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    Checklist Operacion Tolva

    Cargado por

    Eduardo Moya Cerda
    Este documento presenta un checklist operacional para una tolva que incluye 3 secciones: pre uso, seguridad y operacional. La sección de pre uso contiene 7 elementos a revisar como inspección visual de la cabina y niveles. La sección de seguridad contiene 11 elementos como uso de EPP y reconocimiento del área. La sección operacional contiene 26 elementos como pruebas de frenos, enganche de camiones, y volteo de tolva de forma segura. El checklist es utilizado para evaluar la operación segura de la tolva.

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    Checklist Operacion Tolva

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    Eduardo Moya Cerda
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    Este documento presenta un checklist operacional para una tolva que incluye 3 secciones: pre uso, seguridad y operacional. La sección de pre uso contiene 7 elementos a revisar como inspección visual de la cabina y niveles. La sección de seguridad contiene 11 elementos como uso de EPP y reconocimiento del área. La sección operacional contiene 26 elementos como pruebas de frenos, enganche de camiones, y volteo de tolva de forma segura. El checklist es utilizado para evaluar la operación segura de la tolva.

    Descripción original:

    lista de revision de la operacion de camion tolva

    Título original

    3.- CHECKLIST OPERACION TOLVA

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    EXPERIENCIA AÑOS OPERANDO:

    EN FAENA ESCONDIDA:
    Versión 02
    CHECKLIST OPERACIONAL
    Mayo 2023
    TOLVA

    Operador: Instructor: Fecha:


    Marca/modelo: Kilometraje: Hora Inicio: Termino:
    Área de trabajo: Horómetro inicial: final
    PRE USO MÍNIMO EN DESARROLLO DESARROLLADO ALTO
    1 Chequeo de inspección del equipo aplicar CHECKLIST/ toma 5 somnolencia
    2 Inspección solo visual cabina- niveles neumáticos brazo picman abrazadera

    3 Revisión del radio de comunicaciones

    4 Revisión sistema AFEX, sistema de corte por incendio.

    5 Repaso de instrumentación tablero.

    6 Aplicación del suich de levante de la tolva

    7 Purga de los acumuladores de aire

    SEGURIDAD
    1 Uso EPP

    2 Uso de los 3 puntos de apoyo (subida y bajada)

    3 Buen uso de espejos y dominio

    4 Reconocimiento y aculatamiento en botadero, chequeo de ruta.

    5 Chequeo para realizar vaciado de tolva

    6 Uso de señales de bocina /radial / auditiva

    7 Chequeo de área continua para inicio de desplazamiento

    8 Respeta velocidad máx. según condiciones climáticas y de terreno

    9 Respeta señalética caminera

    10 Sale del área en velocidad correcta

    11 Regresa a zona de carguío respetando velocidad y señalética

    12 No uso de celular

    OPERACIONAL
    1 Pruebas de freno subida y bajada

    2 Reconocimiento de las reducciones del motor para aplicar sistema de retardo JACOBS-camiones

    3 Enganchar camión antes de pendiente, cambio adecuado, retroceso- neutro- drive empezar y avanzar

    4 Aculatamiento a pretiles

    5 Subir / bajar la tolva

    6 Cambio menor 1 caja Allison, motor caja diferencial

    7 Retroceso de ubicación en tiempo y espacio

    8 Carga y descarga, mantener distancia operacional según procedimiento de trabajo

    9 Destreza y movilidad con camión vacío y carga

    10 Auto encarpe. (si procede)

    11 Aculatar con el equipo y posicionarse para carguío, uso 3 bocinazos

    12 Programación de cambio en la conducción para enfrentar pendiente + ó -

    13 Detención y parada de motor

    14 Tiempo de circuito (cronometrar)

    15 Tiempo de traslado carguío al botadero y regreso

    16 Tiempo de volteo de carga

    17 Retiro de cuñas

    18 Respeta prioridades de la "caravana" y vehículos

    19 Ingresa al área de descarga por zona o ruta de seguridad

    20 Hace observación visual del área de descarga

    21 Se posiciona o aculata de forma segura

    22 Informa por radio de su ubicación y acciones a realizar

    23 Voltea la tolva de forma segura

    24 Baja la tolva a velocidad segura y prepara su salida

    25 Apaga el motor en proceso de carguío o espera

    26 Usa cuñas cuando el equipo al finalizar tarea/turno/descanso


    Sistema SAMTECH: (Anotar avisos y/o alarmas durante operación y traslados)

    CRONOMETRAJE:
    Cargado Desde: Hasta: Tiempo:
    Vacío Desde: Hasta: Tiempo:
    Carguío: Vaciado:
    Aculatamiento carguío Aculatamiento vaciado:
    OBSERVACIONES:

    N/A: ELEMENTO NO ESTÁ EN EL EQUIPO POR DIFERENTE RAZONES

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