Modulo 6
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especiales
PID_00264508
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CC-BY-NC-ND • PID_00264508 Impuestos especiales
Índice
Introducción............................................................................................... 5
Objetivos....................................................................................................... 6
Ejercicios de autoevaluación.................................................................. 51
Solucionario................................................................................................ 55
Bibliografía................................................................................................. 58
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 5 Impuestos especiales
Introducción
A diferencia del IVA, como impuesto general que grava el consumo en los tér- Nota
minos examinados en los cinco módulos dedicados a ese impuesto, los im-
En el módulo introductorio de
puestos especiales (IIEE), denominados de "fabricación", son impuestos mo- la asignatura encontraréis el
nofásicos y específicos, ya que solamente gravan determinadas mercancías (al- significado de las siglas y abre-
viaturas utilizadas en este mó-
cohol, tabaco e hidrocarburos) y en un solo momento del ciclo productivo. dulo didáctico.
Objetivos
2. Identificar los diversos hechos imponibles gravados por los impuestos es-
peciales de fabricación, y también los supuestos exentos.
3. Saber cuáles son los sujetos obligados al pago de los impuestos especiales
de fabricación y los elementos de cuantificación de la deuda tributaria.
7. Comprender cuáles son los aspectos esenciales del régimen jurídico mate-
rial y formal del resto de impuestos especiales: impuestos sobre el juego,
impuestos sobre las primas de seguros y los depósitos en entidades de cré-
dito, e impuestos ambientales sobre la electricidad y los gases fluorados e
impuesto sobre el valor de la extracción de gas, petróleo y condensados.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 7 Impuestos especiales
Esta ley está desarrollada por el Real Decreto 1165/1995, de 7 de julio, por el
que se aprueba el Reglamento de los impuestos especiales (RIIEE).
La normativa más destacada está compuesta por los siguientes textos: Reglamento (CEE)
núm.3649/92 de la Comisión, de 17 de diciembre de 1992; Reglamento (CE) núm.
3199/93 de la Comisión, de 22 de noviembre de 1993; Reglamento (CE)núm. 684/2009
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 8 Impuestos especiales
(1)
Tienen la consideración de impuestos�especiales�de�fabricación los siguien- Art. 2 LIIEE.
1
tes :
2)�El�impuesto�sobre�hidrocarburos.
3)�El�impuesto�sobre�las�labores�del�tabaco.
Finalmente, desde el año 2002, los impuestos especiales de fabricación son im-
puestos cedidos a las comunidades autónomas. En general, la cesión es parcial
(58%), excepto en el caso del rendimiento derivado del tipo estatal especial
y del tipo autonómico del impuesto sobre hidrocarburos, que están cedidos
totalmente (100%). Además, la cesión es solo del rendimiento obtenido en
cada comunidad, calculado según el consumo efectuado (alcohol), las entre-
gas realizadas (hidrocarburos) o las ventas producidas (tabaco), sin incluir la
cesión de competencias normativas ni de gestión.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 9 Impuestos especiales
(2)
Respecto al ámbito�de�aplicación de los impuestos especiales, hay que decir Arts. 3 y 4 LIIEE.
2
que no es único; en este sentido, el legislador distingue el ámbito territorial
interno del comunitario, para satisfacer las exigencias armonizadoras y la exis-
tencia de territorios en los que no se aplican las disposiciones comunitarias.
(3)
Art. 5 LIIEE.
3
La sujeción a los IIEE de fabricación se produce en términos generales
cuando tienen lugar algunas de las operaciones o situaciones, como la
fabricación�e�importación�dentro�del�territorio�de�la�Unión�Europea
de los productos objeto de estos impuestos, con el fin de incorporarlos
al tráfico�mercantil.
Estamos, por tanto, ante un hecho imponible complejo del que se pueden
extraer presupuestos de hecho diferentes, que delimitamos a continuación:
(4)
a) Hay que entender por fabricación4�de�productos�gravados tanto la extrac- Artículo 15 LIIEE.
(5)
Estas dos operaciones (fabricación e importación) definen�positivamente�el Apartados 26.° y 27.° del artícu-
lo 4 LIIEE.
hecho�imponible�desde�su�configuración�material, pero no hay que olvidar
la finalidad de dar salida definitiva al producto o de incorporarlo al tráfico
comercial, de manera que hasta que no se lleve a cabo esta incorporación el
producto se encuentra en un régimen�suspensivo5, que acabará con la reali-
zación de los supuestos que originan el devengo del impuesto.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 10 Impuestos especiales
(6)
La misma finalidad que fundamenta la existencia de un régimen de suspen- Art. 6 LIIEE.
sión, dar salida comercial al producto gravado, se pone de manifiesto cuando
se examinan los supuestos�legales�de�no�sujeción6. De ese modo no se some-
ten a gravamen las pérdidas o menguas de los productos objeto de imposición
acontecidas durante el régimen suspensivo.
Clases de pérdidas
Las pérdidas de los productos objeto de imposición acontecidas durante el régimen sus-
pensivo pueden ser de tres tipos:
(7)
Considerando las situaciones u operaciones descritas relativas al aspecto ma- Art. 7 LIIEE.
7
terial, se puede hablar con carácter general de dos�momentos�del�devengo :
(8)
Ello implica que todas las operaciones realizadas con anterioridad a ese mo- Art. 16.3 LIIEE.
mento se producen en régimen�suspensivo, incluidos la mayoría de supues-
tos en que se realiza una circulación�intracomunitaria8. En este último caso,
sólo devenga el impuesto en el país de destino cuando se ultime el régimen
suspensivo.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 11 Impuestos especiales
Por el contrario, ciertas operaciones que suponen una circulación intracomu- Circulación
nitaria no�se�realizan�en�régimen�suspensivo, por lo que devengan en el país intracomunitaria
(10)
Si se realiza, por el contrario, una exportación no se produce el devengo del Art. 7.1.a) LIIEE.
10
impuesto, por tratarse de un régimen suspensivo .
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 12 Impuestos especiales
Ejemplo
El�1�de�enero�se�efectúa�una�entrega�de�petróleo�procedente�de�Arabia�Saudí�en�una
refinería� de� Tarragona,� bajo� el� régimen� aduanero� de� "perfeccionamiento� activo".
El� 1� de� febrero,� una� vez� refinado� el� petróleo,� el� producto� final� (gasolina,� gasoil,
lubricantes)�es�distribuido�por�la�Península.
