Expediente VEREDAS
Expediente VEREDAS
Expediente VEREDAS
II.3.1. GENERALIDADES
Gráfico B1
1. Jardines de lluvia
El jardín de lluvia es un sistema que considera el manejo de las aguas
pluviales mediante diferentes elementos que, por sus características
constructivas, filtran, acumulan, reciclan, drenan y retardan la llegada
directa del caudal de las precipitaciones a la red de desagües de la
ciudad. Son medidas no estructurales para mitigar inundaciones por
anegamiento o saturación del sistema en situaciones de lluvias
extraordinarias.
Mediante la integración de los jardines de lluvia al "paisaje urbano" se
obtienen beneficios ambientales, sociales y ornamentales.
La Municipalidad determinará la incorporación de jardines de lluvia en
sectores de avenidas, boulevares y veredas; y eventualmente en las
veredas ubicadas en espacios verdes. El diseño del mismo será resuelto
por la Dirección General de Diseño Urbano perteneciente a la
Secretaría de Planeamiento.
Gráfico C
GRÁFICO D
GRÁFICO E
Gráfico I
Gráfico J1
Gráfico J2
II.3.7.2. Desniveles.
Todo desnivel en la vía pública deberá ser sorteado mediante rampas,
las cuales serán construidas de acuerdo con la reglamentación vigente,
y deberá permanecer libre de obstáculos.
II.3.7.3. Pendientes.
Las veredas tendrán la pendiente longitudinal determinada con el
cordón de la calzada y una pendiente transversal entre el uno por
ciento (1%) y el tres por ciento (3%). Cuando hubiere diferencia de
nivel, entre la vereda y otra existente, la transición entre ambos se hará
por medio de un plano inclinado con una pendiente máxima de 10%; en
caso de excederse deberá consultarse a la Dirección General de Diseño
Urbano de la Secretaría de Planeamiento y en ningún caso se realizará
por medio de un escalón. Esta transición se efectuará en el terreno de
la vereda que no esté a nivel definitivo y por el propietario de la finca
correspondiente.
Gráfico L
Gráfico M
Gráfico N
II.3.7.5.b) Rampas de ingreso vehicular en Veredas Jardín
En las veredas jardín el acceso vehicular -para vehículos livianos- será
coincidente con el ancho del ingreso (b) -el cual será de 6m de ancho
como máximo-, y podrá realizarse con el mismo material que la vereda
o con baldosas cribadas de hormigón premoldeadas, las cuales se
deberán colocar enteras, con un borde de hormigón o ladrillos de
panderete revocados. La rampa de acceso deberá ser construida de
hormigón armado terminación raspinado o baldosas cribadas de
hormigón premoldeadas. También se podrá optar en la rampa vehicular
por la implementación de las 2 huellas como mínimo, de 0,60 m de
ancho cada una, en igual material que la vereda, de baldosas cribadas,
o de hormigón.
Opcionalmente se podrá proteger el cordón con chapa estampada N°12
del tipo "semilla de melón" de una profundidad máxima de 20cm (ver
Gráfico O).
Gráfico O
Gráfico P
Tres de sus lados rectos se construirán con una hilera de baldosas ídem
veredas terminadas con un cordón de ladrillos comunes de panderete
revocados en cemento, o bien hormigón, con nivel superior coincidente
con el de vereda correspondiente (Ver Gráfico Q).
Gráfico Q
Gráfico R
II.3.12.4. Penalidades
Cuando se verifiquen transgresiones a lo establecido en los puntos
II.3.12.1.; II.3.12.2. y II.3.12.3. se labrarán las respectivas actas de
comprobación contra los propietarios u ocupantes, según el caso, a los
fines de ser penados con multas que a tal efecto están determinadas en
las reglamentaciones vigentes.
Firmas
Monteverde Juan Rosselló Alejandro Rosua Martin