Manual Aspectos Administativos Del Servicio de Transmisiones-1 2

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MANUAL DE ASPECTOS

ADMINISTRATIVO DEL
SERVICIO DE TRANSMISIONES
MANUAL DE ASPECTOS ADMINISTATIVOS DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES.

Coordinador Editorial:
Dirección General de Transmisiones.

Edición:
Sección de Difusión Interna de la Dirección General de Comunicación Social.

Revisión y corrección de textos:


Secretaría de la Defensa Nacional E.M.D.N., S-6 (E. Y D. M).

Diseño gráfico:
Sgto. 1/o. Aux. Ofta. Xtabay Vázquez Eslava.
Sección de Difusión Interna, Subsección de Edición de la Dirección General de
Comunicación Social.

Copyrigh © 2018, Secretaría de la Defensa Nacional.

DR © Secretaría de la Defensa Nacional.


Dirección General de Comunicación Social, Sección de Difusión Interna.
Avenida Industria Militar S/N, esquina Boulevard Manuel Ávila Camacho,
Colonia Lomas de Sotelo, Delegación Miguel Hidalgo.
C.P. 11200.
Ciudad de México.
www.sedena.gob.mx

Esta obra fue elaborada por la Secretaría de la Defensa Nacional, con motivo de contar
con bibliografía técnica militar, para el personal integrante del Ejército y Fuerza Aérea
Mexicanos.
Queda prohibida la reproducción total o parcial de esta obra por cualquier medio, sin
previa autorización de la Secretaría de la Defensa Nacional.

Impreso en México.
i

ÍNDICE

PRÓLOGO ............................................................................. vii

CAPÍTULO I
EL SERVICIO DE TRANSMISIONES
PRIMERA SECCIÓN
GENERALIDADES ................................................................. 1
-- SUBSECCIÓN (A)
MISIÓN ........................................................................... 1
-- SUBSECCIÓN (B)
FUNCIONES ................................................................... 2
SEGUNDA SECCIÓN
ÓRGANOS DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES ................ 3
TERCERA SECCIÓN
ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS ÓRGANOS
DE DIRECCIÓN DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES ......... 5
-- SUBSECCIÓN (A)
DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSMISIONES ............... 5
-- SUBSECCIÓN (B)
COMPAÑÍA DE TRANSMISIONES DEL ESTADO
MAYOR DE LA DEFENSA NACIONAL ............................ 6
-- SUBSECCIÓN (C)
SECCIÓN DE TRANSMISIONES DEL ESTADO MAYOR
DE LA FUERZA AÉREA MEXICANA ............................... 8
-- SUBSECCIÓN (D)
JEFATURAS DE TRANSMISIONES Y COMPAÑÍAS DE
TRANSMISIONES DE REGIONES MILITARES ............... 9
-- SUBSECCIÓN (E)
JEFATURAS DE TRANSMISIONES Y SECCIONES DE
TRANSMISIONES DE ZONAS MILITARES ..................... 11
ii

-- SUBSECCIÓN (F)
JEFATURAS DE TRANSMISIONES Y COMPAÑÍAS DE
TRANSMISIONES DE GRANDES UNIDADES
SUPERIORES ................................................................. 12
-- SUBSECCIÓN (G)
JEFATURAS DE TRANSMISIONES Y COMPAÑÍAS DE
TRANSMISIONES DE GRANDES UNIDADES
ELEMENTALES ............................................................... 14
CUARTA SECCIÓN
ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS ÓRGANOS
DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES ........ 16
-- SUBSECCIÓN (A)
UNIDADES DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES ......... 16
-- SUBSECCIÓN (B)
INSTITUCIONES EDUCATIVAS DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES ........................................................... 20

CAPÍTULO II
PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS PARA CUMPLIR CON
LAS PRINCIPALES MISIONES Y FUNCIONES ASIGNADAS AL
ORGANISMO
PRIMERA SECCIÓN
GENERALIDADES ................................................................. 21
SEGUNDA SECCIÓN
ABASTECIMIENTO ................................................................ 21
-- SUBSECCIÓN (A)
GENERALIDADES .......................................................... 21
-- SUBSECCIÓN (B)
RESPONSABILIDADES EN EL ABASTECIMIENTO ....... 22
-- SUBSECCIÓN (C)
PROCEDIMIENTOS ........................................................ 24
TERCERA SECCIÓN
EVACUACIÓN ........................................................................ 25
-- SUBSECCIÓN (A)
GENERALIDADES .......................................................... 25
iii

-- SUBSECCIÓN (B)
RESPONSABILIDADES EN LA EVACUACIÓN ............... 26
-- SUBSECCIÓN (C)
PROCEDIMIENTOS ........................................................ 28
CUARTA SECCIÓN
MANTENIMIENTO ................................................................. 29
-- SUBSECCIÓN (A)
GENERALIDADES .......................................................... 29
-- SUBSECCIÓN (B)
RESPONSABILIDADES DEL MANTENIMIENTO ............ 30
-- SUBSECCIÓN (C)
PROCEDIMIENTOS ........................................................ 32

CAPÍTULO III
PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS PARA REALIZAR
FUNCIONES COMPLEMENTARIAS
PRIMERA SECCIÓN
CONTROL DE BIENES MUEBLES ........................................ 35
SEGUNDA SECCIÓN
FORMAS DE MANTENIMIENTO ............................................ 36
-- SUBSECCIÓN (A)
GENERALIDADES .......................................................... 36
-- SUBSECCIÓN (B)
FORMA “FM-1”. CONTROL DE MATERIAL DE
TRANSMISIONES ........................................................... 36
-- SUBSECCIÓN (C)
FORMA “FM-2”. INFORME TÉCNICO ............................ 37
-- SUBSECCIÓN (D)
FORMA “FM-3”. PLAN DE MANTENIMIENTO ............... 37
-- SUBSECCIÓN (E)
FORMA “FM-4”. PROGRAMA DE VERIFICACIÓN ......... 38
-- SUBSECCIÓN (F)
FORMA “FM-5”. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO .... 39
iv

TERCERA SECCIÓN
ELABORACIÓN DE DOCUMENTACIÓN ................................ 40
SUBSECCIÓN ÚNICA
GENERALIDADES ................................................................. 40
CUARTA SECCIÓN
PRESCRIPCIONES DIVERSAS .............................................. 41
-- SUBSECCIÓN (A)
FORMA “FC-1”. CONTROL DE COMUNICACIONES
ESPECIALES .................................................................. 41
-- SUBSECCIÓN (B)
FORMA “FC-2”. CONTROL ESTADÍSTICO .................... 43
-- SUBSECCIÓN (C)
FORMA “FC-3”. REGISTRO DE TRÁFICO ..................... 43
-- SUBSECCIÓN (D)
FORMA “FC-4”. MODELO PARA LA ELABORACIÓN DE
MENSAJES OFICIALES .................................................. 45
QUINTA SECCIÓN
ANEXOS (FORMATOS) .......................................................... 51
ANEXO “A”
FORMA FM-1. CONTROL DE MATERIAL DE
TRANSMISIONES .................................................................. 51
ANEXO “B”
FORMA FM-2. INFORME TÉCNICO ...................................... 52
ANEXO “C”
FORMA FM-3. PLAN DE MANTENIMIENTO ......................... 53
ANEXO “D”
FORMA FM-4. PROGRAMA DE VERIFICACCIÓN ................ 54
ANEXO “E”
FORMA FM-5. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO .............. 55
ANEXO “F”
FORMA FC-1. CONTROL DE COMUNICACIONES
ESPECIALES ......................................................................... 56
ANEXO “G”
FORMA FC-2. CONTROL ESTADÍSTICO .............................. 57
v

ANEXO “H”
FORMA FC-3. REGISTRO DE TRÁFICO ............................... 58
ANEXO “I”
FORMA FC-4. MODELO PARA LA ELABORACIÓN DE
MENSAJES OFICIALES ......................................................... 60
ANEXO “J”
ESCALA PARA REPORTES DE SEÑALES ............................. 61
ANEXO “K”
CÓDIGO INTERNACIONAL DE LA “Q” .................................. 62
ANEXO “L”
ALFABETO “FONÉTICO INTERNACIONAL” .......................... 63
vii

PRÓLOGO

El presente manual se ha elaborado con el objetivo de


proporcionar al personal del Servicio de Transmisiones, las
herramientas necesarias para la administración y el control de los
bienes muebles propios del servicio, así como normalizar mediante la
adopción de procedimientos comunes para el trámite y registro de los
documentos que son enviados o recibidos por los distintos medios de
comunicación, que tienen de cargo los organismos del servicio para el
trámite de información oficial en el Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.

El establecimiento de los procedimientos administrativos


descritos en el mismo, tiene como finalidad, que dentro de las
unidades del Servicio de Transmisiones se desarrollen las actividades
administrativas, operativas y logísticas en forma doctrinaria y uniforme
al apoyar a los organismos del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.

Para detallar las definiciones y conceptos contenidos en el


presente manual, éste ha sido organizado en tres capítulos como
sigue:

En el capítulo I, se establecen las definiciones y conceptos


generales empleados por los órganos de dirección, y de ejecución del
servicio en cualquier unidad, dependencia e instalación del Ejército y
Fuerza Aérea Mexicanos.

También se describen específicamente las funciones y


responsabilidades que tienen los mandos de los distintos órganos del
servicio.

En el capítulo II, se describen las funciones logísticas del


Servicio de Transmisiones, así como las responsabilidades que con
respecto a éstas funciones tienen cada uno de los distintos organismos
del servicio dentro de los escalones de mando.
viii

En el capítulo III, se mencionan lineamientos para la


administración y control de los bienes muebles, normas, y
procedimientos para la elaboración de documentos más comunes
propios del Servicio de Transmisiones, buscando la unificación de
procedimientos y formatos, para lograr la simplificación de trámites y,
satisfacer con oportunidad las peticiones de las unidades del servicio.

A fin de mejorar la calidad de este manual, se recomienda a las


y los lectores que propongan los cambios que estimen pertinentes, los
cuales serán sometidos a consideración de la superioridad.

