Dpto.

de ingeniería en Construcción
Facultad de Ingeniería
Universidad de Magallanes
Punta Arenas
2022

“CONGLOMERANTES”
(Ceniza Volante)

Nombre: Javier Vega

Profesora: Yasna Segura
Curso: Tecnología del Hormigón
Fecha de Ejecución: 18/08/2022
Fecha de Entrega: 30/08/2022

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INDICE

Introducción 3

¿Qué son las cenizas volantes? 4

El origen de la reactividad de las cenizas volantes 5

Características de las cenizas volantes 5

Optimización de propiedades de las cenizas volantes 9

Usos y Aplicaciones de cenizas volantes 11

Los diferentes tipos de cenizas volantes 13

Beneficios del uso de ceniza volante 14

Desventajas del uso de ceniza volante 14

Conclusión 15

Bibliografía 16

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INTRODUCCION

El hormigón es uno de los materiales más usados en construcción para todo tipo de obras
civiles. Su dosificación requiere el uso de adiciones de distinta naturaleza, de manera que se
tenga un concreto de mayor calidad, en este sentido surge la posibilidad de utilización de la
ceniza volante como sustituto a ser adicionado en la dosificación del hormigón para darle
mayor resistencia, durabilidad y trabajabilidad y no solo eso, sino que al ser un material
contaminante del medio ambiente, su utilización en pequeñas cantidades en la dosificación
del hormigón resulta ser adecuada de tal manera reducir su impacto ambiental en zonas de
exposición.

Las cenizas volantes se constituyen en un residuo ecológicamente problemático que deben

eliminar las centrales termoeléctricas evitando que permanezcan en los depósitos donde son
almacenados y ubicadas al aire libre. Esta práctica se convierte en un peligro ambiental, ya
que su contacto con el agua, el suelo y el aire, genera graves problemas de contaminación.
Siendo la contaminación ambiental, cambio indeseable en las características físicas,
químicas o biológicas del aire, el agua, el suelo y otros factores ambientales que pueden
afectar de manera adversa la salud, la supervivencia y las actividades de los seres vivos.
Entonces existe una necesidad apremiante y continua de desarrollar nuevos métodos de
reciclaje para la ceniza volante de carbón frente a sus peligros y sus aplicaciones actuales y
potenciales incluido el uso en la mejora del suelo, industria de la construcción, industria
cerámica, catálisis, etc.

La nueva norma chilena NCh3520:2020 presenta los requisitos que se deben cumplir para
que las cenizas sean utilizadas en la fabricación de hormigón. Tal como explica el Instituto
Nacional de Normalización, a través de esta normativa se especifican los requisitos de las
propiedades químicas y físicas, así como los procedimientos de control de calidad de las
cenizas volantes para su uso como adición en la fabricación de hormigón conforme con la
NCh170 (hormigón).

¿Qué son las cenizas volantes?

La ceniza volante corresponde a los residuos sólidos que se obtienen por medio de la
precipitación electrostática y/o por captación mecánica de los polvos que acompañan a los
gases generados durante el proceso combustión de carbón pulverizado, en las centrales
termoeléctricas, a temperaturas que rodean entre 1200 – 1700 ºC.

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La ceniza volante se encuentra principalmente compuesta por óxidos de silicio (SiO2),
aluminio (Al2O3), fierro (Fe2O3) y Calcio (CaO), entre otros. Existe una gran variabilidad en
su composición química, no solo entre la ceniza obtenida de distintas plantas, sino que
también entre las de la misma [5]. Esta heterogeneidad, se encuentra principalmente dada
por la variabilidad que existe entre los carbones que pueden ser utilizados.

Existen variadas maneras de clasificar la ceniza, las más utilizadas, se encuentran definidas
por la composición química, lo cual provoca que sean de tipo prescriptivas, más que basadas
en sus rendimientos.

