Anexo A2.2. - Esp. Complementarias 2023

ESPECIFICACIONES COMPLEMENTARIAS
LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL No. LO-009J0U010-E78-2022
OBRA: “MANTENIMIENTO MENOR DEL KM 120+000 AL KM 243+000 Y RAMAL A HUITZO 1.7 KM Y

MANTENIMIENTO MENOR EN 80 ESTRUCTURAS DEL C. D. CUACNOPALAN - OAXACA”
ESPECIFICACIONES GENERALES
Regirán las especificaciones generales de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT, la Normativa para la
Infraestructura del Transporte vigente, conformada por normas para construcción, conservación, características de los materiales,
así como las Normas Oficiales Mexicanas de la SCT que sean aplicables, las cuales se relacionan de manera enunciativa más no
limitativa:
 N.LEG-3/18 EJECUCION DE OBRAS

 Norma Oficial Mexicana NOM-086-SCT2-2015 SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS PARA PROTECCIÓN
EN ZONAS DE OBRAS VIALES
 N.N-PRY-CAR-10-03-001/01 EJECUCION DE PROYECTO DE SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS PARA
PROTECCIÓN EN OBRAS
 NOM-034-SCT2-2011 SEÑALAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL DE CARRETERAS Y VIALIDADES
URBANAS
 NOM-037-SCT2-2012 BARRERAS DE PROTECCIÓN EN CARRETERAS Y VIALIDADES URBANAS
 NOM-008-SCT2-2013 AMORTIGUADORES DE IMPACTO EN CARRETERAS Y VIALIDADES URBANAS
N·CSV·CAR·2·02·004/15 BACHEO PROFUNDO AISLADO

N·CSV·CAR·2·02·003/16 BACHEO SUPERFICIAL AISLADO
N·CSV·CAR·2·02·001/10 LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE RODADURA Y ACOTAMIENTOS
N·CSV·CAR·3·02·001/15 RENIVELACIONES LOCALES EN PAVIMENTOS ASFÁLTICOS
N·CSV·CAR·2·02·002/15 SELLADO DE GRIETAS AISLADAS EN CARPETAS ASFÁLTICAS
N·CSV·CAR·2·01·003/01 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS
N·CSV·CAR·2·01·001/01 LIMPIEZA DE CUNETAS Y CONTRACUNETAS
N·CSV·CAR·2·01·005/01 LIMPIEZA DE LAVADEROS
N·CSV·CAR·2·05·006/01 LIMPIEZA DE DEFENSAS Y BARRERAS CENTRALES
N·CSV·CAR·3·01·001/02 REPARACIÓN DE CUNETAS Y CONTRACUNETAS
N·CSV·CAR·3·01·005/02 REPARACIÓN DE LAVADEROS
N·CSV·CAR·3·01·006/02 REPOSICIÓN DE BORDILLOS Y REPARACIÓN DE GUARNICIONES
N·CSV·CAR·3·03·001/02 CALAFATEO DE FISURAS
N·CSV·CAR·3·05·001/02 REPOSICIÓN PARCIAL DE DEFENSAS
N·CSV·CAR·3·05·003/02 REPOSICIÓN AISLADA DE VIALETAS Y BOTONES
N·CSV·CAR·3·05·004/02 REPOSICIÓN AISLADA DE SEÑALES VERTICALES
Circuito del sol No. 3905, Primer piso, Col. Nuevo Amanecer, C.P. 72400, Puebla, Puebla.
Tel: 222 273 5200 www.gob.mx/capufe
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N·CSV·CAR·3·05·006/02 REPOSICIÓN DE INDICADORES DE ALINEAMIENTO
N·CSV·CAR·3·05·007/02 REPOSICIÓN Y REPARACIÓN DE DISPOSITIVOS DIVERSOS
N·CSV·CAR·2·03·001/01 LIMPIEZA DE JUNTAS DE DILATACIÓN
N·CSV·CAR·2·03·002/01 LIMPIEZA DE PARAPETOS, BANQUETAS Y CAMELLONES
REPOSICIÓN TOTAL O PARCIAL DE LOSAS DE CONCRETO
N·CSV·CAR·3·02·010/03
HIDRÁULICO
N·CSV·CAR·3·03·002 REPARACIÓN DE GRIETAS
N.CTR.CAR.1.01.006/00 AFINAMIENTO
N.CTR.CAR.1.01.007/11 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS
N.CTR.CAR.1.01.011/11 RELLENOS
N.CTR.CAR.1.01.013/00 ACARREOS
N.CTR.CAR.1.02.003/04 CONCRETO HIDRAULICO
N.CTR.CAR.1.02.013/00 DEMOLICIONES Y DESMANTELAMIENTOS
N.CTR.CAR.1.03.003/00 CUNETAS
N.CTR.CAR.1.03.006/00 LAVADEROS
N.CTR.CAR.1.04.005/15 RIEGOS DE LIGA
N.CTR.CAR.1.04.006/20 CARPETAS ASFÁLTICAS CON MEZCLA EN CALIENTE
N.CTR.CAR.1.07.007/00 INDICADORES DE ALINEAMIENTO
N.CTR.CAR.1.07.016/00 SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVO PARA PROTECCION EN OBRAS
N·CTR·CAR·1·02·009/00 PARAPETOS
N·CTR·CAR·1·02·004/02 ACERO PARA CONCRETO HIDRÁULICO
N·CTR·CAR·1·02·010/00 GUARNICIONES Y BANQUETAS
EJECUCION DE CONTROL DE CALIDAD DURANTE LA
N.CAL.1.01/18
CONSTRUCCIÓN Y/O CONSERVACION
N.CTM.4.05.001/06 CALIDAD DE MATERIALES ASFALTICOS
N.CTM.4.05.031/16 CALIDAD DE MEZCLAS ASFÁLTICAS PARA CARRETERAS
N.CTM.5.03.001/13 CALIDAD DE PELÍCULAS REFLEJANTES
N.CTM.5.04/13 BOTONES Y BOTONES REFLEJANTES
N·CMT·2·07/04 PINTURAS PARA RECUBRIMIENTO DE ESTRUCTURAS
M·CAL·1·02/01 CRITERIOS ESTADÍSTICOS DE MUESTREO
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E.C.1 NORMAS DE EJECUCIÓN.

La ejecución de los conceptos de la conservación menor se sujetarán a lo estipulado en las especificaciones particulares,
especificaciones complementarias de esta licitación, la Normativa para la Infraestructura del Transporte, así como en las
Normas Oficiales Mexicanas de la SCT, prevaleciendo las especificaciones particulares y complementarias, las cuales
forman parte íntegra de la convocatoria objeto de esta licitación, cuando se contravengan con las normas citadas que tienen
carácter general.
E.C.2 EL CONTRATISTA DEBERÁ OTORGAR UN SERVICIO DE ALTA CALIDAD PARA LA BUENA