Toda propuesta que se realice deberá citar en forma específica


la página, el párrafo y las líneas del texto cuyo cambio se recomienda,
indicando en cada caso las razones que lo fundamentan con el fin
de asegurar su comprensión, remitiéndose a la Dirección General de
Transmisiones.
1

Capítulo I

El Servicio de Transmisiones

Primera Sección

Generalidades

Subsección (A)

Misión

1. El Servicio de Transmisiones es un servicio técnico


indispensable en las operaciones miliares, cuya misión en
operaciones consiste en establecer, operar y mantener medios de
comunicación para el enlace material entre los mandos de los
diversos niveles, obtener información e impedir o limitar el uso de
las transmisiones de las fuerzas enemigas, así como de otros
medios electrónicos que éstas utilicen, mediante la guerra
electrónica, además, tiene a su cargo funciones logísticas
relacionadas con el abastecimiento, evacuación y mantenimiento de
los medios que dispone para el cumplimiento de su misión
operativa.

2. Los elementos constitutivos del Servicio de Transmisiones


son aquellos con los que hace sentir su actividad en el cumplimiento
de su misión y son:

A. Personal. Lo integran las y los elementos del


servicio con la jerarquía de generales, jefes, oficiales y tropa.

B. Material. Está constituido por todos los recursos


necesarios para equipar, operar y mantener los medios de
comunicación durante las actividades del servicio.
2

2
C. Armamento. Es de tipo individual y se emplea para
la protección de sus medios e instalaciones y para combatir.

Subsección (B)

Funciones

3. Las Funciones del Servicio de Transmisiones son las


siguientes:

A. Planear, organizar, instalar, operar, conservar y


supervisar los sistemas de comunicaciones y, guerra electrónica del
Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos; considerando la explotación y
adaptación de los sistemas de comunicaciones civiles que queden
bajo control militar.

B. Asesorar a quienes asuman la titularidad en todos


los niveles, respecto al empleo, operación, conservación de los
sistemas de comunicaciones, y guerra electrónica del Ejército y
Fuerza Aérea Mexicanos, y del adiestramiento del personal de las
armas, y de otros servicios susceptibles de operar éstos sistemas.

C. Abastecer, evacuar, mantener y administrar toda


clase de materiales necesarios para las comunicaciones militares y,
guerra electrónica, incluyendo el mantenimiento de dispositivos
electrónicos para fines operativos y administrativos de los
organismos del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.

D. Realizar actividades de investigación y desarrollo en


materia de tecnologías de la información, y de las comunicaciones
que tengan aplicación directa con el servicio.
3

3
Segunda Sección

Órganos del Servicio de Transmisiones

4. Órganos del Servicio de Transmisiones. Para el


cumplimiento de su misión, el servicio normalmente está
representado en todos los escalones del mando con
responsabilidades administrativas, manifestando su presencia y
actuación por dos clases de órganos, que son:

A. De dirección.

B. De ejecución.

5. Órganos de dirección. Son los que tienen a su cargo la


planeación, dirección, supervisión y control de las actividades de sus
organismos subordinados; tienen autoridad técnica sobre los
órganos de dirección y de ejecución de escalones inferiores, pero no
poseen sobre éstos, autoridad operativa.

6. Son en cada nivel auxiliares del mando correspondiente y


forman parte del Cuartel General (C.G.) o Grupo de Comando
(G.C.); es normal que sean a la vez Comandantes de las Unidades
del Servicio.

7. Los órganos de dirección, entre otros, son los siguientes:

A. Dirección General de Transmisiones.

B. Compañía de Transmisiones del E.M.D.N.

C. Sección de Transmisiones del Estado Mayor de la


Fuerza Aérea Mexicana.

D. Jefaturas de Transmisiones y Compañías de


Transmisiones de Regiones Militares.

E. Jefaturas de Transmisiones y Secciones de


Transmisiones de Zonas Militares.
4

4
F. Jefaturas de Transmisiones y Compañías de
Transmisiones de Grandes Unidades Superiores.

G. Jefaturas de Transmisiones y Compañías de


Transmisiones de Grandes Unidades Elementales.

8. Los órganos de ejecución. Son las Unidades,


Dependencias e Instalaciones del Servicio de Transmisiones, que
tienen como misión, llevar a cabo actividades propias del servicio.

9. Los órganos de ejecución, son los siguientes:

A. Unidades Orgánicas:

a. Batallones.

b. Compañías.

c. Secciones.

d. Pelotones.

e. Escuadras.

B. Organismos Circunstanciales:

a. Equipos.

b. Células.
5

5
Tercera Sección

Organización y Funcionamiento
de los Órganos de Dirección del Servicio de Transmisiones

Subsección (A)

Dirección General de Transmisiones

10. La Dirección General de Transmisiones está organizada


de la forma siguiente:

A. Dirección.

B. Subdirección Operativa:

a. Sección Técnica.

b. Sección de Investigación y Desarrollo.

c. Sección de Sistemas de Comunicaciones.

d. Sección de Guerra Electrónica.

C. Subdirección Administrativa:

a. Sección de Personal.

b. Sección Logística.

c. Ayudantía General.

11. Son Funciones de la Dirección General de Transmisiones


las siguientes:

A. Planear, organizar, instalar, operar y conservar


sistemas de comunicaciones para las necesidades militares.
6

6
B. Explotar, adaptar y emplear instalaciones, y
sistemas de comunicaciones que queden bajo control militar.

C. Auxiliar al mando en todos los niveles respecto al


empleo, operación y conservación de los medios de comunicación a
cargo de dichas unidades, así como al adiestramiento del personal
de las armas y de otros servicios, encargados de tales medios.

D. Abastecer, mantener y evacuar toda clase de


materiales del servicio, incluyendo las refacciones, partes,
herramientas especiales e instrumentos necesarios para la
conservación de dichos elementos en todos los niveles de
organización.

E. Mantener los componentes electrónicos de los


sistemas de combate en los que participan otros servicios.

F. Coadyuvar con actividades de inteligencia y


seguridad de comunicaciones.

G. Planear y ejecutar actividades de guerra electrónica.

Subsección (B)

Compañía de Transmisiones del Estado Mayor


de la Defensa Nacional

12. La Compañía de Transmisiones del Estado Mayor de la


Defensa Nacional, se organiza de la forma siguiente:

A. Mando.

B. Grupo de Comando.

C. Sección Satelital.

D. Sección de Correo Electrónico de Imágenes.

E. Sección de Telemática.
7

7
F. Sección Telefónica.

G. Sección Logística.

H. Sección de Operación.

I. Sección Administrativa.

13. La Compañía de Transmisiones del Estado Mayor de la


Defensa Nacional, depende en el aspecto técnico y administrativo,
de la Dirección General de Transmisiones y en el operativo, de la
Jefatura del Estado Mayor de la Defensa Nacional.

14. Son funciones de la Compañía de Transmisiones del


Estado Mayor de la Defensa Nacional, las siguientes:

A. Formular planes y órdenes con sus anexos


correspondientes (instrucciones operativas de transmisiones,
instrucciones fijas de transmisiones y procedimientos sistemáticos
de operar de transmisiones) para el empleo de los sistemas de
comunicaciones a nivel nacional.

B. Llevar el control de las comunicaciones de los


convoyes militares a nivel nacional.

C. Informar oportunamente a la Dirección General de


Transmisiones, sobre las circunstancias y problemas imprevistos,
que afecten el funcionamiento de los sistemas de comunicaciones
instalados en la compañía.

D. Realizar las funciones logísticas de mantenimiento,


abastecimiento y evacuación del material, relacionado con las
estaciones terrenas remotas, los sistemas de comunicación vía
satélite y el correo electrónico de imágenes del Ejército y Fuerza
Aérea.
8

8
Subsección (C)

Sección de Transmisiones del Estado Mayor


de la Fuerza Aérea Mexicana

15. La Organización de la Sección de Transmisiones del


Estado Mayor de la Fuerza Aérea Mexicana, es como sigue:

A. Mando.

B. Grupo de Comando.

C. Grupo Administrativo.

D. Pelotón de Operación.

E. Escuadra de Comunicaciones Tierra-Aire.

F. Pelotón Logístico.

G. Pelotón de Informática y Sistemas Telefónicos.

16. La Sección de Transmisiones del Estado Mayor de la


Fuerza Aérea Mexicana depende en el aspecto técnico y
administrativo de la Dirección General de Transmisiones y en el
operativo de la Comandancia de la Fuerza Aérea.

17. La Sección de Transmisiones del Estado Mayor de la


Fuerza Aérea Mexicana, tiene las siguientes funciones:

A. Asesorar a quien asuma la Comandancia de la


Fuerza Aérea Mexicana (F.A.M.) en todos los asuntos relativos a
transmisiones.

B. Mantener permanentemente enlazada a la


Comandancia de la F.A.M. con la Secretaría de la Defensa Nacional
y sus organismos.

C. Vigilar el correcto funcionamiento de los sistemas de


comunicaciones dentro de la F.A.M.
9

9
D. Planear, coordinar y supervisar la instalación,
operación y mantenimiento de las comunicaciones en las aeronaves
e instalaciones de esa fuerza armada.

E. Organizar y distribuir los medios de comunicaciones


disponibles para satisfacer las necesidades de comunicación de la
F.A.M.

Subsección (D)

Jefaturas de Transmisiones y Compañías de Transmisiones


de Regiones Militares

18. Las Jefaturas de Transmisiones y Compañías de


Transmisiones de Regiones Militares se organizan de la forma
siguiente:

A. Mando.

B. Grupo de Comando.

C. Una Sección de Transmisiones en apoyo al C.G. de


la Región Militar integrada con:

a. Mando.

b. Grupo de Comando.

c. Pelotón de Operaciones.

d. Pelotón Logístico.

e. Pelotón de Informática, Video y Sonido.

D. Dos o más secciones de transmisiones en apoyo a


los Cuarteles Generales de Zonas Militares, jurisdiccionadas a la
Región Militar.
10

10
19. Las Jefaturas de Transmisiones y Compañías de
Transmisiones de Región Militar, dependen en el aspecto técnico y
administrativo de la Dirección General de Transmisiones y en el
operativo, de la Comandancia de la Región Militar a la que esté
adscrita.

