Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 15 vistas

    Transporte y Transito 1.1

    Cargado por

    Rominai Rodriguez Ochochoque
    Este documento presenta el estudio del cálculo de las variables de control de tránsito en la intersección de las avenidas Colonial y John F. Kennedy en el distrito de Paucarpata, Arequipa, Perú. Se realizó un conteo vehicular que mostró que la hora pico es entre las 12 y 1 pm, con una intensidad máxima horaria de 191 vehículos. El tráfico promedio diario anual fue de 8,077 vehículos. El documento también incluye esquemas de la geometría vial, giros y semáforos de la z

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Transporte y Transito 1.1

    Cargado por

    Rominai Rodriguez Ochochoque
    15 vistas25 páginas
    Este documento presenta el estudio del cálculo de las variables de control de tránsito en la intersección de las avenidas Colonial y John F. Kennedy en el distrito de Paucarpata, Arequipa, Perú. Se realizó un conteo vehicular que mostró que la hora pico es entre las 12 y 1 pm, con una intensidad máxima horaria de 191 vehículos. El tráfico promedio diario anual fue de 8,077 vehículos. El documento también incluye esquemas de la geometría vial, giros y semáforos de la z

    Título original

    TRANSPORTE Y TRANSITO 1.1

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento presenta el estudio del cálculo de las variables de control de tránsito en la intersección de las avenidas Colonial y John F. Kennedy en el distrito de Paucarpata, Arequipa, Perú. Se realizó un conteo vehicular que mostró que la hora pico es entre las 12 y 1 pm, con una intensidad máxima horaria de 191 vehículos. El tráfico promedio diario anual fue de 8,077 vehículos. El documento también incluye esquemas de la geometría vial, giros y semáforos de la z

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    15 vistas25 páginas

    Transporte y Transito 1.1

    Cargado por

    Rominai Rodriguez Ochochoque
    Este documento presenta el estudio del cálculo de las variables de control de tránsito en la intersección de las avenidas Colonial y John F. Kennedy en el distrito de Paucarpata, Arequipa, Perú. Se realizó un conteo vehicular que mostró que la hora pico es entre las 12 y 1 pm, con una intensidad máxima horaria de 191 vehículos. El tráfico promedio diario anual fue de 8,077 vehículos. El documento también incluye esquemas de la geometría vial, giros y semáforos de la z

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    de 25

    FACULTAD DE

    INGENIERÍA
    ESCUELA
    ACADEMICA
    PROFESIONAL DE:
    INGENIERÍA CIVI
    L

    CÁ L CU L O D E
    LAS VARIABL
    E S D E CO N T R O
    L DETRÁNSIT
    O
    N O M B R E D E L D O C E N T E :

    A P E L L I D O S Y N O M B R E S :
    1 . RODRIGUEZ OCHCHOQUE ROMINA HELEN
    2 .
    3 .
    4 .
    5 .

    A R E Q U I P A - P E R Ú
    2 0 2 3
    UNIVERSIDAD CONTINENTAL
    FACULTAD DE INGENIERÍA
    ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE:
    INGENIERÍA CIVIL

    TEMA DEL TRABAJO:


    Cálculo de las Variables de control de tránsito

    CURSO:
    TRANSPORTE Y TRÁNSITO

    NOMBRE DEL DOCENTE:

    APELLIDOS Y NOMBRES:
    1. .RODRIGUEZ OCHCHOQUE ROMINA HELEN
    2. .
    3. .
    4. .
    5.

    Arequipa - Perú
    2023
    ZONA DE ESTUDIO

    Ubicada en el Departamento de Arequipa, Provincia Arequipa, Distrito Paucarpata

    FIGURA 1: Vista Satelital- Intersección Av. Colonial con Av. John F. Kennedy
    Fuente: Google Earth

    Delimitación de la zona de conteo vehicular:

    - Para este estudio analizaremos el tráfico vehicular en la Av Colonial primera


    cuadra.
    ESQUEMA GEOMÉTRICO
    ESQUEMA DE GIROS
    ESQUEMA DE SEMÁFOROS
    ● Conteo de vehículos

    Método: Modulo de Conteo

    Beneficiario:
    El beneficiario más directo de este desarrollo es la Municipalidad de
    Paucarpata de la Ciudad de Arequipa, que a partir de la utilización de la
    herramienta puede disponer de datos en forma rápida y confiable. A partir de
    éstos análisis es posible mejorar las políticas de circulación, horarios,
    ampliación de accesos, determinación de carriles exclusivos, etc.

    Conteo de vehículos
    - Factor de la Hora de Máxima Demanda
    - Intensidad Máxima Horaria “IMH”

    Se infiere por el conteo que el mayor número de vehículos que pasa por la vía
    es entre las horas 12:00 a 13:00

    Por lo tanto se concluye que el IMD = 191 V/h

    - Volumen Promedio Horario “VPH”


    - Estudio del Tránsito Diario

    - Cálculo del Tráfico Promedio Diario semanal

    - Cálculo del Ajuste de Trafico Diario “Fd”

    Es la relación entre el total de tráfico de la semana y el tráfico diario


    - Estudio del Tráfico Anual
    MES DE AÑO (2023) DIAS DEL MES TRASNITO MENSUAL
    ENERO 31 243463
    FEBRERO 28 239363
    MARZO 31 280039
    ABRIL 30 286108
    MAYO 31 286315
    JUNIO 30 267517
    JULIO 31 214166
    AGOSTO 31 276408
    SETIEMBRE 30 278315
    OCTUBRE 31 287137
    NOVIEMBRE 30 215064
    DICIEMBRE 31 203750
    TOTAL 365 3077645

    - Cálculo del Tráfico Promedio Diario Anual

    El Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA) se establece mediante el método de conteo y


    es el resultado del conteo de vehículos durante 24 horas al día durante y los 365 días
    del año.
    - Cálculo del Tráfico Promedio Diario Mensual “TPDM”

    MES DE AÑO (2023) DIAS DEL MES TRASNITO TPDM


    MENSUAL
    ENERO 31 243463 7854
    FEBRERO 28 239363 8549
    MARZO 31 280039 9034
    ABRIL 30 286108 9537
    MAYO 31 286315 9236
    - Cálculo
    JUNIO del Factor Mensual “Fm”
    30 267517 8917
    JULIO 31 214166 6909
    AGOSTO 31 276408 8916 Fm =
    SETIEMBRE 30 278315 9277
    OCTUBRE 31 287137 9262
    NOVIEMBRE 30 215064 7169
    DICIEMBRE 31 203750 6573
    TOTAL 365 3077645
    relación entre el TPDA/TPDM

    MES DE AÑO (2023) DIAS DEL MES TRASNITO TPDM FM


    MENSUAL
    ENERO 31 243463 7854 1.07

    FEBRERO 28 239363 8549 0.99

    MARZO 31 280039 9034 0.93

    ABRIL 30 286108 9537 0.88

    MAYO 31 286315 9236 0.91

    JUNIO 30 267517 8917 0.95

    JULIO 31 214166 6909 1.22

    AGOSTO 31 276408 8916 0.95

    SETIEMBRE 30 278315 9277 0.91

    OCTUBRE 31 287137 9262 0.91

    NOVIEMBRE 30 215064 7169 1.18

    DICIEMBRE 31 203750 6573 1.28

    TOTAL 365 3077645


    PANEL FOTOGRÁFICO

    Inicio de Conteo de 9:00 am


    FIN DE CONTEO 11:59 PM
    I
    INICIO DE CONTEO : 9:00 AM

    También podría gustarte