PROYECTO: “CREACION DE PAVIMENTO RÍGIDO Y VEREDAS DEL CENTRO POBLADO LA LIMA,

DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP 321377

ÍNDICE
ESTUDIO DE TRÁFICO

1. GENERALIDADES

2. ANTECEDENTES

3. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General
3.2. Objetivos específicos

4. CONCEPTOS BÁSICOS
4.1. Estudio del tráfico:
4.2. Tránsito (Tráfico):
4.3. Volumen de Tránsito:
4.4. Estación de control o conteo:
4.5. Promedio Diario de Tránsito (PDT o TPDA):
4.6. Composición del Tránsito
4.7. Capacidad de la Vía
4.8. Vehículos Livianos
4.9. Vehículos Pesados

5. EVALUACIÓN DEL TRÁNSITO EXISTENTE

6. METODOLOGIA EN EL DESARROLLO DEL ESTUDIO DE TRÁFICO

6.1. Recopilación de la Información
6.2. Tabulación de la Información
6.3. Análisis de la Información y obtención de Resultados

7. CONTEO Y CALSIFICACION VEHICULAR

7.1. Resultados Directos del Conteo Vehicular
7.2. Factores de Corrección Estacional
7.3. IMD Anual
7.4. Resumen del conteo

8. CONCLUSIONES

9. ANEXOS

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ESTUDIO DE TRÁFICO
1. GENERALIDADES

La calle en estudio se encuentra ubicada en la de Provincia de Jaén, departamento de

Cajamarca. Esta calle, dada su ubicación, permite el mejoramiento de la transitabilidad,
vehicular y peatonal. Por esta vía en mayoría circulan vehículos livianos, así como: moto
lineales, moto taxis, autos y camionetas, en ambos sentidos.

El presente estudio de tráfico se realiza como parte del Estudio y Definitivo para el:
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2. ANTECEDENTES

Para la formulación del estudio, se ha tenido en cuenta la información obtenida en campo

por parte de los pobladores, donde afirman que el volumen vehicular aumenta en las
épocas de campaña (compra y venta de café y otros productos de la zona), fiesta y días
de escolaridad.

3. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General

El objetivo del estudio es el de conocer las características actuales del flujos

vehicular así como; Cuantificar, clasificar y conocer el volumen de vehículos que
se desplazan por las calles del Centro Poblado de La Lima, y sobre la base de la
información obtenida en campo, analizar el tráfico existente y proyectar el
tráfico futuro y los ejes equivalentes para el dimensionamiento de la vía.

3.2. Objetivos específicos

Obtener información de campo a través de las siguientes actividades:

 Conteo y clasificación vehicular del tránsito que circulan en el tramo de la

calle, en estudio.
 Procesar la información primaria obtenida en campo.
 Determinar el IMD Anual, sobre la base de los resultados del conteo y el
factor de corrección estacional.
 Establecer la composición del tráfico vehicular.

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4. CONCEPTOS BÁSICOS

A continuación se presentan una serie de definiciones de términos referentes a

los vehículos y cargas que se sirven de una vía, y que serán empleados en
los procesos de diseño de pavimentos.

4.1. Estudio del tráfico:

Los estudios de tráfico son la herramienta fundamental de la ingeniería aplicada

al conocimiento del tráfico, para conocer su comportamiento.

Para efectuar un estudio de esta naturaleza es preciso conocer el

funcionamiento del tráfico rodado sobre las infraestructuras viarias ya sean
estas existentes o de nueva implantación. Para ello se han de realizar medidas
sistematizadas sobre las distintas variables que definen el comportamiento de
la circulación.

4.2. Tránsito (Tráfico):

Los vehículos de todo tipo, con sus respectivas cargas, considerados aisladamente o
en conjunto, mientras utilizan cualquier vía.

4.3. Volumen de Tránsito:

Número de vehículos que pasan por un determinado punto p lugar de calzada o carril
de la carretera o calle, durante un período determinado.

4.4. Estación de control o conteo:

Punto donde se efectúa la medición del volumen de vehículos.

4.5. Promedio Diario de Tránsito (PDT o TPDA):

Volumen promedio de tránsito, obtenido al dividir el volumen total durante un
determinado tiempo, generalmente un (1) año, por el número de días del mismo
período.

4.6. Composición del Tránsito

Es la relación porcentual entre el volumen de tránsito correspondiente a cada
diferente tipo de vehículos, expresado en función del volumen de tránsito total.

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4.7. Capacidad de la Vía

Es el número máximo de vehículos que puede circular por la sección de una vía
durante un periodo de tiempo determinado, sin que se presente demoras ni
restricciones en la libertad de movimiento de los vehículos.

4.8. Vehículos Livianos

Son todos aquellos vehículos con peso bruto menor a 5 toneladas, tales como: motos
lineales, moto taxis, automóviles, camionetas, camionetas rurales, camperas, etc.

4.9. Vehículos Pesados

Son todos los autobuses y camiones, con no menos de seis ruedas y/o tres o más
ejes individuales (eje trasero con cuatro ruedas, en el caso de vehículos de dos
ejes). Se clasifican de acuerdo a diferentes categorías señaladas en la Tabla
1.

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TABLA N° 01: PESOS Y MEDIDAS PERMITIDAS

CLASIFICACIÓN DE LOS VEHICULOS, SEGÚN REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS

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5. EVALUACIÓN DEL TRÁNSITO EXISTENTE

El tránsito vehicular existente en la en las Calles del centro poblado la lima, distrito
de Huarango – san Ignacio - Cajamarca. Está compuesto en su mayoría por el paso
de vehículos ligeros: Motos lineales, Moto taxis, Autos, camionetas, y por vehículos
pesado como: Camiones 3 E.

El flujo vehicular en esta vía es principalmente de pasajeros que se movilizan en

moto taxis, autos, que tienen sus horas variables por lo general en las mañanas, y el
tránsito pesado es en menor escala.

6. METODOLOGIA EN EL DESARROLLO DEL ESTUDIO DE TRÁFICO

La metodología del trabajo de campo desarrollada en el presente estudio, se basó
en las observaciones realizadas en la zona de trabajo, durante el desarrollo de los
trabajos de ingeniería básica y las recomendaciones del “Manual para Estudio de
Tráfico”, dichos trabajos consistieron en conteos de tránsito vehicular.

Dentro de las actividades que han tenido que llevarse a cabo, para el desarrollo
normal del estudio, se contemplan las siguientes etapas:

 Etapa de recopilación de la información.

 Etapa de tabulación de la información.
 Etapa de análisis de la información y obtención de resultados.

6.1. Recopilación de la Información

La información básica para la elaboración del estudio procede de dos fuentes:
primarias y secundarias.

La primaria corresponde al levantamiento de información de campo que permitirá

actualizar, verificar y/o complementar la información secundaria disponible. Como
información primaria se tiene: Los conteos de tráfico por día.

Para llevar a cabo estas actividades fue necesario realizar un trabajo previo de
gabinete para la preparación de los instrumentos y la planificación del trabajo de
campo, que incluiría el reconocimiento de las vías de acceso, tanto de entrada como
de salida a lo largo de la calle, así como para identificar las estaciones de control
de tráfico.

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Las fuentes secundarias corresponden a la información obtenida referente al

tráfico u otra de carácter complementario proveniente de instituciones públicas y/o
privadas, como del Índice Medio Diario Anual (lMDA) y de los Factores de
Corrección, existentes en los documentos oficiales del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC) para la calle en estudio y otras del entorno circundante.
a. Trabajo de Gabinete

Consistió en el diseño de los formatos para el conteo de tráfico, a ser utilizados en

las estaciones de control preestablecidas en el trabajo de campo.

 Formato del Conteo Volumétrico de Tráfico.

Considera la identificación de los requisitos para la toma de información en las
estaciones de control establecidas.

Tales requisitos son la estación de conteo, el tramo correspondiente, las

características de los vehículos, la fecha y hora del conteo.

b. Trabajo de Campo

Antes de realizar el trabajo de campo propiamente dicho y con el propósito de

identificar y precisar in situ las estaciones predeterminadas, se realizó el
reconocimiento de la Calle Ricardo Palma Cdra. 02 y 3, Pasaje Las Casuarinas Cdra.
01, Pasaje Jaime Vásquez Cdra. 01 y 02, Calle Sin Nombre Cdra. 01, Sucre Cdra. 02
y 03, Calle Huamantanga Cdra. 24 y 25, Pasaje Linares Cdra. 01 y 02.
Posteriormente, se ubicaron las estaciones considerando las actividades a
desarrollar (conteo), el desvió del flujo de vehículos, las condiciones físicas, y las
facilidades que permitieran realizar adecuadamente el levantamiento de
información requerida.

Finalmente, el día 15 de enero de 2018 a las 07:00 horas se dio inicio el

levantamiento del aforo vehicular, consistente en la aplicación de los formatos para
el conteo de tráfico.

El conteo volumétrico se realizó en una estación previamente identificada y

seleccionada, durante un periodo do siete (07) días consecutivos de la semana y
durante las 24 horas del día, desde el 16 hasta el 22 de enero del 2018. El conteo
se efectuó a todos los vehículos (en ambos sentidos), en forma simultánea y
continua.

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En el cuadro N° 01 y el grafico N° 01 y N° 02 muestra la ubicación de la estación de

control vehicular. En el cuadro N° 02 presenta el cronograma de estudio de campo.

