Ejemplo para Referencias Bibliográficas - REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012

Contenido
Biografía de Rem Koolhaas
I. Introducción...........................................................................................................2
II. La ciudad genérica...............................................................................................3
II.1 Urbanismo...........................................................................................................5
III. Conversaciones con estudiantes.........................................................................7
IV. Vivimos un urbanismo loco................................................................................10
V. Centro de Congresos de Córdoba (Palacio del Sur)..........................................12
VI. Tengo obsesión por el ahora.............................................................................................................14
VII. La isla ecológica de Rem Koolhaas................................................................................................16
VIII. Sede de la Televisión Central China (CCTV)..................................................17
IX. Edificio de la Bolsa de Shenzhen......................................................................20
X. Nueva Visión para el tránsito urbano en Hong Kong.........................................24
XI. Proyecto de OMA para el Distrito Cultural, West Kowloon, Hong Kong............25
XII. Conclusión........................................................................................................26
Referencias
UNIVERSIDAD DE ALCALA _ UAH
MUPAAC 2011-12 / TEORÍA Y CRÍTICA DE PROCESOS CONTEMPORÁNEOS DE PROYECTACIÓN / 01 - 02 - 1212
PROF. JOSÉ JUAN BARBA POR: PABLO LEYNEL RUIZ CUEVAS
Rem Koolhaas
Rem Koolhaas nace en Rotterdam en 1944. Inicia su carrera
como periodista trabajando el Haagse Post y tambien como set-
designer en los Países Bajos y Hollywood. Comenzó en la
Architectural Association School de Londres y estudió con Oswald
Mathias Ungers en la Universidad de Cornell. En 1978, escribió
"Delirious New York: un manifiesto retroactivo para Manhattan", que se ha
convertido en un clásico de la teoría de la arquitectura contemporánea. En el año
1975 - junto con Elia y Zoe Zenghelis y Madelon Vriesendorp - fundó OMA (Office
for Metropolitan Architecture). Las obras más importantes por Koolhaas y OMA,
son: el Teatro de Danza en la Haya, Países Bajos Danza Teatro, las viviendas
Nexus, en Fukuoka, en Japón, el Kunsthal de Rotterdam, el Grand Palais de
Euralille y Lille, la Villa dall'Ava, la Très Grande Bibliothèque, la biblioteca Jussieu
en París, el ZKM de Karlsruhe y la Biblioteca Pública de Seattle, la Casa da
Musica en Oporto o el CCTV en Pekín.
Junto con sus reflexiones sobre la sociedad contemporánea, estos edificios

aparecen en su segundo libro, S,M,L,XL (1995), un volumen de 1.376 páginas
escritas, como si se tratara de una "novela de la arquitectura". Publicado en
colaboración con el diseñador gráfico canadiense Bruce Mau, el libro contiene
ensayos, manifiestos, dibujos animados y diarios de viaje.
En 2005, con Mark Wigley y Ole Bouman, funda la revista Volumen, el resultado
de una colaboración con Archis (Amsterdam), AMO y el C-lab (Universidad de
Columbia, NY).
Koolhaas es profesor en la Universidad de Harvard, donde dirige "The Project on

the City", un programa de investigación sobre los cambios en las condiciones
urbanas en todo el mundo. Este programa ha realizado investigaciones en el delta
del río Perla en China (con el título Great Leap Forward) y en la sociedad de
consumo (La Escuela de Diseño de Harvard Guía de Compras).
Entre los premios que ha ganado en los últimos años, cabe mencionar el Premio
Pritzker de Arquitectura (2000), el Praemium Imperiale (2003), la Real Medalla de
Oro (2004) y el Pabellón Mies Van der Rohe (2005). En 2008, Time lo mencionó
entre las 100 personas más influyentes del planeta y en 2010 se le concedio el
León de Oro de Venecia.1
1
Rem Koolhaas y Nicholas Serota en la TATE [base de datos en Internet]. 31 de Enero 2012 [fecha de
consulta]. Disponible en: http://www.metalocus.es/content/es/blog/rem-koolhaas-y-nicholas-serota-en-la-
tate.
REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 1

I. Introducción
Rem Koolhaas hijo del escritor Antón Koolhaas, quién gozaba de cierta fama como
escritor en Holanda. Rem también se dedicó al periodismo, aunque finalmente
acabó fundando en 1975 su Oficina para la Arquitectura Metropolitana (OMA) en
Rotterdam y de inmediato en el año 1978 se da a conocer internacionalmente con
su exitosa publicación del libro Delirio de Nueva York, un manifiesto retroactivo
para Manhattan.
Para la década de los 90 a través de Rem Koolhaas se empieza a conocer el

concepto de una ciudad genérica, como aquella ciudad que tiene que reconocer la
diversidad y aprender también de su realidad.
Rem Koolhaas desde sus inicios en la arquitectura se ha empeñado en estudiar el

urbanismo en diferentes ciudades, analizando la historia de la urbe con criterios
críticos. Este arquitecto holandés para dar respuestas urbanísticas en sus
proyectos, estudia a profundidad la ciudad a intervenir, como lo ha sido en
Córdoba con el Centro de Congresos (Palacio del Sur), que supondrá su primer
desembarco en España, así como también en la proyectada isla ecológica
Waterfront City en Dubai.
Rem Koolhaas nos demuestra que la arquitectura va mas allá del diseño, donde la
relación de las personas y el espacio juegan un papel muy importante para la toma
de decisiones, así como también el trabajo en conjunto con profesionales de otras
áreas del saber.
Koolhaas ha sabido expandir e insertar su arquitectura en diferentes naciones, ha

desarrollado grandes proyectos por el continente asiático como son la Sede de la
Televisión Central China (CCTV) y el edificio de la Bolsa de Shenzhen, así como
también proyectos a mayor escala como el Masterplan, del Distrito de las Artes en
Hong Kong.

