2022 Zzja Iebt L1M 155 Iv 03 96 M 01

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CÁRCAMO DE BOMBEO

MEMORIA DESCRIPTIVA Y DE CÁLCULO


INSTALACIÓN ELÉCTRICA BAJA TENSIÓN

AS BUILT – OBRA TERMINADA

TRAMO:

ZARAGOZA – GÓMEZ FARÍAS

SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO


Subdirección General de Mantenimiento
Gerencia de Obras y Mantenimiento

CONTRATO: PROYECTO DEL DRENAJE DE PLATAFORMA INSTALACIONES


OBRAS COMPLEMENTARIAS DE CONSTRUCCIÓN DE MECÁNICAS DEL DRENAJE DE PLATAFORMA. CÁRCAMO DE
CÁRCAMOS QUE COADYUVEN A LOS TRABAJOS DE BOMBEO ZARAGOZA-GÓMEZ FARÍAS KM 2+300.00. AS BUILT
MODERNIZACIÓN INTEGRAL DE LA LÍNEA 1 DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE COLECTIVO. 2022-ZZJA-IEBT-L1M-115-IV-03-96-M-01 MOD. 01

No. STC-SDGMLP N12 2022 FECHA: 2022-DICIEMBRE HOJA 2 DE 18

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Arq. Gabriel Quiroz Minero. Arq. Ángel Olvera Galicia Ing. Pedro A. Olvera C.
Í N D I C E

1 GENERALIDADES

1.1 INFORMACIÓN BÁSICA

1.2 OBJETIVO

1.3 ALCANCE GENERAL

1.4 CONSIDERACIONES GENERALES

2 NORMATIVIDAD APLICABLE VIGENTE

3 DESARROLLO DEL PROYECTO

3.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y CRITERIOS A


CONSIDERAR EN EL PROYECTO EJECUTIVO

3.2 MEMORIA DE CÁLCULO

3.3 ANEXOS

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1 GENERALIDADES

1.1 INFORMACIÓN BÁSICA

PROYECTO: OBRAS COMPLEMENTARIAS DE CONSTRUCCIÓN DE CÁRCAMOS


QUE COADYUVEN A LOS TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN INTEGRAL DE LA
LÍNEA 1 DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO.

UBICACIÓN: Zona oriente y zona poniente de la CDMX.

TIPO DE OBRA: Nueva

TIPO DE INSTALACION: Instalaciones Eléctricas en Baja Tensión en Cárcamo de


Bombeo que se proyecta en el KM 2+300.000 en el Tramo de la estación Zaragoza
y la estación Gómez Farías de la Línea 1 del Metro del Sistema de Transporte
Colectivo (S.T.C.) de la Ciudad de México.

1.2 OBJETIVO

Esta memoria técnica - descriptiva proporciona el criterio de diseño del sistema


eléctrico del cárcamo de bombeo en estudio, para el correcto, seguro y eficiente
aprovechamiento de la energía eléctrica en Baja Tensión a partir de las
subestaciones de alumbrado y fuerza, desde los transformadores hasta los puntos de
utilización, mediante la combinación coordinada de dispositivos eléctricos para
transmitir la energía en 220 / 127 Vca; sistema 3 fases cuatro hilos y conductor de
tierra física, con neutro del transformador conectado sólidamente a tierra; así como
garantizar la confiabilidad y estabilidad del sistema eléctrico, reducir el índice de fallas
y riesgos eléctricos.

1.3 ALCANCE GENERAL

Definir y confirmar las políticas de diseño que regirán el desarrollo de la ingeniería de


diseño de las instalaciones eléctricas para la realización del proyecto ejecutivo.

El propósito del diseño es, primordialmente, proveer una instalación eléctrica que
reúna los siguientes requisitos.

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a)- Seguridad

b- Flexibilidad

c)- Confiabilidad

d.- Facilidad de expansión, y la

e.- Operatividad.

Elaboración de la Ingeniería de Detalle.