Cuadro N° 01
Ubicación de estaciones
Estación ubicación Formato de Aplicación
E1 de conteo Ingreso al C.P. La Lima Conteo Vehicular

Grafico N° 01
Ubicación de la calle donde se realizará el estudio de tráfico

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Grafico N° 02
Ubicación de la estación seleccionada

Punto de ubicación para el conteo

CUADRO N° 02
Cronograma de estudio de campo

ene-17
Periodo
Código Tramo Personal M M J V S D L
(días)
16 17 18 19 20 21 22
1.- Volumen y clasificación vehicular
Calle Velasco Alvarado Cdra.
E - 01 1 7
01.

6.2. Tabulación de la Información

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Esta actividad corresponde íntegramente al trabajo de gabinete. La información de Los

conteos de tráfico obtenidos en campo ha sido procesada en formatos Excel donde se
registran a todos los vehículos por hora, día y por tipo de vehículo.

6.3. Análisis de la Información y obtención de Resultados

Los conteos realizados tienen por objeto conocer los volúmenes de tráfico que soporta
la superficie de la calle en estudio, así como la composición vehicular, y variación diaria y
horaria. Para convertir el volumen de tráfico obtenido del conteo en índice Medio Diario
Anual (IMD) se utilizó la siguiente fórmula:

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7. CONTEO Y CALSIFICACION VEHICULAR

7.1. Resultados Directos del Conteo Vehicular
Luego de consolidar y dar consistencia a la información obtenida del conteo en la
estación, se obtuvo los resultados de los volúmenes de tráfico en la vía por tipo de
vehículo.

En el cuadro N° 03, N° 04, N° 05, N° 06, N° 07, N° 08 Y N° 09 presentamos el volumen

vehicular y clasificación cada 15min y por día de conteo, de la estación de control.

En el cuadro N° 10, se muestra el resumen del conteo de tráfico vehicular de los siete días
de la semana del 16/01/2018 al 22/01/2018, la información del cuadro contiene el flujo de
tráfico vehicular por día y por tipo de vehículos (ligeros y pesados) en valores absolutos y
en valores porcentuales.

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CUADRO N° 03
VOLUMEN DE TRÁFICO CLASIFICADO EN 15 min
CONTROL DÍA MARTES 15 DE ENERO DEL 2019 – TURNO MAÑANA
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER
MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 2 3 5
07:15:00 07:30:00 3 4 7
1
07:30:00 07:45:00 5 9 14
07:45:00 08:00:00 10 14 1 25
08:00:00 08:15:00 4 13 17
08:15:00 08:30:00 7 13 1 21
2
08:30:00 08:45:00 3 20 2 2 1 28
08:45:00 09:00:00 8 11 19
09:00:00 09:15:00 2 6 8
09:15:00 09:30:00 1 8 2 11
3
09:30:00 09:45:00 8 9 17
09:45:00 10:00:00 8 13 21
10:00:00 10:15:00 3 8 1 12
10:15:00 10:30:00 4 7 2 1 2 16
4
10:30:00 10:45:00 5 8 1 14
10:45:00 11:00:00 4 9 1 14
11:00:00 11:15:00 3 7 2 12
11:15:00 11:30:00 4 5 1 1 11
5
11:30:00 11:45:00 6 10 1 17
11:45:00 12:00:00 5 11 16
TOTAL 95 188 0 2 7 0 5 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 305

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CONTROL DÍA MARTES 15 DE ENERO DEL 2019 – TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 5 9 1 15
12:15:00 12:30:00 10 25 1 36
6
12:30:00 12:45:00 8 19 1 28
12:45:00 13:00:00 8 15 23
13:00:00 13:15:00 4 5 9
13:15:00 13:30:00 4 4 1 1 10
7
13:30:00 13:45:00 5 2 7
13:45:00 14:00:00 5 5 10
14:00:00 14:15:00 5 6 1 12
14:15:00 14:30:00 2 6 2 1 11
8
14:30:00 14:45:00 4 7 11
14:45:00 15:00:00 11 10 21
15:00:00 15:15:00 3 13 2 18
15:15:00 15:30:00 8 7 1 2 18
9
15:30:00 15:45:00 5 10 2 17
15:45:00 16:00:00 8 9 17
16:00:00 16:15:00 5 7 12
16:15:00 16:30:00 9 7 1 17
10
16:30:00 16:45:00 6 8 14
16:45:00 17:00:00 14 5 19
TOTAL 129 179 0 3 2 1 3 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 325

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CUADRO N° 04
VOLUMEN DE TRÁFICO CLASIFICADO EN 15 min
CONTROL DÍA MIÉRCOLES 16 DE ENERO DEL 2019 – TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 1 3 4
07:15:00 07:30:00 2 4 1 7
1
07:30:00 07:45:00 3 9 1 13
07:45:00 08:00:00 4 8 12
08:00:00 08:15:00 2 9 11
08:15:00 08:30:00 1 7 8
2
08:30:00 08:45:00 2 10 1 13
08:45:00 09:00:00 1 9 10
09:00:00 09:15:00 1 5 6
09:15:00 09:30:00 1 4 2 7
3
09:30:00 09:45:00 2 4 1 2 9
09:45:00 10:00:00 3 4 1 8
10:00:00 10:15:00 0 4 1 5
10:15:00 10:30:00 1 4 1 2 1 9
4
10:30:00 10:45:00 1 6 7
10:45:00 11:00:00 3 7 10
11:00:00 11:15:00 2 6 8
11:15:00 11:30:00 2 6 1 9
5
11:30:00 11:45:00 1 11 1 1 1 15
11:45:00 12:00:00 1 8 2 1 12
TOTAL 34 128 0 3 6 0 4 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 183

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CONTROL DÍA MIÉRCOLES 16 DE ENERO DEL 2019 – TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 5 23 2 1 31
12:15:00 12:30:00 5 22 1 28
6
12:30:00 12:45:00 4 9 2 1 16
12:45:00 13:00:00 7 15 22
13:00:00 13:15:00 10 9 19
13:15:00 13:30:00 5 5 1 11
7
13:30:00 13:45:00 7 7 1 15
13:45:00 14:00:00 8 11 19
14:00:00 14:15:00 3 13 16
14:15:00 14:30:00 4 10 3 17
8
14:30:00 14:45:00 4 9 2 15
14:45:00 15:00:00 5 4 1 10
15:00:00 15:15:00 10 17 27
15:15:00 15:30:00 8 6 14
9
15:30:00 15:45:00 5 18 1 2 1 27
15:45:00 16:00:00 6 9 15
16:00:00 16:15:00 6 7 1 14

10
16:15:00 16:30:00 9 12 1 22
16:30:00 16:45:00 7 15 22
16:45:00 17:00:00 10 14 24
TOTAL 128 235 2 1 3 1 7 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 384

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CUADRO N° 05
VOLUMEN DE TRÁFICO CLASIFICADO EN 15 min
CONTROL DÍA JUEVES 17 DE ENERO DEL 2019 – TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 1 4 5
07:15:00 07:30:00 2 5 7
1
07:30:00 07:45:00 1 6 1 8
07:45:00 08:00:00 1 7 8
08:00:00 08:15:00 5 8 13
08:15:00 08:30:00 3 13 1 17
2
08:30:00 08:45:00 5 9 14
08:45:00 09:00:00 2 11 13
09:00:00 09:15:00 2 7 1 1 11
09:15:00 09:30:00 0 8 1 9
3
09:30:00 09:45:00 4 9 2 15
09:45:00 10:00:00 4 7 1 1 13
10:00:00 10:15:00 2 5 7
10:15:00 10:30:00 2 6 2 10
4
10:30:00 10:45:00 4 8 12
10:45:00 11:00:00 4 9 1 14
11:00:00 11:15:00 5 6 1 1 13
11:15:00 11:30:00 7 9 1 17
5
11:30:00 11:45:00 5 12 17
11:45:00 12:00:00 8 14 1 1 2 26
TOTAL 67 163 0 4 4 0 5 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 249

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 PROYECTO: “CREACION DE PAVIMENTO RÍGIDO Y VEREDAS DEL CENTRO POBLADO LA LIMA, DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP
321377

CONTROL DÍA JUEVES 17 DE ENERO DEL 2019 – TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 5 9 1 2 17
12:15:00 12:30:00 10 22 1 2 35
6
12:30:00 12:45:00 11 19 1 31
12:45:00 13:00:00 9 15 1 1 26
13:00:00 13:15:00 13 9 22
13:15:00 13:30:00 7 9 16
7
13:30:00 13:45:00 5 6 11
13:45:00 14:00:00 7 7 14
14:00:00 14:15:00 5 9 14
14:15:00 14:30:00 8 6 1 1 16
8
14:30:00 14:45:00 4 7 11
14:45:00 15:00:00 5 10 15
15:00:00 15:15:00 9 13 22
15:15:00 15:30:00 5 8 1 14
9
15:30:00 15:45:00 4 10 1 15
15:45:00 16:00:00 8 9 17
16:00:00 16:15:00 5 7 2 14
16:15:00 16:30:00 9 7 1 17
10
16:30:00 16:45:00 6 8 14
16:45:00 17:00:00 4 5 9
TOTAL 139 195 0 3 3 0 4 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 350

