Caracteristicas y Funcionamiento de Un Autotransformador/variac

UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA
DE TABASCO
“ESTUDIO EN LA DUDA, ACCIÓN EN LA FE”
División Académica de Ingeniería y Arquitectura
(DAIA)
CARRERA
ING. ELECTRICISTA Y ELECTRÓNICA
ASIGNATURA
MAQUINAS ELECTRICAS 2
DOCENTE
Yris Pastor Juan Carlos
ALUMNOS
Gómez Fonseca Andrés Alfonso
Jiménez Pérez Francisco Arturo
Vargas Olán Jesús Rodrigo
CUNDUACÁN, TABASCO MARZO - 2023

PRACTICA 1: CARACTERISTICAS Y FUNCIONAMIENTO DE UN
AUTOTRANSFORMADOR/VARIAC
OBJETIVO: La siguiente practica se realiza con el fin de identificar un autotransformador.
Saber cuáles son sus componentes y el funcionamiento de este.
INTRODUCCION: en nuestro día a día como ingenieros eléctricos es importante que
tengamos muy bien fundamentadas las partes y de lo que es un autotransformador. Un
autotransformador es una máquina eléctrica de construcción y características similares a
las de un transformador, pero que, a diferencia de este, solo posee un devanado
único alrededor de un núcleo ferromagnético.
MARCO TEÓRICO
Un autotransformador es un transformador especial ya que tiene un único devanado
que actúa a la vez de primario y de secundario. Puede ser concebido como un
transformador con un solo bobinado con sus dos bornes accesibles y con un tercer
borne accesible que conecta a una toma intermedia del bobinado y el cuarto borne común a
alguno de los dos primeros. En otras palabras serían dos bobinados conectados de tal
manera que tienen dos de sus cuatro bornes accesibles conectados en común. Esto se puede
ver en la imagen izquierda.
La relación de transformación de un autotransformador es la relación entre el número

de vueltas del devanado completo (serie + común) y el número de vueltas del devanado
común. Por ejemplo, con una toma en la mitad del devanado se puede obtener una tensión
de salida (en el devanado "común") igual a la mitad del de la fuente (o viceversa).
Dependiendo de la aplicación, la porción del devanado que se utiliza sólo para el circuito de
alta tensión se puede fabricar con alambre de menor calibre (puesto que requiere menos
corriente) que la porción del devanado común a ambos circuitos.
Los autotransformadores se utilizan para interconectar circuitos que funcionan a
tensiones diferentes, pero en una relación cercana a 2:1 (por ejemplo, 400 kV / 230 kV
ó 138 kV / 66 kV). En la industria, se utilizan para conectar máquina fabricada para
tensiones nominales diferentes a la de la fuente de alimentación (por ejemplo, motores de
480 V conectados a una alimentación de 600 V). Se utilizan también para conectar
aparatos, electrodomésticos y cargas menores.
Autotransformador Reductor
Si se aplica una tensión alterna entre los puntos E1, y se mide la tensión de salida entre los
puntos E2, se dice que el autotransformador es reductor de tensión.
Autotransformador Elevador
Si se aplica una tensión alterna entre los puntos Vh, y se mide la tensión de salida entre los
puntos Vc, se dice que el autotransformador es elevador de tensión.
Conexiones de un autotransformador
PRACTICA
En la siguiente practica podremos observa de mejor manera el funcionamiento de un
autotransformador, donde podremos regular su voltaje.
Materiales
Autotransformador
Multímetro
Fuente de 127v Contacto
Foco (Iluminaria)
Para poder realizar la siguiente actividad se realizo lo siguiente

 El autotransformador se conectó a la fuente de 127v
 El contacto fue conectado a la salida del autotransformador
 Por ultimo el foco fue conectado al contacto
Utilizando la regulación del autotransformador fuimos aumentando el voltaje que recibía el
contacto que por ende enciende la luminaria
En la imagen podemos observar la máxima capacidad del autotransformador con su
respectivo voltaje de 125.9v
EVIDENCIA:
REPORTE DE PRACTICA NO. 2
PROGRAMA EDUCATIVO
ING.ELECTRICO Y ELECTRONICO
DOCENTE: MTRO.JUAN CARLOS YRIS PASTOR
ASIGNATURA: MAQUINAS ELECTRICAS 2