IMAGEN DE LA AUTOPISTA Y DEL ORGANISMO.
OBLIGACIÓN DEL CONTRATISTA PARA CONSIDERAR LAS ACTIVIDADES INHERENTES A LA

SUPERFICIE DE RODAMIENTO, BACHEOS SUPERFICIALES ASI COMO LA REHABILITACIÓN DEL
CERCADO DEL DERECHO DE VÍA COMO ACTIVIDADES PRIORITARIAS.
El contratista estará obligado a considerar como actividades prioritarias, las relacionadas con la superficie de rodamiento,
limpieza de la superficie de rodamiento, el bacheo superficial, y en su caso, las reposiciones de carpeta asfáltica, así como la
rehabilitación del cercado del derecho de vía, por lo que al inicio de los trabajos de conservación menor, se efectuará un
levantamiento para la detección de baches existentes, así como la condición actual que guarda el cercado del derecho de vía,
debiendo otorgar inmediata atención; durante el desarrollo de los trabajos, al detectarse un bache, este deberá ser
inmediatamente reparado sin permanecer abierto por más de veinticuatro (24) horas, lapso durante el cual se deberá
colocar el señalamiento preventivo a usuarios; de igual forma deberá considerar para el cercado del derecho de vía,
la urgente reposición de postes o alambre de púas, en el mismo lapso de tiempo mencionado anteriormente.
Con los trabajos correspondientes a la rehabilitación del cercado del derecho de vía, se evitará, que cualquier tipo de
semovientes (ganado vacuno, equino, etc.) invadan la superficie de rodamiento, por lo que se verificará, mediante un
recorrido físico que los trabajos se hayan ejecutado a entera satisfacción del Organismo, así como la indicación de la
reposición del faltante en un periodo establecido por la Residencia de Obra de CAPUFE y/o la Supervisión Externa.
E.C.3 OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA CONTAR CON UNA RESIDENCIA EN EL SITIO DE
LOS TRABAJOS.
El Licitante deberá prever, contar con una Superintendencia de Construcción en la Autopista para cumplir
adecuadamente con lo establecido en la convocatoria de la Licitación y sus anexos, debiendo verificar las
instalaciones y espacios existentes en la autopista objeto de la Licitación.
Es de carácter obligatorio que el Superintendente de Construcción de la empresa contratista esté disponible las veinticuatro
(24) horas ante este Organismo, para cualquier eventualidad que se genere desde el inicio de ejecución de los trabajos hasta
el cierre administrativo de la obra.
La Superintendencia de Construcción de la empresa contratista deberá estar ubicada estratégicamente a una distancia no
mayor a 30 km de las plazas de cobro de la Autopista o del campamento de conservación de la autopista, y deberá contar
con servicio de comunicación telefónica. Lo anterior con la finalidad de atender las actividades normales de conservación
menor y las emergencias que se presenten en el tramo carretero las 24 horas del día, para estar en contacto con la Residencia
de Obra del Organismo, recibir mensajes e instrucciones y, transmitir reportes a la misma.
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Cuando ocurra una incidencia y la reparación del daño no exceda de dos días de trabajo, el contratista se organizará de tal
manera que además de señalizar debidamente el lugar, deberá iniciar la reparación en forma inmediata, otorgando la
máxima seguridad al usuario.
Cuando ocurra un accidente, el contratista inmediatamente deberá a acudir y atender el sitio del suceso, aislando con el
señalamiento preventivo a usuarios (equipo y personal necesario de señalamiento diurno y nocturno, que cumpla con la
Norma Oficial Mexicana NOM-086-SCT2-2015 Señalamiento y dispositivos para protección en zonas de obras viales), en
tanto dure la emergencia.
La Superintendencia de Construcción deberá contar como mínimo con oficina de campo, almacén para herramientas,
materiales e insumos para la conservación menor, así como área de estacionamiento para maquinaria y equipo de utilización
permanente en la Autopista y tener siempre disponible un (1) juego de señalamiento preventivo y restrictivo tanto diurno
como nocturno en buenas condiciones, adecuado y funcional, de acuerdo a la siguiente relación:
CANTIDAD,
SEÑALAMIENTO TIPO
PZAS
DIURNO/NOCTURNO 100 CONOS DE 91.0 CM CON FRANJA FLUORESCENTE
DIURNO/NOCTURNO 4 SRP-9 117 X 117 SEÑAL RESTRICTIVA
“40 km/h”
DIURNO/NOCTURNO 4 SRP-9 117 X 117 SEÑAL RESTRICTIVA
“60 km/h”
DIURNO/NOCTURNO 4 SPP-21 117 X 117 ESTRECHAMIENTO ASIMÉTRICO; T.A. 152 X 35
DIURNO/NOCTURNO 4 SPP-1 117 X 117 CM OBRAS EN LA VIALIDAD; T.A. 152 X 35
DIURNO/NOCTURNO 4 SIP-7 239 X 71 PRINCIPIA TRAMO EN REPARACIÓN A 500 M
DIURNO/NOCTURNO 4 SIP-9 239 X 71 TERMINA TRAMO EN REPARACIÓN
DIURNO/NOCTURNO 30 BANDERAS REFLEJANTES NARANJA FLUORESCENTE DE 60 X 60 CM,
ACOPLADAS A UN ASTA DE CIEN (100) CM DE LONGITUD
DIURNO/NOCTURNO 2 SEÑAL ALTO/SIGA DE 61 CM POR LADO REFLEJANTE, CON ASTA
DIURNO/NOCTURNO 2 FLECHA LUMINOSA – DISPOSITIVOS LUMINOSOS
NOCTURNO 30 LÁMPARAS DE MANO
NOCTURNO 30 TRAFITAMBOS CON LÁMPARA TIPO VISIFLASH
Todo lo anterior, el contratista lo deberá considerar dentro de sus costos indirectos, desglosando a detalle los costos
unitarios e importes totales, debiendo incluirlo e indicar el costo total y porcentaje que esto representa dentro de los costos
indirectos.
E.C.4 MEZCLA ASFÁLTICA PARA BACHEOS.
Es requisito indispensable asegurarse que permanentemente y cuando sea requerido por el tramo carretero, el contratista
tenga la obligación de suministrar la mezcla asfáltica por un lapso no mayor a veinticuatro (24) horas después de haber
sido solicitado el requerimiento por la Residencia de obra, por lo que el licitante deberá incluir dentro de la documentación
de su propuesta, en el punto correspondiente según la convocatoria de la licitación, la carta compromiso de suministro de la
mezcla asfáltica y el croquis de ubicación de la planta, en donde se distingan claramente las distancias de acarreo a la
Autopista, incluyendo sus accesos.
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El licitante deberá presentar en el desglose de su precio unitario y, en donde corresponda, las distancias de acarreos del
banco de materiales al centro de gravedad de la obra, para la ejecución de los conceptos donde intervenga los trabajos con
mezcla asfáltica.
Será absoluta responsabilidad del licitante ganador el no considerar lo antes descrito, ya que el cambio o el desconocimiento
de las condiciones propuestas, en ningún caso servirá para aducir justificación por incumplimiento del contrato o para
solicitar bonificación alguna a los precios consignados en la proposición o, en su caso, reprogramaciones de obra; en el
momento de la evaluación de las propuestas este elemento será de vital importancia para determinar la solvencia de los
precios unitarios que el licitante oferte para los conceptos de obra relacionados.
E.C.5 OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA MANTENER EN LA OBRA, EL EQUIPO BASICO Y EL
PERSONAL.
El licitante presentará una relación de vehículos, los cuales deberán ser mínimo modelos del año 2018 o más recientes;
equipo y/o maquinaria en perfectas condiciones mecánicas y de operación. Los vehículos y/o maquinaria que intervendrán
en cada concepto de obra deberán estar perfectamente identificados en sus análisis de precios unitarios los cuales deberán
ser congruentes con el programa de ejecución, suministros y de utilización en el transcurso de la obra.
El licitante presentará la relación del personal que intervendrá en la obra y deberá estar perfectamente identificado en los
análisis de precios unitarios de cada concepto de trabajo, debiendo ser congruentes con el programa de ejecución y de
utilización de la mano de obra.
E.C.6 PROGRAMAS DE CONSERVACIÓN MENOR.

El contratista realizará un plan de trabajo en coordinación con la Residencia de Obra de CAPUFE y la Supervisión Externa
contratada, el cual será ajustado si es necesario, de acuerdo a las necesidades del mantenimiento de la autopista, lo que
implica priorizar actividades, sin reclamación ni cargo posterior para CAPUFE.
Si por cualquier causa el Organismo juzga que con los medios disponibles no se realizaron las actividades previstas, el
contratista estará obligado a aumentar tanto la mano de obra como la maquinaria y/o equipo de construcción que se
requiera.
En el debido caso que se tengan que realizar ajustes del programa de trabajo, provocados por las necesidades de la autopista,
este ajuste se realizará entre el contratista y el representante del Organismo y la Supervisión Externa, para lo cual el
contratista deberá considerar la maquinaria, el equipo y personal de acuerdo a las actividades que tengan prioridad
inmediata, no procediendo reclamación alguna del contratista por realizar actividades antes o después del tiempo que se
especifica en el programa inicialmente propuesto, por lo que si de resultar cantidades y/o conceptos adicionales a los
originalmente contratados, estos se pagarán de acuerdo con lo establecido en la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas y su Reglamento, además de lo propiamente establecido en el contrato de obra.
E.C.7 ACTIVIDADES PREVIAS AL INICIO DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS EN CONJUNTO CON LA

SUPERVISIÓN EXTERNA CONTRATADA.
Antes de iniciar los trabajos de conservación menor, la Residencia de Obra de CAPUFE conjuntamente con la empresa
contratista y la supervisión externa contratada, seccionarán las áreas de trabajo, para la obtención de volúmenes de obra a
ejecutar según las necesidades físicas del tramo.
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E.C.8 REPORTES DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN NORMAL.
El contratista durante la ejecución de la obra, conciliará con el representante de CAPUFE y la supervisión externa
contratada, de manera semanal los volúmenes de obra de las actividades realizadas a fin de que al cierre del periodo se
tengan oportunamente los datos definidos que sirvan de base para la elaboración de las estimaciones de obra que se
presenten para autorización.
E.C.9 PROTECCIÓN AL AMBIENTE Y A LOS ENTORNOS NATURALES DE ZONAS PROTEGIDAS.
El contratista para la ejecución de las obras deberá prever lo necesario para dar cabal cumplimiento a los ordenamientos en
vigor emanados de la “Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente“, a los reglamentos y a las normas
técnicas ecológicas vigentes, en especial a las relativas para el control de contaminantes provenientes de procesos de
combustión de combustóleo en fuentes fijas, a la emisión de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas y a las relativas
al control de contaminantes provenientes de procesos de combustión de diesel en fuentes fijas.
E.C.10 OBLIGACIÓN DEL CONTRATISTA PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA EJECUTADA

Y PARA MANTENER LA CONTINUIDAD DE TRÁNSITO.
Conforme lo previene numeral D.4.5 de la N.LEG.3/18, para garantizar la calidad y los acabados de la obra, el contratista
realizará el control de calidad de los conceptos de obra que sean aplicables, de acuerdo a lo indicado en la norma
N.CAL.1.01 Ejecución del Control de Calidad Durante la Construcción o Conservación, estando obligado a entregar dentro
del soporte documental de las estimaciones de obra que presente, el control de calidad de los materiales utilizados, llevando
a cabo los muestreos y pruebas de laboratorio que en su caso corresponda y con los que garantice que la calidad de los
materiales de construcción y la obra ejecutada, cumplan con las normas y/o especificaciones establecidas.
El contratista estará obligado a tomar las providencias que sean necesarias para mantener la continuidad y fluidez del
tránsito en la Autopista y reducir al mínimo las molestias que se ocasionen a los usuarios con motivo de los trabajos de
conservación.
El contratista deberá someter a la consideración y aprobación del Organismo, el número de frentes de trabajo que pretenda
atacar simultáneamente de acuerdo con su programa y necesidad de equipo. La aceptación por parte del Organismo de los
frentes de trabajo propuestos por el contratista, en ningún caso libera a éste de la obligación de disponer los trabajos en
forma tal que pueda mantener la fluidez del tránsito en el tramo objeto del contrato.
El contratista deberá considerar la máxima seguridad al usuario, en los trabajos que se ejecuten en las gasas de los
entronques correspondientes, debiendo realizar a satisfacción del Organismo todos los movimientos y desviación del
tránsito, tanto del señalamiento tanto diurno como nocturno, que en su caso corresponda.
Los costos de las actividades que se derivan de esta especificación serán a cargo del contratista, por lo que deberán ser
considerados dentro de su propuesta en su cargo de costos indirectos, anotando el porcentaje correspondiente en el desglose
de los mismos, por lo que no procederá ningún pago adicional.
E.C.11 LINEAMIENTOS DE SEGURIDAD.
La constructora que labore en los tramos carreteros deberá contar la Póliza de Responsabilidad Civil vigente desde el inicio
de la obra, hasta que esta retire sus equipos y maquinaria, y lleve a cabo a limpieza del sitio de los trabajos.
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El contratista atenderá con prontitud y eficacia las normas y procedimientos de seguridad, salvaguardando que garanticen la
integridad física de los usuarios de la carretera, puentes e instalaciones, así como la de los trabajadores que participen en la
obra.
11.1El contratista deberá cumplir con las disposiciones generales para la seguridad de su personal conforme a lo dispuesto
en el Reglamento Federal de Seguridad y Salud en el Trabajo vigente, debiendo además proporcionar a su personal el
equipo adecuado para su protección, conforme lo indicado por la N.LEG.3/18.
11.2Si durante el proceso de realización de la obra el contratista causa daños a obras complementarias del camino, bordillos,
cunetas, alcantarillas, puentes, señalamientos, acotamientos, usuarios, y demás mobiliario de la infraestructura
carretera, será bajo su responsabilidad y costo la reparación de los mismos a entera satisfacción del Organismo.
11.3La empresa ganadora deberá entregar en la subgerencia técnica de la Unidad Administrativa en Puebla, dentro de los
cinco (5) días siguientes a la firma del contrato, una póliza de responsabilidad civil, con cobertura amplia, vigente
desde el inicio del contrato hasta que ésta retire sus equipos y maquinaria y limpie el sitio de los trabajos, por una
suma asegurada mínima de responsabilidad civil L.U.C. (Límite Único Combinado), con reinstalación automática
por evento, por un monto de acuerdo a la siguiente tabla:
Valor de la obra Suma asegurada mínima