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

 PROYECTO: “CREACION DE PAVIMENTO RÍGIDO Y VEREDAS DEL CENTRO POBLADO LA LIMA, DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP
321377

CUADRO N° 06
VOLUMEN DE TRÁFICO CLASIFICADO EN 15 min
CONTROL DÍA VIERNES 18 DE ENERO DEL 2019 – TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 3 4 7
07:15:00 07:30:00 4 5 1 10
1
07:30:00 07:45:00 2 6 8
07:45:00 08:00:00 4 7 1 1 13
08:00:00 08:15:00 3 14 17
08:15:00 08:30:00 9 12 1 22
2
08:30:00 08:45:00 6 18 24
08:45:00 09:00:00 7 13 20
09:00:00 09:15:00 3 10 13
09:15:00 09:30:00 3 9 12
3
09:30:00 09:45:00 9 13 2 2 1 1 28
09:45:00 10:00:00 9 13 22
10:00:00 10:15:00 5 21 1 1 1 29
10:15:00 10:30:00 6 21 27
4
10:30:00 10:45:00 4 15 1 20
10:45:00 11:00:00 3 5 2 2 12
11:00:00 11:15:00 4 12 16
11:15:00 11:30:00 4 10 14
5
11:30:00 11:45:00 8 11 1 20
11:45:00 12:00:00 4 5 1 1 1 12
TOTAL 100 224 0 5 5 1 5 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 346

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

 PROYECTO: “CREACION DE PAVIMENTO RÍGIDO Y VEREDAS DEL CENTRO POBLADO LA LIMA, DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP
321377

CONTROL DÍA VIERNES 18 DE ENERO DEL 2019 – TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 3 10 13
12:15:00 12:30:00 9 31 2 1 43
6
12:30:00 12:45:00 3 25 1 29
12:45:00 13:00:00 5 12 2 19
13:00:00 13:15:00 16 9 1 2 28
13:15:00 13:30:00 9 7 1 17
7
13:30:00 13:45:00 7 8 15
13:45:00 14:00:00 6 11 17
14:00:00 14:15:00 4 15 19
14:15:00 14:30:00 6 13 1 20
8
14:30:00 14:45:00 4 11 1 2 2 20
14:45:00 15:00:00 3 9 12
15:00:00 15:15:00 6 7 13
15:15:00 15:30:00 5 9 1 15
9
15:30:00 15:45:00 6 10 16
15:45:00 16:00:00 4 7 1 1 1 14
16:00:00 16:15:00 4 14 18
16:15:00 16:30:00 1 14 1 16
10
16:30:00 16:45:00 6 12 18
16:45:00 17:00:00 5 9 1 15
TOTAL 112 243 0 4 5 0 5 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 377

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

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321377

CUADRO N° 07
VOLUMEN DE TRÁFICO CLASIFICADO EN 15 min
CONTROL DÍA SABADO 19 DE ENERO DEL 2019 – TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 5 6 11
07:15:00 07:30:00 4 7 1 12
1
07:30:00 07:45:00 7 9 16
07:45:00 08:00:00 5 6 1 1 13
08:00:00 08:15:00 6 20 26
08:15:00 08:30:00 12 18 2 1 33
2
08:30:00 08:45:00 11 22 1 1 35
08:45:00 09:00:00 9 17 26
09:00:00 09:15:00 8 15 23
09:15:00 09:30:00 5 18 1 1 3 28
3
09:30:00 09:45:00 11 21 1 33
09:45:00 10:00:00 12 15 1 28
10:00:00 10:15:00 10 31 1 1 43
10:15:00 10:30:00 14 31 1 46
4
10:30:00 10:45:00 9 25 1 2 37
10:45:00 11:00:00 7 14 1 1 23
11:00:00 11:15:00 8 22 1 31
11:15:00 11:30:00 11 20 2 33
5
11:30:00 11:45:00 15 21 2 38
11:45:00 12:00:00 8 10 2 1 1 22
TOTAL 177 348 0 10 9 1 6 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 557

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

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321377

CONTROL DÍA SABADO 19 DE ENERO DEL 2019 – TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 11 25 3 2 1 42
12:15:00 12:30:00 15 31 2 48
6
12:30:00 12:45:00 18 25 1 44
12:45:00 13:00:00 13 22 1 1 37
13:00:00 13:15:00 16 17 1 34
13:15:00 13:30:00 11 13 24
7
13:30:00 13:45:00 9 15 1 1 26
13:45:00 14:00:00 8 16 1 1 26
14:00:00 14:15:00 12 21 33
14:15:00 14:30:00 10 18 1 29
8
14:30:00 14:45:00 8 16 1 25
14:45:00 15:00:00 9 13 22
15:00:00 15:15:00 12 14 1 1 28
15:15:00 15:30:00 10 15 1 26
9
15:30:00 15:45:00 11 18 1 30
15:45:00 16:00:00 7 12 19
16:00:00 16:15:00 17 11 1 29
16:15:00 16:30:00 12 13 1 26
10
16:30:00 16:45:00 8 7 15
16:45:00 17:00:00 9 9 18
TOTAL 226 331 0 4 5 2 5 0 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 581

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

 PROYECTO: “CREACION DE PAVIMENTO RÍGIDO Y VEREDAS DEL CENTRO POBLADO LA LIMA, DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP
321377

CUADRO N° 08
VOLUMEN DE TRÁFICO CLASIFICADO EN 15 min
CONTROL DÍA DOMINGO 20 DE ENERO DEL 2019 – TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 4 7 11
07:15:00 07:30:00 5 9 1 1 1 17
1
07:30:00 07:45:00 3 8 11
07:45:00 08:00:00 6 10 2 1 19
08:00:00 08:15:00 7 21 28
08:15:00 08:30:00 13 20 1 1 1 1 37
2
08:30:00 08:45:00 14 18 1 33
08:45:00 09:00:00 8 22 1 1 32
09:00:00 09:15:00 10 26 36
09:15:00 09:30:00 15 25 1 41
3
09:30:00 09:45:00 12 28 1 41
09:45:00 10:00:00 13 25 2 40
10:00:00 10:15:00 11 35 1 1 48
10:15:00 10:30:00 15 31 1 1 48
4
10:30:00 10:45:00 10 27 1 1 39
10:45:00 11:00:00 9 18 1 28
11:00:00 11:15:00 14 23 1 1 1 40
11:15:00 11:30:00 9 21 2 1 33
5
11:30:00 11:45:00 15 19 2 36
11:45:00 12:00:00 11 16 2 1 1 1 32
TOTAL 204 409 1 12 9 2 6 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 650
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO
 PROYECTO: “CREACION DE PAVIMENTO RÍGIDO Y VEREDAS DEL CENTRO POBLADO LA LIMA, DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP
321377

CONTROL DÍA DOMINGO 20 DE ENERO DEL 2019 – TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 18 36 3 2 1 60
12:15:00 12:30:00 21 31 2 2 56
6
12:30:00 12:45:00 18 28 46
12:45:00 13:00:00 15 21 2 1 39
13:00:00 13:15:00 16 18 1 1 36
13:15:00 13:30:00 11 13 24
7
13:30:00 13:45:00 9 15 1 1 2 28
13:45:00 14:00:00 11 17 28
14:00:00 14:15:00 9 26 35
14:15:00 14:30:00 10 22 1 33
8
14:30:00 14:45:00 8 17 25
14:45:00 15:00:00 5 13 2 20
15:00:00 15:15:00 11 9 1 21
15:15:00 15:30:00 11 11 1 23
9
15:30:00 15:45:00 9 13 1 23
15:45:00 16:00:00 6 15 21
16:00:00 16:15:00 17 9 26
16:15:00 16:30:00 12 13 2 1 28
10
16:30:00 16:45:00 8 8 16
16:45:00 17:00:00 9 11 20
TOTAL 234 346 0 5 7 3 5 0 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 608

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

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321377

CUADRO N° 09
VOLUMEN DE TRÁFICO CLASIFICADO EN 15 min
CONTROL DÍA LUNES 21 DE ENERO DEL 2019 – TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 3 4 7
07:15:00 07:30:00 2 7 1 10
1
07:30:00 07:45:00 3 6 1 1 11
07:45:00 08:00:00 4 9 1 14
08:00:00 08:15:00 7 10 1 18
08:15:00 08:30:00 2 12 14
2
08:30:00 08:45:00 7 16 23
08:45:00 09:00:00 8 12 20
09:00:00 09:15:00 7 17 1 25
09:15:00 09:30:00 8 12 20
3
09:30:00 09:45:00 7 11 18
09:45:00 10:00:00 9 12 1 22
10:00:00 10:15:00 7 9 1 17
10:15:00 10:30:00 5 11 16
4
10:30:00 10:45:00 5 7 12
10:45:00 11:00:00 9 13 22
11:00:00 11:15:00 5 5 10
11:15:00 11:30:00 3 7 10
5
11:30:00 11:45:00 1 5 6
11:45:00 12:00:00 5 9 2 16
TOTAL 107 194 0 2 5 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 311