20. Las Jefaturas de Transmisiones y Compañías de


Transmisiones de Regiones Militares, tienen las siguientes
funciones:

A. Ejercer el control técnico y administrativo del


personal, así como del material de transmisiones de su jurisdicción.

B. Materializar la planeación táctica de Transmisiones,


para apoyar las estimaciones del Estado Mayor (E.M.) del C.G. de la
Región Militar y determinar el empleo de los órganos del Servicio de
Transmisiones de su jurisdicción.

C. Ejercer el control técnico y administrativo para el


correcto funcionamiento de los sistemas de comunicaciones de los
organismos del Servicio de Transmisiones de la Región Militar.

D. Aplicar las medidas de inteligencia y seguridad en el


empleo de los sistemas de comunicaciones.

E. Verificar la ejecución del adiestramiento de los


organismos del servicio de su jurisdicción.

F. Supervisar el mantenimiento del material que se


encuentra en el tercer escalón y coordinar la evacuación de éste al
cuarto escalón.

G. Llevar el control de las actas de procedimientos de


sus escalones subordinados, originadas con motivo de la entrega y
recepción de cargos, para supervisar la corrección de posibles
anomalías.

H. Supervisar las comunicaciones de los convoyes que


crucen por su jurisdicción, proporcionándoles el apoyo necesario
para el buen funcionamiento del servicio.
11

11
I. Elaborar y proponer planes de empleo de las
instalaciones y medios civiles de comunicaciones, para ser
empleados en caso de necesidad pública, debiendo para el efecto,
mantener un censo actualizado de las mismas.

Subsección (E)

Jefaturas de Transmisiones y Secciones de Transmisiones


de Zonas Militares

21. Las Jefaturas de Transmisiones y Secciones de


Transmisiones de Zonas Militares se organizan de la forma
siguiente:

A. Mando.

B. Grupo de Comando.

C. Pelotón de Operaciones.

D. Pelotón Logístico.

E. Pelotón de Video y Sonido.

22. Las Jefaturas de Transmisiones y Secciones de


Transmisiones de Zona Militar dependen en los aspectos
administrativo y técnico de la Jefatura de Transmisiones de su
Región Militar y en el aspecto operativo, de la Comandancia de
Zona Militar que corresponda.

23. Las Jefaturas de Transmisiones y Secciones de


Transmisiones de Zona Militar, tienen las siguientes funciones:

A. Ejercer el control técnico y administrativo del


personal del Servicio de Transmisiones y sistemas de
comunicaciones en su jurisdicción.
12

12
B. Materializar la planeación táctica de Transmisiones,
para apoyar las estimaciones del E.M. de la Zona Militar y
determinar el empleo de los órganos del Servicio de Transmisiones
en su jurisdicción.

C. Aplicar las medidas de inteligencia y seguridad en el


empleo de los sistemas de comunicaciones.

D. Verificar la ejecución del adiestramiento de los


organismos del servicio de su jurisdicción.

E. Establecer y mantener relaciones con dependencias


gubernamentales y privadas de su jurisdicción, para atender asuntos
relativos a comunicaciones, cuando así se ordene.

F. Supervisar las comunicaciones de los convoyes que


crucen por su jurisdicción, proporcionándoles el apoyo necesario
para el buen funcionamiento del servicio.

Subsección (F)

Jefaturas de Transmisiones y Compañías de Transmisiones


de Grandes Unidades Superiores

24. Las Jefaturas de Transmisiones y Compañías de


Transmisiones de Grandes Unidades Superiores se organizan de la
forma siguiente:

A. Mando.

B. Grupo de Comando.

C. Tres Secciones de Transmisiones.

D. Pelotón de Transportes.

E. Escuadra de Materiales de Guerra.


13

13
25. Dependen en el aspecto técnico y administrativo de su
escalón superior de transmisiones y en el operativo, de la
Comandancia de la Gran Unidad Superior en que se encuentra
encuadrada.

26. Las Jefaturas de Transmisiones y Compañías de


Transmisiones de Grandes Unidades Superiores, tienen las
siguientes funciones:

A. Representar al Servicio de Transmisiones ante


quien asuma la comandancia de la Gran Unidad.

B. Asesorar técnicamente a quien asuma la


comandancia de la Gran Unidad, respecto a los asuntos del Servicio
de Transmisiones.

C. Ejercer el control administrativo y técnico sobre los


organismos del servicio de la Gran Unidad Superior.

D. Planear, instalar, operar y mantener las diferentes


redes y sistemas de comunicación que apoyen oportuna y
eficientemente a las unidades que integran dicha unidad, incluyendo
la explotación y adaptación de redes y sistemas de comunicación
que queden bajo control militar.

E. Proponer las medidas de seguridad a ser empleadas


en las comunicaciones a través de las redes de telecomunicaciones
de la Gran Unidad Superior.

F. Proporcionar los apoyos de comunicaciones para


satisfacer las necesidades de enlace que requiera la o el
comandante de la Gran Unidad así como de las unidades,
dependencias e instalaciones que lo integran.

G. Participar en el proceso militar de toma de


decisiones (P.M.T.D.) de las operaciones que realice la Gran Unidad
Superior, estableciendo las relaciones necesarias con el E.M. de la
misma.
14

14
H. Materializar los planes, órdenes de transmisiones y
sus anexos que apoyarán al plan u orden de operaciones
(Operations Plan - OPLAN u Operations Order - OPORD) del E.M.
de la Gran Unidad.

I. Presentar a quien se desempeñe como titular de la


Gran Unidad las proposiciones y planes de empleo del Servicio de
Transmisiones para la elaboración de la orden administrativa.

Subsección (G)

Jefaturas de Transmisiones y Compañías de Transmisiones


de Grandes Unidades Elementales

27. Las Jefaturas de Transmisiones y Compañías de


Transmisiones de las Grandes Unidades Elementales se organizan
de la forma siguiente:

A. Mando.

B. Grupo de Comando.

C. Pelotón de Operaciones.

D. Pelotón Logístico.

E. Pelotón de Informática.

28. Las Jefaturas de Transmisiones y Secciones de


Transmisiones de las Grandes Unidades Elementales, dependen en
los aspectos técnicos y administrativos de su escalón superior de
transmisiones y en el operativo, de la Comandancia de la Gran
Unidad Elemental en que esté encuadrada.

29. Las Jefaturas de Transmisiones y Secciones de


Transmisiones de las Grandes Unidades Elementales, tienen las
siguientes funciones:
15

15
A. Representar al Servicio de Transmisiones ante
quien asuma la comandancia de la Gran Unidad.

B. Asesorar técnicamente a quien ocupe la titularidad


de la Gran Unidad, respecto a los asuntos del Servicio de
Transmisiones.

C. Ejercer el control administrativo y técnico sobre los


organismos del servicio de la Gran Unidad Elemental.

D. Planear, instalar, operar y mantener las diferentes


redes y sistemas de comunicación que apoyen oportuna y
eficientemente a las unidades que integran dicha unidad, incluyendo
la explotación y adaptación de redes y sistemas de comunicación
que queden bajo control militar.

E. Proponer las medidas de seguridad a ser empleadas


en las comunicaciones a través de las redes de telecomunicaciones
de la Gran Unidad.

F. Proporcionar los apoyos de comunicaciones para


satisfacer las necesidades de enlace que requiera la o el
comandante de la Gran Unidad así como de las unidades,
dependencias e instalaciones que lo integran.

G. Participar en el P.M.T.D. de las operaciones que


realice la Gran Unidad Elemental, estableciendo las relaciones
necesarias con el E.M. de la misma.

H. Materializar los planes, órdenes de transmisiones y


sus anexos que apoyarán al OPLAN u OPORD del E.M. de la Gran
Unidad Elemental, incluyendo todos sus anexos y apéndices.

I. Presentar a quien se desempeñe como titular de la


Gran Unidad las proposiciones y planes de empleo del Servicio de
Transmisiones para la elaboración de la orden administrativa.
16

16
Cuarta Sección

Organización y Funcionamiento
de los Órganos de Ejecución del Servicio de Transmisiones

Subsección (A)

Unidades del Servicio de Transmisiones

30. Los órganos de ejecución del Servicio de Transmisiones


son las unidades orgánicas y organismos circunstanciales, las
cuales pueden ser:

A. Encuadradas. Aquellas que son orgánicas, en


refuerzo o en apoyo del mando táctico.

a. Unidades orgánicas. Dependen administrativa y


operativamente del mando de la unidad en la que están
encuadradas.

b. Unidades en refuerzo o apoyo. Dependen


administrativamente del mando de la unidad a la que están
encuadradas y operativamente al mando de la unidad a la que
apoyan o refuerzan.

c. Estas unidades dependen técnicamente del


escalón superior de su propio servicio.

B. No encuadradas. Son aquellas que dependen


administrativa, operativa y técnicamente de la Dirección General de
Transmisiones.

31. Las Unidades del Servicio de Transmisiones se organizan


de la siguiente forma:

A. Los Batallones del Servicio de Transmisiones en:

a. Batallones de Transmisiones.
17

17
b. Batallón de Transmisiones y Escuela Militar del
Servicio de Transmisiones.

c. Batallón Logístico de Transmisiones.

B. Las Compañías de Transmisiones en:

a. Compañías de Transmisiones del Estado Mayor


de la Defensa Nacional.

b. Compañías Regionales de Transmisiones.

c. Compañías de Transmisiones de Grandes


Unidades Superiores.

C. Las Secciones de Transmisiones en:

a. Sección de Transmisiones del Estado Mayor de


la Fuerza Aérea.

b. Secciones de Transmisiones de Regiones


Militares.

c. Secciones Regionales de Comunicaciones


Especiales.

d. Secciones de Transmisiones de Zonas


Militares.

e. Secciones de Transmisiones de Grandes


Unidades Elementales.

f. Secciones de Transmisiones de Pequeñas


Unidades (Unidades del Arma Blindada y de Artillería).

g. Secciones de Transmisiones de dependencias


(Instituciones Educativas Militares, entre otras).

D. Los Pelotones de Transmisiones en:


18

18
a. Pelotones de Transmisiones de pequeñas
unidades (corporaciones).

b. Pelotones de Transmisiones de dependencias


(Direcciones Generales, Bases Aéreas Militares, Instituciones
Educativas Militares, Guarniciones Militares, entre otras).