II. La ciudad genérica
Son las ciudades contemporáneas como los aeropuertos contemporáneos es

decir, “todas iguales”? ¿Es posible teorizar esta convergencia? Y si es así, ¿a qué
configuración definitiva aspiran? La convergencia es posible sólo a costa de
despojarse de la identidad. Esto suele verse como una pérdida. Pero a la escala
que se produce, debe significar algo. ¿Cuáles son las desventajas de la identidad;
y, a la inversa, Cuáles son las ventajas de la vacuidad? ¿Y si esta
homogeneización accidental y habitualmente deplorada, fuese un proceso
intencional, un movimiento consciente de alejamiento de la diferencia y
acercamiento a la similitud? ¿Y si estamos siendo testigo de un movimiento de
liberación global: “¡abajo el carácter!”? ¿Qué queda si se quita la identidad? ¿Lo
Genérico?
La identidad concebida como esta forma de compartir el pasado es una

proposición condenada a perder: no sólo hay –en un modelo estable de expansión
continua de la población- proporcionalmente cada vez menos que compartir, sino
que la historia también tiene una ingrata vida media, pues cuanto más se abusa de
ella, menos significativa se vuelve, hasta el punto de que sus decrecientes dádivas
llegan a ser insultantes.
La identidad es como una ratonera en la que más y más ratones tienen que
compartir el cebo original, y que, en un examen más minucioso, tal vez haya
estado vacía durante siglos. Cuanto más poderosa es la identidad más aprisiona,
más se resiste a la expansión, la interpretación, la renovación y la contradicción.
La identidad centraliza; insiste en una esencia, un punto. Su tragedia se da en

simples términos geométricos. A medida que se expande la esfera de influencia, la
zona caracterizada por el centro se vuelve más y más grande, diluyendo
irremediablemente tanto la fuerza como la autoridad del núcleo; inevitablemente,
la distancia entre el centro y la circunferencia aumenta hasta llegar al punto de
ruptura. En esta perspectiva, el descubrimiento reciente y tardío de la periferia
como zona de valor potencial, una especie se situación pre-histórica que
finalmente podría ser digna de recibir la atención de la arquitectura, es tan sólo
una insistencia disimulada en la prioridad y la dependencia del centro: sin centro
no hay periferia; es de suponer que el interés del primero compensa la vaciedad
de la segunda.

La insistencia en el centro como núcleo de valor y significado, fuente de toda la

significación, es doblemente destructiva: no sólo el volumen siempre creciente de
las dependencias es una tensión a la larga insoportable, sino que también significa
que el centro tiene que ser constantemente mantenido, es decir modernizado.
Como “el lugar más importante”, paradójicamente tiene que ser al mismo tiempo,
el más viejo y el mas nuevo, el más fijo y el más dinámico; sufre la adaptación más
intensa y constante, que luego se ve comprometida y complicada por el hecho de
que también tiene que ser una transformación irreconocible, invisible a simple
vista.
La Ciudad Genérica es la ciudad liberada de la cautividad del centro, del corsé de

la identidad. La Ciudad Genérica rompe con ese ciclo destructivo de la
dependencia: no es más que un reflejo de la necesidad actual y la capacidad
actual. Es la ciudad sin historia. Es suficientemente grande para todo el mundo. Es
fácil. No necesita mantenimiento. Si se queda demasiado pequeña, simplemente
se autodestruye y se renueva. Es igual de emocionante o poco emocionante en
todas partes. Es “superficial”: al igual que un estudio en Hollywood, puede producir
una nueva identidad cada lunes por la mañana.
La Ciudad Genérica es lo que queda después de que grandes sectores de la vida

urbana se pasaran al ciberespacio. Es un lugar de sensaciones tenues y
distendidas, de contadísimas emociones, discreto y misterioso como un gran
espacio iluminado por una lamparilla de noche. Comparada con la ciudad clásica,
la Ciudad Genérica está sedada, y habitualmente se percibe desde una posición
sedentaria. En vez de concentración – presencia simultánea, en la Ciudad
Genérica cada “momento” concreto se aleja de los demás para crear un trance de
experiencias estéticas casi inapreciables.
El plano urbano alberga ahora sólo el movimiento necesario, fundamentalmente

los coches; las autopistas son una versión superior de los bulevares y las plazas,
que ocupan más y más espacio; su diseño, que aparentemente busca la eficacia
automovilística, es de hecho sorprendente sensual, una pretensión utilitaria que
entra en el dominio del espacio liso.

II.1 Urbanismo
La gran originalidad está simplemente en abandonar lo que no funciona, lo que ha

sobrevivido a su uso, para romper el asfalto del idealismo con los martillos
neumáticos del realismo y aceptar cualquier cosa que crezca en su lugar. En
sentido, la Ciudad Genérica da cabida tanto a lo primitivo como a lo futurista: de
hecho, solamente a estas dos cosas. La Ciudad Genérica es todo lo que queda
de lo que solía ser la ciudad. La Ciudad Genérica es la post-cuidad que se está
preparando en el emplazamiento de la ex – ciudad.2
Lo anterior mencionado me hace

recordar la frase citada por Rem
Koolhaas en su libro Delirios New York
“Tomado de vosotros lo que
necesitamos y os tiramos a la cara lo
que no necesitamos. Piedra a piedra,
desmontaremos la Alhambra, el
Kremlin y el Louvre, y los
construiremos de nuevo en las riberas
del Huddson”. Benjamín de Casseres,
Mirrors of New York.3
La Ciudad Genérica está pasando de

la horizontalidad a la verticalidad.
Parece como si el rascacielos fuese la
tipología final y definitiva. Ha engullido
todo lo demás. Puede existir en
cualquier sitio: en un arrozal o en el
centro de la ciudad, ya no hay ninguna
diferencia. Las torres ya no están
juntas; se separan de modo que no
interactúen. La densidad aislada es lo
ideal.4
2
Koolhaas, Rem."La ciudad genérica". Editorial Gustavo Gili, SL. Barcelona, 2006. pp. 6 -
23.
3
Koolhaas, Rem. "Delirio de Nueva York". Editorial Gustavo Gili, SL. Barcelona, 2004. p. 81.
4
Ibídem (2) pp. 24 - 25.
En lo relativo al urbanismo, Rem Koolhaas hace referencia en su libro Delirio de

Nueva York que con el nacimiento del rascacielos en Manhattan a inicios del siglo
XX, que un emplazamiento concreto ya no puede equiparse a un único propósito
predeterminado. De ahora en adelante, cada parcela metropolitana da cabida al
menos en teoría a una combinación imprevisible e inestable de actividades
simultaneas lo que hace que la arquitectura sea menos un acto de previsión, como
era antes, y que el urbanismo sea un acto de predicción sólo limitada.5
El ''urbanismo" del manhattanismo: estudios para la Comisión del Plan Regional.