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

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321377

CONTROL DÍA LUNES 21 DE ENERO DEL 2019 – TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 8 10 1 1 1 21
12:15:00 12:30:00 7 19 1 1 28
6
12:30:00 12:45:00 6 14 1 21
12:45:00 13:00:00 7 11 1 1 20
13:00:00 13:15:00 5 10 1 16
13:15:00 13:30:00 4 8 12
7
13:30:00 13:45:00 7 9 1 1 18
13:45:00 14:00:00 8 5 1 2 16
14:00:00 14:15:00 11 15 2 28
14:15:00 14:30:00 9 13 22
8
14:30:00 14:45:00 4 8 12
14:45:00 15:00:00 7 10 2 1 20
15:00:00 15:15:00 5 11 1 17
15:15:00 15:30:00 10 6 1 17
9
15:30:00 15:45:00 3 9 1 13
15:45:00 16:00:00 4 10 14
16:00:00 16:15:00 6 7 13
16:15:00 16:30:00 14 19 33
10
16:30:00 16:45:00 11 15 26
16:45:00 17:00:00 9 13 1 23
TOTAL 145 222 0 4 5 0 8 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 390

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

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321377

CUADRO N° 10
RESULTADOS DEL CONTEO VEHICULAR

VEHÍCULOS LIVIANOS VEHÍCULO PESADOS

CAMIONETAS CAMION
MOTO MOTO STATION
DÍA FECHA AUTO RURAL TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E 3E 4E
Combi
MARTES 16/01/2018 224 367 0 5 9 1 8 8 4 0 626
MIÉRCOLES 17/01/2018 162 363 2 4 9 1 11 9 6 0 567
JUEVES 18/01/2018 206 358 0 7 7 0 9 6 6 0 599
VIERNES 19/01/2018 212 467 0 9 10 1 10 8 6 0 723
SÁBADO 20/01/2018 403 679 0 14 14 3 11 8 6 0 1138
DOMINGO 21/01/2018 438 755 1 17 16 5 11 12 3 0 1258
LUNES 22/01/2018 252 416 0 6 10 0 10 6 1 0 701
TOTAL 1897 3405 3 62 75 11 70 57 32 0 5612
PORCENTAJE 98.41 % 1.59 %

GRAFICO N° 03
Porcentaje del conteo semana

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

 PROYECTO: “CREACION DE PAVIMENTO RÍGIDO Y VEREDAS DEL CENTRO POBLADO LA LIMA, DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP
321377

El promedio de tratico vehicular de la semana se ha obtenido aplicando a formula indicada en la metodología descrita.
En el cuadro N° 11, se presenta el promedio del tráfico de la semana.

CUADRO N° 11
PROMEDIO SEMANAL DEL TRÁFICO VEHICULAR

CAMIONETAS CAMIÓN
MOTO MOTO STATION
DÍA FECHA AUTO RURAL TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E 3E 4E
Combi
MARTES 16/01/2018 224 367 0 5 9 1 8 8 4 0 614
MIÉRCOLES 17/01/2018 162 363 2 4 9 1 11 9 6 0 552
JUEVES 18/01/2018 206 358 0 7 7 0 9 6 6 0 587
VIERNES 19/01/2018 212 467 0 9 10 1 10 8 6 0 709
SÁBADO 20/01/2018 403 679 0 14 14 3 11 8 6 0 1124
DOMINGO 21/01/2018 438 755 1 17 16 5 11 12 3 0 1243
LUNES 22/01/2018 252 416 0 6 10 0 10 6 1 0 694
PROMEDIO 271 486 1 9 11 2 10 8 5 0 5523

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DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP 321377

7.2. Factores de Corrección Estacional

Considerando que los volúmenes de tráfico varían cada mes de acuerdo a las épocas de
cosecha, lluvias, ferias semanales, estaciones del año, vacaciones, festividades, etc., es
necesario afectar los valores obtenidos durante un periodo de tiempo, por un factor de
corrección que lleve a estos valores al índice Medio Diario Anual.

Este factor fue estimado relacionando el IMD del mes de enero para cada uno de los años
señalados en el cuadro mostrado (de lo cual se obtuvo un lMD promedio) y toman como
base la información existente en Previas Nacional correspondiente al peaje de Pucará
(localizado en el distrito de Pomahuaca) el más próximo de la zona de estudio. De esa
manera se obtuvo el siguiente factor.

CUADRO N° 12
Factor de corrección estacional:
Peaje Pucará (mes de Enero)
Mes Ligeros Pesados
Enero 0.9296631 1.0674410
Febrero 0.96891222 1.0579530
Marzo 1.08197395 1.1161250
Abril 1.10689494 1.0513190
Mayo 1.11822623 1.0668380
Junio 1.06081011 1.0045070
Julio 0.92335252 0.9513600
Agosto 0.90988279 0.9461140
Septiembre 1.03651314 0.9726680
Octubre 1.07122651 1.0033900
Noviembre 1.03033096 0.9700480
Diciembre 0.93750106 0.9593830
GRÁFICO N° 04

FACTOR DE CORRECCIÓN - PEAJE PUCARÁ

1.2
FACTORES

1.1 Ligeros
1 Pesados
0.9
0.8

MESES

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7.3. IMD Anual Tramo: Calle Velasco Alvarado Cdra. 01 – Centro Poblado La
Lima
El Índice Medio Diario Anual (MDA), se obtiene multiplicando el promedio diario de la
semana (obtenido del aforo en campo), por el factor de corrección de enero (mes en el
que se realizó el trabajo de campo). El IMD Anual para el tramo alcanza los 748 vehículos
(por redondeo de decimales).

CUADRO N° 13
Índice Medio Diario Anual (IMDA)

PARA VEHICULOS LIGEROS

CAMIONETAS
MOTO MOTO STATION
DÍA FECHA AUTO RURAL TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL
Combi
MARTES 16/01/2018 224 367 0 5 9 1 8 614
MIÉRCOLES 17/01/2018 162 363 2 4 9 1 11 552
JUEVES 18/01/2018 206 358 0 7 7 0 9 587
VIERNES 19/01/2018 212 467 0 9 10 1 10 709
SÁBADO 20/01/2018 403 679 0 14 14 3 11 1124
DOMINGO 21/01/2018 438 755 1 17 16 5 11 1243
LUNES 22/01/2018 252 416 0 6 10 0 10 694
IMDA 252 452 1 8 10 1 9 734
PORCENTAJE 34.32 % 61.61 % 0.13 % 1.12 % 1.36 % 0.20 % 1.27 % 100

PARA VEHICULOS PESADOS

CAMIÓN
DÍA FECHA TOTAL
2E 3E 4E
MARTES 16/01/2018 8 4 0 12
MIÉRCOLES 17/01/2018 9 6 0 15
JUEVES 18/01/2018 6 6 0 12
VIERNES 19/01/2018 8 6 0 14
SÁBADO 20/01/2018 8 6 0 14
DOMINGO 21/01/2018 12 3 0 15
LUNES 22/01/2018 6 1 0 7
IMDA 9 5 0 14
PORCENTAJE 64.04 % 35.96 % 0.00 % 100

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7.4. Resumen del conteo

a. Promedio semanal diario

En el cuadro N° 14, se presenta el resumen del conteo y clasificación vehicular promedio

semanal diario por tipo de vehículo, expresados en cifras absolutas y relativas (%).
CUADRO N° 14
Conteo y clasificación vehicular

PROMEDIO
TIPO DE VEHÍCULO COMPOSICIÓN (%)
SEMANAL/DIA
MOTO LINEAL 271 33.9207
MOTO TAXI 486 60.8857
AUTO 1 0.1252
STATION WAGON 9 1.1086
PICK UP 11 1.3411
CAMIONETAS PANEL 2 0.1967
RURALCombi 10 1.2517
2E 8 1.1703
CAMIÓN
3E 5 0.6570
TOTAL 743 100

b. Índice Medio Diario Anual (IMDA).

El resumen de los resultados del IMD Anual obtenido sobre la base del cuadro N° 15 y
afectado por el factor de corrección, se puede apreciar en el cuadro N° 12.

CUADRO N° 15
Índice Medio Diario Anual (AMDA)

TIPO DE VEHÍCULO PROMEDIO COMPOSICIÓN (%)

MOTO LINEAL 252 33.6993
MOTO TAXI 452 60.4883
AUTO 1 0.1244
STATION WAGON 8 1.1014
PICK UP 10 1.3323
CAMIONETAS PANEL 1 0.1954
RURALCombi 9 1.2435
2E 9 1.1626
CAMIÓN
3E 5 0.6527
TOTAL 748 100

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8. CONCLUSIONES

 El IMD Anual obtenido es de 748 vehículos.

 El porcentaje de vehículos livianos representa el 98.41 % quienes lo conforman las

motos lineales, moto taxis, autos, pick up y camionetas rurales, y el porcentaje de
vehículos pesados representa el 1.59 % quienes lo conforman son los camiones (2E),
esto quiere decir que la calle dos de Mayo en su mayoría es más transitada por
vehículos livianos.

 El mayor volumen de tráfico por día se presenta el día Domingo con 1258 vehículos.