De $ 1’000,000.00 a $ 25’000,000.00 $ 1’000,000.00
De $ 25’000,001.00 a $ 50’000,000.00 $ 2’000,000.00
De $ 50’000,001.00 a $ 100’000,000.00 $ 3’000,000.00
De $ 100’000,001.00 en adelante $ 4’000,000.00
Para la emisión de la póliza de responsabilidad civil se deberá prever lo siguiente:

I. Indicar que se designa como beneficiario preferente e irrevocable a Caminos y Puentes Federales de Ingresos y
Servicios Conexos.
II. Deberá establecer que para cualquier modificación al contrato del seguro se requiere la autorización expresa de
“CAPUFE”.
III. Se deberá indicar expresamente que cubre y ampara la indemnización a terceros a consecuencia de hechos que
por culpa, impericia, negligencia, falta de señalamiento adecuado o maniobras peligrosas por parte de “EL
CONTRATISTA” causen un daño a terceros con motivo de las actividades propias de la ejecución de los trabajos
en las autopistas y puentes operados por “CAPUFE”.
IV. A su vez se deberá indicar expresamente que cubre y ampara los daños que cause “EL CONTRATISTA”
derivado de los trabajos a las vías generales de comunicación, a la fibra óptica o cualquier instalación dentro del
derecho de vía que, en su caso, se encuentre instalada en los tramos carreteros y puentes operados por
“CAPUFE”.
V. Se deberá acreditar que el pago de la póliza de responsabilidad civil se ha realizado previo a su presentación ante
“CAPUFE”.
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En caso de incumplimiento en la entrega de la póliza de seguro de Responsabilidad Civil y en su caso de sus
modificaciones, dentro de los primeros 5 días hábiles siguientes a la firma del contrato o del convenio respectivo, se
aplicará una pena por la entrega tardía de dicha póliza del 1% (uno por ciento) sobre el monto de la suma asegurada
mínima establecida en la cláusula décima tercera del contrato que se celebre, por cada mes de atraso aplicable a
partir del día siguiente al vencimiento del plazo establecido para su entrega y hasta su cumplimiento (Se entenderá
que el mes concluye el mismo número de día del mes calendario que corresponda, cuando no exista el mismo
número de día en el mes de calendario correspondiente, el término será el primer día hábil del siguiente mes de
calendario). Si el licitante ganador entrega la póliza de seguro de Responsabilidad Civil dentro del periodo del primer
mes o dentro del periodo de sus consecutivos, aun y cuando no se cumpla el mes completo se aplicará la pena antes
mencionada. Dicha sanción se aplicará en la (s) estimación (es) correspondiente (s) en su caso, sin devolución y
siendo a favor de “CAPUFE”.
El incumplimiento en la entrega de la póliza de seguro de Responsabilidad Civil requerida en la cláusula décima tercera del
contrato que se celebre no exime al licitante ganador de las responsabilidades que pudiesen generarse por los daños y
perjuicios ocasionados a Terceros por las labores que se desarrollen en el tramo carretero en el que se lleven a cabo los
trabajos objeto del contrato.
Así mismo, en el caso de que se presente el supuesto de incrementar el monto del contrato mediante algún convenio
modificatorio o adicional y éste rebase el valor de la obra por la que se encuentre asegurado, o bien, se aumente el plazo de
ejecución y éste rebase el previsto para el retiro de los equipos y maquinaria y limpieza del sitio de los trabajos, el licitante
ganador se obliga a presentar en el área de CAPUFE antes indicada, dentro de los cinco días hábiles posteriores a la
celebración del convenio correspondiente, el documento que amplié la póliza originalmente presentada. Igual obligación
tendrá el licitante ganador cuando las modificaciones al contrato que se le adjudique impliquen alguna afectación a las
condiciones de aseguramiento de la cual es beneficiario CAPUFE.
11.4El contratista deberá contar con la constancia en la que se acredite que ha afiliado al IMSS a sus trabajadores para
llevar a cabo la ejecución de la obra, debiendo considerar que CAPUFE podrá requerir en cualquier momento y bajo
cualquier circunstancia, la entrega de este documento.
11.5 La edad mínima de los trabajadores contratados por el contratista será la contemplada en la Ley Federal del Trabajo.
11.6 El contratista contará con un inventario completo de dispositivos, equipos y materiales indispensables y completos
para señalización de la obra y protección personal de los trabajadores.
11.7 Cuando por causas fortuitas ocurra algún accidente, el contratista atenderá de inmediato las soluciones pertinentes,
debiendo informar oportunamente al Organismo las causas, medidas preventivas tomadas y riesgos posibles.
11.8 El contratista mantendrá las áreas y entornos de construcción con el máximo de limpieza y visibilidad.
11.9 Todo el personal que se encuentre dentro del área de trabajo deberá portar pantalón y camisa de algodón de manga
larga y chaleco reflejante naranja fluorescente. Además, el personal de la brigada de señalamiento, así como los
bandereros deberán ser adecuadamente capacitados para efectuar los trabajos correspondientes, además de contar con
banderolas reflejantes roja o naranja fluorescente de 60 x 60 cm, acopladas a una asta de cien (100) cm de
longitud. En el caso particular de los bandereros, estos de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-086-SCT2-
2015 deberán utilizar casco blanco y un chaleco de visibilidad Clase 2 color naranja o amarillo fluorescentes ,
conforme al área correspondiente definida por las coordenadas cromáticas que se indican en la tabla 7 de la norma
citada; el casco y el chaleco, para mejorar su visibilidad nocturna, tendrán por la parte frontal y posterior, bandas
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blancas de películas reflejantes Tipo B que cumplan con lo indicado en el subinciso 6.4.1.4. de la NOM-034-SCT2-
2011 Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
El Residente de Obra de CAPUFE, apoyado en su caso por la supervisión externa contratada, pasará revisión periódica del
personal de la empresa contratista para verificar el cumplimiento al párrafo primero del 11.9 y anotará en nota de bitácora lo
procedente.
El cargo del equipo de seguridad, así como lo indicado en el inciso 11.9, deben ser considerados por el licitante
dentro de su propuesta en el cálculo del costo de indirectos, anotando el porcentaje correspondiente en el desglose de
los mismos.
E.C.12 DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE

CONSERVACIÓN MENOR Y LETREROS INFORMATIVOS DE LA OBRA.
La elaboración, colocación, movimientos y mantenimiento de las señales y dispositivos para protección que se requieran, así
como los bandereros necesarios de acuerdo a las necesidades de la obra, serán a cargo del contratista, según se indica en el
apartado D.4.10 de la N.LEG.3/18 y por lo tanto, su costo deberá considerarlo en los precios unitarios de los conceptos de
conservación menor dentro del rubro costos indirectos de obra, por lo que no procederá ningún pago adicional.
Los dispositivos de protección y señalamiento preventivo de obra deberán de incluirse y detallarse tanto en cantidad
como en costo unitario en los costos indirectos de los precios unitarios, debiendo considerar como mínimo el señalado
en la especificación complementara E.C.3.
Además, el contratista estará obligado a extremar las precauciones para prevenir y evitar al tránsito y a sus trabajadores
accidentes de cualquier naturaleza, ya sea con motivo de los trabajos de conservación o por los movimientos de su
maquinaria, equipo o abastecimiento de materiales.
Como parte de la señalización de la obra, el licitante deberá considerar dentro del costo indirecto el suministro, instalación,
mantenimiento y, en su caso, reposición, así como el retiro, traslado y entrega al término de la obra a la Residencia de obra
de CAPUFE, de dos (2) letreros informativos de obra de 5.0 m x 3.0 m, mismos que se ubicarán en los kilometrajes que
para ello indique con antelación la Residencia de obra, conforme a las características que se indiquen en esta especificación.
Se debe considerar dentro del cargo del costo indirecto, los dos letreros informativos de obra, la inobservancia por
parte de los licitantes respecto a dichas condiciones o requisitos, no será motivo para desechar la propuesta,
aclarando que independientemente de la omisión está obligado a la colocación de los dos letreros con las condiciones
mencionadas, no siendo objeto de reclamación alguna por los cargos de estos conceptos durante la vigencia del
contrato.
El Organismo indicará al contratista las leyendas y tipografía a considerar en los letreros informativos como se muestra a
continuación:
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La cantidad de letras es enunciativa, podrá variar la cantidad de letras debiéndose ajustar a las medidas que dicte el
Organismo. La Residencia de obra otorgará al contratista la leyenda que deberán contener los letreros informativos de obra;
previo a su colocación el contratista deberá de proporcionar de manera electrónica a la Residencia de Obra para su revisión.
El letrero informativo deberá de colocarse como máximo 15 días naturales después de la fecha de inicio contractual de la
obra.
El contratista deberá de considerar en el precio propuesto, el cambio de leyenda hasta cuatro ocasiones adicionales,
dependiendo de las necesidades y requerimientos de CAPUFE.
En general, los letreros se colocarán en tramos rectos y amplios, que faciliten su visibilidad y lectura, cuidando de que no
sean obstruidos por otro letrero, especie vegetal o edificación, no obstruirán otras señales.
A efecto de evitar accidentes, los letreros se colocarán donde se tenga una menor probabilidad de que sean golpeados por
vehículos y alejados de zonas de alta concentración de peatones (paradas de autobús, plazas de cobro).
Se debe revisar las dimensiones y características de la soportería de acuerdo al peso y dimensiones del letrero, para asegurar
su resistencia considerando cargas por viento, según la zona y las especificaciones del letrero; dicho letrero será sobre
bastidor metálico y lámina galvanizada al menos calibre 18. El señalamiento deberá contar con marco del bastidor y al
menos dos travesaños centrales en el sentido largo y uno en el sentido corto, los cuales deberán ser de estructura firme
cuando menos con PTR de 5X4” galvanizado y los travesaños de 2X2” galvanizado como mínimo; en caso de que el
análisis de estabilidad de la estructura lo requiera el contratista deberá implementar los refuerzos estructurales necesarios
para garantizar un comportamiento estructural adecuado.
La base que soporte el bastidor, que servirá para transmitir las cargas a la cimentación deberá ser analizada y diseñada para
garantizar la estabilidad de la estructura de acuerdo con el análisis de estabilidad por peso propio, viento y sismo y sus
respectivas combinaciones, así mismo la cimentación de la estructura será diseñada para transmitir los esfuerzos
considerando el tipo y las características propias del suelo de acuerdo a la zona donde se colocará el letrero informativo; los
análisis estructurales del bastidor, base de soporte del bastidor y de cimentación, deberán ser entregados a la Residencia de
CAPUFE para su autorización, previo a la colocación del señalamiento monumental.
El contratista será responsable del mantenimiento y reposición en caso de sufrir algún daño durante el transcurso de la obra.
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Quedará sujeto a los requerimientos de CAPUFE, el retiro o no de los letreros informativos de obra para la programación
del acta entrega recepción de la obra, el cual deberá ser entregado en el campamento de conservación que indique el
Organismo.
En caso de que el letrero no cumpla con lo especificado o no sean colocados, la empresa contratista no podrá iniciar con los
trabajos, sin que esto sea motivo de reprogramación y/o reclamo alguno.
E.C.13 ACTIVIDADES Y TRABAJOS DE CONSERVACIÓN MENOR.
Generales:
 Elaboración y presentación a CAPUFE del programa de conservación menor;

