INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA UNIDAD

TECAMACHALCO

PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Y DE COSTOS II

ACERO ESTRUCTURAL

PROFESOR: COLORES MARTINEZ ALEJANDRO JAIME

Ciclo escolar: Fecha de entrega:

13-Febrero-2022 Nombre del Alumno:
2022 -2023
Ramírez Hernández Karen

Grupo: 4AM8 Boleta: 2021380774

 ÍNDICE
TÍTULO PÁGINA

¿Qué es acero estructural y cuales son sus características? 3

Perfiles estructurales y sus características 4 - 17

Tipos de ensamble para estructuras de acero 18 - 25

¿Donde se aplican? 26

Desventajas de los ensambles 27

Bibliografía 28
 ¿Qué es el acero estructural y cuales son sus características?
El acero estructural se produce básicamente para construcción de edificios y tiene una
forma, composición química y resistencia concretas adaptadas a este propósito. Estos
parámetros están regulados por estándares particulares en la mayoría de los países
industrializados.
Al igual que otros tipos de acero, los componentes principales son hierro y carbono. Cuanto
más carbono se añade a la aleación, mayor es la resistencia y disminuye la ductilidad del
producto acabado.
CARACTERÍSTICAS:
● Resistencia: El acero estructural es un material que puede soportar grandes esfuerzos y
dar mayor seguridad a las estructuras sobre todo para aquellas que son propensas a
sufrir esfuerzos por sobrecarga o cambios climáticos extremos como sismos, huracanes
y vientos fuertes.
● Ductilidad: Este tipo de acero puede sufrir deformaciones sin romperse, sin embargo, el
hecho de que el acero estructural sea dúctil no significa que la estructura fabricada
con esté lo sea también.
● Soldadura: El acero estructural tiene la ventaja de poder hacer uniones o conexiones
mediante la soldadura.
● Tenacidad: Este tipo de acero tiene resistencia a ser doblado, roto o molido.
● Corrosión: La resistencia a la corrosión puede variar dependiendo de las condiciones
climáticas donde esté situada la estructura.
Es por estas características, que el Acero Estructural es el más empleado para la
construcción de estructuras como: puentes, entrepisos, edificios, naves industriales, entre
otros.
 Perfiles estructurales y sus características

Los perfiles estructurales o vigas son un tipo de productos que se crean por laminación en
caliente de acero. Entre sus propiedades clave destacan su forma o perfil, su peso, sus
particularidades y la composición química del material con que está hecho y su longitud.

Perfiles UPN

El perfil UPN es un producto que tiene forma de “U”. Las caras

exteriores de las alas son perpendiculares al alma y las caras
de la parte interior presentan una inclinación del 8% con
respecto a las exteriores. Así pues, el espesor de las alas va
disminuyendo hacia los extremos. El perfil UPN presenta unas
aristas exteriores son vivas y la superficie interior es de forma
redondeada.
Los perfiles de este tipo se denominan con las letras “UPN”
seguidas de un número que va a representar la altura total
nominal (h) en milímetros.
Se pueden usar como soportes y pilares si se sueldan los
extremos de las alas. De este modo se forma un tubo con una
sección prácticamente cuadrada. Además, su espacio interior
puede ser utilizado para realizar conducciones.
 Perfiles UPN
El perfil IPN es un perfil cuya sección tiene una forma de doble “T”,
también llamado “Sección en I con alas inclinadas”, “Perfil I normal” o
“Doble T normal”, y su espesor se denomina “normal”. Las caras
exteriores de las alas son perpendiculares al alma y las interiores tienen
un 14% de inclinación, por lo tanto, su espesor disminuye hacia los
bordes. La unión entre las caras interiores de las alas y las del alma son
redondeadas. Los bordes de las alas tienen aristas exteriores e
interiores vivas.
Este tipo de perfil se nombra con las letras “IPN” y a continuación un
valor numérico que designa la altura total nominal (h) del perfil en
milímetros.