Libro: "Delirio de Nueva York", pág. 118.
Todas las Ciudades Genéricas surgen de la tabla rasa; si había algo, lo han
reemplazado. Debían hacerlo, de otro modo serian histórico.
La mejor definición de la estética de la Ciudad Genérica es el “estilo libre”. ¿Cómo

describirlo? Imaginemos un espacio abierto, un claro en el bosque, una ciudad
nivelada. Hay tres elementos: las carreteras, los edificios y la naturaleza; todos
5
Op. cit. (3) p. 85.
ellos coexisten con relaciones flexibles, aparentemente sin motivo, en una

espectacular diversidad organizativa.6
III. Conversaciones con estudiantes. Seminario, 21 de enero de 1991.
Koolhaas sigue siendo de los últimos que se empeñan en buscar nuevas

posibilidades y lugares para la arquitectura.7
Ciudad de Houston. Libro: "Rem koolhaas, conversaciones con estudiantes", pág. 36.
• ¿Qué opinión te merece el Houston de hoy?
Me sorprendió especialmente la radicalización del centro de la ciudad; no había

visto nunca una ciudad norteamericana cuyo centro estuviera ten repleto de
nuevas construcciones. La contrapartida a todos estos nuevos edificios es que ha
habido un desalojo completo, se ha borrado completamente toda construcción de
más de diez o quince años. Eso me sorprende de por sí y me impide emitir
6
Op. cit. (2) pp. 26 - 28.
7
Koolhaas, Rem. "Rem Koolhaas: conversaciones con Hans Ulrich Obrist". Editorial
Gustavo Gili, SA. Barcelona, 2009. p. 6.
cualquier tipo de juicio. Ese paisaje de torres aisladas es verdaderamente más

puro, y en cierto sentido más ideológico, que cualquier otra cosa que haya visto.
Un rasgo que encuentro asombroso de las ciudades norteamericanas es que, en
un intervalo de diez años, pueden cambiar radicalmente de concepto y aspecto;
cambian literalmente de la noche a la mañana, y que eso pase cada década lo
encuentro absolutamente asombroso.
• ¿Funciona mejor este tipo de ciudades europeas gracias a su vida

peatonal?
En las nuevas ciudades de los alrededores de París no se ve a nadie caminar.

Cuando hablamos de parís, seguimos pensando en el centro de la ciudad donde,
en efecto, la gente camina; pero si lo vemos en términos estadísticos, actualmente
hay mas parisinos viviendo en esas ciudades nuevas que en el centro. En estas,
las distancias son similares a las de Houston y creo que la razón para caminar no
escriba tanto en el gusto por hacerlo sino en la pobreza.
Cuanto más énfasis se pone en lo peatonal, mas vacía queda la zona y más
patética resulta la ambición del arquitecto en relación al lógico rechazo de la gente
a habitar esos espacios de la manera en que el arquitecto ha pensado. Me parece
curioso que, incluso los despachos de mayor éxito y aquellos que más han
contribuido a este tipo de fenómenos, aun hablen de zonas peatonales,
conexiones peatonales, etcétera, recursos que fracasan estrepitosamente cuando
intentan utilizarlos en sus edificios.
• ¿Hay tentativas de planeamiento en curso que se correspondan con

estas nuevas manifestaciones?
Me pregunto si existe una disciplina de planeamiento que pueda conformarse

desde una interpretación inteligente. Tal vez sea esta la función mas plausible y
relevante para el planeamiento en un futuro próximo. Houston ha llegado a una
situación en la que, por primera vez, el planeamiento empieza a desempeñar un
papel formal en la vida de la ciudad.
Me doy cuenta del enorme peligro que existe al comenzar a planear, o al introducir
el planeamiento, pues podría ir fácilmente contra la vitalidad de una ciudad como
Houston. En consecuencia, pienso que lo que se necesite es un análisis muy
preciso de que es lo que está sucediendo y, a ser posible, de su porqué. Entonces
podría explorarse un concepto recto activamente, o conformar las bases de una
extrapolación que mire hacia delante. Me preocupa de veras, por ejemplo, que una
de las primeras acciones pudiera ser limitar cualquier destrucción futura y llenar
los vacios para dar un aspecto de ciudad reconocible.

• Parece que en Europa son quienes dirigen la producción

arquitectónica, mientras que en Norteamérica son los promotores.
Lo cierto es que la realidad se encuentra en algún punto intermedio. El

planeamiento no es solo el intento de actuación inmediata, sino, que también
supone un esfuerzo por imaginar o crear condiciones que permitan diferentes
formas de densidad, o el desarrollo de diversos escenarios.
A la hora de ejecutar las tareas del planeamiento, uno de los factores que más
entorpecen la producción de la arquitectónica en Europa, e incluso en
Norteamérica, es el terrorífico fenómeno del cambio de gobierno que se produce
cada cuatro años. De ese modo, toda una tendencia puede cambiar de la noche a
la mañana: si los socialistas pierden unos pocos escaños y los verdes ganan otros
pocos, no se podrá talar ni un solo árbol. En ese sentido, los promotores
norteamericanos son quizás excesivamente poderosos, mientras que en Europa lo
son los políticos.
• Una de las características de las nuevas ciudades es una clase

“monocultura”. ¿Se está produciendo una especie de madurez que las
convierte en entornos más ricos?
En Atlanta se aprecia cierta madures en marcha. También se constata que las

formas del dominio público –que físicamente son muy distintas de las clásicas-
generan o apoyan intensos modos de comunicación. En sentido, no hace falta que
los arquitectos se preocupen de que las necesidades inherentes o las
características actuales del ser humano cambien drásticamente.
• ¿Qué influencia tiene la historia de la arquitectura en tu obra?
Probablemente tenga una influencia totalmente inconsciente, pero en el momento

que me interese por la arquitectura, también lo hice por los fenómenos de la
modernidad y la modernización. Me interesaban al mismo tiempo la constructivista
ruso Iván Leonidov, Mies van de Rohe y la arquitectura Norteamérica de los años
veinte y treinta. Ese interés me permitió apoyar mi propio trabajo y otorgarle una
dimensión critica. De todas maneras, en los últimos diez años he empezado a
sospechar del hecho que el movimiento moderno fuera fácilmente aceptado en
Europa. También sospechaba de mis propios motivos y, cuanto más dependiente
se sentía del movimiento moderno, menos me gustaba lo que estábamos
haciendo. Alguien, creo que era inglés, ha dicho recientemente que el movimiento
moderno quizás sea el posmodernismo europeo. Una vez lazada la consigna, se
hace muy dolorosa para nosotros. Hubo algunos cambios personales en el

