Datos Tecnicos GMCC

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Rendimiento y parametros de los compresores GMCC - LBP

Capacidad de COP (Coeficiente de


Enfremiento rendimiento)
Condición Clase Tipo de Desplazamiento Voltaje
Serie Refrig. Modelo W Kcal/h Btu/h W/W Btu/Wh Certificación Bobina Altura (mm)
de Trabajo Climática Motor (cm3) /Frecuencia

H R134a LBP EE75H1F-USCL ST RSCR 7.5 115V/60Hz 255 219 870 1.58 5.39 - Al 178

H R134a LBP FE65H1H-USCL ST RSIR 6.5 115V/60Hz 220 189 751 1.47 5.02 UL Al 178

E R134a LBP FE59E1M-USUL ST RSIR 5.9 115V/60Hz 192 165 655 1.40 4.78 UL Al 175

E R134a LBP FE45E1M-USUL ST RSIR 4.5 115V/60Hz 145 125 495 1.47 5.02 UL Al 170

Serie H: Ultraeficiente, bajo nivel de ruido, baja vibración y amplio rango de capacidad de enfriamiento.
Serie E: Estructura confiable, fácil arranque y operación de amplio voltaje.

LBP: (Low Back Pressure) desde -35ºC hasta -10ºC


RSCR (Resistant Start Capacitor Run) Motor de inducción de arranque por resistencias y condensador de marcha.
RSIR (Resistant Start Induction Run): Motor de inducción de arranque por resistencias.
ST (Subtropical, temperatura ambiente entre +16 ºC y +38 ºC)

1. El compresor en condiciones de vacío no debe probarse a alto voltaje ni probarse para el arranque:

2. El compresor puede ponerse en marcha al 85 % de la tensión nominal con una presión de equilibrio de 0,3 MPa (G) (para R600a) o 0,5 MPa (G) para (R134a) o 0,85 MPa (G)
(para R290);

3. Al llenar el refrigerante en el compresor, aparecerá el fenómeno de estratificación del refrigerante que está en la parte superior y el aceite del refrigerador en la parte inferior,
en este caso, no encienda inmediatamente el compresor, si lo hace, los componentes mecánicos pueden rayarse debido a una cantidad insuficiente de aceite refrigerante
lubricante; además, la presión no ha alcanzado el equilibrio, lo que provocará un mal arranque.

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