ALUMNO: ANDRES ALFONSO GOMEZ FONSECA
FRANCISCO ARTURO JIMENEZ PEREZ
JESUS RODRIGO VARGAS OLAN
GRADO:
10MO SEMESTRE
Marco teó rico
Un multímetro, es un instrumento eléctrico portátil capaz de medir directamente
magnitudes eléctricas activas, como corrientes y potenciales (tensiones), o pasivas, como
resistencias, capacidades y otras.
El amperímetro se utiliza para medir la intensidad de las corrientes eléctricas.
Voltímetro, Se trata de un instrumento de medición que se utiliza para determinar la
diferencia de potencial que existe entre dos puntos de un circuito eléctrico. Se realiza la
medida de la carga eléctrica positiva que atraviesa un punto del circuito eléctrico y
posteriormente la cantidad de carga eléctrica negativa que lo hace a través de otro punto.
Las medidas pueden realizarse para corriente continua o alterna y en varios márgenes de
medida cada una. Los hay analógicos y posteriormente se han introducido los digitales cuya
función es la misma, con alguna variante añadida.
Se denomina transformador a un elemento eléctrico que permite aumentar o disminuir la
tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia. La potencia
que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin pérdidas), es igual a
la que se obtiene a la salida. Las máquinas reales presentan un pequeño porcentaje de
pérdidas, dependiendo de su diseño y tamaño, entre otros factores.
Este circuito magnético, conocido más comúnmente como el "núcleo del transformador",
está diseñado para proporcionar una ruta para que el campo magnético fluya alrededor, lo
cual es necesario para la inducción del voltaje entre los dos devanados.
El rotor devanado o bobinado, como su nombre lo indica, lleva unas bobinas que se
conectan a unos anillos deslizantes colocados en el eje; por medio de unas escobillas se
conecta el rotor a unas resistencias que se pueden variar hasta poner el rotor en corto
circuito al igual que el eje de jaula de ardilla.
Desarrollo de la practica
En esta práctica el profesor Yris Pastor Juan Carlos utilizo un transformador para medir el
voltaje que entregaba con el multímetro en forma de voltaje, en el cual pudimos apreciar los
diferentes voltajes entregados dependiendo que cables midiéramos
Imagen 1
Podemos ver en las imágenes los diferentes voltajes que entrega en la imagen 2
Imagen 2
En la imagen 3 se muestra como esta formado el nucleo de un tranformador, en todos los tipos de
construcción de transformadores, el núcleo central de hierro está construido de un material
altamente permeable hecho de laminaciones de acero de silicio delgado. Estas laminaciones finas se
ensamblan
juntas para proporcionar la trayectoria magnética requerida con el mínimo de pérdidas magnéticas.
Imagen 3
El rotor devanado o bobinado tiene unas bobinas conectadas a unos anillos deslizantes colocados en
el eje. Las escobillas conectan al rotor con unas resistencias. Existen varios tipos de devanado, en
función de cómo se configuren las terminales de las bobinas. Como se muestra en la imagen 4
Imagen 4
Se llama bobina al conjunto de espiras, formadas por el hilo esmaltado de cobre, que se
insertan entre las ranuras del núcleo magnético del motor. Las bobinas también son
conocidas como Devanados. Existen magníficos profesionales cualificados en la
realización de estos trabajos de bobinado de motores, aunque en la actualidad solo en
algunos casos estos trabajos son económicamente viables. En ocasiones es más económico
adquirir un nuevo motor que proceder al bobinado de un motor averiado, debido al trabajo
que ello conlleva y al coste de la mano de obra. Imagen 5 y 6
Imagen 5
Imagen 6
Conclusión
En esta practica 2 el profesor nos enseñó las partes que conforma un transformador eléctrico en
este caso su núcleo a los cual se le llama laminas de acero que la función de estas es, dividir en
este caso el devanado primario y secundario, al igual que nos mostró el núcleo de un generador
el cual se observó si embobinado de forma de sipsajeado a como se muestra en las imágenes
capturadas en el momento de la práctica y por último medimos el voltaje del transformador con
un multímetro. En esta practica aprendimos el uso del multímetro y saber cómo están formadas
el embobinado de cada motor y transformador.

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