 La hora con mayor volumen de tráfico se presenta entre las 09 a 10 horas y entre las
12 a 13 horas en el día, y las horas que reduce desde las 14, presentando el volumen
más bajo entre las 07 a 08 y entre las 14 a 17 horas en el día.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

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DISTRITO DE HUARANGO – SAN IGNACIO - CAJAMARCA” - SNIP 321377

ARCHIVO FOTOGRAFICO DEL ESTUDIO DE TRÁFICO

FOTO 01.- VISTA DE UBICACIÓN DE TOMA DE DATOS PARA ESTUDIO DE TRÁFICO

FOTO 02.- VISTA DE VEHICULOS QUE OPERAN POR LA ZONA DE INFLUENCIA

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FOTO 03.- VISTA DE VEHICULOS QUE OPERAN POR LA ZONA DE INFLUENCIA

FOTO 04.- VISTA DE VEHICULOS QUE OPERAN POR LA ZONA DE INFLUENCIA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUARANGO

 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA MARTES 16 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 2 3 5
07:15:00 07:30:00 3 4 7
1
07:30:00 07:45:00 5 9 14
07:45:00 08:00:00 10 14 1 25
08:00:00 08:15:00 4 13 17
08:15:00 08:30:00 7 13 1 21
2
08:30:00 08:45:00 3 20 2 2 1 28
08:45:00 09:00:00 8 11 19
09:00:00 09:15:00 2 6 8
09:15:00 09:30:00 1 8 2 11
3
09:30:00 09:45:00 8 9 17
09:45:00 10:00:00 8 13 21
10:00:00 10:15:00 3 8 1 12
10:15:00 10:30:00 4 7 2 1 2 16
4
10:30:00 10:45:00 5 8 1 14
10:45:00 11:00:00 4 9 1 14
11:00:00 11:15:00 3 7 2 12
11:15:00 11:30:00 4 5 1 1 11
5
11:30:00 11:45:00 6 10 1 17
11:45:00 12:00:00 5 11 16
TOTAL 95 188 0 2 7 0 5 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 305

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

200 188
28
180
25 160

140
21 21 120
19 95
100
17 17 17
16 16 80

14 14 14 60

12 12 40
11 11
20 7 5 4 4
0 0 0 0 0
8 0
7 PICK UP RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
5
MOTO MOTO AUTO CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI

07:00:00 07:15:00 07:30:00 07:45:00 08:00:00 08:15:00 08:30:00 08:45:00 09:00:00 09:15:00 09:30:00 09:45:00 10:00:00 10:15:00 10:30:00 10:45:00 11:00:00 11:15:00 11:30:00 11:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA MARTES 16 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 5 9 1 15
12:15:00 12:30:00 10 25 1 36
6
12:30:00 12:45:00 8 19 1 28
12:45:00 13:00:00 8 15 23
13:00:00 13:15:00 4 5 9
13:15:00 13:30:00 4 4 1 1 10
7
13:30:00 13:45:00 5 2 7
13:45:00 14:00:00 5 5 10
14:00:00 14:15:00 5 6 1 12
14:15:00 14:30:00 2 6 2 1 11
8
14:30:00 14:45:00 4 7 11
14:45:00 15:00:00 11 10 21
15:00:00 15:15:00 3 13 2 18
15:15:00 15:30:00 8 7 1 2 18
9
15:30:00 15:45:00 5 10 2 17
15:45:00 16:00:00 8 9 17
16:00:00 16:15:00 5 7 12
16:15:00 16:30:00 9 7 1 17
10
16:30:00 16:45:00 6 8 14
16:45:00 17:00:00 14 5 19
TOTAL 129 179 0 3 2 1 3 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 325

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

200
179
36 180

160

140 129
28 120

100
23
80
21
19 60
18 18
17 17 17
40
15
14 20
12 12 0 3 2 1 3 0 0 0 4 4 0
11 11 0
10 10
9 PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
7 Combi
MOTO MOTO AUTO STATION CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI WAGON

12:00:00 12:15:00 12:30:00 12:45:00 13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:15:00 14:30:00 14:45:00 15:00:00 15:15:00 15:30:00 15:45:00 16:00:00 16:15:00 16:30:00 16:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA MIERCOLES 17 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 1 3 4
07:15:00 07:30:00 2 4 1 7
1
07:30:00 07:45:00 3 9 1 13
07:45:00 08:00:00 4 8 12
08:00:00 08:15:00 2 9 11
08:15:00 08:30:00 1 7 8
2
08:30:00 08:45:00 2 10 1 13
08:45:00 09:00:00 1 9 10
09:00:00 09:15:00 1 5 6
09:15:00 09:30:00 1 4 2 7
3
09:30:00 09:45:00 2 4 1 2 9
09:45:00 10:00:00 3 4 1 8
10:00:00 10:15:00 0 4 1 5
10:15:00 10:30:00 1 4 1 2 1 9
4
10:30:00 10:45:00 1 6 7
10:45:00 11:00:00 3 7 10
11:00:00 11:15:00 2 6 8
11:15:00 11:30:00 2 6 1 9
5
11:30:00 11:45:00 1 11 1 1 1 15
11:45:00 12:00:00 1 8 2 1 12
TOTAL 34 128 0 3 6 0 4 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 183

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

15 140
128

120
13 13
12 12 100
11
80
10 10
9 9 9 60
8 8 8
7 7 7 40 34

6
20
5 6 4 4 4
0 0 0 0 0
4 0
PICK UP RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI

07:00:00 07:15:00 07:30:00 07:45:00 08:00:00 08:15:00 08:30:00 08:45:00 09:00:00 09:15:00 09:30:00 09:45:00 10:00:00 10:15:00 10:30:00 10:45:00 11:00:00 11:15:00 11:30:00 11:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - PARQUE MAGLLANAL

SENTIDO X E X S DIA Y FECHA MIERCOLES 17 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 5 23 2 1 31
12:15:00 12:30:00 5 22 1 28
6
12:30:00 12:45:00 4 9 2 1 16
12:45:00 13:00:00 7 15 22
13:00:00 13:15:00 10 9 19
13:15:00 13:30:00 5 5 1 11
7
13:30:00 13:45:00 7 7 1 15
13:45:00 14:00:00 8 11 19
14:00:00 14:15:00 3 13 16
14:15:00 14:30:00 4 10 3 17
8
14:30:00 14:45:00 4 9 2 15
14:45:00 15:00:00 5 4 1 10
15:00:00 15:15:00 10 17 27
15:15:00 15:30:00 8 6 14
9
15:30:00 15:45:00 5 18 1 2 1 27
15:45:00 16:00:00 6 9 15
16:00:00 16:15:00 6 7 1 14
16:15:00 16:30:00 9 12 1 22
10
16:30:00 16:45:00 7 15 22
16:45:00 17:00:00 10 14 24
TOTAL 128 235 2 1 3 1 7 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 384

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

250 235

31
200
28
27 27

24 150
128
22 22 22

19 19 100
17
16 16
15 15 15
14 14 50

11 2 3 7 5 2
1 1 0 0 0 0
10
0
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO STATION CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI WAGON

12:00:00 12:15:00 12:30:00 12:45:00 13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:15:00 14:30:00 14:45:00 15:00:00 15:15:00 15:30:00 15:45:00 16:00:00 16:15:00 16:30:00 16:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA JUEVES 18 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 1 4 5
07:15:00 07:30:00 2 5 7
1
07:30:00 07:45:00 1 6 1 8
07:45:00 08:00:00 1 7 8
08:00:00 08:15:00 5 8 13
08:15:00 08:30:00 3 13 1 17
2
08:30:00 08:45:00 5 9 14
08:45:00 09:00:00 2 11 13
09:00:00 09:15:00 2 7 1 1 11
09:15:00 09:30:00 0 8 1 9
3
09:30:00 09:45:00 4 9 2 15
09:45:00 10:00:00 4 7 1 1 13
10:00:00 10:15:00 2 5 7
10:15:00 10:30:00 2 6 2 10
4
10:30:00 10:45:00 4 8 12
10:45:00 11:00:00 4 9 1 14
11:00:00 11:15:00 5 6 1 1 13
11:15:00 11:30:00 7 9 1 17
5
11:30:00 11:45:00 5 12 17
11:45:00 12:00:00 8 14 1 1 2 26
TOTAL 67 163 0 4 4 0 5 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 249

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

180
163
26 160

140

120

100

17 17 17 80
67
15 60
14 14
13 13 13 13
12 40
11
10 20
9 4 5 3 3
0 0 0 0 0
8 8 0
7 7 PICK UP RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
5 Combi
MOTO MOTO AUTO CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI

07:00:00 07:15:00 07:30:00 07:45:00 08:00:00 08:15:00 08:30:00 08:45:00 09:00:00 09:15:00 09:30:00 09:45:00 10:00:00 10:15:00 10:30:00 10:45:00 11:00:00 11:15:00 11:30:00 11:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA JUEVES 18 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 5 9 1 2 17
12:15:00 12:30:00 10 22 1 2 35
6
12:30:00 12:45:00 11 19 1 31
12:45:00 13:00:00 9 15 1 1 26
13:00:00 13:15:00 13 9 22
13:15:00 13:30:00 7 9 16
7
13:30:00 13:45:00 5 6 11
13:45:00 14:00:00 7 7 14
14:00:00 14:15:00 5 9 14
14:15:00 14:30:00 8 6 1 1 16
8
14:30:00 14:45:00 4 7 11
14:45:00 15:00:00 5 10 15
15:00:00 15:15:00 9 13 22
15:15:00 15:30:00 5 8 1 14
9
15:30:00 15:45:00 4 10 1 15
15:45:00 16:00:00 8 9 17
16:00:00 16:15:00 5 7 2 14
16:15:00 16:30:00 9 7 1 17
10
16:30:00 16:45:00 6 8 14
16:45:00 17:00:00 4 5 9
TOTAL 139 195 0 3 3 0 4 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 350

