Informe Cumplimiento Diciembre2020

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Verificación de la Aplicación
y Eficiencia de Medidas de
Mitigación para el Estudio de
Impacto Ambiental del Tercer
Juego de Esclusas durante
la Fase de Operación
Periodo: julio a diciembre de 2020
24 de febrero de 2021
Proyecto No.: 0577073
The business of sustainability

Signature Page
24 de febrero de 2021
Verificación de la Aplicación y Eficiencia de

Medidas de Mitigación para el Estudio de
Impacto Ambiental del Tercer Juego de
Esclusas durante la Fase de Operación
Alejandro De Jesús Oliver Obregón

Socio a Cargo Director de Proyecto
Jessica Arango
Gerente de Proyecto / Especialista Ambiental
Auditor Ambiental DIVEDA 030-2016 / Act. 2020
ERM Panamá, S.A.

Ave. Ricardo J. Alfaro
Edificio Century Tower
Oficina 2008.
Panamá, República de Panamá
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CONTENIDOS
RESUMEN EJECUTIVO ............................................................................................................... 1

1. IDENTIFICACIÓN DEL PROMOTOR ................................................................................ 3
2. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 4
3. OBJETIVO, ALCANCE DEL TRABAJO Y ASPECTOS METODOLÓGICOS .................. 6

3.1 OBJETIVOS DEL INFORME ............................................................................................... 6
3.2 ALCANCE DEL TRABAJO .................................................................................................. 6
3.3 ASPECTOS METODOLÓGICOS ........................................................................................ 9
4. ASPECTOS TÉCNICOS DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS EN SU FASE

OPERATIVA ..................................................................................................................... 11
4.1 ORGANIGRAMA DEL CANAL DE PANAMA .................................................................... 11
4.2 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS .......... 12
4.3 ACTIVIDADES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS ESCLUSAS .................. 13
4.3.1 SISTEMAS DE LAS ESCLUSAS NEO-PANAMAX .......................................... 13
4.3.2 MANTENIMIENTO DE ESCLUSAS.................................................................. 18
4.4 EQUIPO UTILIZADO EN EL MANTENIMIENTO DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS 20
4.5 PERSONAL ENCARGADO ............................................................................................... 20
5. VERIFICACIÓN DE LOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES Y SOCIALES TERCER

JUEGO DE ESCLUSAS ................................................................................................... 21
5.1 PRINCIPIOS DE ECUADOR ............................................................................................. 21
5.1.1 PROGRAMA DE SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL ............................. 23
5.2 GESTIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL EN LA FASE DE OPERACIÓN.................................. 24
5.2.1 PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD DEL AIRE, RUIDO Y
VIBRACIONES ................................................................................................. 24
5.2.2 PROGRAMA DE PROTECCIÓN DE SUELOS................................................. 24
5.2.2.1 MEDIDAS DE CONTROL DE EROSIÓN DE LOS SUELOS Y
DE LA SEDIMENTACIÓN ....................................................................... 24
5.2.2.2 MEDIDA DE CONTROL DE RIESGO DE DESLIZAMIENTO .. 25
5.2.2.3 MEDIDA DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DE SUELO
25
5.2.3 PROGRAMA DE PROTECCIÓN DEL RECURSO HÍDRICO ........................... 25
5.2.3.1 MEDIDAS PARA REDUCIR EL DETERIORO DE LA CALIDAD
DE AGUA POR FLUCTUACIONES DEL NIVEL DE LAGO GATÚN ...... 26
5.2.3.2 MEDIDAS PARA REDUCIR EL DETERIORO DE LA CALIDAD
DE AGUA POR LA OPERACIÓN DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS
26
5.2.3.3 MEDIDA DE CONTROL DE RÉGIMEN DE FLUJO DE AGUA 26
5.2.3.4 PROGRAMA DE MONITOREO DE SEDIMENTOS ................. 26
5.2.4 PROGRAMA DE PROTECCIÓN DE FLORA Y FAUNA ................................... 27
5.2.5 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS ..................................................... 29
5.2.6 PROGRAMA DE MANEJO DE MATERIALES ................................................. 31
5.2.7 PROGRAMA SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL........................................... 31
5.2.7.1 MEDIDAS PARA POTENCIAR LA GENERACIÓN DE
EMPLEOS ............................................................................................... 32
5.2.7.2 MITIGACIÓN DE POSIBLES AUMENTOS DE LA POBLACIÓN
Y FLUJOS MIGRATORIOS ..................................................................... 32
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5.2.7.3 MINIMIZAR LOS CAMBIOS EN EL USO DE SUELO .............. 32
5.2.7.4 MEDIDAS PARA MITIGAR UNA SOBRECARGA DE LOS
SERVICIOS PÚBLICOS .......................................................................... 33
5.2.7.5 MEDIDAS PARA MITIGAR LA AFECTACIÓN AL PAISAJE .... 33
5.2.8 PLAN DE CONTINGENCIA .............................................................................. 34
5.2.9 PLANES DE MONITOREO AMBIENTAL ......................................................... 34
5.2.9.1 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE ............................... 35
5.2.9.2 MONITOREO DE CLORUROS Y PARÁMETROS
RELACIONADOS AL LAGO GATÚN ...................................................... 37
5.2.9.3 MONITOREO DE LAS DESCARGAS DE LAS AGUAS
RESIDUALES .......................................................................................... 38
5.2.9.4 MONITOREO DE DESLIZAMIENTOS ...................................... 39
5.3 REVISIÓN DE REQUERIMIENTOS DE LA RESOLUCIÓN DIEORA IA-632-2007 ANAM 40
5.3.1 INFORME SEMESTRAL .................................................................................. 40
5.3.2 MODIFICACIONES AL PROGRAMA DE AMPLIACIÓN .................................. 41
5.3.3 PLAN DE REFORESTACIÓN........................................................................... 41
6. CONCLUSIONES ............................................................................................................. 47
7. TABLAS ............................................................................................................................ 49
ANEXO A LISTA DE DOCUMENTOS REVISADOS

ANEXO B REGISTRO FOTOGRÁFICO
ANEXO C LISTA DE ASISTENCIA REUNIÓN DE CIERRE DE AUDITORÍA
ANEXO D REGISTRO DE MANTENIMIENTO DE ESCLUSAS Y VEHÍCULOS
TERRESTRES Y MARÍTIMOS
ANEXO E CARTA DE ENTREGA A MIAMBIENTE DEL OCTAVO REPORTE DE
SEGUIMIENTO AMBIENTAL
ANEXO F REGISTRO DE INDICE DE SEGURIDAD DEL CANAL AMPLIADO
ANEXO G REPORTE DE REPRESAS Y CONTROL DE DERRUMBES
ANEXO H INFORME DE MANTENIMIENTO/ DRAGADO DE LOS ACCESOS Y CAUCE
DE NAVEGACIÓN-PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL DE LA ACTIVIDAD
DE DRAGADO DE MANTENIMIENTO
ANEXO I INFORME DE CALIDAD DE AGUA DEL EMBALSE GATÚN
ANEXO J REPORTE DE MANTENIMIENTO DE EMBALSE CENTENARIO
ANEXO K REGISTRO DE MANEJO DE DESECHOS SÓLIDOS, LÍQUIDOS Y
PELIGROSOS
ANEXO L COMUNICACIONES CORPORATIVAS DE MEDIDAS DE AHORRO DE
AGUA Y ENERGÍA
ANEXO M INFORMES DE MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE
ANEXO N INFORMES DE RESULTADO DE MONITOREO DE AGUAS RESIDUALES
DE LAS PTARs Y SEPARADOR DE AGUA Y ACEITE DE LAS ESCLUSAS
DE AGUA CLARA Y COCOLÍ
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Lista de Cuadros
Cuadro 1. Agenda de Entrevistas Virtuales y Visitas de Campo Seguimiento Ambiental y Social
del Proyecto Tercer Juego de Esclusas-Fase de Operación ........................................................ 7
Cuadro 2. Lista de Personal del Canal de Panamá Entrevistado en las Reuniones Virtuales del
Seguimiento Ambiental del PMA Tercer Juego de Esclusas-Fase de Operación ........................ 8
Cuadro 3. Informe de Rescate de Fauna Esclusas de Cocolí de julio a diciembre 2020 ........... 28
Cuadro 4. Resumen de Resultados Promedios del Monitoreo de Calidad de Aire .................... 37
Cuadro 5. Proyectos de reforestación en ejecución y proceso de cierre ................................... 41
Lista de Tablas
Tabla 1. Estadísticas de Operaciones de Tránsito de Buques en el Tercer Juego de Esclusas 12
Tabla 2. Programa de Mantenimiento Preventivo y Mantenimiento Correctivo Esclusa de Cocolí
..................................................................................................................................................... 19
Tabla 3. Recolección y Disposición de Desechos Sólidos en el Sector Pacífico ....................... 29
Tabla 4. Fase de Operación del Tercer Juego de Esclusas ....................................................... 49
Lista de Figuras
Figura 1. Organigrama Institucional ............................................................................................ 11
Figura 2. Rutas de Tránsito del Tercer Juego de Esclusas- Sector Pacífico y Sector Atlántico. 14
Figura 3. Compuertas Rodantes ................................................................................................. 15
Figura 4. Sistema de distribución eléctrica ................................................................................. 16
Figura 5. Proceso de Esclusaje-Neopanamax ............................................................................ 17
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Acrónimos y Abreviaciones
AAAE Sección de Evaluación Ambiental de la División de Ambiente
AAUD Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliar
ACP Autoridad del Canal de Panamá
ADP Administrador del Proyecto por parte de la ACP
ANAM Autoridad Nacional del Ambiente (actualmente Ministerio de Ambiente)
CHCP Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá
CICH Comisión Interinstitucional de la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá
CO Monóxido de carbono
COA Centro de Observación de Agua Clara
CO2 Dióxido de carbono
CAREFORSA Consultores Ambientales y Reforestadores, S.A.
COPANIT Comisión Panameña de Normas Industriales y Técnicas de la Dirección General
de Normas y Tecnología Industrial (DGNTI) del Ministerio de Comercio e Industria
D.E. Decreto Ejecutivo
dBA Decibeles con ponderación de frecuencia A
DGNTI Dirección General de Normas y Tecnología Industrial
DIEORA Dirección de Evaluación y Ordenamiento Ambiental
DST Dispositivo de Separación de Tráfico
DBO Demanda Biológica de Oxígeno
DQO Demanda Biológica de Oxígeno
EA Vicepresidencia de Ambiente Agua y Energía
EsIA Estudios de Impacto Ambiental
ENO Elevación Nivel Operativo
ERM Environmental Resources Management Panamá, S.A.
GIA Global Industry Alliance
GNL Gas Natural Licuado
ha Hectáreas
HI Vicepresidencia de Administración del Recurso Hídrico
HIP División de Políticas y Protección Ambiental
HIPA Sección de Políticas y Evaluación Ambiental
HIPC Sección de Manejo de Cuenca
IN Vicepresidencia de Infraestructura e Ingeniería
LMP Límite Máximo Permisible
LPG Gas Licuado de Petróleo
MiAmbiente Ministerio de Ambiente
MSDS Fichas de Datos de Seguridad (siglas en inglés)
Mm3 Millones de metros cúbicos
m3 metros cúbicos
NMP Número Más Probable
NO2 Dióxido de nitrógeno
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OMI Organización Marítima Internacional
OP Vicepresidencia de Operaciones
OPN División de Operaciones
OPE División de Esclusas
OPEA-AM Unidad de Mantenimiento Atlántico
OPEP-CM Unidad de Mantenimiento Pacífico
OPMT Sección de Mantenimiento Terrestre
OPPV Sección de Protección y Vigilancia
OSHA Administración de Seguridad y Salud Ocupacional
PE Principios de Ecuador
PM Material Particulado (siglas en inglés)
PM10 Material Particulado menor o igual a 10 micrones (siglas en inglés)
PMA Plan de Manejo Ambiental
PTAR Planta de Tratamiento de Aguas Residuales
ROC Representante del Oficial de Contrataciones
SO2 Dióxido de azufre
TSS Sólidos Suspendidos Totales (siglas en inglés)
UFC Unidades de Formación de Colonias
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VERIFICACIÓN DE LA APLICACIÓN Y EFICIENCIA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN PARA
EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS DURANTE
LA FASE DE OPERACIÓN
RESUMEN EJECUTIVO
Este informe describe el grado de cumplimiento en la aplicación y la eficiencia de las medidas de mitigación
aplicadas en la fase de operación del Tercer Juego de Esclusas durante el período de julio a diciembre de
2020. ERM Panamá, S.A. (ERM) evaluó la aplicación de los Principios de Ecuador y las medidas de
mitigación que se establecieron en el Plan de Manejo Ambiental (PMA) y en la resolución de aprobación
del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) del Tercer Juego de Esclusas Resolución DIEORA-IA-632-2007
del 9 de noviembre de 2007.
ERM Panamá, S.A. (ERM), bajo contrato con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), llevó a cabo la
verificación del cumplimiento de las medidas antes mencionadas mediante la revisión de documentación,
visitas de campo realizadas entre el 15 y 16 de diciembre de 2020 a las instalaciones de la Esclusa de
Cocolí y la Esclusa de Agua Clara y un Proyecto de Reforestación; reuniones virtuales y entrevistas a
representantes del Canal de Panamá realizadas del 14 al 17 de diciembre de 2020. Lo anterior responde,
a la estrategia establecida para realizar la auditoría ambiental considerando el contexto nacional e
internacional frente a las medidas para la prevención del COVID-19, cumpliendo con las directrices del
Ministerio de Salud, así como las medidas de Higiene, Salud y Seguridad del Canal de Panamá y ERM.
Como parte de las medidas de higiene y seguridad implementadas para este periodo, ERM coordinó con
el Canal de Panamá reuniones virtuales con el personal de las instalaciones de: (1) las Esclusas de Agua
Clara en el sector Atlántico, (2) las Esclusas de Cocolí en el sector Pacífico. Además, ERM realizó una
visita de supervisión de las actividades de mantenimiento realizadas en una de las áreas del plan de
reforestación.
Este informe presenta información detallada y la evidencia verificada de cumplimiento por parte del Canal
de Panamá. En los apéndices se incluye la información documental proporcionada por el Canal de Panamá
como evidencia del cumplimiento del PMA para las áreas operativas del Tercer Juego de Esclusas
correspondiente al período de julio a diciembre 2020, así como extractos de los datos de monitoreo
presentados por el Canal de Panamá durante la fase de operación.
Entre las medidas para el cumplimiento con los Principios de Ecuador, el Canal de Panamá también
implementa un sistema de gestión ambiental y social consolidado, el cual incluye las áreas próximas a
las riberas del Lago Gatún y a las áreas de impacto directo del Tercer Juego de Esclusas tales como sitios
de depósito, excavación de material de dragado, ruta de tránsito, así como las áreas operativas.
Los requisitos del PMA y los Principios de Ecuador aplicables para los aspectos socioeconómicos se
cumplen a través de la ejecución de programas que muestran: (1) el compromiso institucional con las
comunidades y actores claves dentro de la cuenca del Canal de Panamá; (2) el alto nivel de comunicación
con partes interesadas que se ejecuta, incluso bajo las restricciones por la Pandemia de COVID-19; (3) la
continuidad de los acuerdos, compromisos e iniciativas para la protección participativa de la Cuenca. Con
base en los documentos examinados, las visitas de campo, las reuniones y las entrevistas virtuales
realizadas al personal del Tercer Juego de Esclusas, en ambos sectores; las Esclusas de Cocolí en el
Pacífico y las Esclusas de Agua Clara en el Atlántico; ERM ha podido verificar que durante el período de
julio a diciembre de 2020 se han implementado medidas de prevención y/o control durante la fase de
operación para evitar la contaminación de suelo, aire y agua; controlar la erosión de suelos; manejar los
productos peligrosos y residuos de forma responsable; y proteger los recursos de flora y fauna.
Con relación al cumplimiento del PMA, ERM verificó en la información documentada, la aplicación eficiente
de las medidas para el control de la calidad de aire, olores molestos y ruido, por parte del Canal de Panamá.
Se pudo observar que se mantienen las condiciones de higiene y seguridad en las instalaciones operativas
de las Esclusas de Agua Clara y Cocolí, se cumple con las medidas para el manejo de residuos sólidos y
peligrosos según la normativa y se cuenta con un manejo adecuado de los materiales peligrosos y no
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peligrosos. El Canal de Panamá ha implementado adecuadamente el procedimiento para el manejo y

disposición de residuos peligrosos en ambas esclusas.
Además, el Canal de Panamá mantiene actualizado el Plan de Contingencias y cuenta con instalaciones
para la atención y prevención de derrames y protocolos de alarma temprana. En el tema de prevención de
deslizamiento, cuenta con protocolos y un sistema de instrumentación y monitoreo a través del sistema
LIDAR. Para este periodo de julio a diciembre 2020, según los protocolos del Canal de Panamá, no
correspondía realizar simulacros para el 2020. El próximo simulacro se tiene programado para ser
realizado a mediados del 2021.
El Canal de Panamá cuenta con programas de monitoreo ambiental que incluyen el monitoreo de calidad
de agua, calidad de efluentes, y calidad de aire, cumpliendo con la normativa ambiental nacional y del
Canal de Panamá correspondiente.
Como parte de estos programas de monitoreo ambiental, el Canal de Panamá implementa programas de
monitoreo de calidad de agua del Lago Gatún y sus tributarios, continúa realizando esfuerzos de
optimización de la operación de las plantas de tratamiento de aguas residuales (PTARs); e implementa los
programas de prevención y control de erosión, deslizamiento y de mantenimiento de predios.
Sobre aspectos socioeconómicos, el Canal de Panamá continuó colaborando con diferentes partes
interesadas, a través de talleres virtuales, desarrollo de concursos ambientales y proyectos caseros. Uno
de los aspectos más relevantes fue la provisión de facilidades para la comunicación a través del uso de
herramientas tecnológicas y la provisión de computadoras y dispositivos móviles.
Se implementa el Plan de Reforestación enmarcado en los compromisos de compensación ecológica, en
el cual se ha completado dicho compromiso con la reforestación de 1243.5 hectáreas (ha) reportadas, en
20 sitios a nivel nacional, de los cuales tres (3) se encuentran en etapa de mantenimiento, cuatro (4) en
proceso de cierre y trece (13) han sido entregados al Ministerio de Ambiente para su administración.
De acuerdo con la evidencia suministrada por el Canal de Panamá y todas las áreas evaluadas por ERM,
se logró corroborar que en el quinto año de operación del Tercer Juego de las Esclusas (Cocolí en el
Pacífico y Agua Clara en el Atlántico), el Canal de Panamá continua implementado adecuadamente las
medidas de mitigación, planes de monitoreo ambiental, así como los compromisos establecidos en el PMA
y en la Resolución Aprobatoria de la ANAM Resolución DIEORA-IA-632-2007 del 9 de noviembre de 2007.
(actualmente MiAmbiente), así como el cumplimiento de los Principios de Ecuador.
1. IDENTIFICACIÓN DEL PROMOTOR
El promotor del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá es la Autoridad del Canal de Panamá
(ACP), institución autónoma del Estado Panameño, creada por la Constitución Política de la República de
Panamá y organizada mediante la Ley No. 19 de 11 de junio de 1997. Como organismo promotor, la ACP
es el ente responsable de la ejecución de las medidas de mitigación descritas en el Plan de Manejo
Ambiental (PMA) incluido en el Estudios de Impacto Ambiental (EsIA) Categoría III aprobado mediante
Resolución DIEORA-IA-632-2007 del 9 de noviembre de 2007. Los datos generales sobre la ACP se
incluyen a continuación:
Promotor: Autoridad del Canal de Panamá
Ubicación: Edificio de la Administración de la ACP, Altos de Balboa, Ancón,
Panamá.
Representante Legal: Ricaurte Vásquez Morales
Cédula de Identidad Personal:
Página Web: www.pancanal.com
Persona de contacto: Ángel Ureña
Gerente, Sección de Políticas y Evaluación Ambiental
División de Políticas y Protección Ambiental
Vicepresidencia de Administración del Recurso Hídrico
Yafá Melamed
Especialista en Protección Ambiental, Sección de Políticas y
Evaluación Ambiental
División de Políticas y Protección Ambiental
Representante Técnico/Administrativo del Oficial de
Contrataciones (ROC)
Teléfono: 276-2830/276-2934
Correo Electrónico: [email protected]
[email protected]
2. INTRODUCCIÓN
ERM Panamá, S.A. (ERM) bajo contrato CDO460807HIP con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP),
llevó a cabo la verificación del grado de cumplimiento en la aplicación y la eficiencia de las medidas de
mitigación aplicadas durante la fase de operación del Tercer Juego de Esclusas. Este informe presenta los
resultados de las visitas de campo, reuniones y entrevistas (virtuales y en persona) realizadas por ERM
entre el 14 y 17 de diciembre de 2020, así como de la revisión de documentación relacionada a la
implementación y eficacia de las medidas de mitigación de impacto ambiental y social del Tercer Juego de
Esclusas, implementadas por el Canal de Panamá. Principalmente, se verificó el cumplimiento de las
medidas relacionadas con la etapa de operación y otras medidas como los monitoreos que el Canal de
Panamá realizó a través de sus contratistas, durante el período de julio a diciembre de 2020.
Los requerimientos ambientales y sociales para el Tercer Juego de Esclusas en su fase operativa se
establecieron en los siguientes documentos:
1. PMA del EsIA Categoría III del Programa de Ampliación preparado por el Canal de Panamá y
aprobado por la ANAM (actualmente MiAmbiente);
2. Resolución DIEORA IA-632-2007 promulgada por la Autoridad Nacional del Ambiente- ANAM
(actualmente el MiAmbiente) y que aprueba el Estudio de Impacto Ambiental para la ejecución del
“Proyecto de la Ampliación del Canal de Panamá, Tercer Juego de Esclusas”.
3. Cumplimiento de los requisitos de las Instituciones Financieras signatarias de los Principios del
Ecuador.
Debido a la situación mundial y nacional con relación a la pandemia por el COVID-19, el Canal de Panamá
ha implementado directrices de higiene, salud y seguridad para todo el personal que labore o ingrese a
sus instalaciones siguiendo con los lineamientos establecidos por el Ministerio de Salud y el Gobierno
Nacional. Estas medidas incluyen la restricción del ingreso a las áreas operativas solo permitiendo el
acceso al personal requerido para el desarrollo de actividades esenciales para la operación del Canal.
A partir de junio de 2020, se retomaron las actividades que se suspendieron temporalmente en respuesta
al COVID-19. Estas actividades incluyeron los monitoreos ambientales, monitoreos de PTARs, manejo de
desechos peligrosos, y frecuencia de mantenimiento preventivo de equipos e infraestructuras, estos
últimos reportaron cumplimiento superior a las metas programadas para el 2020.
ERM, en conjunto con el Canal de Panamá, implementó la estrategia de utilización de herramientas
tecnológicas para la realización de entrevistas virtuales en respuesta a las restricciones asociadas con
COVID-19. Dicha estrategia incluyó visitas presenciales en las áreas operativas de la Esclusa de Agua
Clara en el Atlántico y la Esclusa de Cocolí en el Pacífico y entrevistas virtuales, las cuales incluyeron la
realización de reuniones virtuales con el personal del Canal de Panamá de la División de Políticas y
Protección Ambiental del Canal de Panamá (HIP), así como reuniones virtuales con el personal de las
Unidades de Mantenimiento de la Esclusa de Agua Clara en el Atlántico (OPEA-AM) y la Esclusa de Cocolí
en el Pacífico (OPEP-CM). Para la revisión del cumplimiento de los Principios de Ecuador, ERM se basó
en las recomendaciones emitidas en los lineamientos para la implementación de los Principios de Ecuador
durante la Pandemia del COVID-19 para la verificación del cumplimiento ambiental y social.
Durante este proceso de verificación, ERM llevó a cabo las siguientes tareas: (1) revisión de informes
mensuales y/o semestrales de medidas de mitigación ambiental para la fase de operación del Tercer Juego
de Esclusas y del Canal de Panamá; (2) revisión de documentación de comunicaciones entre el Canal de
Panamá y las comunidades; (3) revisión de planes de monitoreo y de seguimiento ambiental y social;(4)
entrevistas virtuales efectuadas por ERM entre el 14 y 17 de diciembre de 2020 a representantes del
Canal de Panamá, contratista (PTAR) y personal de Esclusas (5) visita de campo a la Esclusa de Cocolí y
la Esclusa de Agua Clara, y un proyecto del Plan de Reforestación y (6) revisión de la documentación
complementaria suministrada por la Sección de Políticas y Evaluación Ambiental (HIPA) y la Sección de
Manejo de Cuenca (HIPC) de la División de Políticas y Protección Ambiental del Canal de Panamá (HIP);
la Vicepresidencia de Capital Humano (CH), la Vicepresidencia de Infraestructura e Ingeniería, y la
Vicepresidencia de Operaciones.
El informe está organizado de manera tal que agrupa a los principales planes y programas ambientales en
secciones. La descripción de cada Programa está acompañada de una matriz de cumplimiento.
3. OBJETIVO, ALCANCE DEL TRABAJO Y ASPECTOS METODOLÓGICOS
Esta sección describe el propósito general del informe, los alcances del trabajo realizado, el calendario de
las entrevistas virtuales efectuadas y la metodología general utilizada para evaluar el cumplimiento con los
estándares relevantes.
3.1 OBJETIVOS DEL INFORME

El objetivo del presente informe es describir el grado de cumplimiento en la implementación y la eficacia
eficiencia de las medidas de mitigación socioambientales del Tercer Juego de Esclusas en su fase de
operación durante el período de julio a diciembre de 2020. Estas medidas incluyen tanto las contenidas en
el PMA como las que se incluyen en la resolución de aprobación del EsIA Categoría III para el Proyecto
de la Ampliación del Canal de Panamá, Tercer Juego de Esclusas y el cumplimiento de los Principios de
Ecuador aplicables.
3.2 ALCANCE DEL TRABAJO

El alcance de los trabajos solicitados incluyó la verificación de las medidas de mitigación socioambientales
del Tercer Juego de Esclusas en todas sus instalaciones de la Esclusa de Cocolí y la Esclusa de Agua
Clara, así como en un Proyecto del Plan de Reforestación. Para lograr esto, se realizaron actividades de
gabinete y entrevistas virtuales con el personal encargado de la operación del Canal de Panamá en la
Esclusa de Cocolí en el Pacífico y la Esclusa de Agua Clara en el Atlántico del 14 al 17 de diciembre de
2020. Estas actividades fueron realizadas por el equipo de profesionales independientes de ERM bajo
contrato con la ACP.
En resumen, el trabajo desarrollado por ERM para la elaboración de este informe incluyó:
1. Lectura y revisión de los informes y documentos pertinentes (ver listados en el Anexo A. Lista de
Documentos Revisados). El equipo técnico de ERM examinó en detalle los informes presentados por
las diferentes unidades encargadas de la operación del Tercer Juego de Esclusas y la implementación
de las medidas de mitigación incluidas en el PMA. Entre la información presentada por el Canal de
Panamá, se incluyó el mantenimiento de equipos, manejo de desechos, informes de calidad de agua
y aire, informes de reclutamientos, informe de salvaguardas ambientales y sociales, informes de
actividades con actores de la cuenca, informes del Programa de Reforestación, comunicaciones
corporativas, entre otros. En la medida de lo posible y dependiendo de la fecha de emisión de estos,
se procuró examinarlos antes de realizar las entrevistas virtuales.
2. Reuniones con los miembros del equipo de ERM y el Especialista en Protección Ambiental de HIPA y
ROC responsable del contrato de la elaboración de los informes de cumplimiento, Yafá Melamed y el
Gerente de la Sección de Políticas y Evaluación Ambiental (HIPA), Ángel Ureña previo a las
entrevistas planeadas, con el objetivo de coordinar los requerimientos tecnológicos y técnicos, las
visitas de campo, entrevistas virtuales con el personal del Tercer Juego de Esclusas, así como definir
el alcance y metodologías del trabajo y exponer el contenido del informe.
3. Reuniones Virtuales con el personal de las Esclusas de Cocolí y Agua Clara, para corroborar el grado
de cumplimiento y la efectividad en la implementación de las medidas de mitigación, y entrevistar al
personal de del Canal de Panamá a cargo de la implementación del PMA, incluidos los planes y
programas que este incorpora.
Las entrevistas virtuales se llevaron a cabo entre el 14 al 17 de diciembre de 2020. El equipo técnico de
ERM que participó en las entrevistas de verificación estuvo compuesto por el Dr. Oliver Obregón, Director
del Proyecto; la MSc. Amelia Landau, Especialista en Aspectos Socioeconómicos y Culturales; el Ingeniero
Ceferino Aponte, Especialista en Calidad del Agua y Especialista de Higiene y Seguridad; la MSc. Jessica
Arango, Especialista Ambiental; y el Licenciado Carlos Pérez, Especialista en Planes de Reforestación. En

el Anexo B, un registro fotográfico de las evidencias identificadas durante el proceso de verificación
realizado por el equipo técnico de ERM.
Las visitas de campo y entrevistas virtuales se llevaron a cabo de acuerdo con el programa que se detalla
en el Cuadro 1, a continuación:
Cuadro 1. Agenda de Entrevistas Virtuales y Visitas de Campo Seguimiento

Ambiental y Social del Proyecto Tercer Juego de Esclusas-Fase de Operación
Lunes Martes Miércoles Jueves
14 diciembre 2020 15 diciembre 2020 16 de diciembre 2020 17 diciembre 2020
Visita a las
Visitas al Plan de Entrevista personal de
Visita a las Esclusas de instalaciones de las
Reforestación - Visita de Canal de Panamá y
Cocolí (9:00 a.m. - Esclusas de Agua
8:00 a.m. a 12 p.m. contratistas de las
12:00 p.m.). Clara (9:30 a.m. -
Camping Resort. PTAR (8:00 9:00 a.m.)
12:00 p.m.).
Reunión Esclusas de Ambiental, Sección de

Cocolí Políticas y Evaluación
Presentación de los Ambiental (Programas
Visita de las PTAR (9:30 Visita de las PTAR
Avances del proyecto por de Monitoreo
10:00 a.m..). (9:30 10:00 a.m..)
el Canal de Panamá - Ambiental- Emisiones y
Cocolí (9:30 a.m. - 10:00 Ruta Verde) (9:00 a.m.
a.m.). a 10:00 a.m.)
División de Políticas y
Entrevista a encargado
Protección Ambiental,
Presentación de los Entrevista con del Plan de respuesta
Sección de Políticas y
Avances del proyecto por Personal de EHS de a derrames de
Evaluación Ambiental
Canal de Panamá- Agua Esclusa de Agua Clara hidrocarburos o
(Programas de
Clara Atlántico (10:30- (3:00 p.m. a 3:30 sustancias químicas.
Monitoreo Ambiental-
11:00 a.m.) p.m.). (10:00 a.m. a las 10:30
Emisiones y Ruta Verde)
a.m.).
(1:30 p.m. a 2:00 p.m.).
Protección Ambiental, Reunión de cierre de
Sección de Políticas y Unidad de Calidad de
Auditoría Ambiental
Protección Ambiental Agua (2:00 p.m. a 2:30
(12:30 p.m. a 1:30
(11:30 a.m. a 12:00 p.m.).
p.m.).
p.m.).
Entrevista con Personal
Protección Ambiental.
de EHS de Esclusa
Sección de Manejo de Cocolí (3:00 p.m. a 3:30
Cuenca (Actividades
p.m.).
Socioambientales en la
Lunes Martes Miércoles Jueves
14 diciembre 2020 15 diciembre 2020 16 de diciembre 2020 17 diciembre 2020

Cuenca y manejo de
quejas) (1:30 p.m. a 2:00
p.m.
Fuente: ERM, 2021

Personal Entrevistado
En el siguiente cuadro se presenta la lista del personal del Canal de Panamá entrevistado por ERM durante
reuniones virtuales realizadas del 14 al 17 de diciembre de 2020 como parte del proceso de verificación
del cumplimiento de las medidas de mitigación del PMA del Tercer Juego de Esclusas.
Cuadro 2. Lista de Personal del Canal de Panamá Entrevistado en las Reuniones

Virtuales del Seguimiento Ambiental del PMA Tercer Juego de Esclusas-Fase de
Operación
Día Personal División/Sección/Unidad/Programas
Mantenimiento de Instalaciones- Esclusas de

Lourdes Plicet
Cocolí
División de Políticas y Protección Ambiental-

Franklin Guardia
Sección Políticas y Evaluación Ambiental
Mantenimiento de Instalaciones-Esclusas de
Gilberto Torres
Agua Clara
Unidad de Higiene y Seguridad -Esclusas de

Manuel Tejada
Agua Clara
14 de diciembre de
2020 División de Políticas y Protección Ambiental-
Daniel Francis

Ángel Ureña

Yafá Melamed
División de Políticas y Protección

Noel Trejos Ambiental/Sección Manejo de Cuenca –
Aspecto Social
Día Personal División/Sección/Unidad/Programas
División de Políticas y Protección

Ramiro Cárdenas Ambiental/Sección Manejo de Cuenca –
Aspecto Social
Yesenia Cerrud Sección de Ingeniería Geotécnica
Manuel Barrelier Sección de Ingeniería Geotécnica
15 y 16 de diciembre
Javier Lasso Unidad de Ingeniería de Agua
de 2020
14 y 15 de diciembre
Katherine Samaniego Unidad de Higiene y Seguridad
de 2020
15 de diciembre de
Iván Domínguez Unidad de Calidad de Agua
2020
15 y 17 de diciembre División de Políticas y Protección Ambiental-

Alexis Rodríguez
de 2020 Sección Políticas y Evaluación Ambiental
17 diciembre de 2020 Octavio D´Meza Vicepresidencia de Operaciones (OPP-PP)

Fuente: ERM, 2021
En el Anexo C. Lista de Asistencia Reunión de Cierre de Auditoría se presenta la lista de participantes
de la reunión de cierre de la auditoría, realizada el 17 de diciembre de 2020.
3.3 ASPECTOS METODOLÓGICOS

Para la evaluación del cumplimiento del PMA para el periodo de julio a diciembre del 2020, se utilizó la
metodología basada en la aplicación de visitas de campo y entrevistas virtuales como respuesta al contexto
nacional y mundial frente al COVID-19 y la utilización de matrices que describen las medidas de mitigación
del Tercer Juego de Esclusas para su fase de operación; las actividades ejecutadas para cumplir con
dichas medidas; las observaciones realizadas por ERM; así como una indicación respecto de si cumple,
no cumple o no aplica cada medida específica. Esta metodología proporciona un alto grado de certeza en
cuanto a verificar el cumplimiento y la eficacia de la medida.
Las medidas consideradas como no aplicables son aquellas que aún no se han implementado porque no
se han dado las condiciones para su aplicación, como es el caso de la medida correspondiente a la
elevación del nivel operativo del Lago Gatún.
Además, en la matriz de cumplimiento se señalan las medidas de mitigación que, de acuerdo con la
naturaleza del componente objeto de evaluación, son aplicables a la etapa de operación del proyecto.
Finalmente, para facilitar la lectura y evaluación de las medidas de mitigación implementadas, la siguiente
sección del informe presenta cada uno de los programas y planes ambientales evaluados durante el
período abarcado por el informe. El Tercer Juego de Esclusas cuenta con su correspondiente matriz de
cumplimiento de las medidas de mitigación, las cuales están agrupadas en la Sección 7 del presente
informe.
4. ASPECTOS TÉCNICOS DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS EN SU FASE

OPERATIVA
En esta sección se indica la información técnica revisada por ERM del Tercer Juego de Esclusas durante
el período de julio a diciembre de 2020. La información utilizada para esta sección proviene de los últimos
datos publicados en el informe de seguimiento correspondiente al periodo enero a junio 2020. De acuerdo
con el Canal de Panamá, estos datos se mantienen vigentes, así como información presentada en la
página web del Canal de Panamá sobre el Programa de Ampliación y noticias recientes del 2020
publicados en la misma página web.
4.1 ORGANIGRAMA DEL CANAL DE PANAMA

A continuación, se presenta el organigrama organizacional del Canal de Panamá vigente hasta enero de
2021.
Figura 1. Organigrama Institucional
Fuente: https://micanaldepanama.com/nosotros/sobre-la-acp/organigrama/, Canal de Panamá, 2021
4.2 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES DEL TERCER JUEGO DE

ESCLUSAS
La Ampliación del Canal de Panamá - Tercer Juego de Esclusas, ubicado dentro de las áreas operativas
y administrativas del Canal de Panamá, consiste en un nuevo carril de tráfico marítimo a lo largo del Canal
de Panamá y cuenta con dos nuevas esclusas, una en el lado Atlántico conocida como Esclusas de Agua
Clara y otra en el lado Pacífico conocida como Esclusas de Cocolí brindando un sistema de tránsito
para buques Neopanamax lo que permite duplicar el volumen de carga y flujo de tráfico a través del
Canal de Panamá.
Esta obra inició su fase de operación oficialmente el domingo 26 de junio de 2016 cuando el Canal
de Panamá realizó el primer tránsito por estas nuevas esclusas del buque Andronikos propiedad de la
naviera Cosco Shipping Panamá, un portacontenedores con 48.25 metros de manga (ancho) y 299.98
metros de eslora (largo) y con una capacidad máxima de 9,472 TEU.
Con la construcción del Tercer Juego de Esclusas, se abre el mercado a la conectividad mundial, al permitir
el paso de barcos tipo Neopanamax, cuyas características de fabricación (eslora, manga y calado) son de
mayor dimensión permitiendo el aumento del volumen de contenedores y mayor apertura al comercio
mundial con el tránsito de otros tipos de buques, lo que antes no era posible realizar por las restricciones
en las dimensiones de las esclusas construidas en 1914.
En su quinto año de operaciones el Canal Ampliado ha marcado récords y superado las expectativas
redefiniendo las rutas de comercio mundial con un impacto positivo a nivel mundial.
En el momento de elaboración de este informe, el Canal de Panamá ha reportado hasta diciembre de 2020
el tránsito de 12,215, que han utilizado el Canal Ampliado desde su apertura en junio 2016. De estos
tránsitos, la cantidad de tránsitos por tipos de buques reportados son: 132 de “Chemical Tankers”; 5,528
de “Container”; 520 de “Crude/Product Tankers”; 1,372 de “Dry Bulk”; 10 de “General Cargo”; 1401 de
“LNG Carrier”; 2,939 de “LPG Carrier”; 50 de otros segmentos; 63 de pasajeros y 200 de “Vehicule Carrier”
(RoRo). No se reportó tránsito de refrigerados. En la Tabla 1, se presentan las estadísticas de operaciones
a los 54 meses de operación.
Tabla 1. Estadísticas de Operaciones de Tránsito de Buques en el Tercer Juego

de Esclusas
Tipo de Buque Cantidad de Esclusajes
Chemical Tankers 132
Container 5528
Crude/Product Tankers 520
Dry Bulk 1372
General Cargo 10
LNG Carrier 1401
LPG Carrier 2939
Otros 50
Pasajeros 63
Vehicule Carriers/RoRo 200
Gran Total 12215
Fuente: Canal de Panamá, diciembre 2020
Las actividades de la fase de operación de las esclusas están delimitadas por el cauce de navegación que
incluye las entradas del Pacífico y Atlántico, así como las nuevas esclusas Neopanamax de Cocolí y Agua
Clara (Ver Figura 2. Rutas de Tránsito del Tercer Juego De Esclusas-Sector Pacífico y Atlántico), con sus
canales de aproximación, el canal de navegación, los sitios de depósito de material de dragado, que
continúan en uso para actividades de mantenimiento y los cauces de navegación existentes en el corte
Culebra y el Lago Gatún.
En el plano medioambiental, el Canal Ampliado contribuyó a reducir 1.126 millones de toneladas de CO2
aproximadamente por la operación Ruta Verde del Canal de Panamá al Año Fiscal-20, equivalente
correspondiente a 1022 tránsitos registrado en el programa Ruta Verde. El Canal de Panamá cuenta con
una calculadora de emisiones calibrada con los datos georreferenciados para rastrear las emisiones de
carbono de los buques que transitan a través del Canal a diferencia de rutas alternas. Además, el Canal
de Panamá lanzó el Programa Ambiental “Green Connection”, en reconocimiento a los clientes que
demuestran preocupación ambiental y que alientan a otros competidores a implementar tecnologías y
estándares que reduzcan las emisiones. El programa incluye el “Environmental Premium Ranking” y el
“Green Connection Award”.
4.3 ACTIVIDADES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS ESCLUSAS

En esta sección se describen las actividades o programas implementados por el Canal de Panamá, durante
el período julio a diciembre 2020, con el fin de cumplir con los compromisos ambientales y sociales
adquiridos en la resolución de aprobación. Las actividades que se describen a continuación
corresponden a los componentes auditados por el equipo de ERM.
4.3.1 SISTEMAS DE LAS ESCLUSAS NEO-PANAMAX

Las Esclusas de Agua Clara y Cocolí están conformadas por los siguientes sistemas:
◼ Compuertas
◼ Válvulas y mamparas
◼ Sistemas de Control
◼ Sistema eléctrico
◼ Sistema de seguridad e higiene
◼ Infraestructura (calles, agua potable, sanitario, pluvial, recolección de aceite)
◼ Estructura de esclusas
◼ Sistema contra incendios (FFCS, FIR, FAS, FM200)
◼ Comunicación
◼ Secado de cámaras
◼ Aire Acondicionado
◼ Generador y tanques de combustibles
Algunos de los sistemas son monitoreados por el Sistema de Control de Procesos (PCS, por sus siglas en
inglés); que a la vez cuenta con dos sistemas; el primero para el Control de la Distribución Eléctrica (EDCS,
por sus siglas en inglés); y el Sistema de Control de Maquinarias de Esclusas (LMCS, por sus siglas en
inglés).
En la Figura 2, se presentan las rutas de tránsito de los barcos del Atlántico al Pacífico.
Figura 2. Rutas de Tránsito del Tercer Juego de Esclusas- Sector Pacífico y

Sector Atlántico.
Fuente: https://micanaldepanama.com/nosotros/sobre-la-
acp/ampliacion/canal_ampliado_preguntas/#1538354770783-c1171268-cbe1,
Canal de Panamá, 2020
Las esclusas están conformadas por los siguientes sistemas o equipos según sea el caso:
Componentes electromecánicos: Consiste en ocho (8) compuertas rodantes, 36 válvulas de conducto
(“conduit”), 32 válvulas de alcantarilla (“culvert”), y ocho (8) válvulas de ecualización. Adicionalmente, se
incluye el mantenimiento del sistema de potencia hidráulica. Cada sistema hidráulico consta de un cilindro
hidráulico, tuberías hidráulicas con armarios eléctricos y electrónicos de control local. Las válvulas de
ecualización regulan el flujo de agua entre cámaras y centro de nichos. Las válvulas de conducto regulan
el flujo de agua entre cámaras y tinas de reutilización. Hay cuatro válvulas para cada tina.
En la Figura 3, se presenta el esquema de las compuertas rodantes:
Figura 3. Compuertas Rodantes
Fuente: Canal de Panamá, 2020

Sistema de distribución eléctrica: Los sistemas de distribución comprenden tanto distribución de medio
voltaje como de bajo voltaje. La distribución de medio voltaje se refiere a los sistemas instalados en cada
complejo para la operación de las esclusas. Por su parte, la distribución de bajo voltaje es requerida tanto
para los equipos asociados a la operación como para los equipos asociados a otras actividades tales como
las PTAR, postes de iluminación de las calles, etc. Asimismo, se contemplan sistemas de generación de
emergencia con una capacidad instalada de 2.5 Mega watts para ser empleados en caso de fallas en el
sistema de distribución.
Figura 4. Sistema de distribución eléctrica

Estos sistemas integrados permiten el proceso de esclusaje. En la Figura 5, se presenta el proceso de
esclusaje:
Figura 5. Proceso de Esclusaje-Neopanamax

Cabe destacar que un esclusaje en cada Esclusa Neopanamax tiene una duración aproximada de 2 a 2.5
horas y depende del uso de las tinas de reutilización de agua. Las Esclusas Neopanamax utilizan 24 M
de galones de agua vs las Esclusas Panamax, que utilizan 26 M de galones de agua. Las tinas de
reutilización de agua reciclan el 60% del agua requerida para el esclusaje, por lo que el consumo de agua
es del 7% más eficiente que el de las Esclusas Panamax.
Sistemas contra Incendio (FFS): El sistema es distribuidos con la ubicación de hidrantes total 46 (23 por
cada lado), edificio de control de incendios (2) y torres de monitoreo- 8 en total (2 por cada edificio contra
incendios) en ambos lados de las esclusas. El edificio de control de incendio cuenta con bombas para
presurización de línea, bombas principales, tanques de concentrado y controladores de bombas.
Sistemas Auxiliares: Cada esclusa cuenta con los siguientes sistemas auxiliares para la operación:
• Edificios y estructuras de Esclusas
• Utilidades (calles, agua potable, sanitario, pluvial)
• Plantas de tratamiento de Agua y Sistema de recolección de agua/aceite (dos plantas en cada
esclusa)
• Generador de Emergencia: El generador consta con un sistema de filtrado para la recirculación
del diésel. El tanque tiene capacidad de 4400 galones para brindar autonomía a las Esclusas de
24 horas, con carga llena, en caso de una falla en la red eléctrica.
• Aire acondicionado.
Entre los temas que requieren de mayor énfasis en la fase de operación del Tercer Juego de Esclusas a
nivel ambiental, están los relacionados con el tratamiento de las aguas residuales provenientes de los
edificios de los trabajadores de las nuevas esclusas, la calidad del aire debido a las actividades
relacionadas con el mantenimiento y tareas rutinarias del Canal, el monitoreo de la calidad del agua del
Lago Gatún y la revegetación de taludes dentro de las áreas en donde se ubican los edificios
administrativos y de mantenimiento del Tercer Juego de Esclusas, además de los cauces de navegación
en las entradas marina, como medida de control de erosión y sedimentación, y estabilización, a fin de
evitar aporte de sedimentos en el cauce que podría afectar el calado.
4.3.2 MANTENIMIENTO DE ESCLUSAS

El Canal de Panamá se encuentra en completo control y manejo del mantenimiento de las esclusas
Neopanamax desde junio del 2019. Estas actividades de control y manejo son ejecutadas por la
Vicepresidencia de Operaciones a través de la División de Esclusas, las Unidades de Mantenimiento e
Instalaciones en la Esclusas del Atlántico y Pacífico (OPEA-AM -Agua Clara y OPEP-CM -Cocolí), que se
encarga de las instalaciones del Edificio de Mantenimiento y Edificio de Almacenaje, Patio de almacenaje
y talleres al exterior.
La Unidad de Mantenimiento de las esclusas de Agua Clara y Cocolí tiene un solo taller, el cual está
dividido en tres áreas:
◼ Taller de Compuertas y Válvulas
◼ Taller de Energía
◼ Taller de Control e instrumentación y Auxiliar
Para programar las actividades de mantenimiento en las esclusas, se utiliza el sistema de administración
de activos SAA MAXIMO. Este sistema está organizado en módulos que permiten atender los
requerimientos de mantenimientos preventivos, correctivos, de emergencia, entre otros; para ambas
esclusas de manera oportuna. Estos módulos se listan a continuación:
◼ Módulo de Planes de Trabajo
◼ Módulos de Mantenimiento preventivo (incluye Tabla Maestra de Mantenimiento)
◼ Módulo de Órdenes de Trabajo Preventivo, correctivos, predictivos, llamadas de emergencia,
calibración y verificación, entre otros
◼ Módulo de Incidencias
◼ Módulo de Inventario.
Adicional a estos módulos, la División de Mantenimiento e Instalaciones en la Esclusa de Cocolí, cuenta
con métricas para medir la eficacia de las actividades y su impacto en las operaciones del canal, que son
reportados periódicamente a la Vicepresidencia de Operaciones. A continuación, se listan las métricas:
1. Disponibilidad de la Vía: Para este periodo se reportó hasta octubre de 2020, 100% de
disponibilidad.
2. Demoras: Para este periodo se reportó hasta octubre de 2020, 0% demoras.
3. Disponibilidad de equipos críticos atribuible al mantenimiento. Para este periodo se reportó hasta
octubre de 2020, las siguientes disponibilidades de los equipos: un 99.32% Compuertas rodantes,
un 99.57% de las válvulas de conducto; 99.32% válvulas de alcantarillas; 99.78% válvulas de
ecualización; 100% del sistema eléctrico y de control y el sistema contra incendios y espuma no
aplica para este periodo reportado. En todos los casos se superó la meta programada.
4. Cumplimiento (tiempo) del programa de mantenimiento preventivo (MP) y mantenimiento

correctivo (MC): Para este periodo se reportó hasta octubre de 2020 un cumplimiento de 98.02%
de mantenimiento preventivo y un 94.34% de mantenimiento correctivo. En ambos valores,
superando la meta programada de 95% para MP y de 90% para MC.
5. Distribución de órdenes de trabajo por Año Fiscal (AF): órdenes de trabajo por tipo, cantidad y
porcentaje. Ver Tabla 2. Programa de Mantenimiento Preventivo y Mantenimiento Correctivo
Esclusa de Cocolí.
Para este periodo reportado, en las Esclusas de Cocolí se realizaron un total de 342 mantenimientos, de
los cuales 232 correspondieron a mantenimientos preventivos lo que representa un 98.02%de
cumplimiento en tiempo del programa de mantenimiento y 73 mantenimientos correctivos, lo que
representa un 94,34%del programa de cumplimiento (tiempo) de mantenimiento preventivo (MP) y
mantenimiento correctivo (MC). En el siguiente Cuadro se presenta las métricas de los mantenimientos
realizados para el periodo julio a diciembre 2020.
Tabla 2. Programa de Mantenimiento Preventivo y Mantenimiento Correctivo

Esclusa de Cocolí
Tipo de Orden Cantidad Porcentaje (%)
Correctivo no Planeado (CNP) 23 7
Calibración y verificación (CV) 6 2
Mantenimiento Correctivo (MC) 73 21
Mantenimiento Preventivo (MP) 233 68
Mantenimiento Rutinario (MR) 7 2
TOTAL 342 100

Fuente: Presentación de avances del Proyecto de Tercer Juego de Esclusas- Cocolí, Canal de
Panamá- OPEP-CM, periodo julio a diciembre 2020
En la Esclusa de Agua Clara, la Unidad de Mantenimiento del Tercer Juego de Esclusas, para el periodo
julio a diciembre 2020, ha realizado 656 mantenimientos preventivos y 123 mantenimientos correctivos de
Compuertas y Válvulas. En el Sistema Auxiliar se realizó 637 mantenimiento preventivo y 122
mantenimiento correctivos. En el sistema de Instrumentación y Control se realizaron 188 mantenimientos
preventivos y 91 mantenimientos correctivos. En total se han realizado 1817 mantenimientos de los cuales
1481 corresponde a mantenimiento preventivo y 336 a mantenimiento correctivo para el periodo de julio a
diciembre 2020. Ver Anexo D. Registro de Mantenimiento de Esclusas y Vehículos Terrestres y Marítimos,
para más información.
Además, en el Edificio de Mantenimiento, se realizan trabajos de mantenimiento de válvulas, cilindros y
otras partes de los sistemas hidráulicos pare el movimiento de las compuertas. El mantenimiento para la
operación del Tercer Juego de Esclusas, incluye los sistemas de llenado y vaciado (Filling and Emptying
Systems); sistemas de esclusas(Locks Systems); sistemas de compuertas (Locks Gate System); sistemas
de control (Control Systems), sistemas eléctricos (Electrical Systems), sistemas de iluminación (Lighting
Systems), sistemas de control de incendios (Foam/Water Firefighting Systems); puentes (Bridgeways);
sistema de cierre de mamparas de nichos de compuertas (lock gate recess closures); sistemas de
comunicación (Communication System); y otros aspectos que forman parte de los trabajos asignados
dentro del documento “Technical Support Maintenance Period” G00/UPCWPR0040-Appendix 3-The