El cálculo y selección de tableros y equipos, protecciones eléctricas, alimentadores


principales, se realizará de acuerdo a la normatividad aplicable vigente para las
instalaciones eléctricas y a los criterios establecidos por el Sistema de Transporte
Colectivo Metro.

En los planos se representarán las plantas, cortes y detalles de instalación, las


características de los diferentes materiales y equipos para su adquisición, así como
las notas que sean requeridas, para una mejor interpretación de la información para
su aplicación en obra.

1.4 CONSIDERACIONES GENERALES

El sistema eléctrico se diseñará contemplando la seguridad para las personas e


instalaciones, considerando un servicio confiable de equipos e instalaciones, fácil
operación y mantenimiento, mínimas interrupciones de energía, adecuada protección
mecánica y eléctrica para los equipos y personal, así como flexibilidad para la
ampliación de cargas futuras del orden de un 25 al 30%. La selección de equipos y
protecciones se realizará considerando las recomendaciones de códigos y
estándares en vigor, con la finalidad de asegurar que el equipo, alimentadores y
dispositivos eléctricos sean especificados y adquiridos de acuerdo a la aplicación
exprofeso.

Todo el equipo eléctrico principal se identificará con números de clave. Estas partes
incluyen, tableros de distribución de fuerza, tableros de alumbrado, etc.

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Todo el equipo y material eléctrico serán nuevos y lo suministrarán fabricantes
aprobados.

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2 NORMATIVIDAD APLICABLE VIGENTE

Los trabajos a desarrollar en la realización del proyecto ejecutivo, será conforme a los
lineamientos de las Normas Oficiales Mexicanas de calidad de los materiales, la
Norma Oficial Mexicana de Instalaciones eléctricas y demás normas aplicables
vigentes.

1. Las Normas Oficiales Mexicanas de calidad de los materiales.

2. La Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones Eléctricas


(utilización).

3. NOM-064-SCFI-2000 Aparatos eléctricos-Requisitos de seguridad en luminarios


para uso en interiores y exteriores.

4. La Norma Oficial Mexicana NOM-003-SCIF-2000, Productos eléctricos.


Especificaciones de seguridad.

5. La Norma Oficial Mexicana NOM-030-ENER-2012, Eficacia luminosa de lámparas


de diodos emisores de luz (Led) integradas para iluminación general. Límites y
métodos de prueba.

6. La Norma Oficial Mexicana NOM-031-ENER-2012, Eficiencia energética para


luminarios con diodos emisores de luz (Leds) destinados a vialidades y áreas
exteriores públicas. Especificaciones y métodos de prueba.

7. La norma IESNA-LM-80-08, Approved method: for measuring lumen maintenance


of LED light sources.

8. La norma IESNA-LM-79-08, Approved method: electrical and photometric


measurements of solid-state lighting products.

9. NMX-J-486-ANCE-2005.- Conductores - cables control y multiconductores de


energía para baja tensión, no propagadores de incendio, de baja emisión de humos y
sin contenido de halógenos, 600 v 90°c - especificaciones.

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10. NMX-J-492-ANCE-2003.- Conductores - cables monoconductores de energía
para baja tensión, no propagadores de incendio, de baja emisión de humos y sin
contenido de halógenos 600 v 90°c, especificaciones.

11. NMX-J-472-ANCE Productos eléctricos-conductores. Determinación de la


cantidad de gas ácido halogenado generado durante la combustión controlada de
materiales de polímero tomados de cables eléctricos. Método de prueba.

12. NMX-J-511-ANCE-2011.- Soportes para conductores eléctricos – sistemas de


soportes metálicos tipo charola - especificaciones y métodos de prueba.

Y demás normas aplicables vigentes.

También se toma en cuenta las Especificaciones para el Proyecto y Construcción de


las líneas del Metro de la Cd. de México, volumen I, II y III, editadas por la COVITUR
(ahora GOM del STC), en su parte aplicable vigente y considerando sus
actualizaciones; para lo cual deberá coordinarse con personal de la GOM del STC
para su correcta interpretación y aplicación.

