MTG Motores
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GUÍA DE LABORATORIO 04
GENERADORES Y MOTORES
1. OBJETIVOS:
Motor
Convierte la energía eléctrica en mecánica. Esta acción se realiza introduciendo
corriente en la máquina a través de una fuente de alimentación externa. Este interactúa
con el campo que produce el desplazamiento de la máquina. Entonces hay una fuerza
electromotriz inducida que se opone a la corriente, de ahí el nombre de fuerza
contraelectromotriz. Por lo que el motor necesita acceder a la energía eléctrica para
generar la energía mecánica correspondiente.
Pérdidas mecánicas
Las pérdidas mecánicas se deben a la fricción de los rodamientos y con el aire.
Pérdidas adicionales
Las pérdidas adicionales son todas aquellas pérdidas que no se pueden clasificar en
ninguna de las categorías descritas arriba. Por convención, se asume que son iguales al
1% de salida de la máquina. La conversión de energía electromecánica es el proceso de
convertir energía de forma eléctrica a forma mecánica y viceversa. desarrollo arriba
vimos que es muy fácil cambiar de energía eléctrica magnética y recíprocamente. Tan
pronto como meditas, intuitivamente entiendes cómo crear una máquina que convierte
la energía eléctrica en energía eléctrica. para tener una fuente de voltaje de CA de valor
Máquinas Asincrónicas
El motor asincrónico es una máquina de corriente alterna, sin colector, de la que
solamente una parte, el rotor o el estator, está conectada a la red y la otra parte trabaja
por inducción siendo la frecuencia de las fuerzas electromotrices inducidas
proporcional al resbalamiento. La elección de un motor de cualquier tipo para una
determinada instalación requiere el conocimiento de dos conjuntos de características,
las del motor y las de la instalación, algunas necesarias porque están impuestas, y no
pueden ser elegidas arbitrariamente, otras en cambio pueden ser seleccionadas entre
un conjunto de posibles. Para adoptar efectivamente el motor se deben tener en cuenta
las exigencias de la instalación donde se lo va a utilizar, considerando que como el motor
tendrá ciertos límites, estos no deberán ser superados; por otra parte el motor con sus
características propias, impondrá a la instalación ciertos requerimientos, que esta
deberá satisfacer.
Los campos de los generadores modernos se equipan con cuatro o más polos
electromagnéticos que aumentan el tamaño y la resistencia del campo magnético. En
algunos casos, se añaden interpolos más pequeños para compensar las distorsiones que
causa el efecto magnético de la armadura en el flujo eléctrico del campo. El campo
inductor de un generador se puede obtener mediante un imán permanente (magneto)
o por medio de un electroimán (dinamo). En este último caso, el electroimán se excita
Inducción electromagnética
si un cable conductor se mueve en un campo magnético de manera que el conductor
cruza las líneas del campo especificado, se genera una fuerza electromotriz en el
conductor especificado. Cuando una fuerza electromotriz es inducida por un
desplazamiento relativo entre un conductor y un campo magnético, lo que se conoce
como inducción electromagnética, se inducirá un voltaje en ese conductor. Por
definición y de acuerdo al Sistema Internacional de Unidades, cuando el flujo varía en 1
weber por segundo, se induce un voltaje de 1 volt entre sus terminales; en consecuencia,
si el flujo varía entre una bobina de N espiras, el voltaje inducido se da por la expresión:
Donde:
E = voltaje inducido en volts
N = número de espiras
dΦ = cambio de flujo de la espira
d𝑡 = intervalo de tiempo en que el flujo cambia
La ley de Faraday:
Establece las bases para las aplicaciones prácticas en el estudio de transformadores,
generadores y motores de corriente alterna.
Rendimiento
De manera general, se define como la relación entre la potencia útil y la potencia
absorbida expresado en %:
Tipos y características
Los motores monofásicos han sido perfeccionados a través de los años, a partir del tipo
original de repulsión, en varios tipos mejorados, y en la actualidad se conocen:
Motores de fase partida:
En general consta de una carcasa, un estator formado por laminaciones, en cuyas
ranuras aloja las bobinas de los devanados principal y auxiliar, un rotor formado por
conductores a base de barras de cobre o aluminio embebidas en el rotor y conectados
por medio de anillos de cobre en ambos extremos, denominado lo que se conoce como
una jaula de ardilla. Se les llama así, porque se asemeja a una jaula de ardilla. Fueron de
los primeros motores monofásicos usados en la industria, y aún permanece su
aplicación en forma popular. Estos motores se usan en: máquinas herramientas,
ventiladores, bombas, lavadoras, secadoras y una gran variedad de aplicaciones; la
mayoría de ellos se fabrican en el rango de 1/30 (24.9 W) a 1/2 HP (373 W).
