PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

Código : PETS – MAN- SGS-SKF- 03

Fecha de : 01-02-2020
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vigencia : 00
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COPIA CONTROLADA Nº:

ASIGNADA A:

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por: Autorizado por:

Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s):

Víctor Carranza Toro

Maicol Ferro Cubillas

Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s):

Supervisor de
Operaciones Ingeniero de Seguridad Jefe de Operaciones Jefe de Operaciones

Técnico Lubricantes

Firma(s): Firma(s): Firma(s): Firma(s):

Fecha de Vigencia

01/02/2020

Lima- Perú
 PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
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INDICE DE REVISIONES
Índice de revisión Fecha de vigencia Modificaciones
0 01/02/2020 Elaboración del PETS
1
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3
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 PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
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Objetivo del documento:

 Hacer conocer el presente procedimiento a los involucrados en la ejecución del trabajo.
 Establecer el lineamiento para la identificación de los peligros y las practicas seguras para
controlar los riesgos relacionados con la ejecución de la presente tarea encomendada.
 Mostrar a los trabajadores del consorcio SGS-SKF la manera correcta de realizar los
trabajos a considerar.

Alcance del Procedimiento:

 El presente procedimiento aplica a todo el personal del Consorcio SGS-SKF que que se
encuentren laborando en Minera Chinalco Peru.

Responsabilidades:

Jefe de Operaciones del Proyecto:

 Administrar la seguridad y salud ocupacional de la misma forma que administra la

productividad y calidad del trabajo.
 Involucrarse personalmente y motivar a los trabajadores en el esfuerzo de cumplir con los
estándares y normas relacionados con la seguridad y salud ocupacional.
 Asumir su responsabilidad por la seguridad y salud ocupacional, brindando el apoyo
económico necesario para el cumplimiento del plan anual de seguridad.
 Comprometerse con la prevención de incidentes, lesiones y enfermedades ocupacionales,
promoviendo la participación de los trabajadores en el desarrollo e implementación de
actividades de Seguridad y Salud Ocupacional, entre otros.

Supervisor de SSOMA:

 Asesorar en la identificación de peligros, evaluación de riesgos y plantear las

correspondientes medidas de control.
 Verificación in situ, el cumplimiento del procedimiento.
 Establecer los mecanismos adecuados para asegurar y evidenciar que la supervisión
operativa del proyecto, participe en la seguridad, salud ocupacional y cuidado ambiental en
la ejecución del proyecto.
 Asesorar en la investigación de los incidentes con alto potencial de daño, para tomar las
medidas preventivas.
 Velar por el buen desenvolvimiento de los trabajadores conociendo de cerca sus inquietudes
y aportes para un buen trabajo con Seguridad.
 Responsable de Asesorar, Advertir, Apoyar y Auditar a la supervision operativa para que el
personal cumpla con los Estándares de Seguridad y el procedimiento escrito de trabajo
seguro
 Velar por el buen desenvolvimiento de los trabajadores conociendo de cerca sus inquietudes
y aportes para un buen trabajo con Seguridad.
 Responsable de Asesorar, Advertir, Apoyar y Auditar a los supervisores de producción para
que el personal cumpla con los Estándares de Seguridad y el procedimiento escrito de
trabajo seguro.

Supervisor de Operaciones:

 Es el encargado de velar por el cumplimiento de los procedimientos de seguridad y calidad.

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 Es el encargado de asignar el personal y las funciones específicas durante la ejecución del
presente procedimiento.
 Es el encargado de velar por el cumplimiento del presente procedimiento
 Asegurar provisiones de los recursos, material y personal calificado para dicha tarea.
 Verificar que el procedimiento esté disponible para todo el personal involucrado
 Asegurar que el personal que realice la actividad sea capacitado en el presente
procedimiento.