Maintenance Service Equipment List.
Actualmente, para ambas esclusas (Cocolí y Agua Clara), se realizan actividades de mantenimiento de
los equipos utilizados para la operación de las esclusas. En las instalaciones se generan desechos
peligrosos como: filtros de aceite para vehículos, aceites usados, trapos impregnados de hidrocarburos,
grasas o aceite, lubricantes, entre otros. Igualmente, en el almacén de repuestos son almacenados
diferentes tipos de productos químicos como diluyente (thinner), tanques de lubricantes, otros.
En las Esclusas de Cocolí y Agua Clara, se cuenta con sistemas de separadores de aguas oleosas, dos
al sur (lado isla y continente) y uno al norte (lado isla). Se realiza mantenimiento preventivo a estos
sistemas de manera semestral y anual, según el manual G-66-BMEMAN0002_UA.
La ejecución de las tareas de mantenimiento, asociadas al monitoreo y acciones correctivas de la posible
ocurrencia de deslizamientos, derrumbes en taludes y/o procesos morfodinámicos, geodinámicos y
erosivos, es realizada por el Canal de Panamá, a través de la Vicepresidencia de Infraestructura e
Ingeniería, División de Ingeniería, Sección de Geotécnica.
El mantenimiento de dragado en los canales de acceso y navegación (canales navegables ampliados y en
el corte), es realizado por la División de Dragado.
El mantenimiento de la flota terrestre se realiza en la Sección de Transporte ubicada en el área industrial
del Canal de Panamá.
4.4 EQUIPO UTILIZADO EN EL MANTENIMIENTO DEL TERCER JUEGO DE

ESCLUSAS
El Canal de Panamá se encarga del Mantenimiento y operación de las esclusas de Cocolí y Agua Clara.
Para realizar estas tareas, la Vicepresidencia de Operaciones (OP) del Canal de Panamá, a través de la
División de Esclusas (OPE) y sus Unidades de Unidades de mantenimiento Atlántico (OPEA-AM) y
Pacífico (OPEP-CM), cuentan con equipos que son utilizados para el mantenimiento y operación del Tercer
Juego de Esclusas.
4.5 PERSONAL ENCARGADO

La operación y mantenimiento del Tercer Juego de Esclusas está integrada por un capital humano
especializado, el cual se organiza en la estructura gerencial organizativa del Canal de Panamá. Ver
Figura 1. Organigrama Institucional del Canal de Panamá.
Durante la fase de operación, el Canal de Panamá continúa ejecutando las medidas de mitigación
establecidas en el Estudio de Impacto Ambiental bajo la supervisión de la División de Políticas y
Protección Ambiental (HIP) de la Vicepresidencia de Administración del Recurso Hídrico (HI).
La Vicepresidencia de Operaciones (OP) del Canal de Panamá es la responsable de administrar y
operar las nuevas instalaciones del Canal Ampliado. La cantidad promedio de colaboradores del Canal
de Panamá asignados a las operaciones y mantenimiento de las Esclusas de Cocolí y Agua Clara hasta
junio 2020 es de 275 (132 en las Esclusa de Cocolí y 143 en las Esclusa de Agua Clara).
5. VERIFICACIÓN DE LOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES Y SOCIALES

TERCER JUEGO DE ESCLUSAS
En esta sección se describe el estado de cumplimiento de las medidas de mitigación y los planes de
monitoreo del PMA durante el período de julio a diciembre de 2020. En la Sección 7 del informe se
presenta la matriz de cumplimiento correspondiente a cada Programa Ambiental que compone el PMA con
las medidas establecidas para el Tercer Juego de Esclusas. A continuación, se describe el grado de
cumplimiento de dichas medidas en cada aspecto ambiental de la operación del Tercer Juego de Esclusas
evaluado.
5.1 PRINCIPIOS DE ECUADOR

Para el periodo reportado de julio a diciembre de 2020, ERM realizó la verificación del cumplimiento de las
medidas relacionadas con los Principios de Ecuador, a través de la realización de visitas de campo,
entrevistas virtuales y la revisión de la documentación proporcionada por el Canal de Panamá. Durante las
entrevistas virtuales realizadas del 14 al 17 de diciembre de 2020, se entrevistó al personal de
mantenimiento de las Esclusas de Agua Clara y Cocolí, así como al personal de la Sección de Políticas y
Evaluación Ambiental (HIPA) y de la Sección de Manejo de Cuenca (HIPC), de la División de Políticas y
Protección Ambiental (HIP), entre otros.
Con base en estas entrevistas y una vez realizada la revisión documental del cumplimiento de las
actividades enmarcadas en la fase de operación del PMA; el Equipo de ERM reporta que el Tercer Juego
de Esclusas en su fase de operaciones, se encuentra alineado con los requisitos de las Instituciones
Financieras signatarias de los Principios de Ecuador.
Los Principios de Ecuador y su aplicabilidad para el programa son los siguientes:
1. Revisión y categorización
El programa fue clasificado como de categoría III en la legislación nacional; equivalente a la categoría A
de Principios de Ecuador. Este requisito se cumplió.
2. Evaluación social y ambiental
El Principio 2 se encuentra en cumplimiento. La evaluación de impacto ambiental categoría III fue
aprobada por la autoridad ambiental nacional (MiAmbiente).
3. Normas sociales y ambientales aplicables

De acuerdo con las entrevistas virtuales y las visitas de campo a las esclusas de Cocolí y Agua Clara,
realizada por ERM del 14 al 17 de diciembre de 2020, así como los documentos, registros e informes
revisados, se confirma que las medidas de mitigación y los programas están siendo implementados
y supervisados por el equipo ambiental del Canal de Panamá y sus contratistas. El Canal de Panamá
le ha dado continuidad a sus programas ambientales y sociales con el apoyo de herramientas
tecnológica para la realización de reuniones virtuales y llamadas telefónicas o mensajes, tales como
Zoom y WhatsApp Messenger para mantener los mecanismos de comunicación partes interesadas
(p.ej., autoridades competentes, entre otras). Para el seguimiento de los programas, el Canal de
Panamá cuenta con especialistas y personal idóneo según el requerimiento los cuales inspeccionan
las medidas de mitigación y verifican las condiciones ambientales mediante visitas programáticas,
muestreos y análisis de resultados (desde el mes de junio se reanudaron las inspecciones y
monitoreos ambientales que estaban suspendidas como medida preventiva frente al COVID-19). El
equipo del Canal de Panamá regularmente revisa las condiciones operativas y los aspectos
ambientales identificados en el PMA asegurando así su cumplimiento con los requerimientos de la

legislación ambiental aplicables y las normas de salud, higiene y seguridad y ambiente del Canal.
4. Plan de acción y sistema de gestión

La División de Políticas y Protección Ambiental cuenta con un sistema de gestión que le permite mantener
registros de todos los aspectos sociales y ambientales del Canal de Panamá y el Tercer Juego de Esclusas.
Se realiza el monitoreo de las actividades reportadas en los informes semestrales de las diferentes
secciones y unidades encargadas de la implementación de las medidas; auditorías y la supervisión en
campo del cumplimiento de los contratos relacionados. El Canal de Panamá mantiene todos los registros
en forma impresa y electrónicamente.
La gestión ambiental del Canal de Panamá está bajo un sistema voluntario de certificación basada en la
norma ISO-14001-2015 con la empresa certificadora Lloyd´s Register, que es un organismo independiente
de certificación. Dicha empresa certificadora realiza auditorias periódicas de todas las actividades, certifica
el cumplimiento de la normativa y comunica las oportunidades de mejora. Las auditorías se realizan dos
(2) veces al año y para este periodo se realizó una auditoría de cumplimiento (número 3 y 4) entre el 8 al
11 de septiembre de 2020, en la cual se presentó un informe provisional Al Canal de Panamá el 11 de
septiembre de 2020. La empresa certificadora recomienda la Certificación ISO 14001-2015 de la Autoridad
del Canal de Panamá, para el ámbito acordado. Cabe destacar que, durante la visita de seguimiento de la
empresa certificadora, se reportó el cumplimiento con los requisitos de certificación de las operaciones de
mantenimiento según la norma ISO 14001-2015, indicando áreas para hacer mejoras dentro de los
procesos y áreas evaluadas. La empresa certificadora Lloyd´s Register recomienda que la División de
Políticas y Protección Ambiental del Canal de Panamá, continúe la certificación de la norma ISO 14001-
2015. Este sistema de gestión cumple con todos los requisitos, incluyendo la lista de registro y aplicación
de legislación y normativa nacional e internacional, control de documentos, así como con el registro de
procedimientos.
5. Consulta y divulgación
En el período de julio a diciembre de 2020, ERM verificó que se continúa con el cumplimiento de los
Principios de Ecuador y Normas de Desempeño IFC. El equipo de la Sección de Manejo de Cuenca de la
División de Políticas y Protección Ambiental del Canal de Panamá desarrolla de forma participativa e
inclusiva, programas que forman parte del Plan de Manejo Integral de la Cuenca y apoyan a las
comunidades para lograr el liderazgo local que empodere la población y contribuya al avance de los ejes
estratégicos del Plan.
Uno de los aspectos más relevantes durante este periodo corresponde al desarrollo de una Plataforma
Participativa que ha sido clave en el desarrollo de capacidades de los grupos organizados que se localizan
en las riberas del Lago Gatún. Estos grupos organizados han sido capacitados en el uso de redes sociales
y otras herramientas tecnológicas para la ejecución de sus actividades y para facilitar la comunicación,
tanto entre sí como con el equipo de especialistas del Canal de Panamá.
6. Mecanismos de queja
El Canal de Panamá cuenta con un procedimiento para la recepción, análisis y resolución de quejas, en
conformidad con la política ambiental y social de la institución en concordancia con este principio de
Ecuador.
Durante la construcción, el Canal de Panamá utilizó varios canales para identificar y resolver las
preocupaciones de la comunidad causadas por el Proyecto. Esto incluyó un portal general de correo
electrónico y teléfono operado por el Canal de Panamá, incluidos los principales esfuerzos de construcción
de las Esclusas de Agua Clara y Cocolí.
Con la culminación de la fase de construcción y el inicio de la fase operación, se ha reducido

considerablemente la incidencia de posibles quejas. Actualmente, se mantienen las líneas de
comunicación para la atención de quejas. Lo mecanismos más efectivos y directos para identificar y
abordar las quejas son aquellos relacionados con las reuniones que se llevan a cabo en las áreas
patrimoniales del Canal y en espacios de participación más amplios, apoyados por el personal del Canal
de Panamá, los cuales han creado y mantenido vínculos con funcionarios y miembros de la comunidad
local.
Durante este periodo se realizaron comunicaciones utilizando diferentes herramientas tecnológicas, lo cual
permitió continuar con el monitoreo ciudadano de las condiciones de la cuenca y situaciones puntuales
que se presentan y que pudieron ser comunicadas oportunamente para su inmediata atención. Durante el
periodo no se reportaron quejas de partes interesadas.
7. Revisión independiente
La Autoridad del Canal de Panamá contrató a la empresa auditora Environmental Resources
Management (ERM PANAMA S.A.), para elaborar el Noveno Informe del cumplimiento en la
implementación de las medidas de mitigación (fase de operación), cuyo período comprende el semestre
de julio a diciembre 2020. El programa está alineado con este Principio de Ecuador.
8. Compromisos contractuales
El Canal de Panamá mantiene implementando las medidas señaladas en cada uno de los Programas
incluidos en el Plan de Manejo Ambiental (PMA), del Estudio de Impacto Ambiental aprobado por
MiAmbiente. El programa está alineado con este Principio de Ecuador.
9. Monitoreo y rendición de informes Independiente

En este período (julio a diciembre 2020), se realizó la novena auditoría de cumplimiento durante la fase
operativa del Tercer Juego de Esclusas a los Planes de Manejo Ambiental y Monitoreo por parte de ERM
PANAMA S.A., empresa auditora ambiental registrada en el Ministerio de Ambiente con el número de
registro DIPROCA-EAA-003-2013 /Act.2020.
En el Anexo E. Carta de Entrega MiAmbiente Octavo Reporte de Seguimiento Ambiental del Tercer Juego
de Esclusas en su Fase de Operación, se presenta evidencia de entrega del Octavo informe presentado
al Ministerio de Ambiente en el periodo anterior.
5.1.1 PROGRAMA DE SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL

Las operaciones de las Esclusas de Agua Clara en el Atlántico y Cocolí en el Pacífico, cuenta con
representantes adscritos a la Unidad de Seguridad e Higiene Industrial a cargo de dar seguimiento y
verificar la implementación y el cumplimiento del programa de salud y seguridad.
ERM evaluó los aspectos de salud y seguridad ocupacional basándose en la revisión de los informes
suministrados y las entrevistas con representantes de salud y seguridad ocupacional del Canal de Panamá
en los sectores Atlántico y Pacifico. ERM pudo corroborar que se implementan los aspectos de salud y
seguridad ocupacional, así como la aplicación de los procedimientos establecidos en el Manual de
Seguridad y Salud Ocupacional y el Manual de Seguridad de División de Esclusas.
El Informe de Lesiones Personales Ocupacionales de NTE - (AF2020) no reporta casos registrables en el
sector Atlántico y 4 casos registrables en el sector Pacifico. De este se desprende que el índice de
incidentes reportables (OSHA Recordable Incident Rate) para la fase de operación del Tercer Juego de
Esclusas durante el AF 2020 fue de 0.14; evidencia de buen desempeño del sistema de gestión de salud
y seguridad en el trabajo. Ver Anexo F. Registro de Índice de Seguridad del Canal Ampliado.
5.2 GESTIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL EN LA FASE DE OPERACIÓN

En esta sección se detallan los aspectos relevantes encontrados en los diferentes programas y planes
ambientales establecidos en el Plan de Manejo Ambiental, orientados específicamente en la fase de
operación. El resultado de la evaluación del cumplimiento de las medidas de mitigación y compensación,
se presentan en la Sección 7 de este reporte.
5.2.1 PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD DEL AIRE, RUIDO Y

VIBRACIONES
Programa de control de calidad del aire
Las medidas de mitigación de calidad del aire implementadas en las áreas de las Esclusas de Cocolí y las
Esclusas de Agua Clara, fueron las siguientes: (1) mantenimiento preventivo de equipo pesado y flota
vehicular;(2) control de velocidad de equipos y vehículos (3 mantenimiento preventivo flota de
remolcadores.
ERM revisó la evidencia documentada proporcionada por el Canal de Panamá sobre los mantenimientos
de la flota vehicular. Según los registros de mantenimiento de la flota vehicular de la Esclusa de Cocolí y
la Esclusa de Agua Clara, se ha seguido el plan de mantenimiento preventivo requerido para su equipo y
maquinaria, de tal forma que cumplen con el programa de control de calidad del aire. Por ejemplo, mediante
la verificación de niveles de aceite y el cambio de filtros de aceite, combustible y aire del motor. Además,
cuentan con un registro de los mantenimientos realizados a la flota vehicular de ambas esclusas para el
periodo de julio a diciembre de 2020. Se revisó el registro de mantenimiento de los vehículos
proporcionados por el Canal de Panamá, los cuales indican el número de orden de trabajo, la descripción
del mantenimiento realizado, el número del activo, la ubicación, el estado, fecha de notificación y la planta.
También se presentó evidencia de los mantenimientos que se realizan a los remolcadores tales como
Órdenes de Trabajo de los Mantenimientos Preventivos Programados de los remolcadores (por ejemplo,
Cerro Ancón). Además, se revisó la lista de remolcadores que reciben mantenimiento (Cerro Ancón, Cerro
Azul, Cerro Campana, Cerro Jefe, Cerro la Vieja, Cerro Tigre, Cerro Picacho, Cerro Canajagua, Cerro
Grande, Cerro Majagual, Cerro Pando, Cerro Punta, Cerro Santiago), con su respectivo programa de
mantenimiento (PM) registrados en el SAA-Máximo, desde el 1 de julio al 31 de diciembre 2020. Para este
periodo se reportó un total de 1,033 órdenes de trabajo de mantenimiento. Ver Anexo D. Registro de
Mantenimiento de Esclusas y Vehículos Terrestres y Marítimos.
El Canal de Panamá realiza monitoreo mensual de calidad de aire en seis sitios de monitoreo, generando
reportes mensuales y semestrales. Además, realiza monitoreo de emisiones móviles de su flota vehicular
y remolcadores. Los resultados sobre los monitoreos semestrales de calidad de aire se presentan en la
sección 5.2.9.1., basados en el Plan de monitoreo de calidad de aire aplicable a la fase de operación del
periodo a reportar.
5.2.2 PROGRAMA DE PROTECCIÓN DE SUELOS

Las medidas de mitigación para la protección de suelos incluyen el programa de control de derrumbes,
trabajos de adecuación de áreas verdes y control de erosión, medidas de estabilización de taludes, y los
programas de manejo de sustancias peligrosas y desechos.
5.2.2.1 MEDIDAS DE CONTROL DE EROSIÓN DE LOS SUELOS Y DE LA

SEDIMENTACIÓN
Con relación al control de erosión para la fase de operación, en el Informe de Seguimiento de Trabajos de
Adecuación de Áreas Verdes y Control de Erosión – Esclusas de Cocolí del 6 de enero de 2021, el Canal
de Panamá reporta que se realizaron actividades asociadas al control de malezas, fertilización y corte de
hierba para grama Zoysia sembrada en áreas verdes y para la Brachiaria sembrada en taludes. Para este
periodo de julio a diciembre de 2020, el Canal de Panamá no reportó actividades de hidrosiembra o trabajos
de revegetación de taludes, en la Esclusa de Agua Clara. El contratista de mantenimiento encargado de
los predios de las esclusas también realizó trabajos de remoción de sedimentos en drenajes superficiales
cada 21 días durante el periodo de julio a diciembre de 2020.
En relación a las medidas de Control de Sedimentación referirse a la sección 5.2.3.2. Programa de
Monitoreo de Sedimentos (Actividades de Dragado) y el Programa de deslizamientos en la Sección 5.2.9.4.
5.2.2.2 MEDIDA DE CONTROL DE RIESGO DE DESLIZAMIENTO

Programa de seguridad de represas
El Programa de seguridad de represas del Canal de Panamá es similar en metodología al de control de
derrumbes, pero enfocado en el monitoreo de la integridad de las represas.
El informe de la Represa Borinquén 1E de julio a diciembre de 2020, reporta que durante este periodo el
nivel del Lago Gatún varió de 25.67 metros (84.22 pies) en enero hasta 26.94 metros (88.39 pies) en
diciembre de 2020.
Para este periodo se mantuvo la recopilación de la instrumentación superficial y subterránea. También se

reporta que la cresta de la represa se encuentra en buen estado, no se observó asentamientos, ni grietas
en la superficie, y que la carretera, los enrocados de los taludes de la represa y el área aguas abajo de la
represa donde se encuentran las ataguías se encuentran en buen estado.
El informe de las Represas Borinquén 2E, 1W y 2W de julio a diciembre de 2020 reporta que se mantuvo
la recopilación de la instrumentación superficial y subterránea. En general el desempeño de las represas
Borinquen 2E, 1W y 2W se ha mantenido de manera estable, como lo indican las lecturas de la
instrumentación y la inspección de campo. (Anexo G. Reportes de Represas y Control de Derrumbes).
En general el desempeño de las represas Borinquén 2E, 1W y 2W se ha mantenido de manera estable,
como lo indican las lecturas de la instrumentación y la inspección de campo.
5.2.2.3 MEDIDA DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DE SUELO

El Canal de Panamá implementa medidas para el manejo de materiales y sustancias peligrosas y
desechos, orientadas a evitar la contaminación de suelo como resultado de la disposición de materiales
peligrosos, manejo de desechos líquidos, almacenamiento de hidrocarburos, entre otros. Entre las
medidas están la utilización de tinas de contención, almacenamiento temporal de desechos peligrosos,
tratamiento de aguas residuales. El manejo de sustancias peligrosas y desechos están reguladas en el
Manual de Manejo de Materiales y Desechos y la norma (2600ESS-201); la Norma 2610AAA103 para el
manejo y utilización de aceites lubricanes y derivados de hidrocarburos; entre otras. Mayor detalle de las
medidas implementadas se detalla en la sección 5.2.5 Programa de manejo de residuos y la sección 5.2.6.
Programa de Manejo de Materiales..
5.2.3 PROGRAMA DE PROTECCIÓN DEL RECURSO HÍDRICO

Las medidas para la protección del recurso hídrico incluyeron el monitoreo de las riberas del Lago Gatún
para identificar sitios críticos de posible aporte de sólidos como resultado de derrumbes o arrastre de
sólidos por la escorrentía; estudios de medición y de transporte de sólidos por los ríos y quebradas y la
ejecución del Programa de Seguridad de Represas.
Comentarios sobre la implementación del programa de control de derrumbes se incluyen en la sección
5.2.2.2. Medida de Control de Riesgo de Deslizamientos y sección 5.2.9.4 Monitoreo de deslizamientos.
Los detalles del programa de monitoreo, prevención y control de intrusión salina en el Lago Gatún causada
por la operación del Tercer Juego de Esclusas se discute en la sección 5.2.9.2 Monitoreo de cloruros y
parámetros relacionados al Lago Gatún.
Las medidas para la protección del recurso hídrico también incluyen el tratamiento de aguas residuales, la
adecuación de áreas verdes, y en los sitios de depósito de material dragado, utilizar diques de retención y
zanjas de infiltración para retener los sólidos. Los detalles del programa de tratamiento de aguas residuales
se incluyen en la sección 5.2.9.3 Monitoreo de las descargas de las aguas residuales.
5.2.3.1 MEDIDAS PARA REDUCIR EL DETERIORO DE LA CALIDAD DE AGUA

POR FLUCTUACIONES DEL NIVEL DE LAGO GATÚN
Esta medida incluye actividades de monitoreo de las riberas del Lago Gatún de manera de identificar sitios
críticos de posibles aportes de sólidos, y de acuerdo con las características del suelo y subsuelo, proponer
medidas correctivas para su estabilización. Para este periodo la División de Dragado implementó
medidas para mitigar los riesgos de impacto ambiental y se realizó un muestreo de calidad de agua,
sondeos y sobrevuelo con drones, tomándose la decisión de suspender el uso del sitio. De los resultados
del muestreo de calidad de agua, entendemos que el 97% de los datos de los parámetros estaban dentro
del rango. (Ver Anexo H. Informe de Mantenimiento/ Dragado de los Accesos y Cauce de Navegación-
Plan de Monitoreo Ambiental de la Actividad de Dragado-Mantenimiento).
5.2.3.2 MEDIDAS PARA REDUCIR EL DETERIORO DE LA CALIDAD DE AGUA

POR LA OPERACIÓN DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS
De acuerdo con lo establecido en el PMA para el Tercer Juego de Esclusas, dentro del Plan de Monitoreo,
se indica la implementación de medidas de monitoreo de calidad del agua a través de sondas de evaluación
continua de parámetros que permitan detectar cualquier cambio en las concentraciones de iones de
cloruros. Las observaciones de ERM sobre los resultados del monitoreo de cloruros se comentan en la
Sección 5.2.9.2. Monitoreo de cloruros y parámetros relacionados al Lago Gatún, mientras que en el
Anexo I. Informe de Calidad de Agua del Embalse Gatún se presentan los resultados detallados.
5.2.3.3 MEDIDA DE CONTROL DE RÉGIMEN DE FLUJO DE AGUA

Como parte del control del régimen de flujo de agua, el Canal de Panamá da seguimiento al mantenimiento
de drenajes, con particular atención al control de los niveles del embalse Centenario. Este embalse se
formó en 2018 como resultado de una obstrucción de la descarga de drenajes franceses de la canalización
de los cursos de agua de las áreas de disposición del proyecto de Ampliación.
En Julio de 2020, se recomendó mantener un nivel de agua en el embalse Centenario que no afectara la
vía Centenario. Según el reporte “Actualización de Trabajos de Mitigación al Embalse Centenario,
Sector Marieta – Ribera Oeste del Canal - 31 de diciembre - 2020”, se ha podido mantener el nivel del
embalse Centenario a niveles seguros. (Anexo J. Reporte de Mantenimiento de Embalse Centenario).
5.2.3.4 PROGRAMA DE MONITOREO DE SEDIMENTOS

En el PMA se recomienda para la fase de operación del Tercer Juego de Esclusas, la implementación de
medidas de mitigación para corregir los impactos que puedan causar las actividades de dragado para evitar
posibles afectaciones al ambiente marino, lacustre y terrestre. El programa de medición de sedimentos
forma parte de las responsabilidades del Canal de Panamá y se lleva a cabo como vigilancia hasta la fecha
para corregir las actividades de dragado, excavación y depósito, especialmente durante las condiciones
meteorológicas adversas (lluvias intensas, crecidas, entre otros). Este programa consiste en el monitoreo
de la calidad de agua de escorrentía proveniente de los drenajes de los sitios de depósito de material de
dragado y excavado para determinar que el transporte de sólidos no deteriore la calidad de agua y
contribuya al azolvamiento del Canal.
Según el Informe de mantenimiento/ dragado de los accesos y cauce de navegación (Plan de monitoreo
ambiental de la actividad de dragado de mantenimiento), dentro de la ruta de tránsito de buques
Neopanamax resultante de los proyectos componentes del Programa de Ampliación, se realizan los
trabajos de dragado de mantenimiento. El volumen total removido entre octubre y diciembre de 2020 es
de aproximadamente 62,200 metros cúbicos (m3) de sedimentos acumulados provenientes, principalmente
de los ríos contribuyentes a las entradas de los embalses de Balboa y Victoria.
Se realizaron trabajos de dragado y profundización del Fondeadero A (buques Neopanamax) localizadas
al oeste de la entrada del Atlántico. Además, se completó el primer entregable del proyecto
correspondiente al Polígono Sur, al cumplir con la profundidad de diseño de -14.9 m MLW en el mes de
agosto de 2020, tal y como estaba programado.
Para este sitio (Polígono Sur) se realizó una modelación hidráulica para determinar los efectos y posible
migración de materiales fuera del sitio, así como el seguimiento del transporte de sedimentos mediante
trabajos de sondeos hidrográficos de control que sirvieron para el análisis de los riesgos asociados a la
disposición del material. Estas actividades son parte del plan de dragado, el cual incluye tareas colaterales
de doble manejo para optimización del sitio y de remediación de la migración hacia los fondeaderos
contiguos. Durante el periodo de verificación, el Canal de Panamá no reportó migración de sedimentos
hacia las zonas de interés ambiental al oeste de la entrada del Atlántico. En el mes de septiembre de 2020,
se inició el dragado del Polígono Norte y la descarga por medio de tubería colocada sobre el rompeolas,
hacia el sitio de disposición subacuático al Noroeste del Rompeolas, disponiéndose unos 220,000 m3 de
sedimentos durante las dos (2) semanas de operación. (Ver Anexo H. Informe de Mantenimiento/ Dragado
de los Accesos y Cauce de Navegación-Plan de Monitoreo Ambiental de la Actividad de Dragado de
Mantenimiento).
5.2.4 PROGRAMA DE PROTECCIÓN DE FLORA Y FAUNA

El Programa de protección de flora y fauna continúa implementándose en la fase de operación del Tercer
Juego de Esclusas a pesar de las restricciones debido al COVID-19. ERM mediante la revisión información
documental de las medidas implementadas para la protección de flora y fauna en ambas Esclusas de Agua
Clara y Cocolí para el periodo de julio a diciembre de 2020 pudo verificar que el Canal de Panamá
implementa las medidas aplicables para la protección de flora y fauna satisfactoriamente en la fase de
operación.
En la Esclusa de Agua Clara no se realizaron actividades de rescate de fauna. En la Esclusa de Cocolí se
realizaron las siguientes actividades con relación a las medidas de rescate de fauna:
Fauna
En el siguiente cuadro se presenta la información sobre las actividades de rescate y reubicación de fauna
realizadas en las Esclusas de Cocolí.
Cuadro 3. Informe de Rescate de Fauna Esclusas de Cocolí de julio a diciembre

2020
N° Nombre común Cantidad Situación Observación
Julio
Serpiente (Boa Captura y Los individuos no presentaban heridas
1 2
constrictor) Reubicación por lo cual se procedió a reubicarlos.
Serpiente Captura y El individuo no presentaba heridas por lo
2 (Leptodeira 1 Reubicación cual se procedió a reubicar.
annulata)
Mapache Captura y Los individuos no presentaban heridas
3 2
(Procyon lotor) Reubicación por lo cual se procedió a reubicarlos.
Zarigüeya El individuo no presentaba heridas por lo
Captura y
4 (Didelphis 1 cual se procedió a reubicar.
Reubicación
marsupialis)
Agosto
Poncho
Captura y El individuo no presentaba heridas por lo
5 (Hydrochaeris 1
reubicación cual se procedió a reubicar.
sp.)
6 3
(Procyon lotor) reubicación por lo cual se procedió a reubicarlos.
Pato Cuervo
7 (Phalacrocorax 1
sp.)
Septiembre
Captura y Los individuos no presentaban heridas
84 Gatos 2
reubicación por lo cual se procedió a reubicarlos.
Venado (Mazama Ahuyentado hacia el área boscosa de
9 1 Ahuyentamiento
Americana) Cocolí
Octubre
10 1
Perro 1
11 Poncho
(Hydrochaeris 1
sp.)
Noviembre
12 1
Diciembre
Serpiente Captura y El individuo no presentaba heridas por lo
13 (Leptodeira 1 reubicación cual se procedió a reubicar.
annulata)
ERM pudo corroborar en los informes de rescate, que durante el periodo de julio a diciembre de 2020 se
realizó la captura y reubicación de un total de dieciséis (16) animales silvestres y tres (3) animales
domésticos en soltura en el área de Cocolí.
En la revisión del Informe de Inspección Ambiental con fecha del 25 de noviembre de 2020, realizado por
la Sección de Políticas y Evaluación Ambiental, se registró que en la Esclusa de Agua Clara y el COA no
se observaron letreros de límite máximo de velocidad y cruce de animales. Se observa un exceso de
velocidad por los usuarios en el área. El tramo entre el COA y Muelle 45, si presenta límites de velocidad
y no cuenta con letreros de advertencia de cruce de fauna.
Flora
Para este periodo se realizó una visita a una de las áreas del Plan de Reforestación, el Parque Soberanía
(y Camping Resort), y se revisó la información proporcionada sobre los informes de mantenimiento de las
áreas de Ciénaga del Mangle, Alto Playón y Nuevo Vigía en la Comarca Emberá Wounaan, Arimae y
Emberá Purú en Tierras Colectivas en Darién y Wacuco No. 1 en la Comarca Madungandí. Según el
reporte entregado por el Canal de Panamá, se tienen tres sitios en etapa de mantenimiento y cuatro en
proceso de cierre. Mayor detalle se presenta en la sección 5.3.3. Plan de Reforestación de este reporte.
5.2.5 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS

Durante las visitas de campo y la revisión proporcionada por el Canal de Panamá, ERM pudo verificar que
el manejo de residuos sólidos, líquidos y peligrosos se ha realizado siguiendo las normas del Canal de
Panamá y requerimientos nacionales e internacionales. ERM observó en la evidencia fotográfica
suministrada, tanques de 55 galones y/o contenedores de 1 metro cúbico (m3), codificados por color, para
la colección y segregación de distintos tipos de desechos, tales como amarillo para residuos oleosos, azul
para residuos orgánicos y gris para residuos sólidos secos.
El Canal de Panamá utiliza los servicios de la empresa AguAseo S.A. para el manejo de desechos sólidos
en la Esclusa de Agua Clara en el sector Atlántico. Los servicios consisten en la recolección y disposición
final de los desechos sólidos dentro de las áreas de operación del Canal de Panamá, todos los meses el
año con una frecuencia de tres veces por semana. La disposición final de los desechos sólidos en el
Atlántico se realiza en el relleno sanitario de Monte Esperanza. Los desechos sólidos en las Esclusas de
Cocolí en el Pacífico, son manejados por la Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliario (AAUD) en las áreas
operativas del Canal de Panamá y llevados al relleno sanitario de Cerro Patacón para su disposición final
mediante de la Orden de Compra CDO 458099 para la Recolección, Transporte, Confinamiento y
Tratamiento de Desechos Sólidos y Orgánicos en el área del Pacífico (Incluye Esclusas de Cocolí). En las
instalaciones se encuentra una vagoneta de la AAUD y otros cinco contenedores para desechos sólidos y
orgánicos.
En este semestre no se presentaron inconformidades a los requisitos de recolección. En la siguiente tabla
se presenta la información reportada para el manejo de desechos sólidos en las Esclusas de Cocolí para
este periodo.
Tabla 3. Recolección y Disposición de Desechos Sólidos en el Sector Pacífico

Unidad de Saneamiento, Control de Vectores y Plagas
Recolección y Disposición de Desechos Sólidos – Sector Pacífico del Canal de Panamá
Cronograma de Cumplimiento
Área Cantidad de Ubicación Tipo de Cumplimiento 2020 (Mensual)
Contenedores Contenedor Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
Edificio 8 yardas Ok Ok Ok Ok Ok Ok
Cocolí 1
326 cúbicas
4 yardas Ok Ok Ok Ok Ok Ok
Cocolí 1 Edificio 1
cúbicas
cúbicas
Unidad de Saneamiento, Control de Vectores y Plagas

Recolección y Disposición de Desechos Sólidos – Sector Pacífico del Canal de Panamá
Cronograma de Cumplimiento
Área Cantidad de Ubicación Tipo de Cumplimiento 2020 (Mensual)
Contenedores Contenedor Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
cúbicas
Vagoneta Ok Ok Ok Ok Ok Ok
de 30
yardas
cúbicas
Marieta 1 Edificio 35
cúbicas
Los tipos de desechos industriales y peligrosos generados en las áreas operativas del Tercer Juego de
Esclusas son principalmente aquellos vinculados al mantenimiento de equipos, tales como aceite usado,
filtros usados, refrigerante, trapos impregnados de hidrocarburos, recipientes de aceites lubricantes y
baterías para descartar. El retiro y disposición final del manejo de estos desechos se hace a través de un
sistema de solicitud de servicios para el retiro de los aceites usados tanto en la Esclusa de Cocolí como
en la Esclusa de Agua Clara; en esta última, para este periodo se retiraron 140 galones de aceite y 17
tanques de 55 galones para ser descartados a través del Contrato Corporativo ALP con la empresa STI.
Los trapos y paños absorbentes impregnados con hidrocarburos son llevados por personal de
mantenimiento a la esclusa de Miraflores donde existe el proceso de descarte.
En la Esclusa de Cocolí para este periodo se reportó en el Edificio de Repuestos, el retiro de un total de
400 galones de aceite usados y dos (2) tanques de 55 galones con trapos contaminados con hidrocarburos.
En la Esclusa de Miraflores Lado Este, se retiró 14 tanques de 55 galones con trapos contaminados con
hidrocarburos.
En ambas esclusas, el registro de la cantidad, tipo y manejo de estos desechos se documenta en el sistema
de Manejo y disposición de residuos peligrosos según el nuevo procedimiento aprobado en el periodo
pasado.
ERM verificó en campo y revisó la evidencia fotográfica sobre el manejo de desechos industriales en las
Esclusas de Cocolí y Agua Clara. En las fotos se evidencia que en la Esclusa de Cocolí en los edificios de
Mantenimiento (MB) y el edificio de Repuestos (SSB) se encuentran tanques con aceite hidráulico y
recipientes de grasa sobre plataformas de contención en caso de un derrame. En la Esclusa de Agua
Clara, en el área de almacén, se tienen áreas señaladas para el manejo de desechos industriales y cuentan
con plataformas de contención para evitar derrames. Las bolsas plásticas son utilizadas para el manejo de
trapos con aceite o grasa. Se realiza rotulación de las bolsas con la fecha en que fueron recogidos y son
depositadas sobre una plataforma que previene posibles derrames de aceite y recolectadas por un
contratista para su disposición final. Para el caso de las Esclusas de Cocolí, las bolsas de residuos
peligrosos se gestionan de igual forma, y se transportan posteriormente a las Esclusas de Miraflores donde
las recoge un contratista y se encarga de su disposición final.
Además, ERM revisó los reportes de inspección ambiental realizados por la Sección de Políticas y
Evaluación Ambiental, en los cuales se presentan evidencia del manejo de residuos peligrosos y no
peligrosos en la Esclusa de Cocolí y se hacen recomendaciones para el manejo de los materiales,
desechos peligrosos y lámparas fluorescentes.
ERM pudo constatar que estos desechos se manejaban de acuerdo con los requisitos contractuales y de
manera compatible con las normas del Canal de Panamá e internacionales. (Anexo B. Registro
Fotográfico y Anexo K. Registro de Manejo de Desechos Líquidos, Sólidos y Peligrosos).
5.2.6 PROGRAMA DE MANEJO DE MATERIALES

La Norma vigente en el Canal de Panamá para regular este tema es la 1410SAL201-Norma de Información
de Materiales Peligrosos. El artículo 7.2 de esta norma indica que los gerentes de división y los contratistas
son los responsables del cumplimiento de 1410SAL201.
En ambos sectores se lleva un registro adecuado de los materiales e insumos. El sistema de inventario
se lleva a través del sistema EAMS/SAA. Durante la visita al Almacén de la Esclusa de Agua Clara se
reportó el almacenamiento de espuma contra incendio vencida, la cual se reportó que estaba en espera
para la disposición final adecuada según las recomendaciones de la etiqueta HAZCOM. Durante la visita
a las instalaciones de Taller de la Esclusa de Cocolí, se encontró producto de espuma vencido en el
anaquel de materiales peligrosos. Se hicieron las recomendaciones al supervisor para realizar la
actualización del inventario mensualmente y hacer el descarte de los productos vencidos de acuerdo con
las recomendaciones del proveedor y los procedimientos internos del Canal de Panamá. Esta medida fue
corregida posteriormente y se presentó evidencia de cumplimiento con la norma en las instalaciones.
En cada Esclusa, en el área de almacén se tiene inventario de repuesto para el mantenimiento de las
esclusas. También, se mantiene un inventario de los materiales, incluyendo los peligrosos con su
respectivo registro de hojas de seguridad (MSDS). Asimismo, se evidencia que se lleva un registro
adecuado de reuniones de seguridad, capacitaciones al personal, registro de inventario de productos
peligrosos y el Plan de Desalojo en las Esclusas de Agua Clara. La Unidad de Seguridad e Higiene es
responsable de vigilar el cumplimiento de lo indicado en la norma, más no de su ejecución, y le dan
seguimiento a la aplicación de MSDS en línea, que mantiene actualizadas todas las MSDS de los
productos químicos utilizados en el Canal de Panamá.
Durante la visita de campo y revisión de información documentada suministrada por el Canal de Panamá,
se observaron evidencias de letreros en el área de almacén indicando el tipo de material que se encuentra
sobre las plataformas y otros que indican el Sistema de identificación de Materiales Peligrosos.
ERM durante la visita a la Esclusa de Cocolí evidenció el manejo de combustible en el área de las Esclusa
de Cocolí en el edificio del generador de respaldo GR se encuentra el tanque de combustible para alimentar
este equipo. Se nos informó que el tanque aún no se encuentra en funcionamiento. En la foto se observa
el muro de contención en caso de un derrame. También se evidenció letreros indicando el tipo de material
que se encuentra en este tanque y otros que indican el Sistema de identificación de Materiales Peligrosos.
ERM verificó en campo la presencia de equipo para el control de derrames y para control de incendios,
tales como extintores, herramientas y material absorbente, así como señalización adecuada referente a
posibles peligros asociados con el manejo de materiales.
5.2.7 PROGRAMA SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL

La Sección 8.3.8 (Programa Socioeconómico y Cultural) del Plan de Manejo Ambiental (PMA) se enumera
una serie de medidas de mitigación y planes concernientes a los aspectos socioeconómicos y culturales,
de las cuales siete (7) aplican para la etapa de operación del proyecto. Las siguientes subsecciones
describen brevemente los resultados de la revisión de documentación y entrevistas realizadas para este
componente por parte del equipo de ERM. Mayor detalle se presenta en la matriz de evaluación en la Tabla
4.
5.2.7.1 MEDIDAS PARA POTENCIAR LA GENERACIÓN DE EMPLEOS

Durante el periodo julio-diciembre, 2020, se ha mantenido la medida de modificación al alcance del
reclutamiento, nuevos empleos y desarrollo de capacitaciones al personal del Canal de Panamá. Esta
medida obedece a la situación de pandemia por COVID-19 y busca, en primera instancia, reducir los
riesgos relacionados a esta enfermedad. En este periodo, se dio continuidad al uso de plataformas en
línea para los entrenamientos al personal, a través del programa Aula Virtual, de los programas de: Escuela
Marítima, Escuela de Negocios, Escuela Técnica, Industrial y de Seguridad, Escuela de Liderazgo y
Escuela de Identidad Corporativa. Se trabajó también en el desarrollo del catálogo de cursos 2021.
5.2.7.2 MITIGACIÓN DE POSIBLES AUMENTOS DE LA POBLACIÓN Y

FLUJOS MIGRATORIOS
La revisión de documentación, las entrevistas realizadas al personal de la División de Políticas y
Protección Ambiental/Sección Manejo de Cuenca y las giras de campo son evidencias de que, durante el
periodo evaluado, se mantuvieron las medidas de prevención contra la afluencia de población e
inmigración en la zona. Se realizaron monitoreos periódicos por parte del equipo del Canal de Panamá,
contando con el apoyo comunitario a través de comisiones de monitoreo locales, que emiten reportes de
cualquier situación que pudiera presentarse. Durante el periodo se fortaleció la coordinación interna y con
partes interesadas de la cuenca, utilizando recursos tecnológicos, como Zoom, como plataforma de
comunicación multiusuarios y WhatsApp Business. Con respecto al proceso de titulación de tierras, se han
realizado exhibiciones púbicas en la zona de Cirí (Colón), así como en Sardinilla y San Juan, también en
Colón, aunque la unidad técnico-administrativa retornará a sus labores en enero de 2021, según fue
informado por los entrevistados de la división.
5.2.7.3 MINIMIZAR LOS CAMBIOS EN EL USO DE SUELO

Durante el periodo de verificación, no se produjeron cambios de uso de suelo ni incrementos en la
elevación del nivel del Lago Gatún, por lo que no ocurrieron afectaciones a las actividades económicas en
las riberas del Lago Gatún.
Por otro lado, según lo señalado en la entrevista realizada al personal de la División de Políticas y
Protección Ambiental/Sección Manejo de Cuenca, Señores Noel Trejos y Ramiro Cárdenas se continúan
los programas de mantenimiento, vigilancia y control, según fue verificado por ERM en la documentación
revisada. El Canal de Panamá reportó las siguientes iniciativas:
• Reuniones de coordinación entre el personal relevante del Canal de Panamá y los especialistas
en el desarrollo de los planes de educación a distancia, para los diferentes actores de la cuenca.
• Fortalecimiento de la coordinación interinstitucional sobre gobernanza y gestión ambiental,
compartiendo con los servidores públicos un instrumento de trabajo que formalizó la Comisión
Interinstitucional de la Cuenca Hidrográfica (CICH) del Canal de Panamá para la verificación de
los procesos que se deben cumplir para la aprobación y desarrollo de un proyecto en la Cuenca.
• Identificación y seguimiento a delitos ambientales, incendios y remoción de vegetación a través de
imágenes satelitales y sobrevuelos en helicópteros.
• Revisión adicional de reportes semanales de los miembros del equipo, y teletrabajo han sido
implementadas para mantener la interacción remota con los representantes de las áreas de la
cuenca.
La opinión del ERM es que se continúa trabajando con éxito para mantener el uso del suelo dentro de las
zonas operativas/patrimoniales y en la cuenca, que son consistentes con el plan antes mencionado, de
conformidad con el Plan de Manejo Ambiental. Durante las entrevistas y revisión de documentación quedó
evidenciado que se han implementado plataformas tecnológicas y se han asignado recursos para fortalecer
los mecanismos de comunicación y participación de actores claves en la protección de la cuenca.
5.2.7.4 MEDIDAS PARA MITIGAR UNA SOBRECARGA DE LOS SERVICIOS

PÚBLICOS
Con base a las entrevista y revisión de documentos realizados durante la fase de auditoria virtual, ERM
concluye que el Proyecto continúa implementando la medida apropiada a este respecto en consonancia
con el Plan de Manejo Ambiental para la fase de operación. Los detalles de las medidas para promover
campaña de ahorro de recursos (energía y agua) entre los trabajadores del Canal fueron reportados en el
informe anterior y continúan su aplicación, según se requiere, especialmente con el propósito de mantener
el nivel operativo de agua. Asimismo, el sistema de reservas se modificó para aumentar la certeza en torno
a los horarios de tránsito, con lo que se logró un uso más eficiente de los recursos hídricos y tácticas de
conservación.
Medidas de ahorro de agua
Para este periodo ERM recibió evidencia de comunicaciones corporativas sobre la campaña de ahorro de
agua a nivel interno. El Canal de Panamá mantiene campañas permanentes de ahorro de recursos
(energía y agua), además de que se produce una comunicación periódica a través del correo interno para
la aplicación de medidas específicas. (Ver Anexo L. Comunicaciones Corporativas de Medidas de Ahorro
de Agua y Energía).
Campaña de Ahorro de Energía

El Canal de Panamá a través de la División de Energía, ejecuta diferentes acciones para promover el uso
de eficiente de energía dentro de la institución y sus operaciones. Entre estas acciones se ha apoyado en
el uso de tecnologías inteligentes para la gestión energética de las operaciones del Canal de Panamá.
A continuación, se listan las principales acciones reportadas para este periodo:
1. Se desarrolló la plataforma de datos e indicadores en línea para mediciones de energía en edificios
con la interfaz de la aplicación corporativa Tableau. El Canal de Panamá compartió con ERM un
ejemplo de reporte de energía en el Edificio 706 de Corozal.
2. En el tablero (dashboard) de energía en edificios se conectaron 14 medidores de Corozal Oeste como
fase inicial.
3. Se adquirieron 10 medidores nuevos para edificios que serán instalados según la disponibilidad del
personal del Instrumentación. Se adquirieron mediante la orden de compra No. DP0456935NCE del
2 de septiembre de 2020 entre la ACP y la empresa WISOFT S.A.
4. Se conectó un medidor de energía en el Edificio 38 de Miraflores
5. Se estructuró la red de IPs para la red “VLAN” modbus para energía en edificios.
5.2.7.5 MEDIDAS PARA MITIGAR LA AFECTACIÓN AL PAISAJE

Favorecer el acceso del público a puntos estratégicos de observación del Canal y sus estructuras
El Canal de Panamá cuenta con un Centro de Observación en la Esclusa de Agua Clara en el sector
Atlántico y un Pabellón en las Esclusas de Cocolí en el sector Pacífico con vistas de las esclusas y nuevas
características del Canal. Sin embargo, al continuar la situación de pandemia por COVID 19, se han
mantenido las medidas de salud pública restringiendo e incluso cerrando el acceso del público a estos
centros.
El periodo ha sido aprovechado para labores de mantenimiento de estas instalaciones y sus accesos.
Medida de Introducir Material Explicativo de las obras y funcionamiento del Canal y su importancia
para el comercio Internacional
Durante el periodo de verificación, se continuó utilizando las redes sociales y otros recursos tecnológicos
con los que cuenta el Canal de Panamá como herramientas de comunicación. Como ejemplo, se puede
mencionar que, a través de la Revista El Faro, que se emite también en formato digital, se continuó
brindando información explicativa y actualizada sobre las obras y funcionamiento del Canal, su importancia
para el comercio internacional y los beneficios que brinda a las poblaciones de su entorno y al país en
general.
Realizar el mantenimiento adecuado y revegetación permanente de taludes y excavaciones y
rellenos cuando sea necesario
ERM revisó los registros de control de derrumbes, mantenimiento de predios y áreas verdes. En cuanto
al control de derrumbes durante el periodo no ocurrieron derrumbes, aunque sí algunos deslaves atendidos
en forma expedita. Con respecto al mantenimiento de predios y áreas verdes, debido a la pandemia, los
contratistas trabajaron de manera limitada durante el período actual de presentación de informes. Durante
la visita de campo realizada por los especialistas de ERM se pudo evidenciar que se brinda mantenimiento
adecuado.
Dotar a los observatorios de facilidades de observación como telescopios y otros
ERM pudo verificar el cumplimiento de esta medida en la visita realizada en el periodo de julio a diciembre
de 2019.
5.2.8 PLAN DE CONTINGENCIA

Las Esclusas de Agua Clara en el Atlántico y Cocolí en el Pacífico, cuentan con su manual del Usuario del
Plan de Contingencias, el cual se encuentra en la plataforma desarrollada de Microsoft SharePoint y se
puede acceder por enlaces directos o directamente0 desde la INFORED en sitio del departamento de
operaciones. Este sitio cuenta con la siguiente línea telefónica 272-7777.
Entre los aspectos que abarca este plan, se realizan diferentes ejercicios para mantener el nivel de
preparación y estado de alerta, entre ellos podemos mencionar específicamente el de ALEPS –Ejercicio
de evacuación en las esclusas y algunas áreas industriales del Canal. Este ejercicio se realiza una vez
por año. De acuerdo con los períodos establecidos en la Norma de Desalojo 1410SAL103, corresponde
un ejercicio de por lo menos cada 2 años en las áreas industriales (las Esclusas se consideran dentro de
esta clasificación), por lo que en ninguna de las Esclusas se requería realizar ejercicio en el año 2020. Los
ejercicios de evacuación se realizaron en abril 2019 en Cocolí y octubre 2019 en Agua Clara.
Además, para el periodo auditado de julio a diciembre de 2020, no se reportó prácticas ni simulacros para
el control de derrame en estas áreas. Tampoco, se reportaron emergencias para control de derrames de
hidrocarburos en ambas esclusas (Agua Clara y Cocolí).
5.2.9 PLANES DE MONITOREO AMBIENTAL

En el marco de la etapa operativa del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá, el Plan de Monitoreo
Ambiental mide el grado de cumplimiento de las medidas descritas en el Plan de Manejo Ambiental. Esta
sección describe los aspectos ambientales monitoreados durante la fase de operación de las esclusas.
5.2.9.1 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

Para la fase de operación de las Esclusas de Agua Clara y Cocolí, en los sectores Atlántico y Pacífico,
ERM revisó la información documentada proporcionada por el Canal de Panamá, y se identificó que las
actividades que generan impactos en la calidad del aire están relacionadas con el uso de vehículos a motor
y el cruce de barcos.
Para este periodo se presenta evidencia de mantenimiento de la flota de vehículos y remolcadores de las
Esclusas de Agua Clara y Cocolí como medida preventiva para el control de calidad de aire y para el
cumplimiento de la normativa. (Anexo D. Informes de Mantenimiento de Esclusas y Vehículos terrestres
y marítimos).
El monitoreo de la calidad del aire implica el establecimiento de estaciones de monitoreo, algunas de modo
continuo y otras móviles, en los siguientes sitios: Miraflores, Paraíso-Pedro Miguel, Sur del Sitio de
Depósito T6, Esclusas de Agua Clara ubicada en las Tinas de Reutilización de Agua y Ancón.
Los monitoreos de calidad de aire correspondientes al periodo de verificación pertenecen a la etapa
operativa del Programa de Ampliación del Canal de Panamá. Estos monitoreos fueron realizados a partir
del 25 de agosto de 2020, debido a las restricciones de movilidad y la aplicación del Plan de Seguridad
para la prevención del COVID-19 para contratistas del Canal de Panamá. Los resultados de estos
monitoreos se incluyen en el reporte realizado por la Sección de Políticas y Evaluación Ambiental de la
División de Políticas y Protección Ambiental (Ver Cuadro 4).
El programa de monitoreo de calidad de aire es ejecutado por el Canal de Panamá por medio de la Estación
de Calidad de Aire de Paraíso y Pedro Miguel, junto con el Laboratorio de Evaluaciones Ambientales del
Instituto Especializado de Análisis de la Universidad de Panamá (UP). Los estándares de calidad del
aire del Canal de Panamá están delineados en la norma 2610AAA109 Norma de calidad del aire
ambiente, de la siguiente manera: para 24h: PM10 = 150 µg/m3, SO2 = 365 µg/m3, NO2 = 150 µg/m3,
promedio mensual: PM10 = 50 µg/m3, SO2 = 80 µg/m3, NO2 = 100 µg/m3 y para 1h: CO = 30,000 µg/m3 y
O3 = 235 µg/m3.
De acuerdo con el estudio de impacto ambiental, aprobado para la construcción y operación del Tercer
Juego de Esclusas, se estipula en el punto 8.4.3.1, Monitoreo de Calidad de Aire: “Que para la fase de
operación dicho monitoreo tendrá un costo estimado de B/30.500.00. Asumiendo que en los sitios de
monitoreo pasivo se realizarán cuatro (4) monitoreos al año, y según los resultados obtenidos, luego del
primer año, estos podrían reducirse a 2 monitoreo anuales, los cuales se ejecutarían uno en estación
seca y otro en estación lluviosa, y el monitoreo continuo se realizará con los equipos utilizados
durante la construcción del canal”. Considerando que los resultados de los monitoreos previos
realizados en la fase de operación (2016-2019), han cumplido con los límites permisibles establecidos en
la norma ambiental, se estarán ejecutando dos (2) monitoreos anuales por periodo, uno en estación seca
y otra en estación lluviosa para todos los puntos estipulados en el estudio de impacto ambiental.
Durante los meses de agosto y septiembre del 2020 se lograron realizar los monitoreos
correspondientes a la estación lluviosa del año. La situación pandémica que atraviesa el mundo respecto
al COVID-19, ha impedido la ejecución de las actividades de monitoreos correspondientes al periodo
auditado (julio a diciembre) debido al seguimiento de los lineamientos de cuarentena establecidos
por las autoridades nacionales e internacionales.
Los resultados del estudio se basaron en el estándar de Calidad de Aire del Canal
de Panamá 2610AAA109 y USEPA (24 h).
En el Cuadro No. 4 se presenta los resultados del reporte de calidad de aire presentado por el Canal de
Panamá para este periodo, que corresponden a los meses de agosto y septiembre de 2020, con
excepción
www.erm.com Version: 1.0 Project No.: 0577073 Client: ACP 24 de febrero de 2021 Page 35
de la estación de Esclusa de Miraflores que solo se realizó la medición en el mes de septiembre de 2020.
Los datos que se presentan en Cuadro 4 corresponden a valores promedio.
Cuadro 4. Resumen de Resultados Promedios del Monitoreo de Calidad de Aire