Perfiles IPE
La sección normalizada del perfil IPE tiene forma de doble “T”, también
llamado “I” o “Doble T”, y a su espesor se le conoce como “europeo”. Sus
caras, tanto exteriores como interiores, son paralelas entre sí, siendo
perpendiculares al alma. De este modo tienen un espesor constante.
La unión entre las caras interiores de las alas y las del alma son
redondeadas. Los bordes de las alas tienen aristas exteriores e
interiores vivas. La relación entre la anchura de las alas y la altura del
perfil tiene que ser menor que 0,66.
Este perfil se designa por las letras “IPE” con un número que representa
la altura total nominal (h), siendo expresado milímetros.
 Perfiles HEB

El perfil HEB pertenece a la familia de perfiles HE, como los

HEA y los HEM. Es un tipo de perfil laminado en forma de H. El
perfil HEB es de serie normal. Sus caras exteriores e interiores
de las alas son paralelas entre sí y, a su vez, son
perpendiculares al alma, por lo que las alas tienen espesor
constante. Presenta unas uniones entre las caras del alma y las
caras interiores de las alas que son redondeadas y
perpendiculares al alma. Además, las alas tienen el borde con
aristas exteriores e interiores vivas.
Esta clase de perfiles se denomina como “HEB”, con una
numeración que indica en milímetros la altura total nominal (h).
Para los perfiles HEB cuya altura nominal es menor o igual a
300 milímetros, el ancho de las alas es idéntico a la altura. Para
los que su altura pasa de 300 milímetros la anchura de las alas
va a ser igual a 300 milímetros.
Usados en la industria y la construcción civil de edificios
(pórticos, cerchas, vigas, columnas) infraestructura y
carrocería.
 Perfiles PTR
Perfil tubular rectangular o cuadrado, este tipo de perfil le garantiza la resistencia
estructural demandada. El P.T.R. es una barra hueca, comúnmente utilizada para armar
estructuras que no tengan que resistir mucho peso. Los hay en distintos calibres y
tamaños, se pueden encontrar en acabado negro. También puede ser manejado en PTR
galvanizado pero sólo por pedido especial. La gran ventaja de estos perfiles es que son de
fácil armado.
 Perfiles HEA

El perfil HEA pertenece, al igual que el HEB y el HEM a la familia

de perfiles HE. En este caso, este tipo de perfiles es de serie
ligera. Va a presentar unas caras, tanto exteriores como
interiores de sus alas paralelas entre sí, siendo perpendiculares
al alma. Tienen, al igual que sus hermanas un espesor que
permanece constante. Sus uniones entre las caras del alma y las
caras de la parte interna de las alas tienen forma redondeada.
Todas sus aristas, de las alas, tanto exteriores como interiores
son vivas.
Los perfiles de este tipo se van a nombrar con las letras “HEA” y
la unos números que representan la altura total nominal (h) en
milímetros.
Estos perfiles se utilizan en la industria y la construcción civil de
edificios, como por ejemplo cerchas, columnas, vigas, pórticos,
etc.). Además se utilizan para la construcción de infraestructura
y carrocería.
 Perfiles Angulares
Los ángulos se aplican en la construcción de estructuras metálicas livianas y pesadas,
donde las partes van unidas por soldadura o empernadas y son capaces de soportar
esfuerzos dinámicos. También son empleados en elementos de menor solicitación, como
soportes, marcos, muebles, barras de empalme y ferretería eléctrica en general
 Perfiles HEM

Este perfil es, junto con el HEA y el HEB, de la familia de los

perfiles HE. Es un producto laminado con forma de “H” y de serie
pesada. Va a presentar unas caras exteriores e interiores de las
alas paralelas entre sí, que a su vez son perpendiculares al alma.
Las uniones que hay entre el alma y las caras internas de las
alas presentan una forma redondeada. Al igual que los otros
tipos de perfiles de la familia presentan unas aristas vivas, tanto
interiores y exteriores.Se van a nombrar con las letras “HEM”
seguidas de unos números que expresan la altura total nominal
(h) en milímetros.
Las aplicaciones principales del perfil HEM son para la
construcción de dinteles, refuerzos estructurales, correas, las
estructuras para escaleras y para la construcción de
maquinaria.
 Tipo de ensamble para estructuras de acero
Hoy existen básicamente dos procedimientos para materializar las uniones entre los
elementos de una estructura metálica: las Uniones Soldadas y las Uniones Apernadas.