E. Las Escuadras de Transmisiones en:

a. Escuadras de Transmisiones de pequeñas


unidades (corporaciones inferiores al batallón y al regimiento).

b. Escuadras de Transmisiones de dependencias.

32. Las Unidades del servicio de Transmisiones, tienen las


siguientes funciones:

A. Asesorar al mando de quien dependan en todos los


asuntos relativos al empleo del Servicio de Transmisiones en el
cumplimiento de las misiones que le sean asignadas.

B. Proponer las medidas de seguridad a ser empleadas


en las comunicaciones a través de las redes de telecomunicaciones
de la unidad y supervisar su aplicación.

C. Proporcionar los apoyos de comunicaciones para


satisfacer las necesidades de enlace que requiera la o el
comandante de la unidad.

D. Participar en el P.M.T.D. en las operaciones que


realice la unidad, estableciendo las relaciones necesarias con E.M.
o G.C. de la misma.

E. Materializar los planes, órdenes de transmisiones y


sus anexos que apoyarán al OPLAN u OPORD del E.M. o G.C. de la
unidad.

F. Presentar a quien se desempeñe como titular de la


unidad, las proposiciones y planes de empleo del Servicio de
Transmisiones para la elaboración de la orden administrativa.
19

19
G. Realizar el monitoreo y registro de tráfico de
mensajes a través de las redes de radiocomunicación.

H. Supervisar el correcto funcionamiento del organismo


a su mando.

I. Adiestrar al personal a sus órdenes de conformidad


con las directivas de adiestramiento.

J. Dirigir, coordinar y supervisar el trabajo de las o los


integrantes de la unidad, a fin de obtener su máximo rendimiento y
eficacia.

K. Asignar frecuencias y distintivos de llamada y


supervisar la estricta aplicación de los procedimientos de operación
en vigor.

L. Aplicar los principios doctrinarios del servicio, en


todas las operaciones en que intervenga el organismo a su mando.

M. Dar a conocer al personal a sus órdenes, las


directivas para la instalación, operación y control de las redes de
comunicaciones que debe establecer su organismo.

N. Supervisar que las comunicaciones de su unidad


con sus corresponsales, sean: oportunas, eficientes, flexibles,
confiables y que en todo momento respondan a las necesidades de
la misma.

Ñ. Proporcionar mantenimiento del escalón que


corresponda al material de comunicaciones de su unidad; así como
al que pertenezca a las unidades subordinadas.
20

20
Subsección (B)

Instituciones Educativas del Servicio de Transmisiones

33. Las Instituciones Educativas del Servicio de


Transmisiones forman parte del Sistema Educativo Militar tienen
como finalidad la preparación profesional, técnica, moral y física del
personal del servicio, éstos son:

A. Escuela Militar de Ingenieros (por lo que respecta a


la carrera de Ingenieros en Comunicaciones y Electrónica).

B. Escuela Militar de Transmisiones.

C. Escuela Militar de Clases de Transmisiones.

D. 1/er. Batallón de Transmisiones y Escuela Militar del


Servicio de Transmisiones.

34. Cada una de éstas instituciones educativas al formar parte


del Sistema Educativo Militar, serán responsables de la
administración de la educación que imparten, de conformidad con lo
establecido en la Ley de Educación Militar, el Reglamento de la Ley
de Educación, el Plan General de Educación Militar, así como a sus
planes y programas de estudio.
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21

Capítulo II

Procedimientos Administrativos
para cumplir con las Principales Misiones y Funciones
Asignadas al Organismo

Primera Sección

Generalidades

35. El Servicio de Transmisiones, tiene a su cargo funciones


logísticas, relacionadas con el abastecimiento, evacuación y
mantenimiento de los medios y sistemas de comunicaciones.

36. Para la materialización de las funciones logísticas de


abastecimiento, evacuación y mantenimiento, el Servicio de
Transmisiones lo realiza a través de sus órganos de Dirección y
Ejecución.

Segunda Sección

Abastecimiento

Subsección (A)

Generalidades

37. El abastecimiento en el Servicio de Transmisiones es una


función logística que tiene por objeto, suministrar a los organismos
del servicio, los medios y sistemas de comunicaciones
indispensables para el cumplimiento de sus misiones. Esta función
se realiza desde los escalones superiores hacia los subordinados.
22

22
38. El abastecimiento de los medios y sistemas de
comunicaciones, se lleva a cabo como consecuencia de dos
razones principales:

A. Por órdenes de ministración. Se realiza cuando el


material que se proporciona, no exista en la unidad o se requiera
reemplazar por otro que fue dado de baja por cualquier
circunstancia.

B. Por petición específica. Se realiza cuando las


unidades, dependencias e instalaciones, requieren algún tipo de
material para cubrir sus necesidades; dicho abastecimiento lo
efectúan las Jefaturas Regionales del servicio cuando dispongan del
material solicitados en las existencias de su depósito, en caso
contrario hará la petición del mismo a la Dirección General de
Transmisiones.

Subsección (B)

Responsabilidades en el Abastecimiento

39. La Dirección General de Transmisiones, tiene las


siguientes responsabilidades de abastecimiento:

A. Recibir y analizar las peticiones de material del


servicio que le remiten las Jefaturas Regionales del servicio, a fin de
realizar el trámite de adquisición.

B. Establecer y operar los almacenes generales


números uno (bienes de consumo) y dos (bienes instrumentales), en
los que guarda, conserva, y controla los sistemas de
comunicaciones, equipos, partes de repuesto, y accesorios, para
satisfacer las necesidades del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.
23

23
C. Planear y coordinar el abastecimiento de material
del servicio para cada Región Militar, así como, para las unidades,
dependencias e instalaciones, que por su situación particular
requieran el apoyo directo, de conformidad con las directivas
emitidas por la S-4 (Log.) del E.M.D.N., tomando como base las
peticiones de los organismos del servicio.

D. Elaborar, remitir y proponer, el Programa Anual de


Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios (P.A.A.A.S.), en la parte
correspondiente a transmisiones, de conformidad con las directivas
emitidas por la S-4 (Log.) del E.M.D.N., tomando como base las
peticiones de los organismos del servicio.

E. Cuando existan requerimientos que no estén


considerados en el P.A.A.A.S. y que resulten de una contingencia
imprevista, se recibirán las solicitudes por petición específica a
través de los conductos regulares.

F. En todos los casos la solicitud deberá contemplar la


necesidad y la justificación correspondiente.

40. Las Jefaturas Regionales del Servicio de Transmisiones


tienen las responsabilidades siguientes:

A. Planear y coordinar el abastecimiento de bienes


instrumentales, refacciones y material de comunicaciones del
servicio para los organismos jurisdiccionados a su Región Militar.

B. Establecer y operar de manera circunstancial


Depósitos Regionales en los cuales guardan, conservan y controlan
los bienes instrumentales, refacciones, accesorios y sistemas de
comunicaciones necesarios para satisfacer las necesidades del
servicio en las unidades de su jurisdicción.

C. Actualizar el inventario del material de


comunicaciones en coordinación con la Dirección General de
Transmisiones.

D. Recibir y atender las peticiones de material de


comunicaciones y refacciones que hacen los organismos del
servicio de su jurisdicción.
24

24
41. A las Unidades del Servicio de Transmisiones, les
corresponde lo siguiente:

A. Consolidar las necesidades de bienes


instrumentales, refacciones, accesorios y sistemas de
comunicaciones del Organismo al que pertenecen y canalizarlas a
través de las Jefaturas Regionales del Servicio de Transmisiones o
directamente a la Dirección General de Transmisiones, según
corresponda.

B. Elaborar las actas de consejo administrativo y


demás documentación correspondiente cuando reciban
abastecimientos, para ser incluidos en el Inventario de Bienes
Instrumentales.

C. Establecer coordinación con la Jefatura Regional de


Transmisiones, con el fin de dar cumplimiento a los procedimientos
de abastecimiento del material de transmisiones.

D. Recibir, distribuir, controlar, administrar, conservar,


operar e instalar los sistemas de comunicaciones y accesorios
ministrados a su organismo

Subsección (C)

Procedimientos

42. La Dirección General de Transmisiones lleva a cabo el


abastecimiento a través de las Jefaturas Regionales o directamente
al personal usuario empleando los siguientes medios:

A. Rutas de abastecimiento terrestres y aéreas.

B. Servicios de paquetería (vía aérea o terrestre).

C. Contratación de mudanzas.
25

25
D. Viajes de vacío, rutas de abastecimiento terrestres y
aéreas.

43. Las Jefaturas Regionales del Servicio de Transmisiones,


consolidan las necesidades de las unidades de su jurisdicción,
mismas que son analizadas y si procede serán remitidas a la
Dirección General de Transmisiones, a fin de que la propia
dependencia, elabore el anteproyecto del programa de
adquisiciones del siguiente ejercicio fiscal.

44. Las unidades del Servicio de Transmisiones, remiten sus


necesidades de Abastecimiento a las Jefaturas Regionales del
servicio por los conductos regulares o directamente a la Dirección
General de Transmisiones, cuando así se autorice.

Tercera Sección

Evacuación

Subsección (A)

Generalidades

45. La evacuación en el Servicio de Transmisiones tiene por


objeto liberar a los escalones subordinados, de aquellos elementos
que no les sean necesarios, que han quedado fuera de servicio o
resulten excedentes.

46. El material de comunicaciones y accesorios que se


encuentren fuera de servicio, serán concentrados al escalón de
mantenimiento que corresponda, con el fin de recuperarlos y
devolverlos en buenas condiciones de operación a la unidad a la
que pertenezcan; reintegrarlos a la cadena de abastecimientos o en
los casos que proceda, sean dados de baja.
26

26
47. Los materiales que no sean de utilidad serán
seleccionados y recuperados para su reaprovechamiento.

48. La evacuación se materializará de los escalones


subordinados hacia los superiores y como norma, se llevará a cabo
con los medios de los propios organismos.

Subsección (B)

Responsabilidades en la Evacuación

49. La Dirección General de Transmisiones, tiene las


siguientes responsabilidades de evacuación:

A. Establecer los procedimientos generales de


evacuación del material de transmisiones que deben regir en las
Unidades, Dependencias e Instalaciones del Ejército y Fuerza Aérea
Mexicanos.