Técnico Mecánico Lubricador Operativo:

 Debe realizar la inspección de los equipos y herramientas, al inicio de cada jornada, en el

caso de equipos antes de ponerlos en marcha cumpliendo los estándares de mina.
 Elaborar un IPERC Continuo en equipo antes de iniciar la tarea en mención.
 Identificar los peligros que puedan causar lesiones a su persona o la de sus compañeros a la
propiedad, proceso o medio ambiente.
 Conocer y cumplir el presente procedimiento, aplicando los controles necesarios, que
garanticen realizar un trabajo de manera segura y eficiente.
 Proponer mejoras y actualizaciones al presente procedimiento de trabajo seguro.
 Reportar a supervisión de inmediato la presencia de condición insegura, que impida la
ejecución de su trabajo de manera segura.
 Detener todo trabajos que se considere inseguros para la integridad del integrante o la de
sus compañeros, hasta que las condiciones sean seguros y favorables.

Definiciones:

 Mantenimiento: Acción de mantener un determinado equipo en condiciones óptimas de

trabajo.
 Faja transportadora: Es un sistema de transporte continuo formado básicamente por una
banda continua que se mueven entre 02 tambores.
 Polines de transmisión: Componente mecánico que sirve como guía y medio de transporte
a la faja durante su recorrido entre el tambor motriz y conducido. Existen diferentes tipos de
polines de acuerdo a su ubicación en la estructura: polines guía, centradores, de retorno, de
transmisión etc.
 Fuente de energía: Una fuente de energía eléctrica, mecánica, hidráulica, neumática, térmica
u otra fuente que pudiese causar daño al personal o a los equipos.
 Aceite: Es un aditivo específicamente para motores diesel que sirve para lubricar todos los
componentes móviles de él mismo.
 Bloqueo y etiquetado: La colocación de una tarjeta está acompañada por un candado,
según se requiera, en el dispositivo de aislación de energía de acuerdo con un procedimiento
establecido que indica que el dispositivo de aislación de energía no deberá ser operado hasta
que se retire la tarjeta de acuerdo con un procedimiento establecido. Tanto candado como
etiqueta es de manera personal.
 Cables acerados: Un cable de acero es un tipo de cable mecánico formado un conjunto
de alambres de acero o hilos de hierro que forman un cuerpo único como elemento de
trabajo.
 Chumaceras: La chumacera u horquilla es una pieza de metal con una muesca en que
descansa y gira cualquier eje de maquinaria
 Pirómetro: Dispositivo capaz de medir la temperatura de una sustancia sin necesidad de
estar en contacto con ella.
 Bomba de Grasa Manual: diseñada para el transporte de lubricantes.
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Abreviaturas
 IPERC : Identificacion de peligros evaluacion de riesgos - Control.
 MCP: Minera Chinalco Perú.
 EPP: Equipos de protección personal.
 kg: Kilogramo.
 SSOMA: Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.

Restricciones Lineamientos y/o Consideraciones :

 Personal de lubricacion, al momento de ingresar a trabajar en el proyecto Toromocho deberá

contar con la certificación de técnico y la experiencia necesaria en mantenimiento de equipos.
 Personal mecánico lubricador que realiza la actividad, deberá contar con los cursos de bloqueo
y etiquetado, seguridad con herramientas manuales y eléctricas, Trabajo en altura, dictados por
chinalco y estar aprobados.
 Recibirá anualmente entrenamiento en planes de emergencia para el control de derrames,
incendios.
 Personal mecánico, lubricador deberá estar capacitado para el manejo de sustancias peligrosas
por el área de seguridad.
 En caso de Tormentas eléctricas:
- Alerta roja, El personal se trasladara a los refugios con aterramiento.
- Alerta naranja, trabajos de izaje y de altura se paralizará.
- Se comunicará al supervisor y trabajador de las alertas de tormenta eléctricas.
 No levantar carga manual más de 25 kg como carga máxima.
 El personal utilizará los EPP básicos y específicos para la actividad a realizar.
 Se delimitará el área, para evitar ingreso de personal no involucrado en la tarea.
 Contar con supervisión permanente en la tarea con trabajos de alto riesgo.
 El personal realizará inspección de los equipos de protección contra caídas, y herramientas
antes de empezar la actividad.

