Tipos de Acero y Concreto Utilizados en Los Sistemas Pretensados

TIPOS DE ACERO Y CONCRETO UTILIZADOS EN LOS SISTEMAS
PRETENSADOS.
Tipos de aceros utilizados para el concreto pretensado
El acero de presfuerzo es el material que va a provocar de manera activa

momentos y esfuerzos que contrarresten a los causados por las cargas. Existen
tres formas comunes de emplear el acero de presfuerzo: alambres paralelos
atados en haces, cables torcidos en torones, o varillas de acero.
Alambres: Se fabrican individualmente laminando en calientes lingotes de acero

hasta obtener alambres redondos que, después del enfriamiento, pasan a través
de troqueles para reducir su diámetro hasta su tamaño requerido.
El proceso de estirado se ejecuta en frio, lo que modifica notablemente sus

propiedades mecánicas e incrementa su resistencia. Posteriormente se les libera
de esfuerzos residuales mediante un tratamiento continuo de calentamiento hasta
obtener las propiedades mecánicas prescritas.
Los alambres se fabrican en diámetros de 3, 4, 5, 6, 7, 9.4 y 10 mm y las

resistencias varían desde 16000 hasta 19000 kg/cm2. Los alambres de 5, 6 y 7
mm pueden tener acabado liso, dentado y tridentado.
Torón: El torón se fabrica con siete alambres firmemente torcido; sin embargo, las
propiedades mecánicas comparadas con las de los alambres mejoran
notablemente, sobre todo la adherencia. El paso de la espiral o hélice de torcido
es de 12 16 veces el diámetro nominal del cable.
Los torones pueden obtenerse entre un rango de tamaños que va desde 3/8”
hasta 0.6” de diámetro, siendo los más comunes los de 3/8” y de ½” con áreas
nominales de 54.8 y 98.7 mm2, respectivamente.
Varillas de acero de aleación. La alta resistencia en varillas de acero se obtiene

mediante la introducción de algunos minerales de ligazón durante su fabricación.
Adicionalmente se efectúa trabajo en frio en las varillas para incrementar aún más
su resistencia. Después de estirarlas en frio se les libera de esfuerzos para
obtener las propiedades requeridas.
Las varillas de acero de aleación se producen en diámetros que varían de ½”

hasta 13/8”. El uso de acero ordinario es común en elementos de concreto
pretensado. La resistencia nominal de este acero es Fy= 4200 kg/cm2 . Este acero
es muy útil para:
 Aumentar ductilidad.
 Aumentar resistencia.
 Resistir esfuerzos de tensión y compresión.
 Resistir cortante y torsión.
 Restringir agrietamiento por maniobras y cambios de temperatura.
 Reducir deformaciones a largo plazo.
 Confinar al concreto.
Tipos de concreto utilizados para el concreto pretensado.
Generalmente se requiere un concreto de mayor resistencia para el trabajo de

pretensado que para el concreto armado. Un factor por el que es determinante la
necesidad de concretos más resistentes, es que el concreto de alta resistencia
esta menos expuesto a las grietas por contracción que aparecen frecuentemente
en el concreto de baja resistencia antes de la aplicación del presfuerzo.
Es importante seguir todas las recomendaciones y especificaciones de cada

proyecto a fin de cumplir con las solicitaciones requeridas. Puesto que con una
cantidad excesiva de cemento se tiende a aumentar la contracción, es deseable
siempre un factor bajo de cemento. Con este fin, se recomienda un buen vibrado
siempre que sea posible, y para aumentar la maniobrabilidad pueden emplearse
ventajosamente aditivos apropiados.
Proceso de fabricación de sistemas pretensados
Toda construcción en concreto armado exige una ejecución de mucha atención en

