Eeid-323 - Cuaderno de Informes 444444 222222222222
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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
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1. PRESENTACIÓN.
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
N.º OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
35
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*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
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*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
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*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
LUNES
Teoría
arranque de un motor3Ø por arrancador suave en conexión 4H
en línea y conexión dentro de delta
MIÉRCOLES
PRACTICA EN EL TALLER
CHARLA DE 5 MINUTOS: TODOSTRABAJADORES
JUEVES NUEVOS
Realiza el arranque de un motor3Ø por arrancador suave en
conexión en línea y conexión dentro de delta
4/30
PRACTICA EN EL TALLER
CHARLA DE 5 MINUTOS: LOS RESIDUOS NO SON UN
4/30 H
VIERNES PROBLEMA SI NO UNA OPORTUNIDAD
Realiza el arranque de un motor3Ø por arrancador suave en
conexión en línea y conexión dentro de delta.
• Elaborar esquema de arranque de motor3Ø por arrancador
suave, conexión dentro de delta sin contactor separador.
• Probar arranque de un motor 3Ø por arrancador suave,
conexión dentro de delta sin contactor separador.
SÁBADO
TOTAL 13 H
2. Si los motores son del mismo tamaño y están acoplados mecánicamente, se puede utilizar un
arrancador suave de corriente constante.
3. Si los motores son de diferentes tamaños y / o las cargas no están enclavados mecánicamente,
se debería utilizar un arrancador suave con una rampa de tensión temporizada (TVR).
Las intensidades nominales de los motores combinados no deben superar la intensidad del
arrancador
Rendimiento fiable, incluso si las características de carga varían entre arranques (por
ejemplo, arranques con carga o sin carga).
Frenado
Medición y monitorización
4.- Convertidor de frecuencia (T1), Arranque controlado y continuo del motor con par nominal de
la carga. Los convertidores de frecuencia también permiten el control de la velocidad y cuenta
con una electrónica para la protección del motor. (I2 t). Dependiendo de las características, El
dispositivo usa 6 tiristores conectados en antiparalelo en serie con el motor, usados como
interruptor.
El control del mismo se realiza a través del cambio del Angulo de disparo producido por el
dispositivo microcontrolador variando por tanto el valor del voltaje que le llega al motor
realizando un arranque suave del mismo. Cuando finaliza el proceso de arranque la salida del
arrancador llega a su valor de tensión especificado, conectado el contactor bypass y poniendo al
motor directamente en la red de alimentación. También podemos controlar el posicionamiento del
motor usando un generador de pulsos (B1).
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
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OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE