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    Cuaderno de Informe 9

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    Jorge luis Delgado
    El resumen describe el cambio de embrague realizado por un estudiante de mecánica automotriz durante una semana. El estudiante cambió el embrague de un automóvil durante cinco horas cada día de lunes a viernes, para un total de 25 horas. El proceso de cambio de embrague involucró nueve pasos, que incluyeron elevar el automóvil, quitar piezas, extraer el plato y disco del embrague usado, limpiar el volante motor, montar el nuevo disco y cojinete, y volver a montar las piezas en orden inverso

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    Cuaderno de Informe 9

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    Jorge luis Delgado
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    El resumen describe el cambio de embrague realizado por un estudiante de mecánica automotriz durante una semana. El estudiante cambió el embrague de un automóvil durante cinco horas cada día de lunes a viernes, para un total de 25 horas. El proceso de cambio de embrague involucró nueve pasos, que incluyeron elevar el automóvil, quitar piezas, extraer el plato y disco del embrague usado, limpiar el volante motor, montar el nuevo disco y cojinete, y volver a montar las piezas en orden inverso

    Título original

    Cuaderno de Informe 9 (1)

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    El resumen describe el cambio de embrague realizado por un estudiante de mecánica automotriz durante una semana. El estudiante cambió el embrague de un automóvil durante cinco horas cada día de lunes a viernes, para un total de 25 horas. El proceso de cambio de embrague involucró nueve pasos, que incluyeron elevar el automóvil, quitar piezas, extraer el plato y disco del embrague usado, limpiar el volante motor, montar el nuevo disco y cojinete, y volver a montar las piezas en orden inverso

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    El resumen describe el cambio de embrague realizado por un estudiante de mecánica automotriz durante una semana. El estudiante cambió el embrague de un automóvil durante cinco horas cada día de lunes a viernes, para un total de 25 horas. El proceso de cambio de embrague involucró nueve pasos, que incluyeron elevar el automóvil, quitar piezas, extraer el plato y disco del embrague usado, limpiar el volante motor, montar el nuevo disco y cojinete, y volver a montar las piezas en orden inverso

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    SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

    FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

    CUADERNO DE INFORMES

    CÓDIGO N° 89001677
    DIRECCIÓN ZONAL
    Arequipa – puno
    ___________________________
    _

    FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

    CFP/UCP/ESCUELA: AREQUIPA

    ESTUDIANTE: JORGE LUIS BUITRÓN DELGADO

    ID: 1368812 BLOQUE: 51AMODE605

    CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

    INSTRUCTOR: VIDAL SURCO HUAMANGUILLA

    SEMESTRE: VI DEL: 11/09/2023 AL: 05/11/2023

    INFORME SEMANAL
    VI SEMESTRE SEMANA N° 4 DEL 02 AL 06 DEL 2023

    DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

    5 horas
    Cambio de embrague al automóvil
    LUNES

    Cambio de embrague al automóvil


    MARTES 5 horas

    Cambio de embrague al automóvil


    MIÉRCOLES 5 horas

    Cambio de embrague al automóvil


    5 horas
    JUEVES

    Cambio de embrague al automóvil


    VIERNES 5 horas

    SÁBADO

    TOTAL 25 horas

    Tarea más significativa:

    Cambio de embrague al automóvil


    Descripción del proceso:

    1. Eleva el coche:
    Levanta el coche con el gato hidráulico y utiliza las columnas de soporte para
    mantenerlo fijo y estable.

    2. Quita la rueda delantera izquierda y desconecta la batería


    Quita las 2 ruedas delanteras con la llave cruz y tira de ella cuando hayas soltado cada
    uno de los tornillos. Para desconectar la batería, solo tienes que buscarla en el capó y
    quitar la terminal negativa (color negro) y después la positiva (color rojo), nunca al
    revés. En algunos modelos es necesario sacarla también para ganar espacio para
    maniobrar.

    3. Desmonta todas las piezas conectadas al embrague


    Para poder acceder al embrague hay que quitar (en este orden) los controles de la caja
    de cambios, el control de embrague, el motor de arranque, la transmisión y los sensores
    de la caja de cambios. La pieza más delicada de todas es la caja de cambios, ya que
    pesa casi 30 kilos y para sacarla puede que necesites la ayuda de alguien
    más. Además, es recomendable usar un gato hidráulico para que no se te caiga encima.
    Recuerda que tienes que quitar todas las conexiones de la propia caja de cambios y del
    resto de elementos. También debes recordar cómo van conectadas cada una de las
    conexiones, pues un fallo a la hora de volver a conectarlas al final podría dañar
    seriamente el coche.

    4. Extrae el plato y el disco del embrague


    Deberías tener delante de ti el plato del embrague, el cual tiene 6 tornillos que debes de
    quitar. Cuando los tornillos estén fuera, podrás tirar del plato y sacar también el propio
    disco.

    5. Limpia el volante motor


    El volante motor estará lleno de óxido, por lo que tendrás que limpiarlo con una lija fina.
    Hazlo con muchísimo cuidado, ya que si lo dañas tendrás que comprar un nuevo
    volante motor que, como hemos comentado, no es precisamente barato.

    6. Monta el nuevo disco de embrague


    El kit de embrague debería traer un centrador de embragues para colocar el nuevo. En
    caso de que no lo traiga, tendrás que comprar uno para poder hacer el cambio. Inserta
    el nuevo disco con el centrador, coloca el plato y ponlo en posición. Cuando esté
    centrado, vuelve a apretar todos los tornillos y retira el centrador para terminar con el
    cambio de disco.

    7. Inserta el nuevo cojinete


    Cuando quitaste la caja de marchas deberías de haber extraído el cojinete, por lo que
    ahora solo tendrás que colocar el nuevo cojinete en el lugar en el que estaba el antiguo.
    8. Vuelve a colocar todas las piezas en orden inverso
    ¿Recuerdas todo lo que desmontaste en el paso 3? Ahora toca volver a montarlo en el
    orden inverso, que es el siguiente: sensores de la caja de cambios, transmisión, motor
    de arranque, control de embrague y caja de cambios.

    9. Arranca el motor y prueba el embrague


    Cuando tengas todas las piezas en su sitio, enciende el motor y prueba el embrague.
    En reposo debería estar a la altura del pedal de freno y el recorrido debería ser el
    normal que tuviera el coche anteriormente. Si funciona todo bien, vuelve a colocar la
    rueda.

    Herramientas que se utilizó:


    • llaves (incluyendo una llave de dados)

    • caja de herramientas

    • columnas de soporte

    • gata hidráulica

    • lija

    Equipos de epp que se utilizó:

    • mameluco

    • guantes de seguridad

    • lentes de seguridad

    • zapatos de seguridad

    • tapones

    HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA


    EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
    NOTA

    OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
    DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
    FIRMA DE MONITOR DE
    FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
    EMPRESA:

    AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


    LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
    M T
    M T M T M T M T M T
    INJUSTIFICADAS: I
    ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
    JUSTIFICADAS :
    FJ

    PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU


    REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
    CORRESPONDIENTE

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