despacho, y desde 1986 0 1987 nuestro trabajo se ha hecho mucho más

independiente.
• ¿ Qué futuro tienen los centros históricos de las ciudades antiguas?
Pienso que su destino va a ser en verdad oscuro. Una ciudad como Amsterdam se
está destruyendo literalmente al mantenerse en su estado actual. Es una enorme
trampa para turistas que resulta insoportable en temporada alta por una razón y en
temporada baja por otras razones. En ese sentido, las ciudades pocos conocida y
feas tienen un futuro mejor. En Holanda, una ciudad como Rotterdam es diez
veces más interesante o prometedora. En verdad me gustaría estar en una ciudad
americana donde la idea del aburguesamiento se halla tan lejos en el horizonte
que realmente la ciudad parece inmune a ella. Tal vez esto ocurra en Houston, lo
que proporcionaría cierta satisfacción.8
IV. Vivimos un urbanismo loco.

Entrevista por: Javier Mozas / Aurora F. Per. 19/12/2009.
Uno de los más influyentes arquitectos de las últimas décadas habla sobre la
convivencia entre modernidad y espontaneidad, del futuro de la profesión que se
debate entre lo icónico y lo genérico, de la supervivencia de la arquitectura grande
en momentos de crisis.
Koolhaas (Rotterdam, 1944), periodista y arquitecto, expone sus preocupaciones

actuales sobre la ciudad y el espacio público. Habla de naturalidad y de
artificialidad, de que la arquitectura se debate en una duda permanente sobre esa
dualidad.
"Uno de los resultados de esta duda es nuestra incapacidad para reconocer la vida
en otro lugar que no sea el centro de las ciudades. Esta duda ha condenado a los
barrios a pertenecer a una condición obligatoriamente secundaria, sin otorgarles
ninguna capacidad para vivir y ser felices. Al mismo tiempo nos sentimos
incapaces de reconocer que los proyectos de los años sesenta, setenta y ochenta
son portadores de valores. Es una incapacidad para valorar nuestro pasado
reciente, que ha sido condenado a una amnesia inmediata. Esta duda es algo que
nos cuesta muy caro. Nos cuesta el placer de las ciudades. Nos cuesta también el
placer de lo desconocido y de la aventura, que puede que sea lo esencial de la
ciudad".
8
Op. cit. (7) pp. 35 - 55.

"Nuestra incapacidad para modernizar nuestro propio concepto de lo urbano nos

ha conducido a un terrible urbanismo loco, que aparece por todos lados, que nos
rodea, con su mediocridad, con un simbolismo sostenible de la peor calaña, con
un cinismo verde, una nulidad del espacio público que se ha convertido en un
espacio de exclusión cada vez más radical. Nuestra agencia ha intentado escapar
de todo esto. Por eso es por lo que hemos lanzado hace algún tiempo la idea de
una arquitectura genérica, inspirada en Erasmo, Lutero y Calvino, asumiendo así
nuestro calvinismo".
El Centro de Congresos de Córdoba, único proyecto de OMA en España, del

despacho que dirige Rem Koolhaas, el proyecto final se conoció en el 2005 y se
tenía previsto empezar en el 2010, justamente en momentos de crisis en que se
encuentra España y después de siete años de haber ganado el concurso.
Centro de Congresos de Córdoba. Publicado el 15 febrero 2009, por: Miguel Franco. Fuente:
Diario CORDOBA. Disponible en: http://unamiradadesdeelsur.wordpress.com/2009/02/15/centro-
de-congresos-de-cordoba-palacio-del-sur/
Pregunta. ¿Usted cree que el proyecto de Córdoba será un superviviente de la

crisis?
Respuesta. Según mi experiencia, todas las arquitecturas son supervivientes.9
9
Mozas Javier, Per Aurora. Entrevista Rem Koolhaas "Vivimos un urbanismo loco". El País [publicación en internet]
19 de diciembre de2009. [acceso 29 de enero de 2012]. Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/portada/Vivimos/urbanismo/loco/elpepuculbab/20091219elpbabpor_25/T
es

V. Centro de Congresos de Córdoba (Palacio del Sur).
Córdoba contará con un nuevo palacio de congresos firmado por el estudio OMA,
que supondrá el primer desembarco del arquitecto holandés Rem Koolhaas en
España.
Se trata de un edificio alargado cuyo diseño estará muy relacionado con el agua,
ya que la fachada del edificio será de cristal y en todo momento se persigue que el
visitante “no se sienta encerrado en un espacio”, según palabras del propio
Koolhaas.

El edificio se situará en un área conocida como Miraflores, y según los

diseñadores, el principal reto ha sido evitar que el edificio “compita” con la
mezquita-catedral de Córdoba, y conseguir hacer “convivir” a los dos edificios.
Dispondrá de tres auditorios. El mayor tendrá un aforo para 1.500 personas, otro
más pequeño tendrá cabida para 600 personas y también está previsto la creación
de uno exterior para aproximadamente 500 personas.10
En febrero de 2009, ocho años después de que se lanzase la primera idea y

cuatro después de que se conociese el primer diseño, volvió a presentarse la
maqueta, ya que se le había encargado un nuevo proyecto más reducido y
económico, en esta ocasión se presentó sin hotel, ni centro comercial. Ya no se
llamaba Palacio del Sur y se optó por el nombre de Centro de Congresos de
Córdoba.11
Por múltiples desacuerdos, principalmente económicos, aún no se ha podido

construir el tan esperado proyecto en la provincia de Córdoba.
10
Palacio de congresos de Córdoba (Palacio del Sur) / Rem Koolhaas [base de datos en Internet]. 29 de
enero 2012 [fecha de consulta]. Disponible en: http://urbanity.blogsome.com/2007/04/17/palacio-de-
congresos-de-cordoba-palacio-del-sur-rem-koolhaas/
11
Albert, Manuel. Una década de palacios en el aire. El País [publicación en internet] . 03 de octubre de 2011.
[acceso 29 de enero de 2012]. Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/andalucia/decada/palacios/aire/elpepiespand/20111003elpand_1/Tes