 Elaboración y presentación de los informes de conservación de acuerdo a lo establecido en el sistema de seguimiento
de los programas de conservación en autopistas y puentes de cuota;
 Revisión periódica del equipo y maquinaria afectos a la obra;
 Coadyuvar con el Organismo en los programas de reforestación, manejo de desechos tóxicos, basura y agua que el
Organismo instaure;
 Las actividades que de común acuerdo se incluyan en la conservación menor.
El Licitante deberá considerar en su propuesta que los costos de las actividades y trabajos de conservación menor indicados
en la relación precedente y que no están incluidos, que se requieran realizar en la Autopista, no serán objeto de pago
especifico, por lo que los costos que se deriven de dichas actividades o trabajos deberá considerarlos dentro de su costo
indirecto.
E.C. 14.- ASPECTOS A TOMAR EN CUENTA POR LICITANTE PARA LA ELABORACIÓN DE SU

PROPUESTA.
El licitante al formular su proposición deberá considerar:
a. Personal.- Deberá proveer a su personal de campo por lo menos con la vestimenta establecida en el numeral 11.9 de
la especificación complementaria E.C. 11 LINEAMIENTOS DE SEGURIDAD; de lo contrario, no se permitirá la
salida del personal a efectuar sus actividades; así mismo la maquinaria, el equipo y vehículos que utilice deberán
contar con el logotipo de la empresa.
Los vehículos deberán ser del modelo mínimo establecido en la E.C.5, equipadas con torretas color ámbar.
El costo para el cumplimiento de lo anterior, deberá considerarlo dentro del costo indirecto.
b. Bancos de Materiales.- Los bancos para la extracción de los materiales con los que se llevarán a cabo conceptos de
trabajo particulares, como bacheos, reparación de las obras de drenaje y estructuras, deberán ser localizados por el
proponente y su ataque deberá ser negociado con los propietarios o usufructuarios del predio donde éstos se ubican,
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siendo a su cargo también la negociación y el pago de regalías, costos que deberá incluir en los análisis de los precios
unitarios correspondientes, ya que no serán motivo de pago por separado.
c. Acarreos.- Los acarreos en general, deberán estar incluidos dentro del precio unitario de cada concepto que lo
requiera y serán los que proponga cada licitante, en el entendido de que no dará lugar a revisión de costos por
problemas con fleteros de la región. El no considerarlos adecuadamente, no será motivo de reclamación alguna por
parte del contratista.
d. Almacenamiento de materiales.- El contratista observará las precauciones necesarias en lo relativo a los

almacenamientos de los materiales para evitar contaminar el material útil aprovechable, ya que no se efectuará
ningún pago por separado por este concepto ni por los desperdicios.
e. Recorridos diarios.- El responsable por parte del contratista que tenga a su cargo la ejecución de los trabajos de la
conservación, deberá efectuar un recorrido diario, asentado en Bitácora las incidencias encontradas, señalando las
incidencias observadas, la ubicación de la aparición de los baches, los cuales deberán atendidos de manera inmediata.
f. Cumplimiento de obligaciones fiscales.- Que de ser el adjudicatario del contrato, previo a su firma, deberá de
manifestar mediante un escrito, bajo protesta de decir verdad lo siguiente:
 Que ha presentado en tiempo y forma las declaraciones del ejercicio por impuestos federales, excepto las del
ISAN e ISTUV, correspondiente a sus tres últimos ejercicios fiscales, así como que ha presentado las
declaraciones de pago provisionales correspondientes al 2021 en su caso por los mismos impuestos. Cuando
los contribuyentes tengan menos de tres años de inscritos en el RFC, la manifestación a que se refiere este
rubro, corresponderá al período de inscripción.
g. Que, de ser el adjudicatario del Contrato, previo a su firma, deberá de manifestar mediante un escrito, bajo protesta
de decir verdad lo siguiente: Que no tienen adeudos fiscales firmes a su cargo por impuestos federales, excepto ISAN
e ISTUV.
En caso de contar con autorización para el pago a plazo, manifestarán que no han incurrido, durante 2021 de las
causales de revocación a que hace referencia el artículo 66 fracción 3 del Código Fiscal de la Federación.
Dicho escrito deberá ser suscrito por el interesado o por la persona legalmente autorizada para ello, indicando
además de lo señalado anteriormente el nombre, razón o denominación social del Contratista, su domicilio fiscal su
clave del Registro Federal de Contribuyentes, número de Licitación en la que participó y resultó adjudicatario, así
como el monto total sin incluir IVA, de la adjudicación.
h. Que deberá tener en la obra permanentemente un Ingeniero Civil o Arquitecto o Ingeniero-Arquitecto, que sea su
representante, cuyo titulo debe estar registrado en la Dirección General de Profesiones de la Secretaría de Educación
Pública, anotando para efecto el nombre y número de la cédula profesional que lo acredite como tal. En el caso
particular del profesional técnico que se proponga como superintendente de construcción, éste deberá acreditar que
cuenta con su firma electrónica avanzada (FIEL) vigente y registrada ante el Sistema de Administración Tributaria
(SAT) de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público vigente a la fecha de presentación de las proposiciones.
E.C.15 EQUIPO Y MAQUINARIA MINIMO REQUERIDO.
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15.1. El Licitante deberá manifestar que dispone y se compromete a emplear en la ejecución de los trabajos de
conservación menor objeto de la licitación, el equipo básico requerido, el cual deberá estar en buenas condiciones,
para dar cumplimiento al programa de trabajo.
15.2. En la relación de equipo y maquinaria propuesto por el licitante se deberán incluir los datos correctos de capacidad,
modelo, marca, números de serie, horas trabajadas y cantidad de equipos o maquinaria de cada uno, indicando
perfectamente los equipos que sean de su propiedad, rentado o por adquirir.
El equipo y maquinaria mínimo requerido deberá estar en perfectas condiciones para su uso inmediato; estará
constituido por las siguientes unidades que deberá estar disponible para la ejecución de los trabajos en el momento
que se le requiera:
MODELO MÍNIMO EQUIPO Y