La ceniza volante se encuentra compuesta por 2 tipos de partículas, primero, y las de

carácter predominante denominadas cenosferas, las cuales son de tipo esférico ya sean
solidas o huecas y en su mayoría de tipo vítreas (amorfas), y segundo, partículas de carbón
que posee una estructura angular sin consistencia definida.

El tamaño de las partículas de ceniza se encuentra principalmente entre 0.02 y 90 μm y

posee una superficie especifica que varía desde los 170 a los 1000 m2/kg. A continuación,
se presenta una imagen, obtenida a partir de un microscopio electrónico, de la forma de las
partículas, donde primero se observan las cenosferas y luego las partículas de carbón:

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El origen de la reactividad de las cenizas volantes

Durante la reacción química de hidratación del cemento Portland se forman Silicatos y

Aluminatos de Calcio Hidratados, conformando la estructura cristalina responsable de las
propiedades mecánicas del concreto. El Hidróxido de Calcio (Ca [OH]2) libre que queda
como subproducto (“Portlandita”), se combina con los compuestos que contienen Sílice y
Alúmina presentes en las cenizas, formando nuevos Silicatos y Aluminatos de Calcio
Hidratados que se integran a la estructura cristalina mencionada.

Características de las cenizas volantes

Propiedades físicas: Las cenizas volantes secas suelen presentarse como una arena o
polvo muy fino, suave al tacto y de un color gris mas o menos claro, según la proporción de
hierro y carbón sin quemar. Sus características físicas y propiedades dependen de múltiples
factores entre los que cabe resaltar: la composición química de los componentes
incombustibles del carbón, el grado de pulverización del mismo, el tipo de caldera, la
temperatura de combustión, el tipo de extractor, el sistema por el cual las cenizas son
retiradas de la central térmica. Así, se pueden distinguir básicamente tres grupos: las cenizas
convencionales procedentes de central térmica, las obtenidas en centrales de lecho fluido y
las procedentes de centrales con planta de desulfuración.

La finura media de las cenizas volantes brutas, es decir, sin moler, es comparable a la del
cemento portland ordinario y su tamaño de grano oscila entre 0,2 y 200 micras(µm) de
diámetro, llegando en casos excepcionales a valores de hasta 500 micras. La densidad de
conjunto es aproximadamente de 0,89 g/cm3 y el peso específico de las partículas oscila
entre 2,0 y 2,9 g/cm3

El contenido de humedad depende de la forma en que estas se depositen después de

abandonar los filtros y precipitadores. Cuando se quieren aprovechar estas cenizas deben
recogerse a la salida de los filtros, a fin de que su contenido de agua sea mínimo.

En cuanto a las cenizas procedentes de centrales de lecho fluido, también tienen forma
pulverulenta, con partículas de tipo plano mas bien lajosas, con una granulometría
comprendida entre o,5 y 315 micras. La superficie especifica es alta, 200 m2/kg, similar a la
de los cementos.

La coloración generalmente es grisácea, presentando también tonalidades marrones, debido

a los óxidos de hierro, o negras. La presencia de carbón sin quemar da colores oscuros.

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En cuanto a algunas de las propiedades geotécnicas de las cenizas volantes, obtenidas a
partir de resultados de laboratorio, serian:

 Su granulometría es semejante a la de un suelo limoso, entre un 80 y un 95% de las

partículas tienen tamaño limo. El porcentaje de partículas tamaño arcilla es muy
pequeño o inexistente.
 Carecen de plasticidad dada la ausencia de minerales arcillosos en su composición,
lo que le confiere asimismo una sensibilidad al agua muy débil más cercana a la de
los suelos granulares que a los de grano fino.
 Con respecto a la compactación, en general, se observa que el abanico de valores de
densidad y humedad optima Proctor Normal (PN en distintas cenizas es muy amplia,
debido a la serie de factores que afectan a su granulometría y por tanto a los
parámetros de compactación. Asimismo, no hay una relación clara entre la máxima
densidad seca y el peso específico de las partículas.
 La permeabilidad de las cenizas volantes compactadas es semejante a las de un
suelo limoso, variando también en función de sus características granulométricas.
 La mínima densidad seca, según distintos autores, suele estar comprendida entre 5 y
10 Kn/m3, y la máxima densidad seca (PN) varia entre 9 y 16 kN/m3.
 Una vez compactadas, unas características geotecnia ventajosa de las cenizas
volantes es su menor compresibilidad en relación a otros suelos, lo cual es
importante para reducir los asientos diferenciales.

