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    Especificaciones Tecnicas

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    Carlos Vilca
    Este documento contiene especificaciones técnicas para varias tareas de mantenimiento vial como bacheo, limpieza de cunetas, alcantarillas y cauces, y mantenimiento de señales y hitos kilométricos. Describe los materiales, procedimientos y unidades de medida para cada tarea con el objetivo de mantener las vías de circulación en buen estado.

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    ESPECIFICACIONES TECNICAS

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    ESPECIFICACIONES TECNICAS

    MR2: BACHEO EN AFIRMADOS

    I. DESCRIPCIÓN: Consiste en reparar, con equipo liviano y/o manual, pequeñas áreas
    deterioradas y zonas blandas del afirmado, con material de cantera o de préstamo.

    II. OBJETO: Tapar baches, pozos, depresiones, e irregularidades, que presenten peligro para
    la circulación del tránsito, así como evitar que se acelere el deterioro de la capa de afirmado.

    III. MATERIALES: Se recomienda que el material para bacheo cumpla con los requisitos
    establecidos en la Sección 302B del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para
    Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005. En caso excepcional
    podrá utilizarse otro tipo de material con la aprobación del Supervisor.

    III. EJECUCIÓN

    III.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Reparar lo más pronto posible los deterioros,


    después de detectados por el Supervisor. El área a reparar debe estar seca y libre de
    materiales extraños. Se debe garantizar una buena compactación.

    IV. PROCEDIMIENTO

    1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad, y en caso necesario


    operadores de PARE y SIGA.
    2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
    industrial de acuerdo con las normas establecidas.
    3. Cargar y transportar el material de afirmado a lugares previamente definidos,
    acordonándolo para no interrumpir la libre circulación del tránsito.
    4. Adecuar el área a reparar generando paredes lo más verticales posible y dando forma
    regular, en lo posible rectangular y con profundidad uniforme, al sector a rellenar. Retirar
    el material suelto o cualquier otro tipo de material extraño como basuras.
    5. El fondo del bache se debe compactar.
    6. Esparcir el material en una ó varias capas de espesor no mayor a 10 cm cada una,
    según la profundidad del bache.
    7. Compactar cada capa con compactador vibratorio portátil, ó con pisones
    metálicos o de concreto.
    8. Verificar que el material compactado quede a nivel con la superficie del camino.
    Remover todo el material suelto del área.
    9. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma inversa
    a como fueron colocados.
    V. UNIDAD DE MEDIDA
    Metros cúbicos (m3)

    VI. FORMA DE PAGO


    De acuerdo a lo establecido en el contrato
    MR3: LIMPIEZA DE CUNETAS

    I. DESCRIPCIÓN: Consiste en retirar con herramientas manuales, toda basura y material que
    haya caído en las cunetas y que obstaculicen el libre flujo del agua.

    II. OBJETO: Mantener las obras de drenaje trabajando eficientemente y cumpliendo con
    las funciones para las que fueron construidas, permitiendo que el agua fluya libremente y
    evitando estancamientos perjudiciales para la vía.

    III. EJECUCIÓN

    III.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar los trabajos antes del inicio de la estación
    lluviosa y continuamente durante dicha época. Inspeccionar permanentemente el estado de
    las cunetas.

    IV. PROCEDIMIENTO

    1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.


    2. El personal debe tener los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad en
    concordancia con las normas establecidas.
    3. Distribuir a los trabajadores de acuerdo con la programación de esta actividad de
    mantenimiento.
    4. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetación, depositándolo en sitios
    adecuados de tal forma que conjuguen con el entorno ambiental y evitar
    colocarlos en sitios donde la lluvia vuelva a arrastrarlos.
    5. Inspeccionar visualmente que la cuneta trabaje eficientemente, y que no haya sitios
    de estancamiento de agua.
    6. Llevar registro fotográfico del proceso de limpieza.
    7. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma inversa
    a como fueron colocados.
    V. UNIDAD DE MEDIDA
    Metros lineales (m)

    VI. FORMA DE PAGO

    De acuerdo a lo establecido en el contrato

    MR8 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

    DESCRIPCIÓN: Consiste en remover todo material extraño de las alcantarillas, de tal


    manera que permanezcan libres de basuras y sedimentos.