Ubicación NO2 (μg/m³) SO2 μg/m³ PM10 μg/m³ CO
LMP: 150 LMP: 80 LMP: 150 LMP: 1000
2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020
Paraíso/ Pedro 17.02 14.55 6.9 5.6 25,4 20.8 364.73 ND
Miguel
Esclusas Miraflores 22.7 14.3 8.5 5.7 44.8 28.8 -.- -.-
(Clayton)*
Agua Clara, tina de 20.5 12.45 -.- 5.2. 26 20.8 -.- -.-
reutilización
T6, sur sitio de -.- -.- -.- -.- 22.4 18.85 -.- -.-
depósito
Ancón 45.7 18.05 -.- -.- 35.6 26.75 -.- -.-
Nota: Los sitios que no cuentan con datos responde a lo establecido en el PMA.
ND: No se realizó monitoreos para este periodo debido al COVID-19
*A través de la resolución NO. 0134-2009 del 3 de marzo de 2010 se aprobó la sustitución de las estaciones de
monitoreo de la calidad de aire de Clayton por la de Miraflores.
Fuente: Informe de Calidad de Aire- Programa de Ampliación – Tercer Juego de Esclusas- Sección de
Evaluación Ambiental- División de Ambiente, Canal de Panamá, periodo de julio a diciembre de 2020.
De acuerdo con los resultados obtenidos en los monitoreos de PM 10, NO2 y SO2, no hay contaminación
ambiental en los sitios de monitoreo según la Norma de Calidad del Aire Ambiente 2610-ESM-109 del
Canal de Panamá y USEPA. Verificando los resultados de los últimos años, se puede observar que la
concentración para este periodo entre el Año Fiscal 19 y el Año Fiscal 20, se ha mantenido relativamente
al mismo nivel en comparación con ligeras variaciones con los años anteriores. Para las mediciones de
PM10 presentan disminuciones significativas en todas las estaciones comparados con los datos obtenidos
en el 2019.
En todas las estaciones se presentan disminuciones significativas para los parámetros de SO 2 y NO2. PM10.
El reporte concluye que esta disminución de los niveles de contaminación pueden ser efecto de la situación
actual del SARS-CoV-2. (Ver Anexo M. Informes de Monitoreo de Calidad del Aire).
Los resultados obtenidos durante este periodo de mediciones han resultado similares que el periodo
anterior, evidenciando una situación sostenida. En este sentido, los resultados en la estación Ancón si han
presentados resultados inferiores que el periodo anterior.
5.2.9.2 MONITOREO DE CLORUROS Y PARÁMETROS RELACIONADOS AL

LAGO GATÚN
Según el Informe de Calidad de Agua en el Embalse Gatún julio a diciembre 2020, el objetivo principal
del programa es conocer las condiciones ambientales en el embalse Gatún para garantizar sus usos como
el suministro de agua cruda para potabilizar y conservación de la vida acuática, entre otros.
Se determinaron las concentraciones y valores de salinidad, conductividad, temperatura, sólidos totales
disueltos, sulfatos y cloruros mediante:
1. Monitoreos mensuales en el embalse Gatún de sólidos totales disueltos, sulfatos y cloruros.
2. Monitoreos semanales de perfiles verticales de salinidad, conductividad y temperatura.
3. Monitoreo continuo en estaciones fijas.
Se colectaron 159 muestras de agua para los análisis en catorce (14) estaciones de muestreo. Los
resultados indican que los promedios de los mínimos y máximos para los sólidos totales disueltos fueron
168 y 384 mg/l respectivamente, con un valor promedio para el embalse de 267 mg/l. Los promedios de
los mínimos y máximos para los sulfatos fueron 11.6 y 22.1 mg/l respectivamente, con un promedio para
el embalse de 16.8 mg/l. Los promedios de los mínimos y máximos para los cloruros fueron 80 y 146 mg/L
respectivamente, con un promedio para el embalse de 110 mg/l.
El monitoreo de perfiles verticales de salinidad, conductividad y temperatura se realizan en campañas
periódicas, en ambas temporadas del año, en al menos sesenta (60) estaciones en el embalse Gatún.
Los resultados en los muestreos semanales indican, que los promedios de los mínimos y máximos para la
conductividad fueron 590 μS/cm y 1150 μS/cm respectivamente, con un promedio de 778 μS/cm para el
embalse; los promedios de los mínimos y máximos para la salinidad fueron de 0.28 y 0.60 ups
respectivamente, con un promedio de 0.38 ups para todo el embalse.
Los promedios mínimos y máximos para la temperatura fueron 27.9 y 30.3 °C respectivamente, con un
promedio de 29.1°C en el embalse.
El monitoreo continuo en tiempo real de salinidad, conductividad y temperatura se realiza en treinta y dos
(32) estaciones ubicadas en boyas del cauce de navegación del embalse Gatún y en las cámaras y tinas
de las nuevas Esclusas de Cocolí y Agua Clara. Los resultados para este periodo indican que los
promedios de los mínimos y máximos para la conductividad fueron 492 μS/cm y 1040 μS/cm
respectivamente, con un promedio de 707 μS/cm. Los promedios de los mínimos y máximos de salinidad
fueron de 0.21 y 0.48 ups respectivamente, con un promedio en el embalse de 0.29 ups. Los promedios
mínimos y máximos para la temperatura fueron de 26.7 y 30.0 °C, respectivamente, con un promedio de
28.8 °C.
Los resultados del monitoreo de sólidos totales disueltos, sulfatos y cloruros muestran que todos los
parámetros, para la totalidad de las estaciones de muestreo, en promedio, cumplen con los límites de
referencia utilizados para la conservación de la vida acuática y el suministro de agua cruda para potabilizar.
Los resultados de los perfiles y del monitoreo continuo, para el periodo de este informe, muestran que la
salinidad en el embalse Gatún, en promedio, se mantienen por debajo de 0.45 ups (referencia utilizada
para clasificar los cuerpos de agua dulce y para la conservación de la vida acuática).
El Canal de Panamá continúa monitoreando las condiciones de la calidad del agua y, aplicando según sea
necesario, las medidas de mitigación correspondientes (esclusajes de lavado, reducción de los tiempos de
apertura de las compuertas, operación de una trampa de retención para desagüe selectivo en las esclusas
de Agua Clara, etc.). (Ver Anexo I. Informe de Calidad de Agua- Embalse Gatún).
5.2.9.3 Monitoreo de las descargas de las aguas residuales

Cada sistema de esclusas cuenta con dos sistemas en serie de Plantas de tratamiento de Aguas
Residuales (PTARs) uno en el lado isla y otro en el lado continente, además de tres (3) sistemas
separadores de agua y aceite. Las PTARs, originalmente diseñadas para operar en paralelo, fueron
modificadas para operar en serie y reducir las concentraciones de compuestos de nitrógeno, resultando
en dos sistemas por Esclusa. (Ver Anexo N. Informes de Resultado de Monitoreo de Aguas Residuales
de las PTARs y Separador de Agua y Aceite de las Esclusas de Agua Clara y Cocolí).
Los resultados de muestreos de las PTARs para los meses de julio a diciembre de 2020 reportaron
múltiples ocasiones donde se sobrepasaron los límites del Reglamento Técnico DGNTI-COPANIT 35-2019
para los parámetros DQO, DBO5, sólidos suspendidos totales y nitratos.
La Unidad de Ingeniería de Agua ha propuesto una serie de tareas con el objetivo de mejorar el desempeño
operativo y llevar al 100 por ciento de cumplimiento la calidad del efluente de las PTARs, de conformidad
con los límites establecidos en la norma COPANIT 35-2019. (Ver Anexo N. Informes de Resultado de
Monitoreo de Aguas Residuales de las PTARs y Separador de Agua y Aceite de las Esclusas de Agua
Clara y Cocolí). El plan de acción incluyó medidas a corto y mediano plazo, junto con la implementación
de acciones operativas para lograr un sistema de tratamiento eficaz y resultados sostenibles en el tiempo.
El plan de acción incluye las siguientes medidas:
1. Incrementar el tiempo de retención del proceso de desnitrificación,
2. Detener el bombeo no controlado de agua residual hacia las PTARs,
3. Disminuir el tiempo de retención del agua dentro de las estaciones de elevación de afluente,
4. Monitoreo de carbono orgánico total (TOC) a la salida de la planta de remoción de DBO (primera de
las dos plantas en serie).
Los resultados reportados de las muestras de cada sistema de PTARs en serie, tomadas en diciembre de
2020, mostraron, en general, una mejoría en el desempeño de las PTARs. Sin embargo, las
concentraciones de DQO se encontraron levemente por encima del límite establecido en la norma
COPANIT 35-20002019(117 mg/l vs. 100 mg/l) y en dos ocasiones donde se excedieron los límites de
nitrógeno total (22 mg/l y 17 vs. 15 mg/l) en comparación con los límites establecidos en la norma COPANIT
35-2019. Se espera que los resultados de muestreos para el próximo período de auditoria, de enero a junio
de 2021, ofrezcan suficiente información para llegar a conclusiones sobre la efectividad de las medidas
tomadas para mejorar el desempeño operativo de las PTARs.
La operación de los separadores de aceite y agua se mantiene esencialmente en cumplimiento con la
norma excepto por ocasiones donde se excede los límites de manera puntual que no se consideran
significativas. En ambas esclusas los separados están incorporados en el Plan de mantenimiento. Al
inicio se realizaron de manera mensual, sin embargo, luego de revisar el manual del fabricante, el
mantenimiento desde noviembre 2020 en adelante se realizará cada 4 meses aproximadamente.
5.2.9.4 MONITOREO DE DESLIZAMIENTOS

El Programa de Control de Derrumbes es un componente importante en los esfuerzos del Canal de
Panamá para controlar y minimizar la erosión y el arrastre de sedimentos hacia el Lago Gatún. El programa
es administrado por la Sección de Ingeniería Geotécnica del Departamento de Ingeniería y cuenta con una
red de instrumentos que incluye piezómetros, pozos de observación y puntos de control, entre otros. Por
medio de estos se monitorean parámetros como desplazamiento del suelo y nivel freático que son
correlacionados con el volumen e intensidad de lluvia. Estos son analizados como indicadores para
anticipar el potencial de derrumbes y otras afectaciones a los sistemas del canal, y para el diseño de
medidas preventivas y correctivas.
En el periodo de julio a diciembre de 2020, no se reportaron deslizamientos considerables, pero se
reportaron varios deslaves y desprendimientos de rocas en la ribera este y oeste del Corte Culebra
producto de las intensas lluvias.
Los EDMs (Electro-optical Distance Measurement) son instrumentos que se utilizan para medir
los desplazamientos horizontales y verticales de los taludes excavados. En periodo los sectores que
presentaron mayores desplazamientos superficiales fueron los sectores de Cucaracha, Sardinilla, Culebra,
Summit y Marieta. Este sistema de medición fue instalado inicialmente en el año 1979, en el Corte Culebra,
y ha sido utilizado hasta la fecha, de manera exitosa.
La información de la precipitación pluvial en el corte se obtiene a través de cinco estaciones

meteorológicas. La información meteorológica obtenida durante el mes de enero hasta diciembre de 2020
mostró un periodo de estación lluviosa con lluvia por encima de los promedios históricos en el mes de junio
y septiembre.
5.3 REVISIÓN DE REQUERIMIENTOS DE LA RESOLUCIÓN DIEORA IA-632-

2007 ANAM
En cuanto a los compromisos establecidos en la resolución de aprobación del EsIA, se verificó que
fundamentalmente se cumple con las medidas establecidas en la misma, dado que la mayoría de los
requisitos de la Resolución se encuentran en el PMA. La Resolución de la ANAM (actualmente
MiAmbiente) especifica el cumplimiento con los siguientes requisitos principales para la fase de operación:
◼ Instalación de una red de estaciones para el monitoreo de emisiones atmosféricas. Esta red de
estaciones monitorea los siguientes parámetros: óxido de nitrógeno (NOx), material particulado (PM),
material particulado menos de 10 micras (PM10), dióxido de azufre (SO2), monóxido de carbono (CO).
◼ El Reglamento Técnico DGNTI COPANIT 44-2000, establecido para las condiciones de higiene y
seguridad en ambientes de trabajo donde se genere ruido.
◼ Cumplir con el Reglamento Técnico DGNTI-COPANIT-43-2001 por la cual se reglamentan las
condiciones de higiene y seguridad para el control de la contaminación atmosférica en ambientes de
trabajo, producidas por sustancias químicas.
◼ Cumplir con la Ley 6 del 11 de enero de 2007, que establece sobre el manejo de residuos aceitosos
derivados de hidrocarburos de base sintética en el territorio nacional.
◼ Cumplir el Decreto Ejecutivo 225 de 16 de noviembre de 1998, "Por el cual se reglamenta la Ley 7 del
3 de enero de 1989, relativa a la protección de la capa de ozono".
◼ Ley No. 36 de 17 de mayo de 1996, “por la cual se establecen controles para evitar la contaminación
ambiental ocasionada por el combustible y los hidrocarburos”.
En las matrices presentadas en la Sección 7 para cada componente, se detalla el nivel de implementación
o cumplimiento de los diferentes requisitos aplicables según la resolución de aprobación del EsIA
Categoría III.
5.3.1 INFORME SEMESTRAL

La resolución de aprobación del Estudio de Impacto Ambiental DIEORA IA-632-2007 ANAM establece
además de los requerimientos de presentados en la sección 5.3. de este reporte, la presentación semestral
del informe de verificación de la eficiencia del cumplimiento de la aplicación de las medidas de mitigación
establecidas en el Plan de Manejo Ambiental (PMA)del Programa de Ampliación.
ERM lleva a cabo las verificaciones semestrales de las medidas de mitigación y programas de monitoreo
para el periodo julio a diciembre de 2020. El Octavo informe semestral de la fase operativa fue entregado
por el Canal de Panamá a MiAmbiente, mediante nota de entrega sellada de recibido fechada el 19 de
agosto de 2020 dirigida a la Dirección de Verificación del Desempeño Ambiental (DIVEDA) y con nota
fechada el 26 de noviembre de 2020 dirigida a la Dirección Regional de MiAmbiente en Panamá Oeste y
nota de entrega con fechada el 5 de octubre de 2020 dirigida a la Directora Regional de MiAmbiente en
Colón. (Ver Anexo E. Carta de Entrega MiAmbiente Octavo Reporte de Seguimiento Ambiental del Tercer
Juego de Esclusas en su fase de operación).
5.3.2 MODIFICACIONES AL PROGRAMA DE AMPLIACIÓN

Bajo la Resolución, MiAmbiente requiere que el Canal de Panamá le notifique en caso de cualquier cambio
al Programa de Ampliación que no esté incluido en el EsIA Categoría III.
De acuerdo con la información revisada por ERM para el período comprendido entre julio a diciembre de
2020, no hubo modificaciones o cambios en las técnicas o medidas del Programa de Ampliación que no
hayan estado contemplados en el EsIA Categoría III.
5.3.3 PLAN DE REFORESTACIÓN

Los requerimientos de reforestación se establecen en la Resolución de aprobación del EsIA Categoría III
y se incluyen en el PMA. Este indica que, como medida compensatoria, el Canal de Panamá deberá
reforestar dos hectáreas por cada hectárea afectada durante el desarrollo del programa. ERM verificó que
el programa de reforestación se ha estado ejecutando en las áreas consignadas por el Ministerio de
Ambiente y en el número de hectáreas requeridas en el PMA.
El Programa de compensación ambiental incluye 20 proyectos de reforestación de los cuales 13 fueron
entregados al Ministerio de Ambiente (MiAmbiente), por cumplirse los 5 años de establecimiento y
mantenimiento, cuatro (4) se encuentra en proceso de cierre y tres (3) proyectos se encuentran en fase de
mantenimiento.
En el siguiente cuadro se detalla los proyectos en proceso de ejecución y en etapa de cierre, al igual que
se incluye información general de cada proyecto.
Cuadro 5. Proyectos de reforestación en ejecución y proceso de cierre

Fecha
Superficie
Ubicación Proyecto de Estatus*
(Ha)
Inicio
Parque Nacional Soberanía Proceso de
Esclusas 2016 65
(Camping Resort) cierre
Wacuco N°1, Comarca Proceso de
PAC 4 2016 42
Madungandí cierre
Cuarto año de
Ciénega de Mangle Dragado - Atlántico 2017 54
mantenimiento
Arimae y Emberá Purú,
Proceso de
Tierras Colectivas de la Esclusas 2016 83
cierre
provincia de Darién
Cuarto año de
Alto Playón Esclusas/PAC 4 2017 130
mantenimiento
Cuarto año de
Nuevo Vigía Esclusas/PAC 4 2017 122.5
mantenimiento
Parque Nacional Soberanía Dragado/Torres/ Proceso de
2015 62
(Aguas Claras) Esclusas/PAC4 cierre
*Los proyectos de reforestación por compensación ecológica se desarrollan por un periodo de
cinco años: un periodo de establecimiento y cuatro periodos consecutivos de mantenimiento. El
30 de septiembre del año fiscal 2020 se finalizaron los proyectos en Camping Resort, Wacuco N°1
y Arimae. El 30 de septiembre del año fiscal 2021, finalizarán los proyectos en Alto Playón, Nuevo
Vigía y Ciénaga del Mangle.
ERM realizó la visita y recorrido de inspección a el proyecto de reforestación del Camping Resort (65 ha)
ubicado en el Parque Soberanía el 14 de diciembre del 2020, cuyo recorrido fue realizado por el consultor
Carlos Pérez de ERM en compañía del ingeniero encargado por el Canal de Panamá, Luis Alvarado.
Debido a las medidas preventivas de salud y seguridad, así como las restricciones de movilidad asociadas
a COVID-19, se acordó con el personal del Canal de Panamá de realizar únicamente la visita al proyecto
de reforestación del Camping Resort.
Además, ERM revisó la información documentada proporcionada por el Canal de Panamá sobre las
actividades de mantenimiento de los proyectos de reforestación. Se revisó información de seis (6)
proyectos de reforestación para tener un panorama general del avance del programa de reforestación
implementado por el Canal de Panamá, los cuales dan cumplimiento con lo indicado en el PMA, tal y como
se describe a continuación:
◼ Parque Nacional Soberanía (Camping Resort, 65 ha):
El área del Camping Resort se ubica en el Parque Nacional Soberanía, al lado de la autopista Panamá-
Colón y cuenta con una extensión total de 65 hectáreas. El proyecto está en su periodo de cierre desde
septiembre del 2020, en donde su último año de mantenimiento se inició en septiembre 2019 y fue
realizado por la Empresa Forestal Los Cárpatos S.A.
El Contrato incluyó hacer tres (3) limpiezas y tres (3) aplicaciones de herbicida selectivo, para el control de
la paja blanca (Saccharum spontaneum), en la cual se realizó la tercera limpieza desde el principio del
mes de agosto hasta el 12 de septiembre del 2020, y que se reportan en este presente informe. La tercera
limpieza y rodajea de la plantación se hizo manualmente con machete. La limpieza consistió en cortar las
malezas con machete, de manera selectiva, es decir que solamente se cortaron las malezas que afectan
o impiden el crecimiento y desarrollo de los árboles y arbustos de la regeneración natural. Entre las
malezas cortadas se destacan la paja blanca (Saccharum spontaneum) y flemigia (Flemingia strobilifera).
Cabe señalar que durante la limpieza se tuvo cuidado de no cortar los árboles plantados y las especies de
madera dura producto de la regeneración natural, potencialmente colonizadoras. Paralelamente con la
segunda limpieza, se hizo la rodajea de los árboles y estacas más pequeños, correspondientes a los
resembrados en los años 2019 y 2020. La rodajea también se hizo manualmente con machete. Se cortó
todo el material vegetal a ras del suelo en forma circular alrededor de los plantones establecidos. El
diámetro de las rodajeas fue de aproximadamente un (1) metro.
El día 14 de agosto de 2020, se dio entrenamiento sobre el manejo seguro de equipos al personal de
campo encargado de realizar la limpieza para el control de la paja blanca para el mantenimiento de este
proyecto de reforestación. Se les indicó las medidas de seguridad personal y para el ambiente, que debían
tener en cuenta al momento de realizar la limpieza (Referencia: Informe Final Proyecto Camping Resort,
Forestal Los Carpatos).
Durante el recorrido realizado por el consultor Carlos Pérez de ERM, el 14 de diciembre del 2020, en
compañía del Ingeniero encargado por el Canal de Panamá, Luis Alvarado, se observaron especies como
Balso, Melina, Cholo Pelao, Barrigón, Espavé, entre otras, las cuales presentaban más de dos metros de
altura y un buen desarrollo por la temporada lluviosa. No se observó presencia de plagas, lo que refleja el
control y seguimiento que se les ha dado a los plantones. El espeso follaje que se vio reflejado en el
recorrido, no ha permito la propagación de la paja blanca, hasta el punto de quedar casi eliminada lo que
ha impulsado la propagación de especies nativas. Además, se pudo apreciar que han aparecido pequeñas
quebradas y ciénegas, resultados de la reforestación que se ha dado en el proyecto. El proyecto mantuvo
un buen control de limpieza y no se evidencia retrasos de las actividades que se realizaron.
En términos generales el proyecto ha cumplido el objetivo de la reforestación de las 65 hectáreas, debido
al buen control del área y el avance en el desarrollo de las distintas especies utilizadas para la
reforestación. En el último año de mantenimiento no se reportaron incendios en las parcelas o incidentes

reportables. El ingeniero Luis Alvarado nos indicó que el proyecto está en proceso de cierre y que la carta
de entrega del proyecto fue remitida a MiAmbiente en noviembre del 2020.
◼ Alto Playón, Comarca Emberá Wounaan, Darién (130.0 ha):
En la comunidad de Alto Playón, localizada en la comarca Emberá Wounaan, en la Provincia de Darién,
se encuentran establecidas 130 hectáreas, correspondiente a 29 familias beneficiarias. Este proyecto
cuanta con variedades de árboles de diversas especies dentro de las cuales encontramos: café, cocobolo,
cedro espino, amarillo, caoba, entre otros rubros como plátano y otoe. El contratista encargado es la
empresa Grupo GQL, S.A., el cual fue responsable de las actividades de mantenimiento hasta el mes de
septiembre del 2020.
Dentro de la semana del 28 de julio al 07 de agosto de 2020 se realizaron revisiones e inspecciones en
cada una de las parcelas en conjunto con los beneficiarios, quienes dieron fe en un documento escrito,
consientes y conformes en donde destacan las actividades de plateo y rodajeo, resiembra con su
fertilización del 100% de los plantones, así como de la segunda fertilización edáfica de los plantones
establecidos de los años anteriores, control de plagas y enfermedades y repartición de Plantones. Según
se detalla en el informe de avance, las actividades se realizaron en cumplimiento de medidas de
bioseguridad para evitar contagios de COVID-19. (Referencia: Informe de Avance N°3B, Comunidad Alto
Playón, Grupo GQL).
El 16 de septiembre del 2020, la dirección de MiAmbiente, de la Regional de Darién, realizó una gira con
la finalidad de brindar acompañamiento y seguimiento al proyecto de la Autoridad del Canal de Panamá
que realiza en la comunidad de Alto Playón (Referencia: Informe Final N°.4 Comunidad Nuevo Vigía, Grupo
GQL).
Dentro de la semana del 1 al 30 de septiembre de 2020 se realizaron revisiones e inspecciones en cada
una de las parcelas en conjunto con los beneficiarios dando fe en un documento escrito, consientes y
conformes en las que se destacan las actividades correspondientes a la tercera limpieza, control de plagas
y la segunda fertilización foliar a los plantones establecidos. Las actividades se realizaron sin retrasos y
en cumplimiento con el cronograma de trabajo, cumpliendo con los pagos y entrega de certificados de
capacitación, así como el control de plagas. Según se detalla en el informe final, las actividades se
realizaron en cumplimiento de medidas de bioseguridad para evitar contagios de COVID-19. (Referencia:
informe Final N°4 Comunidad Alto Playón, Grupo GQL).
◼ Nuevo Vigía, Comarca Emberá Wounaan, Darién (122.5 ha):
Este proyecto está localizado dentro de los terrenos que forman parte de la Comunidad de Nuevo Vigía en
la Comarca Emberá Wounaan, de paso por el puerto Peñita, luego el trayecto acuático por el río
Chucunaque y el río Tuquesa, corregimiento de Lajas Blancas, Distrito de Cémaco, Provincia de Darién.
Dentro de la semana del 28 de julio al 07 de agosto de 2020 se realizaron revisiones e inspecciones en
cada una de las parcelas en conjunto con los beneficiarios, quienes dieron fe en un documento escrito,
consientes y conformes realizando las actividades de plateo y rodajeo, resiembra con su fertilización del
100% de los plantones, segunda fertilización edáfica de los plantones establecidos de los años anteriores,
control de plagas, control de enfermedades y repartición de plantones. Según se detalla en el informe de
avance, las actividades se realizaron en cumplimiento de medidas de bioseguridad para evitar contagios
de COVID-19. (Referencia: Informe de Avance N°3B, Comunidad Nuevo Vigía, Grupo GQL).
El contratista realizó actividades del 1 de septiembre al 5 de octubre del 2020, las cuales incluyen: tercera
limpieza, control de plagas y segunda fertilización foliar a los plantones establecidos. Estas actividades
fueron realizadas bajo medidas de bioseguridad para evitar contagios de COVID-19.
Las limpiezas de las parcelas fueron realizadas de forma puntual por los propietarios y la actividad de
fertilización foliar se realizó utilizando Nitrofoska Foliar 20-19-19. La fertilización foliar es un complemento
a la fertilización edáfica y se emplea para proporcionar a la planta microelementos como hierro, zinc y
cobre.
El 17 de septiembre del 2020, la dirección de MiAmbiente, de la Regional de Darién, realizó una gira con
la finalidad de brindar acompañamiento y seguimiento al proyecto de la Autoridad del Canal de Panamá
que realiza en la comunidad de Vigía. El Proyecto se encuentra en su cuarto año de mantenimiento.
Según se detalla en el informe final, las actividades se realizaron en cumplimiento de medidas de
bioseguridad para evitar contagios de COVID-19. (Referencia: Informe Final N°4 Comunidad Nuevo Vigía,
Grupo GQL).
◼ Wacuco N°1, Comarca Madungandí (42 ha):
El proyecto está localizado dentro de un polígono de 42 hectáreas en la comunidad de Wacuco N°1,
Comarca Madungandí, corregimiento de Tortí, Distrito de Chepo, Provincia de Panamá. El sitio de trabajo
está conformado por rastrojo, bosques de galería a orillas de algunos cuerpos de agua presentes, cultivos
de subsistencia.
El presente proyecto contempla el tercer ciclo de limpieza, la primera fertilización foliar, la capacitación 2
y 3, así como el control de plagas de las 42 hectáreas en Sistemas Agroforestales (SAF) establecidas en
el AF-2016 en Wacuco N°1, con una mezcla de especies de café, cacao, plátano, especies nativas, etc.
La tercera limpieza se realizó según lo programado y en el tiempo establecido en el plan de reforestación,
iniciando 14 de agosto hasta el 12 de septiembre de 2020. En este tiempo todos los beneficiarios limpiaron
con normalidad y sin contratiempo, en algunos casos, hubo beneficiarios que la realizaron rápidamente
por la condición de su parcela que estaban con bastante cobertura.
Luego de la limpieza, se recibieron cajas del fertilizante foliar Nitrofoska para su aplicación en los 1,000
plantones por hectárea de acuerdo con los términos de referencia preparados por el Canal de Panamá.
La segunda capacitación fue realizada el jueves 03 de septiembre 2020 a partir de la 8:00 a.m., con la
presencia de los técnicos especialistas de MiAmbiente y de CAREFORSA, así como, los beneficiarios del
proyecto de Wacuco N°1 de la Comarca Madungandí.
La tercera capacitación fue realizada el viernes 04 de septiembre 2020 a partir de la 8:00 a.m., con la
proyecto de Wacuco N°1 de la Comarca Madungandí.
Las capacitaciones fueron realizadas en la casa del Congreso y estuvo conducida por técnicos
especialistas de MiAmbiente encabezados por el Ing. Carlos Iván González, quiénes impartieron el tema
sobre tratamiento silvícola y agronómico del cultivo de cacao y café y construcción de un secador artesanal
de café, manejo integrado de plagas en el cacao y café, principalmente la broca del café y construcción de
un fermentador artesanal de cacao. El Proyecto se encuentra en proceso de cierre (Referencia: Quinto
Informe Comunidad de Wacuco N°1, Consultores Ambientales y Reforestadores, S.A - CAREFORSA)
◼ Arimae, Tierras Colectivas, Provincia de Darién (83 ha):
El proyecto está localizado dentro de un polígono de 83 hectáreas en la comunidad de Arimae, Tierras
Colectivas, Provincia de Darién, República de Panamá. El sitio de trabajo incluyó parcelas con rastrojo,
bosques de galería a orillas de algunos cuerpos de agua y cultivos de subsistencia.
Para el período reportado en este informe se realizaron la tercera limpieza, primera fertilización foliar, así
como la segunda y tercera capacitación.
La tercera limpieza se realizó según lo programado y en el tiempo establecido, iniciando el 14 de agosto

hasta el 12 de septiembre de 2020. En este tiempo todos los beneficiarios limpiaron con normalidad y sin
contratiempo. En algunos casos, hubo beneficiarios que realizaron la limpieza rápidamente por la condición
de su parcela, las cuales estaban con bastante cobertura.
Luego de la limpieza, se recibieron las cajas del fertilizante foliar Nitrofoska para su aplicación en los 1,000
plantones por hectárea de acuerdo con los términos de referencia preparados por el Canal de Panamá.
La segunda capacitación fue realizada el jueves 03 de septiembre 2020 a partir de la 1:00 p.m., con la
proyecto de Arimae de las Tierras Colectivas. La capacitación fue realizada en la casa comunal y estuvo
conducida por técnicos especialistas de MiAmbiente encabezados por el Ing. Carlos Iván González,
quiénes impartieron el tema sobre tratamiento silvícola y agronómico del cultivo de cacao y café, así como
la construcción de un secador artesanal de café.
La tercera capacitación fue realizada el viernes 04 de septiembre 2020 a partir de la 12:00 p.m., con la
proyecto de Arimae de las Tierras Colectivas. La capacitación fue realizada en la Casa Comunal y estuvo
conducida por técnicos especialistas de MiAmbiente encabezados por el Ing. Carlos Iván González,
quiénes impartieron el tema sobre el manejo integrado de plagas en el cacao y café, principalmente la
broca del café y construcción de un fermentador artesanal de cacao. El Proyecto se encuentra en proceso
de cierre (Referencia: Quinto Informe Comunidad de Arimae, Consultores Ambientales y Reforestadores,
S.A - CAREFORSA).
◼ Ciénega de Mangle, Parita, Herrera (54 ha):
El proyecto está localizado en el área protegida conocida como Refugio de Vida Silvestre Ciénaga del
Mangle, en el corregimiento de Paris de Parita, Provincia de Herrera, área administrada por el Ministerio
de Ambiente (MiAmbiente). La zona propuesta cuenta con espacios de juncales y manglares de diferentes
estadios de desarrollo boscosos de distintas especies de mangle: Rhizophora mangle (mangle rojo),
Avicennia germinans (mangle Negro), Laguncularia racemosa (mangle blanco), siendo estas dos últimas
las más representativas y de mejor adaptabilidad al sitio.
La limpieza del tercer ciclo dio inicio en la primera mitad del mes de julio 2020, según lo programado,
finalizando a mediados del mes de septiembre 2020. A pesar de las restricciones impuestas por las
autoridades competentes y cumpliendo con todas las medidas impuestas por el MINSA, se iniciaron las
labores de limpieza con 10 colaboradores. Durante este tiempo, sucedieron dos situaciones que provocó
redoblar esfuerzos para finalizar con la limpieza y resiembra de septiembre.
Del 21 al 24 de agosto 2020, se dio la segunda inundación del área en lo que va del año, esto detuvo el
avance de la limpieza durante 5 días. Para nivelar esta actividad se trabajó sobretiempo y los domingos,
finalmente se logró a inicios de septiembre cumplir con el cronograma.
Para la consecución de plantones de mangle blanco se realizó recorrido por áreas potenciales semilleros
de esteros ubicados en Herrera. Luego del recorrido en lancha por los manglares de Parita, a orillas del
rio Santa María, pudimos encontrar varios bancos de semillas. Cabe señalar, que los propágulos
seleccionados para la primera resiembra fueron atacados después de sembrados por una plaga que hizo
mermar en un 45% la resiembra por lo que hubo que reponerlos en el tercer ciclo. Por ello, se estimó que
era posible conseguir esta cantidad de propágulos de mangle, esto es, 9,000 propágulos aproximadamente
de áreas semilleras de los manglares de Parita. Todos presentaban excelentes condiciones fitosanitarias.
Todos los propágulos se limpiaron y podaron tanto en sus raíces como en el ápice del plantón, de manera
que eran acarreados y llevados hasta el área del proyecto para ser sembrados directamente.
La segunda resiembra, fue realizada al finalizar la tercera limpieza a inicios del mes de septiembre 2020.
La humedad del suelo estaba ideal con algunas laminas pequeñas de agua en ciertos sectores.
En septiembre 2020, se procedió a realizar las mediciones de las parcelas que se monitorean cada dos
meses donde se evalúa y determinar el desarrollo de los árboles de mangle sembrado a través de las
siguientes características: cantidad de plantones, diámetro, altura, especie, cantidad de hojas, cantidad de
brotes de raíces y coloración. En esta nueva medición se pudo observar, que hay un incremento en el
desarrollo de los árboles de mangle, debido a los meses favorables de invierno.
Luego del ataque de larvas de mariposas en varios sectores del proyecto y que fue tratado
adecuadamente, se pudo observar que al transcurrir varias semanas ya no existe ataque de este insecto
como de ninguna otra plaga. El Proyecto se encuentra en su cuarto año de mantenimiento (Referencia:
Tercer Informe Ciénega de Mangle, Consultores Ambientales y Reforestadores, S.A - CAREFORSA).
6. CONCLUSIONES
El presente informe fue preparado por ERM con el propósito de evaluar el grado de cumplimiento de
aplicación y eficiencia de las medidas de mitigación para el Estudio de Impacto Ambiental del Tercer Juego
de Esclusas en su fase operativa. Los requerimientos ambientales y sociales aplicables al Tercer Juego
de Esclusas se encuentran plasmados en los siguientes documentos:
◼ Resolución DIEORA IA-632-2007 promulgada por la Autoridad Nacional del Ambiente y que autoriza
la ejecución del Programa de Ampliación.
◼ Plan de Manejo Ambiental, del EsIA Categoría III del Programa de Ampliación Tercer Juego de
Esclusas (2007).
◼ Principios de Ecuador.
Como resultado de las entrevistas virtuales realizadas del 14 al 17 de diciembre de 2020 al personal clave
del proyecto y la revisión de documentos facilitados por el Canal de Panamá, ERM concluye y recomienda
lo siguiente:
◼ En la resolución DIEDORA IA-632-2007 y en el PMA se establecen los requerimientos de
indemnización ecológica, donde se establece reforestar 1,242 hectáreas (ha), para compensar las 624
ha de bosques afectados por el proyecto de Ampliación del Canal de Panamá. En la actualidad los
compromisos adquiridos en la resolución de Aprobación del EsIA de reforestar 1,242 ha, se
encuentran en cumplimiento de acuerdo con la certificación emitida por MiAmbiente, que certifica la
entrega de 685 ha ya concluidas, 252 ha que están en proceso de cierre y 306.5 ha que se encuentran
en ejecución, contabilizando un total de 1243.5 ha en todos los proyectos de reforestación. Además,
el Canal de Panamá informó a ERM que se encuentra coordinando con MiAmbiente 60 hectáreas
pendientes por reforestar.
◼ En la gira realizada por el equipo de trabajo de ERM el 14 de diciembre de 2020, se observó el
cumplimiento del cronograma programado por el Canal de Panamá para el cierre del Proyecto
Camping, junto con información que fue validada en el informe final del contratista encargado. Durante
la revisión de los informes de mantenimiento de los proyectos de reforestación, en general se observó
un avance significativo en las actividades de reforestación. Para la parcela de proyectos evaluados,
el Canal de Panamá realizó actividades de limpieza de parcelas, fumigación con productos biológicos,
rodajeo, resiembra de plantones. Además, se realizaron actividades de capacitación de personal,
control de incendio y provisión de herramientas para las actividades de limpieza de parcelas. Aunque
se mantenían medidas de control del COVID-19, las actividades planeadas para el periodo de julio a
diciembre del 2020 se cumplieron sin retrasos.
◼ El Canal de Panamá implementó adecuadamente durante este periodo de verificación las medidas de
mitigación y monitoreo diseñadas para la protección de los recursos hídricos; programas como control
de derrumbes y represas, control de erosión, calidad de agua, y campañas de ahorro de agua y
energía, entre otros.
◼ Las PTARs están en proceso de adecuación para dar cumplimiento con los parámetros de descarga.
El Canal de Panamá junto con su contratista encargado del mantenimiento de las PTARs se
encuentran trabajando en el proceso de optimización para dar cumplimiento con la normatividad
nacional de aguas residuales. Se espera recibir resultados de mejora de los procesos de optimización
para el periodo de enero-junio 2021.
◼ Es importante destacar los trabajos que realizó el personal asignado del Canal de Panamá durante el
periodo de junio a diciembre 2020 para el seguimiento ambiental en las Esclusas de Agua Clara en el
Atlántico y las Esclusas de Cocolí en el Pacífico. El trabajo del personal de la Sección de Políticas y
Evaluación Ambiental y de la Sección de Manejo de Cuenca de la de la División de Políticas y
Protección Ambiental personal de la Unidad de Calidad de Agua en conjunto con el personal de
Higiene y Seguridad y de la Vicepresidencia de Operaciones(OP); entre otras, continuaron ejecutando
y dieron seguimiento periódicamente a las acciones, así como a la aplicación de las medidas de
mitigación y oportunidades de mejoras o recomendaciones indicadas por el consultor independiente.
También, se ejecutaron y se dio seguimiento a las medidas correctivas en caso de contingencia para
dar cumplimiento a los compromisos adquiridos dentro de los Principios de Ecuador, así como de las
normas nacionales y específicas del Canal de Panamá.
n El Canal de Panamá continúa cumpliendo con la aplicación de medidas que reduzcan los riesgos e
impactos socioeconómicos del proyecto y potencien los beneficios a nivel local. A pesar de las
limitaciones por la pandemia de COVID-19, se implementaron los procesos de comunicación y
relacionamiento con partes interesadas. Se implementaron las plataformas tecnológicas y se
asignaron recursos para garantizar la protección del área de influencia del Tercer Juego de Esclusas,
la atención oportuna a quejas y el monitoreo del Lago Gatún. La comunicación corporativa no cesó
durante el periodo de junio a diciembre de 2020 y se mantuvieron las medidas que garantizan el
cumplimiento de los compromisos sociales adquiridos en el EsIA, la Resolución de Aprobación del
EsIA y los Principios de Ecuador.
n Como resultado general de la evaluación realizada por ERM sobre las medidas ambientales y sociales
aplicables a la etapa de operación del Tercer Juego de Esclusas, se verificó que las medidas de
mitigación, los planes y programa de monitoreo establecidos en el Plan de Manejo Ambiental (PMA)
y la Resolución de Aprobación del EsIA emitida por la ANAM (actualmente MiAmbiente) fueron
implementadas adecuadamente y de manera eficiente en todas las áreas evaluadas en ambas
esclusas, Cocolí y Agua Clara por parte del Canal de Panamá, cumpliendo, a su vez, con los
requerimientos establecidos en los Principios de Ecuador.
Oportunidades para Mejorar y Recomendaciones
De acuerdo con la revisión documental y entrevistas realizadas con el personal del Canal de Panamá,
ERM recomienda las siguientes oportunidades de mejora para la fase de operación del proyecto:
n Continuar con la supervisión de cumplimento con la norma de higiene y seguridad para el
almacenamiento de materiales peligrosos y no peligrosos, en el Almacén y con la verificación de la
expiración de productos.
n Continuar con los procesos de optimización de las PTARs y reportar resultados de mejoras en el
siguiente informe.
n Continuar con la implementación de los procedimientos de manejo de materiales y desechos sólidos
y peligrosos, así como con el registro de generación de cada esclusa.
www.erm.com Version: 1.0 Project No.: 0577073 Client: ACP 24 de febrero de 2021 Page 48
7. TABLAS
Tabla 4. Fase de Operación del Tercer Juego de Esclusas

INFORME SEMESTRAL DE VERIFICACIÓN DE LA IMPLEMENTACIÓN Y EFICACIA DE LAS MEDIDAS DE
MITIGACIÓN DEL
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL – CATEGORÍA III
FASE DE OPERACIÓN DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS
ACTIVIDAD: Fase de Operación del Tercer Juego de
UBICACIÓN:
Esclusas
Pacífico - Corregimientos de Arraiján y Burunga, Distrito
EMPRESA PROMOTORA: Autoridad del Canal de
de Arraiján, Provincia de Panamá Oeste.
Panamá
Atlántico - Corregimientos de Cristóbal, Distrito de
SEGUIMIENTO AMBIENTAL: Sección de
Colón, Provincia de Colón.
Evaluación Ambiental- División de Ambiente
INFORME: ERM 09 – diciembre 2020, medidas FASE: □ CONSTRUCCIÓN ■ OPERACIÓN □
implementadas desde julio a diciembre de 2020 ABANDONO
No. DE RESOLUCIÓN DE ANAM DE FECHA DE APROBACIÓN DEL EsIA: 9 de noviembre
APROBACIÓN: DIEORA IA-632-2007. de 2007
MEDIDAS DE MITIGACIÓN, CUMPLIMIENTO

MONITOREO, SEGUIMIENTO,
VIGILANCIA Y CONTROL DESCRITAS ACTIVIDAD REALIZADA/OBSERVACIONES No
EN EL PMA Y RESOLUCIÓN DE Sí No
Aplica
APROBACIÓN
Programa de Control de la Calidad del Aire, Ruido y Vibraciones
Medidas para el Control de la Calidad del Aire
1. Todos los motores serán mantenidos ERM revisó el registro del mantenimiento de los vehículos de la flota vehicular y remolcadores del Canal X
adecuadamente según las de Panamá, realizada por la Sección de Mantenimiento Terrestre y marítima, para las operaciones de las
especificaciones definidas por el Esclusas de Agua Clara y Cocolí. Ver Anexo D. Registro de Mantenimiento de Esclusas y Vehículos
fabricante de estos para maximizar la Terrestres y Marítimos.
eficiencia de la combustión y
minimizar la emisión de
contaminantes. Se deberá exigir
constancia o registro de
mantenimiento a los proveedores de
equipos y contratistas/
subcontratistas.
2. Los motores de combustión deberán Esta medida se cumple con el registro de mantenimiento del Canal de Panamá para la flota vehicular y X
contar con sistemas de escapes, y marítima de las Esclusas de Agua Clara y Cocolí.
filtros (cuando aplique) en buenas
condiciones operativas.
3. Se establecerá un horario para la El uso de equipos a motor en la fase de operación de las esclusas está basado en las necesidades de X
operación de motores a fin de operación y la frecuencia de programación de actividades que se enmarcan en el protocolo de inspección
minimizar, en lo posible, el tiempo de y vigilancia, lo que contribuye a la reducción de las emisiones.
operación de las fuentes de emisión.
Medidas para el Control de Olores Molestos
1. Establecer un programa de ERM verificó el cumplimiento de esta medida, a través de los reportes de mantenimiento preventivo de los X
mantenimiento preventivo de los equipos y flota vehicular y marítima del Canal de Panamá.
equipos utilizados en trabajos de
mantenimiento, debidamente
documentado, y exigir a contratistas y
subcontratistas lo mismo.
2. Todos los motores serán mantenidos ERM verificó el cumplimiento de esta medida, a través de los reportes de mantenimiento preventivo de los X
adecuadamente para maximizar la equipos y flota vehicular y marítima del Canal de Panamá.
eficiencia de la combustión y

Aplica
APROBACIÓN
minimizar la emisión de gases
contaminantes.
3. Minimizar en lo posible, el tiempo de El uso de equipos a motor y vehículos se limitan al paso vehicular por las esclusas, operación de X
operación de las fuentes de emisión remolcadores, inspección y vigilancia de instalaciones y mantenimiento programado.
de gases.
4. Aplicar las medidas contempladas en ERM verificó mediante la revisión de evidencia fotográfica suministrada por el Canal de Panamá y durante X
el programa de manejo de residuos, las visitas de campo que en las instalaciones de las esclusas de Agua Clara y Cocolí, se cuenta con
específicamente aquellas medidas recipientes rotulados con bolsas de basura y tapa según el tipo de desecho. Además, ERM verificó la
orientadas en asegurar el frecuencia de recolección de residuos (tres veces por semana) en los reportes proporcionados por el Canal
cumplimiento de las regulaciones de Panamá.
sobre el manejo de residuos y en el
depósito adecuado de los mismos.
Medidas para el Control del Ruido
1. Mantener todos los equipos que se Se cumple esta medida en los registros de mantenimiento de la flota vehicular y marítima para las X
utilicen en tareas de mantenimiento en operaciones del Canal de Panamá en las Esclusas de Agua Clara y Cocolí.
buenas condiciones y con sistemas de
silenciadores adecuados. Se deberán
mantener registros de mantenimiento,
y exigir lo mismo a subcontratistas.
2. Minimizar en lo posible, el tiempo de Dentro del Protocolo de vigilancia e inspección de las instalaciones se tiene establecido el apagado de X
operación de las fuentes de emisión equipos que no estén en operación.
de ruido y evitar tener equipo ocioso
en funcionamiento.
3. Evitar el uso innecesario de alarmas, Se cumple con esta medida durante la operación X
bocinas y sirenas.
Programa de Protección de Suelos
Medida para el Control del Riesgo de Deslizamientos
1. Mantenimiento adecuado de taludes y Durante el periodo de julio a diciembre de 2020, no se reportaron deslizamientos considerables, pero se X
drenajes conformados durante la reportaron varios deslaves y desprendimientos de rocas en la ribera este y oeste del Corte Culebra como
resultado de las intensas lluvias.