VI. "Tengo obsesión por el ahora".

Entrevista por: Catalina Serra, Barcelona. 12/04/2005.
Pregunta. En el terreno mediático han tenido mucha repercusión su defensa de lo

enorme y también su mirada curiosa hacia el caos como organización urbana. ¿Lo
refleja en su arquitectura?
Respuesta. He sido periodista y me interesan mucho los distintos fenómenos del

mundo. Algunos son caóticos y otros están muy estructurados. Es verdad que
hemos estudiado condiciones autoorganizadas en África o investigado el ritmo
frenético de crecimiento de las ciudades chinas, pero todo esto es una
investigación personal mía y no tiene por qué estar conectada con la obra. Intento
entender el contexto más amplio en el que suceden las cosas de forma que
nuestras intervenciones encajen bien en este entorno.
Pregunta. El Movimiento Moderno era una propuesta de futuro y usted defiende

que hay que repensar el presente a partir de la situación económica y social
existente.
Respuesta. Personalmente, nunca me ha atraído el futuro. Tengo una obsesión

por el ahora, por el presente. Como tenemos dos despachos, OMA y AMO,
podemos hacer cosas que un arquitecto no puede hacer. Por ejemplo, no puede
limitarse a no hacer nada porque el arquitecto es el que llega y construye, no
puede decir esto está perfecto y déjelo así como está. Con AMO trabajamos ahora
en un proyecto muy interesante para el Museo Ermitage de San Petersburgo y les
decimos: "No hagan nueva arquitectura, piensen en lo que está ahí, analícenlo
para ver cómo puede funcionar con una nueva distribución de las obras, pero no
toquen nada". Y en Pekín también estamos por la labor de conservar. Eso son
aportaciones para el futuro.
Pregunta. Es decir, ¿que lo más revolucionario puede ser no hacer?
Respuesta. Sí, a veces sí.

Pregunta. Algunos críticos afirman que en sus teorías el tema social no es

prioritario. ¿Es así?
Respuesta. La arquitectura ha sido siempre una profesión moralista y arrogante.

Eso de que nosotros lo hacemos todo bien, pensando lo mejor para el mundo. Y
siempre he considerado que era un aspecto muy desagradable de la profesión. En
mi caso, lo que ha resultado confuso es que al contemplar con una mirada crítica y
dura la situación actual parece ser que no tengo corazón o que no tengo buenas
intenciones, según dicen algunos.
Pregunta. Las ciudades europeas han entrado en una carrera por conseguir la
mejor arquitectura como atracción turística. ¿Es un fenómeno que favorece la
arquitectura?
Respuesta. Aunque es algo que puede ofrecer más oportunidades y elevar las
expectativas, básicamente me parece un fenómeno malsano porque presiona e
incide en el aspecto espectacular a expensas de la seriedad y, paradójicamente,
también de la creación y la invención verdadera. La arquitectura solía ser la
expresión más seria de los valores del ámbito público y ahora esto se está
desdibujando cada vez más.12
12
Serra, Catalina. Entrevista: Rem Koolhaas Arquitecto"Tengo obsesión por el ahora".
El País [publicación en internet] 12 de abril de 2005. [acceso 29 de enero de 2012]. Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/cultura/Tengo/obsesion/ahora/elpepicul/20050412elpepicul_7/Tes

VII. La isla ecológica de Rem Koolhaas

Reportaje por: Isabel Ferrer, La Haya. 09/06/2008.
En la nueva ciudad planeada

a la orilla del golfo Pérsico, en
Dubai, se edificará una isla
urbana con ambición
ecológica que permitirá
prescindir del coche.
La isla en cuestión es
cuadrada, tiene 1,3 kilómetros
por 1,3 kilómetros. Con la
densidad de Manhattan, será
levantada sobre terreno
ganado al mar, una aventura
familiar para los holandeses.
Concebida como el distrito
financiero de Waterfront City,
que es el nombre de una nueva ciudad en construcción para 1,5 millones de
habitantes situada entre Dubai y su vecina Abu Dabi, el cuadrante reservado al
arquitecto constituye el paradigma de lo que denomina "ciudad genérica". Según
su ideario, dicha urbe sin historia surgiría de la nada y sería multicultural y
multirracial, premisas cumplidas por este proyecto.
La gran Waterfront City, una vez completada, añadirá unos 70 kilómetros de costa
a la ribera actual. En su interior, la isla de Koolhaas servirá a su vez de hogar para
92.000 personas, y de oficina a 130.000 más. Llegadas en su mayoría de Europa,
Pakistán, India y Egipto, son los abanderados de una sociedad plural en Oriente
próximo que tendrá rascacielos en lugar de torres. Y donde no habrá coches,
aunque sí una red de 10 calles con muchos árboles y poco aire acondicionado,
gracias a un ingenioso sistema de ventilación natural de las calles.13
13
Ferrer, Isabel. La isla ecológica de Rem Koolhaas. El País [publicación en internet] . 09 de junio de 2008. [acceso
29 de enero de 2012]. Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/cultura/isla/ecologica/Rem/Koolhaas/elpepicul/20080609elpepicul_1/Tes

VIII. Sede de la Televisión Central China (CCTV).
Situada en un terreno de 10 hectáreas, la nueva sede de la Televisión Central

China (CCTV) en Pekin. Comenzó a ejecutarse el 22 de septiembre de 2004 para
las Olimpiadas de Pekin en 2008.
Edificio Sede de la Televisión Central China (CCTV). Disponible en:

http://www.plataformaarquitectura.cl/2008/08/14/inaugura-china-central-television-headquarters-
oma/

El rascacielos, diseñado por el arquitecto holandés Rem Koolhaas y el alemán Ole

Scheeren, del estudio Office for Metropolitan Architecture (OMA), con sede en
Rotterdam, tiene 54 plantas y 234 metros de altura (similar a la Torre Sacyr de
Madrid) y con sus 464.500 metros cuadrados siendo uno de los más grandes
construidos en la historia.
Fotografía aérea del distrito de negocios de Pekín ( China) con sus rascacielos. En primer término,
la nueva sede de la televisión central de China ( CCTV) , edificio obra de Rem Koolhaas. A la
derecha, la torre 3 del World Trade Center de China. Disponible en:
http://www.foroxerbar.com/viewtopic.php?t=7494
La estructura del edificio fue un desafío para los contratistas de la ingeniería, que
tuvieron que diseñar un plan de construcción para las dos torres apoyadas en 60°.
Las torres fueron construidas en las esquinas diagonales opuestas con una
dimensión de planta de 160 metros por 160 metros y unidas por un podio en forma
de L. Finalmente fueron unidas en lo alto por un puente en L.14
14
Sede Central De La Televisión China (CCTV), Pekín / Rem Koolhaas (OMA) [base de datos en Internet]. 25
de Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en: http://www.urbanity.es/2007/sede-central-de-la-
television-china-cctv-pekin-rem-koolhaas-oma/