CANTIDAD DESCRIPCIÓN
REQUERIDO MAQUINARIA MÍNIMO
2 Camión volteo de 7 m3 - X
1 Camioneta de redilas de 3 ton 2017 X
1 Camioneta Pick-up 2017 X
1 Retroexcavadora (Cap. min ½ yd3) - X
15.3. Si un licitante participa en dos o más licitaciones referidos al Mantenimiento Menor, ya sea en una o varias
entidades federativas o dependencias, con una misma plantilla o parte de la plantilla de personal y/o equipo y que
debe tener en propiedad según las estipulaciones anotadas antes, al obtener la primera adjudicación a su favor,
automáticamente quedará descartado para concursar en el resto de las que participe.
15.4. A solicitud de CAPUFE, deberá demostrar las condiciones en que se encuentran los equipos básicos señalados en su
propuesta, a través de un reporte de inspección de un distribuidor de maquinaria o de un taller automotriz que pueda
emitir una certificación del estado real de la máquina, de manera que se pueda constatar si estas se encuentran en
condiciones de operar y producir trabajo de, cuando menos, 200 horas efectivas/mes. Independientemente de lo
anterior, durante la vigencia del contrato, el Organismo podrá exigir al contratista la sustitución del equipo que no
esté en condiciones de cumplir con los trabajos con oportunidad y calidad.
15.5. Toda empresa que proponga equipo básico de tecnología avanzada, versátil y apropiado para llevar a cabo los
trabajos de conservación menor en la autopista de la índole de los que son motivo de la licitación, como
bacheadoras, etc., estarán en condiciones de participar en la licitación. Cada licitante podrá proponer mayor equipo
de acuerdo con su plan de trabajo.
15.6. Si durante el proceso de la obra algún equipo requiera de una reparación mayor, deberá ser reemplazado por un
equipo equivalente durante el tiempo que dure la reparación.
Los operadores del equipo y maquinaria deberán ser competentes, con la experiencia y capacidad para ejecutar bien
los trabajos, será exigible al contratista que se cumpla con este requisito.
Cualquier descompostura de equipo y tiempo parado de maquinaria por mala operación o cambio de procedimiento
no será motivo de modificar el programa de obra ni de reconocimiento de pago.
E.C.16 LIMPIEZA DE LA OBRA.
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Durante el proceso del mantenimiento menor de la Autopista, la empresa contratista deberá
considerar que mantendrá en óptimas condiciones, tal como se encuentra, el señalamiento vertical,
los indicadores de alineamiento, la defensa metálica, la obra complementaria y todo mobiliario
existente en esta vía de comunicación; el hacer caso omiso a esta especificación, será causa de
reposición con cargo a la empresa sin reclamo posterior a CAPUFE, cumpliendo con la
especificación normativa de lo dañado a satisfacción del Organismo, de lo contrario, se hará el
descuento del daño causado en las estimaciones de obra que se presenten para cobro; así mismo,
deberá mantener la limpieza de toda la Autopista, utilizando para el depósito de los desperdicios
generados por la ejecución de los trabajos de conservación menor, el banco de tiro propuesto por el
contratista.
E.C.17.- UBICACIÓN DE BANCOS DE DESPERDICIO DE BASURA Y/O MATERIALES
El licitante, dentro de la documentación de su propuesta deberá incluir un croquis de ubicación a detalle del banco o bancos
de tiro de desperdicio de basura y/o materiales a emplear, así como indicar las distancias de acarreo tanto en pavimento y/o
terracería, debiendo presentar los permisos y autorizaciones correspondientes para su utilización, ya sea con particulares o
autoridades municipales, estatales o federales según corresponda de la zona de la Autopista. Las cuotas o regalías por el uso
de los bancos correrán a cuenta del contratista. En caso de que los bancos de tiro sean propiedad de particulares, deberán
comprobar dicha situación y anexar copia simple de la identificación oficial del particular.
El licitante deberá presentar en el desglose de su precio unitario y, en donde corresponda, las distancias de acarreos del
centro de gravedad de la obra al banco de desperdicio, para la ejecución de los conceptos donde intervenga los trabajos
donde se requiera retirar desperdicio o basura producto de los conceptos ejecutados.
Será absoluta responsabilidad del licitante ganador el no considerar lo antes descrito, ya que el cambio o el desconocimiento
de las condiciones propuestas, en ningún caso servirá posteriormente para aducir justificación por incumplimiento del
contrato o para solicitar bonificación a los precios consignados en la proposición o reprogramaciones de Obra.
BANCOS DE DESPERDICIO
UBICACIÓN LADO UBICACIÓN LADO
KM 135+400 "A" KM 121+400 "B"
KM 140+400 "A" KM 132+100 "B"
KM 144+900 "A" KM 134+400 "B"
KM 156+900 "A" KM 136+400 "B"
KM 176+050 "A" KM 147+900 "B"
KM 176+900 "A" KM 148+900 "B"
KM 180+950 "A" KM 156+500 "B"
KM 182+300 "A" KM 167+700 "B"
KM 186+150 "A" KM 169+050 "B"
KM 190+100 "A" KM 169+200 "B"
KM 203+200 "A" KM 172+500 "B"
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KM 211+600 "A" KM 194+900 "B"
KM 205+050 "B" KM 198+750 "B"
KM 206+850 "B" KM 200+000 "B"
KM 214+050 "B"
E.C.18.- DAÑOS Y REPARACIONES.
Si en el proceso de construcción de la obra el contratista o fleteros contratados por él causan daños a obras
complementarias de la Autopista, como bordillos, cunetas, alcantarillas, puentes, señalamientos, acotamientos, etc., será
bajo su responsabilidad y costo la reparación de los mismos a satisfacción de CAPUFE.
E.C. 19.- ANÁLISIS FINANCIERO.
El licitante deberá elaborar y presentar como un apéndice de su proposición, un análisis de financiamiento, considerando los
pagos por estimaciones que recibirá y la tasa de interés que aplicará (indicar claramente el instrumento de interés que
aplicará y la fecha de su consideración).
El Licitante debe considerar en su análisis de financiamiento que no se otorgará anticipo para la ejecución de los trabajos y
los periodos de pago de estimaciones establecidos en la convocatoria, atendiendo para el cálculo lo establecido para tal
efecto en la convocatoria, la Ley y el Reglamento.
El porcentaje de financiamiento debe estar considerado fuera de los indirectos.
E.C.20.- DESGLOSE DE INDIRECTOS.
El Licitante, como parte de la documentación cualitativa que integrará su propuesta económica, presentará la estructura
(desglose) de sus indirectos, definiendo claramente cada concepto que corresponda a los gastos generales necesarios para la
ejecución de los trabajos no incluidos en los costos directos, tanto en oficinas centrales del contratista como en el sitio de los
trabajos, durante el periodo de ejecución de la obra convocada, los cuales podrán tomarse en consideración los indicados en
el Reglamento de la Ley.
E.C.21 INTEGRACIÓN DE LOS PRECIOS UNITARIOS.
Todos los precios deben presentarse de conformidad con los lineamientos marcados en la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas, así como su Reglamento aplicable.
El análisis, cálculo e integración de los precios unitarios para un trabajo determinado, deberá guardar congruencia con el
procedimiento constructivo o la metodología de ejecución de los trabajos, con los programas de trabajo, de utilización de
personal y de maquinaria y equipo de construcción; debiendo considerar los costos vigentes de los materiales, recursos
humanos y demás insumos necesarios en el momento y en la zona donde se llevarán a cabo, sin considerar el Impuesto al
Valor Agregado, todo ello de conformidad con las especificaciones generales, particulares y normas de calidad
determinadas por CAPUFE.
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Todos los precios representan precio por unidad de obra terminada, incluye en todos los casos: costos de materiales,
mano de obra, maquinaria y equipo de construcción, costos de adquisición, de fabricación, de traslados, acarreos,
desperdicios, mermas, peajes, derechos, instalación, indirectos, financiamiento, utilidad y cargos adicionales; por lo que no
se aceptará ninguna reclamación o inclusión de insumos o conceptos no considerados o sobre cambios en la integración de
los mismos, excepto en aquellos casos contemplados en la propia Ley.
Además, deberá considerar los factores de clasificación y abundamiento de materiales, disposición, clasificación y
características de estratos, quedando bajo la responsabilidad del proponente, el juzgar todas las circunstancias que engloban
el presente concurso, de manera que si cualquiera de ellas resulta diferente durante el desarrollo de los trabajos a como lo
consideró, las diferencias resultantes no justificarán reclamación alguna del contratista.
También deberá tomar en consideración las condiciones climáticas, ambientales, topográficas y geológicas de la región,
compenetrándose de las condiciones generales y especiales del lugar de la Obra y que el desconocimiento de tales
condiciones, en ningún caso servirá posteriormente para aducir justificación por incumplimiento del contrato para solicitar
bonificación a los precios consignados en la proposición o reprogramaciones de Obra.
Deberá tomar en consideración los salarios vigentes en la zona de los trabajos, los precios de los materiales y del equipo de
precisión o científico de que se trate en la fecha de su proposición. Ninguna de las diferencias que pudieran resultar entre el
precio real y el precio considerado en el análisis, justificará reclamación del contratista en relación con los precios
respectivos.
Se anotarán los precios en pesos con aproximación al centésimo.
En cada concepto se consignará su importe multiplicando la cantidad de obra anotada por el Organismo por el precio
unitario propuesto por el Licitante, con aproximación al centésimo.
En caso de encontrarse errores en las operaciones aritméticas, se reconocerá como correcto el producto de las cantidades
anotadas por el Organismo y los precios unitarios anotados con letra por el proponente.
De acuerdo con las correcciones que en su caso se hagan, se modificarán los montos parciales y la suma de ellos.
E.C.22.- AJUSTE DE COSTOS.
Las partes acuerdan la revisión y ajuste de los costos que integran los precios unitarios pactados en el contrato, cuando a
partir de la presentación de las proposiciones ocurran circunstancias de orden económico no previstas en el contrato que
determinen un aumento o reducción de los costos directos de los trabajos aún no ejecutados conforme al programa
convenido. Dichos costos, deberán ser ajustados atendiendo el procedimiento establecido en los artículos 57, fracción I, de
la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas y 178, 179 y 180 de su Reglamento.
Cuando el ajuste de costos sea al alza, será el contratista quien los promueva dentro de los sesenta (60) días naturales
siguientes a la publicación de los índices aplicables al mes correspondiente mediante la presentación por escrito de la
solicitud, estudios y documentación que la soporten. Sí el referido ajuste de costos es a la baja, será CAPUFE quien lo
determine en el mismo plazo.
Una vez transcurrido el plazo señalado en el párrafo anterior, precluye el derecho por parte del contratista de solicitar el
ajuste de costos y de realizarlo a la baja por parte de CAPUFE.
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Cuando la documentación mediante la que se promuevan los ajustes de costos sea deficiente o incompleta, CAPUFE dentro
de los veinte días naturales siguientes a la recepción de la solicitud, apercibirá por escrito y por una sola vez al contratista,
para que en un plazo de diez (10) días hábiles contados a partir de que le sea requerido, subsane el error o complemente la
información solicitada. Transcurrido dicho plazo, sin que el contratista diera respuesta al apercibimiento, o no lo atendiera
en forma correcta, se tendrá como no presentada la solicitud de ajuste de costos; en el caso de que el contratista responda en
forma correcta y oportunamente, el plazo para que CAPUFE resuelva respecto al estudio presentado, se reanudará a partir
de la fecha de entrega de la documentación faltante.
La aplicación del procedimiento de ajuste de costos a que se refiere el artículo 57, fracción I, de la Ley de Obras Públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas, se sujetará a lo siguiente:
I. Los ajustes se calcularán a partir del mes en que se haya producido el incremento o decremento en el costo de los
insumos, respecto de los trabajos pendientes de ejecutar, conforme al programa de ejecución pactado en el contrato o, en
caso de existir atraso no imputable al contratista, conforme al programa convenido.
Para efectos de cada una de las revisiones y ajustes de los costos, que se presenten durante la ejecución de los trabajos, el
mes de origen de estos será el correspondiente al acto de presentación y apertura de proposiciones, aplicándose el último
factor que se haya autorizado;
II. Los incrementos o decrementos de los costos de los insumos serán calculados con base en los índices de precios al
productor y comercio exterior/actualización de costos de obras públicas que determine el Instituto Nacional de Estadística y
Geografía (INEGI). Cuando los índices que requieran tanto el contratista como CAPUFE, no se encuentren dentro de los
publicados por el INEGI, CAPUFE procederá a calcularlos en conjunto con el contratista conforme a los precios que
investiguen, por mercadeo directo o en publicaciones especializadas nacionales o internacionales considerando al menos
tres fuentes distintas ó utilizando los lineamientos y metodología que expida el INEGI;
III. Los precios unitarios originales del contrato permanecerán fijos hasta la terminación de los trabajos contratados. El
ajuste se aplicará a los costos directos, conservando constantes los porcentajes de los costos indirectos, el costo por
financiamiento y el cargo de utilidad originales durante el ejercicio del contrato; el costo por financiamiento estará sujeto a
ajuste de acuerdo a las variaciones de la tasa de interés que el contratista haya considerado en su proposición, y
IV. A los demás lineamientos que para tal efecto emita la Secretaría de la Función Pública.
E.C.23 CUOTAS DE PEAJE.
Los pagos de cuotas en las casetas de cobro (si es necesario) deberán ser considerados en el análisis de sus costos indirectos
de la obra.
E.C.24 PROGRAMA DE OBRA Y HORARIOS DE TRABAJO.
El programa de obra se presentará con un periodo de ejecución mensual.
El programa de obra que presente el licitante en su propuesta, deberá ser congruente con la utilización de los recursos
humanos, así como del equipo y maquinaria de construcción, en función de los trabajos por ejecutar.
El Licitante deberá considerar que los trabajos serán diurnos y estarán comprendidos dentro del siguiente horario, debiendo
considerar jornadas de 8 horas dentro de los mismos:
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De lunes a jueves: de las 07:00 hora a las 18:00 horas