B. Recibir y analizar las solicitudes de evacuación


remitidas por conducto de las Jefaturas Regionales del Servicio de
Transmisiones del material del servicio que requiera ser
concentrado a la Dirección General de Transmisiones.

C. Autorizar a las Jefaturas Regionales del Servicio, la


evacuación del material de comunicaciones y bienes instrumentales,
empleando las rutas de evacuación que tiene establecidas la
Secretaría de la Defensa Nacional o a través de los servicios de
paquetería, cuando así se determine.

D. Aprobar a las Jefaturas Regionales de


Transmisiones, que sus unidades subordinadas concentren
directamente a la Dirección General de Transmisiones, el material
de comunicaciones o bienes instrumentales que así se requiera.

50. A las Jefaturas Regionales del Servicio, les corresponde:


27

27
A. Establecer los procedimientos de evacuación del
material de transmisiones que deben regir en la jurisdicción del
mando territorial al que se encuentra adscrito.

B. Establecer y operar un centro de evacuación y


recolección de material de transmisiones.

C. Recibir y analizar mediante una evaluación técnica


las solicitudes que elaboren las unidades subordinadas para
concentrar material del servicio a la Dirección General de
Transmisiones, con el fin de determinar su factibilidad.

D. Establecer coordinación con la Dirección General de


Transmisiones y la Jefatura Regional de los Servicios de
Administración e Intendencia, con el fin de coordinar la evacuación
del material del servicio.

E. El material que se autorice que cause baja definitiva


por inutilidad, se pondrá a disposición de la Jefatura Regional de
Administración e Intendencia, para que ésta inicie el trámite de baja
definitiva de los activos fijos de la Secretaria de la Defensa Nacional
y sea concentrado a los depósitos de regionales de destino final.

F. En caso que corresponda, solicitará que el material


del servicio que cause baja se remita al almacén numero 3
(concentraciones) del Batallón Logístico de Transmisiones, para que
ésta unidad, dé inicio con los trámites de baja definitiva.

51. A las Unidades del Servicio de Transmisiones, les


corresponde lo siguiente:

A. Turnar las solicitudes de evacuación del material de


comunicaciones y bienes instrumentales que eleven quienes se
desempeñen como titulares de las unidades del servicio bajo sus
órdenes.

B. Gestionar ante el mando táctico o territorial que


corresponda, la seguridad que requiera la concentración del
material del servicio.
28

28
C. Establecer coordinación con la Jefatura Regional de
Transmisiones para concentrar el material del servicio que así se
señale, directamente a la Dirección General de Transmisiones.

Subsección (C)

Procedimientos

52. La evacuación del material de Transmisiones se realiza en


sentido inverso al abastecimiento, empleando los viajes de vacío de
las unidades, Dependencias e Instalaciones del Ejército y Fuerza
Aérea Mexicanos y servicios de paquetería, entre otros.

53. Los organismos que remitan material del Servicio de


Transmisiones a los escalones superiores, deberán elaborar la
forma FM-2 (Informe Técnico) y oficio de remisión, para anexarlos al
material evacuado y justificar la falta del material de la unidad.

54. De forma general, el procedimiento es como sigue:

A. Las Unidades del Servicio de Transmisiones,


determinan el material que deba ser evacuado y solicitan a su
escalón superior, la remisión conforme a los procedimientos
emitidos por la Jefatura Regional del Servicio de Transmisiones que
corresponda.

B. Las Jefaturas del Servicio de Transmisiones:

a. Analizan y autorizan las solicitudes de


evacuación de sus escalones subordinados.

b. Determinan mediante un dictamen técnico, el


material del servicio que deba ser evacuado a la Dirección General
de Transmisiones.
29

29
c. Remiten a la Dirección General de
Transmisiones los días 15 y último de cada mes, un estado o
informe del material que fue evacuado al tercer escalón de
mantenimiento de zona y región y al cuarto escalón de
mantenimiento en el Batallón Logístico de Transmisiones, para
llevar un control y seguimiento del citado material.

C. La Dirección General de Transmisiones:

a. Analiza y autoriza las solicitudes de evacuación


de las Jefaturas Regionales del Servicio de Transmisiones y de las
unidades del servicio que así se señale.

b. Realiza una evaluación técnica del material del


servicio que sea recibido para verificar si es redituable aplicar el
mantenimiento al equipo o tramitar su baja.

c. En el caso de que proceda la baja del equipo,


se enviará el dictamen técnico al organismo que lo tiene de cargo, a
fin de que se elabore el acta de consejo administrativo y la
documentación complementaria correspondiente.

Cuarta Sección

Mantenimiento

Subsección (A)

Generalidades

55. Comprende actividades y trabajos que se ejecutan con el


fin de conservar el material y equipo en buenas condiciones de
funcionamiento o bien para devolverlo al servicio cuando ha
quedado en mal estado.

56. El mantenimiento se clasifica en preventivo y correctivo.


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30
A. El mantenimiento preventivo: comprende revistas e
inspecciones constantes para verificar el buen estado del material,
limpieza, servicio general (periódicamente o después de haberse
empleado), cambio oportuno de partes que se desgastan o que
tengan una vida limitada, este mantenimiento comprende el primer
escalón y es responsabilidad de la o el usuario.

B. El mantenimiento correctivo: comprende los trabajos


y actividades consistentes en el reemplazo de partes y componentes
dañados por otros en buen estado; así como su recuperación y
calibración; éste mantenimiento comprende del segundo al cuarto
escalón.

Subsección (B)

Responsabilidades del Mantenimiento

57. La Dirección General de Transmisiones, tiene las


siguientes responsabilidades:

A. Materializar el cuarto escalón de mantenimiento a


través de los laboratorios y talleres del Batallón Logístico de
Transmisiones.

B. Elaborar y remitir a las unidades del servicio los


planes, programas y boletines técnicos relacionados con la
aplicación del mantenimiento en todos sus escalones.

C. Aprobar a las Jefaturas Regionales del Servicio de


Transmisiones los planes y programas de mantenimiento de su
jurisdicción.

D. Llevar la estadística general del mantenimiento


proporcionado al material del servicio.

E. Gestionar ante la S-4 (Log.) del E.M.D.N., las


refacciones que le soliciten las Jefaturas Regionales de
Transmisiones, para eficientar las actividades de mantenimiento que
realizan los escalones subordinados.
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31
F. Girar instrucciones a las Jefaturas Regionales del
Servicio sobre las políticas y normas del mantenimiento de tercer
escalón a que debe sujetarse el material.

G. Impartir cursos de mantenimiento al personal del


Servicio de Transmisiones que realiza ésta actividad logística en los
escalones correspondientes.

58. Las Jefaturas Regionales del Servicio de Transmisiones


tienen entre otras, las responsabilidades siguientes:

A. Elaborar y remitir a la Dirección General de


Transmisiones los planes y programas de mantenimiento de su
jurisdicción para su aprobación.

B. Proponer el establecimiento de talleres móviles o


fijos que requiera, de acuerdo a las operaciones que realiza,
extensión territorial y cantidad de unidades por apoyar en la
jurisdicción.

C. Consolidar y analizar las solicitudes de


mantenimiento de tercer escalón del material de las unidades
subordinadas.

D. Aplicar el tercer escalón de mantenimiento al


material del servicio propio y el de sus unidades subordinadas.

E. Supervisar la correcta aplicación de esta función


logística en sus escalones subordinados.

F. Remitir previa autorización el material que no sea


posible de recuperar al cuarto escalón de mantenimiento de la
Dirección General de Transmisiones.

G. Llevar a cabo las estadísticas del mantenimiento de


tercer escalón proporcionado al material del servicio.

59. A las Unidades del Servicio de Transmisiones, les


corresponde realizar lo siguiente:
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32
A. Establecer coordinación con su escalón superior de
transmisiones, con el fin de conocer órdenes, directivas,
instrucciones y programas relacionados con el mantenimiento del
escalón que le corresponda.

B. Aplicar el 1/er. y 2/o. escalón de mantenimiento al


material del servicio a su cargo.

C. Solicitar por conducto de la unidad táctica o mando


territorial de quien dependa, la remisión del material dañado o en
mal estado cuya falla o daño no sea posible subsanar, para que se
concentre al siguiente escalón de mantenimiento.

D. Llevar a cabo la estadística de mantenimiento de


1/er. y 2/o. escalón proporcionado al material del servicio.

Subsección (C)

Procedimientos

60. Las actividades de mantenimiento al material de


comunicaciones, accesorios y bienes instrumentales del Servicio de
Transmisiones se materializan conforme al siguiente procedimiento:

A. 1/er. Escalón. Lo proporcionará quien sea usuario y


consiste en el empleo adecuado y limpieza exterior, sin desarmar el
equipo, conforme a las disposiciones emitidas por la Dirección
General de Transmisiones.

B. 2/o. Escalón. Es proporcionado en los propios


organismos por personal del Servicio de Transmisiones que cuenten
con la capacitación correspondiente y consiste en:

a. Inspección y actividades adicionales al


mantenimiento preventivo.

b. Cambio de piezas que no requieren del empleo


de herramienta de características especiales.
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33
C. 3/er. Escalón. Lo aplican las Jefaturas Regionales
del Servicio de Transmisiones y Las Jefaturas de Transmisiones de
Zona Militar, a través del personal especialista del servicio y
comprende:
a. Inspecciones técnicas y reparación de bienes
cuya descompostura, falla o daño no sea posible remediar en los
organismos a que pertenecen.

b. Cambio de módulos, tarjetas o dispositivos y


sustitución de componentes electrónicos que no requieran de
herramientas sofisticadas o de altas características.