Equipos de Protección Personal

 Casco de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Zapatos de seguridad (punta de acero).
 Guantes de cuero.
 Guantes hycron.
 Ropa para agua.
 Chaleco reflectiva.
 Ropa Tyvex.
 Barbiquejo
 Chaleco de seguridad.
 Respirador de media cara con filtros para polvo P-100 y para vapores 6003.
 Guantes de nitrilo
 Guantes e látex.
 Guantes flexible SHOWA.
 Bloqueador solar.
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 Radio de comunicación.

Casco de Lentes de Zapatos de Protección Guantes Protección Traje Guantes de

Seguridad Seguridad Seguridad Auditiva flexible respiratoria descartable nitrilo

Equipos / Herramientas / Materiales

Equipos.
 Bomba de diafragma
 Bomba tipo piston para aceite
.
Herramientas.
 Espatula de 4”.
 Llave mixta 13 y 14 mm.
 Martillo de bola.
 Llave francesa de 8”,15”,18”
 Destornillador plano de 6” y 10”.
Materiales.
 Bolsas de Plástico color naranja.
 Trapos industriales.
 Paños absorbentes.

Documentos a Consultar
 DS 024-2016-EM y la Modificatoria DS 023-2017-EM Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional de Minería.
 Ley N° 29783 “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y su Modificatoria Ley N° 30222”.
 DS. 005-2012-TR “Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo y su Modificatoria”.
 DS. 058-2003-MTC “Reglamento Nacional de Vehículos”.
 EST-SSO-027 Herramientas Manuales y Eléctricas Portátiles
 EST-SSO-004 Bloqueo y etiquetado
 EST-SSO-002 Análisis de Trabajo Seguro (ATS)
 Ley general de Residuos sólidos (Ley N° 27314).
 Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional MCP.
 Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional del Consorcio SGS-SKF.

Formatos
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Tiempo de
retención Eliminació
Identificación Ubicación Protección Responsable
n
de Registros
FOR-SSO-046 Oficinas del área de 1 año Área de 4 años Área de
IPERC Continuo SSOMA SSOMA Almacén SSOMA

FOR-SSO-058 Oficinas del área de 1 año Área de 4 año Almacén Área de

check list diario de SSOMA SSOMA SSOMA
herramientas y
eléctricas
portátiles
FOR-SSO-064 Oficinas del área de 1 año Área de 4 año Almacén Área de
petar de bloqueo SSOMA SSOMA SSOMA
y etiquetado
FOR-SSO-090 Oficinas del área de 1 año Área de 4 año Almacén Área de
Inspección de SSOMA SSOMA SSOMA
Escaleras
FOR-OPP-032 Oficinas del área de 1 año Área de 4 año Almacén Área de
Permiso para SSOMA SSOMA SSOMA
Retiro de Pisos,
Graiting o
Barandas

DESARROLLO DEL PETS

N° PASOS
TRABAJOS PRELIMINARES
Elaborar el IPERC Continuo antes de iniciar la actividad; elaborar el PETAR de Bloqueo y
Etiquetado, elaborar el PETAR de espacio confinado. Estos documentos deberán estar
1
firmados por la supervision responsable de la actividad. Evaluar los riesgos y peligros
existentes en el área.
Verificar el buen estado de las herramientas. Se realizará la inspección de las herramientas, para
2 la ejecución del trabajo y que se encuentren en buenas condiciones, señalizados con la cinta de
color del mes.
Se procederá con la firma de los permisos, tanto de la supervisión operativa como de la
3
supervisión de SSOMA.