Aplica
APROBACIÓN
etapa de construcción en los sitios
propensos a deslizamientos.
Medidas para el Control de la Erosión de los Suelos y de la Sedimentación
1. Dar mantenimiento a los drenajes, El contratista de mantenimiento de los predios también realiza la remoción de sedimentos en drenajes X
cunetas y otras infraestructuras superficiales cada 21 días.
establecidas durante la etapa de
construcción.
2. Dar mantenimiento a las zonas donde Según el Informe de Seguimiento de Trabajos de Adecuación de Áreas Verdes y Control de Erosión – X
se ha restaurado la cobertura vegetal Esclusas de Cocolí del 6 de enero de 2021, se reporta que se han realizado control de malezas, fertilización
de modo que la misma se conserve. y corte de hierba para grama Zoysia sembrada en áreas verdes y para la Brachiaria sembrada en taludes.
Medida para el control de la contaminación del suelo
1. Minimizar mediante el manejo correcto Se cumple con esta medida en las instalaciones de ambas esclusas (Agua Clara y Cocolí), ya que se X
de materiales y desechos que se cuenta en el almacén con el inventario de repuestos y hojas de seguridad de los materiales utilizados para
utilicen en las operaciones rutinarias el mantenimiento de las esclusas, así como con recipientes de 55 galones rotulados, con bolsa de basura
de mantenimiento, de acuerdo con los y tapa, según el tipo de desechos. ERM verificó la medida en campo y revisó la evidencia suministrada
Programas de Manejo de Materiales y por el Canal de Panamá, que incluyó la ubicación de recipientes para la recolección de desechos según
Residuos. tipo de desecho, un Contrato de Recolección mensual con frecuencia de 3 veces por semana por parte de
la Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliar (AAUD), en el Sector Pacífico, así como el transporte y
disposición de desechos al relleno sanitario de Cerro Patacón. En las Esclusas de Agua Clara en el sector
Atlántico, la empresa AGUA ASEO brinda el servicio de recolección y los desechos son llevados al relleno
sanitario de Monte Esperanza, en Colón para su disposición final.
Programa de Protección de los Recursos Hídricos
Medida para Reducir el Deterioro de la Calidad del Agua por la Fluctuación del Nivel del Lago Gatún
1. Monitoreo de las riberas del Lago, a El Canal de Panamá presentó evidencia de las actividades realizadas como parte del Programa de X
manera de identificar sitios críticos de Protección de Suelo y el Programa de Protección de Recursos Hídricos para identificar puntos críticos
posible aporte de sólidos, y de de los posibles aportes de sólidos. Para más información referirse al Anexo G. Reporte de Represas y
acuerdo con las características del Control de Derrumbes y el Anexo H. Informe de Mantenimiento/Dragado de los Accesos y Cauce de
suelo y subsuelo, proponer medidas Navegación -Plan de Monitoreo Ambiental de la Actividad de Dragado de Mantenimiento.
correctivas para su estabilización

Aplica
APROBACIÓN
Medidas para Reducir el Deterioro de la Calidad de Agua para la Operación del Tercer Juego de Esclusas
2. Continuar con el plan actual de control Para este periodo, julio a diciembre de 2020, no se reportaron derrames en el Tercer Juego de Esclusas. X
de derrames, tratamiento de las aguas
Los resultados de muestreos de la PTARs para los meses de julio a noviembre de 2020 indican múltiples
residuales y pluviales y adecuar el
ocasiones en donde se sobrepasaron los límites del Reglamento Técnico DGNTI-COPANIT 35-2019 para
mismo considerando los nuevos tipos
de buques y esclusas. los parámetros DQO, DBO5, sólidos suspendidos totales y nitratos. Durante el periodo verificado, el Canal
de Panamá desarrolló una serie de tareas con el objetivo de mejorar el desempeño operativo y llevar al
100 por ciento de cumplimiento la calidad del efluente de las PTARs, de conformidad con los límites
establecidos en la norma COPANIT 35-2019. La operación de los separadores de aceite y agua se
mantiene, en términos generales, en cumplimiento con la norma excepto por ocasiones puntuales donde
se excedieron los límites, y que no se consideran significativas.
3. Monitoreo de la calidad del agua a Según el Informe de Calidad de Agua en el Embalse Gatún (julio a diciembre 2020), los resultados X
través de sondas de evaluación reportados por el Canal de Panamá indican que la calidad de agua cumple con los criterios para clasificar
continua con los parámetros que los cuerpos de agua dulce, para el suministro de agua cruda para potabilizar, y para la conservación de la
permitan detectar cualquier cambio en vida acuática. Los resultados del Informe de Calidad de Agua en el Embalse Gatún (julio a diciembre 2020)
las concentraciones de iones de indican el cumplimiento de las medidas de mitigación correspondientes que el Canal de Panamá ha
cloruros que pueda ocurrir de acuerdo implementado para prevenir la salinización del Lago Gatún (p.ej., esclusajes de lavado, reducción de los
con los detalles incluidos en el Plan de tiempos de apertura de las compuertas, operación de una trampa de retención para desagüe selectivo en
Monitoreo. las esclusas de Agua Clara, etc.).
Medidas para el control del régimen de flujo de las aguas
1. Controlar los patrones de drenaje. Como parte del control del régimen de flujo de agua, el Canal de Panamá dio seguimiento al mantenimiento X
de drenajes, con particular atención al control de los niveles del embalse Centenario.
2. Canalizar el escurrimiento por los El Canal de Panamá cuenta con un contrato de mantenimiento de predios para seguir canalizando el X
nuevos drenajes. escurrimiento de aguas pluviales por los nuevos drenajes. Además, el Canal de Panamá continuó dando
seguimiento al mantenimiento de drenajes.
3. Utilizar diques de retención, zanjas de El equipo de ERM verificó la existencia de diques de retención para controlar derrames y evitar flujo hacia X
infiltración, entre otros, para retener cuerpos de agua. El contratista de mantenimiento de los predios también realizó la remoción de
sedimentos en drenajes superficiales cada 21 días. El Departamento de Geotécnica implementó el

Aplica
APROBACIÓN
sólidos y evitar deterioro en la calidad Programa de Control Derrumbes y Represas para evitar aportes de sedimentos y afectación de
de agua y azolve en el Canal. infraestructura.
4. Brindar adecuado y oportuno El Canal de Panamá realizó mantenimiento preventivo de todas sus instalaciones, áreas operativas y obras X
mantenimiento a las obras. para el adecuado funcionamiento del Tercer Juego de Esclusas.
Programa de Protección de la Flora y Fauna
Medidas para el Control a la Pérdida de Cobertura Vegetal (aumento en el nivel del Lago Gatún)
1. Realizar un estudio referente a las De acuerdo con lo reportado por la Sección de Meteorología e Hidrología, esta medida está relacionada X
especies existentes en los márgenes con el nivel operativo del Lago Gatún, el cual no llegó a su nivel de 89” pies durante el periodo de junio a
del Lago Gatún e islas para evaluar la diciembre de 2020 y no fue requerido realizar estudios.
resistencia de éstas a la fluctuación
del nivel del lago.
2. Definir según los resultados del Para este periodo no se reportó información de estudios relacionados con la afectación o perdida de la X
estudio precedente, la afectación o vegetación esperada. De acuerdo con lo reportado por la Unidad de Calidad de Agua, esta medida está
pérdida de vegetación esperada. relacionada con el nivel operativo del Lago Gatún, el cual no ha llegado a su nivel de 89” pies.
Medida para el Control de la Pérdida del Potencial Forestal y de la Pérdida de Hábitat Terrestre
1. Elaborar un estudio más profundo De acuerdo con lo reportado por la Unidad de Calidad de Agua, esta medida está relacionada con el nivel X
para evaluar los impactos que la operativo del Lago Gatún, el cual no llegó a su nivel de 89’ pies durante el periodo de junio a diciembre de
elevación del nivel operativo máximo 2020.
(NOM) del Lago podrían tener sobre la
vegetación, principalmente en función
de la duración de la elevación del
nivel, las fluctuaciones estacionales
del nivel del agua y el tipo de
vegetación existente, y las eventuales
medidas de mitigación que pudiesen
ser necesarias.
Medidas para el Control de la Perturbación de la Fauna Silvestre
1. Mantener el ángulo de inclinación de En las instalaciones se dio cumplimiento de esta medida. X
los faros dirigido específicamente
hacia las instalaciones, de tal manera

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APROBACIÓN
que el radio de iluminación sea
localizado.
2. Emplear una intensidad de luz tenue, ERM fue informado por el personal de esclusas sobre el cumplimiento de esta medida en periodos X
siempre que las operaciones de anteriores.
navegación lo permitan para que no se
magnifique el impacto.
Medidas para el Control al Riesgo de Atropello de los Animales Silvestres
1. Se implementará un estricto control de X
ERM verificó la existencia de letreros de aviso de velocidad permitida. El personal circula según el
la velocidad en general para todos los
vehículos del proyecto. protocolo de operación en las esclusas. También se cuenta con letreros de cruce de animales en ambas
esclusas de Agua Clara y Cocolí. Sin embargo, se identificaron oportunidades de mejora en la señalización
de las áreas de acceso a las esclusas para la colocación de letreros de límite de velocidad y cruce de
fauna en el área de la Esclusa de Agua Clara en las vías de acceso.
2. Con el fin de evitar el crecimiento de El Canal de Panamá contrató una empresa para realizar mantenimiento de predios y paisajismo en las X
vegetación que obstruya la visibilidad, instalaciones de ambas esclusas de Agua Clara y Cocolí para un periodo de 5 años.
se hará el mantenimiento de los
hombros de los caminos de acceso.
3. Se deberán confeccionar e instalar Se verificó la existencia de letreros de aviso de cruce de animales en ambas esclusas de Agua Clara y X
letreros informativos sobre el cruce de Cocolí. Sin embargo, se identificaron oportunidades de mejora tales como colocar letreros de límite de
fauna en los tramos correspondientes. velocidad y paso de cruce de fauna en las áreas de acceso a las esclusas para la colocación de letreros.
Medida para el control de Alteración de los Ecosistemas Acuáticos
1. Cumplir con los programas de control El Canal de Panamá continuó implementando los programas ambientales y de monitoreo ambiental X
de la calidad de aire, ruido y durante el periodo de junio a diciembre de 2020 como parte de su gestión ambiental, que es supervisada
vibraciones; programa de protección por el personal especializado de la Vicepresidencia de Administración de Recursos Hídricos de forma
de suelos; programa de protección de periódica. A partir de junio de 2020 se retomaron las inspecciones de campo que fueron suspendidas
recursos hídricos; programa de por la emergencia nacional del COVID-19, y las medidas implementadas por el Canal de Panamá, entre
manejo de materiales; y el programa ellas la restricción en el ingreso a las áreas operativas del Canal. Para este periodo se reportaron
de manejo de residuos, para evitar inspecciones ambientales en ambas esclusas (Agua Clara y Cocolí) en los meses de septiembre y
noviembre de 2020.

Aplica
APROBACIÓN
afectaciones a los ecosistemas
acuáticos.
PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS
Manejo de Residuos Sólidos
1. En la fase de operación, el Canal de El Canal de Panamá cuenta con servicios del AAUD para el desalojo y disposición de los desechos en el X
Panamá implementa las normas del sector Pacífico. Estos desechos son llevados al relleno sanitario de Cerro Patacón para su disposición
Canal y el manual para el manejo de final. La empresa AGUASEO se encarga del desalojo de los desechos en el sector Atlántico, los cuales
materiales y desechos del Canal de son llevados para su disposición final al relleno sanitario de Monte Esperanza. Los desechos son
Panamá (2018). depositados en envases rotulados con tapa según el tipo de desechos y de acuerdo con lo indicado en el
manual de manejo de materiales y desechos sólidos del Canal de Panamá (2018), así como la norma
2610AAA105 (norma para el manejo de desechos sólidos). Las empresas contratistas para el manejo de
los desechos en el Atlántico y en Pacífico, cuentan con cajas para el manejo de desechos industriales en
las instalaciones y hacen recolección periódica de los desechos.
Medida para el Manejo de residuos Peligrosos
1. En la fase de operación, el Canal de En los registros fotográficos, proporcionados por el Canal de Panamá para ambas esclusas de Agua Clara X
Panamá implementa las normas del y Cocolí, se verificó que los sitios para el manejo de desechos peligrosos cumplen con los requerimientos
Canal y el manual para el manejo de establecidos por la norma en cuanto almacenamiento, embalaje, contención secundaria, kit de
materiales y desechos del Canal de emergencia, señalización y acceso, según la norma para el manejo y utilización de aceites lubricantes y
Panamá (2018). derivados de hidrocarburos (norma 2610EAC103 del Canal de Panamá). Los paños absorbentes utilizados
fueron almacenados en bolsas plásticas y llevados a Miraflores para su disposición final. Además, ERM
verificó esta información mediante la visita de campo realizada el 15 y 16 de diciembre de 2020 a las dos
esclusas y la revisión de registros de control de inventario de manejo y disposición de residuos peligrosos.
Manejo de Efluentes Líquidos
La calidad de las aguas residuales a ser Los resultados de muestreos de la PTARs reportados por el Canal de Panamá para los meses de julio a X
descargada después del noviembre de 2020 presentaron múltiples ocasiones donde se excedieron los límites del Reglamento
tratamiento deberá cumplir con los Técnico DGNTI-COPANIT 35-2019 para los parámetros DQO, DBO5, sólidos suspendidos totales y
requisitos indicados en el Reglamento nitratos. Actualmente, el Canal de Panamá está realizando una serie de tareas con el objetivo de mejorar
Técnico DGNTI-COPANIT
el desempeño operativo y llevar al 100 por ciento de cumplimiento la calidad del efluente de las PTARs,
35-2000, si el efluente va a cuerpos de
de conformidad con los límites establecidos en la norma COPANIT 35-2019. La operación de los
agua superficial. Si hay disponibilidad para
la disposición al alcantarillado sanitario, la separadores de aceite y agua se mantuvieron en cumplimiento con la norma excepto por casos puntuales
calidad de agua debe cumplir con los en donde se excedieron los límites, que no se consideran significativas.

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APROBACIÓN
requisitos indicados en el Reglamento .
Técnico DGNTI-COPANIT 39-2000
Programa de Manejo de Materiales
1. El uso de materiales peligrosos A partir del 24 de junio de 2019, el Canal de Panamá asumió la administración y control del mantenimiento
durante la construcción y operación de las esclusas y todas sus instalaciones. Durante la visita de campo y la revisión de los registros X
del Proyecto estará regulado por la fotográficos que proporcionó el Canal de Panamá para ambas esclusas de Agua Clara y Cocolí, ERM
norma de información sobre verificó que en el edificio de almacén de repuestos y el edificio de mantenimiento de las esclusas de Agua
materiales peligrosos (2600ESS- Clara y Cocolí se cuentan con áreas específicas y rotuladas para el material peligroso de acuerdo con los
201), entre otras normas específicas requisitos de la norma, así como el inventario de materiales peligrosos en el sistema y las hojas de
de los trabajos que se realicen. seguridad (MSDS) disponibles para uso del personal. Cabe señalar que actualmente se maneja el material
relacionado con las actividades de mantenimiento de las esclusas. Todas las áreas cuentan con el kit para
atender derrames y contingencias, y extintores.
2. Las medidas establecidas para el El proyecto se encuentra en la etapa de operación y no se reportó el uso de cilindros comprimidos. X
manejo de gas comprimido se
fundamentan en las normas de
seguridad para el manejo y
almacenamiento de cilindros de gas
comprimido (2600ESS-116) y la
norma para el manejo de materiales
peligrosos (2600ESS-201), ambas
establecidas por la ACP.
Almacenamiento de Materiales de Uso Personal de los Trabajadores
1. La norma de orden y saneamiento en Durante la visita de campo realizadas a ambas esclusas Cocolí y Agua Clara, ERM verificó las condiciones X
los sitios de trabajo (2600 ESS-285) de orden y saneamiento de las áreas de talleres, almacén, edificios auxiliares, encontrando en buen estado
de la ACP, establece las prácticas y las instalaciones que son adecuadas y cuentan con su debida rotulación para cumplir con los protocolos
requisitos uniformes de saneamiento de orden y saneamiento en los sitios de trabajo, así como los protocolos de higiene y seguridad.
industrial y orden en las áreas de
trabajo que es de cumplimiento
obligatorio para los contratistas.
Medidas de Inspecciones en las Zonas de Almacenamiento de Materiales

Aplica
APROBACIÓN
ERM verificó en campo y en la revisión de la información fotográfica, suministrada por el Canal de Panamá,
1. Las inspecciones realizadas en las que en el edificio de almacén de repuestos de las esclusas de Agua Clara y Cocolí se cuenta con áreas X
áreas de almacenamiento de específicas y rotuladas para el material peligroso con los requisitos de la norma, su inventario en el sistema
materiales de construcción deben y las hojas de seguridad (MSDS) disponibles para uso del personal. Cabe señalar que actualmente se
ser mensuales, asegurándose que el maneja el material relacionado con las actividades de mantenimiento de las esclusas. Todas las áreas
almacenaje apropiado de todos los cuentan con extintores y el kit para atender derrames y contingencias. Además, ERM realizó
materiales, el inventario de los mismos y recomendaciones en campo para corregir el acceso al extintor asignado al área de manejo de materiales
los pasillos entre los materiales peligrosos, la cual fue corregida por el personal del Canal de Panamá inmediatamente. Además, en
almacenados se mantengan libres de entrevista con el supervisor de cada esclusa, se verificó que se realizaron inspecciones periódicas en el
obstrucciones, permitiendo el acceso a los área de almacenamiento de materiales y se actualizó el inventario.
mismos. Estas inspecciones serán
documentadas e incorporadas en los
informes trimestrales de operación.
En las instalaciones del Edificio de Mantenimiento de las esclusas de Agua Clara y Cocolí se maneja
tanques de aceite de 55 galones, los cuales son revisados diariamente y se verifica que no tengan
2. Se efectuarán inspecciones en las X
derrames dentro de su contención. De encontrarse derrames, los mismos son drenados y se reparan las
áreas de almacenamiento de
fugas.
combustible, las
cuales como mínimo deben ser
Además, se cuenta con un tanque auxiliar de diésel para el Generador de Emergencia de la Planta en
semanales, documentando la condición de
donde mensualmente se revisa visualmente durante su mantenimiento para verificar que no exista fuga en
los tanques, diques de
algún componente y área de contención. Se hace supervisión diaria por el personal de mantenimiento
contención, sumideros y todos los equipos
para verificar fugas.
asociados. Estos informes, junto con la
documentación de las inspecciones diarias
En la esclusa de Agua Clara, se observó que el tanque de combustible no está en uso (el tanque está
y registros de traspaso de combustibles
vacío), ya que hace falta un acople para que se pueda cumplir con la norma a la hora de abastecer de
serán
combustible al tanque principal.
incluidos en los informes trimestrales de
operación
El almacenamiento de los materiales de uso personal se tiene en el edificio en donde están los vestidores
personales de cada empleado. La limpieza del cuarto de vestidores se realiza diario por el contrato de
3. En las áreas de almacenamiento de X
limpieza y cada empleado es responsable de la limpieza y orden de su casillero. En la esclusa de Agua
materiales de uso personal, las
Clara, las áreas son limpiadas todos los días 2 veces al día por personal contratista de limpieza.
inspecciones serán semanales
con la finalidad de asegurar la limpieza de
los mismos y su documentación será
incluida en los
informes trimestrales de operación

Aplica
APROBACIÓN
Programa Socioeconómico y Cultural
Medida para Potenciar la Generación de Empleos y Condiciones Laborales
1. Con la entrada en operación de las De acuerdo con la información proporcionada para el período actual, de julio a diciembre de 2020, el Canal
nuevas instalaciones y la reducción de de Panamá debido a la situación sanitaria actual, modificó el alcance para el reclutamiento y generación
X
los requerimientos de personal, se de empleos y capacitaciones. A pesar de ello, el Canal de Panamá continuó con los procesos de
continuará con el apoyo a los capacitación a través del Aula Virtual (https://aulavirtual.pancanal.com/).
programas de entrenamiento que
Para más información referirse al punto 5.2.7.1 Medidas para Potenciar la Generación de Empleos.
actualmente existen con instituciones
educativas, de forma que se
mantenga la oferta laboral para las
nuevas necesidades del Canal.
Medida para el Incremento de la Población y los Flujos Migratorios
1. Mantener las medidas establecidas, ERM revisó evidencia de que el Tercer Juego de Esclusas, en su etapa de operación, continuó aplicando
con relación a la coordinación y medidas correctivas para enfrentar el riesgo de afluencia de población e inmigración a la zona durante el X
disposiciones que se hayan periodo de junio a diciembre de 2020. El programa de titulación de tierras continuó implementándose, se
establecido con la Policía Nacional,
fortalecieron los mecanismos de comunicación interinstitucional, con actores claves y comunidades para
Municipios de Arraiján, Colón y
Panamá, las comunidades y la ACP apoyar en los monitoreos del Lago Gatún, así como el mecanismo de quejas. A este respecto, ERM
para evitar el establecimiento de considera que el Proyecto se ajusta al Plan de Manejo Ambiental.
precaristas en el AES.
Medida para Minimizar Cambios en el Uso de Suelos
2. Se debe continuar con la aplicación y
Durante el periodo verificado no se produjeron cambios en el uso de suelos ni incrementos en la elevación
mejoramiento del plan de manejo X
integral de la cuenca, el cual debe del nivel del Lago Gatún que pudieran causar afectaciones a las actividades económicas que se
potenciar los beneficios que brinde el desarrollan en sus riberas.
aumento en el nivel del lago
(facilidades de transporte y pesca),
así como considerar la afectación a
las actividades económicas
(agricultura y plantaciones), que

Aplica
APROBACIÓN
puedan ocurrir con los cambios
producidos al nivel actual.
Medida para Minimizar la Sobrecarga de Servicios Públicos
1. A nivel interno de la ACP, promover X
De acuerdo con la revisión de documentación y evidencias compartidas por el Canal de Panamá sobre
campañas de ahorro de recursos
(energía y agua) entre los comunicaciones públicas a través de la Revista El Faro, entrevistas a los equipos del Canal de Panamá y
trabajadores del Canal. las comunicaciones internas sobre campañas de ahorro de agua y energía, ERM concluye que el Canal
de Panamá continuó implementando medidas de ahorros de recursos (energía y agua) durante el periodo
de junio a diciembre de 2020. Para más información referirse al punto 5.2.7.4. de la Sección 5.2.7. del
Programa Socioeconómicos y Cultural.
Medidas para la Mitigación del Incremento en la Generación de Desechos

1. Cumplimiento del Plan de Manejo de Los desechos son depositados en envases rotulados con tapa según tipo de desechos y de acuerdo
Residuos que forma parte del PMA Y con las instrucciones incluidas en el manual de manejo de materiales y desechos sólidos del Canal X
Manual para el Manejo de Materiales
de Panamá (2018), así como la norma 2610EAC105 (norma para el manejo de desechos sólidos).
y Desechos de la ACP
Las empresas contratistas para el manejo de los desechos en el Atlántico y en Pacífico, cuentan con
cajas para el manejo de desechos industriales en las instalaciones y hacen recolección periódica de
los desechos. El Canal de Panamá está en procesos de revisión de los procedimientos para el
manejo de desechos y materiales en ambas esclusas.
Medida para Mitigar la Afectación al Paisaje
1. Favorecer el acceso del público a
El Canal de Panamá cuenta con un Centro de Observación en la esclusa de Agua Clara (en el sector
puntos estratégicos de observación X
del Canal y sus estructuras. Atlántico) y un Pabellón en las esclusas de Cocolí (en el sector Pacífico) con vistas de las esclusas y
nuevas características del Canal. A estas instalaciones, el Canal de Panamá continuó dando
mantenimiento durante el periodo de junio a diciembre de 2020, considerando las restricciones para el
acceso al público como consecuencia de la pandemia de COVID 19. Para más información referirse al
punto 5.2.7.5. de la Sección 5.2.7. del Programa Socioeconómicos y Cultural.

Aplica
APROBACIÓN
2. Introducir material explicativo de las
A pesar de las restricciones actuales para la interacción directa con partes interesadas, el Canal de
obras y del funcionamiento del Canal X
y de su importancia para el comercio Panamá continuó con la comunicación a través de canales digitales, como el sitio web del Canal de
internacional. Panamá, la versión digital de la Revista El Faro y Canal Tv. Además, se instalaron plataformas virtuales y
WhatsApp Business y se instruyó a líderes de las comunidades de la Cuenca en su uso para asegurar que
se mantiene la comunicación.
3. Realizar el mantenimiento adecuado y ERM verificó en campo y revisó los registros de mantenimiento de áreas verdes para ambas esclusas
revegetación permanente de taludes (Agua Clara y Cocolí), el cual se ha realizado de mantera intermitente debido a las restricciones de acceso X
de excavaciones y rellenos cuando a las áreas operativas como parte de las medidas implementadas frente al COVID-19.
sea posible.
4. Dotar a los observatorios de ERM, fue informado por el Canal de Panamá que ambas áreas de observación, la de Agua Clara y la de
facilidades de observación como Cocolí permanecen cerradas a partir de marzo de 2020, debido a la pandemia. Esta medida fue verificada X
telescopios y otros. en el reporte anterior.
Plan de Contingencia
SITUACIÓN DE EMERGENCIA DESPUÉS DE LA ENTREGA DE LA CONSTRUCCIÓN POR EL CONTRATISTA Y DURANTE LA OPERACIÓN
1. Para la operación de las nuevas El Canal de Panamá cuenta con su Plan de Emergencia y Protocolos de Alerta Temprana y Emergencias
obras, el plan para contingencias de la para ambas esclusas de Cocolí y Agua Clara. Cuenta con una Unidad de Operaciones y Respuesta de X
ACP será revisado, incorporando a las Derrames y un edificio de Control de Derrames, de operación y respuesta a derrames en las instalaciones
nuevas estructuras, analizando de ambas esclusas, Agua Clara en el Atlántico y Esclusas de Cocolí en el Pacífico.
nuevos riesgos e identificando las El Canal de Panamá, en base a los períodos que se tienen establecidos en la Norma de Desalojo
respuestas a estos nuevos riesgos.
1410SAL103, corresponde un ejercicio de por lo menos cada 2 años en las áreas industriales (las Esclusas
se consideran dentro de esta clasificación), por lo que en ninguna de las Esclusas se requería realizar
ejercicio en el año 2020. Los ejercicios de evacuación se realizaron en abril 2019 en Cocolí y octubre
2019 en Agua Clara.
Plan de Monitoreo Ambiental

Monitoreo de Calidad de Aire Ambiente

Aplica
APROBACIÓN
1. Durante la operación del Proyecto, el El Canal de Panamá realizó los monitoreos de calidad de aire para los parámetros PM 10, SO2, NO2 y CO.
monitoreo de calidad de aire se De acuerdo con el reporte presentado por el Canal de Panamá para el periodo de enero a junio 2020, en X
deberá realizar en períodos anuales, los sitios monitoreados Miraflores, Paraíso-Pedro Miguel, Sur del Sitio de Depósito T6, esclusa de Agua
hasta que el Canal se encuentre Clara ubicada en las Tinas de Reutilización de Agua; se indica que a pesar de que en algunos sitios se
operando a su máxima capacidad. incrementó los valores, todos los parámetros cumplieron con los límites máximos permitidos establecidos
en la Norma 2610-ESM-109 (norma de calidad del aire ambiente). Debido al COVID-19, solo se realizaron
para este periodo los monitoreos durante los meses de agosto y septiembre de 2020.
2. Se realizará el monitoreo en seis ERM verificó el cumplimiento de esta medida en el reporte de Calidad de Aire elaborado por la Sección de
puntos, que incluyen las áreas de: sur Políticas y Evaluación Ambiental de la División de Políticas y Protección Ambiental para el periodo julio a X
del sitio de depósito T6, Paraíso, diciembre de 2020.
Pedro Miguel, Clayton, Ancón, Gatún-
Futura Ubicación de tinas de
reutilización de agua.
3. El punto de monitoreo ubicado en el El valor promedio de PM10 μg/m³, para el periodo julio- diciembre de 2020, fue de 18.85/m³, lo que se
sur del sitio de depósito T6 el encuentra por debajo de los límites máximos permitidos. X
parámetro a monitorear es PM10.
4. Los puntos ubicados en Paraíso y Se cumplió con esta medida, en la sección 5.2.9.1.- Monitoreo de Calidad de Aire, en el Cuadro No. 3 se
Pedro Miguel los parámetros a presentan los resultados del monitoreo realizado para el periodo julio-diciembre de 2020. X
monitorear son: CO, SO2, NOx y PM10.
5. Los puntos ubicados en Clayton y Se cumplió con esta medida, en la sección 5.2.9.1.- Monitoreo de Calidad de Aire, en el Cuadro No. 3 se
Ancón los parámetros a monitorear presentan los resultados del monitoreo realizado para el periodo de julio -diciembre de 2020. La estación X
son: PM10 y NOx. de Miraflores sustituyó la medición de la estación de Clayton.
6. El punto de monitoreo ubicado en Se cumplió con esta medida, en la sección 5.2.9.1.- Monitoreo de Calidad de Aire, en el Cuadro No. 3 se
Gatún-futura ubicación de tinas de presentan los resultados del monitoreo realizado para el periodo de julio -diciembre de 2020. X
reutilización de agua el parámetro a
monitorear es NOx.
7. En los sitios de monitoreos pasivos, se Para este periodo se realizaron monitoreos durante los meses de agosto y septiembre de 2020. No se
realizarán 4 monitoreos al año, según pudo realizar los monitoreos de los meses de julio, octubre, noviembre y diciembre debido a las X
los resultados obtenidos, luego del restricciones a nivel nacional asociadas a COVID-19 y asuntos administrativos. El Canal de Panamá
primer año, estos podrían reducirse a realizará 2 monitoreos anuales para dar cumplimiento con la normativa por dos años consecutivos en la
2 monitoreos anuales. etapa de operación. Ver Cuadro 3, Sección 5.2.9.1. Monitoreo de Calidad de Aire.

Aplica
APROBACIÓN
Monitoreo de Deslizamientos
1. La medición de desplazamientos El Programa de Control de Derrumbes del Canal de Panamá, administrado por la Sección de Ingeniería
horizontales en los taludes en el Sector Geotécnica del Departamento de Ingeniería, continuó utilizando la red de instrumentos que incluye X
del Corte Culebra se medirá por piezómetros, pozos de observación y puntos de control entre otros. Por medio de estos se monitorearon
sistemas electrónicos de medición de parámetros como desplazamientos del suelo y nivel freático que son correlacionados con el volumen e
distancias. intensidad de lluvia. Estos son analizados como indicadores para anticipar el potencial de derrumbes y
otras afectaciones a los sistemas del canal y para el diseño de medidas preventivas y correctivas.
2. Inspecciones visuales por personal Los datos del programa de monitoreo recolectados por medio de instrumentos son complementados con
entrenado y registro de evidencia de la inspecciones visuales por personal entrenado del Canal de Panamá para verificar existencia de actividad X
existencia de actividad superficial, superficial, precursora de deslizamientos. En el periodo de junio -diciembre de 2020, no se reportaron
precursora de deslizamientos. deslizamientos considerables, pero se reportaron varios deslaves y desprendimientos de rocas en la
ribera este y oeste del Corte Culebra producto de las intensas lluvias.
3. Registro de la cantidad e intensidad de El Canal de Panamá continuó monitoreando la cantidad e intensidad de las lluvias durante el periodo de
lluvia mediante pluviógrafos. junio a diciembre de 2020. El informe del Programa de Control de Derrumbes contiene los datos de lluvia X
tabulada y en gráficas. La información meteorológica obtenida durante el mes de enero de 2020 hasta
diciembre de 2020 mostró un periodo de estación lluviosa con lluvia por encima de los promedios
históricos en los meses de junio y septiembre.
Monitoreo de Cloruros y Parámetros Relacionados en el Lago Gatún
4. Selección de una serie de sitios de Según el Informe de Calidad de Agua en el Embalse Gatún julio - diciembre de 2020, los resultados del
muestreo y estaciones permanentes de monitoreo de sólidos totales disueltos, sulfatos y cloruros muestran que todos los parámetros, para la X
medición de parámetros de calidad de totalidad de las estaciones de muestreo cumplen con los límites de referencia utilizados para la
agua, con el objeto de monitorear conservación de la vida acuática y el suministro de agua cruda para potabilizar.
cloruros y algunos parámetros
complementarios.
Medidas Indicadas en la Resolución Ambiental 632-2007
1. En concepto de compensación Con respecto a los requerimientos de reforestación, estos se establecen en la Resolución de aprobación
ecológica por la afectación de los del EIA Categoría III y se incluyen en el PMA. Este indica que, como medida compensatoria, el Canal de X
ecosistemas de manglar, bosques Panamá deberá reforestar dos hectáreas por cada hectárea afectada durante el desarrollo del programa.
secundarios, rastrojos y otros que ERM verificó que el programa de reforestación se ha estado ejecutando en las áreas consignadas por el
se encuentran en los sitios de Ministerio de Ambiente (MiAmbiente) y en el número de hectáreas requeridas en el PMA. A la fecha se
depósito terrestres, deberá repoblar ha completado la mayoría de los sitios a un 100% de ejecución (Ver Cuadro 5, sección 5.3.3. Plan de

Aplica
APROBACIÓN
el doble de la vegetación y Reforestación), y se tiene 3 sitios que se encuentran en la etapa de mantenimiento y cuatro sitios en
ecosistema de manglar afectado proceso de cierre, completando alrededor de 1244 ha hectáreas reforestadas entre especies nativas,
con especies nativas del lugar, en mangles y cultivos de café y cacao. De acuerdo con información proporcionada por el Canal de Panamá,
sitios escogidos en coordinación existen 60 ha pendientes que se están coordinando con MiAmbiente.
con la ANAM y darles el debido
mantenimiento.
2. Presentar cada seis (6) meses, ante Este reporte corresponde al noveno reporte de Verificación y Seguimiento del Cumplimiento de las
la Administración regional del Medidas de Mitigación y Compensación contenidas en el PMA del Estudio Categoría III Programa de X
Ambiente correspondiente, para Ampliación - Tercer Juego de Esclusas, el cual fue aprobado mediante Resolución DIEORA IA-632-2007.
evaluación y aprobación, mientras
dure la implementación de las
medidas de mitigación establecidas
en el Plan de Manejo Ambiental, y
las que incluyen en la parte
resolutiva de la presente resolución,
un informe sobre la aplicación y la
eficiencia de dichas medidas, de
acuerdo a lo señalado en el Estudio
de Impacto Ambiental Categoría III
y en esta Resolución. Dicho informe
deberá ser elaborado por un
profesional idóneo e independiente
de la Empresa Promotora del
proyecto al que corresponde el
Estudio de Impacto Ambiental en
cuestión.
3. Implementar medidas efectivas para El Canal de Panamá a través de la División de Políticas y Protección Ambiental, continuó ejecutando una X
proteger todas las fuentes de aguas serie de programas ambientales orientadas a la protección de todas las fuentes de aguas subterráneas y
subterráneas y acuíferos que se acuíferos. Estos programas incluyeron aquellos de la Sección de Manejo de Cuencas con sus programas
encuentran ubicados en el área de de educación ambiental y Programa de Incentivos Económicos Ambientales, así como los programas de
influencia del proyecto. Evaluación y Seguimiento Ambiental por la Sección de Evaluación y Protección Ambiental, y el Programa
de Monitoreo de la Calidad de agua de los espejos de agua del Canal, por la Unidad de Calidad de Agua.

Aplica
APROBACIÓN
4. Cualquier conflicto que se presente, El Canal de Panamá cuenta con mecanismos de quejas en relación con las operaciones del Tercer Juego X
en lo que respecta a la población de Esclusas. A través de los programas ambientales existentes, se estableció la plataforma participativa
afectada por el desarrollo del con partes interesadas, así como los mecanismos de quejas comunitarias, los cuales son atendidos
proyecto, el promotor actuará trimestralmente y atendidos según la institución competente y de acuerdo con cada caso. Durante el
siempre mostrando su mejor periodo verificado, no se registró ninguna queja activa. Los monitoreos comunitarios continúan
disposición a conciliar con las partes contribuyendo a detectar algunas situaciones en el entorno del Lago Gatún, facilitando la prevención de
afectadas actuando de buena fe. conflictos.
5. Implementar medidas efectivas para El Canal de Panamá como parte de sus operaciones realizó actividades de control de sedimentos, tales X
el control de sedimentos durante las como dragado, excavación, control de erosión y derrumbes, mantenimiento de represas y obras, monitoreo
fases de construcción y operación de calidad de agua. Los resultados de estos programas forman parte de este reporte en sus respectivas
del proyecto, para no afectar la secciones.
calidad del agua de las
potabilizadoras de Colón, Sabanitas
Para más información referirse al Anexo G. Reporte de Represas y Control de Derrumbes y el Anexo H.
y Miraflores. Informe de Mantenimiento/Dragado de los Accesos y Cauce de Navegación- Plan de Monitoreo Ambiental
de la Actividad de Dragado de Mantenimiento.
6. Implementar medidas de Según el Informe de Calidad de Agua en el Embalse Gatún julio -diciembre de 2020, el Canal de Panamá X
prevención de riesgos y continuó vigilando las condiciones de la calidad del agua y aplicando, según fuera necesario, las medidas
contingencia para el control de la de mitigación correspondientes (esclusajes de lavado, reducción de los tiempos de apertura de las
intrusión de cloruros de agua compuertas, operación de una trampa de retención o berma para desagüe selectivo en las esclusas de
marina, de sobrepasarse los límites Agua Clara, etc.). Los resultados de los perfiles y del monitoreo continuo, para el periodo de este informe,
máximos permisibles en los cuerpos muestran que la salinidad en el embalse Gatún, en promedio, se mantuvo por debajo de 0.45 ups
de agua superficial que se (referencia utilizada para clasificar los cuerpos de agua dulce y para la conservación de la vida acuática).
encuentran en el área de influencia
y la toma de agua instaladas en
diversos puntos del Lago Gatún y el
Corte Culebra.

Aplica
APROBACIÓN
7. El promotor está obligado a evitar Para el período de julio - diciembre de 2020, la División de Dragado desarrolló proyectos de inversión de X
efectos erosivos en el suelo de los relevancia como el Ensanche de la Dársena de Balboa, que aportan y complementan la ruta de los
terrenos donde se depositará el cauces de navegación para tránsito Neopanamax. Este proyecto fue entregado en el mes de agosto de
material de dragado, además 2020 y para el cual se removieron un total de 243,182 m3 de materiales, entre sedimentación acumulada
implementará medidas y acciones y una reducida capa de roca. Durante el mantenimiento de cauces se dispuso el material en el sitio
subacuático de TOR. Se realizaron perforaciones exploratorias con la barcaza Barú, para la inspección
efectivas que controlen la
de estructuras y fondos para las tareas de voladuras subacuáticas y potenciales reparaciones de
escorrentía superficial y la
estructuras, estas últimas no se realizaron durante este periodo. Se realizaron las coordinaciones
sedimentación. necesarias según los protocolos de seguridad con los grupos de interés y el Puerto de Balboa (PPC).
Se realizaron trabajos de dragado y profundización del Fondeadero A (buques Neopanamax) localizadas

al oeste de la entrada del Atlántico y se completó el primer entregable del proyecto correspondiente al
Polígono Sur, al cumplir con la profundidad de diseño de -14.9 m MLW en el mes de agosto de 2020, tal
como estaba programado.
Los materiales dragados fueron transportados por medio de barcazas de tolva, que son remolcadas al
sitio de disposición subacuático de TOR (polígonos A, B, C, D), localizado al oeste del Fondeadero
Explosivo en el Pacífico, contiguo a los sitios de Tortolita y Tortolita Sur, a unos 14 Km del área de
dragado. No se reportaron vertidos, ni descargas incidentales en la ruta navegación o fuera del sitio de
disposición, ni tampoco observación de migración de material fuera del sitio durante el periodo de junio
a diciembre 2020. No se observó presencia de materiales contaminados en el área de dragado.
De acuerdo con la información proporcionada por el Canal de Panamá, las operaciones de dragado y
disposición del material dragado durante el segundo semestre del Año Fiscal 2020 fueron desarrolladas
sin inconvenientes, ni afectaciones reportadas.
Con relación al control de erosión en la fase de operación, según el Informe de Seguimiento de Trabajos
de Adecuación de Áreas Verdes y Control de Erosión – Esclusas de Cocolí del 6 de enero de 2021, se
reporta que se han realizado control de malezas, fertilización y corte de hierba para grama Zoysia
sembrada en áreas verdes y para la Brachiaria sembrada en taludes. El contratista de mantenimiento de
los predios también realiza remoción de sedimentos en drenajes superficiales cada 21 días.
8. Presentar anualmente a la ANAM, El Canal de Panamá realizó los monitoreos del programa de calidad de agua, calidad de efluentes (PTAR), X
los informes con los resultados de calidad de aire ambiente, para el periodo julio - diciembre de 2020, según los requerimientos del PMA y el
los monitoreos realizados a la Programa de Monitoreo Ambiental para la fase de operación y cuyos resultados se encuentran en la
calidad del agua, suelo, aire y sección 5.2.9. Planes de Monitoreo Ambiental.

Aplica
APROBACIÓN
vibraciones durante las fases de
construcción y operación del
proyecto, utilizando metodologías
de referencias reconocidas,
presentar las respectivas cadenas
de custodia, las metodologías de
análisis utilizadas, especificaciones
de los equipos de medición y el
certificado de calibración respectivo,
los mismos deberán ser
presentados en idioma español.
9. El promotor del proyecto será El Canal de Panamá y sus contratistas aplicaron los procedimientos establecidos en el Manual de Manejo X
responsable del manejo integral de de Materiales y Desechos y la Norma 2610AAA103 Manejo de Desechos Sólidos. Se realizó inspección
los desechos que se producirán en periódica de las instalaciones operativas de las esclusas de Cocolí y Agua Clara. Empresas
el área del proyecto durante las subcontratistas, Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliar (AAUD) y AguaAseo S.A., se encargan del desalojo
fases de construcción y operación de los desechos sólidos de las esclusas de Cocolí y Agua Clara respectivamente. La empresa Trébol
del proyecto. Se prohíbe la Service Inc., se encarga de la limpieza de predios y sedimentos.
disposición temporal y/o final de
estos desechos cerca o dentro de
los cauces de cuerpos de agua. Los
desechos deberán ser depositados
en sitios autorizados por autoridad
competente.
10. Contar con la debida concesión de No aplica. Acuerdo 116 de 27 de julio de 2006. Se aprueba el “Reglamento sobre Ambiente. Cuenca
uso de agua y los permisos y Hidrográfica y Comisión Interinstitucional de la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá.”.
aprobaciones emitidas por la X
autoridad competente, previo a
cualquier uso o abastecimiento de
agua que requiera el proyecto.
11. Cumplir con el Reglamento Técnico Se realizaron controles y mantenimiento a los equipos y motores vehiculares y marítimos. Se aplicaron X
DGNTI COPANIT 44-2000, medidas para reducir la exposición al ruido en las áreas operativas.
establecidas para las condiciones
de higiene y seguridad en

Aplica
APROBACIÓN
ambientes de trabajo donde se
genere ruido.
12. Cumplir con la Ley 6 del 11 de enero El Canal de Panamá cuenta con una norma ambiental 2610 AAA-103 (norma ambiental de manejo y X
de 2007, que establece sobre el utilización de aceites lubricantes y derivados de hidrocarburos).
manejo de residuos aceitosos
derivados de hidrocarburos de base
sintética en el territorio nacional.
13. El promotor está obligado a brindar ERM pudo verificar mediante correos electrónicos recibidos los días 16 de junio de 2020 y 6 de julio de X
la seguridad y protección a los 2020, que el Canal de Panamá cuenta con un Programa de seguridad que implementa para los diferentes
usuarios, pescadores, lanchas, tipos de usuarios (turismo, embarcaciones de pesa, entre otros) que transitan la entradas Pacífica y
comerciantes y otros que transitan Atlántica, por vía terrestre o marítima. Además, Vicepresidencia de Operaciones (OP) del Canal de
por las entradas Pacífica y Atlántica Panamá cuenta con el Manual de Coordinación de Entrada a Puerto y el Manual de operaciones, los cuales
del Canal de Panamá, durante el dictan las directrices a seguir para garantizar la seguridad de las embarcaciones ajenas a las operaciones
desarrollo del referido proyecto. y que se encuentran dentro de las aguas el Canal. Cabe señalar que en las áreas operativas del Canal
está prohibida la pesca, por lo que cualquier situación irregular es reportada por Capitanía de Puertos y
Protección del Canal. Ver Anexo B. Registro Fotográfico.
14. El promotor será responsable de El Canal de Panamá cuenta con la Norma 2610AAA--102 Norma ambiental de Protección de la X
mantener la vigilancia y control para Biodiversidad, la cual es de estricto cumplimiento, y se realizan inspecciones periódicas a las instalaciones
el cumplimiento de estas medidas operativas de las esclusas de Cocolí y Agua Clara, para el cumplimiento de las medidas incluidas en el
ambientales de protección a la PMA para la protección de la flora y fauna. Se cuenta con señalización sobre el Cruce de Animales,
biodiversidad antes señaladas en letreros de límite de velocidad establecida. Las áreas verdes cercanas a las instalaciones operativas, se
todas las etapas del proyecto y le da mantenimiento periódico.
advertirá a todas las personas que
ocupen y transiten en los predios del
área del proyecto, las normas de
conservación y protección
necesarias para el mantenimiento
de la biodiversidad.
15. Cumplir con la Ley No. 36 de 17 de El Canal de Panamá cuenta con una norma ambiental 2610 AAA-103, Norma ambiental de manejo y X
mayo de 1996, "por la cual se utilización de aceites lubricantes y derivados de hidrocarburos, las cuales son de estricto cumplimiento.
establecen controles para evitar la

Aplica
APROBACIÓN
contaminación ambiental
ocasionada por el combustible y los
hidrocarburos".
16. Cumplir con el Reglamento Técnico El Canal de Panamá P cuenta con las normas de Higiene industrial y de Seguridad: 2600SEG205 Norma X
DGNTI-COPANIT-43-2001 por la Para La Protección Respiratoria, 1410SAL210 Norma Para Aire Respirable, 1410SAL208 Norma para la
cual se reglamentan las condiciones Calidad del Ambiente Interior en Oficinas, las cuales son de estricto cumplimiento.
de higiene y seguridad para el
control de la contaminación
atmosférica en ambientes de
trabajo, producidas por sustancias
químicas.
17. Cumplir el Decreto Ejecutivo 225 de El Canal de Panamá cuenta con las normas de Higiene industrial y de Seguridad: 2600SEG205 Norma X
16 de noviembre de 1998, "Por el Para La Protección Respiratoria, 1410SAL210 Norma Para Aire Respirable, 1410SAL208 Norma para la
cual se reglamenta la Ley 7 del 3 de Calidad del Ambiente Interior en Oficinas, 2600SEG116 Norma de Seguridad Para El Manejo Y
enero de 1989, relativa a la Almacenamiento de Cilindros de Gas Comprimido; 2600SEG247 Norma Para El Control de Polvo y las
protección de la capa de ozono". normas ambientales 2610 AAA-109, Norma de calidad del aire ambiente, 2610 AAA-110, Norma ambiental
de emisiones de fuentes fijas, 2610 AAA-112, Norma para emisiones de vehículos automotores.
18. Cumplir con todas las Leyes, ERM verificó el cumplimiento por parte del Canal de Panamá de la normativa nacional, cumplimientos X
Normas, Decretos, Reglamentos, y internacionales, así como las normas internas de la institución y su marco legal. Sobre el particular, cabe
Resoluciones Administrativas señalar que el Canal de Panamá cumple aplicando su Régimen Jurídico Especial. Las áreas
existentes en la República de pertenecientes a la operación del Canal y que integran el Canal de Panamá se rigen “privativamente” bajo
Panamá aplicables al desarrollo de el Régimen Jurídico Especial de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), según lo establece el Título XIV
este tipo de proyectos. de la Constitución Política, La Ley 19 de 11 de junio de 1997 y los reglamentos que en cumplimiento de
este mandato se han desarrollado, incluyendo los reglamentos y normas ambientales del Canal de
Panamá.
VERIFICACIÓN DE LA APLICACIÓN Y EFICIENCIA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN PARA EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL TERCER
JUEGO DE ESCLUSAS DURANTE LA FASE DE OPERACIÓN
ANEXO A LISTA DE DOCUMENTOS REVISADOS
www.erm.com Version: 1.0 Project No.: 0577073 Client: ACP 24 February 2021
Lista de Documentos Revisados-Noveno Reporte de Seguimiento Ambiental del Tercer Juego de Esclusas - de julio a
diciembre de 2021.
No. Nombre del Archivo Título Fecha

1 Informe de Calidad de Efluentes líquidos y Sólidos de INFORME DE EFLUENTES LIQUIDOS Julio a Diciembre
las Esclusas Jul-Dic 2020.pdf Esclusas de Cocolí y Agua Clara 2020
2 NTEA AF202009 Registro de índice canal ampliado.xls Informe de Lesiones Personales Ocupacionales de Octubre 2019 a
NTE - (AF2020) septiembre 2020
3 6-01-21_INFORME DE SEGUIMIENTO A TRABAJOS Informe de Seguimiento de Trabajos de Adecuación 6 de enero de 2021
Cocolí.pdf de Áreas Verdes y Control de Erosión – Esclusas de
Cocolí
4 Informe embalse T-6 julio a Dic 2020-4-1-21.pdf Actualización de Trabajos de Mitigación al Embalse 31 de Diciembre -
Centenario, Sector Marieta – Ribera Oeste del Canal 2020
5 INFORME DE CALIDAD DE AGUA EN EL EMBALSE Informe de Calidad de Agua Lago Gatún Julio a Diciembre
GATÚN.pdf 2020
6 Informe de desempeño Represa Borinquen 1E_ INFORME DE INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN DE LA Diciembre 2020
Diciembre2020.pdf INSTRUMENTACIÓN HASTA DICIEMBRE DE 2020
- REPRESA BORINQUEN 1E
7 Informe de desempeño Represas Borinquen 2E, 1W, INFORME DE INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN DE LA Enero 2021
2W_diciembre 2020.pdf INSTRUMENTACIÓN HASTA DICIEMBRE 2020 -
REPRESAS BORINQUEN 2E, 1W Y 2W
8 2020.pdf Gráfico anual (calendario 2020) de Manejo de los One Drive Enero
embalses Gatún y Alhajuela 2021
9 Informe-Agua-2019 Informe de Calidad de Agua 2019 Septiembre, 2020
10 Informe Programa de Control de Derrumbes Diciembre PROGRAMA DE CONTROL DE DERRUMBES Diciembre 2020
2020.pdf INFORME ANUAL AÑO FISCAL 2020
11 Protocolo ACP derrumbes AF-2021.pdf Programa de Control de Derrumbes One Drive Enero
Protocolo de Derrumbes 2021
Sistema de Alerta Temprana
12 Presentación_Protocolo de derrumbes.pdf Protocolo de Acción por Deslizamientos One Drive Enero
Programa de Control de Derrumbes 2021
13 PLAN DE ACCIÓN_PTAR.docx PLAN DE ACCIÓN One Drive Enero
2021
14 Archivo pdf Informe Ejecutivo. Desarrollo de Capacidades de los 6/01/2021
Miembros de la Red de Jóvenes por el Ambiente y la
Cuenca del Canal. 2020
15 Archivo pdf Informe Final. Salvaguardas Sociales y Ambientales 6/01/2021
para una Gobernanza Ambiental en la Cuenca del
Canal de Panamá-AF 2020
16 Archivo Word Registro fotográfico de letreros incompletos como 13/01/2021
evidencia de vigilancia en las represas de tierra al
Oeste del Canal en el Atlántico para mitigar el
aumento de población en áreas de canal.
17 Archivo pdf Reporte de incidentes por pesca no autorizada 13/01/2021
18 Página web de ACP Información de divulgación a través de Revista El 14 y 15/01/2021
Faro y otros recursos, sobre aspectos informativos
relacionados con las operaciones del canal,
actividades en la cuenca, entre otras
19 Página web de ACP Reportaje en Revista El Faro y noticias digitales de 18/01/2021

ACP sobre las medidas que el Canal de Panamá
adopta para garantizar disponibilidad de agua y
confiabilidad de la ruta/Medidas de ahorro de energía
20 Página web del Aula Virtual de ACP Información sobre los programas de capacitación a 18/01/2021
personal de ACP
21 Página web del Museo del Canal de Panamá Información sobre patrimonio cultural 18/01/2021
22 Alto Playon-Tercer Reporte.pdf ESPECIFICACIONES Y REQUERIMIENTOS 13 julio 2020
TÉCNICOS PARA EL PROYECTO DE
MANTENIMIENTO DE 130 HECTÁREAS DE
REFORESTACIÓN EN LA COMUNIDAD DE ALTO
PLAYÓN, COMARCA DE EMBERÁ WOUNAAN,
AF2020.
23 Avance de Proyectos reforestación tercer juego de ESTADO DE AVANCE DE LOS PROYECTOS One Drive Enero
esclusas.xls 2021
24 Cuarto Informe CAREFORSA WACUCO agosto PROYECTO DE MANTENIMIENTO DE 42 HAS DE Agosto 2020
2020.pdf REFORESTACIÓN EN LA COMUNIDAD DE
WACUCO NO. 1, COMARCA MADUGANDI,
PANAMA
25 GQL – Informe Final Nuevo Vigia 122.5 ha.pdf ESPECIFICACIONES Y REQUERIMIENTOS 5 de octubre de
TÉCNICOS PARA EL PROYECTO DE 2020
MANTENIMIENTO DE 122.5 HECTÁREAS DE
REFORESTACIÓN EN LA COMUNIDAD DE NUEVO
VIGIA/ COMARCA DE EMBERÁ WOUNAAN,
AF2020.
26 Informe Camping Resort – Sept. AF2020.pdf CONTRATO DE SERVICIOS No CDO427432AA 14 septiembre 2020
MANTENIMIETO DE 65 HECTAREAS DE
PLANTACIONES DE ESPECIES NATIVAS EN
CAMPING RESORT. Año Fiscal 2020
27 Cuarto Informe Arimae agosto 2020.pdf PROYECTO DE MANTENIMIENTO DE 83 HAS DE Agosto 2020
REFORESTACIÓN EN LA COMUNIDAD DE
ARIMAE, COMARCA EMBERA WOUNNAN,
PANAMA CUARTO INFORME - CONTRATO No.
CDO 431561 AAA
28 Quinto Informe CAREFORSA Arimae Sep 2020.pdf PROYECTO DE MANTENIMIENTO DE 83 HAS DE Septiembre 2020
REFORESTACIÓN EN LA COMUNIDAD DE
ARIMAE, COMARCA EMBERA WOUNNAN,
PANAMA QUINTO INFORME - CONTRATO No.
CDO 431561 AAA
29 Archivo pdf Comprobante de Entrega Desechos Agua Aseo- julio One Drive Enero
a diciembre 2020 2021
30 Archivo pdf Orden de Compra Agua Aseo- CDO439474F1-2020 One Drive Enero
2021
31 Archivo outlook Correo electrónico- Manejo de Aceites usados en One Drive Enero
Esclusas de Cocolí 2021
32 Archivo. JPG Comprobante de aceite usados One Drive Enero
2021
33 Archivo. JPG Manejo de Aceites Usados y materiales peligrosos One Drive Enero
en esclusas de Agua Clara 2021
34 Archivo.word Registro de Control de Vectores y Rescate de Fauna One Drive Enero
Silvestres- Cocolí de julio a diciembre 2020. 2021
35 Archivo. pdf. Informe de Seguimiento de Trabajos de Adecuación One Drive Enero
de Áreas Verdes y Control de Erosión Esclusas de 2021
Cocolí. julio a diciembre 2020.
36 Archivo Excell Resumen de cuentas de Junio AF-20 One Drive Enero
CDO364591OPEM Atlántico Mantenimiento de 2021
Predios julio a diciembre 2020
37 Archivo. pdf Informe de Calidad de Aire julio a diciembre 2020 One Drive Enero
2021
38 Archivo Excell Mantenimiento Veh Agua Clara y Cocoli julio a One Drive Enero
diciembre 2020 2021
39 Correo electrónico Mantenimiento Remolcadores One Drive Enero
2021
40 Archivo Excell Personal y número de tránsitos One Drive Enero
2021
41 Archivo pdf Presentación Mantenimiento de Esclusas One Drive Enero
Neopanamax Cocolí, Julio 2020 2021
42 Archivo Word Procedimiento residuos peligrosos_Esclusas One Drive Enero
Miraflores-Agua Clara 2021
43 Archivo Word Informe inspección conjunta Agua Clara septiembre One Drive Enero
2020 2021
44 Archivos pdf Presentación de esclusas de Agua Clara One Drive Enero
2021
45 Correo electrónico Información correspondiente a los meses julio a One Drive Enero
diciembre 2020 2021
46 Archivo PPT Programa de Monitoreo Ambiental Emisiones y Ruta One Drive Enero
Verde (1) 2021
47 Correo Electrónico Medidas de ahorro de agua y Energía One Drive Enero
2021
48 Correo Electrónico Auditoria del Sistema de Gestión Ambiental-ISO- One Drive Enero
14,000 2015. 2021
ANEXO B REGISTRO FOTOGRÁFICO
2. Vista de la vegetación desarrollada en las parcelas de reforestación ubicadas en el
1. Inicio del recorrido en las parcelas del Camping Resort ubicada en Panamá Norte.
Camping Resort.
3. Encargado del proyecto Luis Alvarado, presentando las especies que se

4. Evidencia del desarrollo de las especies con una vista general del proyecto.
encuentran en el proyecto y su desarrollo.
A-1
6. Vista de una pequeña quebrada que se mantiene gracias a la reforestación de la
5. Vista del espeso follaje que se encontró en las parcelas reforestadas.
zona.
7. Vista del desarrollo de las especies utilizadas en el proyecto. 8. Vista del desarrollo de una árbol de Espavé.
A-2
9. Anaquel de almacenamiento de materiales peligrosos, Esclusa de Cocolí, 15 de 10. Vista de producto vencido de anaquel, Taller-Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre
diciembre de 2020.. de 2020.
11. Hoja de seguridad, inventario de materiales peligrosos, Almacén, Esclusa de 12. Almacenaje de materiales peligrosos, Almacén- Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre
Cocolí, 15 de diciembre de 2020. 2020..
A-3
13. Almacenamiento de espuma contra incendio vencida, Almacén, Esclusa de Cocolí, 14. Etiqueta de espuma vencida, Almacén, Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre de
15 de diciembre de 2020. 2020.
16. Área de manejo de desechos (mascarillas), Taller de Esclusa de Cocolí, 15 de

15. Paños usados, Almacén- Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre 2020.
diciembre 2020.
A-4
17. Almacenamiento de engrasantes con su rotulación y tinas de contención. Taller- 18. Almacenamiento de material peligroso en su tina de contención, Taller-Esclusa de
Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre de 2020.. Cocolí, 15 de diciembre de 2020..
19. Extintor con última revisión en noviembre de 2020, Edificio de Máquinas Esclusa
20. Almacenaje de material para reciclaje, Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre de 2020..
de Cocolí, .15 de diciembre de 2020.
A-5
22. Vista del sistema automático de medición de caudal, pH y T° de la PTAR, Esclusa
21. Vista de PTAR Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre de 2020..
de Cocolí, 15 de diciembre de 2020.
23. Letrero deteriorado, caseta de trabajadores, Esclusa de Cocolí, 15 de diciembre de

24. Vista de PTAR, Esclusa de Agua Clara, 16 de diciembre de 2020.
2020..
A-6
25. Vista de áreas verdes de predios que requieren mantenimiento, Esclusa de Agua 26. Vista de áreas verdes de predios que requieren mantenimiento, Esclusa de Agua
Clara, 16 de diciembre de 2020. . Clara, 16 de diciembre de 2020. .
27. Letrero deteriorado, Cuarto de Sistema contra Incendio, Esclusa de Agua Clara, 16 28. Derrame de espuma contra incendio, Edificio de Control de Incendios, Esclusa de
de diciembre de 2020. Agua Clara, 16 de diciembre de 2020.
A-7
29. Derrame de grasa, mantenimiento de piezas, Almacén, Esclusa Agua Clara, 16 de 30. Área de almacenamiento de materiales peligrosos, Almacén, Esclusas de Agua
diciembre de 2020.. Clara, 16 de diciembre de 2020.
31. Acceso al extintor cerca del área de materiales peligrosos bloqueado, Almacén, 32. Vista de área de Manejo de desechos sólidos y mascarillas, Edificio de
Esclusa de Agua Clara, 16 diciembre de 2020.. Trabajadores, Esclusa de Agua Clara, 16 de diciembre de 2020.
A-8
33. Vista letrero reportado con nomenclatura incompleta, área de represas naturales, 34. Vista de Troncos reportados en el área de represas naturales entre Escobal y El
Costa Abajo, Poblado de Gatún, 2020.. Porvenir, 2020..
35. Vista de tuberías flotando utilizados por la draga Quibian, en el área de nuevos 36. Vista letrero reportado con nomenclatura incompleta, área de represas naturales,
flats en el anclaje oeste, Bahía Limón Colón. Costa Abajo, Poblado de Gatún, 2020..
A-9
ANEXO C LISTA DE ASISTENCIA REUNIÓN DE CIERRE DE AUDITORÍA
LISTA DE ASISTENCIA DE REUNIÓN DE CIERRE DE AUDITORÍA AMBIENTAL DE CUMPLIMIENTO
PARA LA VERIFICACIÓN DEL PMA DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS-17 DE DICIEMBRE DE 2020.
ANEXO D REGISTRO DE MANTENIMIENTO DE ESCLUSAS Y VEHÍCULOS

TERRESTRES Y MARÍTIMOS
PRESENTACIÓN PARA AUDITORÍA AMBIENTAL
UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE ESCLUSAS DE AGUA CLARA

(OPEA-AM)
SECCIÓN DE ESCLUSAS DEL ATLÁNTICO (OPEA)
DIVISIÓN DE ESCLUSAS (OPE)
14 DE DICIEMBRE DE 2020
ESCLUSAS DE AGUA CLARA (OPEA-AM)
Inicio de mantenimiento por parte de ACP 24 de junio de 2019
Sistemas Críticos para la Operación: Sistemas Auxiliares:

✓ Compuertas ✓ Edificios y estructuras de Esclusas
✓ Válvulas ✓ Utilidades (calles, agua potable, sanitario, pluvial)
✓ Sistema de control (LMCS y EDCS) ✓ Plantas de tratamiento de Agua y Sistema de recolección
✓ Sistema de cabrestantes de agua/aceite
✓ Sistema de distribución eléctrica ✓ Generador de Emergencia
✓ Sistema de luminarias ✓ Aire acondicionado
✓ Sistemas contra incendio (FFCS, FIR, FAS, FM200)
2 PRESENTACIÓN PARA AUDITORÍA AMBIENTAL 14 de Diciembre 2020

Sistemas críticos para la operación
✓ Compuertas – 8 compuertas rodantes
✓ Válvulas – 76 válvulas (32 de alcantarilla, 36 de tina y 8 de ecualización)
✓ Sistema de control (LMCS y EDCS) – 54 gabinetes
✓ Sistema de cabrestantes - 32
✓ Sistema de distribución eléctrica – Switchgear, MCCs, DC
✓ Sistema de luminarias – 83 postes de mástil alto
✓ Sistemas contra incendio (FFCS, FIR, FAS, FM200) – 4 estaciones principales

EDIFICIO CON GENERADOR Y TANQUE DE COMBUSTIBLE
CUARTO DE GENERADOR

EDIFICIO CON GENERADOR Y TANQUE DE COMBUSTIBLE
NORIA EXTERIOR GENERADOR
Generador de Emergencia:
El generador consta con un sistema de filtrado para la recirculación del diésel. El tanque tiene capacidad de 4400 galones para
brindar autonomía a las Esclusas de 24 horas a full carga en caso de una falla en la red eléctrica.