El aspecto espacial del hecho imponible ya ha sido tratado al hablar del ám- Ved también
bito�de�aplicación de los impuestos especiales de fabricación, que no es único
En cuanto al ámbito de aplica-
porque el legislador distingue un ámbito territorial interno (formado por la ción de los impuestos especia-
Península y las Islas Baleares) de uno comunitario, donde, como hemos teni- les de fabricación, podéis ver
el subapartado 1.1 de este mó-
do ocasión de destacar, operan las normas sobre circulación intracomunitaria dulo didáctico.
(11)
Arts. 21, 42, 51, 61 y 64 quinto
Junto a la regulación del hecho imponible, la LIIEE también recoge dis- LIIEE.
Hay otras exenciones con relación a cada uno de los impuestos especiales de
fabricación, unas de carácter general, como la utilización de hidrocarburos
como carburante en la navegación aérea o en el transporte por ferrocarril, otras
objetivas, como la relativa a la producción de vinagre, y otras subjetivas, como
las transmisiones pequeñas entre particulares dentro de ciertos límites.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 13 Impuestos especiales
(13)
Art. 8 LIIEE.
13
La LIIEE establece dos�modalidades de sujetos pasivos: como contri-
buyente y como sustituto del contribuyente.
(14)
En lo que respecta al sustituto�del�contribuyente, que se prevé para los su- Artículo 16 de la LIIEE.
puestos de circulación intracomunitaria de bienes, como por ejemplo las ven-
tas a distancia14, hay que indicar que tienen esta condición para garantizar el
pago del impuesto el representante fiscal del depositario autorizado o el em-
presario domiciliado en otro país comunitario que envía productos al ámbito
territorial interno.
(15)
Art. 14 LIIEE y art. 18 RIIEE.
Los sujetos pasivos están obligados a repercutir las cuotas devengadas
sobre los adquirentes de los productos que son objeto de IIEE, los cuales
tienen la obligación de soportarla, dado que no se puede olvidar que
el fin último de estos impuestos consiste en gravar� el� consumo15 de
estos productos.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 14 Impuestos especiales
(16)
Finalmente, el legislador prevé, junto con los sujetos pasivos, unos supuestos Artículos 8.4 y 8.5 LIIEE.
16
de responsabilidad�solidaria para los casos de importaciones e irregularida-
des en la circulación intracomunitaria.
(17)
Asimismo, las normas17 que regulan cada una de las figuras impositivas de Arts. 25, 26, 29, 30, 33, 34, 38,
39, 48, 50, 50 bis, 58 y 60 LIIEE.
fabricación especifican cuál será la base y el tipo aplicables sobre los productos
gravados. A modo de ejemplo, mencionaremos algunos:
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 15 Impuestos especiales
Impuesto�sobre�la�cerveza
Impuesto�sobre�el�vino�y�bebidas�fermentadas
Impuesto�sobre�productos�intermedios
Impuesto�sobre�el�alcohol�y�bebidas�derivadas
(18)
2) En el impuesto�sobre�hidrocarburos, la base imponible se mide en función Así, por ejemplo, se aplica un
tipo impositivo cero a los biocar-
de unidades de volumen o energía y el tipo de gravamen se expresa en canti-
burantes como el alcohol etílico
dades fijas de euros por unidades de medida o energía, que son muy variables, y metílico y otros productos, con
una clara finalidad medioambien-
dependiendo de la naturaleza del producto18. tal.
Tarifa�1.ª:
• Epígrafe 1.1. Gasolinas con plomo: 433,79 euros por 1.000 litros de tipo general y 72
euros por 1.000 litros de tipo especial.
• Epígrafe 1.2.1. Gasolinas sin plomo de 98 I.O. o de octanaje superior: 431,92 euros
por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
• Epígrafe 1.2.2. Las demás gasolinas sin plomo: 400,69 euros por 1.000 litros de tipo
general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
• Epígrafe 1.3. Gasóleos para uso general: 307 euros por 1.000 litros de tipo general y
72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 16 Impuestos especiales
• Epígrafe 1.4. Gasóleos utilizables como carburantes en los usos previstos en el apar-
tado 2 del artículo 54 y, en general, como combustible, con exclusión de los del epí-
grafe 1.16: 78,71 euros por 1.000 litros de tipo general y 18 euros por 1.000 litros
de tipo especial.
• Epígrafe 1.5. Fuelóleos, con exclusión de los del epígrafe 1.17: 14 euros por tonelada
de tipo general y 3 euros por tonelada de tipo especial.
• Epígrafe 1.6. GLP para uso general: 57,47 euros por tonelada.
• Epígrafe 1.8. GLP destinados a usos distintos a los de carburante: 15 euros por tone-
lada.
• Epígrafe 1.9. Gas natural para uso general: 1,15 euros por gigajulio.
• Epígrafe 1.10.1. Gas natural destinado a usos distintos a los de carburante, así como
el gas natural destinado al uso como carburante en motores estacionarios: 0,65 euros
por gigajulio.
• Epígrafe 1.10.2. Gas natural destinado a usos con fines profesionales siempre y cuan-
do no se utilicen en procesos de cogeneración y generación directa o indirecta de
energía eléctrica: 0,15 euros por gigajulio.
A efectos de lo previsto en este Epígrafe, se considera gas natural destinado a usos
con fines profesionales los suministros de gas natural efectuados para su consumo
en plantas e instalaciones industriales, con exclusión del que se utilice para producir
energía térmica útil cuyo aprovechamiento final se produzca en establecimientos o
locales que no tengan la condición de plantas o instalaciones industriales. Asimismo,
tendrá la consideración de gas natural destinado a usos con fines profesionales el gas
natural utilizado en cultivos agrícolas.
• Epígrafe 1.11 Queroseno para uso general: 306 euros por 1.000 litros de tipo general
y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
• Epígrafe 1.12 Queroseno destinado a usos distintos de los de carburante: 78,71 euros
por 1.000 litros.
• Epígrafe 1.14 Biodiesel para uso como carburante: 307 euros por 1.000 litros de tipo
general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
• Epígrafe 1.15 Biodiesel para uso como carburante en los usos previstos en el aparta-
do 2 del artículo 54 y, en general, como combustible, y biometanol para uso como
combustible: 78,71 euros por 1.000 litros de tipo general y 18 euros por 1.000 litros
de tipo especial.
• Epígrafe 2.7. Los demás productos clasificados en el código NC 2709: el tipo estable-
cido para el epígrafe 1.5.
• Epígrafe 2.9. Aceites medios distintos de los querosenos clasificados, con indepen-
dencia de su destino, en los códigos NC 2710.19.11, 2710.19.15 y 2710.19.29, para
uso general: el tipo establecido para el epígrafe 1.11.