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3 DESARROLLO DEL PROYECTO

En dicho proyecto se busca cuidar en todo momento la seguridad del usuario, por
ende, las instalaciones se habrán de apegar a la norma oficial Mexicana NOM-001-
SEDE-2012, de instalaciones eléctricas (utilización), para que las personas que
tengan contacto con los aparatos eléctricos no sufran una descarga eléctrica o ya sea
que se pueda propiciar un incendio.

El proyecto eléctrico contempla la ubicación de equipos de fuerza, tableros de


distribución, interruptores generales y derivados, trayectoria de alimentadores
principales, sistema el sistema de tierra física, la alimentación a los equipos de fuerza
tales como motobombas del cárcamo de aguas pluviales, acorde a los requerimientos
del STC-Metro.

3.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y CRITERIOS A CONSIDERAR EN


EL PROYECTO EJECUTIVO

SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN.

Este sistema se define como la combinación coordinada de dispositivos eléctricos


para transmitir la energía en 220/127 voltios, + / - 10 %; 60 Hz, + / - 1 Hz., corriente
alterna, tres fases, cuatro hilos con neutro del transformador conectado sólidamente a
tierra; desde los transformadores hasta los puntos de utilización.

TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN PRINCIPAL EN BAJA TENSIÓN “A”, “B”, “P” y “U”.

Por cada estación se tendrán con 4 tableros de distribución principal denominados


“A”, “B”, “P” y “U” alimentados eléctricamente bajo un esquema del tipo “Radial y
Selectivo”, formado por 4 sistemas, 2 en servicio normal y 2 en servicio preferencial.

Los tableros en servicio preferencial, Tablero P y el Tablero U están equipados con


una transferencia automática / manual; cuyas características a detalle se definen en
la especificación técnica funcional respectiva.

Estos tableros operaran en un sistema trifásico de 220 / 127 volts, + / - 10 %; 60 hz, +


/ - 1 hz., tres fases, cuatro hilos, con neutro del transformador conectado sólidamente
a tierra.

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Tablero P, servicio preferencial, será alimentado por los tableros A o B, a través de
una transferencia automática-manual, de tal forma que al no tener energía una de las
dos subestaciones suministrara la energía eléctrica al restante 30 % de las
instalaciones eléctricas de una estación y de las ínterestaciones adyacentes de vía 1
y vía 2, que son prioritarias para proporcionar seguridad y control para la buena
operación de los diferentes sistemas Metro y confort de los usuarios.

Este tablero P será exclusivamente para los alimentar los sistemas de alumbrado y
fuerza en servicio preferencial tal como cárcamos de bombeo, elevadores,
escaleras mecánicas alternadas y salvoescaleras para discapacitados en su caso.

CABLES DE BAJA TENSIÓN, 600 Vca, 90 ºC.

Los cables de baja tensión a que se hace referencia, son los comprendidos desde
transformadores y los tableros de distribución principal hasta los puntos de utilización;
es decir están comprendidos los cables de circuitos de alimentación principal y de
circuitos derivados.

Los cables de baja tensión inferiores al calibre 8 AWG serán con conductor de cobre
y del calibre 6 AWG (calibre 8 en cobre) y mayores serán con conductor de aluminio
(aleación serie 8030), incluye el cable aislado del sistema de tierras.

Los cables de baja tensión, con conductor de cobre o de aluminio, deberá ser de las
siguientes características: conductor monopolar de cableado concéntrico, con
aislamiento tipo termofijo de poliolefina, sin contenido de halógenos (LSOH),
resistente a la humedad, al calor y a la propagación del fuego, autoextiguible, baja
emisión humos densos y oscuro y mínima emisión de gas acido halogenado (máximo
emisión del 0.5 %), para una tensión máxima de operación de, 600 VCA, 90 °C.
Adecuado para grandes concentraciones de gente.

SISTEMA DE TIERRAS.

