ritmos de producción del Campo Akal del Bloque AS01-01 e incrementar el factor
de recuperación de aceite maximizando el valor económico del yacimiento, personal de PEP realizó un
análisis técnico-económico conformado por un grupo multidisciplinario de: operación de pozos,
productividad, programación y evaluación económica, mantenimiento a equipos, yacimientos e
instalaciones, donde se demostró que el adelanto de la aplicación del “PROYECTO DEL DOBLE
DESPLAZAMIENTO, CONTINUIDAD DE LA PRUEBA PILOTO” como método de recuperación
secundaria, resulta rentable y viable técnicamente, de tal manera, a través de la estrategia de la
ejecución de la obra “INGENIERÍA, PROCURA, CONSTRUCCIÓN, INSTALACIÓN Y PUESTA EN
OPERACIÓN DE LAS OBRAS ASOCIADAS A LA CONTINUIDAD DE LA PRUEBA PILOTO DEL
PROYECTO DEL DOBLE DESPLAZAMIENTO”, se plantea explotar la zona sur del Campo Akal en las
plataformas Akal-GP, Akal-TGP, Akal-S, Akal-R, Akal-TR, Akal-H, Akal-TH y Akal-HR e inyectar el agua
en la zona norte en calcarenitas de Sihil, JSK de Akal para el caso de Akal-GP y TGP y en Brecha del
Campo Nohoch para el caso de Akal-S, Akal-R, Akal-TR, Akal-H, Akal-TH y Akal-HR. en un principio se
extraerá 105 MBPD de agua del acuífero con 51 pozos y por ende, se incorporarán hasta 30 MBPD
aceite con base al POT-III-2019, debido a la exposición de la matriz de la roca con el aceite entrampado,
propiciando así, el drene gravitacional.
La producción incorporada de Akal-GP y TGP, se enviarán hacia el C.P. Akal-G para deshidratación y
envío a inyección de agua a pozo letrina en la plataforma Akal-TJ, donde se tiene una capacidad de
inyección actual de 40 MBPD y futura de hasta 100 MBPD.
La producción incorporada de las corrientes Akal-S, Akal-R, Akal-TR Akal-H, Akal-TH y Akal-HR se
enviará hacia el C.P. Nohoch-A para deshidratación e inyección a pozo letrina en NH-A.
Para la extracción y manejo de agua del acuífero en donde se tiene un alto volumen de gas asociado
a la obra, se plantea como estrategia la división del proyecto en dos fases (Fase 1 y Fase 2) para el
incremento de la rentabilidad del proyecto, por lo cual, se deberá considerar de la siguiente manera:
Generales:
El diseño de las líneas deberá cumplir con la última edición de códigos y normas aplicables.
NORMAS EXTRANJERAS
AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE (API)
RECOMMENDED PRACTICE FOR DESIGN AND INSTALLATION OF
API-RP-14E
OFFSHORE PRODUCTION PLATFORM PIPING SYSTEMS
En la plataforma AKAL-GR se tiene el arribo del ducto de 36” Ø que transporta GAS AMARGO
proveniente de AKAL-C6 para compensar el flujo cuando existe un desabasto para la inyección de gas
a pozos, ya sea por un desperfecto o salida a mantenimiento de un módulo de compresión.
En el lado sureste de la plataforma se localiza una trampa receptora identificada como HR-2301 de
42X36” donde llega el gas a la plataforma AKAL-GR del cual se deriva la línea que alimenta al nuevo
sistema de regulación de gas amargo. Dicha línea cuenta con la válvula de regulación PV-2350
configurada al Sistema de monitoreo y control (SDMC) de la plataforma, misma que regulara para la
alimentación de gas amargo hacia el centro de proceso de AKAL-G.
7. CRITERIOS DE DISEÑO.
• Se consideran las siguientes condiciones de operación para la elaboración del análisis hidráulico:
8. CONSIDERACIONES DE DISEÑO.
• Los cálculos de las propiedades de los fluidos fueron realizados con la ayuda del simulador
PIPEPHASE.
• Los diámetros internos los determina el simulador, a partir de la cédula establecida, la cual de
acuerdo a la especificación de tuberías es la siguiente:
CÉDULA
Especificación
80 STD 0.312 0.375 0.500
C-A65T1 ¾-2 3 - 16 18 20 - 24 30 - 36
En la siguiente tabla se resumen los resultados de la simulación hidráulica del paquete de regulación
de gas PV-2350, para las tres condiciones de operación:
La velocidad antes de la válvula de control de presión PV-2350 para las tres condiciones de
operación se encuentra por debajo de la velocidad erosional del fluido (147.7 ft/s), con una velocidad
máxima promedio de 110.91 ft/s. Por otra parte, después de la válvula de control de presión PV-2350 la
velocidad del fluido para la condición máxima de operación excede la velocidad erosional, obteniéndose
una velocidad promedio de 228.56 ft/s, pero sin embargo por tratarse de un sistema de control el cual se
considera a la salida del sistema una velocidad de 0.3 Mach (326.08 ft/s)l velocidad después del sistema
de regulación se encuentra por debajo de ese valor, ver FIGURA 3.
De acuerdo a esto, podemos concluir que el diámetro seleccionado para la línea de regulación en la
llegada de gas de Akal-C6 cumple con los criterios.