• Epígrafe 2.10. Aceites medios distintos de los querosenos clasificados, con indepen-
dencia de su destino, en los códigos NC 2710.19.11, 2710.19.15 y 2710.19.29 y des-
tinados a usos distintos a los de carburante: el tipo establecido para el epígrafe 1.12.
Biocarburantes�y�biocombustibles
Tributarán por este impuesto a los tipos impositivos establecidos en los epígrafes 1.13 a
1.15 de la tarifa 1.ª.
Ejemplo
Eleuteria,�residente�en�Valencia,�ha�cumplido�16�años�y,�como�premio�a�su�excelente
currículo�educativo,�sus�padres�deciden�comprarle�una�motocicleta.�Muy�emociona-
da,�se�dirige�con�su�nuevo�vehículo�a�una�gasolinera�e�introduce�5�litros�de�gasolina
sin�plomo�de�octanaje�inferior�a�98�I.O.�en�el�depósito�de�combustible.�Del�precio
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 18 Impuestos especiales
pagado�por�esta�compra,�¿cuál�es�la�cuota�del�impuesto�sobre�hidrocarburos�que�ha
sido�repercutida�a�Eleuteria�por�el�sujeto�pasivo�de�este�impuesto?
De acuerdo con el epígrafe 1.2.2 de la tarifa 1.ª del art. 50.1 LIIEE, las gasolinas sin plomo
con octanaje inferior a 98 I.O. son gravadas con una cuota de 400,69 euros por cada 1.000
litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial. En consecuencia, por
la compra de 5 litros de gasolina, la cuota de impuesto sobre hidrocarburos repercutida
a Eleuteria por el sujeto pasivo de este impuesto es la siguiente: [(5 × 400,69) / 1.000 +
(5 x 72) / 1.000] = 2,00345 + 0,36 = 2,36345 euros.
• Epígrafe 2. Cigarrillos:
a) Tipo proporcional: 51%.
b) Tipo específico: 24,7 euros por cada 1.000 cigarrillos.
El importe del impuesto no puede ser inferior al tipo único de 131,5 euros por cada
1.000 cigarrillos, y se incrementará hasta 141 euros cuando a los cigarrillos se les
determine un precio de venta al público inferior a 196 euros por cada 1.000 cigarrillos.
(19)
Art. 65 LIIEE.
La sujeción al impuesto viene dada por la primera�matriculación�de-
finitiva en España o por la circulación�o�utilización de determinados
medios de transporte nuevos o usados, como los vehículos automóvi-
les de motor, las embarcaciones y los buques de recreo o de deportes
náuticos de más de ocho metros de eslora y los aviones, avionetas y
demás aeronaves de motor. La sujeción19 por la utilización o el uso de
estos medios se produce cuando no se solicita la matriculación corres-
pondiente pasados treinta días desde que se empezaron a usar.
Hay que tener en cuenta, no obstante, que son numerosos los supuestos�de
no�sujeción en cada uno de los medios de transporte gravados. La mayoría
tienen en cuenta el destino que se dé a los automóviles, las embarcaciones y
las aeronaves (por ejemplo, uso sanitario, agrícola, comercial o industrial, de
esparcimiento, de transporte de viajeros, seguridad o defensa pública, etc.), o
la clase�de�vehículo (determinados vehículos afectados a actividades econó-
micas, tranvías, autobuses, coches de minusválidos, ciclomotores de dos o tres
ruedas y cuadriciclos ligeros, motocicletas con una cilindrada inferior a 250
centímetros cúbicos, aeronaves con un peso inferior a 1.550 kg, vehículos es-
peciales, vehículos mixtos adaptables, ambulancias, embarcaciones de menos
de 8 metros de eslora).
(20)
Art. 66 LIIEE.
20
Por último, las exenciones también son numerosas y a veces se exi-
ge su reconocimiento previo por parte de la Administración. La mayor
parte se concede en función del uso� o� la� finalidad que se dé a cada
medio de transporte (los automóviles de alquiler, las embarcaciones de
alquiler cuya eslora no exceda de 15 metros, los automóviles utilizados
en autoescuelas, los taxis, los automóviles de minusválidos, las embar-
caciones impulsadas a remo, los veleros de categoría olímpica) o bien
en�función�del�titular (los vehículos que llevan placa diplomática, las
aeronaves matriculadas a nombre del Estado, las comunidades autóno-
mas o las corporaciones locales, las aeronaves pertenecientes a escuelas
reconocidas por la dirección general de aviación civil o a empresas de
navegación aérea o matriculadas para su arrendamientos exclusivo para
estas empresas, los medios de transporte que se matriculen o se utilicen
como consecuencia del traslado de la residencia habitual de su titular
desde el extranjero al territorio español).
Ejemplo
Tomás� ha� comprado� un� velero� de� doce� metros� de� eslora� y� decide� matricular� este
medio� de� transporte� para� afectarlo� exclusivamente� al� ejercicio� de� actividades� de
alquiler.
Esta matriculación está sujeta al IEDMT, pero exenta. No se beneficia del supuesto de no
sujeción previsto en la letra b) del art. 65.1 LIIEE, puesto que el mismo está reservado
únicamente a las embarcaciones de recreo con una eslora de 8 metros o inferior.
En cambio, la matriculación del supuesto está exenta, siempre y cuando cumpla las limi-
taciones y los requisitos establecidos para el alquiler de vehículos, según la letra g) del
art. 66.1 LIIEE. En concreto, se entenderá que no existe actividad de alquiler cuando la
embarcación sea cedida por el titular para su arrendamiento, siempre que dicho titular o
una persona a él vinculada reciba por cualquier título un derecho de uso total o parcial
sobre la referida embarcación o sobre cualquier otra de la que sea titular el cesionario o
una persona vinculada al cesionario.
(21)
Art. 67 LIIEE.
21
Como regla general, son sujetos�pasivos las personas o entidades en
cuyos nombres se efectúa la primera matriculación del medio de trans-
porte. Y, como excepción, quien lo utiliza una vez transcurrido el plazo
de treinta días mencionado al hablar del hecho imponible.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 21 Impuestos especiales
(22)
La base�imponible22 de este impuesto varía en función del carácter nuevo o Art. 69 LIIEE.
Los sujetos pasivos podrán utilizar, para determinar el valor de mercado, los precios me-
dios de venta aprobados al efecto por el ministro de Economía y Hacienda que estuviesen
vigentes en la fecha de devengo del impuesto. Cuando los sujetos pasivos declaren un
valor de mercado determinado conforme a lo indicado, la Administración Tributaria no
podrá comprobar por los otros medios previstos en el art. 57 LGT el valor así declarado.