El CCTV, quizás ha sido uno de los proyectos que más revuelo ha causado en el
ámbito de la construcción y la arquitectura de hoy en día. Su innovadora forma, la
resolución estructural a cargo de Arup y por sobre todo la capacidad de Koolhaas
de hacer realidad sus análisis y visiones urbanas, en la capital del país más
poblado del mundo, hacen de este verdadero hito un edificio que, más allá de su
función y uso específico para la transmisión por televisión de las Olimpiadas
Beijing 2008, se configura como un símbolo del poder que ha alcanzado China en
el mundo y de la utilización de grandes obras de arquitectura para posicionarse
globalmente.15
15
Vergara, Javier. China Central Television Headquarters / OMA [base de datos en Internet]. 25 de
Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en: http:
http://www.plataformaarquitectura.cl/2008/08/14/inaugura-china-central-television-headquarters-oma/

IX. Edificio de la Bolsa de Shenzhen.
Durante milenios, los edificios se han sostenido sobre una base sólida, esta
imagen ha sobrevivido a la Modernidad. Normalmente, la base sujeta una
estructura y la conecta enérgicamente al suelo. La esencia del mercado de valores
es la especulación: se basa en el capital, no en la gravedad. En el caso de la
Bolsa de Shenzhen, casi virtual, el papel del simbolismo supera el del programa -
es un edificio que tiene que representar el mercado de valores, y alojarlo no sólo
físicamente. No es un área de negociación con oficinas sino una oficina con
órganos virtuales que sugieren e ilustran el proceso del mercado.
Todos estos factores sugieren una invención arquitectónica: nuestro proyecto es

un edificio con una base flotante. Como si se elevara por la misma euforia
especulativa que impulsa el mercado, la antigua base se ha deslizado hasta la
torre para convertirse en un podio elevado. El levantamiento de la base en el aire
aumenta infinitamente su exposición, en su posición elevada, se pueden "difundir"
las actividades del mercado de valores a toda la ciudad. El espacio liberado en el
suelo puede utilizarse como una plaza urbana cubierta, lo suficientemente grande
como para dar cabida a eventos públicos. La Bolsa de Shenzhen - que se elevará
a 248m - se plantea como un centro financiero con sentido cívico, situada en una

nueva plaza pública ubicada en la confluencia del eje norte-sur, entre Mount
Lianhua y el Boulevard Binhe, con el eje Este-Oeste representado por la Shennan
Road, principal arteria de Shenzhen.
La base elevada de la
SSE es un podio de tres
pisos flotantes con un
voladizo de 36m sobre el
suelo, una superficie de
48.000 m2 y un jardín
accesible en la azotea. La
torre y el podio inferior
albergan las funciones de
la Bolsa, con las oficinas
de SSE, el Registro y la
Cámara de
Compensación, la zona de
Seguridad de la empresa y
los servicios auxiliares
localizados en lo más alto
de la torre. La torre está
flanqueada por dos atrios -
un vacío que conecta
directamente la tierra con
el piso comercial. El
personal entra por el Oeste, el público por el Este.
La forma genérica rectangular de la torre sigue obedientemente a las torres que

homogéneamente la rodean, pero la fachada de la SSE es una fusión innovadora
de dos tipologías convencionales de la envolvente del edificio: el muro de
ventanas y el muro cortina de vidrio. La estructura de la torre es una red robusta
con un exoesqueleto superpuesto y con una piel de vidrio modelado - la primera
vez que este vidrio se ha usado para un exterior a esta escala. El vidrio modelado
revela los detalles y la complejidad de la construcción al crear un efecto cristalino
misterioso y como la torre responde a la luz: difuso durante la luz del sol,
silencioso en un día nublado, enigmático al anochecer, brillando en caso de lluvia
y brillante en la noche.


Ficha técnica
Situación: Concurso: 1er Premio 2006 / Terminación: Abril 2011
Cliente: Shenzhen Stock Exchange
Lugar: 132,000m2 en el centro de la ciudad de Shenzhen en el punto de encuentro del eje norte-
sur entre el monte y el Boulevard Lianhua Binhe, y el eje este-
oeste de Shennan Road, arteria principal de Shenzhen.
Programa: Total 200,000 m2: Alquiler de oficinas, registro e intercambio de información, área
de accesos,sociedad de valores de información, oficina del área SSE, planta de accesos y
operaciones, área deinstalaciones técnicas.
Créditos
Encargo principal: Rem Koolhaas
Responsable: Ellen van Loon
Responsable y Manager General: David Gianotten
Associado encargado: Michael Kokora
Equipo: Yang Yang, Wanyu He, Daan Ooievaar, entre otros.
Equipo de Concurso: Rotterdam: Rem Koolhaas, Shohei Shigematsu, Anna
Little, Christin Svensson, Jason Long, Carlos Garcia Gonzalez, entre otros.16
16
Inicio de trabajos, fachada de la Bolsa de Shenzhen [base de datos en Internet]. 25 de Marzo 2012 [fecha
de consulta]. Disponible en: http://www.metalocus.es/content/es/blog/inicio-de-trabajos-fachada-de-la-
bolsa-de-shenzhen

X. Nueva Visión para el tránsito urbano en Hong Kong.
OMA ha recibido el encargo para

plantear una nueva estrategia de
diseño e identidad a la autoridad de
tránsito de Hong Kong, el MTR. El
plan, ferroviario, Visión 2020,
culminará con el diseño de OMA y
la construcción de dos nuevas
estaciones como prototipos para
toda la red a través de Hong Kong.
OMA y su oficina de investigación

AMO estudiará el sistema de
transporte masivo de la ciudad y
sus infraestructuras en profundidad,
la realización de un análisis del
lugar, la investigación sobre su
marca e identidad, la observación de los patrones seguidos por los viajeros en su
uso diario y la investigación de su sostenibilidad. El diseño de OMA para las dos
estaciones será el resultado de esta investigación, e incluirá un replanteamiento
de todos los elementos de una estación: su conexión con el acceso desde la calle,
sus diferentes conexiones y sus plataformas, el mobiliario de la estación, la
circulación y las formas de orientación, así como la identidad visual de la MTR.
OMA colaborará con la Universidad de Stanford, la Universidad de la Ciudad de