4 Uso de Bloqueador solar cada cierto periodo de tiempo para evitar quemaduras solares.

ENGRASE DE POLEAS DE FAJA TRANSPORTADORA : ZONA MOTRIZ ( FAJA

200-CV-003)
Verificar que la faja este encendida , ya que toda lubricación se realiza con el equipo en
1 movimiento.
Coordinar con el operador de turno para ingreso al area , solicitar que encienda el compresor de
2
aire para ejecución del trabajo que se va a realizar ,
3 Contar siempre con radio TETRA para la efectiva comunicación y tambien para informar
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sobre tormentas elecrticas. En caso de alerta roja suspender todo trabajo y buscar refugio
inmediatamente
Trasladar las herramientas , comsumibles , equipos e insumos hacia la parte superior de la faja 3
4
ya que se iniciara con la lubricación de la polea 14 por ser la mas lejana .
Se procedera a realizar la instalación de la linea de aire colocando los cables antilatigazos a la
manguera y colocarla por el lado izquierdo de la faja 3 (en esta polea se lubrican ambas
5 chumaceras , debido a que se coloco una extension de la chumacera lado derecho hacia el lado
opuesto ) , se coloca la manguera de aire por los bordes de las barandas para evitar algún tropiezo
del personal que este por la zona.
Utilizando el alicate de corte se procedera abrir un balde de grasa sentinel SLM-2 y se colocara la
6
bomba de grasa en el balde.
Se instalara el contómetro en el final de la manguera de grasa de la bomba utilizando una llave
7 francesa de 8”.
8 Se realizara una inspección de temperatura antes de lubricar c/u de las chumaceras .
9 Se realizara la apertura de la válvulade aire .
10 Se realizara la limpieza del fitting de cada una de la extensiones de ambas chumaceras.
Se enciende el cóntometro y se realiza el relleno de grasa, normalmente se deberia aplicar esta
cantidad de grasa 195 gramos , pero dependera de la temperatura que presente el componente.
11 Los lubricantes deben estar correctamente rotulados y etiquetados acorde con las
especificaciones de las hojas MSDS.
12 Cerrar la valvula de aire .
Trasladar las herramientas , comsumibles , equipos e insumos hacia la polea 2 en esta polea se
13 aplicara 634 gramos ambos lados,pero dependera de la temperatura que presente el componente,
lubricar sellos de la chumacera agregando 25 gramos
Realizar limpieza de las bandejas de grasa colocada debajo de la chumaceras ,colocar paños
14 absorventes (segregar los residuos en bolsas plasticas rojas) .
15 Cerrar la válvula de aire .
Trasladar las herramientas , comsumibles , equipos e insumos hacia la polea 4,3,6 del lado
16
izquierdo de la faja .
Instalar la manguera de aire por el lado izquierdo de la faja 3 y conectarla a la linea de aire mas
cercana, bordear la manguera de aire por el reductor CST drive1 (prohibido cruzar la manguera
17 por el reductor ya que podria hacer contacto con partes moviles debido a que el equipo esta
trabajando.
18 Se realizara limpieza de los fitting de todos las chumaceras y sellos.
Se procedera a encender el contómetro y a lubricar las chumaceras aplicando 476 gramos a c/u
19 de las chumaceras y a los sellos 50 gramos.
Se procedera a cerrar la válvula de aire y retirar el conector chicago de la manguera , solo el lado
20 bomba de grasa sentinel SLM-2 y se colocara a la bomba de grasa Mobilux EP2 ,asegurandola
con su cable antilatigazo
Se procedera a soltar un poco de manguera de grasa del carrete de la bomba lo suficiente hasta
21 que llegue a la polea 5 chumacera izquierda .
22 Colocar el contómetro en la pistola de grasa .