(23)
Las únicas reducciones23 a la base imponible del 50 por ciento y del 30 por Arts. 66.4 y 66.5 LIIEE.
(24)
Si la comunidad no aprueba los tipos, los aplicables son los previstos subsidia- Art. 70 LIIEE.
24
riamente en la LIIEE .
(25)
De acuerdo con la Ley de Cesión de Tributos25 del Estado a las comunidades Art. 51 de la Ley 22/2009 de 18
de diciembre, de Cesión de Tribu-
autónomas, estas últimas pueden incrementar todos estos tipos que se acaban tos.
de indicar en un 15% como máximo.
Ejemplo
María,�residente�en�Madrid,�ha�comprado�por�un�precio�de�39.200�euros�un�coche
deportivo�descapotable�con�un�motor�de�gasolina�de�4.000�centímetro�cúbicos�y�con
una�emisión�de�CO2,�según�la�tarjeta�de�la�inspección�técnica�del�vehículo,�de�300
g/km.�La�base�imponible�del�IVA�es�de�30.000�euros.
La cuota del IEDMT será el resultado de multiplicar la base imponible a los efectos del
IVA (30.000 euros) por el tipo de gravamen aprobado, en su caso, por la Comunidad
Autónoma de Madrid. En su defecto, se aplicará el tipo de gravamen subsidiario previsto
en el art. 70 LIIEE. Al tratarse de un vehículo con una emisión de CO2 superior a 200
g/km (epígrafe 4.°), el tipo subsidiario aplicable es del 14,75%. Por tanto, la cuota del
IEDMT será: 30.000 x 14,75% = 4.425 euros.
Por último, la cuota tributaria se fija por cada mes o fracción de mes que los
medios de transporte se destinan a ser utilizados en el territorio de aplicación
del impuesto español en dos supuestos:
(26)
Art. 76 LIIEE.
26
El impuesto�especial�sobre�el�carbón , exigible desde finales del 2005
en todo el territorio español, excepto en Canarias, Ceuta y Melilla, grava
la puesta a consumo de carbón en este ámbito territorial.
(27)
Este hecho imponible27 incluye la primera�venta�o�entrega�de�carbón efec- Art. 77 LIIEE.
(28)
El impuesto se devenga28 en el momento de la puesta del carbón a disposición Art. 82.1 LIIEE.
A los efectos de este impuesto, el art. 75 LIIEE especifica que tienen la consi-
deración de carbón los productos comprendidos en los códigos 2701, 2702,
2704, 2708, 2713 y 2714 de la nomenclatura arancelaria y estadística estable-
cida por el Reglamento (CEE) n.° 2.658/87 del Consejo, de 23 de julio de 1987.
(29)
En todo caso, se establece una presunción�de�hecho�imponible29 cuando los Art. 82.2 LIIEE.
(30)
No�estarán�sujetas�al�impuesto, por no producirse la puesta a consumo de Art. 78 LIIEE.
carbón en el ámbito territorial del mismo, las ventas o entregas de carbón
que impliquen su envío directo por el productor o extractor, importador o
adquirente intracomunitario a un destino fuera del ámbito territorial de apli-
cación del impuesto, con determinados requisitos, ni el autoconsumo de car-
bón efectuado por sus productores o extractores dentro de las instalaciones
de producción o extracción y directamente vinculado a la realización de estas
actividades30.
(31)
Por último, hay que tener en cuenta que también se incluyen distintos supues- Art. 79 LIIEE.
31
tos que gozan de exención :
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 25 Impuestos especiales
(32)
Hay que observar32, no obstante, en este segundo supuesto, que si el carbón así Art. 82.3 LIIEE.
(33)
En todo caso, la Ley�de�Presupuestos�Generales�del�Estado podrá modificar33 Art. 88 LIIEE.
Ejemplo
Un�importador�adquiere�carbón�en�Rusia�y�lo�vende�a�una�central�térmica�española
para�reducción�química.�Sin�embargo,�el�importador�no�justifica�el�destino�dado�al
carbón.
En principio, el importador gozaría de exención, en virtud del art. 79.3.b) LIIEE, por
realizar una operación que constituye puesta a consumo de carbón que implica el empleo
de este en un proceso de reducción química.
Sin embargo, según disponen los arts. 77.3 y 82.2 LIIEE, se produce una presunción de
hecho imponible cuando los sujetos pasivos no justifiquen el destino dado al carbón
producido, importado o adquirido, devengándose el impuesto en el momento en que se
constate la falta de dicha justificación.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 26 Impuestos especiales
6) La energía eléctrica consumida que haya sido generada por pilas de com-
bustibles.
(34)
Art. 81.1 LIIEE.
34
Son sujetos pasivos del impuesto�especial�sobre�el�carbón los pro-
ductores o extractores, importadores o adquirentes intracomunitarios
de carbón y los empresarios revendedores que realicen las ventas o en-
tregas o las operaciones de autoconsumo sujetas al impuesto.
(35)
Estos sujetos pasivos deberán, en su caso, repercutir35 el importe de las cuo- Art. 85 LIIEE.
(36)
La base�imponible del impuesto sobre el carbón estará constituida por el po- Arts. 83, 84 y 88 LIIEE.
der energético del carbón objeto de las operaciones sujetas, expresado en giga-
julios. El impuesto se exigirá al tipo de 0,15 euros por gigajulio en el caso del
carbón destinado a usos con fines profesionales, y de 0,65 euros por gigajulio
para el carbón destinado a otros usos, aunque este tipo de gravamen36 puede
ser modificado por Ley de Presupuestos Generales del Estado.
industriales cuya electricidad consumida represente más del 50% del coste de
un producto, riegos agrícolas, y actividades industriales cuyas compras o con-
sumo de electricidad representen al menos el 5% del valor de la producción.