Motores de arranque con capacitor:
Motores trifásicos:
son más utilizados en la industria, ya que en el sistema trifásico se genera un campo
magnético rotatorio en tres fases, además de que el sentido de la rotación del campo en
un motor trifásico puede cambiarse invirtiendo dos puntas cualesquiera del estator, lo
cual desplaza las fases, de manera que el campo magnético gira en dirección opuesta
Tipos y características
Los motores trifásicos se usan para accionar máquinas herramientas, bombas,
elevadores, ventiladores, sopladores y muchas otras máquinas. Básicamente están
construidos de tres partes esenciales: Estator, rotor y tapas. El estator consiste de un
marco o carcasa y un núcleo laminado de acero al silicio, así como un devanado formado
por bobinas individuales colocadas en sus ranuras. Básicamente son de dos tipos:
El de jaula de ardilla:
Es el más usado y recibe este nombre debido a que parece una jaula de ardilla de
aluminio fundido. Ambos tipos de rotores contienen un núcleo laminado en contacto
sobre el eje. El motor tiene tapas en ambos lados, sobre las cuales se encuentran
montados los baleros sobre los que rueda el rotor. Estas tapas se fijan a la carcasa en
ambos extremos por medio de tomillos de sujeción. Los baleros o chumaceras pueden
ser de rodillos o de deslizamiento.
Aplicación:
Como sabemos, el motor eléctrico es una maquina rotatoria de movimiento infinito, que
Condiciones de alimentación
Los motores eléctricos pueden ser alimentados por sistemas de una fase,
denominándose motores monofásicos; y si son alimentados por 2 líneas de
alimentación, se les nombra motores bifásicos; siendo así que los motores trifásicos son
aquellos que se alimentan de tres fases, también conocidos como sistemas polifásicos.
Los voltajes empleados más comúnmente son: 127 V, 220 V, 380 V, 440 V, 2 300 V y 6
000 V. 2.11 El estator Es el elemento que opera como base, permitiendo que desde ese
punto se lleve a cabo la rotación de la máquina. El estator no se mueve mecánicamente,
pero si magnéticamente. Estator rasurado El estator está constituido principalmente de
un conjunto de láminas de acero al silicio (y se les llama “paquete”), que tienen la
habilidad de permitir que pase a través de ellas el flujo magnético con facilidad; la parte
metálica del estator y los devanados proveen los polos magnéticos. Los polos de una
máquina siempre son pares (pueden ser 2, 4, 6, 8, 10, etc.,), por ello el mínimo de polos
que puede tener un motor para funcionar es dos (un norte y un sur).
El rotor
Es el elemento de transferencia mecánica, ya que de él depende la conversión de
energía. Los rotores, son un conjunto de láminas de acero al silicio que forman un
paquete, y pueden ser básicamente de tres tipos:
⎯ Rotor ranurado
⎯ Rotor de polos salientes
⎯ Rotor jaula de ardilla
La carcasa
Es la parte que protege y cubre al estator y al rotor, el material empleado para su
fabricación depende del tipo de máquina, de su diseño y su aplicación. Así pues, la
carcasa puede ser totalmente cerrada, abierta, prueba de goteo, prueba de explosiones
y de tipo sumergible.
La base: es el elemento en donde se soporta toda la fuerza mecánica de operación de la
máquina, puede ser de dos tipos:
3. PROCEDIMIENTO
3.1. CONSTRUCCION DE UN GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA Y
DE CORRIENTE CONTINUA (15 min)
https://www.youtube.com/watch?v=V9oAGOLvbkE
5. PREGUNTAS
5.1. ¿Cómo se genera, se transporta, se comercializa y se distribuye la
2 . En este orden a fines del año 2013, el SEIN registró 20 536 km de líneas de
transmisión, de las cuales 15% pertenecen al sistema garantizado 3, 10 % al
complementario, 11 % al principal y 64% al sistema secundario de transmisión;
estas líneas transportaron energía eléctrica para el norte, centro y sur del país. Por
otro lado, los SS. AA. contaron con 49 km de líneas de transmisión. Las empresas
concesionarias que desarrollan como actividad principal la transmisión eléctrica,
son: Red de Energía del Perú S.A. (REP S.A.) que dispone de 4 949 km (24% del total
nacional); Consorcio Transmantaro S.A. (9%), Abengoa Transmisión Norte S.A.