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO – ESCLUSAS DE AGUA CLARA
MP MC Total
Compuertas y válvulas 656 123 779
Auxiliar 637 122 759
Instrumentación y control 188 91 279
1481 336 1817
Compuertas y válvulas
Auxiliar
656
779
637
Instrumentación y control
759
123 188
122 279
MP MC Total 91
MP MC Total
MP MC Total

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO – ESCLUSAS DE AGUA CLARA
COMPUERTAS VÁLVULAS - HPU
CABRESTANTE VÁLVULAS - CILINDRO

TRÁNSITOS POR ESCLUSAS NEO-PANAMAX
FY 2016 FY 2017 FY 2018 FY 2019 FY 2020 FY 2021
Tipo de Buque Porcentaje
Chemical Tankers 1.1%
Lock Type (group) Market Segment Total Total Total Total Total Total Grand Total
Container 45.4%
NEOPANAMAX Chemical Tankers 3 18 13 12 12 3 61
Crude/Product Tankers 4.3%
Container 146 981 1214 1336 1411 303 5391
Dry Bulk 11.0%
Crude/Product Tankers 3 27 96 152 177 35 490
General Cargo 0.1%
Dry Bulk 8 156 220 304 370 118 1176
LNG Carrier 11.4%
General Cargo 3 1 2 6
LPG Carrier 24.1%
LNG Carrier 15 159 290 393 406 104 1367 Others 0.4%
LPG Carrier 51 539 610 714 808 152 2874 Passengers 0.5%
Others 5 8 5 16 9 43 Vehicle Carriers/RoRo 1.7%
Passengers 1 20 12 29 62
Vehicle Carriers/RoRo 10 23 41 55 56 13 198
Total 236 1912 2513 2983 3287 737 11668
Híbridos (Buques Chemical Tankers 23 18 18 10 1 70
que transitaron Container 1 17 17 6 3 44
entre esclusas
Crude/Product Tankers 12 2 8 4 1 27
originales y Neo)
Dry Bulk 57 32 30 24 143
General Cargo 1 1 1 1 4
LPG Carrier 4 2 2 8
Others 1 1 2 4
Vehicle Carriers/RoRo 1 1
Total 2 114 73 67 43 2 301
Grand Total 238 2026 2586 3050 3330 739 11969

Muchas Gracias!!
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO ACP- 6119 COCOLI
Orden de trabajo Descripción Activo Alias Ubicación de trabajo Ubicación Estado Fecha de notificación Planta
1155877 INSTALACIÓN DEL NUEVO LOGO DE ACP (YR) VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS1 NTEP-CO CERRADA 07/08/20 14:37:58 MFE
1155884 RPL LLANTA (2) VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 NTEP-CO CERRADA 07/08/20 14:53:09 MFE
VEHÍCULO DE FLOTA -
1156991 VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:09:28 MFE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A 39917 KM AGONDOLA
1156992 CONTROL DE CALIDAD VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:09:29 MFE
1156993 AYUDANDO VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:09:29 MFE
1156994 LUBRICACION COMPLETA VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:09:29 MFE
1156997 PUERTA DEL/IZQ GOLPEADA 39917 KM AGONDOLA VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:16:10 MFE
1157006 CONTROL DE CALIDAD VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:18:39 MFE
1157007 AYUDANDO VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:18:40 MFE
1157008 PUERTA DEL/IZQ GOLPEADA (CF) VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS1 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:21:34 MFE
1157009 FOT.EST.RPR PUERTA & GUARDAFANGO DEL/IZQ VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:30:17 MFE
1157010 ADJ NIVEL DE COOLANT, TEST PRESS VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:31:40 MFE
INT VALORES TP EN GUARDAFANGOS. ADJ PRESIONES DE LLANT
1157011 VEH.FL.06119 CP2020 NTEP-CO CERRADA 07/15/20 10:32:10 MFE
AS
1166294 RPL LLANTA (2) VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 NTEP-CO CERRADA 08/31/20 11:50:55 MFE
1178926 RPL LLANTA (3) VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 OPEP-CO CERRADA 10/27/20 13:45:27 MFE
1185379 VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 OPEP-CO TERMINADO 12/01/20 14:42:38 MFE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO C 50904 KM RGARCIA
1185380 CONTROL DE CALIDAD VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO TERMINADO 12/01/20 14:42:39 MFE
1185381 AYUDANDO VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO TERMINADO 12/01/20 14:42:45 MFE
1185382 LUBRICACION COMPLETA VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO TERMINADO 12/01/20 14:42:46 MFE
1186162 1185379 PMC (VS) VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS1 OPEP-CO WMATL 12/07/20 14:57:41 MFE
1186165 REM RUEDAS, CLN Y RPR FRENOS SEGUN REQUIERA VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO APROBADA 12/07/20 15:04:03 MFE
INS/RPL TERMINALES BALINERAS BOLAS O BUSHINGS SEGUN RE
1186166 VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO APROBADA 12/07/20 15:04:35 MFE
QUIERA
1186167 ALINEAMIENTO VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO APROBADA 12/07/20 15:05:43 MFE
1186168 SVC AL FILTRO DE AIRE VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO APROBADA 12/07/20 15:06:08 MFE
1186170 RPR SES VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO APROBADA 12/07/20 15:07:20 MFE
1186171 RPR FALLO DE MOTOR VEH.FL.06119 CP2020 OPEP-CO APROBADA 12/07/20 15:08:04 MFE
1186174 RPL (2) LLANTAS DELANTERAS VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 OPEP-CO CERRADA 12/07/20 15:10:26 MFE
1186227 RPR LLANTA (2) VEH.FL.06119 CP2020 NTMTSS4 OPEP-CO CERRADA 12/07/20 17:39:23 MFE
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO ACP- 9950 COCOLI
1158687 APOYA BRAZO ROTO (PR) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS1 NTEP CERRADA 07/23/20 14:23:20 MFE
1158829 BATERIA NO ARRANCA (AG) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS1 NTEP CERRADA 07/24/20 13:41:48 MFE
1163140 RPL LLANTAS TRASERAS VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 NTEP CERRADA 08/14/20 12:19:45 MFE
1169446 RPL LLANTA (2) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 NTEP CERRADA 09/14/20 12:49:33 MFE
1172360 SVC DE GRUA (PROBLEMAS CON EL ARRANQUE) (JR) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS1 NTEP CERRADA 09/29/20 15:02:59 MFE
1173120 RPR LLANTA (2) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 NTEP CERRADA 10/05/20 14:32:59 MFE
1178932 RPR LLANTA (2) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 OPEP CERRADA 10/27/20 13:55:59 MFE
1179326 RPR LLANTA (1) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 OPEP CERRADA 10/29/20 13:28:52 MFE
1180509 VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 OPEP CERRADA 11/11/20 10:05:42 MFE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A 78621 KM AGONDOL
1180510 CONTROL DE CALIDAD VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/04/20 08:45:31 MFE
1180511 AYUDANDO VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/04/20 08:45:31 MFE
1180512 LUBRICACION COMPLETA VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/04/20 08:45:32 MFE
1180628 RPL LLANTAS (4) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 OPEP CERRADA 11/04/20 11:39:32 MFE
DESALINEADO, A/A, ASIENTO DEL CHOFER 78621 KM AG
1181571 VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS4 OPEP CERRADA 11/12/20 07:59:25 MFE
ONDOLA
1181575 CONTROL DE CALIDAD VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:05:04 MFE
1181576 AYUDANDO VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:05:04 MFE
1181592 DESALINEADO, A/A, ASIENTO DEL CHOFER (NA) VEH.FL.09950 CP1995 NTMTSS1 OPEP CERRADA 11/12/20 08:30:08 MFE
ALINEAR VEHICULO, CK TERMINALES Y BOLAS. LLANTA DEL
1181596 VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:34:08 MFE
/DER SE COMIO MAL
RPR SUSPENSION DELANTERA GOLPEA AL PASAR RESALTO
1181599 VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:36:16 MFE
S
1181601 ADJ NIVEL DE COOALNT, TEST PRESS VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:39:17 MFE
1181603 RPR A/A NO FUNCIONA DELANTERO NI TRASERO VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:39:54 MFE
1181604 INT TORNILLO FALTANTE EN RADIADOR ARRIBA VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:41:03 MFE
1181609 RPR W/WASHER RESERVORIO BOTA EL AGUA VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 08:50:20 MFE
1181615 RPR TAPICERIA ASIENTO DEL CHOFER VEH.FL.09950 CP1995 OPEP CERRADA 11/12/20 09:00:53 MFE
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO ACP- 6121 AGUA CLARA
MANTENIMIENTO CORRECTIVO (RPR LLANTA) / FVALLE

1165439 VEH.FL.06121 CP2022 NTEA-AM CERRADA 08/26/20 12:27:50 MFE
/265901KMS
1165470 RPR LLANTA ( DERECHA ADELANTE) VEH.FL.06121 CP2022 NTEA-AM CERRADA 08/26/20 12:59:16 MFE
1165472 BALANCEAR LLANTAS DELANTERAS VEH.FL.06121 CP2022 NTEA-AM CERRADA 08/26/20 13:00:29 MFE
1187800 REVISADO DE VEHICULO 2020 VEH.FL.06121 CP2022 NTMTNN4 OPEA-AM CERRADA 12/17/20 13:00:00 MFE
1187801 REVISADO DE VEHICULO 2020 VEH.FL.06121 CP2022 OPEA-AM CERRADA 12/17/20 13:16:14 MFE
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO ACP- 6122 AGUA CLARA
Orden de
Descripción Activo Alias Ubicación de trabajo Ubicación Estado Fecha de notificación Planta
trabajo
W / WASHER MECHANISM + BATERIA / LCATUY / ODO. 6
1154084 VEH.FL.06122 CP2023 NTMTNN4 NTEA-AM CERRADA 07/01/20 12:21:36 MFE
4120 KMS.
1154086 CONTROL DE CALIDAD VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 07/01/20 12:26:23 MFE
RPR W / WASHER MECHANISM + RPL BATERIA / LCATUY
/ ODO. 34120 KMS.
1154095 RPR W / WASHER MECHANISM VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 07/01/20 12:36:41 MFE
1154096 RPR STARTING SYSTEM VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 07/01/20 12:37:44 MFE
1154098 RPL BATTERY + SVC. TERMINALS VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 07/01/20 12:38:40 MFE
1159392 RPR LLANTA (2) VEH.FL.06122 CP2023 NTMTSS4 NTEA-AM CERRADA 07/28/20 15:22:22 MFE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A / FVALLE / 37314 KMS
1168383 CONTROL DE CALIDAD VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/08/20 10:26:37 MFE
1168384 AYUDANDO VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/08/20 10:26:37 MFE
1168385 LUBRICACION COMPLETA VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/08/20 10:26:37 MFE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A / FVALLE / 37314 KMS
1169389 LUBRICACION COMPLETA VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/14/20 11:12:11 MFE
1169398 SVC FILTRO DE AIRE / CLN HOUSING / RPL WIER BLADES VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/14/20 11:16:46 MFE
1169399 SVC SISTEMA DE ENFRIAMIENTO VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/14/20 11:17:45 MFE
1169400 SVC BATERIA Y TERMINALES VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/14/20 11:18:43 MFE
1169401 RPR PARKING / SIGNAL LIGHT VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/14/20 11:28:33 MFE
1169402 RPR REVERSE SOUND BUZZER VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/14/20 11:29:30 MFE
1169403 RPR LLANTA IZQUIERDA DELANTERA VEH.FL.06122 CP2023 NTEA-AM CERRADA 09/14/20 11:35:04 MFE
MANTENIMIENTO CORRECTIVO (LLANTA ) / FVALLE / 391
1179444 VEH.FL.06122 CP2023 NTMTNN1 OPEA-AM CERRADA 10/30/20 11:52:50 MFE
99 KMS
1179447 RPR LLANTA VEH.FL.06122 CP2023 OPEA-AM EAPROB 10/30/20 11:58:31 MFE
1186877 REVISADO DE VEHICULO 2020 VEH.FL.06122 CP2023 NTMTNN4 OPEA-AM CERRADA 12/11/20 11:30:00 MFE
1186971 REVISADO DE VEHICULO 2020 VEH.FL.06122 CP2023 OPEA-AM CERRADA 12/11/20 14:39:47 MFE
MANTENIMIENTO CORRECTIVO (LLANTAS ) / FVALLE / 41
1188058 VEH.FL.06122 CP2023 NTMTNN1 OPEA-AM CERRADA 12/18/20 14:00:00 MFE
331 KMS
1188060 RPL LLANTA (4) / BALANCE VEH.FL.06122 CP2023 OPEA-AM EAPROB 12/18/20 15:54:01 MFE
1188061 ALINEAMIENTO TREN DELANTERO VEH.FL.06122 CP2023 OPEA-AM EAPROB 12/18/20 15:57:15 MFE
Presentación Avances del
Proyecto Tercer Juego de
Esclusas de Cocolí
LMPLICET/OPEP-CM
Diciembre 2020
Agenda
1. Métricos de la División
1.1 Disponibilidad de la Vía
1.2 Demoras (Gráfica)
1.3 Disponibilidad de equipo Crítico atribuible a mantenimiento
1.4 Cumplimiento (tiempo) del programa de mantenimiento preventivo (MP) y mantenimiento correctivo (MC)
1.6 Distribución de órdenes de trabajo AF-21: órdenes de trabajo por tipo, cantidad y porcentaje
2. Tránsitos reportados a la Fecha
3. Manejo de materiales y residuos
2 Tema presentación Diciembre 2020

Métricos de la División

Disponibilidad de la Vía
Cierre de Vías Demoras Disp. Total Acumulado

Mes
(horas) (horas) (%) AF-21
oct-20 0.00 0.00 100% 100%
nov-20
dic-20
ene-21
feb-21
mar-21
abr-21
may-21
jun-21
jul-21
ago-21
sep-21
Meta: 99.5%
Disponibilidad de Octubre de 2020: 100%

Demoras

Disponibilidad de Equipos Críticos Atribuibles al Mantenimiento
Equipo Crítico Octubre AF-21 Meta
Compuertas Rodantes 99.32% 99.32% 98.00%
Válvulas de Conducto 99.57% 99.57% 97.00%
Válvulas de Alcantarilla 99.32% 99.32% 97.00%
Válvulas de Ecualización 99.78% 99.78% 97.00%
Sistema Eléctrico y de Control 100% 100% 99.00%
Sistema Contra incendio espuma N/A N/A 93.00%

Cumplimiento (tiempo) del programa de
mantenimiento preventivo (MP) y Mantenimiento
correctivo (MC)
ESCLUSAS DE COCOLI PORCENTAJE
Mantenimiento Preventivo 98.02%
Mantenimiento Correctivo 94.34%
Mantenimiento Preventivo Meta: 95%

Mantenimiento Correctivo Meta: 90%

Distribución de órdenes de trabajo AF-21
Tipo de orden Cantidad Porcentaje 2% 7%

CNP 23 7% 2%
CV 6 2%
MC 73 21%
MP 233 68%
MR 7 2% 21%
TOTAL 342 100%
Tipo de orden Significado

CNP Correctivo no planeado
CV Calibración y verificación 68%
MC Mantenimiento Correctivo
MP Mantenimiento Preventivo
MR Mantenimiento Rutinario
CNP CV MC MP MR

2. Tránsitos reportados a la Fecha: 11,969
Lock Type (group) Market Segment Grand Total
NEOPANAMAX Chemical Tankers 61
Container 5391
Dry Bulk 1176
General Cargo 6
LNG Carrier 1367
LPG Carrier 2874
Others 43
Passengers 62
Vehicle Carriers/RoRo 198
Total 11668
Híbridos (Buques Chemical Tankers 70
que transitaron Container 44
entre esclusas
originales y Neo)
Dry Bulk 143
General Cargo 4
LPG Carrier 8
Others 4
Vehicle Carriers/RoRo 1
Total 301
Grand Total 11969

Control de inventario de Manejo y disposición de residuos peligrosos

División de Esclusas
Esclusa: Cocoli
Año Fiscal: 2021
Cantidad-unidad
# de solicitud de servicio (SR),
Fecha Ubicación Tipo de residuo (litros, kilogramos, Nombre
# orden de compra, # contrato
tanques de 55 gal)
29-sep-20 Esclusas de Cocoli SSB Aceite usado 400 galones 674543 Edwin Muñoz
Trapos contaminados
13-nov-20 Esclusas de Cocoli SSB 2 tanques de 55 Gal. Descartados via esclusa de Miraflores Edwin Muñoz
con hidrocarburos


Esclusa: MIRAFLORES
Año Fiscal: 2021
Cantidad-unidad
# de solicitud de servicio (SR),
Fecha Ubicación Tipo de residuo (litros, kilogramos, Nombre
# orden de compra, # contrato
tanques de 55 gal)
Trapos contaminados
1 13-nov-20 Esclusas de Miraflores Lado Este con hidrocarburos 14 tanques de 55 Gal. Enrique A. Correa D.

Edificio de Mantenimiento (MB)
Materiales el uso

Edificio de Repuestos (SSB)
Materiales el uso
Materiales el uso

Edificio de Repuestos (SSB)
Materiales en desuso:
Materiales en desuso
trapos con residuos oleosos

MUCHAS GRACIAS!!!!

Mantenimientos Preventivos Típicos de Remolcadores -Armón-GE 8L250-Azimutal Tractor-ATT- Registrados en el
Sistema de Administración de Activos (SAA) - Máximo
Ejemplo: Remolcador Cerro Ancón
# MP Descripción
1 MPCAREAN CARENADO DEL REMOLCADOR CERRO ANCON
2 MPANCDI MAINTENANCE ONE YEAR MARINE SAFETY CERTIFICATION
3 MPANFOAM MAINTENANCE AND INSPECTION, FIRE FIGHTING FOAMS
4 MPAN-PAE MAINTENANCE PERIODICALLY FOR AUXILIARY EQUIPMENT
5 MPANPTAR MAINTENANCE 4 MONTHS CLEANING WATER TREATMENT PLANT
6 MPANTANK MAINTENANCE ONE YEAR CLEANING POTABLE WATER TANK
7 MPAN-UWI MAINTENANCE 2.5 YEARS INTERMEDIATE SURVEY CERTIFICATION UNDER WATER
8 MPAN10 MAINTENANCE PORT GENERAL ELECTRIC 8L 250
9 MPAN10-T MAINTENANCE PORT GENERAL ELECTRIC 8L 250 TALLER
10 MPAN12 MAINTENANCE AND INSPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250 OIL LEVEL.
11 MPAN170 MAINTENANCE GENERAL PORT GENERATOR FOUR STROKE ENGINE
12 MPAN171 MAINTENANCE AND INSPECTION PORT GENERATOR ENGINE, WATER LEVEL TANK.
13 MPAN190 MAINTENANCE GENERAL STB GENERATOR FOUR STROKE ENGINE
14 MPAN191 MAINTENANCE AND INSPECTION STBD GENERATOR ENGINE, WATER LEVEL TANK.
15 MPAN20 MAINTENANCE STBD GENERAL ELECTRIC 8L250
16 MPAN20-T MAINTENANCE STB GENERAL ELECTRIC 8L 250 TALLER
17 MPAN22 MAINTENANCE AND INSPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250 OIL LEVEL.
18 MPAN270 MAINTENANCE GENERAL PORT UNIT PROPULSION, SCHOTTEL
19 MPAN290 MAINTENANCE GENERAL STB UNIT PROPULSION, SCHOTTEL
20 MPAN330 MAINTENANCE GENERAL MARINE CONTROL DRIVE PORT MCD
21 MPAN340 MAINTENANCE GENERAL MARINE CONTROL DRIVE STBD MCD
22 MPAN350 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250 FUEL OIL PRESS BEFORE FILTER.
23 MPAN351 MAINTENANCE AND INPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250 FUEL OIL PRESS BEFORE FILTER.
24 MPAN353 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, FUEL OIL PRESS AFTER FILTER.
25 MPAN354 MAINTENANCE AND INPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, FUEL OIL PRESS AFTER FILTER.
26 MPAN355 MAINTENANCE AND INSPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJO NIVEL DE AGUA LT.
27 MPAN356 MAINTENANCE AND INSPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJO NIVEL DE AGUA LT.
28 MPAN357 MAINTENANCE AND INSPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJO NIVEL DE AGUA HT.
29 MPAN358 MAINTENANCE AND INSPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJO NIVEL DE AGUA HT.
30 MPAN359 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, DETECTOR DE NEBLINA CARTER.
31 MPAN360 MAINTENANCE AND INSPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, DETECTOR DE NEBLINA CARTER.
32 MPAN361 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJA PRESION DE AGUA ENTRADA.
33 MPAN362 MAINTENANCE AND INPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJA PRESION DE AGUA ENTRADA.
34 MPAN363 MAINTENANCE AND INSPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELEC 8L 250, BAJA PRESION DE AGUA INTERCOOLER
35 MPAN364 MAINTENANCE AND INSPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELEC 8L 250, BAJA PRESION DE AGUA INTERCOOLER
36 MPAN365 MAINTENANCE AND INSPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJA PRESION DE AGUA REFRIGE
37 MPAN366 MAINTENANCE AND INSPECTION, STBS MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, BAJA PRESION DE AGUA REFRIGE
38 MPAN367 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH EXHAUST GAS TEMP.
39 MPAN368 MAINTENANCE AND INPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH EXHAUST GAS TEMP.
40 MPAN369 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH MAIN BEARING TEMP.
41 MPAN370 MAINTENANCE AND INPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH MAIN BEARING TEMP.
42 MPAN371 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH PRE-TURBINE LEFT EXH TEMP.
43 MPAN372 MAINTENANCE AND INPECTION, STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH PRE-TURBINE LEFT EXH TEMP.
44 MPAN373 MAINTENANCE AND INPECTION PORTMAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH LUBE OIL INLET TEMP.
45 MPAN374 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH LUBE OIL INLET TEMP.
46 MPAN375 MAINTENANCE AND INPECTION PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH WATER INLET TEMP.
47 MPAN376 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH WATER INLET TEMP.
48 MPAN377 MAINTENANCE AND INPECTION PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH WATER OUTLET TEMP.
49 MPAN378 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH WATER OUTLET TEMP.
50 MPAN379 MAINTENANCE AND INPECTION PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH INTERCOOLER WATER TEMP.
51 MPAN380 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, HIGH INTERCOOLER WATER TEMP.
52 MPAN381 MAINTENANCE AND INPECTION PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW WATER INLET PRESS.
53 MPAN382 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW WATER INLET PRESS.
54 MPAN383 MAINTENANCE AND INPECTION PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW INTERCOOLER WATER PRESS.
55 MPAN384 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW INTERCOOLER WATER PRESS.
56 MPAN385 MAINTENANCE AND INPECTION PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW FUEL PRESSURE.
57 MPAN386 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW FUEL PRESSURE.
58 MPAN387 MAINTENANCE AND INPECTION PORT MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW OIL PRESSURE.
59 MPAN388 MAINTENANCE AND INPECTION STBD MAIN ENGINE GENERAL ELECTRIC 8L 250, LOW OIL PRESSURE.
60 MPAN389 MAINTENANCE AND INSPECTION PORT GENERATOR ENGINE, LOW OIL PRESSURE
61 MPAN390 MAINTENANCE AND INSPECTION STBD GENERATOR ENGINE, LOW OIL PRESSURE
62 MPAN391 MAINTENANCE AND INSPECTION PORT GENERATOR ENGINE, HIGH WATER TEMP
63 MPAN392 MAINTENANCE AND INSPECTION STBD GENERATOR ENGINE, HIGH WATER TEMP.
64 MPAN393 MAINTENANCE AND INPECTION PORT GENERATOR ENGINE, HIGH LUBE OIL TEMP.
65 MPAN394 MAINTENANCE AND INPECTION STBD GENERATOR ENGINE, HIGH LUBE OIL TEMP.
66 MPAN395 MAINTENANCE AND INPECTION, PORT GENERATOR ENGINE, HIGH EXHAUST GAS TEMP.
67 MPAN396 MAINTENANCE AND INPECTION, STBD GENERATOR ENGINE, HIGH EXHAUST GAS TEMP.
68 MPAN397 MAINTENANCE AND INPECTION AZM SCHOTTEL PORT UNIT, HIGH HYDRA OIL PRESSURE.
69 MPAN398 MAINTENANCE AND INPECTION AZM SCHOTTEL STBD UNIT, HIGH HYDRA OIL PRESSURE.
70 MPAN399 MAINTENANCE AND INPECTION AZM SCHOTTEL PORT UNIT, HIGH HYDRA OIL TEMP.
71 MPAN400 MAINTENANCE AND INPECTION AZM SCHOTTEL STBD UNIT, HIGH HYDRA OIL TEMP.
72 MPAN401 MAINTENANCE AND INPECTION AZM SCHOTTEL PORT UNIT, HIGH LUBE OIL TEMP.
73 MPAN402 MAINTENANCE AND INPECTION AZM SCHOTTEL STBD UNIT, HIGH LUBE OIL TEMP.
74 MPAN403 MAINTENANCE AND INPECTION MCD TWIN DISC PORT UNIT, HIGH LUBE OIL TEMP.
75 MPAN404 MAINTENANCE AND INPECTION MCD TWIN DISC STBD UNIT, HIGH LUBE OIL TEMP.
76 MPAN60 MAINTENANCE PORT # 1COMPRESSED AIR
77 MPAN70 MAINTENANCE STB #2 COMPRESSED AIR
Total de Ordenes de Trabajo de Mantenimientos Preventivos en los Remolcadores Tipo ATT -
Azimutal Tractor Tugs - GE 8L250 - Armon en el Periodo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2020 1033
# Notificados por : # OT's
1 Ramsés Mariscal 334
2 Alfredo Ramos 400
3 El Sistema MX 220
4 Pablo Arauz 4
5 Pablo Tello 15
6 Boris Ovalle 8
7 Guillermo De Leon 13
8 Renato Ceballos 32
9 Carlos Jaen 7
Total 1033
# Tipos de Mantenimientos # OT's

1 MAINTENANCE PERIODICALLY FOR AUXILIARY EQUIPMENT - PAE 219
2 MAINTENANCE X HRS - Notificado por Ramsés Mariscal 205
3 MAINTENANCE X HRS - Notificado por Alfredo Ramos 286
4 MAINTENANCE X HRS - Notificado por MX 220
5 MAINTENANCE 4 MONTHS PECO FACET CLEANING WATER TREATMENT PLANT - PTAR 54
6 MAINTENANCE ONE YEAR MARINE SAFETY CERTIFICATION - CDI 26
7 MAINTENANCE 2.5 YEARS INTERMEDIATE SURVEY CERTIFICATION UNDER WATER 9
8 MAINTENANCE ONE YEAR CLEANING POTABLE WATER TANK 14
Total 1033
Estados de las Ordenes de Trabajo -OT # OT's

1 CERRADAS 784
2 TERMINADAS 7
3 COMPLETADAS 38
4 PROGRAMADAS 139
5 EN EJECUCION 21
6 APROBADAS 8
7 PLANIFICADAS 22
8 CANCELADAS 8
9 EN ESPERA DE MATERIALES 6
Total 1033
INFORMACIÓN DE LOS REMOLCADORES
INGENIERO JEFE
MODELO MOTOR
CLASE PROPULSION REMOLCADOR SIGLAS ENCARGADO DE NOMBRE COMPLETO
PRINCIPAL
REMOLCADOR (IJMER)
1 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO AZUL AZ GAATENCIO Gael A. Atencio Powell
REMOLCADOR TRACTOR AZIMUTAL (ATT)
2 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO CAMPANA CM

Distrito Norte
FEMLOPEZ Fernando M. López Niño

3 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO ITAMUT IT EMACIAS Eric A. Macias
4 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO JEFE JE JBERRIO Jaime E. Berrio Acosta
5 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO LA VIEJA CV IALEXANDER Isaac E. Alexander Borbua
6 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO PICACHO PH RSEGISMOND Renato R. Segismond Santamaría
7 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO TIGRE TG CAFERNANDEZ Carlos A. Fernandez Guardia
8 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO ANCON AN EATONAIDAN Edward O. Atonaidan Espino
9 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO CANAJAGUA CJ GVAZ Gustavo A. Vaz Rojas
Distrito Sur
10 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO GRANDE CG RDALVAREZ Rubén D. Alvarez Herrera
11 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO MAJAGUAL MJ JESPINO Jose R. Espino
12 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO PANDO PD RAARRUE Rolando A. Arrue Karicas
13 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO PUNTA CP AACOSTA Armando A. Acosta Davis
14 GE 8L250 SRP 2020 FP SCHOTTEL CERRO SANTIAGO CS TROWE Tomás Rowe López
ANEXO E CARTA DE ENTREGA A MIAMBIENTE DEL OCTAVO REPORTE DE

SEGUIMIENTO AMBIENTAL
ANEXO F REGISTRO DE INDICE DE SEGURIDAD DEL CANAL AMPLIADO
AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ
INFORME DE LESIONES PERSONALES OCUPACIONALES DE NTE (AF 2020)
DE: 01-octubre-2019 A: 30-septiembre-2020
Data
Total de Total de
Acrónimo- Horas 1) Tasa de 2) Tasa
División Sección casos días
Act Trabajadas Incidencia severidad
registrados perdidos
NTE NTE
NTEA NTEA
NTEA-AM 66221.3 0 0 0 0
NTEA-AO 237332.7 0 0 0 0
NTEP NTEP
NTEP-CM 74284.5 0 0 0 0
NTEP-CO 205635 4 82 3.89 79.75
583473.5 4 82 0.137 28.11

Tasa de Incidencia = (No. de lesiones y enfermedades X 200,000) / Total de horas productivas trabajadas
1) por el personal durante el periodo cubierto.
Tasa de Severidad = (No. de días perdidos X 200,000) / Total de horas productivas trabajadas por el
2) personal durante el periodo cubierto.
200,000 = base de 100 empleados que trabajan 40 horas por semana, 50 semanas al año.
ANEXO G REPORTE DE REPRESAS Y CONTROL DE DERRUMBES
AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ
DIVISIÓN DE INGENIERÍA
SECCIÓN DE INGENIERÍA GEOTÉCNICA
PROGRAMA DE CONTROL DE DERRUMBES

INFORME ANUAL AÑO FISCAL 2020
ELABORADO POR: SUZINEIA BARAHONA
JOSE MARÍA RODRÍGUEZ
REVISADO POR: YESENIA CERRUD
COLABORADORES:
LAURENTINO CORTIZO
JAIME LEE
Diciembre 2020
i
ÍNDICE
ÍNDICE .......................................................................................................................................................II
ÍNDICE DE TABLAS ............................................................................................................................. V
ÍNDICE DE FIGURAS ........................................................................................................................... 6
1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 9
2. RESUMEN EJECUTIVO ......................................................................................................... 10
2.1 Actividades ejecutadas ..................................................................................................................10
2.2 Recomendaciones ..........................................................................................................................12
3. PROYECTOS DEL PROGRAMA DE CONTROL DE DERRUMBES...................... 13
3.1 Estatus de deslizamientos en el Corte Culebra .........................................................................13
3.1.1 Deslaves en Cerro Oro .........................................................................................................14
3.1.2 Deslaves en el Sector Culebra Este. .................................................................................17
3.1.3 Deslaves en la Bordada Bas Obispo, Ribera Este. .........................................................17
3.1.4 Deslaves reportados en otros sectores. ............................................................................19
3.2 Proyectos de Operación del Programa de Control de Derrumbes..........................................24
3.2.1 Proyectos ejecutados AF2020. ...........................................................................................24
3.3 Resumen de Proyectos Ejecutados en el año fiscal 2020. ......................................................25
3.3.1 Excavación de la ladera este de la Bordada de Cucaracha, Fase 1. ...........................26
ii
3.3.2 Construcción de drenaje en el sector de Bas Obispo, Estación 53K+300, ribera
oeste. 29
3.3.3 Estabilización en Hodges en la Estación 59+500 a 59+300. .........................................32
3.3.4 Estabilización de Bordada Las Cascada Ribera Este Estación 54K+500. ...................35
4. INSTRUMENTACIÓN SUBTERRÁNEA ........................................................................... 40
4.1 Instrumentos Subterráneos Instalados........................................................................................40
4.1.1 Piezómetros Casagrande ....................................................................................................42
4.1.2 Piezómetros Multipuntos ......................................................................................................42
4.1.3 Pozos de Observación y Tubos Viajeros ...........................................................................43
4.1.4 Drenes Horizontales .............................................................................................................44
4.2 Comportamiento de la instrumentación subterránea ................................................................45
4.2.1 Sector Cucaracha .................................................................................................................45
4.2.2 Sector Summit .......................................................................................................................52
4.2.3 Sector Sardinilla ....................................................................................................................54
4.2.4 Sector Cascadas ...................................................................................................................62
4.2.5 Sector Escobar ......................................................................................................................64
5. INSTRUMENTACIÓN SUPERFICIAL ................................................................................ 68
5.1 Instrumentos Superficiales Instalados .........................................................................................69
iii
5.2 Sectores con Alerta de deslizamiento .........................................................................................69
5.3 Comportamiento de los vectores de desplazamiento ...............................................................69
5.3.1 Sector Cucaracha .................................................................................................................71
5.3.2 Sector Culebra .......................................................................................................................73
5.3.3 Sector Cartagena ..................................................................................................................75
5.3.4 Sector Sardinilla ....................................................................................................................77
5.3.5 Sector Summit .......................................................................................................................78
5.3.1 Sector Masambi.....................................................................................................................79
6. PRECIPITACIÓN PLUVIAL ................................................................................................... 80
6.1 Información de las estaciones meteorológicas ..........................................................................80
6.2 Registros de Precipitación Pluvial ................................................................................................82
6.2.1 Estación Meteorológica de Gamboa ..................................................................................83
6.2.2 Estación Meteorológica de Cascadas ................................................................................87
6.2.3 Estación Meteorológica de Empire .....................................................................................91
6.2.4 Estación Meteorológica de Gold .........................................................................................95
6.2.5 Estación Meteorológica de Pedro Miguel ..........................................................................99
iv
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla No. 1. Proyectos de estabilización ejecutados AF2020 ........................................................24

Tabla No. 2. Distribución de instrumentos subterráneos activos en el Corte Culebra................40
Tabla No. 3. Distribución de Piezómetros Casagrande ....................................................................42
Tabla No. 4. Distribución de Piezómetros Multipuntos en el Corte Culebra .................................43
Tabla No. 5. Distribución de Pozos de observación .........................................................................44
Tabla No. 6. Distribución de Drenes horizontales ............................................................................45
v
Introducción
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura No. 1. Historia de deslizamientos en el Corte Culebra ........................................................13

Figura No. 2. Precipitación diaria en milímetros de las estaciones pluviométricas Gold Hill
(GOL) y Pedro Miguel (PMG) del 22 de octubre al 29 de noviembre de 2020. .......................14
Figura No. 3. Ubicación de los deslaves en bordada Culebra, Corte Culebra. ............................15
Figura No. 4. Condición de los deslaves en bordada Culebra, Corte Culebra. ............................16
Figura No. 5. Vista de los deslaves en bordada Culebra, Corte Culebra. .....................................16
Figura No. 6. Vista del área afectada, Sector Culebra Este. ...........................................................17
Figura No. 7. Ubicación del deslave en bordada Bas Obispo, Corte Culebra. .............................18
Figura No. 8. Vista del área afectada por el deslave. .......................................................................19
Figura No. 9. Vista del área afectada, Cerro Sosa ............................................................................20
Figura No. 10. Foto del deslave, Cerro Sosa .....................................................................................20
Figura No. 11. Imagen aérea. ...............................................................................................................21
Figura No. 12. Imagen del sitio............................................................................................................22
Figura No. 13. Imagen aérea. ...............................................................................................................23
Figura No. 14. Imagen del sitio ............................................................................................................23
Figura No. 15. Ubicación de los proyectos ejecutados en el AF-2020. ..........................................25
Figura No. 16. Planta de ubicación del proyecto ..............................................................................28
Figura No. 17. Vista aérea de los trabajos de excavación, diciembre 2020 ..................................28
Figura No. 18. Condición actual del drenaje de Bas Obispo, noviembre 2020. ...........................31
Figura No. 19. Condición actual de los trabajos, diciembre 2020 ..................................................31
Figura No. 20. Foto tomada Septiembre de 2020..............................................................................33
Figura No. 21. Condición actual, noviembre de 2020. .....................................................................34
Figura No. 22. Trabajos a ejecutarse. .................................................................................................37
Figura No. 23. Condición actual, diciembre de 2020........................................................................38
Figura No. 24. Instalación de geobarreras, diciembre de 2020. .....................................................38
Figura No. 25. Instalación de mantos contra erosión permanente y temporales, diciembre de
2020. .................................................................................................................................................39
Figura No. 26. Planta de ubicación de la instrumentación subterránea .......................................41
Figura No. 27. Perfil piezométrico CUCMP-2, sector Cucaracha ...................................................46
Figura No. 28. Variación de la elevación piezométrica CUCMP-2, sector Cucaracha .................47
6
Introducción
Figura No. 30. Variación de la elevación piezométrica, CUCMP-6, sector Cucaracha ................49
Figura No. 32. Variación de la elevación piezométrica, CUCMP-8, sector Cucaracha ................51
Figura No. 33. Perfil piezométrico SUMMP-2, sector Summit.........................................................52
Figura No. 34. Variación de la elevación piezométrica, SUIP-4, sector Summit ..........................53
Figura No. 35. Perfil piezométrico SARMP-2, sector Sardinilla ......................................................54
Figura No. 36. Variación de la elevación piezométrica, SARMP-2, sector Sardinilla ..................55
Figura No. 37. Perfil piezométrico SARMP-3, sector Sardinilla ......................................................56
Figura No. 38. Variación de la elevación piezométrica, SARMP-3, sector Sardinilla ..................57
Figura No. 39. Perfil piezométrico SAMP-1, sector Sardinilla ..........................................................58
Figura No. 40. Variación de la elevación piezométrica, SAMP-1, sector Sardinilla .....................59
Figura No. 41. Perfil piezométrico GCMP-6, sector Sardinilla ........................................................60
Figura No. 42. Variación de la elevación piezométrica, GCMP-6, sector Sardinilla.....................61
Figura No. 43. Perfil piezométrico CASMP-1, sector Cascadas .....................................................62
Figura No. 44. Variación de la elevación piezométrica, CASMP-1, sector Cascadas ..................63
Figura No. 45. Perfil piezométrico ESCMP-1, sector Escobar .........................................................64
Figura No. 46. Variación de la elevación piezométrica, ESCMP-1, sector Escobar.....................65
Figura No. 47. Perfil piezométrico ESCMP-2, sector Escobar ........................................................66
Figura No. 48. Variación de la elevación piezométrica, ESCMP-2, sector Escobar.....................67
Figura No. 49. Vista de Planta de desplazamientos de los EDMs instalados en el Corte Culebra
..........................................................................................................................................................70
Figura No. 50. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Cucaracha, año 2020......71
Figura No. 51. Gráfica de desplazamientos horizontales y verticales CUC12-110, sector
Cucaracha. ......................................................................................................................................72
Cucaracha. ......................................................................................................................................72
Figura No. 53. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Culebra, año 2020 ...........73
Figura No. 54. Gráfica de desplazamientos horizontales y verticales CMBE16-B1, sector
Culebra. ...........................................................................................................................................74
Figura No. 55. Gráfica de desplazamientos horizontales y verticales CUL11-50, sector
Culebra. ...........................................................................................................................................74
Figura No. 56. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Cartagena, año 2020. .....75
7
Introducción
Figura No. 57. Gráfica de desplazamientos horizontales y verticales PCA11-3, sector

Cartagena ........................................................................................................................................76
Figura No. 58. Gráfica de desplazamientos horizontales PCA11-10, sector Cartagena .............76
Figura No. 59. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Sardinilla, año 2020 ........77
Figura No. 60. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Summit, año 2020 ...........78
Figura No. 61. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Masambi, año 2020 .........79
Figura No. 62. Planta de ubicación de estaciones meteorológicas ...............................................80
Figura No. 63. Precipitación en la Cuenca comparada con el promedio histórico (1985-2014) 81
Figura No. 64. Precipitación media diaria acumulada de la Cuenca del Canal de Panamá. ......82
Figura No. 65. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Gamboa .................83
Figura No. 66. Gráfica Acumulado móvil 14 días de precipitación, Estación Gamboa...............84
Figura No. 67. Gráfica Acumulado móvil 30 días de precipitación, Estación Gamboa...............85
Figura No. 68. Gráfica Acumulada anual, Estación Gamboa. .........................................................86
Figura No. 69. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Cascadas. .............87
Figura No. 70. Gráfica Acumulado móvil 14 días de precipitación, Estación Cascadas. ...........88
Figura No. 71. Gráfica Acumulado móvil 30 días de precipitación, Estación Cascadas. ...........89
Figura No. 72. Gráfica Acumulada anual, Estación Cascadas. ......................................................90
Figura No. 73. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Empire. ..................91
Figura No. 74. Gráfica Acumulado móvil 14 días de precipitación, Estación Empire. ................92
Figura No. 75. Gráfica Acumulado móvil 30 días de precipitación, Estación Empire. ................93
Figura No. 76. Gráfica Acumulada Anual, Estación Empire. ..........................................................94
Figura No. 77. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Gold Hill. ...............95
Figura No. 78. Gráfica Acumulado móvil 14 días de precipitación, Estación Gold Hill. .............96
Figura No. 79. Gráfica Acumulado móvil 30 días de precipitación, Estación Gold Hill. .............97
Figura No. 80. Gráfica Acumulada Anual, Estación Gold Hill. ........................................................98
Figura No. 81. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Pedro Miguel. .......99
Figura No. 82. Gráfica Acumulado móvil 14 días de precipitación, Estación Pedro Miguel. ... 100
Figura No. 83. Gráfica Acumulado móvil 30 días de precipitación, Estación Pedro Miguel. ... 101
Figura No. 84. Gráfica Acumulada Anual, Estación Pedro Miguel. .............................................. 102
8
Introducción
1. Introducción
El presente informe es una recopilación de todos los trabajos realizados en el Programa

de Control de Derrumbes, durante el período de enero a diciembre de 2020. Este informe
está dividido en cinco secciones:
Sección 1. Introducción
Sección 2. Resumen ejecutivo
Sección 3. Proyectos del Programa de Control de Derrumbes
Sección 4. Instrumentación Subterránea
Sección 5. Instrumentación Superficial
Sección 6. Precipitación Pluvial
La sección 2, muestra el resumen ejecutivo del informe. La Sección 3 presenta una

descripción de cada uno de los proyectos desarrollados de enero a diciembre de 2020.
La instrumentación subterránea y la instrumentación superficial instalada en el Corte

Culebra se presentan en las Secciones 4 y 5, respectivamente. Finalmente en la sección 6
se presenta el estado de las lluvias.
9
Resumen Ejecutivo
2. Resumen Ejecutivo
2.1 Actividades ejecutadas
En marzo de 2020 se presentó la emergencia nacional por el COVID-19 y por directriz

de la Administración y siguiendo las reglamentaciones del MINSA, todas las
actividades y trabajos considerados no críticos para la Autoridad del Canal de Panamá
se suspendieron desde el 25 de marzo al 8 de junio de 2020.
Con el fin de mantener la seguridad de la navegación, la Sección de Topografía

mantuvo los trabajos de recopilación de la información de la instrumentación
superficial y subterránea instalada en el Corte Culebra. La misma fue analizada por
la Sección de Geotecnia.
Desde enero de 2020 la representación visual de los puntos de control y los sectores
de con riesgo de deslizamientos se realiza con la plataforma Slope Monitoring. Esta
plataforma fue desarrollada por la Sección de Geotecnia y todos los usuarios de la
Sección tenemos acceso a través de la web. Las siguientes plantas y gráficas que se
presentan se obtuvieron de la plataforma.
En Junio de 2020 se retomaron todas las actividades y trabajos en el Canal de

Panamá. El monitoreo de la instrumentación y las inspecciones continuaron su curso.
Durante el año fiscal 2020 se trabajó en el diseño y coordinación de los siguientes

proyectos:
o El proceso de licitación del proyecto Excavación de la ladera Este de la

bordada Cucaracha, Fase 1
o Los diseños del proyecto Excavación de la ladera este de la Bordada