Se prevé además una reducción del 100% aplicable sobre la cantidad de energía
eléctrica suministrada a las embarcaciones atracadas en puerto que no tengan
la condición de embarcaciones privadas de recreo (embarcaciones utilizadas
por su propietario o por la persona física o jurídica que las pueda utilizar en
virtud de arrendamiento o por cualquier otro medio, para fines no comerciales
y, en particular, para fines distintos del transporte de pasajeros o mercancías o
de la prestación de servicios a título oneroso, o que no se destinen a necesida-
des determinadas por las autoridades públicas). La cuota íntegra, finalmente,
se obtiene aplicando a la base líquida resultante de las reducciones aludidas
un tipo de gravamen del 5,11269632%, sin que la cuota pueda ser inferior a
0,5 euros por megavatio hora (MWh), cuando la electricidad suministrada se
destine a usos industriales (que son los efectuados en alta tensión o en plantas
e instalaciones industriales y en baja tensión con destino a riegos agrícolas) o
a embarcaciones atracadas en puerto que no tengan la condición de embarca-
ciones privadas de recreo, o a 1 euro por megavatio hora (MWh), cuando la
electricidad suministrada se destine a otros usos.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 30 Impuestos especiales
(37)
1) Los impuestos�especiales�de�fabricación37 se liquidan con carácter general Arts. 18 y 19 LIIEE y arts. 40 a
45 RIIEE.
mediante una declaración-liquidación que comprende las cuotas devengadas
dentro de cada mes natural, con la excepción de las importaciones, que siguen
el mismo régimen de liquidación administrativa instantánea que los impues-
tos aduaneros.
Asimismo, hay que decir que los diversos operadores de los bienes gravados
están sometidos a un control estricto, y que se establecen una serie de deberes
y�controles�administrativos que afectan tanto a la localización de los produc-
tos como a su fabricación, transformación, almacenamiento y distribución o
venta. El incumplimiento de estos deberes es fuertemente sancionado.
(38)
2) En el impuesto�especial�sobre�determinados�medios�de�transporte38, el Art. 71.2 LIIEE.
(39)
3) En el impuesto� especial� sobre� el� carbón39, finalmente, los sujetos pasi- Art. 86 LIIEE.
Los sujetos pasivos del impuesto son los organizadores o empresas que ten-
gan como actividades la celebración de los juegos mencionados. Por lo que
respecta a la cuantificación del tributo, la base imponible está formada por
los ingresos brutos obtenidos por estos sujetos y el tipo de gravamen se sitúa
en el 10% en el caso de los bingos, y entre el 10% y el 27,555% si se trata de
casinos. El gravamen sobre las máquinas recreativas o aparatos automáticos se
articula a través de cuotas fijadas en la normativa en función de la categoría
de las mismas.
Son sujetos pasivos los sujetos que operen, organicen o desarrollen actividades
gravadas, y para evitar el fraude, se nombran hasta tres responsables solidarios
del pago: los sujetos que ofrezcan actividades de juego a personas con residen-
cia fiscal en España, los sujetos que obtengan beneficios por el desarrollo del
juego y los propietarios o empresarios de infraestructuras y los prestamistas
de servicios de la sociedad de la información si no constatan la existencia de
títulos habilitantes.
1) Apuestas deportivas del Estado, sujetas a las obligaciones derivadas del Real
Decreto 419/1991, de 27 de marzo, por el que se regula la distribución de la
recaudación y premios de las apuestas deportivas del Estado: 22% sobre los
ingresos brutos.
3) Rifas: 20% sobre los ingresos netos, salvo las declaradas de utilidad pública
o benéfica, que tributan al 5%.
Por último, los sujetos pasivos tienen que presentar autoliquidaciones trimes-
trales.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 35 Impuestos especiales
(40)
El artículo�12�de�la�Ley�13/1996,�de�30�de�diciembre, ha creado y ha regulado Art. 12.Cuatro Ley 13/1996.
40
el impuesto sobre las primas de los seguros (IPS), aplicable a partir de 1997
en todo�el�territorio�español. El legislador ha preferido ubicar el régimen de
este impuesto sobre las primas de seguros en una sede independiente y fuera
de la LIIEE, cuando por las características de esta figura impositiva (grava un
consumo específico) se tendría que integrar en la disciplina de estos últimos.
(41)
Art. 12.Dos Ley 13/1996.
El impuesto�sobre�las�primas�de�los�seguros es un impuesto indirecto
y no cedido a las comunidades autónomas, que grava41 la realización
de las operaciones de seguro y capitalización relacionadas en el artículo
3 de la Ley 30/1995, de 8 de noviembre, de Ordenación y Supervisión
de los Seguros Privados.
(42)
La sujeción al impuesto se entiende producida cuando estas operaciones se Art. 12.Seis Ley 13/1996.
entiendan realizadas en territorio español, según diferentes puntos�de�cone-
xión (lugar de localización del riesgo o del compromiso y, en su defecto, lugar
de localización de la sede económica, establecimiento permanente o domicilio
del contratante cuando este sea un empresario o profesional dedicado a esta
actividad aseguradora), y, además, cuando sean concertadas�por�entidades
aseguradoras�que�operen�en�España42. Como supuesto de no sujeción, que-
dan excluidas las operaciones derivadas de los conciertos que estas entidades
establezcan con organismos de la Administración de la Seguridad Social.
(43)
El impuesto se devenga43 en el momento en que se satisfagan las primas y, en Art. 12.Siete Ley 13/1996.
(44)
Hay que tener en cuenta, por último, que la ley contempla una lista de exen- Art. 12.Cinco y 12.Doce Ley
44 13/1996.
ciones : seguros sociales obligatorios y seguros colectivos que instrumenten
sistemas alternativos en los planes y fondo de pensión, seguros de vida, ope-
raciones de capitalización, operaciones de reaseguros, operaciones de seguro
de caución, operaciones de seguro de asistencia sanitaria y enfermedad, etc.
(45)
Art. 12.Nueve Ley 13/1996.
Son sujetos�pasivos del impuesto�sobre�las�primas�de�seguros las enti-
dades aseguradoras. Sin embargo, los empresarios o profesionales con-
tratantes establecidos en España que realicen operaciones con estas úl-
timas entidades y no acrediten la repercusión del impuesto son respon-
sables�solidarios de la deuda45.
(46)
En cualquiera de los casos, el impuesto tiene que ser repercutido46 íntegra- Art. 12.Diez Ley 13/1996.
En el caso del impuesto� sobre� los� depósitos� de� las� entidades� de� crédito,
son sujetos pasivos las entidades de crédito definidas en el artículo 1 del RD
Legislativo 1298/1986, de 28 de junio, y las sucursales en territorio español de
entidades de crédito extranjeras.
Ejemplo
Laura,�empresaria�de�la�construcción�residente�en�Huesca,�contrata�un�seguro�para
un� vehículo� comercial� con� una� compañía� de� seguros� domiciliada� en� Francia� que
opera�en�España�en�régimen�de�libre�prestación�de�servicios.�Al�efecto,�esta�empre-
saria�debe�pagar�una�prima�mensual�de�100�euros.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 37 Impuestos especiales
La compañía de seguros francesa debe repercutir a Laura la cuota del IPS. Al fraccionarse
el pago de la prima anual del seguro, el impuesto se devenga en el momento en que se
realicen cada uno de los pagos fraccionados (art. 12.Siete Ley 13/1996). Por tanto, el IPS
será: 100 x 6% (art. 12.Once Ley 13/1996) = 6 euros. Cada mes Laura deberá pagar 100
euros por la prima del seguro, más 6 euros en concepto de cuota repercutida de IPS.