Viernes: de las 07:00 hora a las 13:00 horas
También deberá considerar todas las posibles interrupciones previsibles que puede tener durante el periodo de trabajo, días
que deberán quedar reflejados en su análisis de Factor de Salario Real y costos indirectos, ya que no se permitirá laborar con
mal tiempo (lluvia), "puentes" o periodos vacacionales y en todos aquellos días en los que se prevea un incremento
extraordinario en el flujo vehicular.
Por lo que, si el Organismo juzga necesario suspender actividades por las causas antes mencionadas, no procederá
reclamación alguna por parte del contratista, por lo que el no considerar esta especificación dentro de su propuesta será
exclusivamente responsabilidad del contratista.
Estas restricciones de horario y días de trabajo, sólo podrán ser modificadas con autorización expresa de CAPUFE a
solicitud del contratista.
Se suspenderán totalmente las actividades en periodos vacacionales y días de descanso que liguen a fines de semana, ya que
se incrementa el número de vehículos en circulación. No obstante, quedará a juicio del residente correspondiente de
CAPUFE, la suspensión de actividades el día viernes más temprano cuando las condiciones del tránsito vehicular impidan
laborar adecuadamente, sin que esto sea motivo de reprogramación, ni reclamación alguna por parte de las licitantes; por lo
tanto, deberán tomarlo en cuenta en sus propuestas.
A solicitud del contratista para realizar trabajos fuera del horario establecido, recuperar atrasos y poder cumplir con el
programa fijado o por conveniencia de la misma, el contratista estará obligado a realizar el pago a la supervisión
externa contratada del tiempo extraordinario cubriendo el personal que este supervisando la obra fuera de horario;
principalmente en días que no se laborarán, de acuerdo a esta especificación.
Los participantes de esta licitación deberán considerar en sus propuestas el régimen normal de lluvias de acuerdo a los
registros pluviales emitidos por la Comisión Nacional del Agua (CNA); no procediendo reconocimientos de atrasos de obra
por esta causa si la intensidad de las lluvias es similar a la de 60 meses anteriores a la presentación de su propuesta, sólo en
caso de eventos naturales extraordinarios atípicos, se considerará analizar esta situación.
Todo lo anterior para que los licitantes consideren en su propuesta que el mayor avance de obra lo debe considerar en época
de estiaje, derivado de que la zona es caracterizada por fenómenos hidrometeorológicos intensos.
El contratista debe considerar los siguientes días que no son laborables según la Ley Federal del Trabajo, períodos
vacacionales y días de asueto por tradición, días de descanso oficiales y fines de semana largos que estos generen, en los
cuales se suspenderán totalmente las actividades:
Año Mes Días oficiales Periodos de Suspensión Motivo
2023 Febrero 05 04 al 06 Fin de semana largo
19 de 28
Marzo 21 18 al 20 Fin de semana largo
Abril 06 y 07 01 al 16 Periodo vacacional de semana Santa
Mayo 01 29,30 abril y 01 mayo Día del trabajo (Fin de semana largo)
Conmemoración de la Batalla de
Mayo 05 05 al 07
Puebla (Fin de semana largo)
Septiembre 16 16 Día de la Independencia de México
Noviembre 02 01 y 02 Día de muertos
Aniversario de la Revolución
Noviembre 20 18 al 20
Mexicana
Diciembre 25 16 al 31 Periodo vacacional Fin de Año
2024 Enero 01 01 al 07 Periodo vacacional Fin de Año
Por lo que no procederá reclamación alguna por parte del contratista, por las interrupciones que se realicen por esta causa al
programa de obra, siendo exclusivamente responsabilidad del mismo el no considerar esta especificación dentro de su
propuesta.
E.C.25 TRÁMITE DEL PAGO DE ESTIMACIONES Y FINIQUITO DE OBRA.
Para efectos del trámite de pago de estimaciones, el contratista deberá anexar a cada estimación de obra, los documentos
estipulados en el artículo 132 del Reglamento de la Ley de Obras Públicas, anexando en su caso, original de los certificados
de calidad de los productos asfálticos, así como de los materiales utilizados.
El certificado de calidad deberá contener como mínimo el valor de las pruebas clasificadas por su utilidad como: “Control
de Obra”, así también deberán de presentarse estrictamente en forma legible, con informe fotográfico amplio y suficiente en
las que se muestre claramente las actividades de trabajo, antes – durante - después, elaboradas con equipo de cómputo,
anexando original de informes del control de calidad, certificación de calidad de los materiales utilizados y/o fichas técnicas
de los materiales, así como sus respectivos generadores de obra claramente definidos. De lo contrario no procederá para
trámite administrativo de pago.
En el finiquito de obra se deberán realizar las conciliaciones finales de monto y volúmenes ejecutados, los cuales deberán
ser evaluados, revisados y dictaminados conjuntamente entre el contratista, la supervisión externa contratada y el
Organismo, para proceder en consecuencia, con el pago de la estimación final. El finiquito de obra deberá comprender, el
concentrado de estimaciones donde se manifieste claramente las volumetrías ejecutadas durante los periodos
correspondientes; todo lo anterior sujetándose a la Ley de Obras Publicas y Servicios Relacionados con las Mismas y su
Reglamento aplicable.
En el debido caso que no se entregue y concilie el finiquito de obra, no procederá para su trámite de pago la estimación
final, quedando a responsabilidad del contratista el retraso y lo imputable que se genere administrativamente por lo
anteriormente descrito.
Cualquier adecuación a los volúmenes de los conceptos por unidad de obra terminada, determinados por ajustes en los
trabajos referidos a la presente licitación, motivados por las situaciones en las deficiencias del tramo, serán conciliados con
la empresa y autorizados por este Organismo; el resultado final de ajuste de volúmenes de obra, no excederá del monto total
contratado, por lo que es determinante llevar un estricto control y seguimiento técnico y económico.
E.C.26 RESPONSABILIDADES.
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El contratista no podrá hacer modificaciones a la infraestructura del camino ni a las
recomendaciones de conservación del mismo, sin la autorización expresa del Organismo.
El contratista es el único responsable de acreditar personal calificado para la ejecución de todos y

cada una de las actividades mencionadas a su cargo.
Previo a la ejecución de cualquier actividad que requiera permiso y trámite de autorización ante
alguna autoridad distinta a la del Organismo, deberá dar aviso por escrito 24 horas de anticipación
como mínimo.
E.C.27 PERMISOS.
Que deberá obtener con toda oportunidad en caso de ser ganador de esta licitación y antes de la firma del contrato, los
convenios o permisos con ejidos y/o particulares, pago de regalías o rentas, etc. No deberán elegir bancos cuya ubicación se
encuentren en un área de reserva ecológica y/o zona protegida, siendo absoluta responsabilidad del licitante ganador el no
considerar lo antes descrito, ya que el cambio o el desconocimiento de las condiciones propuestas, en ningún caso servirá
posteriormente para aducir justificación por incumplimiento del Contrato o para solicitar bonificación a los precios
consignados en la proposición o reprogramaciones de Obra.
La empresa licitante deberá proponer un banco de desperdicio, para depositar en el, los sobrantes, desperdicios y/o basura
de la obra, mismo que deberá estar fuera del derecho de vía, sin obstruir obras de drenaje, obras complementarias y todo lo
relacionado con esta vía de comunicación, por lo cual el licitante ganador y antes de la firma del contrato deberá entregar
croquis de ubicación de los bancos de materiales y/o bancos de desperdicio con sus distancias de acarreos al centro de
gravedad de la obra y los permisos de utilización respectivos.
E.C. 28 CONOCIMIENTO DE LAS CONDICIONES REGIONALES.
El contratista deberá tomar en consideración las condiciones climáticas, ambientales, topográficas y geológicas de la región,
compenetrándose de las condiciones generales y especiales del lugar de la obra, ya que el desconocimiento de tales
condiciones, en ningún caso servirá posteriormente para aducir justificación por incumplimiento del contrato a fin de
solicitar bonificación a los precios consignados en la proposición.
E.C.29. COMPROBACIÓN DE EXPERIENCIA (OBRAS SIMILARES)

Para comprobar la experiencia que manifieste el licitante en la relación de contratos del anexo técnico IV.- correspondiente
a obras similares, considerando como similar los mantenimientos mayores y menores de autopistas, así como,
reconstrucciones, conservaciones periódicas y rutinarias de carreteras federales; acreditables mediante la presentación de
contrato de obra, acta entrega- recepción y finiquito (debidamente formalizados y con todas las firmas de quienes en ellos
intervienen).
Para fines de evaluación la especialidad y experiencia de la (s) empresa (s) se cuantificará únicamente si las obras similares
se correlacionan y acreditan entre lo presentado en la relación de contratos y los documentos solicitados para acreditarlos.
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Si el licitante no acredita experiencia o especialidad en obras similares conforme a lo solicitado no se asignará puntaje en la
evaluación de las proposiciones.
E.C.30. METODOLOGÍA DE TRABAJO Y DESCRIPCIÓN DE LA PLANEACIÓN INTEGRAL.

Se les indica puntualmente a los licitantes, que, para la descripción de la planeación integral, no trascriban los trabajos por
ejecutar o especificaciones particulares, ya que, en la forma de estructurarla, es fundamental para la evaluación técnica de
las propuestas, por lo que para su elaboración deberán sujetarse a lo siguiente:
Logística: Número de frentes de trabajo, accesos, horarios de trabajo y manejo de tráfico, planos o esquemas (Lay Out)
desarrollados en Autocad que muestren la logística de los frentes de trabajo, así como el progreso de la obra en el tiempo.
Infraestructura: Instalaciones, oficinas sistema de comunicación, almacenes, suministro de agua, energía eléctrica y aire
comprimido, campamentos, alimentación hospedaje y trasporte del personal.
Procedimientos constructivos: Se deberán establecer de manera clara y precisa los procedimientos más relevantes de la obra
que se licita, mismos que pueden ser de manera enunciativa, más no limitativa.
Toda modificación a los procedimientos constructivos propuestos por ‘La Contratista’ no será sujeto de reconocimiento en
plazo o monto por parte de CAPUFE.
E.C.31. SANCIONES POR INCUMPLIMIENTO EN EL HORARIO DE TRABAJO

Cuando ‘La Contratista’ incumpla con el horario de trabajo establecido en la especificación complementaria “HORARIO
DE TRABAJO” y aceptado en su propuesta de concurso, por falta de dispositivos de protección de obra solicitados en esta
Convocatoria por CAPUFE, se aplicará una sanción económica consistente en el 2% (dos por ciento) del monto programado
en el mes; esta sanción se aplicará por el número de veces que ‘La Contratista’ incurra en los incumplimientos ya descritos;
cada anomalía de ‘La Contratista’, deberá quedar registrada por el Residente de CAPUFE, en la bitácora, el mismo día que
ocurra y el monto penalizado en la estimación por estas causas quedará a favor de El Organismo.
E.C.32. PERSONAL TÉCNICO PROPUESTO

