TP N°5 Sist. Distribución

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T. P.

N°5 “Sistema de Distribución”


Asignatura: MOTORES AERONÁUTICOS I
Titular de la cátedra: Téc. Aér. HUGO PAZ
Curso: 4º “C.S.I.”
Fecha de elaboración: 24/jun/2021
Fecha de entrega para corrección: 30/jun/2021
Alumno: SEGUEL GONZALO
CUESTIONARIO:

1) ¿Qué función cumple un sistema de distribución y qué elementos lo componen


básicamente?
2) ¿Cómo hace la válvula para abrirse y/o cerrase?
3) ¿Cómo puede ser la conexión entre el cigüeñal y el árbol de levas, a través de qué
elemento/s?
4) ¿A qué se llama cruce de válvulas?
5) ¿Cómo se compone un sistema botador-árbol de levas? Describa su funcionamiento.
Grafique.
6) ¿De dónde toma el movimiento el plato de levas, quien lo comanda en su
movimiento?
7) Explique la función del elemento balancín. Grafique.
8) Grafique un sistema completo de distribución, de un motor lineal y en estrella o
radial, indicando el nombre de sus componentes.
9) ¿Qué componente caracteriza un sistema de distribución en los motores radiales o en
estrella? Grafique.
10) ¿Cuál es la diferencia entre alzada y luz de válvula?

Bibliografía sugerida:

• Conocimientos del Avión - Cap. 5 (Oñate)

Material para consulta:

• https://youtu.be/UtLBuQDUQ_w
RESPUESTAS:

1) El sistema de distribución tiene como función controlar el momento oportuno de


apertura y cierre de cada válvula, como así también el tiempo que deben permanecer
abiertas. Este es un tipo de mecanismo constituido por una varilla de empuje, un
balancín y un árbol de levas; un eje dotado de levas excéntricas o lóbulos. Cada leva
comanda la varilla de empuje y ésta a su vez el balancín que abrirá la válvula.
2) El movimiento de apertura y cierre de las válvulas se realiza por medio de un
mecanismo empujador que actúa sobre las válvulas y que se denomina árbol de levas.
En motores en estrella, el mecanismo consta de 3 componentes: Taqué, empujador y
balancín.
3) La conexión entre el cigüeñal y el árbol de levas puede ser de 3 formas, mediante
cadena, mediante correa o mediante engranajes.
4) El cruce de válvulas es un "solapamiento" en las aperturas de las válvulas de
admisión y escape, consiste en el espacio, medido en grados sexagesimales de giro del
cigüeñal, en el que las válvulas se encuentran abiertas en forma simultánea.
5) Cuando el árbol de levas rota, el lóbulo excéntrico levanta gradualmente el
mecanismo de apertura de la válvula, ésta se levanta de su asiento y deja comunicado el
interior del cilindro con el múltiple. Cuando la excentricidad máxima termina de atacar,
la acción de los resortes comienza a efectuar el cierre de la válvula

6) Según los dibujos, puedo entender que el plato de levas toma el movimiento del
cigüeñal gracias a los engranajes (reductores y cigüeñal).
7) El balancín recibe el empuje de la varilla, pivota sobre su eje y por medio de un rodillo
ubicado en el extremo opuesto, ejerce una fuerza que vence la tensión de los resortes de
válvula y provoca la apertura de ésta.
8)

9) El componente que caracteriza un motor radial o estrella es el plato de levas.

10) La diferencia entre estos, es que la alzada de válvula es la distancia que la válvula
recorre desde su posición de cerrada hasta la de totalmente abierta, en cambio, la luz de
válvula es la distancia o luz que existe entre el rodillo del balancín y el vástago de válvula,
cuando el sistema no es empujado por la leva.

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