Hay que tener en cuenta, además, que la compañía de seguros francesa es sujeto pasivo
del impuesto, que actúa como sustituto de la misma su representante fiscal en España, y
que Laura, en su condición de empresaria establecida en España, responde solidariamente
del pago que debe efectuar el sujeto pasivo si no acredita la repercusión del mismo (arts.
12.Nuevo y 12.Catorce Ley 13/1996).
Se tiene que tener en cuenta que cuando una entidad o una sucursal se extin-
gue o cesa en la actividad en territorio español antes del 31 de diciembre y
transmite los depósitos sujetos al impuesto a otro contribuyente, estos depó-
sitos solo se tendrán que tener en consideración a efectos de calcular la base
imponible en caso de que la transmisión se haya acordado con efectos conta-
bles a 1 de enero del año de la operación.
(47)
Los sujetos pasivos del impuesto�sobre�las�primas�de�seguros están obliga- Art. 12.Trece Ley 13/1996.
47
dos a presentar e ingresar mensualmente�la�autoliquidación y a presentar
una declaración�resumen�anual.
Este grupo de impuestos se suma a las figuras tributarias que en nuestro país
gravan el sector eléctrico. Al margen de la incidencia de los impuestos gene-
rales en este sector (impuesto sobre sociedades, impuesto sobre el valor añadi-
do), a nivel estatal los impuestos ambientales aludidos se suman al impuesto
especial sobre la electricidad y a distintas figuras autonómicas como las ecota-
sas sobre la producción de energía eléctrica, los cánones eólicos, los impuestos
sobre los usos y aprovechamientos del agua embalsada, los impuestos sobre el
transporte y distribución de energía eléctrica o diferentes cánones de abaste-
cimiento y saneamiento del agua, entre otros. A los efectos de la racionalidad
del sistema tributario y la evitación de la plurimposición, no parece que la
proliferación de este tipo de tributos de forma descoordinada sea una medida
que pueda valorarse positivamente.
En coherencia con el carácter directo de todas estas figuras que gravan el sec-
tor eléctrico, no está prevista en ningún caso la repercusión de las cuotas a
los consumidores, aunque resulta evidente que desde un punto de vista eco-
nómico el coste fiscal puede trasladarse a estos sujetos a través del precio del
suministro eléctrico.
Por lo que respecta a las obligaciones formales, los contribuyentes están obli-
gados a realizar una autoliquidación durante el mes de noviembre posterior al
de devengo, todo ello de conformidad con las normas y modelos que apruebe
el Ministro de Hacienda y Administraciones Públicas. A los efectos de deter-
minar la cuota a ingresar, se tendrán en cuenta las medidas definitivas de la
producción eléctrica del año del devengo.
Los obligados�tributarios son las personas físicas y jurídicas, así como las en-
tidades sin personalidad jurídica citadas en el artículo 35.4 de la Ley 58/2003,
de 17 de diciembre, General Tributaria (LGT), que realicen el hecho imponible
descrito, y la base�imponible del impuesto, que se determina para cada insta-
lación que realice el hecho imponible, está constituida en el caso de la produc-
ción de combustible nuclear gastado, por los kilogramos de metal pesado con-
tenidos en el combustible nuclear producido durante el período impositivo, y
en el caso de la producción de residuos radioactivos, por los metros cúbicos de
residuos radioactivos de media, baja y muy baja actividad producidos que han
sido acondicionados durante el período impositivo para su almacenamiento
con carácter temporal en el propio emplazamiento de la instalación.
• Residuos radioactivos:
a) Baja y media actividad: 6.000 euros/m3.
b) Muy baja actividad: 1.000 euros/m3.
Por último, el régimen del período impositivo y de devengo, así como las obli-
gaciones formales en relación con la presentación de la autoliquidación y de
los pagos fraccionados, es coincidente con el impuesto anterior:
Por lo que respecta a las exenciones, la Ley 16/2013 contempla diversos su-
puestos:
Tarifa�2.ª:
Tarifa�3.ª:
Son contribuyentes del impuesto las personas jurídicas y entidades que reali-
cen dichas actividades, y la base�imponible del impuesto se determina para
cada concesión de explotación y está constituida por el valor de la extracción
del gas, petróleo y condensados. Este valor se calcula aplicando, al precio de
referencia aprobado mediante orden del ministro de Industria, Energía y Tu-
rismo, el volumen total de producto extraído. Dicho volumen se expresa, en
el caso del petróleo y condensados, en barriles de petróleo cuya capacidad y
condiciones de medición se determinan en la citada orden, y cuando se trate
de gas natural, en metros cúbicos, medidos a cero grados centígrados de tem-
peratura y un bar de presión. El precio de referencia de cada producto es el re-
sultado de calcular la media aritmética de los precios de los doce meses en ca-
da periodo impositivo, y dichos precios mensuales se calculan tomando como
referencia la cotización de cada producto en los mercados más representativos.
Adicionalmente, en dicha orden deben recogerse los factores de conversión
que resulten oportunos y aquellas otras particularidades que se consideren ne-
cesarias. Finalmente, la base imponible se determina para cada concesión de
explotación en la que se realicen las actividades.
Las escalas� de� gravamen del impuesto, aplicables sobre la base imponible,
distinguen entre producción de petróleo y condesados y producción de gas:
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 49 Impuestos especiales
Ejercicios de autoevaluación
De�selección
1. ¿En qué momento se produce el devengo de los IIEE en los supuestos de fabricación?
3. En los IIEE de fabricación, cuando los productos que salen de la fábrica o depósito fiscal
no hayan podido ser librados al destinatario, total o parcialmente, por causas ajenas al de-
positario autorizado expedidor...
a) se produce el devengo.
b) se produce el devengo sólo en el caso de un régimen suspensivo.
c) Ninguna de las dos respuestas anteriores es cierta.
a) se devengan y son exigibles cuando los productos sometidos salen de las fábricas hacia
los depositarios autorizados.
b) se devengan y son exigibles cuando los productos sometidos salen de las fábricas y depó-
sitos con destino a la exportación.
c) Las dos respuestas anteriores son falsas.
5. ¿Qué tienen en común el impuesto sobre las labores del tabaco y el impuesto sobre hidro-
carburos?
c) en los supuestos de importación, los operadores, registrados o no, y los receptores autori-
zados que reciban la mercancía.