(5%), Red Eléctrica del Sur.S.A., Eteselva S.R.L., Interconexión Eléctrica ISA Perú,
Consorcio Energético Huancavelica y Etenorte E.I.R.L. con 2%, totalizando una
longitud de 9 638 km de líneas (47% del total nacional) para este grupo. Las otras
empresas del mercado eléctrico (generadoras y distribuidoras) así como empresas
que generan energía para uso propio, disponen de 10 947 km de líneas (53% del
total nacional) en diversos niveles de tensión.
Cuando una carga eléctrica está en movimiento crea un campo eléctrico y un campo
magnético a su alrededor. Este campo magnético realiza una fuerza sobre cualquier
otra carga eléctrica que esté situada dentro de su radio de acción. Esta fuerza que
ejerce un campo magnético será la fuerza electromagnética. Si tenemos un hilo
conductor rectilíneo por donde circula una corriente eléctrica y que atraviesa un
campo magnético, se origina una fuerza electromagnética sobre el hilo. Esto es
debido a que el campo magnético genera fuerzas sobre cargas eléctricas en
movimiento. Si en lugar de tener un hilo conductor rectilíneo tenemos un espiral
rectangular, aparecerán un par de fuerzas de igual valor, pero de diferente sentido
situadas sobre los dos lados perpendiculares al campo magnético. Esto no provocará
un desplazamiento, sino que la espira girará sobre sí misma. Si cogemos un alambre
de cobre o conductor de cobre, ya sea con forro aislante o sin éste, y lo movemos de
un lado a otro entre los polos diferentes de dos imanes, de forma tal que atraviese y
corte sus líneas de fuerza magnéticas, en dicho alambre se generará por inducción
una pequeña fuerza electromotriz (FEM), que es posible medir con un
galvanómetro, instrumento semejante a un voltímetro, que se utiliza para detectar
pequeñas tensiones o voltajes.
Este fenómeno físico, conocido como "inducción magnética" se origina cuando el
conductor corta las líneas de fuerza magnéticas del imán, lo que provoca que las
cargas eléctricas contenidas en el metal del alambre de cobre (que hasta ese
momento se encontraban en reposo), se pongan en movimiento creando un flujo de
corriente eléctrica. Es preciso aclarar que el fenómeno de inducción magnética sólo
En este caso el alternador síncrono alimenta el sólo a una carga eléctrica. En este tipo
de funcionamiento el regulador de la velocidad del motor que mueve al generador
permite ajustar la frecuencia, mientras que la regulación de la corriente del inductor
permite controlar el valor eficaz de la tensión suministrada. Las potencias activas y
reactiva y, por consiguiente, el factor de potencia depende de la carga eléctrica
conectada al alternador y no las controla éste. Esta forma de funcionamiento de la
máquina síncrona queda reflejada en sus características exterior y de regulación.
motoreléctrico
Las máquinas sincrónicas son máquinas cuyo estator se encuentra alimentado por
corriente alterna, en tanto el rotor tiene alimentación continua ya sea a través de un
enrollado de campo o bien mediante imanes permanentes. En las máquinas de
corriente alterna síncronas, en régimen permanente, el rotor gira en sincronismo con
el campo magnético resultante de la acción conjunta del campo retórico y del
estatórico. El principal campo de aplicación de este tipo de máquina es como
generador, conocido como alternador, aunque, como cualquier máquina eléctrica, es
reversible y puede trabajar como motor.
Está constituida por dos circuitos eléctricos unidos por un circuito magnético. Uno de
los circuitos eléctricos, alimentado con corriente continua, constituye el devanado
inductor o de excitación, el cual se encuentra alojado en el órgano giratorio, o rotor,
de la máquina. El otro circuito eléctrico, en el que se inducen fuerzas electromotrices,
constituye el devanado inducido y se ubica en la parte fija, o estator de la máquina. El
circuito magnético está formado por dos núcleos, retórico y estatórico y un
entrehierro.
El funcionamiento de la máquina síncrona como generador se basa en la ley de
inducción de Faraday, mediante una máquina motriz se hace girar el rotor,
alimentado con corriente continua, creando así un campo magnético giratorio en el
entrehierro, de manera que las distintas bobinas alojadas en el inducido (estator)
concatenen un flujo variable, induciéndose en consecuencia fuerzas electromotrices
[Consultado: 02-Jul-2023].
[Consultado: 02-Jul-2023].