Cucaracha, Fase 2 y Fase 3
o Las coordinaciones con fuerzas internas para la ejecución de los trabajos de

estabilización de los deslizamientos de Hodges y de Cascadas.
10
Resumen Ejecutivo
o En la ejecución del proyecto “Drenajes de Bas Obispo”. La ejecución se

suspendió durante la emergencia del COVID-19, desde marzo hasta mediados
de Octubre. El día 22 de Octubre de 2020 se retomaron los trabajos.
En el periodo de junio a diciembre de 2020, no se reportaron deslizamientos

considerables pero se reportaron varios deslaves y desprendimientos de rocas en la
ribera este y oeste del Corte Culebra producto de las intensas lluvias. Ver Figura No.
1.
El día sábado 21 de noviembre de 2020, se realizó un recorrido por lancha para la

verificación de las condiciones de riesgo geotécnico en la ribera este y oeste del Corte
Culebra, por atención a la activación del Protocolo de Control de Inundaciones, debido
a la intensidad de las lluvias ocurridas en la tarde del día viernes 20 de noviembre del
2020 que se había registrado en las estaciones pluviométricas de Pedro Miguel y Gold
Hill con un acumulado de lluvia de 106 mm y 42 mm, respectivamente en las últimas
24 horas. Ver Figura No.2
Existe un total de 98 instrumentos subterráneos en funcionamiento, entre piezómetros

multipuntos, piezómetros Casagrande y pozos de observación. Ver Tabla No. 2 y
Figura No. 26.
Según la última verificación de los EDM, realizada en diciembre de 2020, existen en

funcionamiento aproximadamente 885 EDMs, distribuidos entre el Corte Culebra, las
represas del Pacífico y Atlántico y en los sectores de Colón: Davis y Cuipo. Los EDMs
(Electro-optical Distance Measurement) son instrumentos que se utilizan para medir
los desplazamientos horizontales y verticales de los taludes excavados. Este sistema
de medición fue instalado inicialmente en el año 1979, en el Corte Culebra, y ha sido
utilizado hasta la fecha, de manera exitosa. Ver Figura No. 49
En periodo de junio a diciembre de 2020, los sectores que presentaron mayores

desplazamientos superficiales fueron los sectores de Cucaracha, Sardinilla, Culebra,
Summit y Marieta.
11
Resumen Ejecutivo
2.2 Recomendaciones
Continuar con la instalación de instrumentación en el Corte Culebra.
Dar seguimiento a la ejecución por fuerzas internas de los trabajos de estabilización

de los deslizamientos de Hodges y Cascadas.
Coordinar con la sección de Obras Civiles y Sanidad el mejoramiento de los caminos

de acceso y la limpieza de las líneas de visión de la instrumentación a lo largo del
Corte.
12
Instrumentación Subterránea
3. Proyectos del Programa de Control de Derrumbes
3.1 Estatus de deslizamientos en el Corte Culebra
En el periodo de junio a diciembre de 2020, no se reportaron deslizamientos

considerables pero se reportaron varios deslaves y desprendimientos de rocas en la ribera
este y oeste del Corte Culebra producto de las intensas lluvias.
La Figura No. 1, muestra un resumen de los deslizamientos ocurridos en el Corte

Culebra desde 1915 hasta diciembre de 2020.
Figura No. 1. Historia de deslizamientos en el Corte Culebra
El día 20 de noviembre de 2020 se recibió la notificación de la activación del Protocolo

de Control de Inundaciones por el aumento en el registro de lluvias acumuladas en las
estaciones pluviométricas de Pedro Miguel y Gold Hill (Ver Figura No.2), se procedió a
ejecutar una inspección en el Corte Culebra para verificar anomalías geotécnicas.
Se realizó una inspección por lancha en la ribera este y oeste del Corte Culebra desde
la Estación 43K+200 hasta la Estación 63K+200. Durante la inspección, se observó
13
derrumbes, deslaves y erosiones no representaban evidencia que pueda ser asociada a un

evento de dimensiones mayores, que pueda causar afectaciones a la navegación, estructuras
y utilidades instaladas a lo largo de las riberas este y oeste del Corte Culebra.
Figura No. 2. Precipitación diaria en milímetros de las estaciones pluviométricas

Gold Hill (GOL) y Pedro Miguel (PMG) del 22 de octubre al 29 de noviembre de 2020.
A continuación se muestran los deslaves ocasionados por las lluvias en mayo y en

noviembre de 2020.
3.1.1 Deslaves en Cerro Oro
Los deslaves en el talud de la ribera este de la bordada Culebra, específicamente en

Cerro Oro, fueron notificados el 27 de mayo de 2020.
14
El área está ubicada en el Sector de Gold Hill, en la ribera este de la Bordada Culebra,
del Corte Culebra, entre las estaciones 59K+780 y 60K+000. Ver Figura No. 2, 3 y 4.
El volumen de la masa en movilizada está compuesta básicamente de escombros de

la pantalla de concreto lanzado.
CERRO ORO (GOLD HILL)
ÁREA DE DESLAVES
Figura No. 3. Ubicación de los deslaves en bordada Culebra, Corte Culebra.
15
Figura No. 4. Condición de los deslaves en bordada Culebra, Corte Culebra.
Figura No. 5. Vista de los deslaves en bordada Culebra, Corte Culebra.
16
3.1.2 Deslaves en el Sector Culebra Este.
Se reportó un deslave, producto de las fuertes lluvias, en la estación 59+145.067 de la

ribera este del Corte Culebra, el día 23 de noviembre de 2020. Ver figura No.6
Figura No. 6. Vista del área afectada, Sector Culebra Este.
3.1.3 Deslaves en la Bordada Bas Obispo, Ribera Este.
El deslave ocurrido en el talud de la ribera este del Corte Culebra, está ubicado en la
Bordada Bas Obispo, específicamente en la estación 51K+080, el mismo fue notificado el día
22 de agosto de 2020. Ver Figura No. 7.
17
El área del deslave existente tiene un ancho aproximado de 5 metros y una altura
aproximada de 10 metros. La profundidad del material movilizado es aproximadamente de
medio metro y se puede clasificar como un derrumbe menor. Ver Figura No. 8
Figura No. 7. Ubicación del deslave en bordada Bas Obispo, Corte Culebra.
18
Figura No. 8. Vista del área afectada por el deslave.
3.1.4 Deslaves reportados en otros sectores.
Por las intensas lluvias dadas en el mes de noviembre se reportaron deslaves o deslizamiento
en otros sectores fuera del Corte Culebra, las cuales son:
Deslaves en Cerro Sosa
El día 2 de diciembre de 2020, Lic. Ana Victoria de INIOM-M notificó al supervisor de

Ingeniería Geotécnica (INIM-IG) sobre un deslizamiento hacia el camino de Cerro Sosa. Ver
Figura No. 9 y 10.
19
Durante la inspección realizada el 3 de diciembre de 2020, se pudo observar un

pequeño deslave en el camino al cerro Sosa, además de varios taludes erosionados. Las
lluvias y la escorrentía ocasionaron el aumento de erosión en la zona, así como también
fueron la causa del deslave en la calle. La limpieza de los escombros de la calle fue
realizada por INIOM-M.
Figura No. 9. Vista del área afectada, Cerro Sosa
Figura No. 10. Foto del deslave, Cerro Sosa
20
Deslaves en vía de acceso a los tanques de Reserva del Chorrillo.
Los deslaves están ubicados en la vía de acceso a los Tanques de reserva de agua
del Chorrillo. Ver Figura No.11 y 12. Se realizó una inspección y se recomendó
realizar una limpieza, quitar los escombros y suelo suelto, para estos trabajos se
solicitó el apoyo de INIOM-M.
Figura No. 11. Imagen aérea.
21
Figura No. 12. Imagen del sitio.
Deslave en la Avenida Omar Torrijos Herrera.
En la avenida Omar Torrijos Herrera, se produjo un deslave lo cual INIOM-M dio el apoyo
en cuanto a limpieza en este sector. Ver Figura No. 13 y 14
22
Figura No. 13. Imagen aérea.
Figura No. 14. Imagen del sitio
23
3.2 Proyectos de Operación del Programa de Control de Derrumbes
3.2.1 Proyectos ejecutados AF2020.
Durante este período la ejecución de los proyectos de operación se vio afectada debido
a la emergencia nacional de COVID-19. El Contratista del proyecto de “Drenajes en Bas
Obispo” tuvo que suspender la ejecución de los trabajos desde marzo hasta mediados de
Octubre del presente año. Por otro lado los trabajos de estabilización de los deslizamientos
en Cascadas y Hodges serán retomados a finales de diciembre de 2020. (Ver Tabla No. 1
y Figura No. 15).
En el año fiscal 2020 se finalizó el diseño de estabilización del proyecto “Excavación de

la ladera este de la Bordada Cucaracha, Fase 1” fue adjudicado el 15 de junio y la orden de
proceder se dio el 13 de octubre de 2020, luego de que se obtuvo la aprobación del MINSA.
Los trabajos de estabilización abarcaron excavaciones de remedio, sistemas de control

de erosión y sistema de drenajes. Los mismos fueron realizados en los sectores de Sardinilla,
Hodges, Bas Obispo y Cucaracha.
Tabla No. 1. Proyectos de estabilización ejecutados AF2020
24
3.3 Resumen de Proyectos Ejecutados en el año fiscal 2020.
A continuación se presenta un resumen de cada uno de los proyectos ejecutados o que

iniciaron ejecución en el Año Fiscal 2020.
Figura No. 15. Ubicación de los proyectos ejecutados en el AF-2020.
25
3.3.1 Excavación de la ladera este de la Bordada de Cucaracha, Fase 1.
El proyecto está ubicado en la ribera este de la bordada Cucaracha entre las estaciones
60k+350 a 60+550, con un offset de aproximadamente 300 metros.
Descripción:
El trabajo consiste en la excavación de aproximadamente 200,000 metros cúbicos de

material no clasificado y la colocación de un sistema de control de erosión para proteger los
taludes excavados.
Antecedentes
El sector de Cucaracha tiene una historia de ocurrencia de deslizamientos que data

desde la construcción del Canal de Navegación. En el área se han realizado varios trabajos
de estabilización, pero a partir del año 2015 se detectó un nuevo mecanismo de falla que
pasa por debajo del Canal de Navegación, la cual ha generado incrementos considerables
en el movimiento de la ladera. Actualmente el área se encuentra en alerta amarilla de
deslizamiento debido a que las mediciones de los instrumentos instalados en este sector
muestran un alto riesgo de ocurrencia de un deslizamiento, con una masa potencial en
movimiento de aproximadamente 500,000 metros cúbicos.
Geología:
La geología de la bordada Cucaracha es compleja entre sus litologías se encuentran las

formaciones Cucaracha, Pedro Miguel y Basaltos. Una de las características del área es la
presencia de diques de basalto insertados en la formación Cucaracha, además de bloques
de basaltos de hasta más de 80 metros de profundidad sobre débiles litologías de clayshale,
lutitas y areniscas.
Consideraciones de diseño
El buzamiento de los estratos de la Formación Cucaracha muestran en su mayoría

inclinación de 5 a 20 grados en dirección al Canal de Navegación.
26
La instrumentación en el área presentó obstrucciones a elevaciones de -4m PLD cerca

del área agrietada.
El área que muestra movimientos se encuentra en las faldas de los cerros de basalto
cercanos a la ribera de la Bordada Cucaracha.
Se realizó un análisis de estabilidad local en el área de movimiento y otro global que

incluyó un offset de hasta 600 metros.
Alcance de los trabajos
Excavación de 200,000 metros cúbicos de material no clasificado.
Relleno de 30cm de espesor con suelo orgánico para proteger los taludes excavados
Instalación de sistema de control de erosión que consiste en geobarreras, e

hidrosiembra.
Estatus del proyecto:
El proyecto se adjudicó el 15 de junio de 2020, por un monto de B/. 1, 789,298.00, la orden

de proceder se dio el 13 de octubre de 2020. Se espera que los trabajos finalicen en marzo
de 2021.
Coordinador del Proyecto
Ingeniero: Yesenia Cerrud
27
Figura No. 16. Planta de ubicación del proyecto
Figura No. 17. Vista aérea de los trabajos de excavación, diciembre 2020
28
3.3.2 Construcción de drenaje en el sector de Bas Obispo, Estación 53K+300, ribera

oeste.
El proyecto de la construcción del drenaje está ubicado en el sector de Bas Obispo en

la Estación 53K+300 de la ribera oeste del corte culebra.
Descripción:
Este proyecto consiste en la construcción de un drenaje de concreto para canalizar las

aguas de un antiguo afluente en el sector de Bas Obispo. Existe acumulación de agua en el
sector, lo cual hace que haya flujo de agua hacia los taludes de forma permanente. El alcance
del trabajo incluye la excavación de material no clasificado a cielo abierto para la
rehabilitación del drenaje existente con el suministro e instalación de tuberías, la construcción
de cabezales, la construcción de canales abiertos con revestimiento de concreto liso y
zampeado, suministro e instalación de hidrosiembra e instalación de barreras de control de
sedimento.
Antecedentes
El área presenta un flujo de agua estacional que no ha sido canalizado adecuadamente,

poniendo en riesgo la estabilidad de los taludes, debido a la acumulación de agua en la parte
inferior.
Geología:
Cerca del proyecto están las perforaciones BOCS-13 y CWP6-4, que fueron utilizadas
como referencia. La estratigrafía está formada por un estrato de relleno, seguido de suelo
residual de la formación Las Cascadas, luego un aglomerado moderado a altamente
meteorizado que descansa sobre la roca sana que consiste en Aglomerado de la formación
Las Cascadas.
Cuenta con un volumen estimado de 21,400 metros cúbicos de suelo no clasificado a

excavar en el drenaje.
29
Aproximadamente 850 metros lineales de canales de concreto. El estimado a utilizar en

concreto es para cubrir un sector de 4,045 metros cuadrados.
Los recubrimientos del canal varían en concreto liso y zampeado, según la pendiente en
el alineamiento vertical.
Se instalará hidrosiembra y barreras de control de sedimentos para minimizar la

sedimentación al cauce de navegación.
La distancia de acarreo máxima se estima en 1 km.
Se requiere la excavación no clasificada para construir el canal de concreto y su

colocación en el botadero W1.
La construcción de un drenaje de concreto con un área de captación para evacuar las

aguas del lago identificado. Se incluye un cruce de tuberías sobre camino existente.
El proyecto se adjudicó el 5 de junio de 2019, por un monto de B/. 946,765.00 estuvo parado
por la emergencia nacional de COVID-19 y se espera finalice a el 22 de diciembre. Tiene un
avance del 96% hasta el 4 de diciembre de 2020.
Se han realizado 2 modificaciones al contrato, por condiciones diferentes a las contratadas

para mejoramientos del suelo en zonas inestables y 1 modificación para la construcción de
canales secundarios en una zona de ojo de agua.
Finalmente, se está evaluando un deslizamiento que se presentó entre la estación 0K+500 a

0K+550.
Ingeniero: Ing. Jaime Lee.
30
Figuras y fotos
Figura No. 18. Condición actual del drenaje de Bas Obispo, noviembre 2020.
Figura No. 19. Condición actual de los trabajos, diciembre 2020
31
3.3.3 Estabilización en Hodges en la Estación 59+500 a 59+300.
El proyecto está ubicado en la ribera oeste del Corte Culebra, entre las estaciones
59+050 a 59+300.
Descripción:
Los trabajos consisten en la excavación de estabilización, el dragado y la

construcción de tres canales, filtro invertido, la instalación de barreras para contención
de sedimentos e instalación de mantos de control de erosión tipo temporal.
El volumen estimado de la masa en movimiento es de 26,000 m3 y el volumen de

excavación es de 32,670.60 m3.
Afectaciones:
El proceso erosivo en el área ha provocado la pérdida de las luces de banco en el

sitio e inestabilidad del talud de la ribera. De continuar el proceso erosivo, se pone en
riesgo la estabilidad que puede generar el cierre parcial del canal. El costo de afectación se
ha estimado en 820K, la cual considera excavación, dragado, construcción de los canales,
filtro invertido y reubicación de los luces de banco.
El volumen real excavado es de 32,670.60 metros cúbicos de suelo no clasificado.
Cuenta con dos canales de concreto liso (canal 1y 2) y un canal de zampeado.
Se instaló mantos de control de erosión tipo temporal y barreras de control de sedimentos

para retener los sedimentos del área.
Se ejecutaron modificaciones durante la construcción en cuanto a la sección de los

canales y el alineamiento del canal de zampeado.
La distancia de acarreo máxima se estima en 2.5 km.
32
Se requiere la excavación seca de material no clasificada para la conformación del talud

existente y su colocación en el botadero W3.
La construcción los canales de concreto y filtro invertido para evacuar las aguas
proceden de la escorrentía
El proyecto empezó su ejecución el 15 de junio del AF-2020 por fuerzas internas. Tiene una
avance del 72%.
A finales de diciembre, se empezará los trabajos faltantes de colocación de concreto en los

canales de concreto liso y de concreto zampeado.
Ingeniero: Ing. Suzineia Barahona
Figuras y fotos
Figura No. 20. Foto tomada Septiembre de 2020
33
Figura No. 21. Condición actual, noviembre de 2020.
34
3.3.4 Estabilización de Bordada Las Cascada Ribera Este Estación 54K+500.
El proyecto se ubica en la ribera este del Corte Culebra, entre las estaciones 54K+300 y
54K+670, sitio donde se reportaron dos derrumbes en el talud existente, la cual
representa un riesgo a la navegación en ese sector.
Descripción:
Los trabajos consisten en la conformación del talud existente mediante excavación en

seco, la instalación de barreras para contención de sedimentos e hidrosiembra para el
control de erosión.
El volumen estimado de la masa en movimiento en el deslizamiento 1 es

aproximadamente 40,000 metros cúbicos; y volumen estimado de la masa en movimiento
en el deslizamiento 2 es aproximadamente 70,000 metros cúbicos, los deslizamientos se
desarrollaron en la formación Las Cascadas.
Afectaciones:
La masa de suelo movilizada de mantenerse sin ser estabilizada, representa un riesgo que
puede generar el cierre parcial del canal. El costo de afectación se ha estimado en 2,200K,
la cual considera excavación, dragado, reubicación de tendido eléctrico, y la rehabilitación
de la carretera.
Cuenta con un volumen estimado de 121,500 metros cúbicos de suelo no clasificado a

excavar en seco.
Se instalarán barreras de control de sedimentos para retener los sedimentos del área.
Se instalará hidrosiembra para el control de erosión en el área de excavación.
Se instalará mantos de control de erosión permanente y temporal, donde se requiera.
La distancia de acarreo máxima se estima en 2.7 km aproximadamente.
35
Se requiere la excavación seca de material no clasificada para la conformación del talud

existente y su colocación en el botadero E1.
Instalación de control de erosión con hidrosiembra, instalación de geobarreras y mantos

contra erosión.
El proyecto empezó su ejecución el 15 de junio del AF-2020 por fuerzas internas. Tiene un
avance aproximado del 68%.
Los trabajos de excavación reiniciaron el 15 de diciembre de 2020 y son ejecutados por

fuerzas internas.
La instalación de geobarreras inició el 23 de noviembre de 2020 en los taludes terminados a

grado y son instaladas por fuerzas internas.
Ingeniero: Ing. José María Rodríguez
36
Figuras y fotos
Figura No. 22. Trabajos a ejecutarse.
37
Figura No. 23. Condición actual, diciembre de 2020.
Figura No. 24. Instalación de geobarreras, diciembre de 2020.
38
Figura No. 25. Instalación de mantos contra erosión permanente y temporales,

diciembre de 2020.
39
4. Instrumentación Subterránea
Las mediciones del agua subterránea a lo largo del corte Culebra se realiza a través de
varios instrumentos:
Piezómetros Multipuntos
Piezómetros Casagrande
Pozos de observación (water levels)
Tubos Viajeros (travel pipes)
Además, con el fin de estabilizar algunos sectores, se han instalado varios drenes
horizontales.
En esta sección se presenta el estatus de la instrumentación subterránea en el Corte

Culebra durante el período de enero a junio de 2020
4.1 Instrumentos Subterráneos Instalados.
A lo largo del Corte Culebra existen en funcionamiento un total de 98 instrumentos

utilizados para el monitoreo del agua subterránea, como se muestra en la Tabla No. 2 y en
la Figura No.26.
Tabla No. 2. Distribución de instrumentos subterráneos activos en el Corte Culebra
Instrumento RIBERA ESTE RIBERA OESTE CANTIDAD

Piezometro Casagrande 30 14 44
Piezometro Multipuntos 10 14 24
Water levels / Travel pipes 17 13 30
TOTAL 98
40
Figura No. 26. Planta de ubicación de la instrumentación subterránea
41
4.1.1 Piezómetros Casagrande
Los piezómetros Casagrande son instrumentos utilizados para determinar la

elevación piezométrica a una profundidad determinada. Actualmente en el Corte Culebra
existen funcionando 44 piezómetros Casagrande, 30 en la ribera este y 14 en la ribera oeste,
ver Tabla No. 3.
Tabla No. 3. Distribución de Piezómetros Casagrande
4.1.2 Piezómetros Multipuntos
Los piezómetros multipuntos son instrumentos que indican la variación del nivel
piezométrico a diferentes profundidades. En el corte Culebra existen en total 24 piezómetros
42
multipunto, 10 en la ribera este y 14 en la ribera oeste. Algunos se han eliminado debido a

movimientos en el área o excavaciones. En la Tabla No. 4, se indican los sectores en donde
se encuentran en funcionamiento piezómetros multipuntos. Durante este año fiscal no se
realizaron instalaciones de piezómetros multipunto.
Tabla No. 4. Distribución de Piezómetros Multipuntos en el Corte Culebra
RIBERA ESTE RIBERA OESTE

Nombre Nombre Nombre Nombre
Sector Cant. Observación Observación
LCP Geol. Sector Cant. LCP Geol.
CUCARACHA CUCMP-2 CUCMP-2 Activo ESCMP-1 CWESP-1 Activo
3 CUCMP-6 CUCMP-6 Activo ESCOBAR 2
ESMP-2 Activo
CUCMP-8 CWCESP-4 Activo
LA PITA 1 ECLP-7 PITMP-2 Activo CONMP1 CWCHP-4 Activo
CONTRACTOR 3 CONMP2 CHCS-3 Activo
MASAMBI 1 GCMPI-4 Activo
CONMP3 CHCS-4 Activo
SARMP-2 ECLP-11 Activo HHMP-1 Activo
HODGES 2
SARMP-3 ECLP-12 Activo HODMP-7 HHCS-4 Activo
SARDINILLA 5 SAMP-1 Activo EMMP-1 Activo
LPNMP-1 Activo EMMP-2 Activo
EMPIRE 4
GCMPI-6 Activo EMMP-1A Activo
TOTAL 10 GCMPI-2 Activo
CASCADAS CASMP-1 LCCS-6 Activo
2
GCMPI-3 Activo
CUNETTE 1 GCMPI-2 Activo
TOTAL 14
4.1.3 Pozos de Observación y Tubos Viajeros
Los pozos de observación (water level) proporcionan los valores del nivel freático. El
tubo viajero (travel pipe) se encuentra instalado dentro del pozo de observación (water level).
La función del tubo viajero es la de indicar la presencia de posibles obstrucciones en los
pozos y la profundidad en donde ocurren, con el fin de localizar planos potenciales de
deslizamiento. Actualmente en el Corte Culebra están activos un total de 30 water levels, 17
en la ribera Este y 13 en la ribera Oeste, ver Tabla No. 5.
43
Tabla No. 5. Distribución de Pozos de observación
4.1.4 Drenes Horizontales
Los drenes horizontales son instalados con el fin de abatir el nivel freático e
incrementar la estabilidad de un talud. A lo largo del Corte se han instalado varios drenes
horizontales, la sección de topografía mide el caudal de los drenes horizontales cada cuatro
meses. Actualmente se toman los caudales de 13 drenes horizontales, instalados en la ribera
este, ver Tabla No. 6
44
Tabla No. 6. Distribución de Drenes horizontales

RIBERA ESTE
Sector Cant. Nombre LCP Nombre Geol.
CUCARACHA 3 CUCHH-1 CESH-1
PRPHH-1
CUCHH-3 CESH-3
NITRO 10 NITHO-7
NITHO-8
NITHO-9
NITHO-10
NITHO-11
NITHO-12
NITHO-13
NITHO-14
NITHO-15
NITHO-16
TOTAL 13
4.2 Comportamiento de la instrumentación subterránea
En el periodo de julio a diciembre de 2020, los instrumentos subterráneos mostraron

comportamientos que corresponden a las variaciones de la precipitación pluvial, aumentos
de la elevación piezométrica en la temporada lluviosa y disminución de la misma en la
temporada seca. A continuación se mostrarán algunas de los perfiles piezométricos y
gráficas de elevación piezométrica de algunos de los sectores del Corte Culebra.
4.2.1 Sector Cucaracha
En julio de 2019, el traveler pipe PRTPI-7 marcó una obstrucción a 30 metros de

profundidad, indicando movimientos subterráneos. Desde agosto de 2019 hasta la fecha el
comportamiento de la instrumentación subterránea no ha presentado cambios considerables.
Con respecto a las lecturas del nivel freático se mantuvo correlacionado con el
comportamiento de las lluvias.
45
Figura No. 27. Perfil piezométrico CUCMP-2, sector Cucaracha
46
Figura No. 28. Variación de la elevación piezométrica CUCMP-2, sector Cucaracha
47
48
Figura No. 30. Variación de la elevación piezométrica, CUCMP-6, sector Cucaracha
49
50
Figura No. 32. Variación de la elevación piezométrica, CUCMP-8, sector Cucaracha
51
4.2.2 Sector Summit
En el periodo de julio a diciembre de 2020, el sector Summit no mostro variaciones

considerables en la elevación piezometrica.
Figura No. 33. Perfil piezométrico SUMMP-2, sector Summit
52
Figura No. 34. Variación de la elevación piezométrica, SUIP-4, sector Summit
53
4.2.3 Sector Sardinilla
En el período de julio a diciembre de 2020, el sector Sardinilla no mostro variaciones

considerables en la elevación piezométrica, sus variaciones corresponde a las variaciones
de la precipitación pluvial.
Figura No. 35. Perfil piezométrico SARMP-2, sector Sardinilla
54
Figura No. 36. Variación de la elevación piezométrica, SARMP-2, sector Sardinilla
55
Figura No. 37. Perfil piezométrico SARMP-3, sector Sardinilla
56
Figura No. 38. Variación de la elevación piezométrica, SARMP-3, sector Sardinilla
57
Figura No. 39. Perfil piezométrico SAMP-1, sector Sardinilla
58
Figura No. 40. Variación de la elevación piezométrica, SAMP-1, sector Sardinilla
59
Figura No. 41. Perfil piezométrico GCMP-6, sector Sardinilla
60
Figura No. 42. Variación de la elevación piezométrica, GCMP-6, sector Sardinilla
61
4.2.4 Sector Cascadas
En el período de julio a diciembre de 2020, el sector Cascadas no mostro variaciones

considerables en la elevación piezométrica.
Figura No. 43. Perfil piezométrico CASMP-1, sector Cascadas
62
Figura No. 44. Variación de la elevación piezométrica, CASMP-1, sector Cascadas
63
4.2.5 Sector Escobar
En el período de julio a diciembre de 2020, el sector Cascadas no mostro variaciones

considerables en la elevación piezométrica.
Figura No. 45. Perfil piezométrico ESCMP-1, sector Escobar
64
Figura No. 46. Variación de la elevación piezométrica, ESCMP-1, sector Escobar
65
Figura No. 47. Perfil piezométrico ESCMP-2, sector Escobar
66
Figura No. 48. Variación de la elevación piezométrica, ESCMP-2, sector Escobar
67
5. Instrumentación Superficial
La instrumentación superficial utilizada en el corte está constituida por los EDMs (Electro-
optical Distance Measurement), los cuales son instrumentos que se utilizan para medir los
desplazamientos horizontales y verticales de los taludes excavados a lo largo del Corte Culebra,
en el área de Colón y en otros sectores del Canal.
La Unidad de Geodesia de la Sección de Topografía es la encargada de realizar las

mediciones de todos los puntos de control, EDMs instalados. Actualmente, tenemos dos
sistemas para la toma de datos:
El sistema manual, en el cual la Unidad de Geodesia se traslada al sitio de interés y
realiza las mediciones mensualmente de manera manual.
El sistema robótico, en el cual los datos se toman automáticamente, a un intervalo
previamente establecido, sin necesidad de trasladarse al sitio.
Esta información es procesada y analizada en la Sección de Geotecnia, donde se genera la

siguiente información:
Un plano digital del Corte Culebra indicando los vectores totales de desplazamientos
horizontales y los sectores que presentan alerta de deslizamiento.
Tablas de control que muestran los movimientos horizontales y verticales, indicando los
EDMs que presentan alertas de desplazamiento.
Gráficas de los desplazamientos horizontales.
Gráficas de velocidad de desplazamientos horizontales.
Desde enero de 2020 la representación visual de los puntos de control y los sectores de con
riesgo de deslizamientos se realiza con la plataforma Slope Monitoring. Esta plataforma fue
desarrollada por la Sección de Geotecnia y todos los usuarios de la Sección tenemos acceso a
través de la web. Las siguientes plantas y gráficas que se presentan se obtuvieron de la
plataforma.
69
Instrumentación Superficial
5.1 Instrumentos Superficiales Instalados
Actualmente se tienen en funcionamiento 885 EDMs. Los EDMs están distribuidos en el

Corte Culebra, en el área de las represas y en Colón.
5.2 Sectores con Alerta de deslizamiento
Se considera que un sector presenta alerta de desplazamiento en el caso que alguno de

los EDMs, instalados en ese sector, indique un incremento mensual del vector de desplazamiento
horizontal mayor de 30 mm o un incremento acumulado mayor de 100 mm. En periodo de enero
a junio de 2020, los sectores que presentaron mayores desplazamientos superficiales fueron los
sectores de Cucaracha, Sardinilla, Culebra, Summit y Marieta.
5.3 Comportamiento de los vectores de desplazamiento
A continuación se presentan las vistas de planta y las gráficas de desplazamiento de los

sectores del Corte Culebra, que presentaron los mayores desplazamientos hasta diciembre de
2020.
69
Figura No. 49. Vista de Planta de desplazamientos de los EDMs instalados en el Corte
Culebra
70
5.3.1 Sector Cucaracha
Los trabajos de estabilización del sector de Cucaracha iniciarán en julio de 2020, por parte de
fuerzas internas y actualmente se está ejecutando la Fase 1 del proyecto de excavación de
estabilización. Se observó que los desplazamientos se han mantenido desde agosto de 2019
a la fecha. Ver Figuras No. 46 a 48.
Figura No. 50. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Cucaracha, año 2020
71

Cucaracha.

Cucaracha.
72
5.3.2 Sector Culebra
El sector de Culebra registró desplazamientos considerables en dos vectores, se realizó

una inspección en el sitio y se observó un movimiento local, ocasionado por las lluvias. Ver
Figuras No. 49 a 51.
Figura No. 53. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Culebra, año 2020
73
Figura No. 54. Gráfica de desplazamientos horizontales y verticales CMBE16-B1, sector

Culebra.
Figura No. 55. Gráfica de desplazamientos horizontales y verticales CUL11-50, sector

Culebra.
74
5.3.3 Sector Cartagena
El sector Cartagena presentó durante este período desplazamientos por arriba del umbral.
El área se mantiene en monitoreo. Ver figuras No. 52 a 54.
Figura No. 56. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Cartagena, año 2020.
75
Figura No. 57. Gráfica de desplazamientos horizontales y verticales PCA11-3, sector

Cartagena
Figura No. 58. Gráfica de desplazamientos horizontales PCA11-10, sector Cartagena
76
5.3.4 Sector Sardinilla
Después de la excavación de estabilización que se realizó en el área de Sardinilla, el sector

no ha mostrado desplazamientos considerables. Ver Figuras No. 55.
Figura No. 59. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Sardinilla, año 2020
77
5.3.5 Sector Summit
Este sector no mostró desplazamientos considerables, pero el sector se mantiene en

monitoreo. Ver Figuras No. 56.
Figura No. 60. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Summit, año 2020
78
5.3.1 Sector Masambi
Este sector no mostró desplazamientos considerables. Ver Figuras No. 57.
Figura No. 61. Planta de los vectores de desplazamiento del Sector Masambi, año 2020
79
Precipitación Pluvial
6. Precipitación pluvial
La información de la precipitación pluvial en el corte se obtiene a través de cinco estaciones
meteorológicas, ver Figura No. 62: la estación de Gamboa, Cascadas, Empire, Gold Hill y Pedro
Miguel. La información es suministrada por el equipo de la Unidad de Hidrometeorología (AARH-
H) e Hidrología Operativa (AARH-O), de la Sección de Recursos Hídricos (AARH), de la
Vicepresidencia de Agua y Ambiente (AA).
Figura No. 62. Planta de ubicación de estaciones meteorológicas
6.1 Información de las estaciones meteorológicas
La información meteorológica obtenida durante el mes de enero hasta diciembre de 2020,

mostró un periodo de estación lluviosa con lluvia por encima de los promedios históricos en el
mes de junio y septiembre. Ver Figura 63, suministrada por la Sección de Recursos Hídricos
(AARH).
69
Figura No. 63. Precipitación en la Cuenca comparada con el promedio histórico (1985-
2014)
La Figura No. 64 fue suministrada por la Sección de Recursos Hídricos (AARH), donde
se observa el comportamiento promedio de la lluvia de 20 estaciones meteorológicas, ubicadas
en la Cuenca del Canal, durante el mes de enero a diciembre de 2020, comparadas con la lluvia
promedio de 1985 al 2014.
81
Figura No. 64. Precipitación media diaria acumulada de la Cuenca del Canal de Panamá.
6.2 Registros de Precipitación Pluvial
A continuación se presentan las gráficas del acumulado móvil de la lluvia de enero a

diciembre del 2020 de las cinco estaciones meteorológicas que se encuentran en el Corte
Culebra: la estación de Gamboa, Cascadas, Empire, Gold Hill y Pedro Miguel.
82
6.2.1 Estación Meteorológica de Gamboa
Figura No. 65. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Gamboa
83
Figura No. 66. Gráfica Acumulado móvil 14 días de precipitación, Estación Gamboa.
84
Figura No. 67. Gráfica Acumulado móvil 30 días de precipitación, Estación Gamboa.
85
Figura No. 68. Gráfica Acumulada anual, Estación Gamboa.
86
6.2.2 Estación Meteorológica de Cascadas
Figura No. 69. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Cascadas.
87
88
89
Figura No. 72. Gráfica Acumulada anual, Estación Cascadas.
90
6.2.3 Estación Meteorológica de Empire
Figura No. 73. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Empire.
91
92
93
Figura No. 76. Gráfica Acumulada Anual, Estación Empire.
94
6.2.4 Estación Meteorológica de Gold
Figura No. 77. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Gold Hill.
95
96
97
Figura No. 80. Gráfica Acumulada Anual, Estación Gold Hill.
98
6.2.5 Estación Meteorológica de Pedro Miguel
Figura No. 81. Gráfica Acumulado móvil 7 días de precipitación, Estación Pedro Miguel.
99
100
101
Figura No. 84. Gráfica Acumulada Anual, Estación Pedro Miguel.
102
ANEXO H INFORME DE MANTENIMIENTO/ DRAGADO DE LOS ACCESOS Y

CAUCE DE NAVEGACIÓN-PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL DE
LA ACTIVIDAD DE DRAGADO DE MANTENIMIENTO
Informes de mantenimiento/ dragado de los accesos y cauce de navegación-Plan de monitoreo
ambiental de la actividad de dragado de mantenimiento:
1. Dentro de la ruta de tránsito de buques neopanamax, resultante de los proyectos componentes

del Programa de Ampliación, se realiza el dragado de mantenimiento con la draga mecánica
Alberto Alemán Zubieta, en el lado Este de la bordada de Balboa (aproximadamente 1 Km), frente
a la dársena del Puerto de Balboa, al sur de la intersección de los cauces regular y neopanamax
(Est. 70K+880) hasta mediados de diciembre de 2020 y en la bordada de Victoria, cauce de
aproximación sur a las Esclusas de Cocolí, lado Este, se inició la primera fase de los trabajos, siendo
suspendidos el 26 de diciembre. Las tareas de mantenimiento continuarán en el mes de enero
de 2021 en áreas de sedimentación y deslizamientos en el Lago Gatún.
El volumen total removido entre octubre y diciembre de 2020 es de aproximadamente 62,200

metros cúbicos (m3) de sedimentación acumulada proveniente, principalmente de los ríos
contribuyentes a las bordadas de Balboa y Victoria.
Los materiales dragados fueron transportados por medio de barcazas de tolva, que son
remolcadas al sitio de disposición subacuático de TOR (polígonos A,B,C, D), localizado al oeste del
Fondeadero Explosivo en el Pacífico, contiguo a los sitios de Tortolita y Tortolita Sur, a unos 14
Km del área de dragado. Estas operaciones de disposición se realizan con la metodología
convencional, dentro del sitio de disposición señalizado, con seguimiento y apoyo para la
descarga, de la lancha de batimetría.
No se han reportado vertidos, ni descargas incidentales en la ruta navegación o fuera del sitio de
disposición, ni tampoco observación de migración de material fuera del sitio. No se observó
presencia de materiales contaminados en el área de dragado.
2. Como proyectos de dragado de la cartera de Inversiones, que aportan y complementan la ruta de

los cauces de navegación para tránsito neopanamax, se ejecutaron operaciones en los siguientes
proyectos:
a. Ensanche de la Dársena de Balboa (NIP 5844): Tiene el objetivo de reducir las complejas
maniobras de acceso y salida del canal de navegación que realizan buques neopanamax,
hacia y desde los puertos a ambos lados, con el consecuente impacto en retrasos al tráfico
de canal ampliado en las bordadas de Balboa, Victoria y Entrada del Pacífico.
Éste proyecto fue ejecutado con la draga mecánica Alberto Alemán Zubieta y entregado
en el mes de agosto de 2020. Se removieron un total de 243,182 m3 de materiales varios
entre sedimentación acumulada y una reducida capa de roca.
Al igual que los trabajos indicados para mantenimiento de cauces, se dispuso el material
en el sitio subacuático de TOR.
Tras realizar las perforaciones exploratorias con la barcaza Barú; de completar el

protocolo de notificación e inspección de estructuras y mantener en el cronograma y
fondos para las tareas de voladuras subacuáticas y las potenciales reparaciones de
estructuras, ésta actividad de fragmentación no fue necesaria. Se mantuvo estrecha
coordinación con el principal grupo de interés, el concesionario del Puerto de Balboa
(Panama Ports Co) hasta el cierre del proyecto.
b. Profundización de Fondeadero A: Tiene como objetivo profundizar el fondeadero para

crear dos (2) Polígonos de fondeo para buques neopanamax, uno a -16.1 m MLW, para
buques con calado máximo de 15.2 m TFW, al norte y otro a -14.9 m MLW, para buques
con calado máximo de 14 m TFW, al sur.
Éste proyecto, iniciado en año 2019, ha sido y está siendo ejecutado con la draga de corte
y succión Quibián para remover un volumen total de 4.13 Millones de metros cúbicos
(Mm3).
Los materiales siendo removidos son principalmente lodo del Atlántico y un porcentaje
mezclado con arenas.
En adición a lo reportado en informes previos, tras el retorno a operaciones luego de la

suspensión temporal por cuarentena COVID, se completó el primer entregable del
proyecto correspondiente al Polígono Sur, al cumplir con la profundidad de diseño de -
14.9 m MLW en el mes de agosto de 2020, tal como estaba programado.
A diferencia del plan original, que incluía disponer parte de los materiales en el sitio de
disposición subacuático de Bahía de Limón, se modificó la profundidad mínima de relleno
y se albergó el volumen total de éste entregable, por el orden de 1.91 Mm3 y un volumen
adicional.
Para este sitio se realizó un modelaje hidráulico con el fin determinar los efectos y posible
migración de materiales fuera del sitio, así como el seguimiento con sondeos
hidrográficos de control, en seguimiento al análisis de los riesgos del proyecto,
considerándose en el plan de dragado, tareas colaterales de doble manejo para
optimización del sitio y de remediación de la migración hacia los fondeaderos contiguos.
Al momento no se ha observado migración hacia las zonas de interés ambiental al oeste.
En el mes de septiembre, se inicia el dragado del Polígono Norte y la descarga por medio
de tubería colocada sobre el rompeolas, hacia el sitio de disposición subacuático de
Noroeste del Rompeolas, disponiendo unos 220,000 m3 durante las dos (2) semanas de
operación. Tras la observación de la dirección de la pluma de dispersión hacia el oeste
(diferente a lo esperado para temporada) en ruta hacia la zona de corales en Toro Point;
tomando en cuenta recomendaciones ambientales técnicas durante la evaluación del
proyecto y con la intención de mitigar los riesgos de impacto ambiental, luego de realizó
un muestreo de calidad de agua, sondeos y sobrevuelo con drone, tomándose la decisión
de suspender el uso del sitio. De los resultados del muestreo de calidad de agua,
entendemos que el 97% de los datos de los parámetros estaban dentro del rango.
Como parte del plan de mitigación, se aprobó la propuesta de invertir las profundidades
de diseño y tratar de utilizar mayormente el sitio de Bahía de Limón, reduciendo en 1.24
Mm3 el volumen remanente a dragar en el Polígono Norte y por ende el necesario
disponer en el Noroeste del Rompeolas.
El equipo multidisciplinario que incluye especialistas de ambiente, ingeniería y dragado

evalúa los requerimientos de control y monitoreo ambiental, así como el plan de
mitigación operacional, incluyendo modificación a la metodología de dragado y
disposición , con el fin de confirmar la posibilidad de continuar el uso del sitio de noroeste
de rompeolas. En diciembre, se realiza el levantamiento de línea base ambiental para la
siguiente fase, con muestras de calidad de agua y sobre vuelo con drone y se planifica
realizar una prueba con una tubería de transición que pueda introducirse dentro del agua
para reducir los efectos del oleaje.
Fin de documento
INCR-A
ANEXO I INFORME DE CALIDAD DE AGUA DEL EMBALSE GATÚN
INFORME DE CALIDAD DE AGUA EN EL
EMBALSE GATÚN
Julio - diciembre 2020
Equipo de Simulaciones de Gestión de Agua

Enero de 2021
Tabla de Contenido
1 Introducción......................................................................................................................................... 1
2 Objetivo ................................................................................................................................................ 1
2.1 Período del informe......................................................................................................................................1
2.2 Abreviaturas y Acrónimos ............................................................................................................................ 1
3 Materiales y equipos ........................................................................................................................... 2
4 Metodología ......................................................................................................................................... 2
4.1 Monitoreo de Sólidos Totales Disueltos, Sulfatos y Cloruros. .....................................................................2
4.2 Monitoreo de perfiles verticales de salinidad, conductividad y temperatura . ............................................2
4.3 Monitoreo continuo en tiempo real de salinidad, conductividad y temperatura. .........................................3
5 Resultados ............................................................................................................................................ 4
5.1 Monitoreo de Sólidos Totales Disueltos, Sulfatos y Cloruros. .....................................................................4
5.2 Monitoreo de perfiles verticales de salinidad, conductividad y temperatura. .............................................4
5.3 Monitoreo continuo en tiempo real de salinidad, conductividad y temperatura. .........................................4
6 Conclusiones ........................................................................................................................................ 5
7 Bibliografía .......................................................................................................................................... 6
8 Anexo 1. Figuras .................................................................................................................................. 7
9 Anexo 2. Datos de Sólidos Totales Disueltos, Sulfatos y Cloruros. ............................................... 11
10 Anexo 3. Datos de Perfiles Verticales .............................................................................................. 12
11 Anexo 4. Datos del Monitoreo Continuo ......................................................................................... 14

1
1 Introducción
Este informe corresponde al segundo semestre del año 2020, de acuerdo a lo establecido en el contrato
con las agencias multilaterales de crédito, para el Programa de Ampliación y resume los resultados del
monitoreo de la calidad de agua para este periodo.
2 Objetivo
El objetivo principal del programa de monitoreo de la calidad de agua es conocer las condiciones
ambientales existentes en el embalse Gatún, de manera que se garanticen sus diversos usos, como
suministro de agua cruda para potabilizar y conservación de la vida acuática, entre otros.
2.1 Período del informe
El presente informe cubre el periodo comprendido entre julio y diciembre de 2020.
2.2 Abreviaturas y acrónimos
Abreviatura o Significado
Acrónimo
ACP Autoridad del Canal de Panamá
Hidrolab DS5 Sonda multiparamétrica para parámetros de campo
SeaBird Sbe 19 plus Sonda Multiparamétrica para medir las características del agua,
tales como conductividad, temperatura y profundidad a través de
perfiles verticales.
SeaBird Sbe37-SMP Sonda Multiparamétrica de alta precisión para transmisión de
MicroCAT datos de conductividad y temperatura en tiempo real.
µS/cm Micro Siemens por centímetro.
m Metros
mg/l Miligramos por litro
ups Unidades prácticas de salinidad
S Salinidad
T Grados centígrados Temperatura
Ce Conductividad específica
Cl- Cloruros
SO4 Sulfatos
STD Sólidos Totales Disueltos
2
3 Materiales y equipos
A continuación, el equipo y materiales utilizados durante este periodo:

Embarcaciones equipadas con ecosonda para determinar la profundidad del sitio de
monitoreo y Equipo de Posicionamiento Global (GPS) para ubicación de los mismos.
Sonda Multiparamétrica Seabird Sbe19plus.
Winche eléctrico para el descenso y ascenso de la sonda Seabird Sbe19plus.
Computadora portátil, para almacenar los datos obtenidos con la snda.
Sonda Seabird SBE 37-SMP MicroCAT para monitoreo continuo.
Botella tipo Van Dorn para colecta de muestras de agua.
4 Metodología
Para obtener las características de calidad del agua y documentar las condiciones ambientales
existentes en el embalse Gatún y Corte Culebra, se determinaron las concentraciones y valores de
salinidad, conductividad, temperatura, sólidos totales disueltos, sulfatos y cloruros dentro de las
siguientes campañas:
1. Monitoreos mensuales en el embalse Gatún de sólidos totales disueltos, sulfatos y

cloruros.
2. Monitoreos semanales donde se realizan perfiles verticales de salinidad,

conductividad y temperatura.
3. Monitoreo continuo en tiempo real en estaciones fijas.
4.1 Monitoreo mensual de sólidos totales disueltos, sulfatos y cloruros.
Este monitoreo se realiza con una sonda multiparamétrica Hidrolab DS5 para los parámetros de
campo y una botella colectora de muestras de agua tipo Van Dorn (Anexo 1, figura 1), para la
colecta de muestras de agua que posteriormente se analizan en el laboratorio. Se realizan campañas
periódicas en catorce (14) estaciones ubicadas en el embalse Gatún, tanto en temporada seca como
lluviosa (Anexo 1, figura 2).
Los registros de datos se encuentran en el Anexo 2.
4.2 Monitoreo de perfiles verticales de salinidad, conductividad y temperatura.
Este monitoreo se realiza con una sonda multiparamétrica Seabird Sbe19plus (Anexo 1, figura 3).
3
Se realizan campañas periódicas, en ambas temporadas del año, en hasta sesenta (60) estaciones
ubicadas en el embalse Gatún (Anexo 1, figura 4), en donde se toman registros del perfil vertical
de salinidad, conductividad, y temperatura. La frecuencia puede variar de acuerdo a las
necesidades de generación de datos.
Con un “winche” eléctrico se baja y sube la sonda con seguridad. El número de estaciones
monitoreadas en cada campaña puede variar, dependiendo de las condiciones climatológicas y del
paso de los buques al momento del monitoreo,
Los datos son visualizados y capturados en tiempo real en la computadora portátil designada para
este propósito, para luego ser almacenados en la base de datos administrada por el Equipo de
Simulaciones de Gestión de Agua de la ACP. Además, la embarcación posee un sistema de
posicionamiento global y ecosonda (Anexo 1, figura 5) para ubicar la embarcación y asegurar que
las determinaciones se llevan a cabo siempre en los mismos puntos.
Los registros de los perfiles verticales se encuentran en el Anexo 3.
4.3 Monitoreo continuo en tiempo real de salinidad, conductividad y temperatura.
Este monitoreo en tiempo real se realiza en treinta y dos (32) estaciones ubicadas en boyas del
cauce de navegación del embalse Gatún y en las cámaras y tinas de las nuevas esclusas de Cocolí
y Agua Clara (Anexo 1, figura 6-7).
La generación de datos se realiza mediante el uso de sondas Seabird MicroCAT SBE37- SMP, las
cuales tienen alta resolución para mediciones en agua dulce (Anexo 1, figura 8).
Estos datos se reciben en tiempo real, cada 15 minutos y son almacenados en un servidor de la
ACP dispuesto para este fin. La información es revisada y evaluada diariamente por personal del
Equipo de Simulaciones de Gestión de Agua, asignado a esta función.
Los registros de datos se encuentran en el Anexo 4.

4
5 Resultados
5.1 Monitoreo de sólidos totales disueltos, sulfatos y cloruros.
Durante este periodo se colectaron 159 muestras de agua para los análisis en catorce (14)
estaciones de muestreo ubicadas en el embalse Gatún.
Los resultados para este periodo indican que los promedios mínimos y máximos para los sólidos
totales disueltos fueron 168 y 384 mg/l respectivamente, con un valor promedio para el embalse
de 267 mg/l. Los promedios mínimos y máximos para los sulfatos fueron 11.6 y 22,1 mg/l
respectivamente, con un promedio para el embalse de 16.8 mg/l. Los promedios mínimos y
máximos para los cloruros fueron 80 y 146 mg/l respectivamente, con un promedio para el embalse
de 110 mg/l.
En el Anexo 2 se presentan los datos para todas las estaciones de monitoreo.
5.2 Monitoreo de perfiles verticales de salinidad, conductividad y temperatura.
Los resultados para este periodo en las campañas semanales de perfiles verticales indican que los
promedios mínimos y máximos para la conductividad fueron 590 µS/cm y 1151 µS/cm
respectivamente, con un promedio de 778 µS/cm para el embalse; los promedios mínimos y
máximos para la salinidad fueron de 0.28 y 0,60 ups respectivamente, con un promedio de 0,38
ups para todo el embalse.
Los promedios mínimos y máximos para la temperatura fueron 27,9 y 30,3 °C respectivamente,
con un promedio de 29,1°C en el embalse.
En el Anexo 3 se presentan los datos de salinidad, conductividad y temperatura para todas las
estaciones de monitoreo.
5.3 Monitoreo continuo en tiempo real de salinidad, conductividad y temperatura.
Los resultados para este periodo indican que los promedios mínimos y máximos para la
conductividad fueron 492 µS/cm y 1040 µS/cm respectivamente, con un promedio de 707 µS/cm;
los promedios mínimos y máximos de salinidad fueron de 0,21 y 0,48 ups respectivamente, con
un promedio en el embalse de 0,29 ups.
Los promedios mínimos y máximos para la temperatura fueron de 26,7 y 30,0 °C, respectivamente,
con un promedio de 28,8 °C.
En el Anexo 4 se presentan los datos del monitoreo continuo para todas las estaciones.
5
6 Conclusiones
Los resultados del monitoreo de sólidos totales disueltos, sulfatos y cloruros muestran que todos
los parámetros, para la totalidad de las estaciones de muestreo, en promedio, cumplen con los
límites de referencia utilizados para la conservación de la vida acuática y el suministro de agua
cruda para potabilizar.
Los resultados de los perfiles y del monitoreo continuo, para el periodo de este informe, muestran
que la salinidad en el embalse Gatún, en promedio, se mantienen por debajo de 0,45 ups (referencia
utilizada para clasificar los cuerpos de agua dulce y para la conservación de la vida acuática).
Cabe destacar que la condición de agua dulce se mantiene en el embalse Gatún. Con esta finalidad,
la ACP continúa vigilando las condiciones de la calidad del agua y aplicando según sea necesario,
las medidas de mitigación correspondientes (esclusajes de lavado, reducción de los tiempos de
apertura de las compuertas, operación de una trampa (berma) de retención para desagüe selectivo
en las esclusas de Agua Clara, etc.). El resultado de la aplicación conjunta de estas medidas es la
preservación de la calidad del agua en el embalse Gatún para todos sus usos.
Los aportes netos acumulados de enero a diciembre del 2020 fueron de 4 127 Mm3. Estos, respecto
al promedio de la serie histórica 1914 – 2019, estuvieron 18 % por debajo. Es importante destacar
que la preservación de la calidad del agua está relacionada con la disponibilidad de agua en la
Cuenca de Canal.
El déficit hídrico durante el 2019, acentuó el incremento en la salinidad por encima del proyectado
para un año hidrológico promedio. El tiempo de residencia o retención hidráulica (TRH) es uno
de los factores que pudo haber influido, con mayor peso, en el aumento de la salinidad, ya que
desempeña un papel fundamental en la hidrodinámica del embalse.
La reducción de los aportes, como consecuencia de años secos o muy secos, modificó el tiempo
de residencia del agua en el embalse Gatún. Para mitigar este efecto se reforzaron los controles,
revirtiendo la tendencia de la salinidad observada en el 2019. A partir del inicio de la temporada
lluviosa del 2020, se aumentó el volumen de agua utilizado en el control de la salinidad, a fin de
mantener la calidad del agua y la estabilidad del ecosistema como sistema de agua dulce.
6
7 Bibliografía
1. Estudio de Impacto Ambiental Categoría III Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá
– Tercer Juego de Esclusas. URS Holdings, Inc., 2007
2. Resolución DIEORA IA-632-2007. Que aprueba el Estudio de Impacto Ambiental de

Ampliación del Canal de Panamá – Tercer Juego de Esclusas.
3. Informe de Calidad de Agua. Marzo de 2012. Autoridad del Canal de Panamá.