    II. OBJETO: Mantener todos los elementos de la alcantarillas, caja toma, ducto y aliviadero,
    trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya libremente.

    IV. EJECUCIÓN

    IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar los trabajos antes del inicio de la estación
    lluviosa y periódicamente durante dicha época. Inspeccionar con frecuencia el estado de las
    alcantarillas.

    V. PROCEDIMIENTO
    1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.
    2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
    industrial en concordancia con las normas establecidas.
    3. Distribuir los trabajadores de acuerdo con la programación de esta actividad
    4. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetación, y cualquier elemento extraño, de los
    cauces de entrada, ducto y salida de las alcantarillas.
    5. Trasladar el material retirado, colocándolo en sitios que no afecten el entorno ambiental
    y evitando depositarlos en puntos que interfieran el sistema de drenaje del camino.
    6. Depositarlo según las características del material.(biodegradable o no)
    7. Reportar daños de cualquier tipo al Supervisor.
    8. Inspeccionar visualmente que, después de la limpieza, las alcantarillas trabajen
    eficientemente.
    9. Llevar registro fotográfico del proceso de limpieza.
    10. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma inversa
    a como fueron colocados.

    V. UNIDAD DE MEDIDA
    Unidad (u) / Metro Lineal (m)

    VI. FORMA DE PAGO


    De acuerdo a lo establecido en el contrato

    MR 22: LIMPIEZA CAUCES

    I. DESCRIPCIÓN: Consiste en retirar con herramientas manuales, toda basura y material que
    haya caído en los cauces que obstaculicen el libre flujo del agua.

    II. OBJETO: Mantener las obras de drenaje trabajando eficientemente y cumpliendo con
    las funciones para las que fueron construidas, permitiendo que el agua fluya libremente y
    evitando estancamientos perjudiciales para la vía.

    III. EJECUCIÓN

    III.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar los trabajos antes del inicio de la estación
    lluviosa y continuamente durante dicha época. Inspeccionar permanentemente el estado de
    las cunetas.

    IV. PROCEDIMIENTO

    1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.


    2. El personal debe tener los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad en
    concordancia con las normas establecidas.
    3. Distribuir a los trabajadores de acuerdo con la programación de esta actividad de
    mantenimiento.
    4. Retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetación, depositándolo en sitios
    adecuados de tal forma que conjuguen con el entorno ambiental y evitar
    colocarlos en sitios donde la lluvia vuelva a arrastrarlos.
    5. Inspeccionar visualmente que la cuneta trabaje eficientemente, y que no haya sitios
    de estancamiento de agua.
    6. Llevar registro fotográfico del proceso de limpieza.
    7. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma inversa
    a como fueron colocados.

    MR25: MANTENIMIENTO DE LAS SEÑALES VERTICALES

    I. DESCRIPCIÓN: Consiste en inspeccionar, limpiar, enderezar la señal a su posición original.


    Incluye, además, el retiro de cualquier tipo de material que impida observar claramente la
    señal y su reemplazo parcial o total.

    II. OBJETO: Que la señal cumpla la función para la cual fue diseñada e instalada, ya sea
    preventiva, reglamentaria o informativa, de tal manera que provea al usuario información
    óptima para que transite en forma segura.

    III. MATERIALES: Señales o partes de señales para su utilización en la reposición, de ser el


    caso.

    IV. EJECUCIÓN

    IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Inspeccionar permanentemente las señales para


    verificar su estado y periódicamente hacer su limpieza, reparación y/o reemplazo.

    IV. PROCEDIMIENTO

    1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.


    2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
    industrial de acuerdo con las normas establecidas.
    3. Verificar el estado de las señales verticales, pintura, limpieza, necesidad de reparación,
    ó en caso necesario, si requiere ser sustituida. Detectar la presencia de elementos que
    no permitan observar la señal.
    4. Realizar el trabajo necesario para llevar la señal a su estado inicial, ó retirar las señales
    ó partes dañadas, y reponer las señales completas ó partes deterioradas.
    5. Retirar y transportar al sitio de depósitos de excedentes los materiales sobrantes de
    excavaciones, de limpieza, ó de elementos que obstaculicen la visión de la señal.
    6. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma
    inversa a como fueron colocados.
    V. UNIDAD DE MEDIDA
    Unidad (u)
    Considerado en presupuesto GLB.