En complemento al anexo técnico III del numeral 8.2 de la convocatoria, los licitantes deberán adjuntar el organigrama del
personal técnico propuesto para la ejecución de los trabajos.
E.C.33. REPRESENTANTE EN OBRA (SUPERINTENDENTE DE CONSTRUCCIÓN) Y PERSONAL

REQUERIDO
El Superintendente de Construcción, se requiere que sea ingeniero civil, arquitecto, arquitecto- ingeniero, con título
profesional, con experiencia comprobable en la realización de obras similares; su currículum vitae deberá integrarse
exclusivamente con la información que tenga relación con lo solicitado en la convocatoria y deberá integrarse al
organigrama que entregará el licitante en su propuesta técnica, anexando copia de su Cédula Profesional la cual se verificara
en la página de la Secretaria de Educación Pública, que en caso de inconsistencia será motivo de desechamiento y de su
comprobante de inscripción para la Firma Electrónica Avanzada, vigente y constancia de capacitación en el uso del Sistema
de Bitácora Electrónica de Obra Pública. Con experiencia mínima de 5 años en trabajos similares de conservación mayor o
menor de autopistas y carreteras federales
Deberá conocer con amplitud sobre la obra que se licita, normas de calidad y especificaciones de construcción, catálogo de
conceptos, programas de ejecución y de suministros, asimismo, debe estar facultado por ‘La Contratista’, para oír y recibir
22 de 28
toda clase de notificaciones relacionadas con los trabajos, aun las de carácter personal, así como contar con las facultades
suficientes para la toma de decisiones en todo lo relativo al cumplimiento del contrato.
Además, se requiere personal técnico auxiliar necesario, para cubrir eficientemente los trabajos, con permanencia total y
constante por frente de trabajo, debiendo considerar permanentemente en la obra Un Ing. auxiliar del Superintendente de
construcción, mismo que será evaluado y formara parte del personal al que se le asignara puntaje en la evaluación por
puntaje; deberá ser un ing. (pasante o titulado) con experiencia mínima de 3 años en trabajos similares de conservación
mayor o menor de autopistas y carreteras federales, debiendo contar con conocimiento en la normativa y leyes aplicables en
materia de obra pública.
En la propuesta técnica de concurso deberá incluir carta compromiso de participación en la obra objeto de la licitación por
el personal profesional propuesto por el participante, ya que ello permite a la convocante tener la certeza que el licitante
dispondrá del personal.
CAPUFE en el contrato, podrá reservarse el derecho de solicitar en cualquier momento, por causas justificadas, la
sustitución del superintendente de construcción y del personal técnico y ‘La Contratista’ tendrá la obligación de nombrar a
otro que reúna los requisitos exigidos en el contrato.
Dicho personal no podrá ser sustituido, siendo obligatoria su presencia una vez que se haya suscrito el contrato
correspondiente, en caso de incumplimiento, se considerará como causal de incumplimiento del contrato y se podrá
proceder a la rescisión administrativa del contrato.
E.C.34 MOTIVOS DE DESCALIFICACIÓN.
Serán causas para el desechamiento de las proposiciones las siguientes:
I. La falta de información o documentos que imposibiliten determinar su solvencia, los cuales se enlistan a continuación:
 Del numeral 7.2 Integración de las proposiciones.- Documentación Técnica:
Documento Técnico No. I.- Manifestación escrita, bajo protesta de decir verdad, de que conoce el sitio de
realización de los trabajos y sus condiciones ambientales;
Documento Técnico No. II.- Descripción de la planeación integral del licitante para realizar los trabajos.
Documento Técnico No. III.- Currículum de cada uno de los profesionales técnicos que serán responsables de la
dirección, administración y ejecución de las obras.
Documento Técnico No. IV.- Relación de contratos que acrediten la experiencia y capacidad técnica mediante
trabajos similares
Documento Técnico No. V.- Manifestación escrita bajo protesta de decir verdad, de las partes que subcontratarán
de los trabajos objeto de la presente convocatoria de licitación, de conformidad a lo señalado en el numeral 1.9 de
la misma.
Documento Técnico No. VI.- Documentos que acrediten la capacidad financiera
Documento Técnico No. VII.- Relación de maquinaria y equipo de construcción.
23 de 28
Documento Técnico No. VIII.- Cuando se requiera de materiales, maquinaria y equipo de instalación permanente
de origen extranjero de los señalados por la Secretaría de Economía, se deberá entregar además de los anteriores,
una manifestación escrita, bajo protesta de decir verdad, de que los precios consignados en su proposición no se
cotizan en condiciones de prácticas desleales de comercio internacional en su modalidad de discriminación de
precios o de subsidios.
Documento Técnico No. IX.- Documentos que acrediten el cumplimiento satisfactorio de contratos suscritos con
dependencias y entidades
 Del numeral 7.2 Integración de las proposiciones, inciso A.-Tratándose de obras a precios unitarios:
Documento Económico No. I.- Análisis del total de los precios unitarios.
Documento Económico No. II.- Listado de insumos que intervienen en la integración de la proposición.
Documento Económico No. III.- Análisis, cálculo e integración del factor de salario real conforme a lo previsto en
el Reglamento.
Documento Económico No. IV.- Análisis, cálculo e integración de los costos horarios de la maquinaria y equipo de
construcción.
Documento Económico No. V.- Análisis, cálculo e integración de los costos indirectos, identificando los
correspondientes a los de administración de oficinas de campo y los de oficinas centrales.
Documento Económico No. VI.- Análisis, cálculo e integración del costo por financiamiento.
Documento Económico No. VII.- Utilidad propuesta por el licitante.
Documento Económico No. VIII.- Relación y análisis de los costos unitarios básicos de los materiales que se
requieran para la ejecución de los trabajos.
Documento Económico No. IX.- Catálogo de conceptos.
Documento Económico No. X.- Programa de ejecución general de los trabajos conforme al catálogo de conceptos
con sus erogaciones.
Documento Económico No. XI.- Programas de erogaciones a costo directo calendarizados y cuantificados en
partidas y subpartidas de utilización, para los siguientes rubros: a) De la mano de obra; b )De la maquinaria y
equipo de construcción, identificando su tipo y características; c) De los materiales y equipos de instalación
permanente expresados en unidades convencionales y volúmenes requeridos; d) De utilización del personal
profesional técnico, administrativo y de servicio encargado de la dirección, administración y ejecución de los
trabajos.
II. El incumplimiento de las condiciones legales, técnicas y económicas respecto de las cuales se haya establecido
expresamente en la presente convocatoria porque afectarían la solvencia de la proposición;
24 de 28
III. Se acredite fehacientemente con la documentación idónea que la información o documentación proporcionada por los
licitantes es falsa;
IV. La ubicación del licitante en alguno de los supuestos señalados en los artículos 31, fracción XXIV, 51 y 78, penúltimo
párrafo, de la Ley;
V. La falta de la presentación de los escritos o manifiestos a que se refiere la fracción VIII del artículo 34 del
Reglamento;
VI.- En una propuesta presentada en forma conjunta, si el convenio de proposición conjunta que se presente, no cumple con
lo señalado en el artículo 47, fracción II, del Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las
Mismas y dichos incumplimientos afecten la solvencia de la proposición.
VII. Aquéllas que, por las características, magnitud y complejidad de los trabajos a realizar, se determinan expresamente a
continuación, porque afectan directamente la solvencia de la proposición:
1. Si el licitante omite la presentación de cualquier documento indicado en la fracción I del numeral 10.- causas
de desechamiento y cancelación, 10.a- desechamiento, de la presente convocatoria.
2. Si el programa de ejecución de los trabajos o cualquiera de los programas de suministro de materiales, de

utilización de maquinaria y equipo de construcción y de utilización del personal que presente el licitante, no
se ajusta al periodo establecido por CAPUFE en la presente convocatoria.
3. Si la relación de maquinaria y equipo de construcción considerado en la propuesta, no es la adecuada,

necesaria y suficiente para la ejecución de los trabajos de la presente convocatoria.
4. Si los datos de la relación de la maquinaria y equipo presentado por el licitante no sean congruentes con su
programa de utilización del mismo.
5. Si las características, especificaciones y calidad de los materiales y equipo de instalación permanente no

corresponden a las requeridas en la presente convocatoria.
6. Las que expresamente se indican en la Convocatoria.
7. Las que expresamente se indican en las Especificaciones Particulares y Especificaciones Complementarias.
8. Si el licitante o asociación, no acredita contar con el capital de trabajo suficiente para garantizar el
financiamiento de los trabajos a realizar en los dos primeros meses de ejecución de los trabajos, de acuerdo a
las cantidades y plazos considerados en su programa calendarizado de ejecución.
9. Si el licitante omite la presentación de cualquier documento solicitado en la presente convocatoria
10. El incumplimiento de las condiciones económicas conforme a los establecido para tal efecto en la “Ley” y el
“Reglamento” por considerar costos de materiales, mano de obra, maquinaria y equipo no acordes a las
condiciones del mercado nacional o de la zona en que se ejecutaran los servicios.
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11. Sí, de la verificación de las Cédulas Profesionales del personal técnico propuesto en la página electrónica de
la Secretaria de la Educación Pública, se encuentran incongruencias entre sí
12. La programación de trabajos que obstruyan la superficie de rodamiento en aquellos periodos donde la
convocante explícitamente indica la suspensión de los mismos
13. La omisión de materiales, mano de obra, maquinaria y equipos necesarios para la ejecución de los trabajos en
la integración del precio unitario
14. Las establecidas expresamente en la “Ley” y en el “Reglamento”
15. Que la planeación integral propuesta por “EL LICITANTE” para el desarrollo y organización de los trabajos,
no sea congruente con las características, complejidad y magnitud de los mismos y con el procedimiento
constructivo.
sea una trascripción de las especificaciones entregadas por CAPUFE.
17. Que los programas específicos cuantificados y calendarizados de: mano de obra, maquinaria y equipo de
construcción, de materiales y equipos de instalación permanente, y de utilización del personal profesional
técnico y administrativo, no sean congruentes con el programa calendarizado de ejecución general de los
trabajos.
18. Que el análisis del costo por mano de obra (Salario nominal o Salario Real) este mal considerado y/o
integrado.
19. Que el cálculo del FASAR este mal integrado.
20. Que para el cálculo del “TI” los días realmente laborados durante el mismo periodo anual, no se hayan
considerado los días de suspensión de labores indicados en la LEY, la convocatoria y sus anexos.
21. Que los análisis de precios unitarios estén mal integrados.
22. Que los precios básicos de adquisición de materiales considerados en sus análisis correspondientes, no se
encuentren dentro de los parámetros de precios vigentes en el mercado.
23. Que los costos horarios de la maquinaria y equipo estén mal integrados.
24. Que los análisis de costos indirectos no se hayan estructurado y determinado de acuerdo con lo previsto en la
convocatoria, la Ley y su Reglamento.
25. Que el análisis y cálculo del costo financiero no se haya estructurado y determinado de acuerdo con lo
previsto en la convocatoria, la Ley y su Reglamento.
26. Que el licitante haya modificado las cantidades de obra señaladas en el catálogo de conceptos entregados por
la Convocante.
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27. Que el licitante no haya tomado en consideración lo señalado en las juntas de aclaraciones y/o aclaraciones
adicionales.
28. Que el personal propuesto y/o la maquinaria este comprometido en la ejecución de otro contrato diferente al
que se derive del presente procedimiento licitatorio.
29. Que el licitante no tenga o cumpla con la experiencia solicitada en el presente procedimiento licitatorio.
30. Si el licitante no acredita la especialidad y experiencia de solicitada.
31. Que el superintendente de construcción no acredita especialidad y experiencia en obras de características

