Autofact F5dde5454f88
Autofact F5dde5454f88
Autofact F5dde5454f88
MX NH6 86 3B
Código: f5dde5454f88
Fecha: 26/6/2023 a las 15:35 hrs.
Información Complementaria
Clase --
Año --
Marca --
Modelo --
Versión --
Tipo --
N° de Serie (NIV) --
País Origen --
NCI --
Confirma el estado en que está registrado este carro según registros oficiales consultados.
Verifica el estado de emplacado con el propietario. En caso de problemas ponte en contacto con la institución correspondiente del
estado respectivo.
Si compras un carro de una entidad federativa distinta a la que vives o si te vas a vivir a otro estado, deberás cumplir algunos
requisitos para poner el auto al corriente. Revisa cuáles en nuestro artículo especializado.
Esta información está en línea con lo mostrado en REPUVE. Cualquier error ponte en contacto con tu sucursal más cercana.
FUENTE: REPUVE.
Estado: --
Este vehículo no presenta registro de la entidad donde se emplacó la placa consultada. Por este motivo, no ha sido posible determinar su situación de tenencia. Te
recomendamos consultar con el propietario.
Autofact no ha podido identificar el estado en donde este vehículo está emplacado, sin embargo hemos consultado por adeudos en
los estados de Ciudad de México, Estado de México, Jalisco, Nuevo León, Puebla, Veracruz, Chihuahua, Guanajuato, Morelos,
Sinaloa y Tamaulipas.
No hemos podido verificar la información en la fuente respectiva. Verifica con la entidad respectiva en el estado en que se emplacó.
Siempre valida que el vehículo no tenga otras placas activas con las que pudiera existir algún adeudo. Todas las placas anteriores tienen que haber sido dadas
de baja correctamente en el estado correspondiente.
Para mayor información sobre tenencias y sus adeudos, puedes verificar el siguiente link
El pago de impuestos y derechos vehiculares (tenencia, refrendos, etc) son una obligación para las personas que están registradas como propietarios de
automotores; el gravamen sin embargo no es de alcance Nacional sino que cada Entidad Federativa podrá definir su aplicación anualmente.
Aquí podrás saber si el carro tiene pendiente o ha tenido un reporte por robo en distintas fuentes oficiales a nivel nacional y
en la Ciudad de México, como el Registro de Automotores de Procedencia Ilícita de la Ciudad de México (RAPI), la
Procuraduría General de Justicia (PGJ), la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA) y la Asociación Mexicana
de Instituciones de Seguros (AMIS).
Registro de Automotores de Procedencia Ilícita de la Ciudad El vehículo no presenta Reporte de Robo en la fuente
de México consultada.
El vehículo no está reportado como robado según nuestras fuentes. Sin embargo ten en cuenta que fuentes oficiales pueden
demorar entre 3 a 4 días en actualizar sus registros.
FUENTES: Registro de Automotores de Procedencia Ilícita de la Ciudad de México, Procuraduría General de Justicia, Oficina Coordinadora de Riesgos
Asegurados, Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros.
Registros en Mercado de EE.UU.
Registros internacionales no disponibles.
Si el vehículo ha pertenecido al mercado de EE.UU., es posible identificar información de interés en ese país. Identifica
información de registros activos desde sitios oficiales.
Encargo por robo No se han podido consultar los registros desde la fuente.
Pérdida total por robo No se han podido consultar los registros desde la fuente.
Pérdida total por choque No se han podido consultar los registros desde la fuente.
Pérdida total por inundación No se han podido consultar los registros desde la fuente.
La fuente no ha podido ser consultada. Puedes verificar este registro ingresando el VIN en la siguiente liga.
Información Mecánica
Identifica las características técnicas del vehículo.
Cilindrada --
Desplazamiento --
Datos Complementarios --
Número de Puertas --
La información contenida en esta sección corresponde a registros oficiales. Cualquier información errónea puedes consultarlo con la
entidad respectiva.
FUENTE: REPUVE.
No existen registros de chatarrización para este vehículo en nuestras fuentes de información consultadas.
Actualmente nuestros registros corresponden a fuentes obtenidas desde el Estado de México (EDOMEX) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Autofact cuenta con información de chatarrización desde enero del 2013 hasta diciembre de 2020.
Historial de Infracciones
Hay fuentes pendientes. Revise la sección infracciones.
Jalisco En proceso. Estamos consultando la fuente, en unos minutos estará disponible. Ir a web
Total: $0 MXN
Autofact aún no ha podido disponibilizar las consultas de todos los estados, pero estamos trabajando para seguir aumentando la cantidad de estados
consultados.
Información Complementaria
Para factura
Descarga en tu celular la aplicación “SAT Móvil”, inicia sesión y podrás revisar rápidamente desde el código QR del
documento (si lo posee).
Revisa que los datos de la agencia que vendió el carro sean los mismos que en el portal de validación.
Los datos del dueño deben coincidir con la tarjeta de circulación, de lo contrario, revisar si hay algún endoso en la parte
trasera de la factura (o en otra factura, de existir).
La siguiente información deberá coincidir tanto en la factura como la que muestra tu informe Autofact, sección Datos
del Vehículo. Además, tendrás que revisar físicamente que estos datos coincidan con los del vehículo.
Marca
Modelo
Versión
Año de Fabricación
NIV/ N° de serie: Puedes encontrarlo fácilmente al revisar en la parte inferior del parabrisas por el lado del chófer y en el
interior de la puerta del chófer.
Si el “Tipo de Venta” es “Crédito”, debes buscar un sello de “cancelado” como endoso al reverso de la factura o debe
estar adjunta una carta de liberación de crédito. En caso contrario tienes el riesgo de que aún sea un crédito activo.
Si en el “Tipo de Auto” aparece el mensaje “... en el estado en el que se encuentra.” se refiere a que el vehículo es usado
o fue utilizado para demo en su concesionaria. En caso de auto nuevo aparece en la leyenda “auto nuevo”. Acompañado
de la leyenda siempre tiene que estar el sello y firma de la agencia.
Para endosos
Es importante contar con las identificaciones que muestran los endosos. En caso de no tener todas, debe tenerse al
menos desde la última que aparece en la tarjeta de circulación.
En base a los endosos realizados, deberías poder construir el historial de propietarios del vehículo. En caso que te
falten uno o varios, consúltalos al dueño.
No es una buena práctica que el carro se venda sin realizar cambio de propietario con tal de no “disminuir su valor”.
Recomendamos realizar el cambio de propietario en la entidad respectiva.