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Propiedades Químicas: La composición química de las cenizas volantes es muy variable
dependiendo de la composición química de los componentes del carbón. Los porcentajes en
los que se presentan los distintos componentes de la ceniza varían sustancialmente de unas
a otras. En general poseen los siguientes componentes, en mayor proporción: Sílice (SiO2),
alúmina (Al2O3), óxidos de hierro (Fe2O3), cal (CaO) y carbón sin quemar; en menor
proporción, generalmente menor del 5% en peso: magnesia (MgO), óxido de azufre (SO3),
alcalinos (Na2O y K2O), y otros constituyentes en cantidades aun mas reducidas, como
compuestos de titanio, vanadio, manganeso, fósforo, germanio, galio, etc.

Las cenizas volantes se clasifican en diferentes tipos, atendiendo principalmente a su

contenido en cal, y se definen:

Clase F: Producidas por la calcinación de carbón antracitico o bituminoso, contienen

pequeñas cantidades de cal, generalmente inferiores al 15%, y mayor combinación de sílice,
aluminio y hierro. Estas cenizas presentan propiedades puzolánicas.

Clase C: Producidas por la calcinación de carbón sub-bituminoso o lignito, contienen una

mayor cantidad de cal, generalmente entre 15% y 30%. Estas cenizas presentan
propiedades puzolánicas y cementicias.

Según su composición química, y atendiendo a la procedencia del carbón de origen, las

cenizas volantes pueden clasificarse en:

Cenizas Silicoaluminosas: denominadas también puzolánicas o no activas con contenidos

en CaO inferiores al 10%, clase F. Son las mas importantes en cuanto a cantidades
producidas y aprovechamiento. Tienen propiedades ligantes en presencia de activadores de
su puzolanicidad (se utiliza cal o cemento), son también hidrofílicas y tienen propiedades
puzolánicas. Los óxidos más importantes son la Sílice, alúmina y óxidos de hierro. El pH es
netamente básico y puede ser superior a 10. El contenido en cal libre es importante para
saber si una vez compactadas, sin aditivos, experimentan endurecimiento o no con el
tiempo.

Cenizas Sulfocálcicas: Con altos contenidos de CaO, por encima del 10%, clase C. Se
llaman también hidráulicas o activas, y suelen presentar un comportamiento diferente al de
las Silicoaluminosas, comportándose como aglomerantes hidráulicos, es decir cuando son
amasadas con agua sufren reacciones de hidratación, fraguado y endurecimiento
semejantes a los que tiene lugar en los cementos.

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Otra clasificación seria la basada en la concentración de los elementos, habitualmente
utilizada según sus aplicaciones. Las cenizas se clasifican como siálicas, ferrosiálicas,
calciosiálicas o ricas en fases de aluminicatos. Simplificándose esta clasificación en siliceas
y cacáreas:

Las cenizas volantes silíceas o V, son un polvo fino de partículas esféricas que tienen
propiedades puzolánicas y que consta principalmente de dióxido de silicio reactivo (SiO2) y
óxido de aluminio (Al2O3). El resto contiene óxido de hierro (Fe2O3) y otros compuestos.

Las cenizas volantes cacáreas o W, son un polvo fino que tiene propiedades hidráulicas o
puzolánicas, que consta esencialmente de óxido de calcio reactivo (CaO), dióxido de silicio
reactivo (SiO2) y óxido de aluminio (Al2O3). El resto contiene óxido de hierro (Fe2O3) y otros
compuestos.