Suministro, instalación y pruebas de toda la red del sistema general de tierras que
protegerán al personal, los equipos y las instalaciones, se realizarán los cálculos
requeridos para determinar los calibres de los conductores de tierra que deberán ser
instalados considerando cable de aluminio tipo AAC para la red de tierras aparente y
cobre en la red de tierra enterrada, del sistema general de tierras y del sistema de
tierras aislado para los equipos que así lo requieran.

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Se utilizan electrodos del tipo rehilete ó varillas de tierra de 19mm de diámetro por
3.05m de longitud, debiendo cumplir con la norma UL-467-1993 fabricada de acero
con revestimiento de cobre puro de 0.254mm de espesor, unido molecularmente al
núcleo de acero por electrólisis y ausencia de cualquier fisura en el revestimiento de
cobre, aun cuando la varilla sea doblada a 30 grados longitudinalmente.

SISTEMA DE CANALIZACIONES ELÉCTRICAS Y SOPORTERIA PARA CABLES


(CHAROLA, MENSULAS, CANAL VERTICAL Y ACCESORIOS).

TUBERÍA ELÉCTRICA.

La canalización para cables deberá ser por medio de tubería metálica del tipo pared
gruesa galvanizada, roscada en sus extremos y/o tubería ligera y flexible de PVC
plastificado, tipo uso rudo eléctrico, con espiral de refuerzo de PVC, con superficie
interna lisa y auto extinguible, según sea su aplicación, además el diámetro mínimo a
utilizar será de 21 mm.

Las tuberías deberán ir ocultas en muro, losa o piso, en banco de ductos y registros
del diámetro requerido y de acuerdo a lo indicado en el proyecto ejecutivo.

Para el caso particular de las tuberías de instalación aparente, los registros y salidas
eléctricas, invariablemente deberán ser del tipo servicio pesado (tipo condulet), no
permitiéndose el uso de registro de lámina galvanizada; la tubería aparente deberá
sujetarse a cada 1.5 m, y a cada 0.2 m, en cada cambio de dirección y a la llegada de
los equipos.

SOPORTERIA PARA CABLES (CHAROLA, MENSULAS, CANAL VERTICAL Y


ACCESORIOS).

La soportería para cables comprende básicamente los siguientes elementos:


charolas, ménsulas, canal vertical, los accesorios y su tornillería respectiva para cada
uno de ellos.

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3.2 MEMORIA DE CÁLCULO

A continuación, se describen los criterios y ejemplos de método de cálculos aplicados

Para el cálculo de la instalación eléctrica se considera lo siguiente:

A.- La selección de conductores, protecciones y canalizaciones para todos los


circuitos, principales y derivados, se realiza en base a la NOM-001-SEDE-2012 y se
verificara mediante cálculos su correcta selección y aplicación.

B.- El diámetro mínimo que se utilizará en tuberías Conduit será de 21mm, con un
factor de relleno del 40%.

C.- La caída de tensión total desde el punto de desde la acometida de hasta los
puntos de utilización, no será mayor al 5%, afín de cumplir con lo establecido en la
norma NOM- 001-SEDE-2012 la cual establece que la caída de tensión máxima
permisible es del 5% desde el transformador hasta los puntos de utilización.

Para el cálculo eléctrico, se considerarán los siguientes valores, para fines de cálculo:

D.- Factor de Potencia = 0.9

E.- Factor de Demanda = 1.00 (Únicamente para contactos serán de 0.70)

F.- Temperatura ambiente = 35 ºC

G.- Factor de corrección por temperatura será = 1

H.- Factor de corrección por agrupamiento = 1

I.- Tensión de Operación = 220/127 Volts, 60Hz, 3F - 4H + Tierra Física, 3F - 3H


+ Tierra Física, 2F – 2H + Tierra Física y/o 1 F, 2 H + Tierra Física, según del sistema
y/o equipos de que se trate

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CÁRCAMO DE BOMBEO

Para la alimentación de 2 motobombas trifásicas de potencia 7.5 HP (5,592.75 W)


c/u, para fines de cálculo se consideran 6,000 W, según recomendación de la CFE.