Hong Kong y la Universidad de Hong Kong. “Railway Vision 2020” se desarrollará
en la sede de OMA Asia en Hong Kong. Las primeras estaciones de ferrocarril
diseñadas para “Vision 2020” se abrirán antes de 2014.17
17
Nueva Visión para el tránsito urbano en Hong Kong [base de datos en Internet]. 25 de Marzo 2012 [fecha
de consulta]. Disponible en: http://www.metalocus.es/content/es/blog/nueva-visi%C3%B3n-para-el-
tr%C3%A1nsito-urbano-en-hong-kong

XI. Proyecto de OMA para el Distrito Cultural, West Kowloon, Hong Kong.
Masterplan, Distrito de las Artes en Hong Kong. Disponible en:

http://www.metalocus.es/content/es/blog/proyecto-de-oma-para-el-distrito-cultural-west-kowloon-hong-kong
Esta es la propuesta de "masterplan" de OMA para un importante y nuevo distrito

de las artes en Hong Kong. Con el plan de OMA, que es una de las tres
propuestas en liza, el espacio de 40 hectáreas al lado del mar, frente al puerto
Victoria, se convertiría en el auténtico contexto que soportaría tres aldeas urbanas
incrustadas en un nuevo parque público, un Hong Kong más grande.18
Rem Koolhaas, comentó: “Usando el pueblo – una tipología donde todos los
ciudadanos de Hong Kong se familiaricen con el modelo para nuestro plan, nos
permite absorber la enorme escala de la ambiciosa WKCD, y así lograr establecer
conexiones profundas con Kowloon, cuya energía urbana es un elemento vital de
WKCD “.19
18
Proyecto de OMA para el Distrito Cultural, West Kowloon, Hong Kong. [base de datos en Internet]. 26 de
Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en: http://www.metalocus.es/content/es/blog/proyecto-de-
oma-para-el-distrito-cultural-west-kowloon-hong-
19
Distrito de Arte – Plan Maestro / OMA [base de datos en Internet]. 26 de Marzo 2012 [fecha de consulta].
Disponible en: http://www.plataformaarquitectura.cl/tag/rem-koolhaas/

XII. Conclusión
Se podría definir al arquitecto Rem Koolhaas como un intérprete y analizador

crítico de la arquitectura contemporánea.
A través de Rem Koolhaas podemos estudiar un urbanismo denominado por él

cómo "genérico", que tiene su base en un proceso crítico de visualizar la ciudad.
Establece el concepto de una ciudad genérica, como aquella que permite cambios,
que abandona lo que no funciona, y al mismo tiempo da cabida a lo primitivo,
como a lo futurista, donde las acciones a realizar sobre ésta no se centralizan en
un lugar en específico; situándose en la ciudad desde otro punto de vista: “La
incapacidad para reconocer la vida en otro lugar que no sea el centro de las
ciudades, nos cuesta muy caro. Nos cuesta el placer de lo desconocido y de la
aventura, que puede que sea lo esencial de la ciudad”, Rem Koolhaas, tomado del
libro La Ciudad Genérica.
Actualmente está ya proyectada por el arquitecto Rem Koolhaas la isla ecológica, que
llevará de nombre Waterfront City, situada entre Dubai y su vecina Abu Dabi, que
será levantada sobre terreno ganado al mar y en la que no habrá coches.
La arquitectura de Rem Koolhaas responde a la relación de las personas con el

espacio, siendo capaz de lograr la interacción entre éstas, a través de sus obras
arquitectónicas. En la última década ha expandido su arquitectura por el
continente asiático, donde algo muy característico en edificaciones como la Sede
de la Televisión Central China (CCTV) y el edificio de la Bolsa de Shenzhen, ha
sido la creación de espacios a utilizarse como plazas, haciendo de la arquitectura
un medio de atracción y encuentro de las personas.
"Si va a existir un "nuevo urbanismo" no estará basado en las fantasías gemelas

del orden y la omnipotencia; será la puesta en escena de la incertidumbre. Ya no
se involucrará en la disposición de objetos más o menos permanentes, si no en la
irrigación de territorios con potencial; ya no buscará configuraciones estables sino
más bien la creación de campos posibilitantes que acomoden procesos reacios a
cristalizar una forma definitiva; ya no trabajará sobre la definición meticulosa, la
imposición de límites, sino sobre la expansión de nociones, la denegación de
límites. Ya no tratará de separar e identificar entidades, si no del descubrimiento
de híbridos innombrables; ya no estará más obsesionada con la ciudad si no con
la manipulación de la infraestructura para provocar intensificaciones y
diversificaciones, atajos y redistribuciones sin fin, la reinvención del espacio
psicológico. Ya que lo urbano es ahora invasivo, el urbanismo no será nunca más

sobre lo nuevo, sólo sobre lo "más" y lo "modificado". No será sobre lo civilizado,

si no sobre lo subdesarrollado", Rem Koolhaas, tomado de S,M,L,XL OMA.

Referencias
Albert, Manuel. Una década de palacios en el aire. El País [publicación en internet] . 03

de octubre de 2011. [acceso 29 de enero de 2012]. Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/andalucia/decada/palacios/aire/elpepiespand/20111
003elpand_1/Tes
Distrito de Arte – Plan Maestro / OMA [base de datos en Internet]. 26 de Marzo

2012 [fecha de consulta]. Disponible en:
http://www.plataformaarquitectura.cl/tag/rem-koolhaas/
Ferrer, Isabel. La isla ecológica de Rem Koolhaas. El País [publicación en internet] . 09
de junio de 2008. [acceso 29 de enero de 2012]. Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/cultura/isla/ecologica/Rem/Koolhaas/elpepicul/2008
0609elpepicul_1/Tes
Inicio de trabajos, fachada de la Bolsa de Shenzhen [base de datos en Internet].