    VI. FORMA DE PAGO


    De acuerdo a lo establecido en el contrato

    MR26: MANTENIMIENTO DE HITOS KILOMÉTRICOS O POSTES DE REFERENCIA

    I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la limpieza, repintado y reparación de los hitos


    kilométricos, y en la reposición ó reemplazo de los hitos o postes kilométricos que se
    encuentren en mal estado.
    II. OBJETO: Que los postes kilométricos cumplan la función para la cual fueron diseñados
    y colocados, tal como informar al usuario sobre sitio del viaje, y además como sistema de
    referenciación para la planificación del mantenimiento.

    III. MATERIALES: Deberán cumplir con los requisitos de requerimientos establecidos


    en la Sección 830B de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción
    de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.

    IV. EJECUCIÓN

    III.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Inspeccionar permanentemente los postes


    kilométricos para verificar su estado. Se recomienda tener en cuenta la Sección 830B
    de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos de
    Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005

    IV. PROCEDIMIENTO

    1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.


    2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
    seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.
    3. Inspeccionar periódicamente los hitos kilométricos para conocer su estado.
    4. Limpiar los hitos kilométricos, para garantizar su visibilidad.
    5. Reparar los hitos kilométricos que se encuentren en mal estado.
    6. Reponer aquellos que hayan sido retirados.
    7. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma
    inversa a como fueron colocados.

    V. UNIDAD DE MEDIDA
    Unidad (u)
    Considerado en presupuesto GLB.

    VI. FORMA DE PAGO


    De acuerdo a lo establecido en el contrato.

    SUB PARTIDAS

    MR – 2.01 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA

    I. DESCRIPCIÓN: Bajo esta partida se considera el material en general que requieren ser
    transportados de un lugar a otro dentro del mantenimiento.
    Material de canteras para terraplenes; y/o plantas para preparación de material de afirmado

    II. MATERIALES: Los materiales a transportarse son:

    (a) Materiales provenientes de Canteras


    Se refiere al transporte de materiales de canteras procesados o mezclados que son destinados a
    formar terraplenes y capas granulares de afirmado, naturales o procesados en planta.

    III. EQUIPO:

    Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones
    legales referentes al control de la contaminación ambiental.
    Los vehículos encargados del transporte deberán en lo posible evitar circular por zonas urbanas.
    Además, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar
    por vías no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de
    atropellamiento.
    Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras o tierra,
    arena, etc.) y demás, cubrir la carga transportada para evitar la dispersión de la misma. La
    cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá
    estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el
    mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.
    Los equipos pesados para la carga y descarga deberán tener alarmas acústicas y ópticas, para
    operaciones en reverso en las cabinas de operación, no deberán viajar ni permanecer personas
    diferentes al operador.
    Se prohíbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.

    IV. REQUERIMIENTOS DE TRABAJO: La actividad de la presente especificación implica


    solamente el transporte de los materiales a los sitios de utilización para realizar el bacheo en la
    vía.

    V. UNIDAD DE MEDIDA: La unidad de medida de esta partida será el metro cúbico - kilómetro
    (m3 - km) trasladado, o sea, el volumen en su posición final de colocación, por la distancia real de
    transporte. El contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos
    y las contracciones de los materiales, diferenciando los volúmenes correspondientes a distancias
    menores a 1 Km. y distancias mayores a 1 Km.

    Material procedente de Cantera


    Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el
    Centro de Gravedad del Km. en su posición final compactado, descontando la distancia libre de
    transporte.

    VI. FORMA DE PAGO: El pago de las cantidades de transporte de materiales de cantera, está
    considerado como subpartida en la partida de Bacheo

    MR – 2.02 TRANSPORTE DE AGUA

    I. DESCRIPCIÓN: Consiste en instalar, adecuadamente, el equipo para la extracción de agua


    a ser utilizada para el mantenimiento, sin dañar al entorno del área de extracción. El manejo de
    las fuentes de agua debe ser un factor importante por lo que debe cumplir todas las
    recomendaciones descritas. Las fuentes de agua para los diferentes usos de una obra deben ser
    definidas en los documentos del proyecto

    II. UNIDAD DE MEDIDA


    Los trabajos que se efectúen para el abastecimiento de agua no serán materia de medición
    directa.

    III. FORMA DE PAGO


    Está incluida en la Partida de Bacheo.

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