Corriente nominal (In):

In = Wt ÷ (Ef x FP) = 6,000 ÷ (220 x 1.732*0.9) = 6,000 ÷ 343 = 17.49 Amp.

In = 20.00 Amp.

Corriente corregida (Ic):

Ic = 1.25 x In = (1.25) x (20.00) = 25.00 Amp.

Ic = 25.00 Amp.

Por ampacidad se requieren conductores tipo, calibre 10 AWG (5.26 mm2) con
capacidad de conducción de 30 Amperes en tubería Conduit.

Cálculo por Caída de Tensión

Longitud promedio = 10 m.

Caída de tensión teórica = 2%

S = (2x√3 x L x Ic) ÷ (En x e %) = (2 x 1.732 x10x 25) ÷ (220 x 2) =

866 ÷ 440 = 1.97 mm2.

S = 1.97 mm2 que corresponde a un conductor Calibre 14 AWG (2.08 mm2) con
capacidad de conducción de 25 Amperes en tubería Conduit.

Sin embargo, por diseño el conductor seleccionado es del Calibre 8 AWG (8.37 mm2)
con capacidad de conducción de 40 Amperes en tubería Conduit.

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Cálculo por Caída de Tensión real

e (%) = (2x√3xLxIc) ÷ (EnxS) = (2x√3x10x25) ÷ (220x8.37) = 866 ÷ 1841.40 = 0.47 %

e = 0.47 %

Cálculo del Cable de Tierra Física

De acuerdo a la NOM-001-SEDE-2012, Tabla 250–122 – Tamaño mínimo de los


conductores de puesta a tierra para las canalizaciones y equipos. Como la capacidad
o ajuste del dispositivo automático de protección contra sobre corriente en el circuito
antes de los equipos es de 25 Amperes, el conductor de puesta a tierra le
corresponde un calibre 10 AWG (5.60 mm2).

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Cálculo de la tubería para alojar cables

El diámetro exterior del conductor con aislamiento para el tipo cable considerado, del
calibre 8 AWG es de 5.90 mm, por lo tanto, su área equivalente es de 27.34 mm2,
como son 2 cables implica un área de 54.68 mm2; para el calibre 10 AWG su
diámetro es de 4.47 mm por lo tanto su área equivalente es de 15.70 mm2.

Por lo tanto, el área por los 3 conductores será de 70.38 mm2 que se requiere una
tubería de 16 mm (1/2 “) de diámetro con el 40 % del área total a ocupar y que
equivale a 81 mm2. Sin embargo, se considera la instalación de una tubería de 21
mm (3/4 “) de diámetro con el 40 % del área total a ocupar y que equivale a 144 mm2.

Cálculo de la protección eléctrica

De acuerdo a los cálculos de la corriente nominal y corriente corregida, se requiere


una protección de 25 amperes, sin embargo, se selecciona un interruptor
termomagnético de 40 amperes.

Requerimientos para la Instalación Eléctrica de Baja Tensión en Cárcamo de


Bombeo ubicado en el KM 2+300.000 en el tramo de inter estación Zaragoza –
Gómez Farías de la línea 1 del STC Metro.

Cables alimentadores = 3 – 10 AWG (3F-3H)

Cable de Tierra física = 1 - 12 AWG.

Tubería de 21 mm (3/4’’)

Protección del circuito = Interruptor Termomagnético, ubicado Tablero M3 será de


1x40 Amperes, 127 Vca.