similares conforme a lo solicitado.
32. Que “EL LICITANTE” no proponga la maquinaria y equipo adecuados, necesarios y suficientes para
desarrollar los trabajos que se convocan, en el plazo señalado.
no sea congruente con las características, complejidad y magnitud de los mismos y con el procedimiento
constructivo.
sea una trascripción del procedimiento constructivo entregado por CAPUFE.
35. Que los programas específicos cuantificados y calendarizados de suministros y utilización, no sean
congruentes con el programa calendarizado de ejecución general de los trabajos.
36. Que los programas de suministros y utilización de materiales, mano de obra y maquinaria y equipo de
construcción, no sean congruentes con los consumos y rendimientos considerados por “LA CONVOCANTE”
y con el procedimiento constructivo a realizar.
37. Que los análisis de los precios unitarios presentados, no estén integrados conforme a lo establecido en las
especificaciones y en la normatividad aplicable; considerando los materiales, mano de obra, maquinaria y
equipos de construcción adecuados y necesarios para la ejecución del concepto, así como sus rendimientos.
38. Que los precios unitarios propuestos por “EL LICITANTE”, no sean acordes con las condiciones vigentes en
el mercado internacional, nacional o de la zona o región en donde se ejecutarán los trabajos, individualmente
o conformando la propuesta total.
39. Que los análisis de los precios unitarios no estén estructurados con costos directos, indirectos, de
financiamiento, cargo por utilidad y cargos adicionales, considerando lo indicado en la “LEY”, el
“REGLAMENTO” y las Bases de Licitación.
40. Que los precios básicos de adquisición de materiales considerados en sus análisis correspondientes, no se
encuentren dentro de los parámetros de precios vigentes en el mercado.
41. Que los costos por la utilización de la maquinaria o equipo no se hayan determinado por hora efectiva de
trabajo.
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42. Que en el costo directo los materiales considerados, no sean congruentes con la relación de costos básicos.
43. Que, en el costo directo, los costos horarios de la maquinaria o equipo no se hayan determinado con base en
el precio y rendimientos de estos considerados como nuevos, para lo cual se tomarán como máximo los
rendimientos que determinen los manuales de los fabricantes respectivos, así como las características
ambientales de la zona donde vayan a realizarse los trabajos.
44. Si el licitante o asociación, no acredita contar con el grado de endeudamiento menor o igual al 50% (0.50),
será causal de desechamiento.
45. Si el licitante o asociación, no acredita contar con el indicador Z2 de Altman mayor o igual a 1.11, será causal
de desechamiento.
46. La no presentación del laboratorio externo (anexando el curriculum que acredite la experiencia y capacidad
técnica y económica de las mismas; la plantilla del personal con la descripción de funciones y organigrama,
carta compromiso en original del representante legal del laboratorio externo en el que se indique a detalle el
alcance de los servicios que va a prestar considerando la Normativa de la SCT, y el certificado de
acreditación por la autoridad establecida; así mismo dentro de sus gastos generales incorporar en el rubro de
servicios, el concepto correspondiente a los trabajos para el Control de Calidad desglosando en grandes
rubros, los conceptos, actividades y pruebas de laboratorio que se ejecutarán durante el desarrollo de la obra,
y el programa de ejecución calendarizado para el control de calidad de la obra, en hoja membretada del
laboratorio externo considerando la Normativa SCT) y el certificado de acreditación no vigente.
47. No obtener una calificación de cuando menos de 37.5 puntos de los 50.00 máximos que se pueden obtener en
la evaluación de la propuesta técnica.
E.C. 35 INDICATIVAS.
I.- Será causa de desechamiento de la propuesta, cuando no presente completa la documentación solicitada u omita
cualquier documento solicitado en la presente convocatoria, entre los cuales deberá incluir los básicos o auxiliares
completos utilizados para la elaboración de sus precios unitarios y los análisis completos del factor de salario real
para cada categoría de trabajo considerada y la demás solicitada en la presente convocatoria de licitación. (Revisión
cuantitativa).
II.- El Organismo, recibe la documentación para su revisión detallada y podrá como resultado de esta, descalificar y/o
desechar aquella proposición que no cumpla con los requisitos establecidos en la convocatoria cuando estos afecten
la solvencia legal, técnica y/o económica de la proposición.
III.- La presentación incompleta o mal estructurada de cualquier documento solicitado en la presente convocatoria será
motivo de descalificación (revisión cualitativa) cuando este afecte la solvencia de la proposición
Arq. Alejandro Díaz Báez
Subgerente Técnico
Unidad Regional en Puebla

Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos
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ESPECIFICACIONES COMPLEMENTARIAS

LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL No. LO-009J0U010-E78-2022

LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL No. LO-009J0U010-E78-2022

OBRA: “MANTENIMIENTO MENOR DEL KM 120+000 AL KM 243+000 Y RAMAL A HUITZO 1.7 KM Y

 N.LEG-3/18 EJECUCION DE OBRAS

N·CSV·CAR·2·02·004/15 BACHEO PROFUNDO AISLADO

N.CTR.CAR.1.07.016/00 SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVO PARA PROTECCION EN OBRAS

M·CAL·1·02/01 CRITERIOS ESTADÍSTICOS DE MUESTREO

E.C.1 NORMAS DE EJECUCIÓN.

E.C.2 EL CONTRATISTA DEBERÁ OTORGAR UN SERVICIO DE ALTA CALIDAD PARA LA BUENA

OBLIGACIÓN DEL CONTRATISTA PARA CONSIDERAR LAS ACTIVIDADES INHERENTES A LA

E.C.4 MEZCLA ASFÁLTICA PARA BACHEOS.

E.C.6 PROGRAMAS DE CONSERVACIÓN MENOR.

E.C.7 ACTIVIDADES PREVIAS AL INICIO DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS EN CONJUNTO CON LA

E.C.9 PROTECCIÓN AL AMBIENTE Y A LOS ENTORNOS NATURALES DE ZONAS PROTEGIDAS.

E.C.10 OBLIGACIÓN DEL CONTRATISTA PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA EJECUTADA

E.C.11 LINEAMIENTOS DE SEGURIDAD.

Valor de la obra Suma asegurada mínima

Para la emisión de la póliza de responsabilidad civil se deberá prever lo siguiente:

E.C.12 DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE

E.C.13 ACTIVIDADES Y TRABAJOS DE CONSERVACIÓN MENOR.

 Elaboración y presentación a CAPUFE del programa de conservación menor;

E.C. 14.- ASPECTOS A TOMAR EN CUENTA POR LICITANTE PARA LA ELABORACIÓN DE SU

El licitante al formular su proposición deberá considerar:

d. Almacenamiento de materiales.- El contratista observará las precauciones necesarias en lo relativo a los

E.C.15 EQUIPO Y MAQUINARIA MINIMO REQUERIDO.

MODELO MÍNIMO EQUIPO Y

E.C.16 LIMPIEZA DE LA OBRA.

E.C.17.- UBICACIÓN DE BANCOS DE DESPERDICIO DE BASURA Y/O MATERIALES

E.C.18.- DAÑOS Y REPARACIONES.

E.C. 19.- ANÁLISIS FINANCIERO.

El porcentaje de financiamiento debe estar considerado fuera de los indirectos.

E.C.20.- DESGLOSE DE INDIRECTOS.

E.C.21 INTEGRACIÓN DE LOS PRECIOS UNITARIOS.

Se anotarán los precios en pesos con aproximación al centésimo.

E.C.22.- AJUSTE DE COSTOS.

E.C.23 CUOTAS DE PEAJE.

E.C.24 PROGRAMA DE OBRA Y HORARIOS DE TRABAJO.

El programa de obra se presentará con un periodo de ejecución mensual.

De lunes a jueves: de las 07:00 hora a las 18:00 horas

Año Mes Días oficiales Periodos de Suspensión Motivo

2023 Febrero 05 04 al 06 Fin de semana largo

E.C.25 TRÁMITE DEL PAGO DE ESTIMACIONES Y FINIQUITO DE OBRA.

El contratista es el único responsable de acreditar personal calificado para la ejecución de todos y

E.C. 28 CONOCIMIENTO DE LAS CONDICIONES REGIONALES.

E.C.29. COMPROBACIÓN DE EXPERIENCIA (OBRAS SIMILARES)

E.C.30. METODOLOGÍA DE TRABAJO Y DESCRIPCIÓN DE LA PLANEACIÓN INTEGRAL.

E.C.31. SANCIONES POR INCUMPLIMIENTO EN EL HORARIO DE TRABAJO

E.C.32. PERSONAL TÉCNICO PROPUESTO

E.C.33. REPRESENTANTE EN OBRA (SUPERINTENDENTE DE CONSTRUCCIÓN) Y PERSONAL

E.C.34 MOTIVOS DE DESCALIFICACIÓN.

Serán causas para el desechamiento de las proposiciones las siguientes:

 Del numeral 7.2 Integración de las proposiciones.- Documentación Técnica:

Documento Técnico No. VI.- Documentos que acrediten la capacidad financiera

Documento Técnico No. VII.- Relación de maquinaria y equipo de construcción.

Documento Económico No. VII.- Utilidad propuesta por el licitante.

Documento Económico No. IX.- Catálogo de conceptos.

2. Si el programa de ejecución de los trabajos o cualquiera de los programas de suministro de materiales, de