la preparación del encofrado, en la confección y colocación de las armaduras
metálicas y en la preparación del concreto. En el sistema tradicional, una vez
armado el encofrado se procede al posicionamiento de las armaduras
correspondientes. El conjunto de armaduras es elaborado previamente en el
obrador, y una vez posicionadas y verificadas, sigue el llenado, compactado y
curado del concreto. A fin de obtener el máximo resultado de resistencia de los
materiales empleados, es absolutamente necesario cuidar que las armaduras
metálicas sean ejecutadas de acuerdo a lo indicado en el proyecto. Llenados los
encofrarlos con el concreto, es imposible comprobar luego la posición y el
diámetro de las barras, y es por esto que se hace imprescindible una vigilancia
rigurosa durante la preparación de la armadura metálica y su colocación en los
encofrados. Los cuidados durante el llenado del concreto tienen como fin
mantener la mezcla homogénea, es decir, con buena distribución de los áridos. Es
importante que se elimine el aire atrapado por lo que es recomendable el vibrado,
ya sea utilizando un vibrador como herramienta o una simple varilla para obras
más pequeñas. Para que el concreto alcance toda su resistencia y las
características para las que fue diseñado es necesario que no pierda la humedad
de la mezcla aceleradamente. Con este objetivo debe protegerse la superficie del
concreto para evitar su secado antes de tiempo. Un buen curado contribuye a
obtener las resistencias de diseño; y en caso de un mal curado, las resistencias
pueden quedar hasta un 30% por debajo de lo esperado.
Etapas de un elemento pretensionado
En los sistemas de concreto pretensionado resulta de extrema importancia la

correcta elección y diseño de los aceros de presfuerzo y de refuerzo para que la
pieza obtenga un comportamiento adecuado durante todas sus etapas dentro del
marco de un reglamento vigente. Un elemento pretensionado está sometido a
distintos estados de carga. Estos estados pueden representar condiciones críticas
para el elemento en su conjunto o para alguna de sus secciones. Existen por lo
tanto dos instancias en las que las condiciones de servicio y seguridad del
elemento deben revisarse: la etapa de transferencia y la etapa final; no
descartándose para muchos elementos la existencia de otras etapas intermedias
que resultan igualmente críticas.
Etapa de Transferencia. Esta tiene lugar cuando se cortan los tendones en

elementos pretesados o cuando se libera en los anclajes la presión del gato en
concreto postesado; es decir, cuando se transfieren las fuerzas al concreto que
comúnmente ha alcanzado el 80% de su resistencia. Aquí ocurren las pérdidas
instantáneas, y las acciones a considerar son: el presfuerzo que actúa en ese
instante y el peso propio del elemento. Dado que la acción del presfuerzo solo es
contrarrestada por la del peso propio del elemento, en esta etapa se presentará la
contra flecha máxima.
Estado intermedio. Dentro de esta etapa se presenta el transporte y montaje del

elemento prefabricado. Se debe tener especial cuidado en la colocación de
apoyos temporales y ganchos o dispositivos de montaje para no alterar la
condición estática para la que fue diseñado el elemento prefabricado. En general,
los ganchos para izaje estarán hechos de acero de presfuerzo de desperdicio, y el
área de acero será la necesaria para cargar el peso propio del elemento con un
factor de seguridad mayor o igual a 4. En los planos debe quedar perfectamente
indicada la posición de estos ganchos.
Etapa final. El diseñador debe considerar las distintas combinaciones de cargas

en la estructura en general, y en cada elemento en particular, para garantizar el
comportamiento adecuado de los elementos. En la etapa final se considerarán las
condiciones de servicio tomando en cuenta esfuerzos permisibles, deformaciones
y agrietamientos, y las condiciones de resistencia última, de tal manera de
alcanzar la resistencia adecuada. En esta etapa ya han ocurrido todas las
pérdidas de presfuerzo y en la mayoría de los casos el elemento pretensionado se
encuentra trabajando en conjunto con el concreto, lo que incrementa notablemente
su inercia y resistencia.
Requisitos complementarios Recubrimiento.
Recubrimiento. El recubrimiento libre de toda barra de refuerzo, tendón de

