Cap 8 - Estrategias de Localizacion
Cap 8 - Estrategias de Localizacion
Cap 8 - Estrategias de Localizacion
Productividad Laboral
(El costo de la mano de obra por unidad suele llamarse contenido de mano de obra del producto).
Costos tangibles. Costos que se identifican con facilidad y se miden con cierta precisión. Incluyen servicios públicos,
mano de obra, materiales, impuestos, depreciación y otros costos que el departamento de contabilidad y la
administración pueden identificar.
Costos intangibles. Categoría de costos de localización que no se pueden cuantificar con facilidad, como la calidad de
vida y del gobierno.
Uno de los retos más grandes a enfrentar en una decisión de operaciones global es tener que negociar con la cultura de
otro país.
Para organizaciones de servicio como farmacias, restaurantes, oficinas de correo o peluquerías, la proximidad de su
mercado es el factor principal de localización.
Para las empresas de manufactura resulta útil estar cerca de los clientes cuando el transporte de bienes terminados es
costoso o difícil
Las empresas se localizan cerca de materias primas y proveedores debido a (1) los productos perecederos; (2) los costos
de transporte, o (3) los volúmenes grandes.
Las compañías dependientes de materias primas pesadas o voluminosas (como los productores de acero que usan
carbón o mineral de hierro) enfrentan costos de transporte altos, por lo que éstos se convierten en un factor
importante.
Agrupamiento. Localización cercana de compañías competidoras, con frecuencia debido a una masa crítica de
información, talento, inversión de capital o recursos naturales.
Los tres pasos para efectuar el análisis del punto de equilibrio de la localización son los siguientes:
1. Determinar los costos fijos y variables para cada localización.
2. Graficar los costos de cada localización, con los costos en el eje vertical y el volumen anual en el eje horizontal.
3. Seleccionar la localización que tenga el menor costo total para el volumen de producción esperado.
Método del centro de gravedad. Técnica matemática usada para encontrar la mejor localización para un solo punto de
distribución que dé servicio a varias tiendas o áreas.
El primer paso en el método del centro de gravedad consiste en colocar las localizaciones en un sistema coordenado.
La localización ideal es aquella que minimiza la distancia ponderada entre el almacén y sus tiendas al menudeo, donde la
distancia se pondera de acuerdo con el número de contenedores enviados.
Modelo de transporte. Técnica empleada para resolver cierta clase de problemas de programación lineal. modelo de
transporte es determinar el mejor patrón de embarque desde varios puntos de suministro (fuentes) hasta varios puntos
de demanda (destinos) a fin de minimizar los costos totales de producción y transporte.
En el sector industrial el análisis de localización se centra en minimizar el costo, el enfoque en el sector servicios está en
maximizar el ingreso.
La empresa de servicios, una localización específica suele influir más en su ingreso que en su costo. Esto significa que el
objetivo principal de la localización en las empresas de servicios debe ser determinar el volumen de negocios y el
ingreso.
Las técnicas empleadas en el sector servicios incluyen análisis de correlación, densidad de tráfico, análisis demográfico,
análisis del poder adquisitivo, el método de calificación de factores, el método del centro de gravedad, y sistemas de
información geográfica.
Sistema de información geográfica (GIS). Sistema que almacena y despliega información que se puede vincular con una
ubicación geográfica.
Los GIS se usan para analizar los factores que influyen en las decisiones de localización estudiando cinco elementos por
cada ciudad: (1) áreas residenciales; (2) tiendas al menudeo; (3) centros culturales y de entretenimiento; (4) incidencia
de delitos, y (5) alternativas de transporte.