Abrir la valvula de aire y realizar una pequeña purga para eliminar toda posible contaminacion que
23 pueda existir en la manguera linea de grasa ( colocar un trapo para depositar ahí la grasa sucia)
24 Realizar la lubricación de la chumacera aplicando 476 gramos de grasa y al sello solo 50 gramos
25 Regresar la manguera de grasa a su carrete .
26 Cerrar la válvula de aire .
27 Retirar la manguera de aire de la bomba de grasa Mobilux EP2
28 Trasladar la bomba de grasa Sentinel SLM-2 hacia la polea 7 .
29 Utilizar otra manguera de aire del mismo diametro ½” y unirla para aumentar la longitud y pueda
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llegar hasta el punto deseado bordeando por el reductor CST drive 3
Lubricar la polea 7 chumacera lado izquierdo aplicando 476 gramos de grasa y al sello solo 50
30 gramos.
31 Cerrar la válvula de aire y desconectar la manguera de la bomba de grasa.
Trasladar la bomba de grasa Sentinel SLM-2 hacia la polea 13 ,se procedera a realizar la
instalación de la linea de aire colocando los cables antilatigazos a la manguera y colocarla por el
32 lado izquierdo de la faja 3 (en esta polea se lubrican ambas chumaceras , debido a que se coloco
una extension de la chumacera lado derecho hacia el lado opuesto ) .
Abrir la válvula de aire y realizar la lubricacion de ambas chumaceras de la polea 13 aplicando
33 476 gramos de grasa .
Cerrar la válvula de aire , realizar el purgado de la linea de aire , desmontar las mangueras de aire
y colocarla a la linea mas cercana de aire del lado derecho de la faja 3 ya que se tendra que
34 realizar el mismo procedimiento para lubricar las chumaceras restantes del lado derecho(prohibido
cruzar la manguera de un lado a otro porque es un acto inseguro que podria generar algun
accidente ).
Para la lubricación de la chumacera derecha de la polea 5 se debera llevar una bomba neumática
35 de grasa para balde .
Se procedera a realizar la limpieza del area ,segregando todos los residuos generados durante la
36 ejecución del trabajo y depurarlos en el tacho de residuos peligrosos .
37 Se procedera a retirar todas las herramientas , equipos , consumibles e insumos del area
Se realizara una inspección de las temperaturas actuales de c/u de las chumaceras lubricadas y
38 se comparara con las temperaturas que se obtiene en sala de control , esto se realiza con el
apoyo del operador del área .
39 Se informa al operador del área el termino de trabajo.
ENGRASE DE POLEAS DE FAJA TRANSPORTADORA : ZONA WINCHE ( FAJA
200-CV-003)
1 Coordinar con el operador de turno para ingreso al area
Contar siempre con radio TETRA para la efectiva comunicación y tambien para informar sobre
2 tormentas elecrticas. En caso de alerta roja suspender todo trabajo y buscar refugio
inmediatamente
3 Se trasladara la bomba de grasa manual de Mobilux EP2 hacia la polea 10 lado izquierdo .
Utilizando el pirómetro se realizara la inspección de temperaturas de c/u de las chumaceras de la
4 faja antes de realizar la lubricación , Se realizara la limpieza de los fitting de c/u de las chumaceras
y sellos .
Se lubricara la chumacera izquierda de la polea 10 aplicando 112 gramos y los sellos con 30
gramos
5 Los lubricantes deben estar correctamente rotulados y etiquetados acorde con las
especificaciones de las hojas MSDS.
Se lubricara la chumacera del polin guía del mismo lado aplicando 70 gramos de grasa
6 Mobilux EP2.
Se lubricara la chumacera de lapolea 11 del mismo lado aplicando 112 gramos de grasa y los
7 sellos con 30 gramos.
Trasladar la bomba de grasa Mobilux EP2 al lado derecho de la faja 3 para poder terminar con la