presfuerzo, ductos o conexiones en los extremos no será menor que su diámetro,
ф, ni menor que los valores que se detallan a continuación:
 En elementos no expuestos al clima ni en contacto con el terreno: 2 cm

para vigas y pilares, y 1.5 cm para losas.
 En elementos expuestos al clima o en contacto con el terreno: 4 cm para
vigas, pilares y losas.
En localidades donde los miembros están expuestos a agua salada, rocío o vapor
químico, se deberá proveer a juicio del diseñador un recubrimiento adicional de al
menos un 50 %.
Separación entre tendones. La separación libre entre tendones de presfuerzo en

los extremos de los elementos no debe ser menor que 4 фb ó 1.5 veces el
Tamaño Máximo del Agregado (TMA) para alambres, ni que 3 фb ó 1.5 veces TMA
para torones (siendo фb el diámetro de la barra más gruesa del conjunto). En la
zona central del claro, se permite una separación menor y hacer grupos de
tendones, conservando una separación libre entre grupos de 2.5 cm ó 1.33 TMA.
Encamisados en elementos pretensionados. La cantidad de acero de

presfuerzo en un elemento pretensionado está regida por las condiciones de
flexión más críticas, tanto en niveles de servicio como finales. En el caso de
elementos isostáticos, la sección que rige el diseño es la del centro del claro por lo
que en los extremos del elemento, si no se desviaron los torones, el presfuerzo es
excesivo y en la mayoría de los casos se sobrepasen los esfuerzos permisibles.
La solución a esto es encamisar o enductar algunos torones en los extremos para
eliminar la acción del presfuerzo.
Para encamisar torones se acostumbra, en general, a revisar primero hasta qué

distancia, a partir del extremo del elemento, todos los torones actúan sin rebasar
los esfuerzos permisibles. Una vez determinada dicha distancia, se definen
cuántos torones se encamisan, generalmente en número par.
Aunque en muchos casos se ha utilizado grasa como elemento aislante entre el
torón y el concreto, no es recomendable porque no elimina totalmente el contacto
entre ambos elementos y la consecuente adherencia puede provocar los
problemas mencionados. Los elementos de encamisado más usados son de
polietileno (poliducto de plástico para instalaciones eléctricas) debido a su
eficiencia y bajo costo. Los tubos metálicos de acero helicoidal o articulados
flexibles son costosos, y su uso se limita a ductos para sistemas postesados. Los
tubos de PVC (policloruro de vinilo) reaccionan químicamente con el concreto por
lo que hoy son obsoletos para estas aplicaciones.
Protección de tendones de presfuerzo. Las operaciones con soplete y las de

soldadura en la proximidad del acero de presfuerzo deben realizarse de modo que
éste no quede sujeto a altas temperaturas, chispas de soldadura, o corrientes
eléctricas a tierra. Los tendones no adheridos deberán estar completamente
cubiertos con material adecuado para asegurar la protección contra la corrosión.
El recubrimiento de los tendones deberá ser continuo en toda su longitud no
adherida, y se deberá prevenir que se introduzca lechada o se pierda el material
de recubrimiento durante la colocación del concreto.
https://www.republica.com/vivirhogar/procedimiento-de-fabricacion-de-piezas-
pretensadas-20080804-07001507567/
https://psiconcreto.com/concreto-pretensado/

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Tipos de aceros utilizados para el concreto pretensado

El acero de presfuerzo es el material que va a provocar de manera activa

Alambres: Se fabrican individualmente laminando en calientes lingotes de acero

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Los alambres se fabrican en diámetros de 3, 4, 5, 6, 7, 9.4 y 10 mm y las

Varillas de acero de aleación. La alta resistencia en varillas de acero se obtiene

Las varillas de acero de aleación se producen en diámetros que varían de ½”

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 En elementos no expuestos al clima ni en contacto con el terreno: 2 cm

Separación entre tendones. La separación libre entre tendones de presfuerzo en

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