Departamento de Ingeniería y Administración de Programas, Sección de Manejo y
Seguimiento Ambiental.
4. Informe de Calidad de Agua. Septiembre de 2012. Autoridad del Canal de Panamá.

5. Informe de Calidad de Agua. Febrero de 2013. Autoridad del Canal de Panamá.





10. Informe de Calidad de Agua. Junio de 2016. Autoridad del Canal de Panamá.
11. Resolución DIEORA IA-632-2007. Que aprueba el Estudio de Impacto Ambiental de

Ampliación del Canal de Panamá – Tercer Juego de Esclusas.
12. http://www.epa.gov/waterscience/criteria/wqcriteria.html
7
8 Anexo 1. Figuras
Figura 1. Equipo de Calidad de Agua Hydrolab DS5 y botella para colecta de muestras de agua.
Figura 2. Mapa de ubicación de estaciones de Monitoreo de Sólidos Totales Disueltos, Sulfatos y

Cloruros.
8
Figura 3. Equipo de Calidad de Agua SeaBird Sbe19plus para perfiles verticales.
Figura 4. Mapa de ubicación de estaciones de perfiles verticales.

9
Figura 5. Computadora portátil para visualización y captura en tiempo real de los datos
generados por el equipo SeaBird Sbe19plus.
10
Figura 6. Estaciones de monitoreo continuo, sector Pacífico.
Figura 7. Estaciones de monitoreo continuo, sector Atlántico.
Figura 8. Equipo de calidad de agua SeaBird Sbe37 para monitoreo continuo.

11
9 Anexo 2. Datos de Sólidos Totales Disueltos, Sulfatos y Cloruros.

Estación Nombre de la estación Parámetro Nombre del parámetro Unidades No. Obs. Promedio Mínimo Máximo Fecha inicial Fecha final
ARN Arenosa CL Cloruro mg/l 12 125 82 155 7/7/2020 14:40 9/12/2020 13:48
ARN Arenosa SO4 Sulfatos mg/l 12 15.7 9.9 18.6 7/7/2020 14:40 9/12/2020 13:48
ARN Arenosa STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 294 178 444 7/7/2020 14:40 11/11/2020 12:35
BAT Batería 35 CL Cloruro mg/l 12 253 210 304 7/7/2020 11:00 9/12/2020 11:41
BAT Batería 35 SO4 Sulfatos mg/l 12 31.8 22.7 38.1 7/7/2020 11:00 9/12/2020 11:41
BAT Batería 35 STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 501 368 560 7/7/2020 11:00 11/11/2020 10:25
BCI Barro Colorado CL Cloruro mg/l 12 134 96 195 14/7/2020 11:10 15/12/2020 10:10
BCI Barro Colorado SO4 Sulfatos mg/l 12 19.2 14.7 26.0 14/7/2020 11:10 15/12/2020 10:10
BCI Barro Colorado STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 308 214 480 14/7/2020 11:10 17/11/2020 09:50
DC1 Gamboa CL Cloruro mg/l 12 14 5 34 14/7/2020 10:23 15/12/2020 09:30
DC1 Gamboa SO4 Sulfatos mg/l 12 8.1 3.2 12.2 14/7/2020 10:23 15/12/2020 09:30
DC1 Gamboa STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 110 62 202 14/7/2020 10:23 17/11/2020 08:57
ESC Escobal CL Cloruro mg/l 12 240 204 284 7/7/2020 11:45 9/12/2020 11:58
ESC Escobal SO4 Sulfatos mg/l 12 29.8 22.2 36.6 7/7/2020 11:45 9/12/2020 11:58
ESC Escobal STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 478 352 554 7/7/2020 11:45 11/11/2020 10:40
HUM Humedad CL Cloruro mg/l 12 43 13 61 7/7/2020 12:25 9/12/2020 12:49
HUM Humedad SO4 Sulfatos mg/l 12 7.3 1.5 14.7 7/7/2020 12:25 9/12/2020 12:49
HUM Humedad STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 160 54 292 7/7/2020 12:25 11/11/2020 11:10
LAT Laguna Alta CL Cloruro mg/l 11 5 3 11 14/7/2020 12:15 15/12/2020 11:10
LAT Laguna Alta SO4 Sulfatos mg/l 11 5.5 2.2 8.1 14/7/2020 12:15 15/12/2020 11:10
LAT Laguna Alta STD Sólidos totales disueltos mg/l 11 61 28 148 14/7/2020 12:15 17/11/2020 10:30
MLR Monte Lirio CL Cloruro mg/l 12 184 116 280 7/7/2020 09:35 9/12/2020 10:21
MLR Monte Lirio SO4 Sulfatos mg/l 12 24.0 15.2 33.9 7/7/2020 09:35 9/12/2020 10:21
MLR Monte Lirio STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 398 242 560 7/7/2020 09:35 11/11/2020 09:45
RAI Las Raíces CL Cloruro mg/l 12 169 135 216 7/7/2020 14:20 9/12/2020 13:20
RAI Las Raíces SO4 Sulfatos mg/l 12 21.1 14.1 27.7 7/7/2020 14:20 9/12/2020 13:20
RAI Las Raíces STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 373 274 462 7/7/2020 14:20 11/11/2020 11:50
TAC Cuipo CL Cloruro mg/l 12 65 26 94 7/7/2020 12:48 9/12/2020 12:24
TAC Cuipo SO4 Sulfatos mg/l 12 7.6 3.6 13.3 7/7/2020 12:48 9/12/2020 12:24
TAC Cuipo STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 209 72 410 7/7/2020 12:48 11/11/2020 11:30
TAS Sabanitas CL Cloruro mg/l 7 133 115 148 22/7/2020 12:10 24/11/2020 10:00
TAS Sabanitas SO4 Sulfatos mg/l 7 23.3 21.9 24.6 22/7/2020 12:10 24/11/2020 10:00
TAS Sabanitas STD Sólidos totales disueltos mg/l 7 290 208 398 22/7/2020 12:10 24/11/2020 10:00
TME Mendoza CL Cloruro mg/l 10 5 3 9 14/7/2020 12:30 15/12/2020 10:50
TME Mendoza SO4 Sulfatos mg/l 10 4.7 2.5 6.2 14/7/2020 12:30 15/12/2020 10:50
TME Mendoza STD Sólidos totales disueltos mg/l 10 79 30 126 14/7/2020 12:30 17/11/2020 10:47
TMH Monte Esperanza CL Cloruro mg/l 10 134 101 160 22/7/2020 10:35 24/11/2020 11:20
TMH Monte Esperanza SO4 Sulfatos mg/l 10 20.6 18.1 24.6 22/7/2020 10:35 24/11/2020 11:20
TMH Monte Esperanza STD Sólidos totales disueltos mg/l 10 297 200 388 22/7/2020 10:35 24/11/2020 11:20
TMR Paraíso CL Cloruro mg/l 12 39 10 90 14/7/2020 09:10 15/12/2020 08:50
TMR Paraíso SO4 Sulfatos mg/l 12 16.0 11.2 25.3 14/7/2020 09:10 15/12/2020 08:50
TMR Paraíso STD Sólidos totales disueltos mg/l 12 179 68 354 14/7/2020 09:10 17/11/2020 08:25
12
10 Anexo 3. Datos de Perfiles Verticales

B-11 Boya-11 COND Conductividad µS/cm 1,158 999 847 1173 9/7/2020 11:37 30/12/2020 11:43
B-11 Boya-11 S Salinidad ups 1,156 0.49 0.39 0.62 9/7/2020 11:37 30/12/2020 11:43
B-11 Boya-11 TEMP Temperatura grad C 1,157 29.3 26.6 30.5 9/7/2020 11:37 30/12/2020 11:43
B-21 Boya 21 COND Conductividad µS/cm 1,294 922 819 1052 2/7/2020 10:45 30/12/2020 14:15
B-21 Boya 21 S Salinidad ups 1,275 0.44 0.37 0.55 2/7/2020 10:45 30/12/2020 14:15
B-21 Boya 21 TEMP Temperatura grad C 1,294 29.3 28.0 30.6 2/7/2020 10:45 30/12/2020 14:15
B-44 Boya-44A COND Conductividad µS/cm 1,203 551 436 807 1/7/2020 13:33 30/12/2020 13:39
B-44 Boya-44A S Salinidad ups 1,202 0.26 0.20 0.40 1/7/2020 13:33 30/12/2020 13:39
B-44 Boya-44A TEMP Temperatura grad C 1,202 29.3 28.2 30.6 1/7/2020 13:33 30/12/2020 13:39
B-67 Boya-67 COND Conductividad µS/cm 552 281 223 415 3/7/2020 09:52 15/12/2020 09:52
B-67 Boya-67 S Salinidad ups 552 0.13 0.10 0.19 3/7/2020 09:52 15/12/2020 09:52
B-67 Boya-67 TEMP Temperatura grad C 552 29.1 28.5 30.0 3/7/2020 09:52 15/12/2020 09:52
B-E BOYA-E COND Conductividad µS/cm 1,383 1068 864 1911 9/7/2020 15:29 30/12/2020 17:19
B-E BOYA-E S Salinidad ups 1,382 0.53 0.39 1.02 9/7/2020 15:29 30/12/2020 17:19
B-E BOYA-E TEMP Temperatura grad C 1,383 29.4 28.4 31.0 9/7/2020 15:29 30/12/2020 17:19
B-F Boya-F COND Conductividad µS/cm 709 1061 862 1429 9/7/2020 15:03 30/12/2020 17:01
B-F Boya-F S Salinidad ups 709 0.53 0.39 0.76 9/7/2020 15:03 30/12/2020 17:01
B-F Boya-F TEMP Temperatura grad C 709 29.4 28.4 30.4 9/7/2020 15:03 30/12/2020 17:01
BVI Buena Vista COND Conductividad µS/cm 372 704 627 796 1/7/2020 14:23 4/12/2020 11:42
BVI Buena Vista S Salinidad ups 372 0.33 0.29 0.41 1/7/2020 14:23 4/12/2020 11:42
BVI Buena Vista TEMP Temperatura grad C 372 29.5 28.6 30.3 1/7/2020 14:23 4/12/2020 11:42
CUI Cuipo COND Conductividad µS/cm 201 252 114 458 22/7/2020 12:35 18/12/2020 11:55
CUI Cuipo S Salinidad ups 201 0.12 0.06 0.23 22/7/2020 12:35 18/12/2020 11:55
CUI Cuipo TEMP Temperatura grad C 201 28.6 27.2 31.2 22/7/2020 12:35 18/12/2020 11:55
ESC-01 Escobal 01 COND Conductividad µS/cm 1,879 870 725 1021 1/7/2020 12:23 30/12/2020 12:56
ESC-01 Escobal 01 S Salinidad ups 1,877 0.42 0.33 0.53 1/7/2020 12:23 30/12/2020 12:56
ESC-01 Escobal 01 TEMP Temperatura grad C 1,879 29.1 27.8 30.8 1/7/2020 12:23 30/12/2020 12:56
GL-01 Gatun Lake 01 COND Conductividad µS/cm 305 1862 1027 5083 16/7/2020 14:54 23/12/2020 10:41
GL-01 Gatun Lake 01 S Salinidad ups 305 0.94 0.47 2.52 16/7/2020 14:54 23/12/2020 10:41
GL-01 Gatun Lake 01 TEMP Temperatura grad C 305 29.3 27.7 30.2 16/7/2020 14:54 23/12/2020 10:41
13
GL-24 Gatun Lake 24 COND Conductividad µS/cm 1,504 1011 852 1370 1/7/2020 15:54 30/12/2020 16:38
GL-24 Gatun Lake 24 S Salinidad ups 1,504 0.50 0.39 0.72 1/7/2020 15:54 30/12/2020 16:38
GL-24 Gatun Lake 24 TEMP Temperatura grad C 1,504 29.3 28.3 31.0 1/7/2020 15:54 30/12/2020 16:38
GO-05 Boya-D COND Conductividad µS/cm 2,488 1122 869 2316 2/7/2020 09:21 30/12/2020 10:07
GO-05 Boya-D S Salinidad ups 2,486 0.54 0.40 1.24 2/7/2020 09:21 30/12/2020 10:07
GO-05 Boya-D TEMP Temperatura grad C 2,487 29.3 28.4 31.1 2/7/2020 09:21 30/12/2020 10:07
ITW-03 ISLA-TRINIDAD-WEST 03 COND Conductividad µS/cm 1,626 957 834 1137 1/7/2020 11:31 30/12/2020 11:54
ITW-03 ISLA-TRINIDAD-WEST 03 S Salinidad ups 1,624 0.47 0.38 0.60 1/7/2020 11:31 30/12/2020 11:54
ITW-03 ISLA-TRINIDAD-WEST 03 TEMP Temperatura grad C 1,625 29.2 28.4 30.4 1/7/2020 11:31 30/12/2020 11:54
MLR-00 Monte Lirio 00 COND Conductividad µS/cm 1,359 990 819 1245 1/7/2020 15:42 30/12/2020 16:28
MLR-00 Monte Lirio 00 S Salinidad ups 1,358 0.49 0.37 0.66 1/7/2020 15:42 30/12/2020 16:28
MLR-00 Monte Lirio 00 TEMP Temperatura grad C 1,359 29.4 28.1 31.0 1/7/2020 15:42 30/12/2020 16:28
MLR-01 Monte Lirio 01 COND Conductividad µS/cm 209 861 695 994 1/10/2020 15:04 9/12/2020 14:50
MLR-01 Monte Lirio 01 S Salinidad ups 209 0.39 0.32 0.44 1/10/2020 15:04 9/12/2020 14:50
MLR-01 Monte Lirio 01 TEMP Temperatura grad C 209 29.1 28.0 30.6 1/10/2020 15:04 9/12/2020 14:50
P-06 P-6 COND Conductividad µS/cm 516 1037 873 1350 9/7/2020 14:55 30/12/2020 16:54
P-06 P-6 S Salinidad ups 515 0.50 0.40 0.71 9/7/2020 14:55 30/12/2020 16:54
P-06 P-6 TEMP Temperatura grad C 515 29.3 28.3 30.1 9/7/2020 14:55 30/12/2020 16:54
PME-01 Pedro Miguel Este 1 COND Conductividad µS/cm 235 330 174 675 14/7/2020 11:48 22/12/2020 11:19
PME-01 Pedro Miguel Este 1 S Salinidad ups 234 0.16 0.08 0.35 14/7/2020 11:48 22/12/2020 11:19
PME-01 Pedro Miguel Este 1 TEMP Temperatura grad C 234 28.7 28.3 28.9 14/7/2020 11:48 22/12/2020 11:19
VFL-08 VFL-08 COND Conductividad µS/cm 1,139 303 164 628 3/7/2020 11:56 29/12/2020 10:38
VFL-08 VFL-08 S Salinidad ups 1,139 0.14 0.07 0.32 3/7/2020 11:56 29/12/2020 10:38
VFL-08 VFL-08 TEMP Temperatura grad C 1,140 28.5 27.7 29.4 3/7/2020 11:56 29/12/2020 10:38
VFL-17 VFL-17 COND Conductividad µS/cm 583 168 127 260 7/7/2020 11:00 29/12/2020 09:35
VFL-17 VFL-17 S Salinidad ups 583 0.08 0.05 0.12 7/7/2020 11:00 29/12/2020 09:35
VFL-17 VFL-17 TEMP Temperatura grad C 583 27.8 26.5 29.0 7/7/2020 11:00 29/12/2020 09:35
14
11 Anexo 4. Datos del Monitoreo Continuo

BOYA-023 BOYA-023 COND Conductividad µS/cm 17,423 1074 903 1274 1/7/2020 00:00 31/12/2020 23:45
BOYA-023 BOYA-023 S Salinidad ups 17,264 0.49 0.41 0.58 1/7/2020 00:00 31/12/2020 22:45
BOYA-023 BOYA-023 TEMP Temperatura grad C 17,423 29.3 28.5 30.2 1/7/2020 00:00 31/12/2020 23:45
BOYA-44A BOYA-44A COND Conductividad µS/cm 35,073 655 448 956 1/7/2020 00:02 31/12/2020 23:47
BOYA-44A BOYA-44A S Salinidad ups 35,283 0.29 0.20 0.43 1/7/2020 00:02 31/12/2020 23:47
BOYA-44A BOYA-44A TEMP Temperatura grad C 35,070 29.4 28.4 30.3 1/7/2020 00:02 31/12/2020 23:47
BOYA-D BOYA-D COND Conductividad µS/cm 84,363 1714 1121 2551 1/7/2020 00:00 31/12/2020 23:55
BOYA-D BOYA-D S Salinidad ups 90,830 0.59 0.44 1.19 1/7/2020 00:00 31/12/2020 23:55
BOYA-D BOYA-D TEMP Temperatura grad C 84,370 29.3 20.5 31.6 1/7/2020 00:00 31/12/2020 23:55
ANEXO J REPORTE DE MANTENIMIENTO DE EMBALSE CENTENARIO
Canal de Panamá
Vicepresidencia de Infraestructura e Ingeniería
División de Ingeniería
Equipo de Ingeniería Geotécnica
Informe 2020-B-0019
Elaborado Por: Yared Cruz
Actualización de Trabajos de Mitigación al Embalse

Centenario
Sector Marieta – Ribera Oeste del Canal
31 de Diciembre - 2020
Equipo de Ingeniería Geotécnica 2020-B-0019
División de Ingeniería Actualización de Trabajos de Mitigación al Embalse
Centenario Julio a Diciembre de 2020
TABLA DE CONTENIDO
Tabla de Contenido.................................................................................................. i
Índice de Figuras ………………………………………………………………………….i
Indice de Fotos ........................................................................................................ i
Resumen Ejecutivo ................................................................................................ iii
1. Introducción ................................................................................................. 2-1
1.1 OBJETIVOS............................................................................................ 2-1
1.2 EQUIPO DE SEGUIMIENTO Y APOYO ................................................. 2-1
1.3 ASPECTOS GENEREALES ................................................................... 2-1
1.3.1 ANTECEDENTES ............................................................................... 2-1
2. Situación Actual ........................................................................................... 2-2
2.1 METODOLOGÍA ..................................................................................... 2-3
2.1.1 COORDINACIÓN DE TAREAS ........................................................... 2-3
2.1.2 INSPECCIÓN EN SITIO……….………………………………………….2-3
2.1.2.1 Observaciones…………………………………………….. 2-4
3. Resultados.................................................................................................... 3-1
4. Conclusiones y Recomendaciones ............................................................ 4-1
4.1 CONCLUSIONES ................................................................................... 4-1
4.2 RECOMENDACIONES ........................................................................... 4-1
ANEXOS............................................................................................................... A-1
FOTOS ...............................................................................................................A-1
DOCUMENTOS Y OTRAS REFERENCIAS ......................................................A-5
FIGURAS
Figura 1. - Extracto de Imagen #2 del Informe de Actualización de
Mantenimiento de drenajes Enero – Julio 2020. Presenta la localización del
embalse Centenario y la red de drenajes subterráneos creados durante los
trabajos de la Ampliación del Canal .................................................................. 2-2
Figura 2. - Gráfico de elevaciones del embalse Centenario entre Febrero de
2018 y Diciembre de 2020. Se resalta el período de este informe……………..2-4
FOTOS
Foto A. 1 - Condición del embalse Centenario en Marzo de 2020, la elevación
de la superficie del embalse era +77.13m PLD. ...................................................... A-1
Unidad de Ingeniería Geotécnica Página i

Foto A.2 - Condición del embalse al inicio de operación de la bomba en

Septiembre 2020. Elevación del embalse +72.89m PLD………………………..…...A-1
Foto A.3 - Condición del embalse bomba operando. Vista hacia el Norte.
Elevación del embalse +70.75m PLD…………………………………………………….A-2
Foto A.4 - Vista aérea durante inspección con dron. Elevación del embalse
+70.75m PLD……………………………………………………………………………...….A-2
Foto A.5 - Vista aérea durante inspección con dron. Localización de tubería y
puntos de descarga……………………………………………………………………..….A-3
Foto A.6 - Vista aérea durante vuelo de inspección INIG-IG a áreas en
monitoreo. Vista hacia el sur. Se observa parte de los taludes de ribera producto
de la bajada de nivel. Elevación del embalse +68.97m PLD……………………..….A-3
Foto A.7 - Vista aérea durante vuelo de inspección INIG-IG a áreas en
monitoreo. Se observa el área de conexión con el embalse de la Qda. Congo.
Elevación del embalse +68.97m PLD.………………………………………………..….A-4
Foto A.8 - Foto georeferenciada del área del embalse Centenario. Se observa
límite de patrimonio de la ACP..………………………………………………………….A-4
Unidad de Ingeniería Geotécnica Página ii

RESUMEN EJECUTIVO
Este informe resume los trabajos de seguimiento al mantenimiento de drenajes, en
particular al Control de los niveles del embalse Centenario, entre los meses de Julio a
Diciembre de 2020.
En el informe anterior, que se presentó en Julio de 2020, se recomendó mantener
un nivel de agua en el reservorio Centenario que no afectara la vía Centenario, el cual
de acuerdo a los estudios, debe ser bajo la cota +78.0 m PLD, además se recomendó
conducir la descarga del agua, de manera superficial al cuerpo de agua más cercano.
En seguimiento a lo antes expuesto, durante los meses de Julio a Septiembre de
2020, se monitoreó semanalmente las elevaciones del embalse, manteniéndose el
mismo siempre por debajo de los +72.0m PLD. Sin embargo, a inicios de Septiembre el
nivel del embalse subió a +72.89m PLD, por lo que se coordinó la instalación de una
bomba para extraer el agua y mantener por el resto del período de la temporada lluviosa,
el nivel del embalse a +69.0m PLD, lo que se ha cumplido hasta la fecha de este informe.
Unidad de Ingeniería Geotécnica Página iii

Centenario -Julio a Diciembre de 2020
1. INTRODUCCIÓN
El embalse generado en el área de Marieta, denominado en adelante: Embalse
Centenario, se reportó en 2018 y el Informe de actualización de mantenimiento de
drenajes entre los meses de Enero a Julio de 2020, presenta todos los antecedentes del
sitio (Ver informe en Anexo B).
El presente informe presenta los trabajos de seguimiento realizados para el control
del embalse Centenario, entre el 1 de Julio al 31 de Diciembre de 2020.
1.1 OBJETIVOS
El objetivo general del presente documento es mostrar los trabajos realizados en el
seguimiento de la condición y control del embalse Centenario.
Específicamente el documento busca:
Contar con una herramienta sistemática que muestre los niveles del lago y
permita tomar acciones a tiempo
Contar con una base de datos que ayude a sustentar proyectos relativos a
este tema.
1.2 EQUIPO DE SEGUIMIENTO Y APOYO

La evaluación, ejecución y seguimiento de tareas para el mejoramiento de las
condiciones existentes del embalse Centenario, está a cargo de un equipo
multidisciplinario (Ver tabla 2.1) liderado por las Ingenieras Abigail Pérez y Yared Cruz
del Equipo de Ingeniería Geotécnica, supervisadas por el Ing. Manuel Barrelier.
1.3 ASPECTOS GENERALES
1.3.1 Antecedentes
El origen del embalse Centenario, reportado a inicios del año 2018, radica en la
obstrucción de la toma y otros puntos a lo largo de la red de drenajes franceses (Ver
Figura no.1), construidos para la canalización de los cursos de agua que atravesaban las
áreas de disposición designadas para los rellenos que se producirían por el proyecto de
Ampliación.
Con el apoyo de INOM y HIAP-PA se logró desaguar el embalse hasta elevación

+66.18m en una operación entre Diciembre de 2019 y Febrero de 2020.
Unidad de Ingeniería Geotécnica Página 2-1

Autopista
Centenario
Embalse
Centenario Ruta de Red de
tubería de Drenajes
descarga de Subterráneos
la bomba construidos
Embalse
Existente
Qda. Congo
Figura No.1 Extracto de Imagen #2 del Informe de Actualización de Mantenimiento de drenajes

Enero – Julio 2020. Presenta la localización del embalse Centenario y la red de drenajes
subterráneos creados durante los trabajos de la Ampliación del Canal.
2. SITUACIÓN ACTUAL
Luego de aplicar diferentes opciones y con base en los resultados obtenidos,

se decide descartar la opción de limpiar la obstrucción en la entrada del
drenaje subterráneo.
De acuerdo con el Estatus presentado en el informe antes mencionado, se

recomendó: Mantener un nivel de agua en el embalse, que no afecte la vía
Centenario, el cual de acuerdo a los estudios y análisis debe ser bajo la cota

+78.0mPLD, y conducir la descarga de manera superficial al cuerpo de agua más

cercano (Qda. Congo).
Durante los meses de Julio a Septiembre de 2020, se monitoreó semanalmente las

elevaciones del embalse, manteniéndose siempre por debajo de los +72.0m PLD.
Sin embargo, a inicios de Septiembre de 2020, el nivel del embalse subió a +72.89m
PLD, por lo que se coordinó la instalación de una bomba para extraer el agua,
transportarla superficialmente y mantener el nivel del embalse a un nivel seguro,
que se estableció en +69.0m PLD, por el resto del período de la temporada lluviosa,
lo que se ha cumplido hasta la fecha de este informe.
2.1 METODOLOGÍA
A continuación se detalla el proceso mediante el cual se estudió la situación y el
procedimiento implementado.
2.1.1 Coordinación de tareas

El 1 de Septiembre de 2020 luego de recibir la autorización del Gerente de
Producción de Agua (HIAP) para el uso de una bomba, se inician las coordinaciones
entre el grupo multidisciplinario asignado que se muestra en la tabla No.2.1
Tabla 2.1 – Equipo de Seguimiento
N° Nombre Sección
1 Yared Cruz (coordinador) INIG-IG
2 Marcos Odens HIAP-PA
3 Carlos P. Vargas HIAP-PA
4 Edgar García INOM-P
5 Kirania Fernández INOM-P
6. Jaime Rodríguez INIT
7. Javier Huertas INIT-TO
8. Ricardo G. Flores OPPV
9. Ana Victoria Ribera INOM-M
10. Abelardo Bal HIAM
11. Jeremías Palomeque INO-CO
2.1.2 Inspección en Sitio

Entre Septiembre y Diciembre de 2020 se realizaron 3 inspecciones al área (14 de
septiembre, 3 y 18 de Diciembre de 2020), una de ellas con dron el 3-12-2020 y otra
como parte del programa de inspecciones en helicóptero que realiza INIG-IG
anualmente, el 18-12-2020, todas estas con el fin de verificar las condiciones del embalse
y afectaciones. Sin embargo, el sitio y la bomba estuvieron en continua vigilancia por
parte del personal de HIAP, INIT y OPPV que reportaban cualquier observación fuera de
lo normal al coordinador del equipo.

2.1.2.1 Observaciones
1. Semanalmente se reciben lecturas de los niveles del lago que realiza INIT (Ver
tabla en Anexo B). Y más intensamente desde el 9 de Noviembre de 2020, que
se aumentaron a dos lecturas por semana, lo que permite conocer y controlar a
más detalle los niveles del embalse.
Figura No.2 Gráfico de elevaciones del embalse Centenario entre Febrero de 2018 y
Diciembre de 2020. Se resalta el período de este informe.
2. Desde Septiembre de 2020, semanalmente hay coordinación con HIAP-PA e

INOM-P, para el seguimiento de la actividad de la bomba. La figura No.2 presenta un
gráfico con las lecturas de elevación reportadas por INIT. Se anotan en el gráfico los
períodos de actividad de la bomba.
3. Se solicitan en momentos de riesgo, los pronósticos de lluvia en el área (HIAM),
para la toma de decisiones.
4. El 3-12-20 se realizó inspección con dron con el apoyo de INO-CO, y el 18-12-20
como parte del programa de inspecciones en helicóptero que realiza INIG-IG
anualmente.
5. OPPV, mantiene vigilancia continua sobre los equipos y reporta al coordinador
cualquier observación relevante.
6. Se determinó mantener el lago a una elevación máxima de +69.0 m PLD hasta
que cesaran las lluvias y en Enero de 2021, poder construir un vertedero con el apoyo
de fuerzas internas. Los estudios preliminares para el diseño, encontraron que el diseño
final debe contemplar tres temas relevantes: que el área puede contener Uxos (requerirá
estudio al respecto) y la mayor parte del embalse está fuera de la línea de patrimonio de
la ACP (se requerirán permisos especiales, del propietario y Mi Ambiente). (Ver fotos A.7
y A.8). El diseño del vertedero no se ha definido a la fecha.

Centenario- Julio a Diciembre 2020
3. RESULTADOS
Los resultados aquí descritos corresponden a lo observado durante el período de Julio a
Diciembre de 2020, llevada a cabo por un equipo multidisciplinario coordinado por INIG-
IG.
3.1 Se probó que el embalse es muy suceptible a una subida rápida. En el

momento más crítico (20-23 de noviembre de 2020) se registró una subida
de 2.86m en 4 días, que coincidió con un evento climatológico significativo.
3.2 El monitoreo multidisciplinario contínuo, confirmó que se puede controlar los

niveles del embalse y tomar decisiones con el tiempo suficiente, lo que
permite optimizar recursos y minimizar los riegos de alguna afectación a las
estructuras de drenaje en el área y a la Autopista Centenario.

Centenario – Julio a Diciembre de 2020
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Entre Julio y Diciembre de 2020, se ha podido mantener el nivel del embalse
Centenario a niveles seguros.
El apoyo y compromiso de todo el equipo multidisciplinario, redundó en la efectividad
de la planeación y ejecución de las tareas.
4.1 CONCLUSIONES
El monitoreo es efectivo, ya que permite realizar la toma de decisiones con el tiempo
suficiente para evitar riesgos a la estructura de drenaje bajo la Autopista Centenario.
4.2 RECOMENDACIONES
Mantener el monitoreo de los niveles del lago hasta que se estabilice durante
la estación seca.
Diseñar un vertedero a una elevación que contemple: la excavación mínima
necesaria y permita conducir las aguas al cuerpo de agua más cercano que
es el embalse de la Quebrada Congo (Ver fotos A.5, A.7 y A.8 y observaciones
del punto 2.1.1.1 6.).
Coordinar los trabajos y financiamiento con INOM-P para los trabajos de
construcción del vertedero.

ANEXOS
A. FOTOS
Foto A.1 Condición del embalse Centenario en Marzo de 2020, la

elevación de la superficie del embalse era +77.13m PLD.
11 de Sept 2020
Foto A.2 Condición del embalse al inicio de operación de la bomba en

Septiembre 2020. Elevación del embalse +72.89m PLD
Unidad de Ingeniería Geotécnica A-1

03 de dic 2020
Foto A.3 Condición del embalse bomba operando. Vista hacia el

Norte. Elevación del embalse +70.75m PLD
03 de dic 2020
Foto A.4 Vista aérea durante inspección con dron. Elevación del
embalse +70.75m PLD

Tubería de
desagüe
Embalse
Qda. Congo
Dique
natural
03 de dic 2020
Foto A.5 Vista aérea durante inspección con dron. Localización de

tubería y puntos de descarga.
18 de dic 2020
Foto A.6 Vista aérea durante vuelo de inspección INIG-IG a áreas en

monitoreo. Vista hacia el sur. Se observa parte de los taludes de ribera
producto de la bajada de nivel. Elevación del embalse +68.97m PLD

Embalse
Qda. Congo
Tubería
Posición de
la bomba
Dique natural
El. +80.0 PLD
aproximadamente
18 de dic 2020
Foto A.7 Vista aérea durante vuelo de inspección INIG-IG a áreas en monitoreo. Se
observa el área de conexión con el embalse de la Qda. Congo. Elevación del embalse
+68.97m PLD.
Area de
estudio
Límite de
patrimonio
económico de
ACP
Dique
natural
Foto Georeferenciada
Foto A.8 Foto georeferenciada del área del embalse Centenario. Se observa límite de
patrimonio de la ACP.

B. DOCUMENTOS Y OTRAS REFERENCIAS

Informe de actualización de mantenimiento de drenajes entre los meses de Enero a
Julio de 2020. Presentado en Julio de 2020.
Tabla de control de elevaciones de embalse Centenario
Lectura de Elevación de Embalse Centenario (T-6 Marieta)
Elevación (m,
Localización Fecha PLD) Técnico Encargado
CENTENARIO 22-Feb-18 77.58 FELICITO TUÑON

CENTENARIO 26-Jun-18 76.526 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 3-Jul-18 77.102 ISAAC VALDES
CENTENARIO 13-Jul-18 77.21 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 3-Aug-18 79.678 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 9-Sep-18 79.545 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 1-Oct-18 79.585 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 6-Nov-18 79.699 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 3-Dec-18 79.671 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 17-Jan-19 78.959 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 11-Mar-19 77.139 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 1-Apr-19 76.412 FELICITO TUÑON
CENTENARIO 14-Jun-19 74.483 LUIS GORDON
CENTENARIO 30-Aug-19 70.55 DANIEL CASTILLERO
CENTENARIO 10-Sep-19 69.776 DANIEL CASTILLERO
CENTENARIO 18-Sep-19 69.62 DANIEL CASTILLERO
CENTENARIO 4-Oct-19 68.132 DANIEL CASTILLERO
CENTENARIO 6-Dec-19 71.991 ISAAC VALDES
CENTENARIO 6-Aug-20 71.370 ISAAC VALDES
CENTENARIO 4-Sep-20 72.760 ISAAC VALDES
CENTENARIO 5-Oct-20 70.71 ISAAC VALDES
CENTENARIO 2-Nov-20 68.88 ISAAC VALDES
CENTENARIO 23-Nov-20 71.87 HECTOR GUTIERREZ
CENTENARIO 3-Dec-20 70.75 HECTOR GUTIERREZ
CENTENARIO 10-Dec-20 69.7 HECTOR GUTIERREZ

ANEXO K REGISTRO DE MANEJO DE DESECHOS SÓLIDOS, LÍQUIDOS Y

PELIGROSOS
Esclusas de Agua Clara
Año Fiscal: 2020
Cantidad-unidad # de solicitud de
Fecha Tipo de residuo (trapos, aceite, etc..) (libras, kilogramos, servicio (SR), # orden Destino Persona responsable
etc..) de compra, # contrato
1 14-jul-20 Trapos 12 tanques de 55 gal. PO - 451999 STI Pastor Moreno
2 16-jul-20 Aceite 140 gal. SR - 651366 Pastor Moreno
3 28-oct-20 Trapos 5 tanques de 55 gal. PO - 459262 STI Pastor Moreno
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
ACP 1515
Rev. 06-2004 ENVIAR A ORDEN DE COMPRA NO. REVISIÓN NO. PÁGINA
AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ CANAL DE PANAMA

CDO458099FIF 0 1
PANAMA CANAL AUTHORITY División de Admon y Ctrl del Presup.
Edificio Administración, Oficina 106, Balboa
ORDEN DE COMPRA FAVOR IDENTIFICAR LOS ENVIOS, DOCUMENTOS Y
CONTRATISTA Republica de Panama
FACTURAS CON EL NÚMERO DE ORDEN DE COMPRA Y
LA DIRECCIÓN DESCRITA EN "ENVIAR A".
AUTORIDAD DE ASEO URBANO Y DOMICILIARIO FACTURAR A
ACOMPAÑE LOS ENVÍOS CON LAS LISTAS DE EMPAQUE.
EDIFICIO HATILLO AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA
TORRE C MEZANINE Oficina Central de Recibo de Facturas
FECHA DE ORDEN OFICIAL DE CONTRATACIONES
PANAMA, Edificio 710, Balboa 25-SEP-2020 E DURLING VILLALAZ

Republica de Panama PANAMA, FECHA DE REVISIÓN OFICIAL DE CONTRATACIONES
Republica de Panama
CODIGO DE CONTRATISTA TÉRMINOS DE PAGO TÉRMINOS DE FLETE TÉRMINOS DE ENTREGA EMBARQUE VÍA
0000763195 Neto 30 dias Pagado por Contratista Rep. de Panama
SOLICITANTE OLACIREGUI PITTY, LIZZETTE GIANINA
LINEA NO. DE ARTÍCULO / DESCRIPCIÓN FECHA DE CANTIDAD UNIDAD PRECIO MONTO
ENTREGA UNITARIO
Servicio anual de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí) - AF-
2021
AUTORIDAD DE ASEO URBANO Y DOMICILIARIO

correo electrónico: [email protected]
***** Debido al Estado de Emergencia Nacional en Panamá, declarado mediante Resolución del Consejo de Gabinete No. 11 del 13 de marzo de 2020, producto
de la pandemia del coronavirus (COVID-19), y mientras dure la situación actual, mediante Resolución No. ACP-AD-RM20-22 del 27 de marzo de 2020, se
autoriza la expedición del Formulario No. 1515, ORDEN DE COMPRA, sin la firma del Oficial de Contrataciones. *****
La ACP adjudica este contrato en base a la información recibida mediante correo electrónico fechado 11 de septiembre de 2020. El número de contrato es
CDO-458099-FIF, con vigencia desde el 1 de octubre de 2020 hasta el 30 de septiembre de 2021.
Los siguientes documentos constituyen el Contrato:

*Formulario 1515 Contrato No. 458099
*Términos de referencia adjuntos
*Cotización de 11 de septiembre de 2020.
Conforme lo estipulado en el artículo 126 del Reglamento de Contrataciones, cuando por causas imputables al contratista se retrase la ejecución del contrato de
suministros o servicios, el oficial de contrataciones podrá imponer multas por atrasos hasta por un diez por ciento (10%), cada vez, de la cuantía de la entrega
vencida o del servicio no prestado.
Esta orden está sujeta e incorpora los términos, condiciones y cláusulas contractuales del Reglamento de Contrataciones de la ACP. Puede ver las cláusulas del
Reglamento de Contrataciones en nuestro sitio en internet www.micanaldepanama.com/proveedores.
ACUSE DE RECIBO DEL CONTRATO No: 458099
Favor hacer acuse de recibo del Contrato/Orden de Compra No. 458099 mediante fecha y firma de la persona autorizada en el espacio provisto y remitirlo vía
correo electrónico a [email protected]
_________________________________ ____________________
FIRMA DEL OFICIAL DE CONTRATACIONES
TOTAL Continued ...
AVISO IMPORTANTE Enviar factura, original y copia, a la dirección en "FACTURAR A:" TÉRMINOS Y CONDICIONES Sujeto a los términos y condiciones detallados en los artículos
Se Rechazarán las facturas que no hagan referencia a un número de orden de compra o del Reglamento de Contrataciones incorporados por referencia
que hagan referencia a más de una orden de compra. de esta orden.
La Autoridad del Canal de Panamá está exenta de todo impuesto nacional o municipal.
ACP 1515

CDO458099FIF 0 2

Republica de Panama
ENTREGA UNITARIO
Firma de Persona Autorizada Fecha
1 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 31-OCT-2020 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), octubre 2020.
2 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 30-NOV-2020 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), noviembre
2020.
3 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 31-DEC-2020 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), diciembre
2020.
4 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 31-JAN-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), enero 2021.
5 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 28-FEB-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), febrero 2021.
6 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 31-MAR-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), marzo 2021.
7 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 30-APR-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), abril 2021.
8 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 31-MAY-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), mayo 2021.
9 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 30-JUN-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

TOTAL Continued ...
ACP 1515

CDO458099FIF 0 3

Republica de Panama
ENTREGA UNITARIO
sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), junio 2021.
10 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 31-JUL-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), julio 2021.
11 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 31-AUG-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), agosto 2021.
12 Servicio de recolección, transporte, confinamiento y tratamiento de desechos 30-SEP-2021 1 Mo 57,032.96 57,032.96

sólidos y orgánicos en área del Pacífico (incluye Esclusa de Cocolí), septiembre
2021.

TOTAL 684,395.52
ANEXO L COMUNICACIONES CORPORATIVAS DE MEDIDAS DE AHORRO

DE AGUA Y ENERGÍA
De: TUCANAL-INFORMA
Asunto: Medidas de ahorro de agua del Canal de Panamá arrojan resultados positivos
Fecha: miércoles, 6 de mayo de 2020 3:13:19 p. m.
Archivos adjuntos: image001.jpg
Medidas de ahorro de agua del Canal de Panamá arrojan resultados positivos
Las medidas de ahorro implementadas por el Canal de Panamá permitieron, durante la temporada seca, ofrecer un calado
competitivo a los buques y mantener los lagos Alhajuela y Gatún a un nivel adecuado para garantizar el abastecimiento de las
potabilizadoras que sirven a más del 50% de la población del país.
Ante el inminente inicio de la época de lluvias prevista para mediados de mayo, el Canal de Panamá hizo un balance de las acciones
adoptadas en sus operaciones y la planificación de sus recursos, con el objetivo de enfrentar las secuelas que dejó el 2019, el quinto
año más seco de los últimos 70, y cuyas escasas precipitaciones impactaron en el sistema de lagos de la vía.
“En medio de este escenario, iniciamos el 2020 con el reto de garantizar el suministro de agua para las potabilizadoras que suplen a
más del 50% de la población, y al mismo tiempo, las operaciones de la vía que debe mantenerse competitiva y confiable todo el año”,
indicó el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez Morales.
Al arrancar el mes de mayo, el nivel del lago Gatún ha permitido ofrecer a los buques un calado de 45 pies, rango superior a lo que se
proyectaba con la implementación de las medidas de ahorro para afrontar la escasez de agua, producto de las bajas lluvias del año
pasado.
Esto se logró con la respuesta y adaptación de los clientes al cargo por el uso de agua dulce, implementado desde el 15 de febrero
pasado, al igual que otras normas aplicadas para facilitar la adecuada programación del cruce de los buques, las cuales mejoraron y
optimizaron la asignación de recursos, entre ellos el agua, a las operaciones de tránsito.
Las medidas se combinaron con la continuación de las acciones operativas de ahorro de agua que viene ejecutando el Canal de
Panamá desde hace más de un año, como la utilización de las tinas de reciclaje de agua, llenados cruzados, esclusajes simultáneos,
y eliminación de la asistencia hidráulica en las esclusas panamax, entre otras.
Solo en las esclusas panamax, estas prácticas generaron diariamente un ahorro equivalente al total de seis esclusajes; es decir 1.25
millones de metros cúbicos de agua.
En conjunto con el resto de las maniobras de tránsito, se logró el desarrollo regular de las operaciones, en medio del retador
escenario que provocó la merma de 20% de lluvias en el 2019.
La población también contribuyó al ahorro, ya que incluso dentro de la lucha contra la pandemia de COVID-19, el agua extraída de
los lagos Gatún y Alhajuela para potabilización, descendió de 395 a 392 millones de galones diarios, si comparamos los registros del
primer trimestre de 2019 y 2020.
Se espera que la temporada lluviosa inicie en el periodo entre la fecha actual y el 15 de mayo. Los meteorólogos del Canal de
Panamá siguen con atención el comportamiento de una serie de parámetros como la velocidad del viento, las lluvias en la Cuenca
Hidrográfica, la temperatura del mar en el Golfo de Panamá, la ubicación de la zona de convergencia intertropical, y humedad, brisa
marina, a fin de oficializar la fecha.
DISTRIBUIDO POR LA VICEPRESIDENCIA DE ASUNTOS CORPORATIVOS Y COMUNICACIÓN

De: TUCANAL-INFORMA
Asunto: Canal de Panamá emite enmienda al pliego de precalificación para el nuevo sistema de administración de agua
Fecha: lunes, 9 de noviembre de 2020 1:37:20 p. m.
Archivos adjuntos: image003.jpg
Canal de Panamá emite enmienda al pliego de precalificación para el nuevo sistema de administración de agua
La enmienda responde a las consultas recibidas de empresas interesadas.
El Canal de Panamá emitió una enmienda al pliego de precalificación para la licitación del diseño, construcción y puesta en marcha de un sistema optimizado de administración de
agua, en atención a las consultas recibidas de las empresas interesadas.
Esta licitación es el primer componente de un programa que, en su conjunto, mantiene el objetivo de gestionar los recursos hídricos dirigidos a la disponibilidad de agua cruda
para el consumo de la mitad de la población del país y las operaciones del Canal.
La enmienda es en respuesta a las más de 250 consultas recibidas desde la apertura del periodo de precalificación el pasado 7 de septiembre, reafirmando el interés del mercado
por el proyecto que busca asegurar la disponibilidad de agua para el consumo humano y las operaciones de la vía interoceánica.
“Con base en la información recibida y en las condiciones del mercado, se han hecho cambios al proceso que permiten fortalecer la viabilidad del proyecto, así como su atractivo
para los proponentes”, indicó el vicepresidente de Proyectos Hídricos del Canal de Panamá, José Reyes.
Entre los cambios sobresale enfocar el pliego en el desarrollo de soluciones para maximizar el almacenaje de agua dentro de la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá
(CHCP), cubriendo dos pilares del programa: el almacenaje de agua e integración tecnológica del sistema.
Teniendo en cuenta que la capacidad de la CHCP no podrá cubrir de forma sostenible la demanda de agua para el consumo humano y las operaciones del Canal, se contempla
un segundo componente del programa.
Este segundo componente se ejecutaría por medio de contrataciones para el estudio, diseño y construcción de la solución que complemente los volúmenes logrados al maximizar
el almacenaje en el lago Gatún, producto del primer componente del programa.
La enmienda mantiene los requisitos de información financiera y técnica, junto con el historial de ejecución exitosa de los interesados, los cuales serán evaluados por el Canal de
Panamá para elegir hasta un máximo de cinco precalificados, al recibir la documentación de precalificación en el mes de enero de 2021.
El sistema optimizado de gestión del recurso hídrico consiste en un portafolio de proyectos para fortalecer y modernizar el actual, a fin de garantizar el abastecimiento de agua
para la mitad de la población del país, concentrada en las provincias de Panamá, Colón y Panamá Oeste, además del funcionamiento del Canal por los próximos 50 años,
considerando el desarrollo sostenible y la gestión socioambiental.
El reto del agua
El país ha enfrentado en los últimos años situaciones de disminución de precipitación y fenómenos meteorológicos extremos, producto de la variación climática. En 2019 la
Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá experimentó su quinto año más seco en 70 años, con menos lluvias, lo que provocó que los niveles de los lagos cayeran muy por
debajo del promedio.
Debido a ello, la Administración actuó e implementó medidas como un cargo por agua dulce, que entró en vigencia en febrero pasado, sumado a prácticas de conservación de
agua, puestas en marcha meses antes. Estas medidas buscan, por un lado, contar con un fondo para que el Canal de Panamá invierta en adaptarse a un clima cambiante,
creando resiliencia en sus operaciones y la gestión territorial, y por el otro, continuar utilizando de manera eficiente sus recursos.
Las medidas de ahorro de agua aplicadas en el 2020, permitieron mantener un calado estable a pesar de la falta de lluvias del 2019. Debido a ello, la vía ofrece desde septiembre
pasado un calado de 50 pies, el máximo de las esclusas neopanamax, por primera vez en 20 meses.
Con estas acciones, el Canal de Panamá cumple con la responsabilidad de garantizar la disponibilidad de agua para el consumo de la población, así como para la operación de la
vía, con su visión de negocio, de mantenerse competitivo, brindando confiabilidad a sus clientes, y continuar siendo un motor de desarrollo del país.
Para más información, visite: agua.micanaldepanama.com
DISTRIBUIDO POR LA OFICINA DE COMUNICACIÓN E IMAGEN CORPORATIVA

ANEXO M INFORMES DE MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE
Informe Mensual
Monitoreo de emisiones a la atmósfera
en áreas del Canal de Panamá
CDO392835 EACE
Canal de Panamá
Vicepresidencia de Ambiente, Agua y Energía
División de Ambiente
Sección de Evaluación Ambiental
Universidad de Panamá
Instituto Especializado de Análisis
Laboratorio de Evaluaciones Ambientales “Juan A. Palacios D”.
Septiembre, 2020
1
Tabla de Contenido
Resumen ejecutivo 3
Introducción 4
1. Antecedentes 4
2. Objetivos 5
3. Coordinación 5
4. Procedimiento 5
4.1 Trabajo de Campo 6
5. Actividades 7
5.1 Descripción de las estaciones 7
5.2 Informe de campo 11
5.3 Resultados 12
5.4 Análisis de los resultados 13
6. Conclusiones 13
7. Recomendaciones 13
8. Propiedad intelectual 13
ANEXOS
Tablas
No1. Sitios de monitoreo, contaminante y metodología 6
No2. Valores de las mediciones realizadas por estación 12
y contaminantes, AF 2020
11 de mayo de 2020 v1.

Universidad de Panamá – Sitio del Instituto Especializado de Análisis en Corozal
Laboratorio de Evaluaciones Ambientales “Juan A. Palacios D.”
2
Figuras
No1. Esclusas de Miraflores 7
No2. Paraíso 8
No3. Esclusas de Agua Clara 9
No4. Ancón 10
No5. Depósito T6 11

3
Resumen Ejecutivo
Los resultados derivan del servicio de monitoreo de emisiones a la atmósfera en las

siguientes áreas operativas del Canal de Panamá: las Esclusas de Miraflores, Paraíso, las
Esclusas de Agua Clara, Ancón y depósito T6.
Los resultados obtenidos durante este periodo de mediciones han resultado similares que
el periodo anterior, evidenciando una situación sostenida. En este sentido, los resultados
en la estación Ancón si han presentados resultados inferiores que el periodo anterior. Los
resultados obtenidos son para todos los parámetros monitoreados.
Los resultados hasta el momento evidenciados no se pueden considerar concluyentes.

4
Introducción
Actualmente, el Estado Panameño y las empresas realizan esfuerzos para el

establecimiento de normativas ambientales acordes a los avances tecnológicos y a
las exigencias internacionales producto de la globalización, enfocadas a reducir las
emisiones de contaminantes a la atmósfera.
El Canal de Panamá basado en su mandato legal y compromiso con el ambiente,

ha tomado la decisión de controlar las emisiones generadas producto de sus
operaciones, no sin antes establecer lineamientos que adopten tecnología más
limpia y gestionar programas para disminuir la contaminación atmosférica. El Canal
de Panamá, conjuntamente con el Instituto Especializado de Análisis (IEA) de la
Universidad de Panamá monitorea la calidad del aire en áreas operativas del Canal
de Panamá, caracterizando las emisiones provenientes de sus actividades desde
hace diez años.
1. Antecedentes
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP), en cumplimiento de sus normativas y

reglamentos internos, ha implementado el programa de Control de Emisiones a la
Atmósfera, el cual está estructurado en dos fases: la primera, ya concluida, para
establecer una línea base de la calidad atmosférica en instalaciones operativas y
equipo de la ACP, y la segunda se enmarca en el monitoreo continuo de la calidad
del aire, con el fin de establecer medidas para el control de emisiones.
La ACP, desde el 2007, ha realizado las actividades de monitoreo a través de la

contratación del Instituto Especializado de Análisis (I.E.A.), de la Universidad de
Panamá1.
1
La UP a través de la Ley 36 de mayo de 1996, es la responsable de monitorear la Calidad del Aire en el territorio nacional.
5
2. Objetivos
• Realizar mediciones de la calidad de aire ambiente en cinco áreas operativas

del Canal de Panamá.
3. Coordinación
El proyecto es coordinado con diferentes actores, siendo el Representante del

Oficial de Contrataciones (ROC) por la ACP, el Jorge Javier Urriola, y por el IEA,
Wilfredo Urriola García, MGA.
4. Procedimiento
El procedimiento general del monitoreo involucra el uso de equipo automático y

manual de medición de contaminantes. A continuación, en la Tabla N°1, se
describen los contaminantes a medir y la metodología científica usada para
realizarlo. Es importante aclarar que la misma es metodología aprobada para su uso
por la Norma de Calidad del Aire Ambiente de la ACP (2610-ESM-109), por la
Agencia de Protección del Ambiente de los Estados Unidos de América (USEPA por
sus siglas en inglés) y homologada con la Agencia Europea de Medio Ambiente
(AEMA).