13. José y María pasan el fin de semana en Andorra y entre otros productos introducen 4
botellas de vodka de un litro cada una. A los efectos de los impuestos especiales sobre el
alcohol y bebidas alcohólicas...
14. Una empresa sufre una pérdida de una cantidad determinada de hidrocarburos que se
hallan en un régimen suspensivo. A los efectos de los impuestos especiales de fabricación...
15. Un empresario se dedica a la fabricación de distintos vinos. A los efectos de los impuestos
especiales de fabricación...
17. Luís y Olga compran 1.000 cigarrillos en Italia para sus propias necesidades, pagando el
impuesto especial de fabricación, y transportan esta mercancía a España. A los efectos de los
impuestos especiales de fabricación aplicable en España,...
18. Lorena se compra un coche de lujo para uso particular con un motor que tiene una
emisión de CO2 de 250 g/km. y un precio de 70.000 euros. A los efectos del impuesto especial
sobre determinados medios de transporte, la matriculación de este vehículo...
a) está exenta.
b) tributa al tipo de gravamen del 13,75% en Canarias.
c) goza de una bonificación en la cuota.
19. A los efectos de los impuestos especiales de fabricación, se encuentra excluido del ámbito
territorial comunitario...
a) San Marino.
b) el principado de Mónaco.
c) Livigno.
20. En los impuestos especiales sobre el alcohol y bebidas alcohólicas, el "grado plato" es...
a) la cantidad en gramos de extracto seco primitivo del mosto original de la cerveza contenido
en 100 gramos de dicho mosto a la temperatura de 20 °C.
b) el alcohol que contenga, como mínimo, en la proporción que se determine, las sustancias
desnaturalizantes aprobadas por el ministro de Economía y Hacienda que alteren, en forma
claramente perceptible, sus caracteres organolépticos de olor, color y sabor, haciéndolo im-
propio para el consumo humano por ingestión.
c) el número de volúmenes de alcohol puro, a la temperatura de 20 °C, contenido en 100
volúmenes del producto considerado a dicha temperatura.
23. Felipe se compra el vehículo de su vida y tiene que pagar el impuesto especial sobre
determinados medios de transporte. ¿Cómo debe hacerlo?:
a) PEPITA, S. A. no es contribuyente.
b) PEPITA, S. A. no deberá presentar un representante fiscal establecido en España.
c) Ninguna de las dos respuestas anteriores es correcta.
25. Una gasolinera de Tenerife expide gasolina sin plomo de 98 I.O. A efectos del impuesto
sobre hidrocarburos, esta actividad...
Casos�prácticos
26. Una empresa importa alcohol destilado de origen agrícola para la producción de vinagre,
y alcohol con destino a la fabricación de medicamentos. ¿Cómo tributan estas operaciones
a los efectos de los IIEE de fabricación?
27. Una empresa mezcla vino con un producto aromatizante que contiene alcohol no fer-
mentado, con el fin de conseguir un determinado sabor. ¿En qué concepto tributará la bebida
resultante?
28. Una empresa utiliza en una instalación de construcción inmobiliaria un vehículo con
matrícula especial. ¿Puede utilizar como carburante gasoil que tributa mediante algún tipo
de gravamen bonificado?
29. Una empresa española ha importado una partida de cigarrillos procedente de un fabri-
cante norteamericano y, por defectos del producto, procede a la devolución de una parte de
los mismos para que la empresa fabricante de origen proceda a su reciclado. ¿Cómo influyen
estas actividades en el impuesto sobre las labores del tabaco?
30. Carlos, residente en Ciudad Real, desea comprarse un coche nuevo y está dudando entre
comprarse un coche con unas emisiones de dióxido de carbono de 130 g/km y otro con unas
emisiones de 90 g/km. Asesorad a Carlos sobre cuál es el tipo impositivo del impuesto sobre
determinados medios de transporte aplicable en cada caso, suponiendo que su comunidad
autónoma no haya aprobado ningún tipo de gravamen.
31. Juan, padre de una familia compuesta por siete miembros (madre y padre y cinco hijos),
vende su coche utilitario comprado tres años antes y compra un automóvil "monovolumen"
de siete plazas para el uso familiar. Al adquirir el vehículo y proceder a su matriculación se
le comunica por parte del concesionario la obligación de satisfacer el IEDMT. Juan considera
que está exento del mencionado impuesto y os pide asesoramiento.
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 55 Impuestos especiales
Solucionario
Ejercicios de autoevaluación
1.�b
2.�a
3.�b
4.�c
5.�c
6.�b
7.�b
8.�a
9.�a
10.�a
11.�a
12.�b
13.�c
14.�c
15.�a
16.�b
17.�b
18.�b
19.�c
20.�a
21.�b
22.�b
23.�a
24.�c
25.�c
26.�El art. 21.1 LIIEE declara exenta la fabricación e importación de alcohol y bebidas alcohó-
licas que se destinen a la producción de vinagre (producto clasificado en el código NC 2209).
Los requisitos necesarios para la aplicación de esta exención se contienen en el art. 53 RIIEE:
inscripción registral; expedición por la oficina gestora de la tarjeta de suministro a los efectos
de su presentación a los proveedores o, en su caso, ante la aduana; prestación de una garan-
tía por un importe del 1,5% de las cuotas correspondientes al alcohol y bebidas alcohólicas
recibidas en el año anterior o, en su caso, de las cantidades que se prevea recibir en un año;
sujeción al régimen de intervención del art. 48 RIIEE; circulación directa desde el estableci-
miento proveedor hasta el establecimiento de destino con indicación del correspondiente
documento de acompañamiento de que se trata de alcohol destinado a ser marcado en des-
tino; presentación de un escrito a la oficina gestora comunicando distintas informaciones
del proveedor, del producto y del proceso de producción de vinagre que se va a iniciar; y lle-
vanza de una cuenta o registro que refleje el movimiento y utilización del alcohol y bebidas
alcohólicas recibidas, así como del vinagre obtenido.
Sin embargo, el mismo art. 21 LIIEE especifica que la aplicación de esta exención, en los
casos de utilización de alcohol destilado de origen agrícola, queda condicionada a que dicho
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 56 Impuestos especiales
alcohol lleve incorporado, como marcador, vinagre de alcohol con cumplimiento de las con-
diciones y los porcentajes exigidos en el art. 53.5 RIIEE. En concreto, se indica que el alcohol
destilado de origen agrícola deberá llevar incorporado vinagre de alcohol en la proporción
necesaria para que el contenido sea como mínimo de 6 kilos de ácido acético por 100 litros
de alcohol puro, a la temperatura de 20 °C centígrados.