25 de Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en:
http://www.metalocus.es/content/es/blog/inicio-de-trabajos-fachada-de-la-bolsa-de-
shenzhen
Koolhaas, Rem. "Delirio de Nueva York". Editorial Gustavo Gili, SL. Barcelona,
2004.
Koolhaas, Rem."La ciudad genérica". Editorial Gustavo Gili, SL. Barcelona, 2006.
Koolhaas, Rem. "Rem Koolhaas: conversaciones con Hans Ulrich Obrist". Editorial
Gustavo Gili, SA. Barcelona, 2009.
Mozas Javier, Per Aurora. Entrevista Rem Koolhaas "Vivimos un urbanismo loco". El
País [publicación en internet] 19 de diciembre de2009. [acceso 29 de enero de
2012]. Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/portada/Vivimos/urbanismo/loco/elpepuculbab/2009
1219elpbabpor_25/Tes
Nueva Visión para el tránsito urbano en Hong Kong [base de datos en Internet]. 25
de Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en:
http://www.metalocus.es/content/es/blog/nueva-visi%C3%B3n-para-el-
tr%C3%A1nsito-urbano-en-hong-kong
Palacio de congresos de Córdoba (Palacio del Sur) / Rem Koolhaas [base de
datos en Internet]. 29 de enero 2012 [fecha de consulta]. Disponible en:
http://urbanity.blogsome.com/2007/04/17/palacio-de-congresos-de-cordoba-
palacio-del-sur-rem-koolhaas/

Proyecto de OMA para el Distrito Cultural, West Kowloon, Hong Kong. [base de
datos en Internet]. 26 de Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en:
http://www.metalocus.es/content/es/blog/proyecto-de-oma-para-el-distrito-cultural-
west-kowloon-hong-kong
Rem Koolhaas y Nicholas Serota en la TATE [base de datos en Internet]. 31 de
Enero 2012 [fecha de consulta]. Disponible en:
http://www.metalocus.es/content/es/blog/rem-koolhaas-y-nicholas-serota-en-la-
tate.
Sede Central De La Televisión China (CCTV), Pekín / Rem Koolhaas (OMA) [base
de datos en Internet]. 25 de Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en:
http://www.urbanity.es/2007/sede-central-de-la-television-china-cctv-pekin-rem-
koolhaas-oma/
Serra, Catalina. Entrevista: Rem Koolhaas Arquitecto"Tengo obsesión por el ahora".

El País [publicación en internet] 12 de abril de 2005. [acceso 29 de enero de 2012].
Disponible en:
http://www.elpais.com/articulo/cultura/Tengo/obsesion/ahora/elpepicul/20050412el
pepicul_7/Tes
Vergara, Javier. China Central Television Headquarters / OMA [base de datos en

Internet]. 25 de Marzo 2012 [fecha de consulta]. Disponible en: http:
http://www.plataformaarquitectura.cl/2008/08/14/inaugura-china-central-television-
headquarters-oma/

Ejemplo para Referencias Bibliográficas - REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Ejemplo para Referencias Bibliográficas - REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Ejemplo para Referencias Bibliográficas - REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Contenido

Biografía de Rem Koolhaas

II. La ciudad genérica...............................................................................................3

III. Conversaciones con estudiantes.........................................................................7

IV. Vivimos un urbanismo loco................................................................................10

V. Centro de Congresos de Córdoba (Palacio del Sur)..........................................12

VI. Tengo obsesión por el ahora.............................................................................................................14

VII. La isla ecológica de Rem Koolhaas................................................................................................16

VIII. Sede de la Televisión Central China (CCTV)..................................................17

IX. Edificio de la Bolsa de Shenzhen......................................................................20

X. Nueva Visión para el tránsito urbano en Hong Kong.........................................24

Junto con sus reflexiones sobre la sociedad contemporánea, estos edificios

Koolhaas es profesor en la Universidad de Harvard, donde dirige "The Project on

REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 1

Para la década de los 90 a través de Rem Koolhaas se empieza a conocer el

Rem Koolhaas desde sus inicios en la arquitectura se ha empeñado en estudiar el

Koolhaas ha sabido expandir e insertar su arquitectura en diferentes naciones, ha

REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 2

II. La ciudad genérica

Son las ciudades contemporáneas como los aeropuertos contemporáneos es

La identidad concebida como esta forma de compartir el pasado es una

La identidad centraliza; insiste en una esencia, un punto. Su tragedia se da en

REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 3

La insistencia en el centro como núcleo de valor y significado, fuente de toda la

La Ciudad Genérica es la ciudad liberada de la cautividad del centro, del corsé de

La Ciudad Genérica es lo que queda después de que grandes sectores de la vida

El plano urbano alberga ahora sólo el movimiento necesario, fundamentalmente

REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 4

La gran originalidad está simplemente en abandonar lo que no funciona, lo que ha

Lo anterior mencionado me hace

La Ciudad Genérica está pasando de

En lo relativo al urbanismo, Rem Koolhaas hace referencia en su libro Delirio de

El ''urbanismo" del manhattanismo: estudios para la Comisión del Plan Regional.

La mejor definición de la estética de la Ciudad Genérica es el “estilo libre”. ¿Cómo

ellos coexisten con relaciones flexibles, aparentemente sin motivo, en una

III. Conversaciones con estudiantes. Seminario, 21 de enero de 1991.

Koolhaas sigue siendo de los últimos que se empeñan en buscar nuevas

• ¿Qué opinión te merece el Houston de hoy?

Me sorprendió especialmente la radicalización del centro de la ciudad; no había

cualquier tipo de juicio. Ese paisaje de torres aisladas es verdaderamente más

• ¿Funciona mejor este tipo de ciudades europeas gracias a su vida

En las nuevas ciudades de los alrededores de París no se ve a nadie caminar.

• ¿Hay tentativas de planeamiento en curso que se correspondan con

Me pregunto si existe una disciplina de planeamiento que pueda conformarse

REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 8

• Parece que en Europa son quienes dirigen la producción

Lo cierto es que la realidad se encuentra en algún punto intermedio. El

• Una de las características de las nuevas ciudades es una clase

En Atlanta se aprecia cierta madures en marcha. También se constata que las

• ¿Qué influencia tiene la historia de la arquitectura en tu obra?

Probablemente tenga una influencia totalmente inconsciente, pero en el momento

REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 9

despacho, y desde 1986 0 1987 nuestro trabajo se ha hecho mucho más

• ¿ Qué futuro tienen los centros históricos de las ciudades antiguas?

IV. Vivimos un urbanismo loco.

Koolhaas (Rotterdam, 1944), periodista y arquitecto, expone sus preocupaciones

REM KOOLHAAS Y EL URBANISMO 2000 - 2012 10

"Nuestra incapacidad para modernizar nuestro propio concepto de lo urbano nos

El Centro de Congresos de Córdoba, único proyecto de OMA en España, del