8 lubricación de la chumacera de la polea 11 , aplicando la misma cantidad de grasa.
Se lubricara la chumacera del polin guía del mismo lado aplicando 70 gramos de grasa
9 Mobilux EP2.
Se lubricara la chumacera derecha de la polea 10 aplicando 112 gramos y los sellos con 30
10 gramos
11 Se procedera a trasladar la bomba de grasa Mobilux EP2 hacia la polea 8 , debido a que
tendremos que atravezar la plataforma con barandas se recomienda que no realize este trabajo
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personas que sufran de vértigo
Tener cuidado de no presionar el cable PULL CORD ya que se detendria la faja y ocasionaria una
12 parada inesperada.
Se lubricara la chumacera derecha e izquierda de la polea 8 aplicando 112 gramos y sellos
13 30 gramos.
Se trasladara la bomba de grasa Mobilux EP2 pasando nuevamente por la plataforma con
14 barandas tener en consideración lo mencionado anteriormente.
Se trasladara la bomba de grasa manual de grasa Sentinel SLM-2 hacia la chumacera izquierda
15 de la polea 12 y se realizara la lubricación aplicando 112 gramos y a los sellos 30 gramos.
Trasladar la bomba de grasa Sentinel SLM-2 a la chumacera del mismo lado de la polea 9 y se
16 realizara la lubricación aplicando 112 gramos y a los sellos 30 gramos.
Trasladar la bomba de grasa Sentinel SLM-2 al lado derecho de la faja 3 para poder terminar con
17 la lubricación de las poleas 9 y 12 , aplicando la misma cantidad de grasa en ambas chumaceras .
Se procedera a realizar la limpieza del area ,segregando todos los residuos generados durante la
19 ejecución del trabajo y depurarlos en el tacho de residuos peligrosos
20 Se procedera a retirar todas las herramientas , equipos , consumibles e insumos del area
21 Se realizara una inspección de temperaturas a todas las poleas lubricadas .
22 Se informa al operador del área el termino de trabajo.
ENGRASE DE POLEAS DE FAJA TRANSPORTADORA : ZONA SALA 6 ( FAJA
200-CV-003)
Coordinar con el operador de turno para ingreso al area , solicitar que encienda el compresor de
1 aire para ejecución del trabajo que se va a realizar
Contar siempre con radio TETRA para la efectiva comunicación y tambien para informar sobre
2 tormentas elecrticas.En caso de alerta roja suspender todo trabajo y buscar refugio
inmediatamente
Realizar la instalación de la mangueras de aire hasta la polea 1 , colocando los cables
3 antilatigazos .
4 Utilizando una llave francesa de 8” colocar el contometro en la pistola de grasa .
Abrir la valvula de aire y realizar una purga para eliminar toda posible fuente de contaminacion en
5 la manguera de grasa .
6 Realizar la inspección de temperatura en ambas chumaceras de la polea 1.
Realizar la lubricación de la chumaceras aplicando 100 gramos a cada chumacera y a los sellos
7 30 gramos.
Se cerrara la válvula de aire y se realizara la purga del aire residual que existe en la linea de aire,
8 posteriormente retirar la manguera y enrollarla ordenadamente.
9 Se realizara la limpieza de las bandejas de grasa y colocar paños absorventes .
Se procedera a realizar la limpieza del area ,segregando todos los residuos generados durante la
10 ejecución del trabajo y depurarlos en el tacho de residuos peligrosos.
11 Se procedera a retirar todas las herramientas , equipos , consumibles e insumos del area .
12 Se realizara una inspección de temperaturas a todas las poleas lubricadas
13 Se informa al operador del área el termino de trabajo.
ENGRASE DE POLEAS DE FAJA TRANSPORTADORA : ( FAJA 200-CV-001)
1 Coordinar con el operador de turno para ingreso al área .