27.�De acuerdo con el art. 27.1 LIIEE, el ámbito objetivo del impuesto sobre el vino y bebidas
fermentadas está integrado por el vino tranquilo, el vino espumoso, las bebidas fermentadas
tranquilas y las bebidas fermentadas espumosas.
Los requisitos que debe cumplir cualquier bebida para estar comprendida en el ámbito referi-
do vienen detallados en los números 2 a 5 del mismo art. 27 LIIEE. En todos ellos se exige que
el alcohol contenido en la bebida proceda de fermentación. Por tanto, si consideramos en el
supuesto planteado que una parte de la graduación alcohólica de la bebida contenida se debe
al producto aromático utilizado que contiene alcohol no fermentado, la bebida resultante no
puede quedar sujeta al impuesto sobre el vino y bebidas fermentadas, sino al impuesto sobre
productos intermedios o en el impuesto sobre el alcohol y bebidas derivadas, en función de
su respectivo ámbito objetivo definido en los arts. 31 y 36 LIIEE.
Si, por el contrario, el alcohol utilizado en el producto aromatizante hubiera sido obtenido
mediante un proceso de fermentación, la bebida obtenida tributaría en el impuesto sobre
el vino y bebidas fermentadas, siempre y cuando la graduación de la misma no sobrepasara
los límites previstos en el art. 27 LIIEE. A estos efectos, es importante señalar que no debería
tenerse en cuenta el alcohol que pudiera contener el producto aromatizante añadido en la
elaboración de la bebida fermentada, con fines distintos a los de aumentar su grado alcohó-
lico, entendiéndose cumplida esta condición cuando dicho grado no experimente un incre-
mento superior a 0,5 puntos porcentuales como consecuencia de la incorporación de tales
aromatizantes, y cuando el grado adquirido de la bebida resultante no exceda de 14 por 100
vol. (art. 64 RIIEE).
28.�El gasoil bonificado goza de una tarifa impositiva diferenciada del gasoil para uso general,
según establece el epígrafe 1.4 de la tarifa 1.ª dispuesta en el art. 50.1 LIIEE (78,71 euros por
1.000 litros al tipo general y 18 euros por 1.000 litros de tipo especial, frente a los 307 euros
por 1.000 litros de tipo general y 72 euros de tipo especial del gasoil para uso general, según el
epígrafe 1.3 de la misma tarifa 1.ª). No obstante, el ámbito de aplicación de esta tarifa reducida
es también reducido, y se halla regulado en el art. 54.2 LIIEE. Este último precepto establece
que el uso del gasoil bonificado está autorizado en todos los motores, salvo los siguientes:
motores utilizados en la propulsión de aparatos autorizados para circular por vías y terrenos
públicos, incluidos los vehículos especiales, con la excepción de los motores de tractores y
maquinaria agrícola utilizados en agricultura, la ganadería y la silvicultura; motores utilizados
en la propulsión de aparatos que por sus características sean susceptibles de circular por vías
o terrenos públicos como vehículos distintos de los vehículos especiales, aunque no hayan
obtenido efectivamente tal autorización; y motores utilizados en la propulsión de buques y
embarcaciones de recreo.
Así pues, a pesar de que el vehículo del supuesto se considera un vehículo especial, es apto
para circular por vías y terrenos públicos y no se emplea en la agricultura, la ganadería o
la silvicultura. En consecuencia, este vehículo no puede utilizar como carburante el gasoil
bonificado.
29.�El art. 62 LIIEE reconoce a la empresa que procede a la devolución de los cigarrillos a
la fábrica de origen para su reciclado el derecho a la devolución de las cuotas del impuesto
especial sobre las labores del tabaco previamente satisfecho.
Para ello, la empresa beneficiaria de esta medida debe cumplir los requisitos procedimentales
dispuestos en el art. 124 RIIE, que en síntesis son los siguientes: presentación por la empresa
de una solicitud de la aplicación del beneficio a la oficina gestora correspondiente al domici-
lio fiscal del establecimiento donde se encuentran las labores, indicando unos determinados
extremos; resolución de la oficina gestora de la solicitud, tras efectuar las comprobaciones que
estime oportunas, autorizando, en su caso, la devolución de las labores del tabaco a la fábrica
o depósito fiscal señalada en la solicitud y determinando la cuota a devolver; comunicación
de esta autorización a la oficina gestora correspondiente al establecimiento de destino; cargo
en la contabilidad del depositario autorizado de las labores del tabaco entradas, quien podrá
deducir el importe de la cuota cuya devolución se ha acordado de la cuota correspondiente
al período impositivo en que ha tenido lugar la entrada de las labores devueltas, y entrega
del importe de la devolución al solicitante de la misma.
30.�La sujeción al impuesto especial sobre determinados medios de transporte, cedido a las
comunidades autónomas, se produce por la primera matriculación definitiva en España o por
la utilización de determinados medios de transporte, nuevos o usados. Teniendo en cuenta
que una de las principales fuentes de contaminación es la originada por la circulación de los
diferentes medios de transporte, la normativa reguladora de este impuesto ha sido modificada
CC-BY-NC-ND • PID_00264508 57 Impuestos especiales
De este modo, en el territorio peninsular los vehículos cuyas emisiones oficiales de dióxido
de carbono no sean superiores a 120 g/km, a excepción de los vehículos tipo "quad" y los
vehículos proveídos de un solo motor que no sea de combustión interna, están gravados a
un tipo 0 por 100. En tanto, que los vehículos con emisiones de CO2 superiores a 120 g/
km e inferiores a 160 g/km, a excepción de los vehículos tipo "quad", tributan a un tipo de
gravamen del 4,75% en el territorio peninsular.
31.�Las familias calificadas de numerosas gozan de una reducción del 50% de la base imponi-
ble del IEDMT si cumplen los requisitos del art. 66.4 LIIEE. Podríamos decirle a Juan que, en
su caso, será aplicable esta bonificación tributaria porque cumple con todos estos requisitos.
En concreto, los requisitos que sí cumple la adquisición y matriculación de Juan son tres: el
vehículo tiene una capacidad homologada de 7 plazas, esto es, no inferior a 5 plazas y no
superior a 9, incluida en ambos casos la del conductor; el vehículo se destina al uso exclusivo
de una familia calificada de numerosa conforme a la normativa vigente; y la primera matri-
culación definitiva del vehículo tiene lugar a nombre de uno de los padres.
Bibliografía
Nota: La bibliografía contenida en este apartado hace referencia únicamente a los trabajos
relacionados específicamente con los impuestos especiales.
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