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

250

35
195
200
31

150 139
26

22 22 100

17 17 17
16 16 50
15 15
14 14 14 14 14
0 3 3 0 4 0 0 0 3 3 0
11 11 0
9 PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO STATION CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI WAGON

12:00:00 12:15:00 12:30:00 12:45:00 13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:15:00 14:30:00 14:45:00 15:00:00 15:15:00 15:30:00 15:45:00 16:00:00 16:15:00 16:30:00 16:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA VIERNES 19 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 3 4 7
07:15:00 07:30:00 4 5 1 10
1
07:30:00 07:45:00 2 6 8
07:45:00 08:00:00 4 7 1 1 13
08:00:00 08:15:00 3 14 17
08:15:00 08:30:00 9 12 1 22
2
08:30:00 08:45:00 6 18 24
08:45:00 09:00:00 7 13 20
09:00:00 09:15:00 3 10 13
09:15:00 09:30:00 3 9 12
3
09:30:00 09:45:00 9 13 2 2 1 1 28
09:45:00 10:00:00 9 13 22
10:00:00 10:15:00 5 21 1 1 1 29
10:15:00 10:30:00 6 21 27
4
10:30:00 10:45:00 4 15 1 20
10:45:00 11:00:00 3 5 2 2 12
11:00:00 11:15:00 4 12 16
11:15:00 11:30:00 4 10 14
5
11:30:00 11:45:00 8 11 1 20
11:45:00 12:00:00 4 5 1 1 1 12
TOTAL 100 224 0 5 5 1 5 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 346

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS HUANCAYO-SAPALLANGA

250
224

29 200
28
27

24 150
22 22
20 20 20 100
100
17
16
14 50
13 13
12 12 12
0 5 5 0 0 0 4 2 0
10
0
8 PICK UP RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
7
Combi
MOTO MOTO AUTO CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI

07:00:00 07:15:00 07:30:00 07:45:00 08:00:00 08:15:00 08:30:00 08:45:00 09:00:00 09:15:00 09:30:00 09:45:00 10:00:00 10:15:00 10:30:00 10:45:00 11:00:00 11:15:00 11:30:00 11:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA VIERNES 19 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 3 10 13
12:15:00 12:30:00 9 31 2 1 43
6
12:30:00 12:45:00 3 25 1 29
12:45:00 13:00:00 5 12 2 19
13:00:00 13:15:00 16 9 1 2 28
13:15:00 13:30:00 9 7 1 17
7
13:30:00 13:45:00 7 8 15
13:45:00 14:00:00 6 11 17
14:00:00 14:15:00 4 15 19
14:15:00 14:30:00 6 13 1 20
8
14:30:00 14:45:00 4 11 1 2 2 20
14:45:00 15:00:00 3 9 12
15:00:00 15:15:00 6 7 13
15:15:00 15:30:00 5 9 1 15
9
15:30:00 15:45:00 6 10 16
15:45:00 16:00:00 4 7 1 1 1 14
16:00:00 16:15:00 4 14 18
16:15:00 16:30:00 1 14 1 16
10
16:30:00 16:45:00 6 12 18
16:45:00 17:00:00 5 9 1 15
TOTAL 112 243 0 4 5 0 5 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 377

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS HUANCAYO-SAPALLANGA

300

43 250 243

200

150
29
28 112
100

20 20
19 19 50
18 18
17 17
16 16
15 15 15 0 4 5 0 5 0 0 0 4 4 0
14
13 13 0
12
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO STATION CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI WAGON

12:00:00 12:15:00 12:30:00 12:45:00 13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:15:00 14:30:00 14:45:00 15:00:00 15:15:00 15:30:00 15:45:00 16:00:00 16:15:00 16:30:00 16:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA SABADO 20 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 5 6 11
07:15:00 07:30:00 4 7 1 12
1
07:30:00 07:45:00 7 9 16
07:45:00 08:00:00 5 6 1 1 13
08:00:00 08:15:00 6 20 26
08:15:00 08:30:00 12 18 2 1 33
2
08:30:00 08:45:00 11 22 1 1 35
08:45:00 09:00:00 9 17 26
09:00:00 09:15:00 8 15 23
09:15:00 09:30:00 5 18 1 1 3 28
3
09:30:00 09:45:00 11 21 1 33
09:45:00 10:00:00 12 15 1 28
10:00:00 10:15:00 10 31 1 1 43
10:15:00 10:30:00 14 31 1 46
4
10:30:00 10:45:00 9 25 1 2 37
10:45:00 11:00:00 7 14 1 1 23
11:00:00 11:15:00 8 22 1 31
11:15:00 11:30:00 11 20 2 33
5
11:30:00 11:45:00 15 21 2 38
11:45:00 12:00:00 8 10 2 1 1 22
TOTAL 177 348 0 10 9 1 6 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 557

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

400
46
348
43 350

300
38
37
35 250
33 33 33
31
200 177
28 28
26 26 150
23 23
22 100

50
16
0 9 1 6 0 0 0 3 3 0
13 0
12
11 PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI

07:00:00 07:15:00 07:30:00 07:45:00 08:00:00 08:15:00 08:30:00 08:45:00 09:00:00 09:15:00 09:30:00 09:45:00 10:00:00 10:15:00 10:30:00 10:45:00 11:00:00 11:15:00 11:30:00 11:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA SABADO 20 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 11 25 3 2 1 42
12:15:00 12:30:00 15 31 2 48
6
12:30:00 12:45:00 18 25 1 44
12:45:00 13:00:00 13 22 1 1 37
13:00:00 13:15:00 16 17 1 34
13:15:00 13:30:00 11 13 24
7
13:30:00 13:45:00 9 15 1 1 26
13:45:00 14:00:00 8 16 1 1 26
14:00:00 14:15:00 12 21 33
14:15:00 14:30:00 10 18 1 29
8
14:30:00 14:45:00 8 16 1 25
14:45:00 15:00:00 9 13 22
15:00:00 15:15:00 12 14 1 1 28
15:15:00 15:30:00 10 15 1 26
9
15:30:00 15:45:00 11 18 1 30
15:45:00 16:00:00 7 12 19
16:00:00 16:15:00 17 11 1 29
16:15:00 16:30:00 12 13 1 26
10
16:30:00 16:45:00 8 7 15
16:45:00 17:00:00 9 9 18
TOTAL 226 331 0 4 5 2 5 0 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 581

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

350 331

300
48
250
44 226
42
200
37
34 150
33
30
29 29
28 100
26 26 26 26
25
24
22 50
19 5 5 5
18 0 4 2 0 0 0 3 0
15 0
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO STATION CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI WAGON

12:00:00 12:15:00 12:30:00 12:45:00 13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:15:00 14:30:00 14:45:00 15:00:00 15:15:00 15:30:00 15:45:00 16:00:00 16:15:00 16:30:00 16:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA DOMINGO 21 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 4 7 11
07:15:00 07:30:00 5 9 1 1 1 17
1
07:30:00 07:45:00 3 8 11
07:45:00 08:00:00 6 10 2 1 19
08:00:00 08:15:00 7 21 28
08:15:00 08:30:00 13 20 1 1 1 1 37
2
08:30:00 08:45:00 14 18 1 33
08:45:00 09:00:00 8 22 1 1 32
09:00:00 09:15:00 10 26 36
09:15:00 09:30:00 15 25 1 41
3
09:30:00 09:45:00 12 28 1 41
09:45:00 10:00:00 13 25 2 40
10:00:00 10:15:00 11 35 1 1 48
10:15:00 10:30:00 15 31 1 1 48
4
10:30:00 10:45:00 10 27 1 1 39
10:45:00 11:00:00 9 18 1 28
11:00:00 11:15:00 14 23 1 1 1 40
11:15:00 11:30:00 9 21 2 1 33
5
11:30:00 11:45:00 15 19 2 36
11:45:00 12:00:00 11 16 2 1 1 1 32
TOTAL 204 409 1 12 9 2 6 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 650
439

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 5 PRIMERAS HORAS

450
409
400

48 48 350

300
41 41
40 40
39 250
37 204
36 36
33 33 200
32 32
150
28 28
100

50
19 9
17 1 2 6 0 0 0 5 2 0
0
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
11 11 Combi
MOTO MOTO AUTO CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI

07:00:00 07:15:00 07:30:00 07:45:00 08:00:00 08:15:00 08:30:00 08:45:00 09:00:00 09:15:00 09:30:00 09:45:00 10:00:00 10:15:00 10:30:00 10:45:00 11:00:00 11:15:00 11:30:00 11:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA DOMINGO 21 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 18 36 3 2 1 60
12:15:00 12:30:00 21 31 2 2 56
6
12:30:00 12:45:00 18 28 46
12:45:00 13:00:00 15 21 2 1 39
13:00:00 13:15:00 16 18 1 1 36
13:15:00 13:30:00 11 13 24
7
13:30:00 13:45:00 9 15 1 1 2 28
13:45:00 14:00:00 11 17 28
14:00:00 14:15:00 9 26 35
14:15:00 14:30:00 10 22 1 33
8
14:30:00 14:45:00 8 17 25
14:45:00 15:00:00 5 13 2 20
15:00:00 15:15:00 11 9 1 21
15:15:00 15:30:00 11 11 1 23
9
15:30:00 15:45:00 9 13 1 23
15:45:00 16:00:00 6 15 21
16:00:00 16:15:00 17 9 26
16:15:00 16:30:00 12 13 2 1 28
10
16:30:00 16:45:00 8 8 16
16:45:00 17:00:00 9 11 20
TOTAL 234 346 0 5 7 3 5 0 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 608