6
Tabla No1
Sitios de monitoreo, contaminante y metodología
Contaminante
Estaciones de Monitoreo
de criterio
Esclusas de
Ancón T6 Paraíso Agua Clara
Miraflores
Material
particulado
(PM10)
● ● ● ● ●
Óxido de
azufre (SO2) ● ● ●
Óxido de
nitrógeno
(NO2)
● ● ● ●
Según TDR AF18
Medición pasiva: se deriva de la Ley de Fick, donde se cuantifica mediante una

ecuación en que intervienen derivadas de una o más funciones, describiendo el
proceso de difusión molecular o de energía, en un medio en que inicialmente carece
de equilibrio químico o térmico. Durante este proceso ocurre un gradiente de mayor
a menor concentración molecular o térmica, produciendo un flujo hasta alcanzar el
equilibrio.
Medición activa: consiste en la utilización de un motor que succiona aire que pasa
a través de un filtro (politetrafluoroetileno, fibra de vidrio o microfibra de cuarzo), o
atrapado en bolsas o medio adsorbente según el contaminante específico. El flujo
de aire se mantiene constante y es regulado por un orificio crítico.
4.1 Trabajo de Campo
El trabajo de campo del monitoreo ambiental se realiza en cinco sitios de la ACP: 1)

en el lado este de la Esclusa de Miraflores, 2) Paraíso 3) Ancón, 4) Esclusas de Agua
Clara y 5) Depósito T6.

7
5. Actividad
5.1 Descripción de las estaciones
Esclusa de Miraflores (Ver figura No1): Se realizan mediciones de tubos pasivos
para SO2 y NO2. Se cuenta con monitores semiautomáticos para la medición de las
partículas de PM10.
• Coordenadas geográficas = 8° 59’ 42,66’’ Norte 79° 35’ 20,94’’ Oeste.
• Coordenadas UTM = Zona 17P; 655089,21 m Este 994618,28 m Norte
Figura No1

8
Paraíso (reemplaza a José D. Bazán) (Ver figura No2): Se realizan mediciones con
tubos pasivos de SO2 y NO2. Se cuenta con monitores semiautomáticos para la
medición de las partículas de PM10.
• Coordenadas geográficas = 9° 01’ 28,3’’Norte 79° 37’ 10,59’’Oeste.
• Coordenadas UTM = Zona 17P; 651725,89 m Este 997834,67 m Norte.
Figura N°2

9
Esclusas de Agua Clara (Ver figura No3): Se realizan mediciones con tubos
pasivos para SO2 y NO2. Se cuenta con monitores semiautomáticos para la
Figura N°3
Ancón (Ver figura No4): Cercano a la Policía de Ancón. Se realizan mediciones

con tubos pasivos para NO2. Se cuenta con monitores semiautomáticos para la

10
Figura N°4
Depósito T6 (Ver figura No5): Se cuenta con monitores semiautomáticos para la

Figura N°5
11
5.2. Informe de Campo
Se da la adjudicación el 25 de octubre de 2017, con vigencia hasta el 30 de

septiembre de 2020. La adjudicación fue revisada el 03 de octubre de 2019, para
su renovación, a fin de continuar con los monitoreos correspondientes.
La situación del coronavirus tipo 2 del síndrome respiratorio agudo grave o SARS-
CoV-2 (severe acute respiratory syndrome coronavirus 2), por sus siglas en inglés,
durante el mes de marzo en nuestro país, trajo consigo el cese de las mediciones
en todos los puntos de monitoreo.
Siguiendo el Plan de Seguridad para la prevención del COVID 19 para contratistas
de la Autoridad del Canal de Panamá, se retomaron los nuestros a partir del 25 de
agosto, sin embargo, en el sitio de muestreo de las Esclusas de Miraflores se
retomar las mediciones debido a políticas sanitarias propias del lugar.

5.3. Resultados 12
Tabla No 2
Valores de las mediciones realizadas por estación y contaminantes, AF 2020
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
MES VALORES GUÍA
SITIO CONTAMINANTE
OCT NOV DIC ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP ACP (anual/24 h) USEPA (24 h)
PM 10 18,0 27,5 37,3 33,9 30,5 24,3 ND ND ND ND ND 28,8 50/150 150
ESCLUSAS DE
NO2 25,7 26,9 34,0 24,1 26,1 ND ND ND ND ND ND 14,3 100/150 100
MIRAFLORES
SO2 8,2 8,0 9,5 7,8 7,7 ND ND ND ND ND ND 5,7 80/365 80/365
PM 10 17,7 17,3 22,7 20,2 34,7 20,1 ND ND ND ND 22,1 19,5 50/150 150
PARAISO NO2 26,9 18,0 20,7 25,8 15,9 ND ND ND ND ND 15,9 13,2 100/150 100
SO2 7,5 6,0 6,8 7,5 5,8 ND ND ND ND ND 5,7 5,5 80/365 80/365
PM 10 18,4 20,9 22,1 20,6 40,5 18,4 ND ND ND ND 20,8 20,8 50/150 150
ESCLUSAS DE
NO2 26,9 27,3 13,2 14,1 13,5 ND ND ND ND ND 14,0 10,9 100/150 100
AGUA CLARA
SO2 7,5 8,0 5,5 5,9 5,5 ND ND ND ND ND 5,4 5,0 80/365 80/365
PM 10 22,9 24,5 20,9 25,6 31,3 29,2 ND ND ND ND 32,7 20,8 50/150 150
ANCÓN
NO2 33,3 19,8 14,8 20,4 19,2 ND ND ND ND ND 19,2 16,2 100/150 100
DEPÓSITO T6 PM 10 13,7 17,2 18,1 21,0 24,3 19,7 ND ND ND ND 19,9 17,8 50/150 150
ND: Sin datos por COVID-19

5.4. Análisis de los resultados
El análisis de los resultados de material particulado respirable (PM10), SO2 y NO2 se basa
en la concentración obtenida como promedio mensual en cada uno de los sitios
monitoreados. Los resultados obtenidos arrojan un sostenimiento similar a los datos
obtenidos durante el mes anterior de mediciones, dada la situación actual de la pandemia,
exceptuando en la estación de Ancón, en donde se registró una ligera disminución. Esta
situación se presentó para todos los parámetros monitoreados.
6. Conclusiones
No se evidencian altos niveles de los contaminantes monitoreados en los sitios de
mediciones durante el primer mes. Es posible que la situación del SARS-CoV-2
ocasionara una disminución en los niveles de material particulado. Se espera tener más
información para evidenciar el comportamiento de los parámetros monitoreados dada la
situación actual.
7. Recomendaciones
Continuar con el monitoreo de la calidad del aire para evidenciar los niveles de los
parámetros monitoreados, dada la situación actual del SARS-CoV-2.
8. Propiedad intelectual
Todos los datos, información, análisis e informes producidos bajo este contrato serán
propiedad de la ACP y no podrán ser emitidos por el Contratista a otras fuentes o usados
de otra forma sin el permiso expreso por escrito de la ACP.
Todos los cálculos y fórmulas generados en este informe son propiedad del Instituto
Especializado de Análisis de la Universidad de Panamá y no podrán ser utilizados sin la
autorización por escrito del I.E.A de la Universidad de Panamá.
14

ANEXO N INFORMES DE RESULTADO DE MONITOREO DE AGUAS

RESIDUALES DE LAS PTARs Y SEPARADOR DE AGUA Y ACEITE
DE LAS ESCLUSAS DE AGUA CLARA Y COCOLÍ
2020 - Monitoreo de Efluentes de las PTARs - Cocolí y Agua Clara
Solidos Coliformes
Relacion pH Conduc- U Solidos
Fecha de Fósforo U Nitrógeno U U U U Suspen- U U U Turbiedad Tempera- U Totales U U
Nitratos DQO DBO5 DQO/DBO5 (Unidades tividad (Incer- Totales
Mes
Esclusas Ubicación Muestreo Total (Incer- Amoniacal (Incer- (Incer- (Incer- (Incer- didos (Incer- (Incer- (Incer- (NTU) tura ( °C) (Incer- (NMP/100 (Incer- (Incer-
(N/A) de pH) ( µS/cm) tidumb (mg/L)
tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) totales tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) mL) tidumbre) tidumbre)
re)
Código LMP 10.0 3.0 10 100 50 N/A 35 5.5-8.5 2000 30 ±3 °C 1000 NR
Isla PWWTP 1 - 1 7-ene-20 4.8 ±0.4 0.94 ±0.02 6.6971 ±1.2173 65 ±1.5 52.3 ±9.0 1.24 54.3 ±1.3 7.29 ±0.24 3612 ±77.3 9.53 ±0.14 30.2 ±0.7 520 230-1190 1924 ±3.0
Isla PWWTP 1 - 2 29-ene-20 9.3 ±0.4 12 ±0.08 1.6489 ±0.2997 163 ±1.5 75.3 ±13.01 2.16 45 ±0.56 7.68 ±0.05 1577 ±25 19.5 ±0.14 30 ±0.4 19040 13570-25410 836 ±2.24
Cocolí
Continente PWWTP 2 - 1 29-ene-20 6.2 ±0.4 0.29 ±0.02 18.801 ±3.4174 73 ±1.5 54 ±9.33 1.35 52 ±0.38 7.77 ±0.12 1314 ±22 23.6 ±0.14 30.1 ±0.9 750 360-1490 728 ±2.24
Continente PWWTP 2 - 2 7-ene-20 4.3 ±0,4 5.4 ±0.1 5.5316 ±1.0055 138 ±1.5 130.8 ±22.6 1.06 88 ±1.4 7.33 ±0.37 1077.25 ±43.3 34.2 ±0.14 29.4 ±4.7 310 70-890 616 ±2.3
Enero
Isla AWWTP 1 - 1 10-ene-20 1.4 ±0,4 0,9 ±0.02 5.3979 ±0.9812 17.2 ±1.5 13.2 ±2.28 1.3 28.1 ±0.75 7.29 ±0.29 1485 ±21 16.7 ±0.14 29.1 ±0.5 860 450 - 1690 900 ±2.5
Isla AWWTP 1 - 2 22-ene-20 1.1 ±0.4 1.32 ±0.10 1.5957 ±0.29 71 ±1.5 43.8 ±7.57 1.62 43 ±0.34 7.49 ±0.28 1749 ±61 20.5 ±0.14 28 ±0.3 2430 ±1540-3710 1020 ±3.0
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 10-ene-20 4.9 ±0.4 <0.05 ±0.02 2.5136 ±0.4569 146 ±1.5 102.3 ±17.7 1.43 76.7 ±1.06 7.29 ±0.47 856 ±24.6 29.4 ±0.14 28.7 ±0.3 4710 3180-6660 572 ±2.3
Continente AWWTP 2 - 2 22-ene-20 6.2 ±0.4 12.75 ±0.10 0.1249 ±0.0227 126 ±1.5 84.2 ±14.55 1.49 28 ±0.28 7.36 ±0.27 884 ±11 23.6 ±0.14 27.7 ±0.5 101120 74060-132350 468 ±2.2
Isla PWWTP 1 - 1 7-Feb-20 8.4 ±0.4 8.5 ±0.08 3.597 ±0.6538 158 ±1.5 104.1 ±17.99 1.52 54.0 ±0.77 7.99 ±0.16 5269 ±343 19.9 ±0.14 31.2 ±0.5 100 10-550 2784 ±2.2
Isla PWWTP 1 - 2 20-Feb-20 8.7 0.4 0.18 0.02 0.3191 0.058 80 1.5 51.3 8.86 1.55 45 0.56 6.89 0.06 4153 119 8.58 0.14 33 1.1 < 10 0-37 2076 3
Cocolí
Continente PWWTP 2 - 1 20-Feb-20 0.5 0.4 < 0.05 0.02 0.3426 0.0623 52 1.5 20.1 3.47 2.58 52 0.38 6.72 0.43 1365 12 6.79 0.14 29.4 0.5 10 74060-132350 744 2.4
Febrero
Continente PWWTP 2 - 2 7-Feb-20 5.4 ±0.4 0.08 ±0.02 7.9573 ±1.4464 60 ±1.5 39.96 ±6.91 1.5 24 ±0.27 8.35 ±0.13 1082 ±46 9.58 ±0.14 30.9 ±1.4 11190 7980-15400 620 ±2.3
Isla AWWTP 1 - 1 5-Feb-20 1.3 ±0.4 0.98 ±0.10 0.2678 ±0.0487 116 ±1.5 78.9 ±13.63 1.47 64 ±0.58 7.4 ±0.24 1103 ±21 35.5 ±0.14 28.6 ±0.5 <100 0-370 676 ±2.73
Isla AWWTP 1 - 2 22-Feb-20 2.3 0.4 0.72 0.1 12.3983 2.2536 76 1.5 48.3 8.35 1.57 34 0.6 7.35 0.18 944 6 19.9 0.14 28.1 0.2 41 Dec-90 576 2.3
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 5-Feb-20 7.8 ± 18.2 ±0.10 1.4616 ±0.2657 96 ±1.5 75.6 ±13.06 1.26 16.0 ±0.33 7.81 ±0.05 928 ±9 23.6 ±0.14 28.8 ±0.3 27550 18570-41680 456 ±2.2
Continente AWWTP 2 - 2 22-Feb-20 < 0.5 0.02 < 0.05 0.02 7.8798 1.4323 27.2 1.5 11.3 1.95 2.4 17 0.25 6.64 0.11 1197 6 8.95 0.14 28.5 0.2 < 10 0-37 704 2.4
Isla PWWTP 1 - 1 5-Mar-20 5,4 ± 0,26 0,35 ± 0,08 15,1957 ± 0,0487 154 ± 1,5 52,80 ± 9,12 2,91 90,2 ± 0,41 6,96 ± 0,10 6551 ± 5,20 30,3 ± 0,10 32,8 ± 0,5 20 0 - 370 3803,33 ± 3,5
Isla PWWTP 1 - 2 23-Mar-20 0,7 ± 0,4 <0,05 ± 0,08 2,8825 ± 0,5239 61 ± 1,5 40,6 ± 8,35 1,50 29 ± 0,13 3,93 ± 0,10 4808,7 ± 21,80 2,25 ± 0,10 31,6 ± 0,5 <100 0 - 500 2980 ± 2,3
Cocolí
Continente PWWTP 2 - 1 23-Mar-20 2,3 ± 0,11 0,07 ± 0,08 1,1827 ± 0,2150 104 ± 17,97 69,3 ± 11,98 1,50 52,1 ± 0,24 5,10 ± 0,08 1270 ± 21,80 19,3 ± 0,10 32,6 ± 0,5 100 0 - 500 789 ± 0,25
Marzo
Continente PWWTP 2 - 2 5-Mar-20 0,7 ± 0,4 <0,05 ± 0,08 51,055 ± 0,9280 58 ± 1,5 21,36 ± 3,69 2,71 25 ± 0,11 5,51 ± 1,10 1345,5 ± 5,20 1,31 ± 0,10 30,2 ± 0,5 10 0 - 37 796,13 ± 0,20
Isla AWWTP 1 - 1 16-Mar-20 0,3308 ± 0,0601 1,00 ± 0,08 0,3308 ± 0,0601 1722 ± 31 390 ± 67,39 4,41 234,4 ± 0,27 6,01 ± 0,13 1753,2 ± 5,20 162 ± 0,10 28,7 ± 0,5 >241960 N/A - 1488 ± 3,0
Isla AWWTP 1 - 2 4-Mar-20 1,8 ± 0,28 1,90 ± 0,08 9,4466 ± 1,7171 103 ±31 45,0 ± 7,78 2,30 52 ± 0,24 6,71 ± 0,03 1141 ± 5.20 35,5 ± 0,10 28,6 ± 0,5 <100 10-550 1118 ± 2,2
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 4-Mar-20 5,9 ± 0,4 1,9 ± 0,02 30,3198 ± 5,5111 104 ±31 45 ± 7,78 2,31 60.0 ± 0,27 3,14 ± 0,13 1141 ± 5.20 36,1 ± 0,10 28,7 ± 0,5 92080 7980-15400 1201 ± 2,3
Continente AWWTP 2 - 2 16-Mar-20 3,4 ± 0,16 1,21 ± 0,08 1,8110 ± 0,3292 97 ± 16,76 52,80 ± 9,12 1,83 74 ± 0,24 5,90 ± 0,03 952,75 ± 5.20 34,8 ± 0,10 28,4 ± 0,5 <100 ± 10-550 636 ± 0,23
Isla PWWTP 1 - 2 01-abr-20 <2 ± 1.45 ± 14.8 ± 48 ± 5.8 ± 16 ± 5.2 ± ± 8 ± 29.3 ± < 100 ± ±
Isla PWWTP 1 - 2 15-abr-20 <2 0.29 35.7 56 <2 3 7.8 10 30.4 410
Abril (PROGESA)
Cocolí
Continente PWWTP 2 - 1 06-abr-20 <2 ± 1.45 ± 39.8 ± 64 ± 13.3 ± 31 ± 7 ± ± 9 ± 28.9 ± < 100 ± ±
Continente PWWTP 2 - 1 15-abr-20 <2 0.58 37 64 <2 12 4.2 46 29.3 < 100
Isla AWWTP 1 - 1 01-abr-20 <2 ± 1.16 ± 13.5 ± 64 ± 6.3 ± 13 ± 7.2 ± ± 12 ± 30.8 ± < 100 ± ±
Isla AWWTP 1 - 1 16-abr-20 <2 1.74 9.1 72 35.2 42 7.4 12 28.7 < 100
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 01-abr-20 3.07 ± 9 ± 13.5 ± 56 ± <2 ± 33.0 ± 7.2 ± ± 10 ± 31.5 ± < 100 ± ±
Continente AWWTP 2 - 1 16-abr-20 <2 3.8 50 96 21.2 35.0 6.1 25 28.7 < 100
Isla PWWTP 1 - 2 12-May-20 2.28 ± 0.55 ± 11.9 ± 147 ± 23.7 ± 29 ± 7.5 ± ± 27.6 ± 29.8 ± 500 ± ±
Isla PWWTP 1 - 2 28-May-20 <2 2.55 30.3 138 7.9 6 7.8 33 29.3 < 100
Cocolí
Continente PWWTP 2 - 1 20-May-20 <2 ± 0.18 ± 18.9 ± 86 ± 10.5 ± 23 ± 7 ± ± 5.4 ± 30.7 ± < 100 ± ±
Mayo
Continente PWWTP 2 - 1 28-May-20 <2 0.36 22.4 104 4.2 70 7.3 14.6 29.1 < 100
Isla AWWTP 1 - 1 20-May-20 <2 ± 0.73 ± 13.6 ± 7.9 ± 2.3 ± 35 ± 7.6 ± ± 6.1 ± 30.1 ± 200 ± ±
Isla AWWTP 1 - 1 28-May-20 <2 1.27 9 31.8 2 7 7.6 7.2 28.9 < 100
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 12-May-20 2.34 ± 0.18 ± 13.9 ± 78 ± 6.2 ± 39.0 ± 7.3 ± ± 16.8 ± 29.8 ± < 100 ± ±
Continente AWWTP 2 - 1 28-May-20 2.72 4.4 56 61 5.9 47 7.5 21.4 29 520
Isla PWWTP 1 - 2 10-Jun-20 3.4 ± 1.2 ± 38.4 ± 164 ± 43.1 ± 81 ± 7.5 ± ± 52.4 ± 28.4 ± < 100 ± ±
Isla PWWTP 1 - 2 23-Jun-20 5.84 2.1 8 65 <2 68 8 5.99 27 < 100
Cocolí
Continente PWWTP 2 - 1 10-Jun-20 3.9 ± 0.3 ± 3.9 ± 43 ± 20.1 ± 26.3 ± 7.4 ± ± 3.1 ± 29.3 ± < 100 ± ±
Continente PWWTP 2 - 1 23-Jun-20 6 0.13 1.1 26 <2 32 7.67 10.3 27.8 < 100
Junio
Isla AWWTP 1 - 1 15-Jun-20 1.5 ± 0.3 ± 13.2 ± 53 ± <2 ± 56 ± 7.6 ± ± 20.1 ± 28.9 ± < 100 ± ±
Isla AWWTP 1 - 1 30-Jun-20 1.04 <2 4.2 46 19.8 46.4 8 18.53 26.7 < 100
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 15-Jun-20 1.6 ± 0.1 ± 14.9 ± 46 ± <2 ± 46.2 ± 7.4 ± ± 28.9 ± 29.3 ± < 100 ± ±
Continente AWWTP 2 - 1 30-Jun-20 1.14 <2 17.9 22 18.5 34.5 8.01 24.35 28.7 < 100
Isla PWWTP 1 - 2 8-Jul-20 <2 ± 2.03 ± 5.6 ± 70 ± 49.64 ± 44 ± 7.9 ± ± 19.1 ± 28.1 ± 3360 ± ±
Isla PWWTP 1 - 2 21-Jul-20 0.6 <2 2.6 55 <2 94.6 7.9 29.3 29.1 2310
Cocolí
Continente PWWTP 2 - 1 8-Jul-20 2.7 ± <2 ± 8.7 ± 22 ± <2 ± 8 ± 7.5 ± ± 3.2 ± 29.7 ± < 100 ± ±
Continente PWWTP 2 - 1 21-Jul-20 0.6 <2 1.2 12 <2 18 8.5 7 29.7 100
Julio
Isla AWWTP 1 - 1 15-Jul-20 0.7 ± 0.5 ± 9.1 ± 46 ± 31.5 ± 51.5 ± 7.6 ± ± 12.98 ± 29.9 ± <100 ± ±
Isla AWWTP 1 - 1 28-Jul-20 1.42 ± <2 ± 2.8 ± 1 ± 5.2 ± 11.4 ± 7.5 ± ± 13 ± 29.6 ± 410
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 15-Jul-20 0.4 ± 0.4 ± 1.2 ± 6 ± 19.9 ± 68.0 ± 7.8 ± ± 28.7 ± 29.2 ± 200 ± ±
Continente AWWTP 2 - 1 28-Jul-20 0.6 <2 6.9 <2 <2 39.2 7.9 12.9 29.5 < 100
Isla PWWTP 1 - 2 26-ago-20 3.4 0.4 < 0.05 0.02 0.7449 0.1354 155 1.5 24.51 4.24 6.32 82 1.05 7.44 0.3 1779 50 27.6 0.14 28.8 0.6 < 100 0-370 1012 3
Cocolí
Agosto
Continente PWWTP 2 - 1 26-ago-20 < 0.5 0.4 < 0.05 0.02 0.2026 0.0368 61 1.5 14.1 2.44 4.32 17 0.25 7.41 0.19 662 14 6.69 0.14 29.8 0.4 < 10 10-550 364 2.1
Isla AWWTP 1 - 1 25-ago-20 0.9 ± 0.4 < 0.05 0.02 0.4753 0.0864 175 0.5 100.2 17.31 1.74 17 0.25 6.82 0.11 1654 546 29.24 0.14 30 1.2 100 10 - 550 1132 3
Agua Clara
Continente AWWTP 2 - 1 25-ago-20 0.8 0.4 < 0.05 0.08 0.4425 0.0804 109 1.5 74.16 12.82 1.46 42.0 0.33 6.99 0.24 1480 23 19.06 0.14 30.9 0.3 300 70 - 740 800 2.4
PWWTP 1 - 1 10-Sep-20 0.5 0.4 <0.05 0.02 1.6287 0.296 26 1.5 9.68 270 2.68 5.0 0.23 6.92 0.32 4989 270 2.32 0.14 30.3 0.3 <10 0-37 2812 3
Isla
Isla
PWWTP 1 - 1 28-Sep-20 6.5 0.4 8.2 0.02 20.6349 3.7507 76 1.5 30.96 5.35 2.45 5 0.23 7.36 0.3 1202 171 3.22 0.14 30.1 0.3 41 17-95 696 2.3
Cocolí
PWWTP 2 - 1 10-Sep-20 4.8 0.4 0.7 0.02 23.7776 4.3219 89 1.5 36.36 6.28 2.44 19 0.25 5.8 1.82 693 40 6.32 0.14 31.1 0.4 <10 0-37 520 2.2
Septiembre
Continente
PWWTP 2 - 1 28-Sep-20 6.5 0.4 0.09 0.02 19.2425 3.4976 187 47.3 38.04 6.57 4.91 43.5 0.4 5.03 1.09 622 32 32.3 0.14 30.7 1.1 10 1-55 520 2.2
9-Sep-20 1.3 0.4 < 0.06 0.02 0.9813 0.1784 195 1.5 93.9 16.23 2.07 74.0 0.97 6.97 0.12 1598 27 41.9 0.14 30.6 0.5 20 3-17 1028 3
Isla AWWTP 1 - 1
25-Sep-20 1.2 0.4 <0.05 0.02 0.5734 0.1042 147 1.5 44.18 7.63 3.32 53 0.38 6.93 0.1 1637 33 32.72 0.14 29.2 0.8 <10 0-37 1321 3
Agua Clara
9-Sep-20 2.1 0.4 0.06 0.08 16.8761 3.0675 126 1.5 90.9 15.71 1.38 80.0 0.52 6.87 0.08 1366 47 25.8 0.14 31.1 0.6 12200 6800-21400 848 2.4
Continente AWWTP 2 - 1
25-Sep-20 2.1 0.4 0.21 0.08 7.643 1.3892 124 1.5 72.6 12.55 1.7 40 0.65 6.91 0.06 1329.8 14 15.79 0.14 29.5 0.5 <10 0-37 876 2.5
Isla PWWTP 1 - 1 13-Oct-20 6.5 0.4 0.6 0.02 33.8337 6.1498 154 1.5 52.8 9.12 2.91 33.3 1.1 5.65 0.15 898.5 35 11.21 0.14 31.2 1 410 120-910 740 2.4
Continente PWWTP 2 - 1 13-Oct-20 6.6 0.4 7.05 0.02 24.7058 4.4907 152 1.5 52.2 9.02 2.91 8 0.3 6.97 0.41 978.5 8 2.1 0.14 31.3 1.1 <10 0 - 37 768 2.4
Cocolí
Isla PWWTP 1 - 1 27-Oct-20 3.9 0.4 0.07 0.02 18.8114 3.4193 22.9 1.5 10.74 1.86 2.13 4 0.2 6.19 0.021 825 33 1.29 0.14 31.2 1.3 262 166 - 397 680 2.13
Octubre
Continente PWWTP 2 - 1 27-Oct-20 8.9 0.4 0.26 0.02 36.4595 6.6271 171 47.3 18 3.11 9.5 98 0.4 3.91 0.07 892 99 62.64 0.14 30.5 0.4 <10 0 - 37 812 2.4
Isla AWWTP 1 - 1 12-Oct-20 <0.5 0.4 0.08 0.02 6.1283 1.1139 33.5 1.5 21.6 3.73 1.55 14 0.25 6.9 0.13 1591 24 6.83 0.14 29.3 0.3 <10 0 - 37 1208 3
Continente AWWTP 2 - 1 12-Oct-20 0.5 0.4 0.26 0.08 31.7839 5.7772 85 1.5 48.6 8.4 1.74 32 0.33 6.97 0.14 1330 18 13.69 0.14 30.1 0.2 10 0 - 37 940 2.5
Agua Clara
Isla AWWTP 1 - 1 26-Oct-20 0.8 0.4 4.1 0.02 1.2827 0.2332 18.2 1.5 11.7 2.02 1.55 6 0.38 6.76 0.25 1616 28 1.38 0.14 30.6 0.8 <10 0 - 37 1240 3
Continente AWWTP 2 - 1 28-Oct-20 3.2 0.4 0.06 0.08 22.5772 4.1038 87 1.5 20.16 3.48 4.31 33 0.65 6.91 0.12 1344 28 16.83 0.14 31.1 0.7 <10 0 - 37 1068 3
Isla PWWTP 1 - 1 12-Nov-20 2.5 0.4 <0.05 0.02 4.3243 0.786 40.7 1.5 11.52 1.99 3.53 4 0.23 7.43 0.13 804 29 4.34 0.14 28.5 1.5 365 231.9-555.5
26-Nov-20 1,7 0.4 0,44 0.02 39,381 0,7158 55 1.5 29,2 5,05 1,88 1 0.23 7,83 0,15 649 8 1,69 0.14 27,0 0,4 154 116,2 – 202 392 2,1
Cocolí 90800000 -
Noviembre
Continente PWWTP 2 - 1 12-Nov-20 8.4 0.4 82 0.02 1.6312 0.2965 302 47.3 145.8 25.19 2.07 102 1.26 6.75 0.62 1107 337 49.19 0.14 29.7 1.1 12740000
17640000
26-Nov-20 3,8 0.4 <0,05 0.02 155,975 28,351 60 47.3 32,8 5,67 1,82 4 0.23 7,83 0,24 608 21 0,91 0,14 26,7 0,4 15,6 8,7 – 25,3 508 2,2
Isla AWWTP 1-1 11-Nov-20 <0.5 0.4 2.1 0.02 0.8041 0.1462 170 1.5 61.2 10.58 2.77 64 0.87 6.55 0.39 1753 24 45.21 0.14 30.4 0.4 <10 0-37
Agua Clara 25-Nov-20 0,5 0.4 0,35 0.02 0,9027 0,1641 102 1.5 3,6 0,62 28,33 5 0.23 6,89 0,14 1219 22 1,01 0.14 29,9 0,7 387 260,8 - 559 832 2,4
Continente AWWTP 2-1 11-Nov-20 2.6 0.4 <0.05 0.08 24.2305 4.4043 16.4 1.5 11.52 1.99 1.42 <1.0 0.1 3.52 0.32 1143 12 0.88 0.14 30.1 0.4 <10 0-37
25-Nov-20 1,6 0.4 0,61 0.08 107,739 19,583 140 1.5 23,80 4,11 5,88 3 0.23 7,46 0,07 1118,8 17 2,61 0.14 29,8 0,3 551 371,4 - 833,6 824 2,4
Aceites Solidos
Cloro Coliformes Relacion Deter- pH U
Fecha de y U U U DBO5 U DQO U U Fósforo U Nitrógeno U Suspendid U Tempera- U
Residual Totales DQO/DBO5 gentes (Unidades (Incer-
Parámetros ajustados Muestreo Grasas (Incer- (Incer- (Incer- (mg/L) (Incer- (mg/L) (Incer- (Incer- Total (Incer- Total (Incer- os totales (Incer- tura ( °C) (Incer-
(mg/L) NMP (N/A) (mg/L) de pH) tidumb (mg/L)
(mg/L) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre) tidumbre)
re)
LMP 20.0 1.5 1000 50 100 N/A 5 10 15 5.5-8.5 35 ±3 °C
Diciembre
Cocolí Isla PWWTP 1 - 1 17-dic-20 <2.0 0.4 0.04 0.04 <2.0 0-74 8.7 1.5 17.8 1.5 2.04 0.1 0.09 3.8 0.5 5 0.6 7.69 0.12 1 0.1 29.8 1.4
Continente PWWTP 2 - 1 17-dic-20 2.6 1.4 0.012 0.04 <2.0 0-74 12 2.07 18.8 1.5 1.56 0.1 0.09 2.8 0.5 22 1.21 7.44 0.15 2 0.25 29.2 1.4
Agua Clara Isla AWWTP 1-1 16-dic-20 <2.0 1.4 0.094 0.04 2 0.2-11 48.12 8.32 117 1.5 2.43 <0.05 0.09 1.4 0.4 3.6 0.6 7.57 0.12 12 0.25 29.2 0.4
Continente AWWTP 2-1 16-dic-20 <2.0 1.4 4.723 0.04 8 3.4-19 14.52 2.51 24.4 1.5 1.68 <0.05 0.09 1.1 0.4 17 0.6 7.79 0.07 <1.0 0.1 28.8 0.4
OBSERVACIONES
* Durante los meses de Abril a Julio no se realizó monitoreo por parte del contratista Inspectorate.
* Los resultados registrados en este cuadro durante los meses de abril a julio corresonden a aquellos
monitoreos realizados por el contratista operados de las PTARs - PROGESA. (RESALTADOS EN VERDE)
* PROGESA- No realizó monitoreo para los parámetros de conductividad, relación DBO5/DQO, sólidos
disueltos, así como el rango de Incertidumbre (U), ESTE ÚLTIMO EXIGIDO EN LAL NORMA DGNTI-COPANIT
35-2019, la cual es la que se utiliza actualmente.
* Lado de PTARs a las que no se le realizó a monitoreo por parte de PROGESA durante los meses de abril,
mayo, junio, julio - Isla - PWWTP 1 - 1; Continente - PWWTP 2 - 2; Isla - AWWTP 1 - 2; Continente -
AWWTP 2 - 2
Lado Isla 1-1

Lado Contiente 2-1
Monitoreo de Efluentes Líquidos de Sistemas de Separación de Agua y Aceite
Relacion DOQ/DBO5
Sólidos Suspendidos
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(mg SO4/L)
Sulfatos
(mg/L)
Ubicación
Fecha de
(N/A)
Esclusas
DQO DBO5
U
Mes
Muestreo 𝑂 𝑂
(𝑚𝑔 ) (𝑚𝑔 )
𝐿 𝐿
LMP 1000.0 100 50 N/A 35

Continente 23-Oct-19 10.2207 <4.0 6 1.43 <1
Cocolí
Isla Sur 23-Oct-19 26.9263 29 21 1.38 6

Octubre
Isla Norte 23-Oct-19 4.9798 58 35 1.66 3

Continente 24-Oct-19 67.0555 9400 <2.0 NPC 555.6
Agua Clara
Isla 24-Oct-19 87.6369 4 <.2.0 NPC 9

Isla MB 24-Oct-19 15.5338 <4.0 <2.0 NPC 3
Continente 10-dic-19 9.377 <4.0 3.5 NPC 2
Cocolí
Isla Sur 10-dic-19 23.1821 9.8 6.8 1.44 4

Diciembre
Isla Norte 10-dic-19 16.6452 22.1 14.25 1.55 2

Continente 6-dic-19 5.8454 16 11 1.45 3
Agua Clara
Isla 6-dic-19 48.8903 5.5 3.7 1.48 7

Isla MB 6-dic-19 4.8888 7 5 1.4 1
Continente 7-Feb-20 158.8642 51.0 34.6 1.48 12.0
Cocolí
Isla Sur 7-Feb-20 28.8396 66 43.92 1.5 9

Febrero
Isla Norte No se realizó

Continente 5-Feb-20 16.6936 417 82.9 5.03 4
Agua Clara
Isla 5-Feb-20 415.0737 12.2 6.8 1.79 10

Isla MB 5-Feb-20 21.6921 4.3 <2.0 NPC <2.0
Continente
Cocolí
Isla Sur
Isla Norte
Abril
No se realizó muestreo, por situación de pandemia

Continente
Agua Clara
Isla
Isla MB
Continente
Cocolí
Isla Sur
Isla Norte
Junio

Continente
Agua Clara
Isla
Isla MB
Continente 26-ago-20 53.2931 9.6868 21.0 2.0 15.7 2.7 1.34 3.0 0.2
Cocolí
Isla Sur 26-ago-20 99.1459 18.0213 28 2 10.8 1.87 2.59 10 0.23

Isla Norte 26-ago-20 27.3133 4.9646 31 2 18.9 3.27 1.64 <1 0.23
Agosto
Continente 25-ago-20 24.9115 4.528 31 2 17.3 2.99 1.79 7 0.23

Agua Clara
Isla 25-ago-20 74.4049 13.5242 24 2 15.2 2.63 1.58 8 0.23
Isla MB 25-ago-20 27.345 4.9704 25 2 14.6 2.52 1.71 1 0.23

Continente 13-Oct-20 31.0172 5.6379 10.4 2 7.4 1.28 1.41 10 0.23
Cocolí
Isla Sur 13-Oct-20 33.3502 6.0619 6.2 2 6.88 1.19 0.9 <1 0.23
Octubre
Isla Norte 13-Oct-20 45.5994 8.2884 23.3 2 10.64 1.84 2.19 <1 0.23
Continente 12-Oct-20 32.9535 5.9898 32 2 9.06 1.57 3.53 4 0.23
Agua Clara
Isla 12-Oct-20 370.62 67.3659 85 2 3.26 0.56 26.07 10 0.23

Isla MB 12-Oct-20 27.345 8.504 25 2 14.6 2.52 1.71 1 0.23
Aceites y Coliformes Fósforo

Fecha de U U DBO5 U U
Grasas Totales DQO (mg/L) Total
Parámetros ajustados Muestreo (Incert- (Incert- (mg/L) (Incert- (Incert-
(mg/L) NMP (mg/L)
idumbre) idumbre) idumbre) idumbre)
LMP 20.0 1000 50 100 N/A
Isla Sur 17-dic-20 <2,0 ± 1,40 98040 66060 - 141020 7,62 ± 1,32 9,9 ± 1,5 <0,5
Agua Clara Cocolí
Continente 17-dic-20 <2,0 ± 1,40 11060 8100 - 14880 5,76 ± 1,00 8,3 ±2 <0,5
Diciembre
Isla Norte 17-dic-20 <2,0 ± 1,40 520 230 - 1190 17,28 ± 2,99 22,9 ±2 <0,5
Isla 16-dic-20 <2,0 ± 1,40 5370 11160 - 211540 15,36 ± 2,65 24,6 ±2 <0,5
Continente 16-dic-20 <2,0 ± 1,40 1970 1170 - 3070 10,74 ± 1,86 18,5 ±2 <0,5
Isla MB 16-dic-20 <2,0 ± 1,40 520 180 - 1080 6,93 ± 1,20 8,5 ±2 <0,5
Sólidos Totales (mg/L)
Coliformes Totales
(Unidades de pH)
Turbiedad (NTU)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
Conductividad
(NMP/100mL)
Temperatura
(µS/cm)
(°C)
pH
U
5.5-8.5 2000 30 ±3 °C 1000 NR
7.74 288.6 15.4 28.3 7850 148
7.45 973 2.71 28 15000 512
8.82 458 2.14 29 <100 236
6.9 2884 2.52 30.2 >241960 4036
7.46 4264 1.03 29.1 3270 2420
9.07 755 1.09 28.3 100 448
8.48 5.5 2.73 28.2 4650 132
7.47 1899 2.73 29.1 48840 956
9.1 408.9 0.63 30.6 310 240.5
8.14 200.5 1.32 27.4 46110 120
7.63 617 6.12 27.1 72700 332
9.33 708 11.5 28.2 630 392
9.18 1500 13.30 28.1 <100 844
8.31 4873 3.82 28.2 1480 2688
No se realizó
8.04 1258 164 28.4 611310 720
7.13 8722 1.84 28.5 3890 4896
9.57 751 0.52 27.5 3890 492
8.49 0.03 1573 21 4.87 0.14 28.7 0.17 2010 1240-3180 824
8.08 0.03 3151 21 1.67 0.14 28.7 0.17 9090 6660-12160 1768
9.58 0.03 888 5 2.76 0.14 29.1 0.17 100 10-550 456
8.4 0.03 697 21 12.59 0.4 27.9 0.17 31690 23210-42300 332
7.23 0.03 922 21 18.93 0.14 28.8 0.17 50990 39340 - 65250 436
9.38 0.03 800 5 0.97 0.14 27.7 0.17 310 70-890 456
7.06 0.03 712 5 7.2 0.14 28.9 0.17 34480 21890-52070 408
7.1 0.03 395.8 5 3.35 0.14 30.6 0.17 77010 54900 - 109700 244
8.36 0.03 657 5 5.63 0.14 29.7 0.17 <10 0-37 320
6.72 0.03 492 5 3.6 0.14 29.6 0.17 29090 19040-44610 252
6.95 0.03 9559 21 0.68 0.14 29.4 0.17 15650 11160 - 211540 6044
9.38 0.03 800 5 0.97 0.14 28.2 0.17 310 70 - 890 472
Solidos
pH
U Hidrocarburos U Nitrógeno U U Suspendidos U Tempera-tura ( U
(Unidades
(Incert- totales (mg/L) (Incert- Total (Incert- (Incert- totales (Incert- °C) (Incert-
de pH)
idumbre) idumbre) idumbre) idumbre) (mg/L) idumbre) idumbre)
5 15 5.5-8.5 35 ±3 °C
± 0,4 1,58 ± 0,05 0.5 0.05 7,85 ± 0,03 4 0.23 28,1 ± 0,2
± 0,5 <0,05 ± 0,05 0.9 0.6 8,56 ± 0,03 <1 0.1 29,0 ± 0,2
± 0,5 2,24 ± 0,05 1.4 0.6 9,83 ± 0,03 1 0.1 29,8 ± 0,2
± 0,4 14.96 0.05 1,7 ± 0,6 8,62 ± 0,03 7 0.23 28,3 ± 0,2
± 0,5 1,7 ± 0,05 2 0.6 8,05 ± 0,03 2 0.23 29,5 ± 0,2
± 0,5 <0.05 0.05 1,0 ± 0,6 9,73 ± 0,03 3 0.23 29,5 ± 0,2
Cianuro Total (mg CN-
Hidrocarburos Totales
Detergentes (mg/L)
Poder Espumante
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
Aceites y Grasas
Cromo Total
(mg Crt/L)
(mg Cd/L)
(mg Cu/L)
(PE mm)
Cadmio
(mg/L)
(mg/L)
Cobre
/L)
U
U
7 20 5 1 0.2 0.01 1 5
<1 <2.0 <0.05 <0.05 <0.0020 <0.0010 0.043 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 <0.05 <0.0020 <0.0010 0.042 <0.0024
<1 <2.0 2 0.27 <0.0020 <0.0010 0.05 <0.0024
60 7.3 588.5 1740 <0.0020 <0.0010 0.092 0.0063
<1 <.2.0 <0.05 0.13 <0.0020 <0.0010 0.045 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 <0.05 <0.0020 <0.0010 0.044 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 0.04 <0.0020 <0.0010 0.042 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 0.09 <0.0020 <0.0010 0.035 <0.0024
10 <2.0 <0.05 0.26 <0.0020 <0.0010 0.031 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 <0.05 <0.0020 <0.0010 0.033 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 <0.05 <0.0020 <0.0010 0.033 0.0024
<1 <2.0 <0.05 <0.05 <0.0020 <0.0010 0.035 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 0.09 <0.0020 <0.0010 0.014 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 0.24 <0.0020 <0.0010 0.011 <0.0024
No se realizó
1 <2.0 <0.05 1.76 <0.0020 <0.0010 0.027 0.0024
<1 <2.0 <0.05 0.33 <0.0020 <0.0010 0.019 <0.0024
<1 <2.0 <0.05 <0.05 <0.0020 <0.0010 0.011 <0.0024
2.4 <1 1 <2 1.4 < 0.05 < 0.05 < 0.05 < 0.05 < 0.0020 0.0025 < 0.0010 0.0003 0.047 0.0146 < 0.0024
3 <1 1 <2 1.4 3.58 < 0.05 0.08 0.09 < 0.0020 0.0025 < 0.0010 0.0003 0.039 0.0121 < 0.0024
2.2 <1 1.0 <2 1.4 1.5 < 0.05 0.24 0.09 < 0.0020 0.0025 < 0.0010 0.0008 0.034 0.0108 < 0.0024
2 <1 1 <2 1.4 1.39 < 0.05 0.14 0.09 < 0.0020 0.0025 < 0.0010 0.0003 0.045 0.0141 < 0.0024
2.1 < 1.0 1 < 2.0 1.4 < 0.05 0.09 < 0.05 < 0.05 < 0.0020 < 0.0025 < 0.0010 0.0003 0.043 0.0134 < 0.0024
2.2 <1 1 <2 1.4 < 0.05 < 0.05 < 0.05 0.09 < 0.0020 0.0025 < 0.0010 0.0003 0.042 0.0132 < 0.024
2.1 <1 1 <2 1.4 2.46 <0.05 <0.05 0.09 <0.0020 0.0025 <0.0010 0.0003 0.029 0.0091 <0.0024
1.9 <1 1 <2 1.4 1.64 <0.05 <0.05 0.09 <0.0020 0.0025 <0.0010 0.0003 0.041 0.0127 <0.0024
2.2 <1 1 <2 1.4 2.09 <0.05 0.12 0.09 <0.0020 0.0025 <0.0010 0.0003 0.036 0.0114 <0.0024
1.9 <1 1 <2 1.4 <0.05 <0.05 <0.05 0.09 <0.0020 0.0025 <0.0010 0.0003 0.039 0.0122 <0.0024
4 <1.0 1 <2 1.4 <0.05 <0.05 0.16 0.09 <0.0020 0.0025 <0.0010 0.0003 0.016 0.0051 <0.0021
2.2 <1 1 <2 1.4 <0.05 <0.05 <0.05 0.09 <0.0020 0.0025 <0.0010 0.0003 0.042 0.0132 <0.0024
Aluminio U Niquel U
(mg Al/L) (Incert- (mg Ni/L) (Incert-
idumbre) idumbre)
5 0.2
0,3257 ± 0,012 <0,0015 ± 0,0005
0,1935 ± 0,012 <0,0015 ± 0,0005
0,0677 ± 0,012 <0,0015 ± 0,0005
0,1288 ± 0,012 <0,0015 ± 0,0005
0,3002 ± 0,012 <0,0015 ± 0,0005
0,2482 ± 0,012 <0,0015 ± 0,0005
Cromo Hexa-valente
Niquel (mg Ni/L)

(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(Incert-idumbre)
(mg Cr6+/L)
(mg Cl-/L)
(mg Zn/L)
(mg Fe/L)
(mg Al/L)
Aluminio
Cloruros
Hierro
Zinc
U
U
0.05 0.2 3 5 5 400
<0.0024 <0.0015 0.219 0.1143 1.5347 39.1003
<0.0024 <0.0015 0.048 0.1314 0.1387 112.8134
<0.0024 <0.0015 0.032 0.1009 0.3146 39.7584
<0.0010 0.032 0.252 0.498 1.071 63.3259
<0.0010 <0.0015 0.04 0.1381 0.0864 275.8686
<0.0010 <0.0015 0.007 0.0943 0.07 48.1635
<0.0024 <0.0015 0.077 0.1047 0.2977 22.3008
<0.0024 <0.0015 0.073 0.1097 0.0992 79.8875
<0.0024 <0.0015 0.038 0.0723 0.3281 46.6915
<0.001 <0.0015 0.096 0.1096 0.1088 27.1771
<0.0010 <0.0015 0.136 0.1267 0.3413 196.6755
<0.0010 <0.0015 0.016 0.0978 0.0684 27.2211
<0.0024 <0.0015 0.181 0.0458 2.0393 514.0537
0.0024 <0.0015 0.014 0.0176 0.1776 191.0561
No se realizó
0.0024 <0.0015 0.154 0.105 0.9611 59.6378
<0.0024 <0.0015 0.228 0.906 0.2391 440.1694
<0.0024 <0.0015 0.003 0.0133 0.036 55.1574
0.0008 < 0.010 0.012 < 0.0015 0.0005 0.053 0.0167 0.124 0.0388 0.361 0.113 211.0351 38.3589
0.0008 < 0.010 < 0.013 < 0.0015 0.0005 0.151 0.0471 0.1202 0.0376 0.237 0.0742 323.9713 58.8868
0.0008 < 0.010 0.013 < 0.0015 0.0005 0.039 0.0121 0.094 0.0294 0.266 0.0833 127.1162 23.1053
0.0008 < 0.010 0.012 < 0.0015 0.0005 0.093 0.0291 0.1544 0.0483 0.412 0.129 123.1185 22.3787
0.0008 < 0.010 0.012 < 0.0015 0.0005 0.206 0.0646 0.3163 0.099 0.827 0.2589 135.3044 24.5937
0.0008 < 0.010 0.012 < 0.0015 0.008 0.025 0.008 0.0958 0.03 0.14 0.0438 46.7857 8.504
0.0008 <0.010 0.012 <0.0015 0.0005 0.095 0.0297 0.1468 0.046 0.2508 0.0785 158.9824 28.8975
0.0008 <0.010 <0.013 <0.0015 0.0005 0.093 0.029 0.2055 0.0643 0.36 0.1127 84.6293 15.3827
0.0008 <0.010 0.013 <0.0015 0.0005 0.023 0.0071 0.1111 0.0348 0.1368 0.0428 114.0211 20.7595
0.0008 <0.010 0.012 <0.0015 0.0005 0.06 0.0188 0.01832 0.0573 0.1131 0.0354 93.5441 17.0031
0.0008 <0.010 0.012 <0.0015 0.0005 0.047 0.0146 0.1317 0.0412 0.1521 0.0476 2569.278 467.0058
0.0008 <0.0015 0.0005 <0.0015 0.0005 0.025 0.008 0.0958 0.03 0.14 0.0423 46.7857 8.504
ERM has over 160 offices across the following
countries and territories worldwide
Argentina New Zealand ERM Panamá, S.A.

Australia Panama Ave. Ricardo J. Alfaro
Belgium Peru Edificio Century Tower
Brazil Poland Oficina 2008.
Canada Portugal Panamá, República de Panamá
China Puerto Rico
Colombia Romania T: (507) 280-4348
France Russia
Germany Singapore
Hong Kong South Africa www.erm.com
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Italy Thailand
Japan UAE
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Verificación de la Aplicación y Eficiencia de

Alejandro De Jesús Oliver Obregón

ERM Panamá, S.A.

RESUMEN EJECUTIVO ............................................................................................................... 1

3. OBJETIVO, ALCANCE DEL TRABAJO Y ASPECTOS METODOLÓGICOS .................. 6

4. ASPECTOS TÉCNICOS DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS EN SU FASE

5. VERIFICACIÓN DE LOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES Y SOCIALES TERCER

ANEXO A LISTA DE DOCUMENTOS REVISADOS

peligrosos. El Canal de Panamá ha implementado adecuadamente el procedimiento para el manejo y

1. IDENTIFICACIÓN DEL PROMOTOR

3. OBJETIVO, ALCANCE DEL TRABAJO Y ASPECTOS METODOLÓGICOS

3.1 OBJETIVOS DEL INFORME

3.2 ALCANCE DEL TRABAJO

Arango, Especialista Ambiental; y el Licenciado Carlos Pérez, Especialista en Planes de Reforestación. En

Cuadro 1. Agenda de Entrevistas Virtuales y Visitas de Campo Seguimiento

Lunes Martes Miércoles Jueves

14 diciembre 2020 15 diciembre 2020 16 de diciembre 2020 17 diciembre 2020

Reunión Esclusas de Ambiental, Sección de

Lunes Martes Miércoles Jueves

14 diciembre 2020 15 diciembre 2020 16 de diciembre 2020 17 diciembre 2020

Fuente: ERM, 2021

Cuadro 2. Lista de Personal del Canal de Panamá Entrevistado en las Reuniones

Día Personal División/Sección/Unidad/Programas

Mantenimiento de Instalaciones- Esclusas de

División de Políticas y Protección Ambiental-

Unidad de Higiene y Seguridad -Esclusas de

División de Políticas y Protección Ambiental-

División de Políticas y Protección Ambiental-

División de Políticas y Protección

Día Personal División/Sección/Unidad/Programas

División de Políticas y Protección

Yesenia Cerrud Sección de Ingeniería Geotécnica

Manuel Barrelier Sección de Ingeniería Geotécnica

15 y 17 de diciembre División de Políticas y Protección Ambiental-

17 diciembre de 2020 Octavio D´Meza Vicepresidencia de Operaciones (OPP-PP)

3.3 ASPECTOS METODOLÓGICOS

4. ASPECTOS TÉCNICOS DEL TERCER JUEGO DE ESCLUSAS EN SU FASE

4.1 ORGANIGRAMA DEL CANAL DE PANAMA

Fuente: https://micanaldepanama.com/nosotros/sobre-la-acp/organigrama/, Canal de Panamá, 2021

4.2 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES DEL TERCER JUEGO DE

Tabla 1. Estadísticas de Operaciones de Tránsito de Buques en el Tercer Juego

4.3 ACTIVIDADES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS ESCLUSAS

4.3.1 SISTEMAS DE LAS ESCLUSAS NEO-PANAMAX

Figura 2. Rutas de Tránsito del Tercer Juego de Esclusas- Sector Pacífico y

Figura 3. Compuertas Rodantes

Fuente: Canal de Panamá, 2020

Figura 4. Sistema de distribución eléctrica

Fuente: Canal de Panamá, 2019

Figura 5. Proceso de Esclusaje-Neopanamax

Fuente: Canal de Panamá, 2020

4.3.2 MANTENIMIENTO DE ESCLUSAS

4. Cumplimiento (tiempo) del programa de mantenimiento preventivo (MP) y mantenimiento

Tabla 2. Programa de Mantenimiento Preventivo y Mantenimiento Correctivo

Tipo de Orden Cantidad Porcentaje (%)

Correctivo no Planeado (CNP) 23 7

Calibración y verificación (CV) 6 2

Mantenimiento Correctivo (MC) 73 21