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    Turboalimentados

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    Martínez Iraheta
    Este documento compara los motores turboalimentados y atmosféricos. Los motores turboalimentados usan un turbo para comprimir el aire y permitir mayor potencia en menor cilindrada, mientras que los motores atmosféricos dependen de la presión atmosférica para llenar los cilindros. Ambos tipos tienen ventajas y desventajas en términos de rendimiento, costos y fiabilidad.

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    Turboalimentados

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    Martínez Iraheta
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    Este documento compara los motores turboalimentados y atmosféricos. Los motores turboalimentados usan un turbo para comprimir el aire y permitir mayor potencia en menor cilindrada, mientras que los motores atmosféricos dependen de la presión atmosférica para llenar los cilindros. Ambos tipos tienen ventajas y desventajas en términos de rendimiento, costos y fiabilidad.

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    Turboalimentados Atmosféricos

    Mayor cantidad de aire en el Se fabrican motores de mayor


    cilindro, aumentando la presión cilindrada, consiguiendo mayor
    Potencia del aire dentro de la cámara, esta espacio para el aire y esto permite
    entrada de aire ingresa a la cámara aumentar el régimen del motor.
    de una manera forzada gracias a la
    acción del turbo.
    Un motor turboalimentado ofrece Un motor atmosférico, tiene una
    muchas prestaciones en diferentes respuesta más inmediata y puede
    Rendimiento situaciones, así como también en aumentar su velocidad fácilmente.
    bajas revoluciones, ayuda al
    desarrollo del motor para aumentar
    sus revoluciones.
    Ayuda a comprimir el aire que Al momento de abrirse la válvula
    circula hasta el motor, ingresando de entrada del motor, está llena al
    Funcionamiento una mayor cantidad de oxígeno cilindro con oxígeno, por lo tanto,
    para realizar una mayor cantidad el cilindro aspira combustible o el
    de mezcla y obtener de esta oxígeno debido a la presión
    manera aumentar la potencia. atmosférica y al vacío creado por
    el pistón al momento de ascender.
     Rueda de turbina  Cilindro
     Carcasa de turbina  Pistón
     Gases de escape  Cigüeñal
    Compontes  Área de salida de escape  Culata
     Rueda de compresor  Colector de admisión
     Eje forjado  Colector de escape
     Aire comprimido  Válvula atmosférica
    Imagen

    Ventajas  Menor cantidad de ruido  Mantenimiento más fácil


     Reducción de gases  Menor costos de
    contaminantes producción y desarrollo
     Ahorro de combustible  Mayor fiabilidad (menos
     Mayor desempeño en piezas)
    lugares con mayor altura  Respuesta instantánea sin
     turbo lag
     Altos costos de reparación  Menor rendimiento
    y mantenimiento  Menor potencia
     Aplicación de aceites de  Poca potencia para
    Desventajas buena calidad preparación del motor
     Fragilidad  Mayor pérdida de
     Respuesta menos potencia a mayor altitud
    instantánea
    Aproximadamente puede alcanzar Aproximadamente su durabilidad
    Vida útil los 250.000kms (Considerando las puede ser entre los 250.000-
    diferentes condiciones). 40.000kms.
    Un motor turbo bajo las En un motor atmosférico, bajo las
    condiciones de unas bajas condiciones de altas o bajas
    revolucione (Circuito urbano), revoluciones, su consumo será
    Consumo consume menos combustible, caso constante según el trayecto.
    contrario, utilizar un motor turbo
    con altas revoluciones, su
    consumo será mayor.

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