D. 4/o. Escalón, lo aplica la Dirección General de


Transmisiones en los talleres de mantenimiento del Batallón
Logístico de Transmisiones con personal técnico especializado,
talleres y herramientas adecuadas; consiste en la recuperación y
repotenciación (rediseño, modernización, modificación y
reconstrucción) del material del servicio que sea remitido por las
Jefaturas Regionales del Servicio de Transmisiones o las unidades
usuarias, cuando así se determine.

a. La Dirección General de Transmisiones cuenta


con un plazo máximo de 15 días para la revisión y reparación del
material concentrado o en su caso, emita la determinación técnica
que proceda cuando no sea posible su recuperación, adjuntando el
dictamen técnico correspondiente (anexo “B”).

b. Si el material concentrado a este escalón no


tiene reparación o éste resulta incosteable, se tramitará el descargo
del inventario de bienes instrumentales de la unidad a que
pertenece; quedando en depósito en los almacenes generales del
servicio hasta su baja definitiva y reaprovechamiento de sus partes
útiles para el mantenimiento de material similar.

c. En caso de existir en los almacenes generales


del servicio material similar al que causa baja, de inmediato se
ministrará por sustitución a la unidad afectada, en caso contrario se
comunicará a dicha unidad que lo incluya en su próximo consolidado
de necesidades.
34

34
d. El material del servicio que quede en mal
estado y cuente con garantía, el Batallón Logístico de
Transmisiones, previa coordinación con la Dirección General de
Transmisiones, lo regresará a la empresa proveedora, verificando
que el material recuperado, se encuentre en perfecto estado de
funcionamiento.

e. El material que no sea posible su recuperación


en el cuarto escalón de mantenimiento, previo análisis del costo
beneficio, se remitirá a las empresas prestadoras de servicios en la
modalidad de pago por evento, en caso de resultar incosteable, se le
tramitará su baja.

E. El mantenimiento de cuarto escalón realizado al


equipo satelital, correo electrónico de imágenes e intranet, será
aplicado por la Compañía de Transmisiones del E.M.D.N. en el sitio
en donde se encuentre el equipo, conforme a las directivas emitidas
por la Dirección General de Transmisiones.
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35

Capítulo III

Procedimientos Administrativos
para realizar Funciones Complementarias

Primera Sección

Control de Bienes Muebles

61. El control y administración de los bienes muebles que la


nación pone a disposición del Ejército y Fuerza Aérea, es un
aspecto de gran relevancia que merece la atención prioritaria del
personal del Servicio de Transmisiones, en virtud que su
conservación y buen funcionamiento redunda en la operatividad de
las comunicaciones, ya sea en el desarrollo de las operaciones
militares como para las actividades administrativas del Instituto
Armado.

62. Para el efecto, se requiere que los procedimientos que se


llevan a cabo en los organismos del servicio, se apeguen con lo
dispuesto en el Manual para la Administración de Bienes Muebles
en vigor, elaborado por la Dirección General de Administración,
organismo responsable de la emisión de directivas, disposiciones,
políticas y demás aspectos sobre el particular.
36

36
Segunda Sección

Formas de Mantenimiento

Subsección (A)

Generalidades

63. Con el propósito de agilizar el trámite administrativo que


se lleva a cabo en todos los escalones del servicio, para ejercer un
control del material de transmisiones y facilitar su recuperación, se
han fijado normas y procedimientos para elaborar los documentos
más comunes por medio de formas que simplifican su manejo y
clasificación, siendo éstas:

A. Forma “FM-1” Control de Material de Transmisiones


(Anexo “A”).

B. Forma “FM-2” Informe Técnico (Anexo “B”).

C. Forma “FM-3” Plan de Mantenimiento (Anexo “C”).

D. Forma “FM-4” Programa de Verificación (Anexo


“D”).

E. Forma “FM-5” Programa de Mantenimiento (Anexo


“E”).

Subsección (B)

Forma “FM-1”
Control de Material de Transmisiones

64. Esta forma tiene por objeto conocer en todo momento las
condiciones de operación y el estado de uso, así como el destino del
equipo y material de cargo en las unidades del servicio.
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37
65. Se remite mensualmente a los escalones superiores, con
la información técnica para un mejor control del material y equipo de
transmisiones.

Subsección (C)

Forma “FM-2”
Informe Técnico

66. Este informe tiene por objeto conocer en forma detallada


los antecedentes del material que se recibe en los diferentes
escalones de mantenimiento para obtener un diagnóstico preliminar
y estar en capacidad de recuperarlo a la brevedad posible.

67. Lo elaboran todos los organismos de transmisiones


siempre que remitan material en mal estado para su reparación al
escalón superior.

68. La información contenida en el informe técnico debe


corresponder precisamente a la falla del material, tablillas y módulos
dañados, reparaciones efectuadas, componentes sustituidos,
pruebas realizadas al equipo y las conclusiones con la opinión
técnica.

Subsección (D)

Forma “FM-3”
Plan de Mantenimiento

69. Este plan tiene por objeto establecer los procedimientos


necesarios para mantener en óptimas condiciones los sistemas y
equipos de enlace que tienen de cargo las Unidades, Dependencias
e Instalaciones del Servicio, a fin de proporcionar apoyo en
comunicaciones y evitar se congestionen los escalones de
mantenimiento superiores.
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38
70. Las Unidades, Dependencias e Instalaciones del Servicio
que proporcionan el tercer escalón de mantenimiento, elaboran y
remiten mensualmente el citado plan a la Dirección General de
Transmisiones.

71. Derivado de este plan se elabora un Programa de


Verificación y un Programa de Mantenimiento.

Subsección (E)

Forma “FM-4”
Programa de Verificación

72. Este programa tiene por objeto escalonar en tiempo las


actividades de verificación, tomando en consideración la
disponibilidad de personal, accesorios, refacciones y la situación
que se viva.

73. Sirve para comprobar el estado de uso y funcionamiento


de los sistemas de comunicaciones y equipos instalados en
unidades, así como en los diversos servicios establecidos.

74. Durante esta actividad se comprueba la salida de


potencia, frecuencia de trabajo y correcta instalación de los sistemas
de comunicaciones o equipo, se corrigen inmediatamente las
anomalías que estén al alcance de los o las integrantes del equipo
de verificación y se programan las que de momento no se puedan
remediar.

75. Para su llenado, se procederá de la siguiente forma:

A. En la columna correspondiente, se asienta el


sistema de comunicación o equipo de radio por verificar.

B. En la columna de adiestramiento se anota el nivel de


destreza (básico, intermedio o avanzado) del personal por
jerarquías.
39

39
C. En la columna de observaciones se anota el
resultado de la verificación, indicando las reparaciones realizadas o
correcciones hechas a la instalación o a los procedimientos de
operación.

76. Las Jefaturas Regionales de Transmisiones remiten


trimestralmente el programa de verificación a la Dirección General
de Transmisiones, el cual sirve para elaborar el programa de
mantenimiento, así como el plan y programa de adiestramiento del
personal de transmisiones de su jurisdicción.

Subsección (F)

Forma “FM-5”
Programa de Mantenimiento

77. El Programa de Mantenimiento, tiene por objeto


sistematizar las actividades de mantenimiento de los diferentes
escalones del servicio, evitar que se acumule material en mal estado
y mantener en óptimas condiciones de operación los sistemas y
equipos de cargo.

78. Este programa incluye las fechas y el procedimiento a


emplear por el escalón de mantenimiento de transmisiones
correspondiente a fin de abastecer, evacuar, mantener y recuperar
el material y equipo que no pudo ser reparado durante la aplicación
del programa de verificación; éste se aplica sin perjuicio de reparar
inmediatamente otros equipos que por la importancia de sus
funciones así lo requieran.

79. Para su llenado se procede de la siguiente forma: en la


columna de responsable se anota el grado y nombre de quien funja
como titular de la Unidad (cuando se trate de corporaciones) o en su
caso el grado y nombre de la o el ingeniero responsable, jefe o jefa
del escalón correspondiente.
40

40
80. En la columna de actividad se establece los trabajos
realizados al sistema o equipo tales como: limpieza, ajuste, etc.,
según si el mantenimiento proporcionado es de primer o de algún
otro escalón y anotar, cuando éste sea el caso las reparaciones
efectuadas en tablillas o módulos y elementos sustituidos.

81. En la columna de observaciones se anotan las causas por


las que no se haya reparado un equipo, indicando el número de
mensaje con el cual se solicita la pieza o elemento faltante y otros
aspectos que el personal de ingenieros considere conveniente para
mejor control de las actividades de su escalón.

82. Lo remiten trimestralmente al escalón superior del Servicio


de Transmisiones las Unidades, Dependencias e Instalaciones del
Servicio que tengan sistemas de comunicaciones, material y equipo
del servicio en funcionamiento.

Tercera Sección

Elaboración de Documentación

Subsección Única

Generalidades

83. Con el fin de normar el funcionamiento de las


comunicaciones, ejercer el control estrecho y obtener datos
estadísticos que permitan alcanzar cada vez mayor rendimiento en
los sistemas de comunicaciones, se han elaborado formas que con
sólo llenarlas proporcionen a la Dirección General de Transmisiones
la información requerida.

84. Éstas formas son:

A. Forma “FC-1” Control de Comunicaciones


Especiales (Anexo “F”).

B. Forma “FC-2” Control Estadístico (Anexo “G”).


41

41
C. Forma “FC-3” Registro de Tráfico (Anexo “H”).

D. Forma “FC-4” Modelo para la Elaboración de


Mensajes Oficiales (Anexo “I”).

Cuarta Sección

Prescripciones Diversas

Subsección (A)

Forma “FC-1”
Control de Comunicaciones Especiales

85. Esta forma tiene por objeto:

A. Llevar un control de operación de los medios en las


redes de radio que operan dentro de la jurisdicción militar
correspondiente, cuando se realizan operaciones especiales, tales
como: Plan DN-III-E, aplicación de la L.F.A.F. y E., Operaciones
Contra el Narcotráfico, etc.

B. Verificar la oportunidad y eficiencia con que se


establecen las comunicaciones entre los diferentes organismos que
participan en una operación.

C. Controlar permanentemente las redes de


comunicaciones que se establecen con motivo de la aplicación de
operaciones especiales desde su inicio y hasta el final.

D. Conocer en detalle el despliegue operativo de los


medios de transmisiones empleados en una operación, mismos que
deben plasmarse en la carta de situación de transmisiones.
42

42
86. La forma “FC-1” (anexo “F”), la elaboran las Jefaturas de
Transmisiones de Regiones Militares y las Secciones de
Transmisiones de Zonas Militares cada vez que se lleve a cabo una
operación especial y se remite mensualmente a la Dirección
General de Transmisiones; con este documento se formula un
legajo anual para el control estadístico (anexo G).