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TRANSPORTE COLECTIVO. 2022-ZZJA-IEBT-L1M-115-IV-03-96-M-01 MOD. 01

No. STC-SDGMLP N12 2022 FECHA: 2022-DICIEMBRE HOJA 15 DE 18

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Arq. Gabriel Quiroz Minero. Arq. Ángel Olvera Galicia Ing. Pedro A. Olvera C.
3.3 ANEXOS
EQUIPO DE BOMBEO

De acuerdo con los datos de gasto de diseño y carga dinámica total; el equipo
propuesto de acuerdo a la propuesta técnica del fabricante, es el que se describe a
continuación:

a) Equipo de Bombeo: formado por dos bombas sumergibles portátiles marca VH


pump, modelo VH-284UL o técnicamente equivalente para bombeo
intermitente de agua pluvial, de infiltración y lodos, con protección eléctrica tipo
Auto-Cut que desconecte el motor al alcanzar 120°C y restablecer la operación
automáticamente al bajar la temperatura del bobinado a 60°C, con diámetro de
descarga estándar de 100 mm (4”) para manguera, paso de esfera de 76 mm
(3”), con impulsor tipo cerrado, para manejar un gasto de 10.0 l.p.s. y una
carga dinámica total de 15.0 mca, con una eficiencia hidráulica de acuerdo a
gráficas del fabricante (el equipo tendrá un rango de operación que
proporciona un gasto de 16.7 l.p.s. con una carga dinámica de 15.0 mca, hasta
33.3 l.p.s. con una carga máxima de 25.0 mca, con doble sello mecánico de
carburo de silicio, formado por dos niveles de sellado, uno hacia el motor y el
otro hacia el impelente y con oreja de izaje. Peso del ensamble bomba-motor
(sin cable) 50 kg.

Motor eléctrico seco trifásico de 7.5 H.P. a 3600 R.P.M., de diseño arranque a
carga plena, potente torque, de embobinado especial con aislamiento barniz de
200°C, que soporta altas temperaturas y de muy alta eficiencia para operar en
voltajes de 115 y 220 ó 440 Volts, 60 Hz, para servicio continuo, aislamiento
clase F Clasificación NEMA “F” 155°C, factor de servicio 1.10, arranque directo
con contactor incorporado, 10 metros de cable de potencia.

Materiales de construcción:

Cuerpo de la bomba de Aluminio al Magnesio (aeronáutico), de mayor


durabilidad y excelente resistencia a la abrasión, corrosión, altas
temperaturas y al mal trato. Extraordinariamente compacta, liviana y de
muy fácil manejo.
Flecha de acero inoxidable, ANSI 410 SS
Impulsor de aleación muy alta de Cromo (Acero Inoxidable) ANSI 410
SS.

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CONTRATO: PROYECTO DEL DRENAJE DE PLATAFORMA INSTALACIONES


OBRAS COMPLEMENTARIAS DE CONSTRUCCIÓN DE MECÁNICAS DEL DRENAJE DE PLATAFORMA. CÁRCAMO DE
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Tornillería en acero inoxidable molibdeno ANSI SS 304/316
Sello mecánico superior en Carburo de Silicio
Sello mecánico inferior en Carburo de Silicio.

b) Tablero de control automático: tablero de fuerza y control automático,


suministrado en gabinete metálico tipo NEMA 4X de acero inoxidable, marca
SIEMENS, modelo RITTAL o técnicamente equivalente, el cual permite
controlar y proteger dos motobombas centrífugas verticales sumergibles de 7.5
HP, a 220 volts, este tablero realiza las siguientes funciones:

i.Arrancar a tensión plena ambas motobombas


ii.Proporcionar protección contra sobrecargas y corto circuito para cada
motobomba (25 Kv)
iii.Controlar automáticamente las motobombas
iv.Proporcionar dos señales de control remotas de motobomba 1 operando y
motobomba 2 operando. Señalización de operación en tablero
v.Proporcionar señal remota de alarma de 80 dB
vi.El tablero de control deberá ser del tipo electromecánico, con componentes
para uso industrial y de línea, confinados en un gabinete lo suficientemente
amplio para poder maniobrar interiormente, la puerta deberá ser asegurada
con una llave tipo triangular, además de contar con equipos de control del tipo
PLC´s o PAC´s, para poder comunicar a distancia el estado de las
instalaciones tales como alto nivel en cárcamo, ausencia de fases, daños en
las motobombas, etc.
vii.Controlar manualmente las motobombas. En tablero se tienen las posiciones
de PARO, MANUAL y AUTOMÁTICO.