Soldadura
La soldadura es la forma más común de conexión del acero estructural y consiste en unir dos
piezas de acero mediante la fusión superficial de las caras a unir en presencia de calor y con
o sin aporte de material agregado. Cuando se trabaja a bajas temperaturas y con aporte de
un material distinto al de las partes que se están uniendo

Cuando el material de aporte es el mismo o similar al

material de los elementos que se deben unir conservando
la continuidad del material y sus propiedades mecánicas
y químicas el calor debe alcanzar a fundir las caras
expuestas a la unión. De esta forma se pueden lograr
soldaduras de mayor resistencia capaces de absorber los
esfuerzos que con frecuencia se presentan en los nudos.
Las ventajas de las conexiones soldadas son lograr una
mayor rigidez en las conexiones, eventuales menores
costos por reducción de perforaciones, menor cantidad
de acero para materializarlas logrando una mayor
limpieza y acabado en las estructuras.
Las posiciones de soldadura típicas son: plana, vertical, horizontal y sobre cabeza; y
expresan parcialmente las dificultades de la soldadura en terreno

Los tipos de conexiones de perfiles y planchas

por soldadura son las siguientes:
Por su parte, los tipos de soldaduras que se pueden practicar se detallan en el siguiente
esquema:

A su vez, hay diferentes formas de practicar los biseles en los perfiles o planchas a soldar:
Entre los variados tipos de soldadura se pueden mencionar:

➢ Soldadura Oxiacetilénica: en que la temperatura se logra encendiendo una

mezcla de gases de oxígeno y acetileno en el soplete capaz de fundir los
bordes de las planchas a unir a la que se le agrega el material de aporte
proveniente de una varilla con la que se rellena el borde a soldar. El principio
de la soldadura con mezcla de oxígeno y acetileno se emplea también en el
corte de planchas.

➢ Soldadura al Arco: los procesos más utilizados hoy son la soldadura por arco
eléctrico en que se genera un arco voltaico entre la pieza a soldar y la varilla
del electrodo que maneja el operador que produce temperaturas de hasta
3.000ºC. Los materiales que revisten el electrodo se funden con retardo,
generando una protección gaseosa y neutra en torno al arco eléctrico,
evitando la oxidación del material fundido a tan alta temperatura. Este
proceso puede ser manual, con electrodo revestido o automática con arco
sumergido.
 Soldadura por Electrodo Manual Revestido (Stick Metal Arc Welding)

Consiste en un alambre de acero, consumible, cubierto con un revestimiento que se funde

bajo la acción del arco eléctrico generado entre su extremo libre y la pieza a ser soldada.
El alambre soldado constituye el metal de relleno, que llena el vacío entre las partes,
soldándolas.
 Soldadura por arco sumergido (Submerged Arc Welding)

Para la soldadura de arco sumergido se emplea un equipo compuesto de un alambre de

acero desnudo, asociado a un dispositivo inyector de fundente. Al generarse el arco
eléctrico, el alambre se funde soldando las partes y el fundente es depositado sobre la
soldadura, protegiéndola.
El proceso de arco sumergido, es un proceso industrial que al ser automático le confiere
mayor calidad a la soldadura.
La soldadura por resistencia se logra generando el arco voltaico entre dos electrodos que
están presionando las planchas a unir, el que encuentra una resistencia en las planchas
generando una alta temperatura que las funde y las une. Se emplea principalmente en la
unión de planchas superpuestas como soldadura de punto.
 Conexiones apernadas
Otra forma frecuente de materializar uniones entre elementos de una estructura metálica es
mediante pernos. Hoy, el desarrollo de la tecnología ha permitido fabricar pernos de alta
resistencia, por lo que estas uniones logran excelentes resultados.