87. Para llenar esta forma se procede de la manera siguiente:

A. En el casillero donde se lee distintivo, se anota el


correspondiente a la base de operaciones, puesto de revisión o
destacamento y el lugar de su ubicación.

B. En el casillero correspondiente a frecuencia, se


anota la frecuencia de operación de la estación agregando una letra
D, N, o E, de la frecuencia diurna, nocturna o de emergencia según
corresponda.

C. En la columna de horario, se anota la hora de inicio


y fin de las comunicaciones.

D. En la parte correspondiente a las características se


anota la calidad de la señal de la o el corresponsal en el sistema
R.S. y si existe interferencia lo indicará empleando el código de la
“Q”.

E. En el casillero de observaciones, se anota el nombre


y la firma de la jefa o jefe u oficial que autoriza el cierre de las
comunicaciones con corresponsales y la hora; así como otros
detalles que estime pertinentes relacionados con la eficiencia de las
comunicaciones y las medidas de inteligencia y seguridad que
reciba al respecto.
43

43
Subsección (B)

Forma “FC-2”
Control Estadístico

88. Esta forma tiene por objeto llevar un control del tráfico de
mensajes y palabras expeditadas por todas y cada una de las
unidades jurisdiccionadas a las Jefaturas Regionales de
Transmisiones.

89. Se remiten durante los primeros cinco días de cada mes


por las Unidades del Servicio a las Jefaturas Regionales, para que
éstas a su vez hagan el consolidado y lo remitan a la Dirección
General de Transmisiones y su contenido sirva como base para la
elaboración de la gráfica de tráfico del servicio.

90. Es necesario llevar un control estadístico de cada uno de


los sistemas de comunicaciones con que cuenta la unidad, en tal
sentido se deben llenar formas para los sistemas de
comunicaciones por radio, fax y correo electrónico de imágenes; el
informe que se remite a la Dirección General de Transmisiones será
un consolidado de todos ellos conforme a las directivas giradas para
tal efecto.

Subsección (C)

Forma “FC-3”
Registro de Tráfico

91. Esta forma tiene por objeto controlar el tráfico y registro de


los mensajes expedidos por las redes fija y móvil del Ejército y
Fuerza Aérea.

92. Se archivan por el término de dos años en la matriz de los


mismos organismos del servicio en que se generen,
independientemente de la ubicación del equipo, después se procede
a su incineración.
44

44
93. La Dirección General de Transmisiones ordenará cuando
crea conveniente, la remisión total o parcial de las formas “FC-3”
(anexo “H”).

94. Los organismos del servicio deben remitir por radiograma


a su escalón superior, a más tardar los días cinco de cada mes los
totales de las formas “FC-3” de su jurisdicción, correspondientes al
mes anterior.

95. Esta forma se llena por ambos lados, como sigue:

A. Mes y año.

B. Distintivo. El del organismo que realiza el llenado de


la forma.

C. Ubicación. La que corresponde al lugar donde se


realiza el llenado de la forma.

D. Medio. El medio de transmisiones empleado (radio,


teléfono, C.E.I., etc.).

E. Totales de la hoja anterior. Indica los datos


mencionados en el subpárrafo “N” (cuando por su consecución sean
las hojas dos, tres, etc.), que se describe más adelante.

F. Distintivo. Se anota el distintivo de la o el


corresponsal.

G. Ubicación. De la o el corresponsal.

H. Día. El de la fecha en que se efectúa la


comunicación.

I. Hora. Se anota la hora de bautizo del mensaje si el


medio empleado es la radiocomunicación; en cualquier otro medio
de transmisión utilizado, se anota la hora en que finalizó la
recepción o transmisión del mensaje.
45

45
J. Número de texto. Se escribe el número de texto del
mensaje en la columna que corresponde según sea transmitido o
recibido.

K. Número de palabras. Se anota el número de


palabras contenidas exclusivamente en el texto, ya sea transmitido o
recibido.

L. Operó. Se indican los monogramas de las o los


operadores que intervinieron en la transmisión (T) y recepción (R),
en cada una de las columnas correspondientes.

M. Observaciones. Se anotan los aspectos


sobresalientes que se presentaron en la expeditación del mensaje
(prioridad, interferencia, demora y todas aquellas notas relativas a
las irregularidades que hayan ocurrido).

N. Totales de la hoja. Se indica la cantidad de los


mensajes transmitidos y recibidos y la suma de las columnas
correspondientes a palabras transmitidas y recibidas de la hoja (en
cada lado).

Ñ. Totales. Se anota la suma de ambos lados.

O. Antefirma y firma de quien ejerza el mando del


organismo o unidad de transmisiones o de quien opere el equipo.

Subsección (D)

Forma “FC-4”
Modelo para la Elaboración de Mensajes Oficiales

96. Todo mensaje oficial debe ser presentado en forma clara,


concisa y completa, empleando la forma “FC-4” (anexo “I”), escrito
por cualquier medio eléctrico o electrónico, con letra reglamentaria
(letras mayúsculas), si para su transmisión o recepción por el medio
radio, el contenido es demasiado extenso, deben emplearse medios
alternos.
46

46
97. La transmisión de mensajes en telefonía, deben hacerla
las y los operadores conforme al siguiente ejemplo:

No. 10 20ZM 15 1030


RD. U.

Colima, Col.

C. Cmte. 88/o. B.I., Tecomán, Col.

20/a. Z.M. No. 377.- 13-DIC-08.- agradeceré a usted remitir, con


carácter urgente, el estado fuerza de la unidad a su mando.-Atte.

Gral. Bgda. M. A. Carmona Campuzano Cmte.

1610-IRP-ZPZ

98. En el ejemplo anterior deben observarse los siguientes


detalles importantes:

A. Para anotar en las condiciones, el número


aproximado de palabras que contiene el texto, se toman en
consideración los componentes de la fecha y cada fracción
separada por un punto decimal.

B. Asimismo, para facilitar la contabilidad del número


de palabras en el texto, se debe considerar que una palabra estará
integrada por 5 carácteres y que cada renglón tendrá un máximo de
10 palabras.

C. Para el mismo efecto se toma en cuenta, que la


unidad u organismo a donde pertenece la o el signatario, el número
de texto, la fecha y la palabra de cortesía, son partes integrantes del
propio texto. (La antefirma, el nombre de quien signe y su cargo, no
se toman en cuenta para este fin). Al final de las condiciones se
transmite “punto y aparte”.

D. Al final de la procedencia se transmite también


“punto y aparte”.
47

47
E. En el destinatario, se transmite una “coma” después
del organismo y “punto y aparte” después del lugar de su residencia.

F. En el texto se transmitirá “punto y seguido” después


del número y después de la fecha, separando con guiones los
elementos de ésta. Al llegar a la palabra de cortesía se da otra vez
“punto y seguido” y al final de ella “punto y aparte”.

G. La antefirma, el nombre de la signataria o signatario


(iniciales del nombre o nombres de pila y los dos apellidos
completos) y el cargo, se transmiten corridos y en ese orden y al
final punto y aparte.

H. Se transmite la hora de ese preciso momento, así


como los monogramas del personal operador que intervinieron en la
transmisión y recepción del mensaje, separados con guiones; en
seguida se dará “punto y aparte” y las señales de operación que en
cada caso corresponda, ya sea para anunciar más servicio, para
continuar con otro mensaje, para pedir acuse de recibo o para
cualquier otro procedimiento.

I. La hora de depósito, la hora de transmisión y


cualquier otra hora que figure en los mensajes, se transmiten
siempre con cuatro guarismos unidos.

J. Las abreviaturas y las señales de operación que se


utilicen en la transmisión de los mensajes, deben ser precisamente
las autorizadas. Las abreviaturas que se usan en las condiciones
para indicar el medio de transmisión del mensaje y la prioridad, son
las que se indican a continuación:

RD Radio MU Muy urgente

TF Teléfono U Urgente

MJRO Mensajero O Ordinario


48

48
K. El “bautizo” del mensaje transmitido, queda
completo cuando la o el operador anote, después de la hora de
transmisión, su propio monograma y el monograma del receptor o
receptora, separando con guiones esos tres datos. Este “bautizo”
debe ser anotado dos renglones abajo del final de la firma. Ejemplo:

Gral. Bgda. M. A. Carmona Campuzano Cmte.

1308-IRP-ZPZ.

99. La recepción de los mensajes debe hacerse conforme al


siguiente ejemplo:

No. 10 20ZM 15 1030


RD. U.

Colima, Col.

C. Cmte. 88/o. B.I.-Tecomán, Col.

20/a. Z.M. No. 337.-13-DIC-08.-agradeceré a usted remitir, con


carácter urgente, el estado fuerza de la unidad a su mando.-Atte.

Gral. Bgda. M. A. Carmona Campuzano Cmte.

1308-IRP-ZPZ.

A. Los mensajes recibidos deben escribirse con letra


reglamentaria (letras mayúsculas), empleando cualquier medio
eléctrico o electrónico, el margen izquierdo debe medir trece
espacios de máquina y el derecho cinco; las líneas empiezan a
escribirse a partir del 14/o. espacio y terminan seis antes de la orilla
derecha del papel.
49

49
B. La franja comprendida entre las dos líneas paralelas
y horizontales de la forma “FC-4” (anexo “I”), está reservada para
que el personal de transmisiones anote las condiciones,
precisamente en el orden siguiente:

a. Número de orden que sigue en los mensajes


recibidos durante el día.

b. Distintivo de llamada de la estación que


transmite.

c. Número de palabras contenidas en el texto.

d. Hora de depósito.

e. Medio de transmisión.

f. Prioridad.

C. Entre las condiciones, la procedencia y la o el


destinatario habrá tres renglones de separación y entre el
destinatario o destinataria, el texto y la firma habrá solamente dos.

D. La hora transmitida al final del mensaje también se


escribe, colocándose a la altura del final de la firma y dos renglones
abajo de ella.

E. El “bautizo” del mensaje recibido queda completo,


cuando el personal que opera anota el monograma de la o el
operador que transmitió y su propio monograma después de la hora
que le transmitieron al final del mensaje, separando con guiones
éstos datos.