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE LAS 5 HORAS RESTANTES

400
346
350
60
56 300

250 234
46
200
39
36 150
35
33
100
28 28 28
25 26
24 50
23 23
21 21 0 5 7 3 5 0 0 0 7 1 0
20 20
0
16 PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO STATION CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI WAGON

12:00:00 12:15:00 12:30:00 12:45:00 13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:15:00 14:30:00 14:45:00 15:00:00 15:15:00 15:30:00 15:45:00 16:00:00 16:15:00 16:30:00 16:45:00

VARIACIÓN DEL CONTEO VEHICULAR

 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA LUNES 22 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO MAÑANA

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

07:00:00 07:15:00 3 4 7
07:15:00 07:30:00 2 7 1 10
1
07:30:00 07:45:00 3 6 1 1 11
07:45:00 08:00:00 4 9 1 14
08:00:00 08:15:00 7 10 1 18
08:15:00 08:30:00 2 12 14
2
08:30:00 08:45:00 7 16 23
08:45:00 09:00:00 8 12 20
09:00:00 09:15:00 7 17 1 25
09:15:00 09:30:00 8 12 20
3
09:30:00 09:45:00 7 11 18
09:45:00 10:00:00 9 12 1 22
10:00:00 10:15:00 7 9 1 17
10:15:00 10:30:00 5 11 16
4
10:30:00 10:45:00 5 7 12
10:45:00 11:00:00 9 13 22
11:00:00 11:15:00 5 5 10
11:15:00 11:30:00 3 7 10
5
11:30:00 11:45:00 1 5 6
11:45:00 12:00:00 5 9 2 16
TOTAL 107 194 0 2 5 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 311

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

250

25 194
200
23
22 22

20 20 150

18 18 107
17
16 16 100

14 14

12 50
11
10 10 10
0 5 0 2 0 0 0 1 0 0
0
7
6 PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI

07:00:00 07:15:00 07:30:00 07:45:00 08:00:00 08:15:00 08:30:00 08:45:00 09:00:00 09:15:00 09:30:00 09:45:00 10:00:00 10:15:00 10:30:00 10:45:00 11:00:00 11:15:00 11:30:00 11:45:00
 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

NOMBRE DE LA CALLE CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 ESTACION 01 - CALLE HUAMANTANGA CDRA.24
SENTIDO X E X S DIA Y FECHA LUNES 22 1 2018
UBICACIÓN CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO TURNO TARDE

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

MOTO MOTO STATION
HORA PERIODO AUTO RURAL MICRO TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E T2S1/T2S2 T2S3 T3S1/3S2 T3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

PERIODO 15
INICIO FIN
MIN

12:00:00 12:15:00 8 10 1 1 1 21
12:15:00 12:30:00 7 19 1 1 28
6
12:30:00 12:45:00 6 14 1 21
12:45:00 13:00:00 7 11 1 1 20
13:00:00 13:15:00 5 10 1 16
13:15:00 13:30:00 4 8 12
7
13:30:00 13:45:00 7 9 1 1 18
13:45:00 14:00:00 8 5 1 2 16
14:00:00 14:15:00 11 15 2 28
14:15:00 14:30:00 9 13 22
8
14:30:00 14:45:00 4 8 12
14:45:00 15:00:00 7 10 2 1 20
15:00:00 15:15:00 5 11 1 17
15:15:00 15:30:00 10 6 1 17
9
15:30:00 15:45:00 3 9 1 13
15:45:00 16:00:00 4 10 14
16:00:00 16:15:00 6 7 13
16:15:00 16:30:00 14 19 33
10
16:30:00 16:45:00 11 15 26
16:45:00 17:00:00 9 13 1 23
TOTAL 145 222 0 4 5 0 8 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 390

REPRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DE TRAFICOS

FLUJO DE TRAFICO X 15MIN RESUMEN DE 6 PRIMERAS HORAS

250
33
222

200
28 28
26
145
150
23
22
21 21
20 20
100
18
17 17
16 16
14 50
13 13
12 12
4 5 8 5
0 0 0 0 0 1 0
0
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
MOTO MOTO AUTO STATION CAMIONETAS MICRO BUS CAMION
LINEAL TAXI WAGON

12:00:00 12:15:00 12:30:00 12:45:00 13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:15:00 14:30:00 14:45:00 15:00:00 15:15:00 15:30:00 15:45:00 16:00:00 16:15:00 16:30:00 16:45:00
 RESULTADOS DEL CONTEO VEHICULAR
UBICACIÓN CALLE VELASCO ALVARADO CDRA. 01 - CENTRO POBLADO LA LIMA - HUARANGO

VEHÍCULOS LIVIANOS VEHÍCULO PESADOS

CAMIONETAS CAMION
MOTO MOTO STATION
DÍA FECHA AUTO RURAL TOTAL
LINEAL TAXI WAGON PICK UP PANEL 2E 3E 4E
Combi
MARTES 16/01/2018 224 367 0 5 9 1 8 8 4 0 626
MIÉRCOLES 17/01/2018 162 363 2 4 9 1 11 9 6 0 567 97.35 % 1.59 %
JUEVES 18/01/2018 206 358 0 7 7 0 9 6 6 0 599
VIERNES 19/01/2018 212 467 0 9 10 1 10 8 6 0 723
SÁBADO 20/01/2018 403 679 0 14 14 3 11 8 6 0 1138
DOMINGO 21/01/2018 438 755 1 17 16 5 11 12 3 0 1258 98.81 % 0.95 %
LUNES 22/01/2018 252 416 0 6 10 0 10 6 1 0 701
TOTAL 1897 3405 3 62 75 11 70 57 32 0 5612
PORCENTAJE 98.41 % 1.59 %

1% 0% 1%
1%
MOTO CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
1% LINEAL
0%
MOTO
TAXI 100.00 %
CAMION 3 E AUTO 98.41 %
80.00 %
1% MOTO
LINEAL STATION WAGON 60.00 %
34%
40.00 %
CAMIONETAS PICK UP
MOTO 20.00 %
TAXI CAMIONETAS PANEL 1.59 %
61% 0.00 %

CAMIONETAS RURAL VEHÍCULOS LIVIANOS VEHÍCULOS PESADOS

Combi
CAMION 2 E

CAMION 3 E
 VARIACIÓN HORARIA
16/01/2018 17/01/2018 18/01/2018 19/01/2018 20/01/2018 21/01/2018 22/01/2018
HORA
MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO LUNES
07 am - 08 am 51 36 28 38 52 58 42
08 am - 09 am 85 42 57 83 120 130 75
09 am - 10 am 57 30 48 75 112 158 85
10 am - 11 am 56 31 43 88 149 163 67
11 am - 12 am 56 44 73 62 124 141 42
12 pm - 13 am 102 97 109 104 171 201 90
13 pm - 14 pm 36 64 63 77 110 116 62
14 pm - 15 pm 55 58 56 71 109 113 82
15 pm - 16 pm 70 83 68 58 103 88 61
16 pm - 17 pm 62 82 54 67 88 90 95

VARIACIÓN HORARIA DEL IMD

MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO LUNES

200

180

160

140

120

100

80

CONTEO VEHICULAR
60

40

20
07 am - 08 am 08 am - 09 am 09 am - 10 am 10 am - 11 am 11 am - 12 am 12 pm - 13 am 13 pm - 14 pm 14 pm - 15 pm 15 pm - 16 pm 16 pm - 17 pm

CONTEO POR HORA

 VARIACIÓN DIARIA

DÍA FECHA TOTAL VARIACIÓN DIARIA

MARTES 16/01/2018 626 1400
1258
MIÉRCOLES 17/01/2018 567 1138
1200
JUEVES 18/01/2018 599
VIERNES 19/01/2018 723 1000
SÁBADO 20/01/2018 1138
DOMINGO 21/01/2018 1258 800 723 701
626 599
LUNES 22/01/2018 701 567
600
TOTAL 5612

CONTEO VEHICULAR
400

200

0
MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO LUNES
CONTEO DIARIO
 CALCULO DEL INDICE MEDIO DIARIO

FACTOR DE CORRECCIÓN 2000 - 2010 - ESTACIÓN DE PUCARÁ

FACTOR DE CORRECCIÓN - PEAJE PUCARÁ
Mes Ligeros Pesados 1.15
Enero 0.929663095 1.0674410 1.1
Febrero 0.968912223 1.0579530 1.05

FACTORES
Marzo 1.08197395 1.1161250 1
Abril 1.106894939 1.0513190 0.95
Mayo 1.118226233 1.0668380 0.9
Junio 1.060810111 1.0045070 0.85
0.8
Julio 0.923352519 0.9513600
Agosto 0.90988279 0.9461140
Septiembre 1.036513142 0.9726680
Octubre 1.071226514 1.0033900 MESES
Noviembre 1.030330961 0.9700480
Diciembre 0.937501063 0.9593830 Ligeros Pesados