Contar siempre con radio TETRA para la efectiva comunicación y tambien para informar sobre
2 tormentas elecrticas.En caso de alerta roja suspender todo trabajo y buscar refugio
inmediatamente

3 Se trasladara la bomba de grasa manual de Mobilux EP2 hacia la polea 1 lado derecho , se
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limpiara los todos los fitting tantode chumaceras como de los sellos
4 Se realizara inspeccion de temperaturas de c/u de las chumaceras .
Se realizara la lubricación de las chumaceras se aplicara 50 gramos de grasa y a los sellos 20
gramos en ambos lados.
5 Los lubricantes deben estar correctamente rotulados y etiquetados acorde con las
especificaciones de las hojas MSDS.
Se trasladara la bomba de grasa manual de Mobilux EP2 hacia la polea 2 lado derecho , se
6 limpiara los todos los fitting tantode chumaceras como de los sellos
Se realizara la lubricación de las chumaceras se aplicara 75 gramos de grasa y a los sellos 20
7 gramos en ambos lados.
Se realizara limpieza de todas las bandejas de grasa que estan debajo de las chumaceras y
8 colocar paños absorventes.
Se procedera a realizar la limpieza del area ,segregando todos los residuos generados durante la
9 ejecución del trabajo y depurarlos en el tacho de residuos peligrosos
10 Se procedera a retirar todas las herramientas , equipos , consumibles e insumos del area .
11 Se realizara una inspección de temperaturas a todas las poleas lubricadas
12 Se informa al operador del área el termino de trabajo.
ENGRASE DE POLEAS DE FAJA TRANSPORTADORA : ( FAJA 200-CV-002)
1 Coordinar con el operador de turno para ingreso al área .
Contar siempre con radio TETRA para la efectiva comunicación y tambien para informar sobre
2 tormentas elecrticas.En caso de alerta roja suspender todo trabajo y buscar refugio
inmediatamente
Se trasladara la bomba de grasa manual de Mobilux EP2 hacia la polea 1 lado izquierdo , se
3 limpiara los todos los fitting tanto de chumaceras como de los sellos .
4 Se realizara inspección de temperaturas de la chumaceras de la polea 1
Si en caso exista agua empozada en el punto de trabajo , colocarse las botas de jebe paraa
5 realizar este trabajo.
Se realizara la lubricación de las chumaceras se aplicara 75 gramos de grasa y a los sellos 30
gramos en ambos lados.
6 Los lubricantes deben estar correctamente rotulados y etiquetados acorde con las
especificaciones de las hojas MSDS.
7 Realizar limpieza de bandejas y colocar paños absorventes.
Coordinarel encendido del compresor de aire para ejecución del trabajo que se va a realizar con
8
el operador del area.
Realizar la instalación de la mangueras de aire hasta la polea 2 , colocando los cables
9 antilatigazos.
10 Utilizando una llave francesa de 8” colocar el contómetro en la pistola de grasa .
Abrir la válvula de aire y realizar una purga para eliminar toda posible fuente de contaminacion en
11 la manguera de grasa .
12 Realizar la inspección de temperatura en ambas chumaceras de la polea 1.
Realizar la lubricación de la chumaceras aplicando 100 gramos a cada chumacera y a los sellos
13 30 gramos.
Se cerrara la válvula de aire y se realizara la purga del aire residual que existe en la linea de aire,
14 posteriormente retirar la manguera y enrollarla ordenadamente.
15 Se realizara la limpieza de las bandejas de grasa y colocar paños absorventes .
Se procedera a realizar la limpieza del area ,segregando todos los residuos generados durante la
16 ejecución del trabajo y depurarlos en el tacho de residuos peligrosos.
17 Se procederá a retirar todas las herramientas , equipos , consumibles e insumos del área .
18 Se realizara una inspección de temperaturas a todas las poleas lubricadas
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19 Se informa al operador del área el termino de trabajo.

ANEXO 01

Peligros asociados a la tarea.

Lesiones
Cuidado Energía
Musculo Caída a Caída de Resbalam Atrapamie
Golpes con sus acumulad
Esquelétic desnivel objetos iento nto
manos a
as

ANEXO 02

Código de colores para inspección de herramientas manuales y eléctricas.

Color Mes
AMARILLO Enero – Febrero
VERDE Marzo – Abril
ROJO Mayo – Junio
AZUL Julio – Agosto
NEGRO Setiembre – Octubre
Noviembre -
BLANCO
Diciembre