Ha sido generalmente aceptado que es mejor que las uniones soldadas se realicen en taller
o maestranza, en que se puede trabajar en un ambiente controlado, en forma automatizada
(soldadura de arco sumergido, por ejemplo) o con los operadores en posiciones
suficientemente cómodas para garantizar un buen cordón de soldadura. Asimismo, en taller
es mucho más factible el someter las soldaduras a un exigente control de calidad, que
incluye la certificación mediante rayos-x o ultrasonido de las soldaduras, lo que en terreno
frecuentemente es costoso y a veces imposible de realizar.
 Tornillos

Los tornillos son conexiones rápidas utilizadas en estructuras de acero livianas, para fijar
chapas o para perfiles conformados de bajo espesor. Las fuerzas que transfieren este tipo
de conexiones son comparativamente bajas, por lo que normalmente se tienen que insertar
una cantidad mayor de tornillos (hay que tener presente que los tornillos deben ser
utilizados preferentemente para unir chapas delgadas). Los tornillos pueden ser
autorroscantes o autoperforantes.
Entre las ventajas de estas conexiones hay que destacar que son fáciles de transportar,
existe una gran variedad de medidas, largos, diámetros y resistencia; y finalmente, que son
fáciles de remover, factor importante para el montaje y desmontaje de los componentes de
la estructura.
 ¿Donde se aplican?

CONEXIONES CONEXIONES DE
VIGA-COLUMNA EMPALME
COLUMNA–COLUM
NA
A. DE CORTE
1. Apernadas
1. Apernadas
2. Soldadas
2. Soldadas CONEXIONES VIGA – VIGA
A. DE CORTE 3. Apernadas o
3. Apernadas o soldadas
1. Apernadas soldadas
B. DE MOMENTO
2. Soldadas
1. Apernadas
3. Apernadas o soldadas
2. Soldadas
B. DE MOMENTO
3. Apernadas o soldadas
1. Apernadas
2. Soldadas
3. Apernadas o soldadas
C. EMPALMES
1. Apernadas
2. Soldadas
3. Apernadas o soldadas
 Desventajas de los ensambles

Soldadura
Tienen algunas limitaciones importantes que se relacionan con la posibilidad real de
ejecutarlas e inspeccionar las correctamente en obra lo que debe ser evaluado en su
momento (condiciones ergonométricas del trabajo del soldador, condiciones de clima, etc.)
Hoy en día, una tendencia ampliamente recomendada es concentrar las uniones soldadas
en trabajos en el taller y hacer conexiones apernadas en obra.

La soldadura es una operación que requiere un trabajo delicado, realizado por un

operario calificado. Una soldadura mal realizada puede quedar porosa y frágil y expone a
la totalidad de la estructura a un desempeño diferente al que ha sido diseñado con el
consecuente riesgo de colapso. En muchos países la calificación de los soldadores se hace
ante instituciones certificadoras y debe revalidarse cada cierta cantidad de años.

Conexiones apernadas
En concordancia con lo anterior, la tendencia actual y creciente es a realizar las uniones
apernadas en terreno (cuya inspección y control de obra es mucho más fácil y económica
de hacer) y las uniones soldadas en taller. Aún así, la construcción y materialización de
estas uniones apernadas requiere de un cuidadoso y detallado planeamiento en los
planos de fabricación, cuya precisión milimétrica debe ser estrictamente respetada en la
maestranza a fin de evitar descalces o problemas en el montaje.
 BIBLIOGRAFÍA

➢ https://www.maxiacero.com/aceros-estructurales.php
➢ https://www.grupohierrosalfonso.com/productos/perfiles-estructurales-vig
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➢ https://www.grupohierrosalfonso.com/productos/perfiles-estructurales-vig
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➢ http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat
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➢ https://www.construyendoseguro.com/tipos-de-perfiles-estructurales-y-tip
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➢ http://www.arquitecturaenacero.org/uso-y-aplicaciones-del-acero/solucio
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➢ Indura en Véliz S, Sebastián; Seminario FAU 2009
➢ http://www.arquitecturaenacero.org/uso-y-aplicaciones-del-acero/solucio
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➢ https://oa.upm.es/3786/1/Picazo-E15.pdf