Las cenizas resultantes de la combustión en lecho fluido suelen ser mas finas que las
cenizas de central térmica, lo que, unido a su porcentaje de cal, superior al de las
Silicoaluminosas convencionales, hace que puedan tener propiedades conglomerantes
(actividad hidráulica).

En cuanto a la solubilidad, el porcentaje de materia soluble es pequeño, de un 2 a 4% como

máximo, dependiendo de la composición química, principalmente del contenido de CaO libre
y de sulfatos.

Composición química de cenizas en distintas zonas del mundo

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Optimización de propiedades de las Cenizas Volantes

Para viabilizar el uso de cenizas cuyas propiedades no cumplen los requisitos especificados
es aconsejable someterlas a algunos métodos de procesamiento como los descritos a
continuación:

 Reducción de tamaño: consiste en buscar un nivel de finura que permita alcanzar

la mayor reactividad posible, el cual se logra mediante procesos de molienda donde
se requieren inversiones iniciales considerables y alta demanda de energía. También
es posible someter el material un proceso de clasificación para desechar las
partículas más gruesas, con la necesidad de manejo de residuos que ello implica. El
siguiente ejemplo muestra los beneficios obtenidos por el aumento de la finura de la
ceniza molida:

 Clasificación gravimétrica: se basa en una diferencia considerable (mayor al

15%) entre la densidad del carbón inquemado y la fracción mineral de ceniza. Es
posible por vía seca usando separadores ciclónicos requiriendo altas inversiones
iniciales, o por vía húmeda mediante procesos de flotación con altos costos de
operación (consumo de agua, energía para secado).

 Clasificación por cribado: es una alternativa aplicable cuando por condiciones de

granulometría bajo las cuales el carbón es quemado, exista una diferencia
significativa entre el tamaño de las partículas del carbón inquemado y las partículas
de la fracción mineral de la ceniza.
 Combustión del carbón (“CBO”): consiste en eliminar el carbón inquemado
incinerándolo. Implica altos consumos de energía y emisión de gases contaminantes.

 Pasivación química del carbón: mediante el uso de agentes orgánicos que absorbe
el carbón, se mitiga su efecto dañino en concreto con aire incluido. Al no mejorar las

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 propiedades puzolánicas de la ceniza, el costo de los agentes debe ser justificado por
los beneficios obtenidos, que se limitan a concretos con aire incluido únicamente.

 Separación triboelectrostática: se basa en el principio físico de adopción de carga

eléctrica diferencial originada por transferencia de electrones cuando partículas
chocan entre sí. El uso de separadores triboelectrostática mejora las propiedades de
la ceniza concentrando la fracción mineral y permitiendo recuperar gran parte del
carbón inquemado y realimentarlo al proceso de combustión de la termoeléctrica,
eliminando el 100% los residuos generados.

 Activación alcalina o geo polimerización: proceso que interviene químicamente la

ceniza mediante el uso de catalizadores como Silicato de Sodio (Na2SiO3), Hidróxido
de Sodio (NaOH), Hidróxido de Potasio (KOH), Hidróxido de Calcio (Ca[OH]2), entre
otros, aumentando la reactividad y el potencial de sustitución de cemento. El costo de
los catalizadores y la implementación de procesos externos necesarios para su
funcionamiento adecuado, implican una importante inversión económica; por tal
motivo esta alternativa de transformación suele utilizarse únicamente en aplicaciones
muy específicas.

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Usos y Aplicaciones de las cenizas volantes

Las cenizas volantes pueden utilizarse como materia prima en muchos productos a base de
cemento, como el hormigón vertido, el bloque de hormigón y el ladrillo. Uno de los usos más
comunes de las cenizas volantes es en el pavimento de hormigón de cemento de Portland o
en el pavimento de PCC.