100. En las comunicaciones se utilizan obligatoriamente las


señales de operación correspondientes al código de la “Q”,
autorizándose además el uso del siguiente código convencional.
50

50

GA Adelante.

OK Muy bien.

QN? ¿Quién?

VA Principio de mensaje.

101. En las comunicaciones que se establezcan tanto por el


medio radio como por cualquier otro medio de operación, se
emplean las señales correspondientes, que están autorizadas
conforme al código internacional de la “Q” (anexo “K”) y al alfabeto
fonético internacional (anexo “L”).

102. Se autoriza la transmisión de monogramas para facilitar la


identificación de las o los operadores que intervienen en las
comunicaciones; mismos que se anotan en la forma de registro
(FC-3, anexo “H”) para cualquier aclaración. Se debe tener presente
que para efectos de seguridad en tiempo de guerra, emergencias o
maniobras o cuando así se ordene, la transmisión de monogramas
queda prohibida y el uso de frecuencias y distintivos de llamadas
está supeditado a las II. OO. TT. correspondientes, pudiendo variar
también todos los procedimientos y señales de operación que se
estimen convenientes.
51

51
Quinta Sección

Anexos (Formatos)

Anexo “A”

FM - 1
Control de Material de Transmisiones

Corporación o Dependencia Unidad de Transmisiones

Número de
Estado de
Equipo Serie o Destino Observaciones
Uso
Matrícula.

Campo Militar No._________ a ____ de _______ del 20____.

El o La __________________________, Cmte.

____________________
( )
52

52
Anexo “B”

FM - 2
Informe Técnico

Corporación o Dependencia. Unidad de Transmisiones.

(1) _______ ________ ______ ___________ _________ _________


Material Matrícula Serie No. de Ctrol. Valor Unit. Fecha

(2) Falla Reportada_______________________________________________


____________________________________________________________
____________________________________________________________

(3) Tablillas y Módulos Dañados____________________________________


____________________________________________________________
____________________________________________________________

(4) Herramientas y Equipo de Laboratorio Empleado __________________


____________________________________________________________
____________________________________________________________

(5) Reparaciones Efectuadas ______________________________________


____________________________________________________________
____________________________________________________________

(6) Componentes Sustituidos ______________________________________


____________________________________________________________
____________________________________________________________

(7) Pruebas de Laboratorio Efectuadas ______________________________


_____________________________________________________________
_____________________________________________________________

(8) Conclusiones__________________________________________________
_____________________________________________________________

Campo Militar No.__________ a ____ de _______ del 20____.

La o El _________________________, Cmte.
________________
( )
53

53
Anexo “C”

FM - 3
Plan de Mantenimiento

_____ R.M. o Z.M. ______ U. de Trans.

I. Propósito.

Se anota el propósito del plan tomando en consideración la situación del material y


equipo de cargo y las expectativas de su empleo en operaciones, ejercicio sobre el
terreno, maniobras y otras contingencias que pudieran presentarse.

II. Concepto de la ejecución.

A. Se menciona el personal y refacciones disponibles, a fin de mantener en


funcionamiento el material, así como los equipos y sistemas de comunicaciones.

B. Se establece el procedimiento más adecuado para verificar el estado de uso y


funcionamiento de los equipos dentro de su jurisdicción, tanto los que se
encuentran en la matriz de las unidades operativas como los que están
desplegados.

C. Se establece el procedimiento que se emplea para la aplicación del


mantenimiento, el cual debe permitir evacuar con oportunidad y eficiencia el
material, equipo y sistemas en mal estado, así como prevenir fallas en su
funcionamiento.

D. Durante el proceso de verificación se debe de aprovechar la oportunidad para


supervisar el funcionamiento de los sistemas y la instalación de sus antenas,
corregir las deficiencias que estén a su alcance, incluyendo el adiestramiento del
personal.

III. Prescripciones administrativas.

A. Se indica la forma de cómo se pretende solucionar el problema de alojamiento,


alimentación del personal que participa en el plan.

B. Se establece la forma de coordinación con los comandantes de unidad, puestos


de control, bases de operaciones o destacamentos, para que proporcionen las
facilidades necesarias para revisar el equipo.

C. Se establecen los lineamientos respecto a vestuario, equipo, armamento y


municiones que deben llevar consigo el personal integrante de los equipos de
trabajo.

Redactó: Aprobó:

La o El __________________ Cmte. La o El ___________ J.S-3. O J.S-I/I/O.

__________________________ ____________________________
( ) ( )
54

54
Anexo “D”

FM - 4
Programa de Verificación

Corporación o Dependencia. Unidad de Transmisiones.

Nivel de
Fecha Sector Instalación Destreza de Observaciones
Adiestramiento

Campo Militar No._________ a ____ de _______ del 20____.

La o El __________________, Cmte.

_______________
( )
55

55
Anexo “E”

FM - 5
Programa de Mantenimiento

Segundo Trimestre 20___.

Corporación o Dependencia. Unidad de Transmisiones.

Fecha Responsable Actividad Material Ubicación Instrumentos y Observaciones.


Herramientas a
Emplear

Campo Militar No.____________ a ____ de _______ del 20____.

El o La________________________, Cmte.

___________________
( )
56

56
Anexo “F”

FC - 1
Control de Comunicaciones Especiales

Periodo del _______ al _________.

Corporación o Dependencia. Unidad de Transmisiones.

Horario Características
Distintivo Frecuencia Observaciones
Inicio Fin R S Interferencia

Campo Militar No.__________ a ____ de _______ del 20_____

La o El ____________________, Cmte.

________________
( )
57

57
Anexo “G”

FC - 2
Control Estadístico

_______R. M. Jefatura de Trans._____R.M.

Datos Estadísticos del tráfico de mensajes expeditados por (anotar el medio utilizado) durante el
mes de ___________ del 20____.

No. de Totales
Serie y Distintivo Ubicación M.T. P.T. M.R. P.R.
Equipo
Matrícula Mensajes Palabras

Campo Militar No. ________a ____ de _______ del 20_____.

La o El ____________________, Cmte.

_____________________
( )
58

58
Anexo “H”

FC - 3
Registro de Tráfico

Corporación o Dependencia Jefatura de Trans.____R.M.

__________ __________ _______________ ___________


Mes y Año Distintivo Ubicación Medio

Totales de la hoja anterior ____ con ____ palabras, recibidos ____ con ____ palabras.

No. de Número de
Operó
Distintivo Ubicación Día Hora Texto palabras Observaciones.
T R T R T R
59

59

Núm. de Número de
Operó
Distintivo Ubicación Día Hora Texto palabras Observaciones.
T R T R T R

Totales: Totales de la Hoja_________.

Totales.

Transmitidos______ con ______palabras.

Recibidos__________ con ______Palabras.

La o El___________________________________
______________________________
( )
60

60

Anexo “I”

FC - 4
Modelo para la Elaboración de Mensajes Oficiales

Secretaría de la Defensa Nacional

Dirección General de Transmisiones.

M e n s a j e
___________________________________________________
___________________________________________________
No. 10 20/a. Z.M. 12 1030
RD. U.

Colima, Col.

C. Cmte. 88/o. B.I.- Tecomán, Col.

20/a. Z.M. No. 377.-13-DIC-08.- agradeceré a usted remitir,


con carácter urgente, el estado fuerza de la unidad a su
mando.- Atte.

Gral. Bgda. D.E.M. M. A. Carmona Campuzano.- Cmte.

1308-IRP-ZPZ.
61

61
Anexo “J”

Escala para Reportes de Señales

Audibilidad.

R1. Inaudible.
R2. Audible con dificultad.
R3. Audible.

Intensidad

S1. Señales débiles.


S2. Señales aceptables.
S3. Señales buenas.
S4. Señales fuertes.
62

62
Anexo “K”

Código Internacional de la “Q”

Para establecer comunicación.

QRU ¿Tiene algo para mi?


No tengo nada para usted.
QRX Aquí termina nuestro comunicado
Hasta la próxima entrada ______HS.
QRZ ¿Quién me llama?
Le llama _____________________

Para operación

QRV ¿Está usted lista o listo?


Estoy lista o listo
QSL ¿Puede darme acuse de recibo?
Le doy acuse de recibo de _____ mensajes
QTA ¿Debo anular el mensaje No. ______
Anule el mensaje No. _________
QAP Permanezca a la escucha en esta frecuencia.
QRN ¿Le perturban los atmosféricos?
Me perturban los atmosféricos.
QST Llamada para información general de una red.

Para información.

QTR ¿Cuál es la hora exacta?


La hora exacta es _________

QRA ¿Cuál es el nombre o distintivo de su estación?


El nombre o distintivo de mi estación es _______
63

63
Anexo “L”

Alfabeto “Fonético Internacional”.

Pronunciación en
Carácter. Código OACI inglés.
Español.
A Alpha Alfa
B Bravo Bravo
C Charlie Charly
D Delta Delta
E Echo Eco
F Foxtrot Foxtrot
G Golf Golf
H Hotel Hotel
I India India
J Juliet Juliett
K Kilo Kilo
L Lima Lima
M Mike Maik
N November November
O Óscar Óscar
P Papa Papa
Q Quebec Quebec
R Romeo Romeo
S Sierra Sierra
T Tango Tango
U Uniform Uniform
V Víctor Víctor
W Whiskey Whisky
X Xray X-ray
Y Yankee Yanqui
Z Zulu Zulu
64

64

A. Prólogo.

B. Organización y funcionamiento.

C. Procedimientos administrativos para cumplir con las principales


misiones y funciones asignadas al organismo (abastecimiento,
mantenimiento, etc.).

D. Procedimientos administrativos para realizar funciones


complementarias.

E. Elaboración de documentación.

F. Prescripciones diversas.

G. Anexos y modelos de formatos.


MANUAL DE ASPECTOS ADMINISTATIVOS DEL
SERVICIO DE TRANSMISIONES. Se terminó de imprimir en
julio de 2018, en el Taller Autográfico de la Dirección General
de Comunicación Social, S.D.N., Campo Militar No.1-B, Calle
Felipe Carril lo Puerto No. 140, Colonia Popotla, Del. Miguel
Hidalgo, Ciudad de México, el tiraje fue de 500 ejemplares.

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