Los elementos principales del tablero son:

i. Interruptor termomagnético general ED63B125 e interruptores


termomagnéticos ED63B070 marca SIEMENS o técnicamente
equivalente derivados de 65,000 amperes simétricos de capacidad
interruptiva normal.
ii. Todos los motores son trifásicos 220 volts, 60 Hz, con protección
individual a base de interruptores termomagnéticos de tres polos.
iii. Arrancadores magnéticos marca SIEMENS, modelo 3RT1034 o
técnicamente equivalente, a tensión plena con protección térmica en las
tres fases; incluye interruptor termomagnético “ED 6”, contactor SIRIUS

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“3RT” de acuerdo a la potencia del motor y relevador bimetálico “3RU”
ajustado de acuerdo a la potencia del motor eléctrico de la motobomba.
iv. Dispositivos de control tipo electromecánico tipo pera, adecuados para
alternar el funcionamiento de las motobombas.
v. El control automático deberá utilizar cuatro relevadores como mínimo
para alternar y trabajar en simultáneo.
vi. Electronivel (tipo pera) con contacto integrado para la transmisión
remota de alarma de accionamiento mecánico sin necesidad de
alimentación eléctrica e independientemente del circuito de control y
fuerza, debiendo ser normalmente abierto (“NA”) para cárcamos.
vii. Electronivel (tipo electrodo) integrado por tramos de acero inoxidable A-
303 y sujetos con cable uso rudo cal.5 x 16 AWG en colores diferentes
(no roscados).
viii. El control automático de las motobombas, es realizado mediante un
sistema de control eléctrico automático marca SIEMENS o técnicamente
equivalente para alternar y simultanear las motobombas por medio de
interruptores de nivel, este control es con lógica por medio de
relevadores.

Secuencia de operación:

El cárcamo debe tener un mínimo de cuatro electroniveles (tipo electrodo) para


las siguientes operaciones:

 El electronivel “A” (tipo pera) alarma por nivel alto, localizado entre los
electroniveles “B” y “C”, la señal debe permanecer hasta que se corrija
el problema.
 Electronivel “B” arranque de la primer motobomba. Las motobombas 1 y
2 se alternarán las funciones de la primer motobomba después de cada
ciclo.
 Electronivel “C” arranque de la segunda motobomba, o bien, operación
simultánea de las dos motobombas.
 Electronivel “P” paro de las motobombas por nivel bajo.

Sistema de alimentación eléctrica:

 Sistema de fuerza: corriente alterna 60 +/- 1Hz, tres fases, 3 hilos, 1 hilo
T.F., 220 volts +/- 10%.

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 Sistema de control: corriente alterna 60 +/- 1Hz, dos fases, dos hilos,
220 volts +/- 10%.
 Cada arrancador debe contar con un circuito de control considerando
sus respectivas protecciones termomagnéticas serie “5SX” marca
SIEMENS, modelo “5SX2” o técnicamente equivalente, de capacidad
requerida por el control, montados en riel DIN.

c) Es responsabilidad de “EL CONTRATISTA” establecer la potencia que


requiera la motobomba para cumplir con el gasto y la carga dinámica indicada.

d) Además de considerar en su oferta el lote de refacciones especificado, “EL


CONTRATISTA” a través de sus proveedores y/o fabricante de materiales y/o
equipos, debe de garantizar por escrito la existencia de partes de refacción y
servicio de postventa por un periodo mínimo de 10 años para que el STC
pueda solicitarlos cuando se requiera, el costo de estas partes y/o servicio será
negociado posteriormente en cada caso.

La Especificación Técnico Funcional para el Suministro, Instalación, Pruebas y


Puesta en Servicio de Equipos de Bombeo y Sistemas de Control para cárcamos de
bombeo de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, con clave 2022-ZZJA-IEBT-
L1M-000-III-00-00-E-00, forma parte integral de este proyecto.

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