Los proyectos de construcción de carreteras que utilizan PCC pueden utilizar una gran
cantidad de hormigón, y la sustitución de las cenizas volantes proporciona importantes
beneficios económicos. Las cenizas volantes también se han utilizado como relleno de
terraplenes y minas.

La tasa de sustitución de las cenizas volantes por el cemento de Portland, que suele
especificarse, es de 1 a 1 1/2 kilos de cenizas volantes por 1 kilo de cemento. En
consecuencia, la cantidad de agregado fino en la mezcla de hormigón debe reducirse para
acomodar el volumen adicional de las cenizas volantes.

1. Uso de la ceniza como absorbente

Actualmente existen un gran número de investigaciones relacionadas a la aplicación
de la ceniza como un agente absorbente tanto en condiciones líquidas como
gaseosas. Dentro de las aplicaciones se encuentran:
 Extracción de iones de metal (cobre, plomo, Magnesio, zinc, Cadmio, Cromo y
Níquel, entre otros) de agua de desechos industriales.
 Remplazo del carbón activado, como absorbente de fenol, 2-clorofenol y 2,4
diclorofenol.
 Solvente para la desulfuración de gases de combustión

2. Uso de la ceniza en la agricultura

Se han realizado pruebas por medio de las cuales se ha determinado que la ceniza
puede ser utilizada como agente de mejoramiento para el suelo. Además, existen
algunas investigaciones que avalan el uso de la ceniza como modificador del pH de
suelos ácidos, debido a su condición alcalina.
Algunos de los potenciales usos que se le puede dar a la ceniza en la agricultura son:
 mejoramiento de la textura de suelo.
 Reducción de la densidad aparente.
 Aumento de la aireación y filtración.
 Aumento de la capacidad de retención de aguas.
 Reducción de consumo de otros productos como fertilizante y cales

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Recuperación de aluminio
Por medio de distintas metodologías de extracción, se ha logrado separar los componentes
de la ceniza volante, obteniendo aleaciones de alto contenido de aluminio 99 a 99.9% [14].
Esto es debido al alto contenido de dióxido de aluminio (Al2O3) de la ceniza, lo que la
convierte en una potencial fuente de extracción de aluminio de alta pureza.

Creación de ladrillos, cerámicos y vidrios.

Debido al alto contenido de SiO2, Al2O3, Fe2O3 y CaO, que posee la ceniza volante, ha
llamado la atención como materia prima de bajo costo para la producción de productos
cerámicos y vidrios

Fabricación de geopolímeros
Por medio de una reacción química generada entre los aluminosilicatos de la ceniza volante,
y una solución alcalina, se generan estructuras simples denominadas polisilicatos, los cuales
al reorganizarse generan cadenas que se denominan geopolímeros. Estos elementos
presentan excelentes propiedades físicas, químicas y mecánicas, lo cual les permite ser
consideradas como materiales alternativos para la industria de la construcción, transporte,
minería y metalurgia entre otros

Hormigones con alto contenido de ceniza volante.

Debido al alto aporte de CO2 que genera la industria de la construcción, se ha determinado
que el 80% de las emisiones generadas se producen durante el proceso de fabricación del
Clinker que es el principal compuesto del cemento portland, utilizado para la fabricación del
concreto, es que se han buscado sustitutos para este material, obteniéndose excelentes
resultados en los hormigones que reemplazan una proporción de cemento por ceniza volante
ensus propiedades físicas y mecánicas.

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Los diferentes tipos de ceniza volante

Hay dos tipos comunes de cenizas volantes: Clase F y Clase C. Las cenizas volantes de
clase F contienen partículas cubiertas por una especie de vidrio fundido. Esto reduce en gran
medida el riesgo de expansión debido al ataque de los sulfatos, que puede ocurrir en suelos
fertilizados o cerca de las zonas costeras. La clase F es generalmente de bajo contenido de
calcio y tiene un contenido de carbono inferior al 5 por ciento, pero a veces tan alto como el
10 por ciento.