Cálculo para vehiculos ligeros

IMD = 614.00 + 552.00 + 587.00 + 709.00 + 1124.00 + 1243.00 + 694

X 0.929663
7

IMD = 734 veh/día

Cálculo para vehiculos pesados

IMD = 12.00 + 15.00 + 12.00 + 14.00 + 14.00 + 15.00 + 7

X 1.0674410
7

IMD = 14 veh/día

SUMATORIA TOTAL DE VEHICULOS

IMD = 748 veh/día

 RESUMEN DEL CONTEO Y CLASIFICACIÓN VEHICULAR

PROMEDIO
TIPO DE VEHÍCULO COMPOSICIÓN (%)
SEMANAL/DIA
MOTO LINEAL 271 33.9207
MOTO TAXI 486 60.8857
AUTO 1 0.1252
STATION WAGON 9 1.1086
PICK UP 11 1.3411
CAMIONETAS PANEL 2 0.1967
RURALCombi 10 1.2517
2E 8 1.1703
CAMIÓN
3E 5 0.6570
TOTAL 743 100

ÍNDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)

TIPO DE VEHÍCULO PROMEDIO COMPOSICIÓN (%)

MOTO LINEAL 252 33.6993
MOTO TAXI 452 60.4883
AUTO 1 0.1244
STATION WAGON 8 1.1014
PICK UP 10 1.3323
CAMIONETAS PANEL 1 0.1954
RURALCombi 9 1.2435
2E 9 1.1626
CAMIÓN
3E 5 0.6527
TOTAL 748 100
 CÁLCULO DEL FACTOR DE CARGA

DETERMINAR EL FC DE UN C2
El peso total del camión C2 es de 17 tn, pesando el eje delantero (E1) 7 tn y el eje
posterior simple (E2) 10 tn. Aplicando las ecuaciones para un pavimento rígido.

EJE PESO (TN) EE FC

E1 = 7 = 1.265 3.477
E2 = 10 = 2.212
 Factores de corrección promedio para vehículos ligeros (2000-2010)
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre
Código Peaje
Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros
P001 Aguas Calientes 0.992382 0.920195 1.068743 1.075160 1.169200 1.184254 0.936857 0.879831 0.867443 1.050135 1.040737 1.010235
P002 Aguas Claras 1.120729 1.160006 1.095403 1.045593 0.973398 0.953971 0.890315 0.923189 1.050493 1.033557 1.008857 0.932598
P003 Ambo 1.035571 1.102719 1.094765 1.028035 1.011158 1.047825 1.020222 0.979908 1.031114 0.982223 0.952948 0.861338
P004 Atico 0.934263 0.764183 1.000100 1.047885 1.162355 1.221341 1.023835 0.999045 1.141732 1.095546 1.105757 0.864690
P005 Ayaviri 1.036650 0.967293 1.509918 1.121253 1.191289 1.173181 0.957975 0.883276 0.880329 0.996700 0.985409 0.865891
P006 Bagua 1.056196 1.109595 1.169597 1.102517 1.074476 1.024215 0.969664 0.949647 0.955497 1.009393 1.038757 0.876256
P007 Bujama 0.619687 0.582335 0.689777 1.018653 1.661345 1.793992 1.366112 1.514720 1.653584 1.297168 1.217959 1.012960
P039 Mocce 0.988368 0.962589 1.015888 1.097568 1.088704 1.041461 1.020978 0.914061 1.042163 1.045342 1.020761 0.906705
P040 Montalvo 0.952951 0.982183 1.081383 1.089070 1.116355 1.120768 0.979418 0.915982 1.020771 1.048732 1.025820 0.868989
P041 Mórrope 0.882757 0.924620 1.070067 1.124741 1.150790 1.169035 0.882586 0.979860 1.183850 1.101693 1.140363 0.785395
P042 Moyobamba 1.178276 1.138916 1.113240 1.051469 1.033499 0.926456 0.937374 0.928181 0.968301 0.971935 0.942950 0.938618
P043 Nazca 0.998482 0.968412 1.029348 1.054918 1.108427 1.123463 0.924936 0.902211 1.026323 1.026347 1.095925 0.896682
P044 Pacanguilla 0.951242 0.972866 1.068221 1.033149 1.067478 1.103852 0.890865 0.949958 1.131137 1.130123 1.126137 0.839516
P045 Pacra 1.110540 1.116333 1.032097 0.874611 1.126100 1.055529 0.916323 0.999696 1.066166 1.025252 1.005852 0.966826
P046 Paita 0.888620 0.846215 0.955639 1.036748 1.152649 1.146220 1.350730 1.066184 1.026845 1.105145 1.089163 0.791592
P047 Pampa Cuéllar 1.049977 0.941641 1.121317 1.130921 1.165483 1.203320 0.967152 0.740558 1.051413 1.022972 1.039633 0.914584
P048 Pampa Galera 1.049449 1.115322 1.189206 1.141811 0.953547 1.044147 0.968588 0.820661 1.029797 1.005944 1.030903 0.927163
P049 Patahuasi 1.154511 0.945466 1.168618 1.091643 1.128276 1.126704 0.924874 0.767332 0.989006 0.952423 1.006260 0.952658
P050 Pedro Ruiz 0.993233 1.029596 1.080265 1.209410 1.101453 1.037956 0.924837 0.913536 0.982339 1.028582 1.004107 0.997269
P051 Piura Sullana 0.920508 0.918587 1.012812 1.067426 1.079278 1.051401 0.996521 0.994501 1.034053 1.082971 1.066464 0.939187
P052 Pomalca 0.769321 0.749243 0.782892 0.831381 0.786013 1.014466 1.793785 0.974946 0.991258 1.017340 1.051915 0.998837
P053 Pomahuanca 0.906348 1.043085 1.080231
P054 Pozo Redondo 0.918618 0.883502 0.989741 1.057258 1.050785 1.191273 1.046164 1.000733 1.103416 1.048364 1.036116 0.848653
P055 Pucará 0.929663 0.968912 1.081974 1.106895 1.118226 1.060810 0.923353 0.909883 1.036513 1.071227 1.030331 0.937501
 P056 Punta Perdida 1.016504 0.741978 1.141825 1.231290 1.206355 1.190819 0.886978 0.597177 1.158515 1.107127 1.283573 1.123881
P057 Quiulla 1.054813 1.085522 1.094876 0.922164 1.007071 1.060803 0.857949 0.958452 1.045872 1.058378 1.023853 0.930233
P058 Ramiro Prialé 0.993362 0.998265 1.019429 1.028051 1.032356 1.019612 0.965779 0.941970 1.024400 0.996099 1.016927 0.965203
P059 Rumichaca 1.313437 1.023745 0.995061 0.826767 1.198725 1.183175 0.864668 0.951512 1.214331 1.028613 1.086110 1.047318
P060 Santa Lucía 1.265383 0.949992 1.293140 1.239950 1.301753 1.048459 1.093066 0.840069 1.165849 1.130071 1.155767 0.847905
P061 Saylla 1.012254 0.962672 1.064325 1.292215 1.179586 1.171810 1.045055 0.979378 0.931480 1.056679 1.067440 0.987959
P062 Serpentín de Pasamayo 1.095463 1.007880 1.022644 1.013634 0.978524 0.993843 0.984806 1.037533 1.080017 0.895230 0.886778 0.852263
P063 Sicuyani 0.971417 0.758596 1.068523 1.111396 1.229779 1.311310 1.031490 0.683282 1.384191 1.019804 1.119919 0.978667
P064 Simbila
P065 Socos 1.208747 1.059142 0.999469 0.877132 1.075259 1.064181 0.972343 0.965082 1.033340 0.996466 1.008091 0.997567
P066 Tambo Grande 0.883966 0.939828 1.044692 1.119472 1.138508 1.082810 1.093651 1.062226 1.074473 0.953255 0.961313 0.829641
P067 Tomasiri 1.040521 1.044316 1.084451 1.073745 1.064572 1.071234 1.333246 0.957206 0.855623 1.033469 1.028658 0.844004
P068 Tunan 1.010867 1.060881 1.108091 0.966025 1.086967 1.037544 0.817707 0.878406 0.969556 0.927743 1.001607 0.880768
P069 Variante de Pasamayo 0.958010 0.941581 0.982048 0.963565 1.072566 1.124447 0.939651 1.019935 1.135207 1.051909 1.075789 0.877645
P070 Variante de Uchumayo 0.806582 0.620889 0.956525 1.121810 1.146576 1.198611 1.096166 1.089260 1.171095 1.233508 1.129518 0.938597
P071 Vesique 0.814895 0.841455 0.958830 1.068780 1.118806 1.523528 1.020828 1.066687 1.146105 1.100048 1.096971 0.875895
P072 Virú 0.944645 0.927037 0.998822 1.021412 1.100525 1.062779 0.964774 1.053462 1.140958 1.072133 1.092897 0.861916
P073 Yauca 0.920191 0.837839 1.027747 1.055378 1.212323 1.080176 1.007029 1.015024 1.119397 1.099244 1.177167 0.866008
P074 Zarumilla 1.065796 0.985743 1.057975 1.062092 1.208126 1.037788 0.997303 0.955574 0.976400 0.987004 1.011604 1.555471
Fuente: Unidades Peaje PVN
Elaboración: OGPP
 Factores de corrección promedio para vehículos pesados (2000-2010)
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre
Código Peaje
Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros
P055 Pucará 1.067441 1.057953 1.116125 1.051319 1.066838 1.004507 0.95136 0.946114 0.972668 1.00339 0.970048 0.959383
Fuente: Unidades Peaje PVN
Elaboración: OGPP