Las cenizas volantes de clase C también son resistentes a la expansión por ataque químico.
Tiene un porcentaje más alto de óxido de calcio que la Clase F y se utiliza más comúnmente
para el hormigón estructural. Las cenizas volantes de clase C están compuestas de cenizas
volantes de alto contenido de calcio con un contenido de carbono de menos del 2 por ciento.

Actualmente, más del 50% del hormigón utilizado contiene cenizas volantes. Las tasas de
dosificación varían según el tipo de ceniza volante y su nivel de reactividad. Normalmente,
las cenizas volantes de Clase F se utilizan en dosis de 15 a 25% por masa de material
cementante, mientras que las cenizas volantes de Clase C se utilizan en dosis de 15 a 40%.

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Beneficios del uso de ceniza volante

Las cenizas volantes pueden ser un sustituto rentable del cemento de Portland en muchos
mercados. Las cenizas volantes requieren menos agua que el cemento Portland y son más
fáciles de usar en climas fríos. Otros beneficios incluyen:

 Produce varios tiempos de fraguado

 Resistencia al clima frío
 Ganancias de fuerza elevadas, dependiendo del uso
 Puede ser usado como un aditivo para el hormigón
 Considerado como un material no encogible
 Produce un hormigón denso con una superficie lisa y detalles afilados
 Gran capacidad de trabajo
 Reduce los problemas de grietas, la permeabilidad y el sangrado
 Reduce el calor de la hidratación
 Permite una menor relación agua-cemento para caídas similares en comparación con
las mezclas sin cenizas.
 Reduce las emisiones de CO2

Desventajas del uso de ceniza volante

Es posible que los constructores no estén familiarizados con los productos de las cenizas
volantes, que pueden tener propiedades diferentes según el lugar y la forma en que se
hayan obtenido. Además, las aplicaciones de las cenizas volantes pueden enfrentarse a la
resistencia de los constructores tradicionales debido a su tendencia a la eflorescencia junto
con la preocupación por el rendimiento de congelación/descongelación. Otras
preocupaciones sobre el uso de las cenizas volantes en el hormigón son:

 Aumento más lento de la resistencia

 Limitación estacional
 Aumento de la necesidad de aditivos que concentran el aire.
 Aumento de la escama de sal producida por mayores proporciones de cenizas
volantes.

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Conclusión
De aquí y en adelante la producción de ceniza volante tanto a nivel mundial como nacional
comenzara a disminuir dado que se dejarán de utilizar progresivamente materiales de
combustión como el carbón en la producción de energía eléctrica y se busca utilizar energías
de carácter limpio, dada la actual preocupación por los gases de efecto invernadero que
generan el calentamiento global.

Aun así, cabe destacar, que dada la alta demanda y producción de energías eléctricas por
medio de centrales termoeléctricas en base a carbón desde 1962, existe una gran cantidad
de ceniza almacenada a la espera de poder ser utilizada como adición a los hormigones.

La inclusión de cenizas volantes genera mayor resistencia y menor permeabilidad en el

hormigón. A través de su utilización, se ahorran desde 100 kilogramos de CO2 por m3 de
hormigón. No solo vemos un ahorro económico, ya que su costo será más económico que el
cemento que reemplaza por tratarse de un desecho de una industria, sino que también un
ahorro ambiental.

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Bibliografía

https://www.chryso.es/news/770/cenizas+volantes+chryso+aditivos+para+hormigon

https://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/171796/Tecnologias-de-mejoramiento-de-
la-ceniza-volante-con-altos-contenidos-de-carbon.pdf?sequence=1

https://360enconcreto.com/blog/detalle/importancia-de-las-cenizas-volantes-en-la-
produccion-de-concreto/

ASTM International. 2019. Standard Test Methods for sampling and testing fly ash or natural pozzolans for
use in Portland Cement Concrete (ASTM C311). West Conshocken, PA, www.astm.org.

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